HIDRAULIKA

BZIS TP 501
tanknyv

Ksztette: Raptis Dimitrios

2001
Lektorlta: Nyisztor Jnos
Engedlyezte: Lakatos Aladr
A jegyzet az eredeti Nmet jegyzet
Alapjn kszlt

A rsz

Tartalomjegyzk:

Gyakorlati alkalmazsok
Old.
1. A hidraulikus berendezs feladatai

1.1 Teleptett hidraulika

1.2 Mobil hidraulika
1.3.A hidraulika sszehasonltsa

5
6
7

2. Szimblumok s rajzjelek

2.1.Szivattyk s motorok
2.2.tszelepek
2.3.A mkdtets fajti
2.4.Nyomsirnytk
2.5.ramirnyt szelepek
2.6.Zrelemek
2.7.Munkahengerek
2.8.Energia tvitel s elkszts
2.9.Mrmszerek
2.10.Kszlkkombincik

8
9
10
11
12
13
13
15
15
15

3. A hidraulikus berendezs felptse s a kapcsolsi rajz

3.1.Vezrl rsz
3.2.Energiaellt rsz
3.3.Kapcsolsi rajz

16
17
18
18

4. A berendezs tpelltsa

21

4.1.A feladat megoldshoz szksges ismeretek

4.2.Hajltgp
4.3.Grgs plya

21
21
23

5.1.Emelasztal
5.2.Fedeles tartly
5.3.Festkszrt kemence

25
26
29

5. Mozgsok

25

6. A sebessg befolysolsa

31

6.1.Befog szerkezet
6.2.Hidraulikus billen plat
6.3.Esztergagp
6.4.Kszrgp

31
33
35
37

7. A nyoms befolysolsa

41

7.1 Frgp

41

B rsz
1. A hidraulika fizikai alapjai

44

1.1.Nyoms
1.2.Nyomsterjeds
1.3.Ertttel
1.4.ttttel
1.5.Nyomstttel
1.6.Trfogatram
1.7.Nyomsmrs
1.8.A hmrsklet mrse
1.9.A trfogatram mrse
1.10.ramlsfajtk
1.11.Srlds, hfejlds, nyomsess
1.12.Energia s teljestmny
1.13.Kavtci
1.14.Fojtsi helyek

2. Munkafolyadk

44
45
45
46
46
47
48
48
48
49
49
51
55
56

58

2.1.A munkafolyadk feladatai

2.2.A munkafolyadk fajti
2.3.Tulajdonsgok s kvetelmnyek
2.4.Viszkozts

58
58
59
59

3. A berendezs brzolsa

61

3.1.Elrendezsi rajz
3.2.Kapcsolsi rajz
3.3.A kszlk mszaki adatai
3.4.Mkdsi diagramm
3.5.Mkdsi vzlat

61
61
62
62
63

4. Az energiaellt rsz rszegysgei

64

4.1.Hajtmotor
4.2.Szivatty
4.3.Tengelykapcsol
4.4.Tartly
4.5.Szr
4.6.Ht
4.7.Fts

64
64
68
69
70
74
75

5.1.Nvlegees rtk
5.2.ptsi md
5.3.lkes szelepek
5.4.Tolattyelv
5.5.Tolattytlfeds

76
77
77
78
79

5. Szelepek

76

6. Nyomsirnyt szelepek

81

6.1.Nyomshatrol szelepek (DBV)

6.2.Nyomscskkent szelepek (DRV)

81
85

7.1.2/2-es tszelep
7.2.3/2-es tszelep
7.3.4/2-es tszelep
7.4.4/3-as tszelep

90
92
93
95

7. tszelepek

89

8. Zrszelepek

96

8.1.Visszacsap szelep
8.2.Vezrelt visszacsapszelep
8.3. Vezrelt ketts visszacsap szelep

9. ramlsirnyt szelepek

96
98
100

101

9.1.Fojt s blendeszelepek
9.2.Fojt-visszacsap szelep
9.3.ramllandst szelep

101
103
104

10. Hidraulikus munkahengerek

104

10.1.Egyszeres mkds munkahenger

10..Ketts mkds munkahenger
10.3.Lketvgi csillapts
10.4.Tmtsek
10.5.Felerstsi mdok
10.6.Lgtelents
10.7.Jellemz adatok
10.8.Kihajts

11. Hidromotorok

107
109
111
111
112
113
113
113

115

12. Tartozkok

116

12.1.Tmlk
12.2.Csvezetkek
12.3.Alaplapok
12.4.Lgtelent szelepek
12.5.Nyomsmr mszer
12.6.Nyomsrzkel szenzorok
12.7.tfolysmr mszer

117
120
122
123
124
125
125

13. Fggelk

127

A rsz
Gyakorlati alkalmazsok
1. fejezet
A hidraulikus berendezs feladatai
A hidraulikus berendezseket a modern termelsi s gyrtsi eljrsokban alkalmazzk.

Hidraulikn rtjk a munkafolyadkok ltal ltrehozott erket s mozgsokat. Az

energiatvitel kzege folyadk.
Ezen knyv clja, hogy n tbbet tudjon a hidraulikrl s annak alkalmazsi terleteirl. Az
utols ponttal kezdjk, mgpedig a hidraulika alkalmazsi terleteinek sszefoglalsval.
A modern automatizlsban a hidraulika rtkt az alkalmazsnak sokflesge mutatja.
Alapveten
teleptett hidraulikus berendezseket
mozg hidraulikus berendezseket
klnbztetnk meg.
A mozg hidraulika pl. kerekeken vagy lnctalpakon mozog, ellenttben a teleptett
hidraulikval, mely mereven helyhezkttt. A mozg hidraulika jellemz ismertetje, hogy a
szelepek gyakran kzvetlenl kzi mkdtetsek, Ellenttben a teleptett hidraulikval, ahol
tlnyoman elektromgneses szelepeket alkalmaznak.
Tovbbi alkalmazsi terletek? a hajzs, a bnyszat s a replgptechnika. A
replgphidraulika klnleges helyzet, mert ott igen nagy jelentsgek a biztonsgi
elrsok. A hidraulikus berendezsek feladatai kzl nhny tipikust mutatunk be a
kvetkez oldalakon.

1.1 Teleptett hidraulika

A teleptett hidraulikus berendezsek jellemz alkalmazsi terletei:
klnfle gyrt- s szerelgpek
szlltplyk
emel- s szllt eszkzk
prsek
frccsntgpek
hengersorok
felvonk
Tipikus alkalmazsi terlet a szerszmgyrts.
A modern CNC-vezrls szerszmgpeknl a szerszmok s a munkadarabok befossa
hidraulikus elemekkel trtnik. Az eltols s az orshajts szintn hidraulikus kivitel leehet.

Eszterga

1.2 Mobil hidraulika

A mobil hidraulikus berendezsek jellemz alkalmazsi terletei:
ptgpek
nrt gpjrmvek, markolk, rakodgpek
emel- s szllteszkzk
mezgazdasgi gpek
Az ptiparban a hidrauliknak igen sokfle alkalmazst talljuk meg. Egy kotrgpnl a
mozgsokon (emels, megfogs, sllyeszts) tl a helyvltoztats meghajtsa is lehet
hidraulikus. Az egyenes vonal munkavgz mozgsokat lineris hajtsokkal (hengerek), a
forgmozgsokat rotcis hajtsokkal (motorok, lenghajtsok) hozzk ltre.
Mobil-hidraulika

1.3 A hidraulika sszehasonltsa

A hidraulika mellett lteznek ms technikk is, amelyek segtsgvel a vezrlstechnikban
erk, mozgsok s jelek hozhatk ltre.

Mechanika
Elektrotechnika, elektronika
Pneumatika

Figyelembe kell venni, hogy a felsorolt technikk melyik alkalmazsi terleten nyjtanak
elnyt. Ennek megvilgtsra a kvetkez oldalon egy tblzatot kzlnk, amelyben az
elektrotechnika, pneumatika, hidraulika tipikus jellemzit hasonltjuk ssze.
A tblzatbl kivehetk a hidraulika jelents elnyei:
kismret elemek alkalmazsval nagy erk tvitele, azaz a teljestmnysrsg nagy
megbzhat pozicionls
induls a legnagyobb terhelssel nyugalmi helyzetbl
azonos, terhelsfggetlen mozgs, mivel a folyadkok alig sszenyomhatk s a
sebessgek egyszeren llthatk
lgy mkds s tkapcsols
j vezrelhetsg s szablyozhatsg
kedvez helvezets
Az sszehasonltsbl a hidraulika htrnyai:
a kifolyt olaj szennyezi a krnyezetet (tzveszly, balesetveszly)
szennyezdsre rzkeny
a nagy nyomsokbl add veszly (ers folyadksugr trskor)
hmrskletfggs (viszkozitsvltozs)
kedveztlen hatsfok
sszehasonlt tblzat

Elektrotechnika

Hidraulika

Szivrgsok
Krnyezeti hatsok

Energia trolhatsga

Pneumatika

szennyezs
robbansveszly
bizonyos terleten
hmrskletrzketlensg
nehz, csak kis
mennyisgben (elem,
akku)
korltlan,
energiavesztesggel

az energiavesztesgen
kvl nincs htrnya
hmrskletrobbansbiztos
ingadozsokra rzkenyhmrsklet-rzkeny
tzveszly
szivrgsoknl
korltozott, gzok
knny
segtsgvel

100 m-ig ramlsi

100 m-ig ramlsi
sebessg v = 2-6 m/sec sebessg v = 20-40
jelsebessg 1000 m/sec m/sec, jelsebessg 2040 m/sec-ig
ig
Sebessg
v = 0,5 m/s
v = 1,5 m/s
Energiaellts kltsgei csekly
magas
igen magas
0,25
:
1
:
2,5
Lineris mozgs
nehz s drga
egyszer
egyszer
kis erk
igen nagy erk
munkahengerekkel
a sebessg
munkahengerekkel a
korltozott erk
szablyozsa csak nagysebessg jl
a sebessg ersen
Energiaszllts

rfordtssal
szablyozhat
terhelsfgg
egyszer,
egyszer,
egyszer,
nagy teljestmny lehe nagy forgatnyomatk
csak kis teljestmny,
alacsony fordulatszm
nagy fordulatszm
Pozcionlsi pontossg 1 m-nl is jobb
a rfordtsoknak
terhelsvltozs nlk
megfelelen 1
1/10 mm
megvalsthat
rtkmegtarts
mechanikus kzbens j, mivel az olaj csaknem rossz, a leveg
tagokkal igen j
sszenyomhatatlan,
sszenyomhat
ezenkvl a nyomsszint
jval magasabb, mint a
pneumatikban
tlterhelsbiztos,
Erk
nem terhelhet tl,
tlterhelsbiztos,
a rkapcsolt mechaniku 600 bar-ig lehetsges a az erket a leveg
rendszernyoms,
tagok miatt rossz
nyomsa s a
s igen nagy erk
hatsfok,
hengertmr
hozhatk ltre F<3000 kNkorltozza
igen nagy erk
realizlhatk
F<30 kN 6 bar-ig
Forgmozgs

2. fejezet
Szimblumok s rajzjelek
A hidraulikus berendezsek a rajzokon ttekintheten megjelenthetk az egyszer
szimblumokkal (ezeket rajzjeleknek, kapcsolsi jeleknek is nevezik). Az egyes elemeknek,
komponenseknek ms-ms a jellse. A rajzjel utal az elemre s annak funkcijra, de
semmit sem mond az elem konstrukcis felptsrl. A jellseket a DIN ISO 1219 szabvny
rgzti. Az albbiakban ismertetjk a fontosabb szimblumokat. Az elemek mkdst a B
rsz fejezeteiben magyarzzuk meg.
Megjegyzs: a szimblumon ferdn rajzolt nyl azt jelenti, hogy a vltoztatsi lehetsg adott.

2.1 Szivattyk s motorok

A hidraulika szivattykat s motorokat egy kr jelli, a hajt vagy a hajtott tengelyre utal
vkony vonalakkal. Az ramlsi irnyt a krbe rajzolt hromszg mutatja. A hromszg
belseje befekettett, mivel a hidraulikban folyadkokkal dolgozunk. A pneumatikban, ahol a
munkakzeg gz, a hromszg belseje res. A hidromotorok jele csak annyiban klnbzik a
szivattyktl, hogy az ramlsi irnyra utal nyilak fordtottak.

lland munkatrfogat hidromotorok s szivattyk

Gzok

Folyadkok

Hidraulika szivattyk lland munkatrfogattal

- egyirny szllts
- ktirny szllts
Hidromotorok lland munkatrfogattal

- egy forgsirny
- kt forgsirny

2.2 tszelepek
Az tszelepeket egyms utn rajzolt ngyzetekkel jellik.
A ngyzetek szma megadja a szelep lehetsges mkdsi helyzeteinek szmt.
A ngyzetekbe rajzolt nyilak az tfolysi irnyt jellik.
A vonalak azt adjk meg, hogy a klnbz mkdsi helyzetekben a csatornk hogyan
vannak egymssal sszektve.
A csatlakozsok jellsre kt lehetsg van. Vagy P, T, A, B s L betkkel, vagy 1, 2, 3, 4
. szmokkal. A jellsek mindig a szelep alaphelyzetre vonatkoznak. Ha nincs ilyen, akkor
a jellsek arra a mkdsi helyzetre vonatkoznak, amit a szelep a berendezs
alaphelyzetben vesz fel.

Az alaphelyzet az a mkdsi helyzet, amelyet a szelep a mkdtet er

megsznse utn felvesz.
Az tszelepek jellsnl elszr mindig a csatornk szmt (utak), utna a mkdsi
helyzetek (llsok) szmt adjk meg. Az tszelepeknek legalbb kt llsa (mkdsi
helyzete) s legalbb kt csatlakozsa van. Ebben az esetben 2/2 tszeleprl beszlnk
(kett per kettes tszelep). Az tszelepeket s jellsket az albbi bra mutatja.

tszelepek
A csatlakozsok szma a szmllban
A mkdsi helyzetek szma a nevezben
vagy
A
P
T
A
B
L

csatlakozsok jellse
nyomgi csatlakozs
visszafolygi csatlakozs
fogyasztcsatlakozs
fogyasztcsatlakozs
rsolaj

D
L

A
nyomg
B
tartly
C
fogyaszt
fogyaszt
rsolaj

2/2-tszelep
3/2-tszelep

4/2-tszelep
4/3-tszelep

2.3 A mkdtets fajti

Az tszelep helyzete klnbz mkdtetsi mdokkal vltoztathat meg. A szelep
szimblumt a mkdtets jellse egszti ki. Az brn bemutatott mkdtetsi fajtk kzl
tbbnl, mint pl. nyomgomb, lbpedl, nyomgrg, kar, a szelep visszalltshoz rug
szksges. Karos mkdtets szelep ltezhet reteszel berendezssel, ekkor a visszallts
ismtelt karmozgatssal trtnik.
Az brn brzolt mkdtetsi mdok ezen tanfolyam tmihoz tartoznak, a lehetsges tbbi
mkdtetsi forma az ISO 1219 szabvnyban tallhat.
Kzi mkdtets

ltalnos jells rug-visszalltssal s

rsolajcsatlakozssal

nyomgomb s rug-visszallts

kzikar

kzikar rgztssel

lbpedl rug-visszalltssal

10

Mechanikus mkdtets

nyomcsappal vagy gombbal

rugval

grgs karral
ltalnos jells

a mkdtets mdjnak megadsa,

ha annak nincs szabvnyos jellse

2.4 Nyomsirnytk
A nyomsirnytkat egy ngyzettel brzoljk. Nyl mutatja az tfolys irnyt. A szelep
csatlakoznylsait P-vel (nyomg) s T-vel (tartlyg) vagy A-val s B-vel
(munkavezetkek) jellik.
A ngyzetben lev nyl megmutatja, hogy a szelep a nyugalmi helyzetben zrva vagy nyitva
van-e.
Nyomsirnyt szelepek

vagy
nyitva

vagy
tfolys
P-tl A fel, T zrt

zrva

Megklnbztetnk rgztetten belltott s llthat nyomsirnyt szelepeket. Az utbbiakat

a rugra ferdn rajzolt nyl jelli.
Nyomsirnyt szelepek

rgztetten belltott

llthat

A nyomsirnyt szelepeket felosztjuk nyomshatrolkra s nyomscskkentkre.:

11

Nyomsirnyt szelepek

Nyomsirnyt szelepek

Nyomshatrol

Nyomscskkent

Nyomshatrol szelep
A nyomshatrolnl, amelyik alaphelyzetben zrt, a bemenetben a vezrlnyoms
lekrdezsre kerl. Ez a nyoms hat a bemenetrl indul vezrlvezetken keresztl a
tolatty felletre, a tolattyt rug feszti a vezrlnyomssal szemben. Amikor a nyomsbl
s a hatsos tolattyfelletbl ered er legyzi a rugert, a szelep nyit. Ezen elv alapjn
llthat be a nyomshatrol nyitsi nyomsa.
Nyomscskkent szelep
Az alaphelyzetben nyitott nyomscskkentnl a kimenetnl kerl lekrdezsre a
vezrlnyoms. Ez a nyoms hat a szelepben a vezrlvezetken keresztl a tolatty
felletre, s ltrehoz egy ert. A ltrehozott er ellenttes irny a rugervel. A szelep zrni
kezd, ha a kimen nyoms nagyobb, mint a ruger. A zrsi folyamat nyomsesst hoz ltre
a szelep be- s kimenete kztt (fojt hats). Ha a kimeneti nyoms elr egy meghatrozott
rtket, a szelep teljesen zr. A szelep bemenetn megjelenik a rendszer maximlis
nyomsa, a kimenetn pedig a reduklt nyoms. A nyomscskkent szelepet teht a
nyomshatrolnl fennll nyomsrtknl kisebb rtkre lehet csak belltani.

2.5 ramirnyt szelepek

Az ramirnyt szelepeknl megklnbztetnk viszkozitsfggetlen s viszkozitsfgg
fojtkat. A viszkozitsfggetlen fojtkat blendeknt jellik. A fojtk ellenllst okoznak a
hidraulikus rendszerben.
A 2-ut ramllandst szelep egy llt fojtelembl s egy nyomsklnbsg llandst
szelepbl ll, melyet nyomsmrlegnek is neveznk. A szelep jele egy tglalap, melyben
megtallhat a vltoztathat fojt s a nyomsmrlegre utal nyl. A ferde nyl utal az llts
lehetsgre. A 2-ut ramllandst szelepnek rszletes jellse van.
Fojt

Blende
lland

lland

llthat

llthat

12

2-ut ram llandst szelep

viszkozits fgg

2-ut ram llandst szelep

viszkozits fggetlen

llthat

llthat

2.6 Zrelemek
A visszacsap szelepek jele egy goly, amely az lkhez tmren zr. Az lk jele nyitott
hromszg. A hromszg cscsa nem az tfolysi irnyba, hanem a zr irnyba mutat. A
vezrelt visszacsap szelepek jele egy ngyzet, belerajzolva a visszacsap szelep jele. A
nyithatsgot a vezrlcsatlakozs fejezi ki, ennek jele a szaggatott vonal. A
vezrlcsatlakozs betjele az X.
Az elzr elemek jele kt egymssal szembeirnyul hromszg. Az elzr elemeknl
kzikarral tetszleges kzbens helyzet hozhat ltre. Teht olyan llthat szelepekrl van
sz, amelyeknek tetszlegesen sok llsuk van. Emiatt az elzr szelepeket fojtknt is
alkalmazhatjuk.
Visszacsap szelep

rugterhels

rugterhels nlkl

Elzr elem

Vezrelt visszacsap szelep

2.7 Munkahengerek
A munkahengerek lehetnek egyszeres vagy ketts mkdsek
Egyszeres mkds henger
Az egyszeres mkds hengernek egy csatlakoznylsa van, azaz csak az egyik
munkatrre hathat a folyadk nyomsa.
A visszafutst ezeknl a hengereknl vagy kls er ezt a rajzon nyitott fedl jelli vagy
rug hozza ltre.
A rugt a rajzjelbe belerajzoljk.

13

Egyszeres mkds henger

Egyszeres mkds henger, visszatrs kls ervel

Egyszeres mkds henger,

rug-visszatrtssel

Egyszeres mkds teleszkpos henger

Ketts mkds henger
A ketts mkds hengereknek kt csatlakoznylsa van. Ezeken keresztl trtnik a
hengertr elrasztsa a nyomfolyadkkal. A ketts mkds henger egyoldali
dugattyrddal azt jelenti, hogy a dugattyfellet nagyobb, mint a dugatty gyrfellete.
Ktoldali dugattyrudas (tmen dugattyrd) hengereknl a felletek egyforma nagyok.
A differencilhengereket a dugattyrdra rajzolt kt vonallal klnbztetjk meg. A
felletviszony szoksosan 2:1.
A ketts mkds teleszkpos hengereket hasonlan jelljk, mint az egyszeres
mkdseket, az egymsba helyezett dugattykkal. A vghelyzet fkezs ketts mkds
hengereket a henger jelbe rajzolt kis tglalap jelli.
Kettsmkds henger

Egyoldali dugattyrudas
Ktoldali dugattyrd kivezets
Differencilhenger
Teleszkpos henger
Egyoldali vghelyzet fkezssel
Ktoldali vghelyzet fkezssel
Ktoldali llthat vghelyzet fkezssel

14

2.8 Energia tvitel s elkszts

A kapcsolsi rajzokon az energitvitel s a folyadkelkszts brzolsra az albbi jeleket
alkalmazzk:
Energiatvitel s elkszts
-Nyomsforrs, hidraulikus

-Egymst keresztez
vezetk

-Elektromos motor

-Lgtelents

-Hergp

-Gyorscsatlakoz, mechanikus
nyitssal

-Nyom-, munka- visszafoly

vezetk
-Vezrlvezetk, rsolaj

-Tartly

-Hajlkony vezetk

-Szr

-Vezetk sszekts

-Ht
-Fts

2.9 Mrmszerek
A mrmszerek jellse a kapcsolsi rajzokon:
Mrmszerek

Nyomsmr

Hmrskletmr

ramlsmr

Szintjelz

2.10 Kszlkkombincik
Ha egy hzban tbb kszlk helyezkedik el, akkor az egysgek jelt pont-vonallal
keretezzk be, a kereten kvlre nylnak a csatlakozs vonalai.

15

Kszlkkombincik

Hidraulikus tpegysg

Ketts vezrelt visszacsap szelep

3. fejezet
A hidraulikus berendezs felptse s a kapcsolsi rajz
A hidraulikus berendezseket az albbiak szerint lehet csoportostani:
vezrl rsz
teljestmnyrsz
A vezrl rsz nem trgya ennek a ktetnek. Ezt a rszt az elektrohidraulika tanknyvei
(TP 601, TP 602) trgyaljk rszletesen.
Egy hidraulikus berendezs sematikus felptse

Vezrl rsz

Hidraulikus teljestmny

Meghajtrsz

Jelbevitel

Jelfeldolgozs

Energiavezrl
rsz

Energiaellt
rsz

Vezrlenergia ellts

Energiatalakts
Munkakzeg
elkszts

16

3.1 Vezrl rsz

A vezrl rsz alkotelemei a jelbevitel (szenzor technika) s a jelfeldolgozs (processzor
technika).
A jelbevitel trtnhet:
manulis ton
mechanikus ton
rintsmentes ton
egyb mdon
trtnhet.
A feldolgozs lehetsgei:
ember
elektrotechnika
elektronika
pneumatika

mechanika
hidraulika

Mint mr emltettk, ebben a ktetben a vezrls terletvel nem foglalkozunk mlyebben,

mivel a hidraulika ltalunk trgyalt rszterletn a vezrls funkcijt az ember veszi t. Ott
csak a jelbevitel rdekel bennnket, ezt egy szemly vgzi egy kar, egy kapcsol, egy
pedl, stb. mkdtetsvel (az "Ember-GP" kapcsoldsi pontja).
Hidraulikus berendezs-felpts
Vezrl rsz

Hidraulikus teljestmny

Vgrehajt rsz

Jelbevitel

Energiavezrl
rsz

Jelfeldolgozs
Energiaellt
rsz
Vezrlenergia
ellts

17

3.2 Energiaellt rsz

A hidraulikus berendezs teljestmnyrsze feloszthat energiaellt rszre, energiavezrl
rszre s vgrehajt rszre (aktorok).
Az energiaellt rsz rszterletei az energiatalakts s a munkakzeg (munkafolyadk)
elksztse.
Az energiatalakts villamos energia talaktsa mechanikai energiv, majd hidraulikus
energiv.
Ennek eszkzei:
villamos motor
belsgs motor
tengelykapcsol
szivatty
nyomsjelz
vdberendezs
A munkakzeg elkszts eszkzei:
szr
ht
fts
hmr
nyomsmr
munkafolyadk
tartly
szintjelz
Az egyes elemek rszletes lersa a B rszben tallhat.
A vgrehajtrsz ignyelte energit a vezrlsi feladatnak megfelelen az energiavezrl
rsz biztostja.
A feladatot ellt elemek:
tszelepek
ramlsirnyt szelepek
nyomsirnyt szelepek
zrszelepek
A hidraulikus berendezs vgrehajtrsze az a terlet, ahol egy gp vagy
gyrtberendezs munkavgz mozgsai trtnnek. A munkafolyadk tartalmazza azt az
energit, amely ltrehozza a mozgsokat vagy erket (pl. szortsi folyamat).
Ennek eszkzei:
munkahengerek
motorok
Ezeket is a B fejezet trgyalja rszletesen.

3.3 Kapcsolsi rajz

A kapcsolsi rajz a hidraulikus berendezs felptst tkrzi. Szimblumok, rajzjelek
segtsgvel megmutatja, hogy az egyes elemek miknt vannak egymssal sszektve. A

18

kapcsolsi rajz ttekinthetsge rdekben az elemek trbeli elhelyezkedst ez a rajz

nem veszi figyelembe. Az elhelyezkedst a kln elhelyezsi rajz mutatja.
A kapcsolsi rajzokon a berendezs elemei az energiaramlsi irnynak megfelelen, az
albbiak szerint helyezkednek el:

alul: energiaellt rsz (minden elem, vagy az energiaforrs rajzjele)

kzpen: energiavezrl rsz
lent: vgrehajtrsz

Az tszelepeket lehetleg vzszintesen, a vezetkeket egyenesen s keresztezsmentesen

rajzoljk. gyeljnk arra, hogy a rajzokon minden elem a sajt alaphelyzetnek
megfelelen legyen brzolva.
Megjegyzs: az elemek alaphelyzett a VDI irnyelvek 3260 definilja.

A berendezs nyugalmi helyzete

A berendezs energiamentes. Az elemek llapott vagy valamilyen knyszer vagy a
gyrtk adatai hatrozzk meg.
Az elemek nyugalmi helyzete
Ez az az eset, amelyiknl a mozg rszek a nem mkdtetett llapotnak megfelelen
egy meghatrozott helyzetet vesznek fel.
Alaphelyzet
Az energia rkapcsolva; az elemek felveszik a rgztett llapotukat.
Kiindulsi helyzet
Az elemek a munkafolyamat megkezdshez szksges llapotban vannak. Ez a
helyzet az indulsi felttelekkel rhet el.
Indulsi felttelek
Tartalmazzk azokat a lpseket, amelyek ahhoz szksgesek, hogy a nyugalmi
helyzetbl a kiindulsi helyzetbe kerljnk.

Tbbelemes, terjedelmes vezrls esetn vezrllncokra oszthatjuk fel a vezrlst, ahol is

minden egyes munkavgz elem alkothat egy lncot. Ezek a lncok lehetleg a
mozgssorrendnek megfelelen kerljenek egyms mell.
Egy munkavgz elem s a hozztartoz energiavezrl rsz alkot egy vezrllncot.
Komplex vezrlsek tbb vezrllncbl llnak. A kapcsolsi rajzon ezek egyms mellett
vannak s egy szm jelli ket.
Vezrllnc

19

Az energiaellt rsz egy vezrllnchoz sem rendelhet, mert ez tbb vezrllncot lt el.
Ezrt mindig a nulla szmot kapja. A vezrllncok az egy, kett, hrom, stb. egyms utni
szmokat kapjk.
A vezrllnc minden eleme kap egy szmot, amely szm kt rszbl tevdik ssze, a
vezrllnc szmbl s egy msik jellszmbl.
Jells szmokkal
Jells szmokkal
A szmokkal val jellsnek klnbz mdozatai lehetnek. Kt rendszert alkalmazhatnak:
Folyamatosan nvekv szmozs: kompliklt vezrlseknl ajnlatos alkalmazni, fleg
akkor, ha a msodik lehetsg ugyanazon szm tbbszrs kiosztsa miatt nem jhet
szmtsba.
A jells kt rszbl tevdik ssze: a csoport szmbl s a csoporton bell egy
folyamatosan nvekv szmbl. Pl. 4.12 azt jelenti: 4 csoport, elemszm: 12.
Csoportbeoszts
0 csoport:
1., 2.,, 3., csoport:

az energiaellts sszes eleme

az egyes vezrllncok jellse (ltalban hengerenknt kln
csoportszm

Rendszer a beszmozsra
.0:
munkavgz elem, pl. 1.0, 2.0
.1:
mkdtet tag pl. 1.1, 2.1
.2, .4:
(pros szmok) az sszes olyan elem, amely a munkavgz elem
kimeneti lkett befolysolja, pl. 1.2, 2.4.
.3, .5:
(pratlan szmok) az sszes elem, amely a visszameneti
lketben jtszik szerepet, pl. 1.3, 2.3
.01, .02:
elemek a mkdtet tag s a munkavgz elem kztt, pl.
fojtszelep pl. 1.01, 1.02.
Ez a jellsi rendszer figyelembe veszi a hatsirnyt, s az elnye az, hogy a karbantart
szemly az elem szmrl azonnal felismerheti a jel hatst. A DIN
24 347 szabvny kapcsolsi rajz mintkat kzl, s lerja, hogyan
trtnjen a kszlkek s a vezetkek jellse. A szabvnyban
nincs elrva, hogy milyen rendszere legyen az elemek s a
mkdtetk szmozsnak. Ebben a szabvnyban a plda
fggelkeknt megjelenik egy anyagjegyzk lista mintja is.
Pldul zavar keletkezik a 2.0 hengernl. Biztosak lehetnk abban, hogy a zavar okt a 2.
csoportban, s azoknl az elemeknl kell keresni, amelyek els jellszma 2.
A meghajtrsz elemeit ptllagosan betkkel is lehet mg jellni. A hengerek pldul a Z
vagy HZ (Z1, Z2, Z3,....) jelet kapjk, vagy A, B, C .... betket, a hidromotorok a HM vagy M
bett.
A hidraulikus kapcsolsi rajzban kiegsztsknt adatok is llhatnak a szivattyrl, a
nyomsszeleprl, a nyomsmrrl, a hengerekrl, a hidromotorokrl, a csvekrl s a
tmlkrl.
A kapcsolsi rajzrl s a rajta szerepl adatokrl rszletes felvilgostst nyjt a DIN 24
347 szabvny.

20

4. fejezet
A berendezs tpelltsa
4.1 Tpegysg, szivatty
A hidraulikus berendezsekben a munkafolyadk a szivattybl jut a vezetkbe. Ha a
folyadk ellenlls nlkl halad, nem jn ltre nyoms. Az ered nyoms kicsi, ha az
ellenlls kicsi.
Egy hidraulikaszivattyt alapveten kt mennyisg jellemez: a szlltott folyadk
trfogatrama (Q) s az elrhet zemi nyoms (p). A kt mennyisg fgg egymstl.
A szivatty jelleggrbje (Q-p fggvny) adja meg a kt mennyisg viszonyt. A
jelleggrbbl kiolvashat, hogy nvekv nyomsnl az effektv (tnyleges) szlltsi
mennyisg cskken. A jelleggrbe esse utal a szivatty rsvesztesgre. A jelleggrbe
segtsgvel kvetkeztetni lehet a trfogati hatsfokra s gy a szivatty llapotra is.
A jelleggrbe mostani felvtelnl nem vesszk figyelembe a villamos motor jelleggrbjt.
A motor jelleggrbje a szivatty jelleggrbjben mrsi hibaknt jelenik meg s nem
vesszk figyelembe.
A pontos trfogati hatsfok meghatrozsa csak a motor fordulatszmnak beszmtsval
lehetsges.

4.2 Hajltgp
1. gyakorlat: (kzvetlen vezrls nyomshatrol szelep)
Egy hajlt berendezssel acllemezeket hajltanak (ld. bra). A hajtformt hidraulikus
henger mozgatja. Miutn a hajlt berendezs az zemben jl bevlt, ezutn ersebb
acllemezekre is alkalmazni szeretnk. Az ersebb lemezek hajltshoz 45 bar (4,5 MPa)
nyoms szksges, az eddigi 30 barral (3 MPa) szemben. A nyomshatrol szelep (DBV)
50 barra (5 MPa) van belltva.
A gyrt adatai alapjn az alkalmazott szivatty alapveten alkalmas a nagyobb zemi
nyomsra. A prbazem sorn megllaptottk, hogy a hajltsi eljrs megengedhetetlenl
lass. A lasssg okozjaknt a vezetkek, a szivatty s az tszelep rsvesztesgeit
ebben az esetben kizrhatjuk.
Biztonsgi okokbl a rendszerbe ptettek egy kzvetlen vezrls nyomshatrol
szelepet. A szelep Q-p jelleggrbjt (folyadkram nyoms) ismerjk. Megllapthatjuk,
hogy a hajltsi sebessg cskkense a nyomshatrol szeleppel van sszefggsben.

21

Elhelyezsi rajz

Minden hidraulikus berendezst biztostanak a megengedett legnagyobb nyomsra. Erre

alkalmasak a biztonsgi szelepek, amelyeket a kvnt nyomsra lltanak be. Biztonsgi
szelepknt nyomshatrol szelepet alkalmaznak.
Nyugalmi helyzetben a nyomshatrol szelep zrt. Akkor kezd nyitni, ha a berendezs
nyomsa elri a nyitsi nyomsrtket (megszlalsi rtk). A nyoms tovbbi
nvekedsvel a trfogatram megosztsa jn ltre. Ez azt jelenti, hogy csak a
trfogatram egy rsze ll a berendezs rendelkezsre, a msik rsz a nyomshatroln
keresztl a tartlyba folyik. A nyoms addig nhet, mg elri a belltott rtket (max.
nyoms), s ekkor az egsz trfogatram a nyomshatroln keresztl a tartlyba folyik.
A klnbz nyomsoknl a nyomshatroln
megrajzolhatjuk a nyomshatrol jelleggrbjt.

tfoly

trfogatramot

megmrve

A jelleggrbe alapjn a nyomshatrol nyitsi nyomsa, valamint a minden egyes

nyomsrtkhez tartoz trfogatram megoszts megadhat. A nyomshatrol nyitsi
viszonya a ruger karakterisztiktl s a nyitsi keresztmetszetre hat ramlsi erktl
fgg. A zr elem felemelkedsnek nvekedsvel a ruger is n, a rendszerben a
nyomsnvekeds addig folytatdhat, amg az egsz trfogatram a szelepen keresztl
visszafolyik. Az brzolt jelleggrbe a nyomshatrol szelep hiszterzist mutatja.
A nyomshatrol szelep hiszterzise

Legnagyobb nyoms
(max. trfogatramnl)
Nyitsi nyoms
(amikor ppen nyit a
nyomshatrol)

22

4.3 Grgs plya

2. gyakorlat: (tfolysi ellenlls)
Egy grgs plyn fmtuskkat szlltanak. Egy hidraulikus ttol segtsgvel a tuskkat
az egyik plyrl a msikra lehet ttolni (ld. bra). A tuskk ttolst vgz munkahenger
mkdshez legalbb 30 bar (3 MPa) nyoms szksges. A szivatty biztostotta
folyadkrammal szemben minden egyes hidraulika elem egy ellenllst jelent, ezrt
fontos, hogy a nyomshatrol szelepet megfelel nagysg nyomsrtkre lltsk be.
Elhelyezsi rajz

raml folyadkokban az ramlsi irnyban nyomsess jn ltre. A nyomsesst a bels

ellenllsok okozzk, s nagysga csak mrsekkel hatrozhat meg pontosan. A
berendezs kt helyn megmrik a nyomst, s ebbl meghatrozzk a nyomsesst. A
nyomsess nvekv ramlsi sebessggel n.
Az ellenlls kiszmtsra rvnyes:
Az sszellenlls az sszes rszellenlls sszege.
A plda kidolgozsa
A kapcsolsi rajz az ttol henger vezrlst mutatja. A 4/2-tszelep nyomsesst kell
nnek bernia. A nyomsvesztesgek a gyrtk ltal megadott tfolysi jelleggrbkbl
vehetk ki. Olvassa le abbl a nyomsvesztesget 8 dm3/min trfogatramnl a ki- s a
visszameneti lketeknl is. A felletviszony 2:1 (dugatty fellet : dugatty gyrfellet).

23

Kapcsolsi rajz

4/2 tszelep tfolysi jelleggrbje

A kvetkezkben szmtsa ki azt a nyomst, amelyre a nyomshatrolt legalbb be kell

lltani, hogy a hengernl 30 bar nyoms lljon rendelkezsre, a vezetkek
nyomsvesztesgnek kompenzlsra.
A nyomsok belltsa:
-a munkavgz elemnl szksges nyoms
-szmtott nyomsess (szelepek, szr, stb.)
-3% a csvezetkekre.
Az 1. gyakorlat mutatta, hogy egy hatrol szelepnek van egy nyitsi nyomsa s egy max.
nyomsa. A belltand nyoms ebben az esetben 6 barral nagyobb a nyitsi nyomsnl.
Szmtsa ki a visszameneti lkethez szksges nyomst. Figyelembe kell venni a 2:1
felletarnyt.

24

5. fejezet
Mozgsok
5.1 Emelasztal
3. gyakorlat: (egyszeres mkds henger vezrlse)
Egy emelasztal mozgatst hidraulikus munkahenger vgzi. Ehhez egy egyszeres
mkds hengert kell bepteni (ld. bra).
Elrendezsi rajz

Az ismertetett emelasztalnl az emelshez egy egyszeres mkds hengert ptenek be.

A munkahengert egy 2/2 vagy egy 3/2-tszeleppel lehet vezrelni.
A henger kimeneti lkethez szksges nyoms kiszmtshoz a terhel nyomst s a
hidraulikus berendezs ellenllsait (nyomsessek) kell figyelembe venni. Az adott
esetben az ellenllsok elhanyagolhatk, gy csak a terhelnyoms kiszmtsa
szksges. A szmts az albbi kplettel trtnik:

p=

F
A

Itt az F er a hengerre hat terhels, az A a hatsos dugattyfellet.

A plda kidolgozsa
Ennl a gyakorlatnl a kapcsolsi rajzot megadtuk. Az n feladata annak ellenrzse, hogy
a kapcsols a lert problma megoldsra alkalmas-e.
A tpegysg utn beptett visszacsap szelep a szivattyt vdi az esetleges visszafoly
nyoms alatti olajjal szemben.
(Hidromotor zem nincs megengedve.)

25

1. Kapcsolsi rajz 3/2-tszeleppel

5.2 Fedeles tartly

4. gyakorlat (Kettsmkds henger vezrlse)
Egy tartly fedelt az bra szerinti mdon kell nyitni s zrni. A fedl megfelel
mozgatshoz kettsmkds hengert alkalmaznak. A henger biztostja a fedl
emelmozgst. A munkahengert 4/2-tszelep vezrli.
Elrendezsi rajz

26

A fedl emelsre kettsmkds hengert alkalmaznak. A munkahengernek kt

csatlakozsa van, melyeken keresztl a nyomfolyadk vagy a dugatty, vagy a
dugattyrd felli oldalra vezethet. gy a mozgs irnya megfordthat. A dugattyrd egy
4/2-tszeleppel elre s htra vezrelhet.
A dugatty mozgatshoz a szivatty folyadkot szllt.
Az elmleti szlltsi mennyisg kiszmtshoz ismerni kell a szivatty fordulatonknti
munkatrfogatt (V) s a villamos motor fordulatszmt (n).

Q=V.n
A dugattyrd ki s visszameneti idejnek meghatrozsakor a hengertrfogat mellett a
szivatty trfogatramnak van jelentsge.
Az idevonatkoz kplet:

Q=A.v
A v sebessget v = s/t-vel helyettesthetjk.
Az A felletnl figyelembe kell venni, hogy a dugatty s a dugatty gyrfellete eltr.
Teht kimenetkor a dugattyfellet, visszamenetkor a gyrfellet a hatsos fellet.
Hengerszmts hatsos felletei

Dugattyfellet

kimeneti lket

Gyrfellet

visszameneti lket

A henger kimeneti lketekor nagyobb er, a visszameneti lketkor nagyobb

sebessg rhet el.
A feladat kvetelmnyei szerint a berendezs nyugalmi helyzetben a munkavgz elem
hatrozott helyzete szksges, ezt rug-visszallts szeleppel lehet megvalstani. A
feladat megoldsnl alkalmazott minden szelep hosszanti tolattyelmozduls rugvisszalltssal, vagy rugkzpontostssal. A 4/2-rugvisszallts szelepet alkalmaztuk,
mert ezzel biztosthat, hogy a hidraulika tpegysg illetktelen bekapcsolsakor a henger
a kvnt helyzetben marad.
Fontos a szivatty trfogatramnak s a ki- s visszameneti sebessgek kiszmtsa,
mert
a csvezetkekben az ramlsi sebessgek (max. kb. 5 m/s) s
a maximlis dugattysebessg (max. kb. 12 m/min)
nem lphet tl.

27

A plda kidolgozsa
A fedl hidraulikus vezrlsnek rajzt megadtuk. A tovbbiakban lert kvetelmnyek
szerint ellenrizze, hogy a kapcsols mkdkpes-e. Ha helytelennek tallja a kapcsolsi
rajzot, nevezze meg a hibkat.
A tovbbiakban ki kell szmolni a henger tmrjt s a dugattyrd visszajrsi
sebessgt.
A szivatty kiszortsi trfogata 3,45 cm3 / fordulat, a villamos motor fordulatszma 1450
min1.
A szolgltatand emeler F = 5000 N, a maximlis rendszernyoms 40 bar. A
dugattyfellet dugattygyr arnya 1,5 : 1.
A hengertmr kiszmtsnak kplete:
F=A.p
A rendszer ellenllsait nem vettk figyelembe.
Kapcsolsi rajz

28

5.3 Festkszrt kemence

5. gyakorlat (4/3-tszelep)
Egy szrtkemence felsvezets plyjn folyamatosan rkeznek a felfggesztett
szrtand alkatrszek. A hvesztesg alacsony szinten tartsa miatt a kemenceajtnak
mindig csak annyira szabad nyitva lennie, amennyi az alkatrszek szabad mozgshoz
szksges. A hidraulikus vezrls olyan legyen, hogy az ajt hosszabb ideig is a kvnt
pozciban maradjon.
Elrendezsi rajz

A hidraulikus munkahenger vezrlshez ebben az esetben 4/3-tszelep szksges. A

szelep egyik mkdsi helyzete biztostja az ajt emelst, a msik a sllyesztst, a
harmadik pedig rgztett helyzetben tartja az ajtt, illetve a hengert.
Az brban klnbz kzphelyzet 4/3-tszelepeket tallnak, rvid ismertetssel:

29

4/3-as tszelep
megnevezs

Jelkp

A kzphelyzet hatsa

4/3-tszelep
kzphelyzet
"Nyitott"

A P s a T csatlakozsok sszektve; a folyadkram

elfolysval szemben csak a csekly szelep- s csvezetk
ellenllsok hatnak (szivatty krforgs = energiatakarkossg)

4/3-tszelep
kzphelyzet
"Zrt"

Mind a 4 csatlakozs zrt; munkavgz elemek pozcionlsa,

de tolattys szelepeknl rsolaj ramls lp fel s hosszabb
idej pozcionls nem lehetsges

4/3-tszelep
kzphelyzet
"Teljesen nyitott"

Mind a 4 csatlakozs ssze van ktve egymssal; a

munkavgz elem s a hidroszivatty tehermentestse (pl.: a
munkahenger betolhat)

4/3-tszelep
kzphelyzet
"Lebeg"

A T csatlakozs A-val s B-vel sszektve; a csvezetkek

tehermentestve. A henger betolhat.
Nincs szivatty tehermentests.

4/3-tszelep
kzphelyzet
"tramls"

A P csatlakoz A-val s B-vel sszektve.

A csvezetkek nyoms alatt vannak, pl.: differencil-kapcsols

A szrtkemence hidraulikus vezrlsnek biztostania kell azt is, hogy az ajt biztosan,
sllyeds nlkl tartsa meg a kvnt helyzett. Ezrt a vezrlsnek hidraulikus biztonsgi
elemet kell tartalmaznia, hogy a nehz ajt az tszelep rsvesztesge miatt se sllyedjen
le.
Mi az a vezrelt visszacsap szelep? n eltt bizonyosan ismert a visszacsap szelep. Ez
a szelep egyik irnyban zrja a folyadk tjt, a msik irnyban pedig engedi azt. A
vezrelt visszacsap szelepnl is az elsdleges tramlsi irny az A-tl B fel.
Vezrelt visszacsap szelep

Ez a szelep egy hidraulikus mkdtets tolatty (1) segtsgvel a zrirnyban is

nyithat. Ilyenkor a zrelem (2) az lkrl felemelkedik s a folyadkram B-tl A fel is
lehetsges. A zrirny nyitshoz az szksges, hogy az (X) csatlakozs vezrl
nyomsa (px) szorzata a tolattyfellettel szorzatbl add er nagyobb legyen annl az
ernl, amelyet a B csatlakozs (pB) terhelnyomsa s a zrelem hatsos felletnek
szorzata hoz ltre, hozzadva mg a rugert is:
Fnyit = pX . Atol > pB . Azr + FFrug

30

6. fejezet
A sebessg befolysolsa
6.1.Befog szerkezet
6. gyakorlat
Alkatrszeket hidraulikus hengerrel fognak be. A munkadarab srlse elkerlend, ezrt a
befogsi folyamat sorn a szortskor a henger sebessgt lasstani kell. A nyitsi
sebessg maradjon az eredeti rtken.
Elrendezsi rajz

A szort hidraulikus vezrlst a sebessg befolysolsra ki kell egszteni egy fojtvisszacsap szeleppel.
A fojt-visszacsap szelep fojtszelep s visszacsap szelep kombincija. A fojtszelep
A-bl a B irnyba a folyadkramot fojtja. A fojts ellenllst jelent, emiatt A bemenetnl
nyoms jn ltre. Ez a nyoms a nyomshatrol szeleppel egytt ltrehozza a
folyadkram megosztst. Ez a megoszts cskkenti a fogyaszthoz jut trfogatramot,
s ezltal a sebessget is.
Az llthat fojt-visszacsap szelepeknl a fojtsi keresztmetszet cskkenthet vagy
nvelhet.
Fojt-visszacsap szelep

A fojtszelepeket a henger beml- s elfoly csvezetkbe is be lehet pteni.

31

Befoly gi fojts

Q hatrol = 8 l/min

szivatty adatok :Q = 10 l/min

p = 250 bar

A fojtsi helyen nyomscskkens lp fel, a nyomsi energia egy rsze hv alakul. Ez a

h a munkavgz elembe jut.
A nyomshatrol szelep megszlalshoz s a trfogatram megosztshoz az
szksges, hogy a hts munkatrben legalbb 240 bar nyoms jjjn ltre. A 2:1
felletarny miatt a fojt eltt a nyoms 480 bar lesz. Ezt a nyomst a hengersrlds s a
terhels reduklja.
A fojtsi helyen felmelegedett olaj a tartlyba kerl.
Kifolygi fojts

32

6.2 Hidraulikus billen plat

7. gyakorlat (sebessg cskkents)
Klnbz sly prsszerszmokat egy hidraulikus daruval emelnek be a prsbe. A teher
emelst s sllyesztst kettsmkds henger vgzi (ld. bra). A hidraulikus daru
zembe helyezsekor kiderl, hogy a dugattyrd kimeneti lketnek sebessge tl nagy,
ezrt a sebessg cskkentsre egy fojt-visszacsap szelepet kell a vezrlsbe bepteni.
Elrendezsi rajz

A 6. feladatnl lthattuk, hogy a fojt-visszacsap szelepnek kt beptsi lehetsge van.

Vizsgljuk meg elszr a befoly gi fojtst.
A fojt-visszacsap szeleppel a sllyesztsi id pl. 10 mp-re van belltva. A teher
rakasztsval a sllyesztsi id 3 mp-re cskken. Ez a ksrlet azt mutatja, hogy a befoly
gi fojts nmagban nem elegend a hzirny terhels fkezsre. Ennek oka az, hogy
a teher az olajat a dugattytrbl gyorsabban kinyomja, mint ahogy a fojtn keresztl az
olaj a dugatty mg jut. Emiatt itt vkuum keletkezik. A vkuum levegt vlaszt ki az
olajbl. Az effektus elkerlsre a fojtt az kifoly gba kellene bepteni. Ennek a
megoldsnak is van a 6. feladat szerint egy nemkvnatos kvetkezmnye.
Tovbbi lehetsg, hogy a kifoly gba nyomshatrol szelepet helyeznk ellentarts
cljbl, vagy rgztett rugerej visszacsap szelepet ptnk be.

33

Befoly gi fojts ellentartssal

34

6.3 Esztergagp eltols szablyozsa

8. gyakorlat (sebessg szablyozs)
Egy esztergapad eltols-mozgsa eddig manulisan trtnt. Ezutn az eltols
hidraulikus legyen. Az eltols legyen llthat, s a szerszm vltoz terhelse esetn is
lland.
Elrendezsi rajz

A kapcsols els megvalstsnl a befoly gba ramllandst szelepet tesznk. A

terhels nlkli sebessget v = 0,3 m/min-re lltjuk be. A forgcsolsnl lthat, hogy az
eltolsi sebessg nvekv terhelssel is lland marad.
Kapcsolsi rajz resjrsi llapot

35

Kapcsolsi rajz terhelt llapot

A kt kapcsolsi rajz rtkeit szemllve lthat:

terhelskor a nyomshatrolnl a p1 nyoms 5 bar-rl 40 bar-ra n. A nyomsnvekeds
ellenre az ramllandst lland trfogatram rtket biztost a munkahengernek.
Vltoz terhelsnl konstans eltolsi sebessg belltsa fojtszeleppel nem
lehetsges.
Az ramllandst szelep egy bellthat fojtbl s egy nyomsklnbsg llandst
szelepbl ll. A fojtszeleppel tudjuk a kvnt trfogatramot belltani, mg a
nyomsklnbsg llandst szelepet (nyomsmrleg) a nyomsok vltoztatjk. Az
ramllandst szelep ellenllsa a nyomshatrol szeleppel egytt hozza ltre a
trfogatram megosztst. Terhelskor a nyomsklnbsg llandst szelepben az
ellenllst akkora rtkkel cskkenti, amennyivel a terhels n.
Ennek kvetkeztben a bellt fojtnl a nyomsess lland marad.
Figyelem:
Ha a 2-utas ramllandst szelepen az tramls fordtott irny, akkor a szelep vagy
csak fojtst jelent ilyenkor a nyomsklnbsg llandst teljesen nyitott, vagy zr
szelepknt viselkedik, ilyenkor a nyomsklnbsg llandst teljesen zrt.
ramllandst

nyomsklnbsg llandst

Bellt fojt

36

6.4 Kszrgp
9. gyakorlat
Egy kszrgp sznmozgst hidraulikusan vezreljk.
A vezrls vgrehajt eleme egy differencilhenger, amely kettsmkds. Ennl a
hengernl a dugattyfellet dugattygyr-fellet arnya 2:1. Mivel az els hengertr fele
akkora, mint a hts hengertr, a visszameneti lket ktszer olyan gyors, mint az
elremeneti lket.
Eddig a megmunkls csak az elremeneti lket kzben trtnt. Ezutn mindkt irnyban
szksges a megmunkls a koron forgsirnynak megfordtsval. Ehhez a hidraulikus
vezrlst gy kell megvltoztatni, hogy mindkt irny mozgs sebessge azonos legyen.
Ezenkvl a sebessg vltoztathat legyen.
Elrendezsi rajz

A feladat megoldshoz szksges ismeretek

A differencilhenger felletarnya itt 2:1. Az arny 4/2-utas szeleppel trtn vezrlskor a
kimeneti lket sebessg rtke fele akkora, mint a visszameneti lket sebessge.
A henger AD dugatty fellete 10 cm2, a dugatty gyrfellet AGy = 5 cm2, a lkethossz s
= 100 cm. A szivatty szlltsa QSziv = 10 l/min, a maximlis nyoms 100 bar (1000
N/cm2). Keressk ki- s visszameneti lket esetn a sebessgeket, az idket, valamint a
max. elrhet erket.

37

Ki s visszameneti lket sebessge

v=

Q
A

v Ki =
vki =
vki =

QSziv = 10 l/min

10000cm 3
10cm 3min

v vissza =

1000 cm/min
10 m/min

10000cm3
5cm3min

v vissza =
v vissza =

2000 cm/min
20 m/min

Ki- s visszameneti lket ideje

v=

s
ebbl
t

t Ki =

t=

s
v

100cm.min
1000cm

tki = 1/10 min

tki = 6 s

t vissza =

100cm.min
2000cm

tvissza = 1/20 min

tvissza = 3 s

Ki- s visszameneti lket er

F=p.A
1000N.cm 2
Fki =
cm 2

1000N.5cm 2
=
cm 2

Fvissza

Fki = 10 000 N

Fvissza = 5000 N

Az eredmnyekbl leolvashat, hogy a felletarny kzvetlenl hat az idkre s az erkre.

Azrt, hogy a problma felvetsben kvetelmnyknt elrt azonos sebessget a ki- s a
visszameneti lketnl elrjk, a differencil-kapcsolst (tramls-kapcsolst) kell
alkalmazni.
A kijrsi sebessg kiszmtsa
Qsziv. = szivattyszllts mennyisge
Qvissza = a dugattyrd-trbl visszaraml mennyisg
Qsszes = szivattyszlltsi mennyisg + visszaraml mennyisg
v = sebessg
A kimeneti lket sebessg kiszmtshoz ismert:

38

Qsziv. s Ad; Agy s Ard

Keresett v s Qsszes

Qsziv.
Qvissza = Qsziv. s Ad; Agy s Ard
Qsszes = Qvissza + Qsziv
Qsszes = v . Ad
Qvissza = v . Agy
Qsszes = Qvissza
v . Ad

= v . Agy + Qsziv

v . Ad - v . Agy
v . (Ad - Agy ) = Qsziv

Ad - Agy = Ard

v . Ard = Qsziv
v=

Q sziv
A rd

A differencil-kapcsolst az egyforma ki- s visszajrsi sebessg megvalstsa mellett,

gyorsjrathoz is hasznljk, ha pl. az egyik irnyban a hengernek konstans szlltsi
mennyisg mellett klnbz sebessgekkel kell mozogni. A kapcsols realizlhat egy
ptllagos mkdsi helyzettel, pl. egy 4/3-tszeleppel a P, A, B sszektve, a T zrva
mkdsi helyzet megvalstja ezt. A megolds htrnya, hogy a 4/3-tszelepnek
arnytalanul nagynak kell lennie, mivel a gyorsjratban mind a szivatty szlltsi
mennyisge, mind az els hengertrbl jv trfogatram keresztlfolyik a szelepen. A
differencil-kapcsols elnye, hogy kisebb szivatty szksges, s a meghajt teljestmny
ezltal alacsonyabb lesz.
A differencil-kapcsols nyomsfgg gyorsjrati szelepknt is alkalmazhat. Ha pl. egy
hidraulikus prsnl gyorsjratban a sajtollap elri a formland munkadarabot, akkor a
nyoms n, s ennek a nyomsnvekedsnek a segtsgvel a szelep tkapcsol a sajtolsi
munkafolyamatra. A sajtolsi folyamat vgn az tszelep a kimeneti lketbl visszameneti
lketbe kapcsol.
A gyorsjrati szelep kzphelyzetben zrja a P-csatlakozt, ezltal a nyoms ismt n.

39

Kapcsolsi rajz

40

7. fejezet
A nyoms befolysolsa
7.1 Frgp
10. gyakorlat: (nyomscskkent szelep)
Egy frgpen a fr eltolsa s a befogs hidraulikus.
A hidraulikus vezrls kt hengert tartalmaz, az A befoghengert s a B eltolhengert (ld.
elrendezsi rajz).
Az A hengernl a szortnyoms klnbz rtk kell hogy legyen, mert klnbz
munkadarab-befog erk szksgesek.
A klnbz nyomsok ltrehozshoz nyomscskkent szelepet kell alkalmaznunk.
Elrendezsi rajz

A nyomsirnyt szelepnek az a feladata, hogy a hidraulikus berendezsen, vagy

annak egy rszben a nyomst meghatrozzk.
A szelepek a bemeneti nyomst kisebb rtk kimeneti nyomsrtkre cskkentik. A
vezrlnyomst a szelep kimenetrl veszik. Ezek a szelepek nyugalmi llapotban nyitva
vannak. Az ebben a feladatban alkalmazott nyomscskkent szelep 2-utas.

41

Nyomscskkent szelep metszeti brzolsa

Cskkentett nyoms

Rendszernyoms

Kapcsolsi rajz

Rendszernyoms 50 bar

A kapcsolsi rajz alapjn elszr a 4/3-tszelepet mkdtetik. A szorthenger

dugattyrdja kimeneti lketet vgez. A munkadarab elrse utn a rendszer, ha a
rendszerben nincs nyomscskkent beptve, az az 50 bar maximlis rendszernyomsra
ll be. Ezutn a B frmozgat henger tszelept kapcsoljuk. A kimeneti lketkor az egsz

42

rendszer nyomsa a kimeneti lkethez szksges nyomsra ll be. Ez azt jelenti, hogy a
nyoms a szorthengernl is cskken.
Mivel a "Frgp" pldban a szortshoz klnbz nyomsok szksgesek, st a
frshoz a maximlis, a nyomshatrol szelepnl belltott rendszernyoms szksges,
ezrt a szorthenger el nyomscskkent szelepet kell bepteni.
A nyomscskkent szeleppel kibvtett rajz szerint a szorthenger dugattyrdja a
mozgatshoz szksges nyomssal elindul kifel, majd elri a munkadarabot. Ekkor a
nyoms nni kezd, s ez a nyoms a nyomscskkent kimenetrl a vezrlvezetken
keresztl a nyomscskkent vezrltolattyjra jut.
A szelep zrni kezdi az tfolys tjt. A nyomscskkent most egy fojtst jelent. A szelep
utni nyoms addig n, mg az el nem ri a belltott rtket. Ekkor a szelep teljesen zr. A
szelep eltt a nyoms tovbb n, mgnem elri a belltott rendszernyoms rtkt.
Mikor a 4/3-tszelepet az eltolsra tkapcsoljuk, a rendszernyoms az eltol henger
kimeneti lkethez szksges nyomsrtkre esik le. Ezzel a nyomscskkent eltti
nyoms is cskken. A szelep rsvesztesgei miatt is cskkenhet a nyomscskkent eltt
a szortnyoms. Ennek kvetkezmnye, hogy a nyomscskkent nyit. Hogy ezt
elkerljk, el kell rni, hogy a nyomscskkent eltt mindig nagyobb legyen a nyoms,
mint a kvnt szortnyoms.
A nyomscskkent eltti nyomscskkens oka lehet az eltol henger alacsony
mozgatsi nyomsa.
A freltols alatt a rendszernyoms magas rtken tartsnak egyik lehetsge, hogy az
tszelep el ellenllst ptnk be.

43

B Rsz
1. Fejezet
A hidraulika fizikai alapjai
1.1 Nyoms
A hidraulika azon erk s mozgsok tana, melyet folyadkok kzvettenek. Ezek a tanok a
hidromechanikhoz tartoznak. Ezen bell megklnbztetjk a hidrosztatikt- erhats =
nyoms x fellet s hidrodinamikt - erhats = tmeg x gyorsuls.
A hidrosztatikus nyoms alatt azt a nyomst rtjk, ami a folyadk belsejben jn ltre, s
a
magassgtl,
valamint
a
Hidromechanika
folyadktmeg slytl fgg
Hidromechanika

ps = h g
ps=Hidrosztatikus nyoms (nehzsgi
nyoms) [Pa]
h = A folyadkoszlop magassga [m]
=A folyadk srsge [kg/m3]
g = Gravitcis gyorsuls [m/s]

Hidrosztatika

Hidrodinamika

A hidrosztatikus nyomst az SI
nemzetkzi mrtkegysg szerint
Pascalban s brban adjk meg. A
folyadkoszlop magassgnak mrtkegysge a mter, a folyadk srsg
kilogramm/kbmter s a gravitcis gyorsuls a mter/sekundum ngyzet.

A hidrosztatikus nyoms, vagy rviden csak nyoms, fggetlen a trol alakjtl. A nyoms
csak a folyadkoszlop magassgtl s a folyadk srsgtl fgg.
Minden test az altmasztsi felletre meghatrozott p nyomst fejt ki. A nyoms nagysga
a test F slyerejtl, valamint annak az A felletnek a nagysgtl fgg, amelyre a slyer
hat.
Az
brn
hrom
klnbz Folyadknyoms (Hidrosztatikus nyoms)
alapterlet trol lthat. Egyforma
tmeg
testek
esetn
az
altmasztsi
felletre
azonos
slyer (F) hat, de a nyoms, a
klnbz felletek miatt eltr.
Azonos slyer esetn, a kisebb
felleten nagyobb nyoms jn ltre,
mint a nagyobb felleten (teffektus). Ezt a hatst a kvetkez
kplet rja le:
p= F/A
Egysge: 1 Pa= N/m2

1 bar= 100000

p = nyoms [Pa]

Pa = Pascal (lehet mg: bar)

44

N/ m2= 105 Pa

N = Newton (1N=1 kg m/s2

m2
= ngyzetmter

F = er [N]
A = fellet [m2]

1. 2 Nyomsterjeds
Az A felletre hat F er hatsra zrt ednyben lv folyadkban p nyoms keletkezik,
amely az egsz folyadkmennyisgben fellp (Pascal trvnye). A zrt rendszer minden
egyes pontjban ugyanaz a nyoms uralkodik (ld. bra).
Hidrosztatikus nyoms
h= 1 m
= 1000 kg/m3
g= 9, 81 m/s2
ps = h g
ps= 10 000 m kg m
m3 s2
ps= 10 000 N/m2
ps= 0, 1 105 Pa
ps= 0,1 bar

A hidrosztatikus nyoms a hidraulikus

berendezseket mkdtet nagynyomshoz kpest elhanyagolhat (ld. plda). A
folyadkokban uralkod nyoms kiszmtsnl ezrt csak a kls erk okozta nyomssal
szmolunk. gy az A2, A3 ... felletekre ugyanaz a nyoms hat, mint A1-re. Szilrd testek
esetben ez a kvetkez kplettel szmthat ki:

P = F/ A
1.3 Ertttel
Zrt rendszer minden egyes pontjban ugyanazon nyoms uralkodik, s ebben a tartly
alakja semmilyen szerepet sem jtszik.
Ertttel
Az brn lthat tartly ltrehozsval
ert
tudunk
talaktani.
A
folyadknyoms
a
kvetkez
egyenletekkel rhat le:
A rendszer egyenslyi llapotra
rvnyes:

p1=F1/ A1

p2=F2/ A2

A kt egyenletbl kvetkezik:

p1 = p2

Ebbl a trvnyszersgbl az F1 s F2 nagysga, valamint az A1 s A2 kiszmthat.

F1 = F2

A1

A2

Pldul F1 s A2:

45

F1= A1 F2
A2

A2 = A1 F2
F1

A nyomdugattyval kifejtett kis er a munkavgz dugatty felletnek megnvelsvel

nagyobb erv alakthat t. Ez az alapvet elv, amelyet a gpkocsi emeltl a
sznpademelig a hidraulikus rendszerben alkalmaznak. Az F1 ernek olyan nagynak kell
lennie, hogy a folyadknyoms a teher ellenllst legyzze (ld. plda).

1.4 ttttel
A fent lert elv alapjn, ha egy F2 terhet s2
szakaszon kell emelni, akkor a D1
dugattyval akkora folyadkmennyisget
kell mozgatnia, hogy D2 dugattyt s2
rtkkel megemelje.

ttttel

A szksges folyadktrfogat az albbiak

szerint szmthat ki:

V1 = s1 A1 s

V2=s2 A2

Mivel ugyanakkora trfogatrl (V1 = V2)

van sz, ezrt:
S1 A1 = s2 A2
Ebbl lthat, hogy az s1 tnak nagyobbnak kell lennie, mint az s2 tnak, mivel az A1 fellet
kisebb, mint az A2.
A dugatty tja fordtott arnyban ll a hozz tartoz fellettel. Ebbl a trvnyszersgbl
vezethet le az s1 s s2 valamint az A1 s A2 kiszmtsi mdjai:

p1.: s2 ill. Al:

s2 = s1 A1
A2

A1 = s1 A2
s1

1.5 Nyomstttel
A p1 folyadknyoms az A1 felletre F1 ert fejt ki, mely ert a dugattyrd a kis dugattyra
tviszi. Az F1 er gy az A2 felletre hat s P2 folyadknyomst hoz ltre. Mivel az A2
dugattyfellet kisebb, mint az A1 fellet, a P2 nyomsnak nagyobbnak kell lennie, mint a p1
nyoms. Az idevonatkoz sszefggs:

P = F/A
Ebbl meghatrozhatk az F1 s F2 erk:

46

Nyomstttel

F1 = p1A1 s F2 = p2 A2
Mivel a kt er egyenl nagysg (F1 = F2):

p1 A1 = p2 A2
A szmtshoz ebbl a kifejezsbl a p1 s
p2 valamint az A1 s A2 levezethetk.
Pl. p2 ill. A2re addik:

p2 = p1 A1
A2

A2 = p1 A1
p2

Kettsmkds hengereknl elfordulhat, ha a dugattytr kifolynylsa zrt, hogy a

nyoms-talakts miatt megengedhetetlenl nagy nyomsok keletkeznek.

1.6 Trfogatram
Trfogatram
alatt
azt
a
folyadk
mennyisget
rtjk,
amely
egy
meghatrozott idegysg alatt egy csvn
tramlik. Pl.: egy 10 literes edny vzzel
val megtltshez kb. 1 perc szksges. A
vzcsap trfogat rama ekkor 10l/perc.

Trfogatram

A hidraulikban a trfogatramot Q-val

jellik. A kvetkez sszefggs rvnyes:

Q= V/t

Q= trfogatram [m3/s]
V= trfogat
[m3]
T= id
[s]

A trfogatram kpletbl a trfogat (V) ill. az id (t) levezethet. gy:

V= Q t
A folyadk trfogatrama egy cs minden
Trfogatram folytonossga
rszn egyforma rtk, mg ha a cs
keresztmetszete vltozik is (ld. bra). Ez
azt jelenti, hogy a folyadk a kisebb
keresztmetszeten gyorsabban tramlik,
mint a nagyobb keresztmetszeten. Erre
rvnyes:

Q1 = A1 v1 Q2 = A2 v2 Q3 = A3 v3
stb.
Mivel a Q vezetk minden rszn
egyforma rtk, ebbl kvetkezik a kontinuitsi egyenlsg:

A1 v1 = A2 v2 = A3 v3 =

47

1. 7 Nyomsmrs
Ahhoz, hogy a vezetkekben vagy hidraulikus elemek be- ill. kimenetn a nyomst
megmrhessk, nyomsmrt ptnk be a vezetk megfelel helyn.
Nyoms

tlnyoms
Atm. nyoms
mrskla

mrskla

vkuum

Abszolt nyoms

Relatv nyoms

Klnbsget tesznk abszolt nyoms amelynl a skla nullpontja az abszolt

vkuumnak felel meg s relatv nyoms kztt, ahol a skla nullpontja az atmoszfrikus
nyomsra vonatkozik. Az atmoszfrikus nyoms alatti nyomsrtkek az abszolt
mrrendszerben 1-nl kisebb, a relatv mrrendszerben 0-nl kisebb rtkek.

1. 8 A hmrsklet mrse (hmr)

A hidraulikus berendezsek munkafolyadknak hmrsklete vagy egyszer
mreszkzzel, vagy olyan mrberendezssel mrhet, amely mrsi jelet ad a
vezrlrsznek.
A hmrsklet mrsnek klnleges jelentsge van, mivel a magas hmrsklet (>
60) a munkafolyadk id eltti regedshez vezet. A viszkozits is vltozik a
hmrsklet fggvnyben.
A mrkszlkeket be lehet pteni a folyadktartlyba. A hmrsklet lland rtken
tartshoz hkapcsolt ill. termoszttot alkalmaznak, amelyek a ht - vagy
ftrendszert igny szerint kapcsoljk.

1.9 A trfogatram mrse

Trfogatramot legegyszerbben mrtartllyal s stopperrel lehet mrni. A
trfogatram mrshez mrturbinkat alkalmaznak. A turbina fordulatszma
felvilgostst ad a trfogatram nagysgrl. A fordulatszm s a trfogatram
egymssal arnyosak.
Tovbbi lehetsg a mrperem alkalmazsa. A peremnl fellp nyomsess a
trfogatram egyik mrszma (nyomsess s trfogatram egymssal arnyos). A
peremes mrst a folyadk viszkozitsa alig befolysolja.

48

1. 10 ramlsfajtk
Megklnbztetnk
laminris
s ramlsfajtk
turbulens ramlst.
Laminris ramlskor a csben lv
folyadk rendezett hengeres rtegben
mozog.
Ekkor
a
bels
folyadkrszecskk
sebessge
nagyobb,
mint
a
klsk.
A
munkafolyadk
ramlsi
sebessgnek nvekedsekor, egy
meghatrozott sebessgtl kezdve
(kritikus sebessg) a rszecskk mr
nem rendezett rtegben mozognak tovbb. A cskzeli rszecskk oldalra trekednek. A
rszecskk ekkor egymsra hatnak, egymst htrltatjk, s rvny keletkezik; az ramls
turbulens lesz (rvnyes). Emiatt a fram energiavesztesget szenved.
A sima csben kialakul ramlsfajta meghatrozst a Reynolds-fle szm (Re) teszi
lehetv. Ez a szm fgg:
a folyadk ramlsi sebessgtl v (m/s)
a cstmrtl d (m)
s a kinematikus viszkozitstl (m2 /s)
Re = vd

Egy ezzel a kplettel meghatrozott rtk, az albbiak szerint rtelmezhet:

laminris ramls: Re < 2300
turbulens ramls: Re > 2300
A 2300as rtket kritikus Reynolds-szmnak (Rekrit) nevezik, kr alak sima egyenes
csvekre rvnyes.
Egy turbulens ramls nem vlik azonnal laminriss, ha a Rekrit al kerl. A laminris
tartomny csak 1/2 Rekritnl rhet ismt el.

1. 11 Srlds, hfejlds, nyomsess

A hidraulikus berendezs minden folyadkkal tjrt elemben s vezetkben srlds lp
fel.
Ez elssorban a csvezetkek falnl ltrejv srldst jelenti (kls srlds). Ehhez
jrul meg a folyadkrszecskk kztti srlds (bels srlds).
A srlds a nyomfolyadk, s ezzel a hidraulikus elem melegedst okozza.
A hfejlds kvetkeztben a berendezsben cskken a nyoms, s gy a meghajtrsz
tnyleges nyomsa is leesik. (ld. Energiatartalom B 1).
A nyomsess nagysgt a hidraulikus berendezs bels ellenllsai hatrozzak meg. Az
ellenlls fgg:
az ramlsi sebessgtl (keresztmetszet fellete, trfogatram),
az ramls fajtjtl (laminris, turbulens),

49

 a vezetkrendszer keresztmetszet cskkenseinek szmtl s fajtitl (fojtk,

blendk),
az olaj viszkozitstl (hmrsklet, nyoms),
a vezetk hossztl s az ramls irnyvltozstl,
a fellet minsgtl,
a vezetkek elhelyezsi mdjtl.
sszessgben nzve az ramlsi sebessg befolysolja leginkbb a bels ellenllsokat,
inert az ellenlls a sebessg ngyzetvel nvekszik.
Az ramlsi sebessg hatsa a nyomsvesztesgre
A csvezetkek tfolysi ellenllsa
Az raml folyadkrszecskk kztti srlds, valamint a csfal s a folyadk kztti
tapadsi srlds ellenllst jelent, s nyomsessknt merhet ill. szmthat.
Mivel az ramlsi sebessg ngyzetesen befolysolja az ellenllst, az irnyrtkeket nem
ajnlatos tllpni.
tfolysi ellenlls 1 m hossz csvezetken
tfolysi ellenlls 1 m hossz csvezetken (2)
Plda a tblzat rtkeinek hasznlatra
6 mm nvleges tmrj (NG6) csvezetken
v = 0,5 m/s sebessg trfogatram folyik keresztl.
A kinematikus viszkozits v = 100 mm2/s 15 C-nl.
A srsg = 850 kg/m3.
Szmtsa ki a nyomsvesztesget p 1 m hosszra.
p = l v2
d 2
Cssrldsi tnyez = 75/Re
(Ellenllsrtk)
A srldsi tnyez meghatrozshoz elszr a Reynolds-fle szmot Re kell
kiszmtani:
Re = vd
V
Nyomsvesztesg idomelemeknl
Csveknl, T-elemeknl, elgazsoknl, valamilyen szg alatti csatlakozsoknl az
ramlsi irny megvltozsa miatt jelents nyomsess jhet ltre. A ltrejv ellenllsok
fleg az idomelem geometrijtl s a trfogatram nagysgtl fggnek.
A nyomsvesztesgek kiszmtsa a formatnyez alkalmazsval lehetsges, a
tnyez rtke a leggyakoribb idomokhoz ksrleti ton meghatrozott.
p = v2
2
Mivel a formatnyez ersen fgg a Reynolds-fle szmtstl, ezrt a b korrekcis faktort

50

is alkalmazni kell, gy a laminris ramlsra ez rvnyes:

p = b v2
2
A b korrekcis tnyez tblzata
Re
25
50
100
b
30
15
7,5

250
3

500
1000
1500
2300
1,5
1,25
1,15
1,0

A formatnyez tblzatt a gyrtk a hidraulikus elemeikre kln megadjk.

1.12. Energia s teljestmny

Egy hidraulikus rendszer energiatartalma tbb rszenergibl tevdik ssze. Az raml
folyadk sszenergija az energia-megmarads miatt konstans. Csak akkor vltozik, ha
munka formjban energit adunk neki kvlrl, vagy vesznk ki belle. Az sszenergia a
kvetkez rszenergik sszege:
helyzeti energia
nyomsi energia statikus
mozgsi energia dinamikus
henergia
Helyzeti energia
Helyzeti, vagy ms nven potencilis energia az energia, amellyel egy test (ill. folyadk)
rendelkezik, ha azt h magassgra emelik. Ilyenkor a nehzsgi er ellen munkt vgznk.
Ezt a helyzeti energit nagy tmrj hengerrel rendelkez prseknl arra hasznljk, hogy
a dugattyteret gyorsan fel lehessen tlteni, valamint biztostjk a szivattyk indt
nyomst. A plda alapjn kiszmthat, mekkora energia van trolva.
W= mgh

Prs magastartllyal

m = a folyadk tmege (kg)

g = nehzsgi gyorsuls (m/s2)
h = folyadk magassga (m)
ebbl
W= Fs
F = m.g
ebbl
W= mgh
s
=h
egysg: 1kg. (m/s2) m = 1 Nm = 1
Joule (J) = 1 Wattsecundum (Ws)

51

Nyomsi energia
Ha folyadkra nyoms hat, akkor a Nyomsi energia
benne
oldott
gzoktl
fggen
trfogata
cskken.
Az
sszenyomhatsg mrtke a kezdeti
trfogat 1- 3 %-a. A folyadk ilyen
csekly sszenyomhatsga miatt kicsi a relatv V - a nyomenergia
kicsi. 100 bar-os nyomsnl a V kb. 1%-a
a
kezdeti
trfogatnak.
Kvetkezkben tall egy szmtst,
amely
ennek
az
rtknek
a
meghatrozst mutatja.
W= p V
p = Folyadk nyomsa [Pa]
V = folyadk trfogata [m3]
W= Fs s F = p A
W = A s
A s helyett V, rva
W = V
egysg: 1 N/m2 . m3= 1 Nm = 1 Joule (J)
Minden anyag sszenyomhat. Azaz: A p0 kezdeti nyomst p rtkkel nvelve a V0
kezdeti trfogat V rtkkel cskken. Ez a kompresszibilits az olajban oldott gzok (90 %ig) s a nvekv hmrsklet fggvnyben meg nvekedhet.
Preczis alkalmazsoknl az olaj sszenyomhatsgt nem szabad figyelmen kvl
hagyni. Az sszenyoms jellemzje a K kompresszi modulus, amelyet olajoknl
elaszticits modulusnak (Eolaj) is neveznek. Ezt a jellemz szmot, a gyakorlati
nyomstartomnyokban, kzelt kpletbl lehet meghatrozni.
K= V0 p
[N/m2 vagy N/cm2]
V
V0 = kezdeti trfogat, V = trfogatcskkens, p = nyomsvltozs.
A K rtke levegmentes olaj esetn 50 C ~ 1,56 105 N/cm2 Mivel ltalban az olaj
levegt is tartalmaz, a K rtkt a gyakorlatban 1,0-1,2 105 N/cm2 rtkkel veszik
figyelembe.
Mozgsi energia
A mozgsi energia (kinetikus energinak is nevezik) az az energia, amellyel egy test (ill.
folyadk rszecske) rendelkezik, ha az meghatrozott sebessggel mozog. Az energit a
gyorsulsi munka jelenti meg, melyben egy F er a testre (ill. a folyadkrszecskre) hat.
A mozgsi energia az ramlsi sebessgtl s a tmegtl fgg.

52

W=

1
m v2
2

Mozgsi energia

W= F s
v=sebessg [ m/s]
W=maS
a=gyorsuls [m/s2]
W= ma 1 a t2
2
F=ma
W = 1 m a2 t2
2
s = 1 a t2
2
W = 1 mv2
V = a t
2
Egysg: l kg.(m/s)2 =l kg.m2/s2 = l Nm = l Joule (J)
Henergia
A henergia az az energia, amely Henergia
ahhoz szksges, hogy egy testet
(ill. folyadkot)- meghatrozott
hmrskletre felmelegtsnk.
A hidraulikus berendezsekben a
srlds miatt az energia egy
rsze hv alakul. Ez a folyadk s
az elemek melegedshez vezet.
A h egy rsze kikerl a
rendszerbl, teht a hmrsklet
lecskken. Ennek kvetkezmnye
a nyomenergia cskkense.
A nyomsess s a trfogat
segtsgvel
a
henergia
szmthat.
W = p V

p = Nyomscskkens a srlds miatt[Pa]

Egysg: 1 Pa m3 = 1 N/m2 1 m3 = 1 Nm = 1 Joule (J)

Teljestmny
ltalban a teljestmnyt gy definiljuk, hogy az az idegysgre es munkavgzs vagy
energiavltozs. A hidraulikus berendezsekben megklnbztetnk mechanikus s
hidraulikus teljestmnyt. A mechanikus teljestmny talakul hidraulikuss, szlltjk,
vezetik, majd ezutn visszaalaktjk mechanikus teljestmnny.
A hidraulikus teljestmny a nyomsbl s a trfogatrambl jn ltre.

53

A nyomsra vonatkoz kpletbl a nyomsra s a trfogatramra vonatkoz kifejezsek

levezethetk:
P=pQ
Teljestmny
P = Teljestmny [W] = [Nm/S]
Mech.telj.

p = Nyoms [Pa]
Hidr.telj.

Q = Trfogatram [m3/s]

Mech telj

Vill.telj.

Hatsfok
Egy hidraulikus berendezs felvett teljestmnye nem egyezik meg a leadott
teljestmnnyel, mivel teljestmnyvesztesgek lpnek fel. A leadott s felvett teljestmny
arnyt hatsfoknak nevezzk. ().
Hatsfok = Leadott teljestmny
Felvett teljestmny
A felvett ill. leadott teljestmny meghatrozsa
Motor leadott telj.
Henger
leadott telj.

Henger, vagy
motor
szelepek
Hidr.telj.
szivatty
Vill.motor
Bemen telj.

A gyakorlatban megklnbztetjk a rsvesztesgekbl add trfogati teljestmny

vesztesget s a srlds okozta hidraulikus-mechanikus teljestmnyvesztesget.
Ennek megfelelen a hatsfok is megklnbztethet:
Trfogati hatsfok (v):
azon vesztesgeket foglalja magban, melyek a szivattyk, motorok s szelepek bels s
kls rsvesztesgeibl addnak.

54

Hidraulikus-mechanikus hatsfok (hm):

magba foglalja a szivattyk, motorok, hengerek srldsaibl add vesztesgeket.
A szivattyk, motorok, hengerek teljestmny talaktsnl fellp sszvesztesg az
sszhatsfokban (ssz) jelenik meg s a kvetkezkppen szmolhat:
Az brn szemlletesen lthat, hogy egy hidraulikus berendezs hatsfoknak
kiszmtsakor a felvett s leadott teljestmny hogyan veend figyelembe. A megadott
rtkek tapasztalati rtkek, a gyakorlatban ezeket a gyrt adatai mdosthatjk.
A felvett ill. a leadott teljestmny meghatrozsa
ssz = v hm

1.13 Kavitci
Kavitci alatt azt rtjk, amikor a munkadarab felletrl apr rszecskk vlnak le.
Hidraulikus berendezsekben a kavitci a szivattyk, szelepek vezrl leinl lp fel. Ez
az anyaglevls helyi nyomscscsokat s gyors, hirtelen hmrskletnvekedst okoz.
Hogyan keletkezik a nyomsletrs s a hirtelen hmrskletemelkeds? Mozgsi energia
szksges ahhoz, hogy egy szkleti helyen az olaj ramlsi sebessge megnvekedjen.
Ez a mozgsi energia a nyomsi energit cskkenti. gy jhet ltre a szkletnl olyan
nyomsess, ami a vkuumtartomnyt is elrheti. A pe _ -0,3 bar vkuumnl kivlik az
olajban oldott leveg.
Gzbuborkok keletkeznek. Ha a sebessgcskkens miatt a nyoms ismt megn, az olaj
bejut a buborkokba.
Nyomscskkens a szkleteknl

Kavitci
A szklet utn a nyoms ismt
megn, a buborkok sztpukkadnak,
s az albbi kavitcis effektusok
lphetnek fel:

55

 Nyomscscsok:
A keresztmetszet bvls helyn a vezetk falbl apr rszecskk vlnak ki. Ez az
anyag kifradshoz, gyakran trshez vezet. Ezt az effektust jelents hanghats
ksri.
Az olaj/levegkeverk ngyulladsa:
A levegbuborkok sztpukkansakor olaj ramlik a buborkokba. A szklet utni nagy
nyoms miatt a buborkok sztpukkadnak, a leveg bennk sszenyomdik, s ez
hfejldssel jr. A dieselmotorokhoz hasonlan a buborkokban lv olaj/levegkeverk
begyulladhat (Dieseleffektus).
A hidraulikus rendszer levegtartalmnak klnbz okai vannak:
A folyadkok mindig tartalmaznak egy bizonyos levegmennyisget. A hidraulikaolajokban
norml atmoszfrikus felttelek mellett kb. 9 trf. % leveg van oldott formban. Ez a
rszarny a nyoms, a hmrsklet s az olajfajta fggvnyben vltozik. A leveg kvlrl
is bekerlhet a rendszerbe, klnsen a tmtetlen fojtsi helyeken.

1.14 Fojtsi helyek

Ezenkvl az is elfordulhat,
hogy a szivatty ltal beszvott Fojtsi hely
hidraulikaolaj mr tartalmaz
lgbuborkokat. Ennek oka
lehet a visszavezet cs hibs
csatlakoztatsa a tartlyhoz,
az
olaj
a
szksgesnl
rvidebb ideig tartzkodik a
tartlyban,
vagy
nem
megfelel
a
hidraulikaolaj
leveg kivlasztsi kpessge.
Az ebben a fejezetben trgyalt
tmk - ramlsi mdok,
srlds, hfejlds, valamint
az energia, teljestmny s kavitci - jelentsge klnsen a fojtsi helyeken nagy:
A Reynolds-szm rtke fojtsi helyeknl messze 2300 felett van. Ennek oka a
keresztmetszet cskkense, amely lland trfogatramot felttelezve az ramlsi
sebessg megnvekedshez vezet. gy az ramls gyorsan elri azt a kritikus
sebessget, amelynl a laminris llapot turbulenss alakul.
Az energia megmarads elve szerint egy rendszer sszenergija mindig lland. Ha teht
a nagy ramlsi sebessg miatt a mozgsi energia megn, egy msik energiafajtnak
cskkennie kell. A nyomenergia talakul mozgsi s henergiv. Az ramlsi sebessg
megnvekedse miatt n a srlds; ez felmelegti a folyadkot s nveli a henergit. A
h egy rsze a rendszeren kvlre kerl. A fojts utni helyen a trfogatram sebessge
ismt felveszi azt az rtket, amivel a fojts eltt rendelkezett. De a nyomsi energia a
henergia rtkvel cskkent, emiatt a fojt utn nyomsess kvetkezik be.
A fojtsi helyen az energia cskkense miatt teljestmnyvesztesg keletkezik. Ez a
vesztesg meghatrozhat a nyomsvesztesg s a hmrsklet mrsvel. A
nyomsvesztesg a kvetkezktl fgg:

56

viszkozits
ramlsi sebessg
fojts alakja s hossza
ramlsi md (laminris, turbulens)

Nyomsess

A Hagen-Poiseuille trvny alapjn az

llandk elhanyagolsa utn
egyszerstve:
nyomsess
nyomsletrs

= ramlsi tnyez
AD = fojts keresztmetszet [ m]
p = nyomsess [ Pa]
= olaj srsge [ kg/m3]

Egyszerstve a kvetkez sszefggs llapthat meg:

Q ~ p
A fojtn tfoly ram a nyomsklnbsgtl fgg.
Ha a nyoms rtke a fojtsi helyen leesik a vkuumtartomnyba, akkor a leveg kivlik az
olajbl, s olajgzzel, valamint levegvel tlttt buborkok keletkeznek (kavitci).
Ha a fojts utn, a keresztmetszet bvlsnl a nyoms ismt megnvekszik, a buborkok
sztpattannak. Ezltal kavitcis effektusok lpnek fel - a keresztmetszet nvekeds
helyn az anyag krosodik, s a hidraulikaolaj ngyulladsa is bekvetkezhet.

57

2.Fejezet
Munkafolyadk
Nyomenergia tvitelre alapveten minden folyadk alkalmas lenne. Mivel a hidraulikus
berendezsek munkafolyadkaitl egyb tulajdonsgokat is megkvetelnk, ez, a szba
jhet folyadkok szmt jelentsen korltozza.
A vz, mint munkafolyadk alkalmazsa jelents problmkat vet fel a korrzi, a
forrspont, a fagyspont, a hgfolyssg s a kenkpessg miatt.
Az svnyolaj bzis folyadkok hidraulika olaj-nak nevezzk ket - a norml
kvetelmnyeknek
(pl. szerszmgpekben) a legmesszebbmenkig megfelelnek. Alkalmazsi rszarnyuk
igen magas.
Olyan hidraulikus berendezsekben, ahol a tzveszly nagy, p1.:
ksznbnykban,
nyoms alatti ntgpeknl,
kovcssajtknl,
ermvi turbink szablyoz berendezseinl,
s kohknl, hengersoroknl
nem, vagy nehezen gylkony munkafolyadkok szksgesek. A fenti alkalmazsoknl
fennll a veszlye, hogy az svnyolaj bzis folyadkok srlsek, vezetktrsek miatt
az ersen felmelegedett fmrszeken meggyulladnak. Az svnyolaj bzis olajtermkek
helyett ezekben az esetekben vzzel vagy szintetikus olajokkal ltrehozott olajkeverkeket
hasznlnak.

2.1 A munkafolyadk feladatai

A hidraulikus berendezsekben alkalmazott munkafolyadkoknak klnbz feladatokat
kell teljesteni:
nyomstvitel;
mozg gprszek kense;
hts, azaz az energiatalakulsbl (nyomsvesztesg) keletkez h elvezetse;
a nyomscscsok okozta lengsek cskkentse;
korrzivdelem;
levlt anyag rszecskk eltvoltsa;
jeltvitel.

2.2 A munkafolyadk fajti

A kt csoporton bell - hidraulikaolajok s nehezen meggyullad munkafolyadkok - mg
klnbz tulajdonsgokkal rendelkez fajtk vannak. A tulajdonsgokat az alapfolyadk
s a kis mennyisgben belekevert adalkanyag hatrozza meg.
Hidraulikaolajok
A DIN 51524 s 51525 szabvnyok szerint a hidraulikaolajokat tulajdonsgaiknak s
sszettelknek megfelelen osztlyba soroljuk:
Hidraulikaolaj HL
Hidraulikaolaj HLP
Hidraulikaolaj HV.
Jellskben a H a hidraulikaolajat, a tovbbi betk az alkalmazott adalkanyagot jellik. A
betjellseket
kiegszti
a
DIN
51517
szerinti
viszkozitsjells
(ISOviszkozitsosztlyok).

58

Nehezen gyullad hidraulikafolyadkok

Ezeknl a hidraulika folyadkoknl megklnbztetnk vztartalm s vzmentes
szintetikus folyadkokat. A szintetikus folyadkok kmiailag olyan sszettelek, hogy
gzeik nem ghetk.

2.3 Tulajdonsgok s kvetelmnyek

Hogy a hidraulikaolajok a fenti feladatnak eleget tudjanak tenni, az adott zemi viszonyok
tmasztotta tulajdonsgoknak kell megfelelnik.
Ezekhez az anyagtulajdonsgokhoz tartoznak:
lehetleg kis srsg;
csekly sszenyomhatsg;
nem tl alacsony viszkozits (kenfilm);
j viszkozits-hmrsklet viszony;
j viszkozits-nyoms viszony;
j regedsllsg;
nehezen ghet;
ne krostson ms anyagokat.
Tovbbi kvetelmnyeknek is meg kell a hidraulikaolajaknak felelnik:

leveg kivlaszts;
habkpzds mentessg;
hidegllsg;
kops- s korrzivdelem;
vzkivlaszt kpessg.

A hidraulikaolajok legfontosabb megklnbztet jegye a viszkozits.

2.4 Viszkozits
A viszkozits szt krlrhatjuk gy is, mint nthetsg. A viszkozits felvilgostst nyjt
egy folyadk bels srldsrl, azaz arrl az ellenllsrl, amelyet le kell gyzni ahhoz,
hogy kt szomszdos folyadkrteget egymstl elmozdtsunk. A viszkozits teht annak a
mrtke, hogy milyen knnyen nthet egy folyadk.
A nemzetkzi mrtkegysg szerint viszkozits alatt a kinematikus viszkozitst rtjk.
(egysge: m /s).
Az rtket szabvnyos eljrsokkal hatrozzk meg, p1.:
DIN 51562: Ubblehode-viszkozimeter;
DIN 51561 Vogel-Ossag-viszkozimter.
A kinematikus viszkozits meghatrozshoz a golys viszkozimtert is lehet alkalmazni.
Ezzel szles tartomnyban is j pontossggal hatrozhat meg a viszkozits rtke. Azt a
sebessget mrik, amivel egy test a folyadkban sllyed a nehzsgi er hatsra. A
kinematikus viszkozits rtknek meghatrozshoz a golys viszkozimterrel megkapott
rtket a folyadk srsgvel osztani kell.
A gyakorlatban a viszkozits hatrok fontos szerepet jtszanak:
A tl kicsi viszkozits (hgfolyssg) megnveli a rsvesztesgeket. a kenfilm
vkony, knnyebben leszakad, ezrt a kopsvdelem cskken. Ennek ellenre
elnyben rszestik a hgfolys olajat a srbbel szemben, mert a cseklyebb
srlds cskkenti a nyoms s teljestmnyvesztesget. Nvekv viszkozitssal a
folyadk bels srldsa n, s a hfejlds okozta nyoms s
teljestmnyvesztesg nagyobb lesz.

59

A nagy viszkozits kvetkezmnye a megnvekedett srlds, amely klnsen a

fojtsi helyeken nagymrtk nyomsvesztesget s melegedst okoz. Ezltal a
hidegindts s a lgbuborkok kivlasztsa nehezebb vlik, s fokozdik a
kavitci.
A
munkafolyadkok Viszkozits - hmrsklet diagramm Ubbelohde szerint
viszkozitshmrskletviszonyt
az
alkalmazsnl
figyelembe
kell
venni,
mivel
a
folyadkok viszkozitsa a
hmrsklet fggvnyben
vltozik. Ez a viszony az
Ubblehade
viszkozitshmrsklet
diagramban
megjelenthet. Az rtkeket
mindkt tengely logaritmusbeosztsa szerint brzolva,
egyenest kapunk.
A viszkozits- hmrsklet
viszony
jellemzsre
ltalban a viszkozitsi
indexet (VI) alkalmazzuk.
Kiszmtsa DIN ISO 2909 szerint. Minl nagyobb egy hidraulikaolaj viszkozitsi indexe,
annl kevsb vltozik a viszkozitsa ill. annl nagyobb az a hmrsklettartomny,
amelyben az olaj alkalmazhat. A viszkozits hmrsklet diagramban a magas
viszkozitsi index lapos jelleggrbeknt jelenik meg.
A nagy viszkozits index svnyolajokat szles tartomnyban alkalmazhat olajoknak is
nevezhetjk. Mindentt alkalmazhatk, ahol klnbz zemi hmrskletek uralkodnak;
mint p1. a mozg hidraulikban. Az alacsony viszkozitsi index olajaknl klnbsget kell
tenni nyri s tli olajok kztt:
Nyri olajok: nvelt viszkozits, hogy az olaj ne legyen hgfolys, s a kenfilm ne
szakadjon le.
Tli olajok: alacsonyabb viszkozits, hogy az olaj ne legyen tl srfolys, hogy a
hidegindts is sikeres legyen.
viszkozits-nyoms-diagramm
A hidraulikaolajok viszkozitsnyoms
viszonya
is
nagy
jelentsggel br,
mivel az olajok viszkozitsa
nvekv nyomssal nagyobb
lesz. Ezt a viszonyt
klnsen 200 bar p nyomsnl
kell figyelembe venni. Kb. 350400
bar-nl
a
0
bar-ra
vonatkoztatott viszkozits mr
megduplzdik.

60

3. Fejezet
A berendezs brzolsa
A munkavgz- s vezrlelemek mozgsi sorrendjnek s kapcsolsi llapotnak
egyrtelm megadshoz sajtos brzolsi mdra van szksg. A kvetkez brzolsi
mdok lehetsgesek:
Elrendezsi rajz
Kapcsolsi terv
t-lps diagram
t-iddiagram
Funkcidiagram
Mszaki vzlat.

3.1 Elrendezsi rajz

A mkdsi rajz egy gyrtberendezs, egy gp stb. vzlata vagy smarajza. Knnyen
rthetnek s a legfontosabbakra utalnak kell lennie. Belle a szerkezeti elemek
elrendezse felismerhet.
Az brn lthat elrendezsi rajz mutatja a Z1 henger helyt, valamint annak funkcijt:
A Z1 -nek kell a begetkemence zrsapkjt felemelni.
Elrendezsi rajz

3.2 Kapcsolsi rajz

A kapcsolsi rajz rja le egy hidraulikus berendezs mkdsi teleptst.

Az elemek jellse
A begetkemence hidraulikus berendezsnek kapcsolsi rajzt az bra mutatja. A
berendezs energiaellt rszhez tartozik a szr (0.1),a nyomshatrol szelep (0.2), a
szivatty (0.3) s a villanymotor (0.4).
A kapcsolsi rajz kzepn lthat a berendezs-ember kapcsolata a jelbevitel re szolgl
kzikarral, valamint energiavezrl rsz a visszacsap szeleppel (1.2),a 3/2-tszeleppel
(1.1) s a nyomshatrol szeleppel (1.3). Mind az energiavezrl rsz, mind a
meghajtrsz a teljestmnyad rszhez kapcsoldik. Ebben a hidraulikus berendezsben
a meghajtrsz a Z1 egyszeres mkds munkahenger.

61

Az elemek jellse

3.3 A kszlkek mszaki adatai

A kapcsolsi rajzban az egyes kszlkekhez gyakran megadjk a DIN 24347 szerinti
mszaki adatokat, gyis mint motorteljestmny, munkahenger tmr/lket, stb.
Ebbl ereden a kapcsolsi rajzot tblzattal lehet kiegszteni.

3.4 Mkdsi diagram

A munkagpek s gyrtberendezsek mkdsi sorrendjt grafikus diagram formban
lehet megjelenteni. Ezt a diagramot mkdsi diagramnak nevezik, s jl rtelmezheten,
ttekintheten adja meg a munkagpek, gyrtberendezsek elemeinek llapott s
llapotvltozsait.
Mkdsi vzlat

A kvetkez plda egy

olyan emelberendezst
mutat,
amely
elektromgneses
tszelepekkel vezrelt:

62

3.5 Mkdsi vzlat

A mkdsi vzlat, vagy funkciterv a vezrlsi feladat folyamatorientlt brzolsa,
amelyen a vezrls lefutsa szigoran lpsekre bontott. Minden egyes lps csak akkor
kerl vgrehajtsra, ha az elz lps befejezdtt, s a tovbblpshez szksges
valamennyi felttel kielgtsre kerlt.
Funkciterv
A mkdsi diagramot, valamint az t-lps, t-id s funkciterveket rszletesen a TP 502
tanfolyam trgyalja.
Mkdsi vzlat

megfogs
forgats
elengeds
visszaforgs

63

4. Fejezet
Az energiaellt rsz rszegysgei
Az energiaellt egysg (tpegysg) a szksges energit biztostja a hidraulikus
berendezs szmra. A legfontosabb rszegysgei:
.
.
.
.
.
.
.
.

Hajtmotor
Szivatty
Nyomshatrol szelep
Tengelykapcsol
Tartly
Szr
Ht
Fts

Tovbb minden hidraulikus berendezs tartalmaz karbantart-ellenrz s biztonsgi

kszlkeket, valamint vezetkeket, a hidraulikus elemekhez val csatlakozshoz.

4.1 Hajtmotor
Egy hidraulikus berendezs meghajtsa (a kziszivattykon kvl) motorokkal trtnik
(villanymotor, belsgs motor).
A teleptett hidraulikban a szivatty szksges mechanikus teljestmnyt villanymotor, a
mozg hidraulikban belsgs motor adja.
Nagyobb gpeknl s berendezseknl jelentsge van a kzponti hidrauliknak. Ekkor ez
egy vagy tbb hidraulikus tpegysggel s egy vagy tbb akkumultorral rendelkez
berendezst kzs nyomvezetk tpll. A hidraulikus akkumultor hidraulikus energit
trol, amelyet igny esetn ad le.
A nyom-, visszafoly- s a rsolajvezetkek krvezetkek. Ezzel az ptsi mddal a hely
s teljestmnyigny cskkenthet.

4.2 Szivatty

A hidraulikus berendezs szivattyja a hajtmotor mechanikus energijt hidraulikus

energiv (nyomenergia) alaktja t:
A szivatty beszvja a nyomfolyadkot s azt a vezetkrendszerbe tovbbtja. Az raml
folyadkkal szembenll ellenllsok miatt a rendszerben ltrejn a nyoms. A nyoms
nagysgt az sszellenlls hatrozza meg, ez a kls s bels ellenllsokbl s a
trfogatrambl tevdik ssze.
.
.

Kls ellenllsok:
a hasznos terhelsbl s a mechanikus srldsbl erednek, ezekhez jrulhat mg a
statikus terhels s a gyorst er.
Bels ellenllsok:
a vezetkek s elemek sszsrldsa okozza, ltrehozjuk a folyadksrldsos
valamint az ramlsi vesztesgek (fojtsi helyek).
A hidraulikus rendszer folyadknyomst teht nem a szivatty hatrozza meg, hanem
az az ellenllsoknak megfelelen jn ltre, mgpedig klnleges esetben olyan nagy is
lehet, hogy az elem trst is okozhatja. Ez a gyakorlatban elkerlhet, mert kzvetlenl
a szivatty utn, vagy a szivattyhzba biztonsgi szelepknt egy nyomshatrol
szelepet ptenek, amely rtkt a szivatty sajtossgainak megfelelen lltjk be.

A szivattykat az albbi nvleges adatok jellemzik:

64

Munkatrfogat
A V munkatrfogat (szlltsi s lkettrfogatnak is nevezik) a szivatty nagysgnak egyik
mrtke. Jelenti azt a folyadktrfogatot, amelyet a szivatty fordulatonknt (ill.
lketenknt) szllt.
A percenknt szlltott folyadk trfogat a Q
trfogatram. A V kiszortsi trfogatbl s az n fordulatszmbl hatrozhat meg:
Q=nV
Plda:
Egy fogaskerkszivatty szlltsi hozamnak meghatrozsa.
Adatok:
Fordulatszm n = 1450 min1 munkatrfogat V = 2,8 cm3 (fordulatonknt)
Keresett:
Trfogatram Q
Q =n V
Q = 1450 min1 2,8 cm3
Q = 4060 cm3
Q = 4060 cm3
min
Q = 4,06 dm3 = 4,06 l/min
min
zemi nyoms
A szivattyk felhasznlsnl jelentsge van az zemi nyomsnak. Azt a nyomscscsot
adjk meg, amely csak igen rvid ideig lphet fel (ld. bra) anlkl, hogy a szivatty id
eltti tnkremenetelt okozn.
zemi nyoms

Nhny szivattyba biztonsgi okokbl nyomshatrol szelepet ptenek be. Az zemi

fordulatszm a szivattyk kivlasztsnak egyik fontos kritriuma, mivel egy szivatty Q
szlltsi mennyisge az n fordulatszm fggvnye. Sok szivatty csak egy meghatrozott
fordulatszm tartomnyban jrathat s tilos ket ll llapotban terhelni. A szivattyk
hasznlatos fordulatszma n = 1500 mm1, mivel a szivattyt ltalban hromfzis
aszinkronmotorok hajtjk meg, s ezek fordulatszma a hlzati frekvencitl fgg.

65

A szivattyk a mechanikus teljestmnyt hidraulikus teljestmnny alaktjk t, ekzben

teljestmny vesztesgek keletkeznek, ennek mrtkt a hatsfok fejezi ki.
A szivattyk sszhatsfoknak kiszmtsakor a trfogati (v) s a hidraulikus-mechanikus
(hm) hatsfokot is figyelembe kell venni. gy:
ssz = v hm
A szivattyk megtlshez a gyakorlatban jelleggrbket hasznlnak. A VDI irnyelvek
3279 alapjn klnbz jellsek ltezhetnek, Pl.
-trfogat ramra Q
-teljestmnyre P
-s a hatsfokra
a nyoms fggvnyben, lland fordulatszmnl.
A nyoms fggvnyben brzolt trfogat ramot a szivatty jelleggrbjnek nevezzk. A
szivatty jelleggrbje megmutatja, hogy az effektv szlltsi mennyisg (Qeff) a ltrejv
nyoms fggvnyben cskken. A hatsos szlltsi mennyisget (Qw) akkor kapjuk meg,
ha a szivatty rsolajmennyisgt (QL) is figyelembe veszzk.
Egy csekly rsolajmennyisg a szivattyban a kenshez szksges ! A szivatty
jelleggrbjbl kiolvashat:
-p = O esetn a szivatty a teljes mennyisget Q szlltja.
-p > O esetn a Q a szivatty rsolajvesztesge miatt kisebb.
-A jelleggrbe formja felvilgostst ad a szivatty trfogati hatsfokrl (v)
Szivatty jelleggrbje

Az bra mutatja egy j s egy elhasznldott (hibs) szivatty jelleggrbjt:

A szlltott trfogat alapjn a hidraulika szivattyk hrom alaptpust klnbztetjk meg:
.
.
.

lland munkatrfogat szivattyk

Vltoztathat munkatrfogat szivattyk
nszablyoz szivattyk: a nyoms, a trfogatram ill. a teljestmny szablyozsa,
szablyozott szlltsi mennyisg.

A hidraulikaszivattyk felptse klnbz, de mindegyik a trfogat kiszorts elve szerint

mkdik. A munkafolyadk kiszortsa a munkavgz elem fel trtnhet pl. dugattykkal,
laptokkal, csavarorsval vagy fogaskerkkel.

66

Szivattyk csoportostsa
Hidroszivattyk

Fogaskerekes

Laptos

Dugattys

Kls fogazs

Bels foly.szllts

Soros dugattys

Bels fogazs

Kls foly.szllts

Radildugattys

Fogasgyrs

Axildugattys

lland munkatrfogat

lland, vltoztathat, vagy nszablyoz

Hidraulika szivatty: fogaskerkszivatty

A fogaskerkszivattyk lland munkatrfogat szivattyk, mert a kiszortott trfogat, amit a
fogrok hatroz meg, nem vltoztathat.
A fogaskerkszivatty az brn metszeti A fogaskerkszivatty elvi brja
brzolsban jelenik meg. Az S szivattytr
a
tartllyal
van
sszektve.
A
nyomtr
fogaskerkszivatty az albbi elvek szerint
mkdik:
Az egyik fogaskerk a hajtott, a msik a
fogazs miatt elforog, ha a hajtott forg
mozgst vgez. Ha egy fog egy fogrokbl
kilp, akkor ott trfogat nvekeds jn ltre,
amely vkuumot okoz a szvtrben. A
munkafolyadk bemlik ebbe a trbe s a
hz fala mentn a P nyomtrbe kerl. Ott
a kerekek fogainak s fogrkainak
tallkozsa miatt a folyadk kisajtoldik a
szvtr
fog s fogrok ltrehozta trbl, s a
vezetkbe kerl.
A szv- s nyomtr kztti kzbens trben (fog-fogrok) beprselt folyadk keletkezik.
Ezt egy kis csatorna a nyomtrbe vezeti, mert a bezrt olaj sszenyomsakor
nyomscscsok lpnnek fel, s ez zajokat, trseket okozna.
A szivatty rsolaj mennyisgt a rsek nagysga (szivattyhz, fogfejek s fogoldal
felletek kztt), a fogaskerekek fedse, a viszkozits s a fordulatszm hatrozza meg.
A vesztesgeket a trfogati hatsfok mutathatja meg, mert az az effektv s az elvileg
lehetsges trfogatram viszonynak jellemzje.
A szvtr, a szvvezetkekben megengedett cseklyebb ramlsi sebessgek miatt
nagyobb, mint a nyomtr. A tl kicsi szvvezetk keresztmetszet kvetkezmnye a
nagyobb ramlsi sebessg lenne, erre rvnyes:

67

V = Q/A
Ebbl azt lehetne kiszmtani, hogy konstans trfogatramnl s kisebb keresztmetszetnl
az ramlsi sebessg megnne. Ennek kvetkezmnye lenne, hogy a nyomenergia
mozgsi energiv s henergiv alakulna t, s ez nyomscskkenst okozna a
szvtrben. Mivel a szvtrben a szvskor vkuum uralkodik, ennek nvekedsekor
fellphet a kavitci. Egy id utn a szivatty a kavitcis effektusok miatt
meghibsodhatna.
A szivattyk helyes kivlasztsnl s alkalmazsnl az ismertetett nvleges adatokat s
jelleggrbnek nagy jelentsge van.
Az albbi tblzatban a leginkbb hasznlatos szivattyk nvleges adatai tallhatk. A
tbbi hidroszivatty adatai a VDI-irnyelvek 3279.-ben tallhatk meg.
Szivatty paramterek
ptsi md Ford.sz.
Munkatrf. Nvleges sszhatsTartmny
nyoms fok

Kls
fogaskerekes
bels
fogaskerekes

Cavarszivatty

Laptos
szivatty

Axildugattys

Radildugattys

4.3 Tengelykapcsol
Tengelykapcsol kti ssze a tpegysgben a motort s a szivattyt. A tengely-kapcsolk
viszik t a motor ltal ltrehozott forgatnyomatkot a szivattyra.
Mindkt kszlkre csillaptst fejt ki. Ezzel elkerlhet, hogy a motor fordulatszm
ingadozsai a szivattyra s a szivatty nyomscscsai a motorra hatssal legyenek. A
tengelykapcsolk tovbb kiegyenltik a motor s szivatty egytengelysgi hibjt.

68

Pldk:
. gumidugs tengelykapcsolk
. fogazott ves tengelykapcsolk
. manyagtrcss fm hastott tengelykapcsolk.

4.4 Tartly
Egy hidraulikus berendezs Olajtartly(tank)
tartlya tbb feladatnak tesz
Szellzs
eleget.
lgszrvel
.

.
.
.

Befogadja s trolja a
berendezs
zemhez
szksges
nyomfolyadkot;
Elvezeti a vesztesgi ht;
Benne ltrejn a leveg,
vz s a szilrd anyagok
kivlasztsa;
Rpthet egy, vagy
tbb
szivatty,
a
meghajtmotor, valamint
a
tovbbi
hidraulikaelemek,
mint
szelepek, trolk stb.

bent

Visszafolys

Szivattyegysg
szvcs

Szintjelz
Max.
Tisztt
nyls
Szintjelz
Min.

szvkamra

Visszaf.kamra

Leereszt
csavar

terellemez

A korbban rszletezett feladatokbl addnak a tartly felszerelseinl figyelembe veend

irnyelvek.
A tartly nagysga fgg:
-a szivatty szlltsi mennyisgtl . az zemelsbl add hfejldstl,
sszefggsben a max. megengedett folyadkhmrsklettel
-a folyadktrfogat max. lehetsges klnbsgtl, ezt a felhasznlk (henger, trolk)
feltltse s rtse hatrozza meg
-az alkalmazsi helytl
-a benne lv folyadk kicserldsi idejtl.
A teleptett berendezsek tartlynagysgnak meghatrozsnl irnyrtkknt
a szivatty 3-5 perc alatt szlltott folyadktrfogatt lehet figyelembe venni.
Ezen fell egy kb. 15 % trfogat kell bekalkullni, ami a szintingadozsok
kiegyenltst szolglja.
Mivel a mozg hidrauliknl a tartlyok hely- s sly okok miatt kisebbek, a htst
nmaguk nem tudjk elltni
(kls hts szksges).
A tartly alakja
A magasabb tartlyok kedvezbbek a helvezetshez, a szlesek a leveg kivlasztshoz.
Szv- s visszafoly vezetk
Lehetleg a legmesszebb legyenek egymstl s a vezetkek vge a legkisebb olajszint
alatt legyen.

69

Hullmtr- s csillaptlemez
Ez vlasztja el egymstl a szv- s visszafoly teret. Tovbb megnveli az olaj
tartzkodsi idejt a tartlyban, s gy kedvezbb teszi a szennyezds - a vz - s a
leveg kivlasztst.
Fenklemez
A leereszt csonk fel ejtenie kel, hogy a lelepedett iszap s vz leereszthet legyen.
Leveg be- ill. elvezetse (lgszr)
Az ingadoz olajszint miatti nyomskiegyenlts miatt a tartlyba a leveg be-ill. elvezetse
szksges. Ezrt a betltnyls zrfedelbe levegszrt ptenek be.
A leveg be- ill. elvezetse zrt tartlyoknl, pl. a mozg hidrauliknl alkalmazottaknl,
elmarad. A tmtett tartlyokban flexibilis lgzsk van, ez egy gzprnval (nitrogn)
elfesztett. Ezrt ezeknl a tartlyoknl kevesebb problma van a szennyezdssel, amit
a leveg s vzfelvtel okoz, valamint a munkafolyadk id eltti regedsvel. Az
elfeszts megakadlyozza, hogy a szvvezetkben kavitci lpjen fel, mert a tartlyban
tlnyoms uralkodik.

4.5 Szr
A hidraulikus berendezs beptett szrinek a j mkds s az elemek lettartama
szempontjbl van nagy jelentsge.
Szennyezett olaj hatsai
Tlnyoms

Vkuum

A munkafolyadk szennyezdse az albbiakbl tevdik ssze:

-Az zembe helyezskor keletkez szennyezds: fmrszecskk, nthomok, por,
hegesztsi cseppek, festk, piszok tmtsdarabkk, szennyezett folyadk (mr gy
szlltott).
-zemels kzbeni szennyezds: kops, szenny behatolsa a tmtseken s a tartly
levegz nylsn keresztl, a folyadk utntltsekor vagy cserjekor, valamelyik elem
cserjekor, tmlcserknl.
A szr feladata az, hogy ezeket a szennyezdseket egy elviselhet rtkre cskkentse,
hogy ezltal az elemeket a tlsgosan nagymrtk kopstl vdje. A szrsnek a
szksgletnek megfelel finomsgnak kell lennie, s a szrs hatst egy
szennyezdsjelzn ellenrizni lehessen.
A berendezs zembe helyezse eltt gyakran egy olcs szrn bltik t a rendszert.
A szr kivlasztsa s elrendezse fleg az alkalmazott hidraulikaelemek szennyezds
rzkenysgnek feleljen meg.

70

A szennyezdseket m-ben mrik, s ennek megfelelen adjk meg a szr finomsgt.

Megklnbztetnk:
. abszolt szrsi finomsg
megadja annak a legnagyobb rszecsknek a mrett, amely ppen mg tmegy a
szrn;
. nominlis szrsi finomsg
a nominlis prusmreteknek megfelel rszecskket tbbszri tramlsnl
visszatartja;
. kzepes prustvolsg
egy szreszkz Gauss-eloszls szerinti tlagos prusmretnek mrtke;
. -rtk
megadja, hogy hnyszor tbb a meghatrozott mretnl nagyobb rszecske tallhat a
szr befolysi oldaln, mint az elfolysi oldalon
Plda
50 = 10 azt jelenti, hogy a szr befolysi oldaln 10 x tbb 50 m-nl nagyobb rszecske
tallhat, mint az elfolysi oldalon.
Javasolt szr
finomsg x m ben
x = 100-nl

A hidraulikus berendezs

1-2

Kalkullhatan igen magas megbzhatsg, igen rzkeny

rendszerek finom szennyezdse ellen; elssorban lgikzlekeds
vagy laboratriumi felttelek.

2-5

rzkeny nagyteljestmny vezrl- s szablyoz berendezsek a

nagynyoms tartomnyban: gyakran a lgikzlekeds, robotok s
szerszmgpek.

5 - 10

Nagy rtk ipari hidraulikus rendszerek nagy zembiztonsggal, s

az egyes elemek tervezett lettartamval.

10 - 20

ltalnos hidraulika s mobilhidraulika, kzepes nagysgrend.

15 - 25

A nehzipar alacsonynyoms rendszerei, vagy korltozott

lettartam berendezsek.

20 - 40

Alacsonynyoms rendszerek nagy rsekkel.

Visszafolygi szrs
A visszafolygi szrket kzvetlenl a tartlyba ptik, a visszafolygi
teljestmnyszrket a visszafoly vezetkbe ptik be. A szrhznak s a szrelemnek
olyan kivitelnek kell lennie, hogy a nagyobb szelepek tsszer nyitsakor fellp
nyomscscsoknak ellenlljanak, vagy azokat egy gyorsan nyit by-pass szelepen
keresztl kzvetlenl a tartlyba vezessk. A teljes visszafoly olajmennyisgnek t kell
haladnia a szrn. Ha ezek a visszafoly rszramok nincsenek egy kzs
gyjtvezetkbe vezetve, akkor a rszramhoz is lehet szrt alkalmazni (mellkramban).
A visszafolygi szrs olcsbb, mint a nagynyoms szrs.

71

Fontos jellemz rtkek:

zemi nyoms: ptsi md fggvnye max. 30 bar
Trfogatram:
1300 l/min (a szr a tartlyba ptve) 3900 l/min (nagy
llhelyzet szrk csvezetkbe ptve)
Szrsi finomsg:
10 - 25 m
megengedett nyomsklnbsg p:
a szr elem ptsi mdja szerint kb. 70 bar.
tkapcsolhat szregysg
A szrkarbantartskor az llsid elkerlsre
dupla szrket alkalmaznak. Ekkor 2 szrt
prhuzamosan kapcsolnak. Az elszennyezdtt
szr kivtele eltt t lehet kapcsolni a msik
szrre, anlkl, hogy a berendezst ki kellene
kapcsolni.

Szvgi szr
Ez a szr a szivatty szvvezetkben van elhelyezve; ezltal a munkafolyadk a
tartlybl a szrn keresztl folyik. Csak szrt folyadk kerl a berendezsbe.
Fontos jellemz adatok:
Szrfinomsg:
60-100 m
Ezt a szrt fleg olyan berendezsekben alkalmazzk, Szvgi szr by-pass-al
amelyeknl a tartlyban nem szavatolhat a munkafolyadk
szksges tisztasga. Ez a szr csupn a szivattyt vdi.
Ezek a szrk csekly szrhatst mutatnak, mert mg
0,06-0,1 mm-es rszecskk is tjuthatnak rajtuk. Tovbb
megneheztik a szivatty szvmunkjt a magasabb
nyomsess, vagy a szr megnvekedett szennyezettsgi
foka miatt. Ezen okok miatt nem ksztik ezeket a szrket
finomabbra, mert akkor a szivattynl vkuum lphetne fel,
ami a kavitcihoz vezet. Azrt, hogy a szvsi nehzsgek
ne lpjenek fel, a szvgi szrket by-pass szeleppel
szerelik fel.
Nyomgi szr
A nyomgi szrt egy hidraulikus berendezs nyomvezetkbe ptik be a
szennyezds-rzkeny hidraulikus elemek eltt, pl. a szivatty nyomcsatlakozsnl,
szelepek vagy ramlsszablyozk eltt.
Mivel ez a szr a maximlis zemi nyomst felveszi, ennek megfelelen stabilnak kell
lennie. By-pass-t nem tartalmazhat, annl inkbb egy eltmdsjelzt.
Fontos jellemz adatok:
zemi nyoms:
max 420 bar
Folyadkram:
max 330 l/min
Szrsi finomsg:
3 - 5 m
Megengedett nyomsklnbsg p: max. 200 bar a szrelem ptsi mdja szerint.

72

A szr elhelyezse
A berendezsen bell a hidraulikus szrk klnbz helyeken lehetnek. Megklnbztetnk
. Fram szrst: visszafoly-, szv- s nyomgi szrst
. Mellkram szrst: a szlltott folyadkram csak egy rsznek a szrse.
Fram szrs

Visszafolygi

Mellkram szrs

Szvgi

Nyomgi

Mellkram szrs

A kt brn a klnbz szrberendezseket mutattuk be. A legkedvezbb elrendezs

mindenekeltt a vdend elemszennyezs rzkenysgtl, a munkafolyadk
szennyezettsgi foktl s a kltsgektl fgg.
Ajnlott szrsi finomsg
Szrelrendezs az
ramkrben

Nvleges szr
finomsg mikronban.

Teljeram szrs:

-Visszafolygi vez. s/vagy nyomgi vez.: min.: 25

-Alacsonynyoms vezetk:
min.:25 (10)
-Fogaskerk,- radil-,:
dugattys gpek, t-,
nyoms-ramlsmin.: 63
Kzepes fordulat
hidromotorok
Visszafoly vezetk
min.: 63

Rszram szrse:

Szivvezetk:
zrrszelepek,
Munkah.
(pltlagos)

73

min.:25

Eltmdsjelz
Fontos, hogy a szrhats egy eltmdsjelzvel Eltmdsjelz
ellenrizhet legyen. A szr elszennyezdse a
rajta ltrejv nyomsesssel mrhet. Nvekv
szennyezssel n a nyoms a szr eltt. Ez a
nyoms egy rugterhels dugattyra hat.
Nvekv nyoms a dugattyt a rugervel
szemben eltolja.
A kijelzsre tbb lehetsg van. Vagy a dugatty
tja kzvetlenl lthat, vagy ezt az utat villamos
rintkez segtsgvel villamos vagy optikus
kijelzre viszik.

4.6 Ht
Hidraulikus berendezsekben, ha a folyadk a vezetkeken s az elemeken tfolyik, a
srlds miatt energiavesztesg lp fel. Ezltal a nyomfolyadk felmelegszik. A h egy
rszt az olajtartly, a csvezetkek s egyb elemek a krnyezetnek leadjk.
Az zemi hmrsklet 50-60 C-nl nem lehet magasabb. A magas hmrsklet az olaj
viszkozitst megengedhetetlen rtkre cskkenti, s ez az olaj id eltti regedst
okozza. Megrvidti a tmtsek lettartamt is.
Ha a berendezs htteljestmnye nem elegend, akkor a hthz termoszttot
kapcsolnak, hogy a hmrsklet a szksges hatrokon bell maradjon. A kvetkez
htberendezsek lteznek:
. Lght: max. 25 C hmrskletklnbsg lehetsges;
. Vzht: max. 35 C hmrskletklnbsg lehetsges;
. Olajhts lghtses htgppel: ha nagy hmennyisget kell elvezetni.
A mozg hidraulikban majdnem mindig
kln ht szksges, mivel a tartly tl
kicsi ahhoz, hogy a berendezsben
keletkez ht kielgten elvezesse.

Lght (Lngerer & Reich cg)

Lght:
A nyomfolyadk a vzg elhagysa utn
cskgyn folyik keresztl, amelyet
ventilltor ht
Elny: alacsony zemi visszafolyg
egyszer szerels
Htrny: zavar zaj
Vzht
A csvekben ramlik az olaj, a csveket htanyaggal htik
Elny: Nagyobb vesztesgi teljestmnyek vihetk el, nincsenek zavar zajok
Htrny: Magasabb zemeltetsi kltsgek (htanyag) szennyezds, korrzi lphet fel.

74

Vzht (Lngerer & Reich cg)

4.7 Ft
Az optimlis zemi hmrsklet gyors elrshez gyakran fts szksges. Ennek clja,
hogy a berendezs indtsakor a nyomfolyadk viszkozitsa gyorsan az optimlis legyen.
Tl magas viszkozits esetn (srfolyssg) a megnvekedett srlds s kavitci
gyorsabb elhasznldst okoz.
A nyomfolyadk felmelegtsre s elmelegtsre ftpatronokat s ramlsos
elmelegtket hasznlnak.
Ftpatron (Lngerer & Reich cg)

Kvnatos folyadkhmrsklet
Stac.berendezs: 35-55 C az olajtartlyban Mozgathat: 45-65 C az
olajtartlyban

75

5. Fejezet
Szelepek
A hidraulikus berendezsekben a szivatty s a fogyaszt kztt az energiatvitel
megfelel csvezetkekben trtnik. Hogy a fogyaszt a tle vrt rtkeket - er vagy
forgatnyomatk, sebessg vagy fordulatszm valamint a mozgsirny - nyjtani tudja, s
hogy a berendezsre elrt zemi felttelek tartsan fennmaradjanak, a csvezetkekbe
energiavezrl elemeket, szelepeket ptenek be. Ezek a szelepek vezrlik vagy
szablyozzk a nyomst, a trfogatramot, s az ramlsi irnyt.
Ezen tl minden szelep egy ellenllst hoz ltre.

5.1 Nvleges rtk

A szelepek nvleges rtkeit a kvetkez jellemz adatok hatrozzk meg:
Nvleges nagysg NG:
Nvleges tmr mm-ben
4; 6; 10; 16; 20; 22; 25; 30; 32; 40; 50; 52; 63; 82; 100; 102;
Nvleges nyoms ND: (zemi nyoms)
Az a nyoms bar-ban (Pascal), amely a meghatrozott zemelsi felttelek mellett a
hidraulikus elemeket, berendezseket mkdteti;
A VDMA 24312 szerint nyomssor:
25; 40; 63; 100; 160; 200; 250; 315; 400; 500; 630;
Nvleges folyadkram Qn:
Az az olajmennyisg (l/perc), amely p=1 bar nyomsvesztesget okoz, ha az a
szelepen tramlik (olajviszkozits 35 mm2 /s 40 C-nl).
Egy 4/2 tszelep NG6 p-Q-jelleggrbje
Max. folyadkram Qmax:
Az a legnagyobb olajmennyisg
(l/perc), amely az ltala okozott
nyomsvesztesgnl a szelepen
t tud ramolni.
Viszkozitstartomny:
Pl.: 20-230 mm2/s (c/St)
Munkafolyadk
hmrsklettartomny:
Pl.: 10-80C

Az lkes szelepek nhny fajtjnl a mkdtet er a nyomstl s a fellettl fggen

igen nagy is lehet. Ennek elkerlshez a szelepnl nyomskiegyenltst kell ltrehozni
(jobboldali bra).
Legtbb esetben ennek ellenre sem lehetsges az lkes szelepeket
nyomskiegyenltettre konstrulni. Ezrt a mkdtetshez nagy erk szksgesek,
melyeket karos tttellel vagy elvezrlssel lehet legyzni.

76

Mkdtet er

A szelep vezrlleit az olajram megtiszttja a szennyez rszecskktl (ntiszttsi

effektus). Ezrt az lkes szelepek relatven szennyezds rzketlenek. Ha mgis egy kis
piszokdarab kerl az lkre, a szelep nem zr teljesen. Ez kavitcit okoz.
A szelepeket klnbz szempontok szerint osztlyozzk:
. felpts
. ptsi md
. mkdtets mdja.
A hidraulikus berendezsekben a feladatoknak megfelelen alkalmazunk
. nyomsirnyt szelepeket
. tszelepeket
. zrszelepeket
. ramirnyt szelepeket.
lkes szelep

Tolattys szelep

5.2 ptsi md
ptsi md szerint lkes s
tolattys szelepeket klnbztetnk
meg. Tovbb jelentsge van a
szelepek tvltsi viszonyaira az
tfedsnek
s
a
vezrll
geometrinak.

5.3 lkes szelepek

lkes szelepeknl goly, kp vagy ritkn tnyr alak a zrtest, amelyet egy rug az
lkre nyom. Ezek a szelepek jl zrnak.

77

Az lkes elv alkalmazsakor egy kszlk egy vezrlelemvel legfeljebb hrom t

nyithat ill. zrhat. A tlfeds negatv. Ez azt jelenti, ha egy szelepnek hromnl tbb
tfolysi tja van, akkor azt tbb vezrlelembl kell felpteni.
Egy lkes konstrukcij 4/2-tszelep bels ll.
lkes szelepek

Szelepfajta

Elnyk-htrnyok/alkalmazs

Golys-lkes

Egyszer gyrts, a goly az ramlsban

hajlamos berezegni.
-visszacsapszelep

Kpos-lkes

A kp gyrtsakor nagy pontossgi igny, j

tmtsi tulajdonsg
-tszelepek

Tnyroslkes

Csak kis mozgstartmnyknl

-zrszelepek

5.4 Tolattyelv
Megklnbztetnk hosszanti s forgtolattys szelepeket. A forgtolattys szelep egy
vagy tbb tolattybl ll, ezek egy hengeres furatban forognak.
Forgtolattys szelep
Beptsi mrete kisebb a hengertolattys
szelepeknl, ha tszelepknt alkalmazzuk

A hosszanti tolattys szelep egy vagy tbb egymssal sszefgg tolattybl ll, melyek
egy hengeres furatban axilis irnyban mozognak. Tolattys szelepekkel ezen tolattyk
mozgatsval tetszlegesen sok csatlakoz csatorna nyithat, egymssal sszekthet,
vagy zrhat.
Ezzel az elvvel mint a 3-utas nyomscskkent 6/4-es tszelep
szelep, mint a 6/4-es tszelep megvalsthat.

78

A tolatty tlfedst annak minden egyes vezrllnl az alkalmazsnak megfelelen

lehet kialaktani.
A hosszirny tolattys szelepnl a mkdtetsnek csak a srldst s a rugert kell
legyznie. A ltrejv nyoms okozta erk a szemkzti felleteken kiegyenltdnek.
Mkdtet er
A tolattyt illesztsi jtkkal kell
bepteni. Az illesztsi jtk
kvetkezmnye az
lland
rsram,
ami
trfogatvesztesget
okoz
a
szelepnl. Azrt, hogy a tolatty
ne szoruljon a furat falnak
palstfelletn
krbefut
hornyokat hoztak
ltre.
A
tolatty
eltolsakor
csak
folyadksrlds lp fel.

A szennyezett hidraulikaolajbl szennyrszecskk kerlnek a tolatty s a furat kz.

Hatsuk olyan, mint a drzspapr, s megnvelik a furatot. Ennek a rsolaj nvekeds a
kvetkezmnye.
Tolatty elv
- rsolaj
- szennyezsrzkeny
- tbblls szelepek egyszer
sszelltsa
- nyomskiegyenlts
- nagy mkdtetsi t

lkes elv
- szivrgsmentes zrs
- szennyezsrzketlen
- tbblls szelepek sszelltsa kltsges
-a nyomskiegyenltst meg kell oldani
-rvid mkdtetsi t

5.5 Tolattytlfeds
Egy szelep tvltsi viselkedst a tolatty tlfedse hatrozza meg. Megklnbztetnk
pozitv, negatv s nulla tlfedst. Egy vezrltolattynl az egyes vezrlleknl a tlfeds
ms-ms lehet.
Tolattytlfedsek

79

A tolattytlfeds a tolatty illesztsi jtka mellett a rsolajmennyisg meghatroz

tnyezje.
A tlfedsnek a szelepek minden fajtjnl jelentsge van. A mindenkor legkedvezbb
tlfedst az alkalmazsi viszonyokhoz vlasztjk meg:
.

pozitv tlfeds:
tvltskor rvid ideig az sszes csatlakozs egymstl el van vlasztva;
a nyoms nem omlik ssze (fontos az akkumultorral rendelkez berendezseknl);
a nyomscscsok miatt tvltsi tsek; hatrozott, kemny tvlts;

negatv tlfeds:
tvltskor rvid ideig az sszes csatlakozs egymssal ssze van ktve; a nyoms
rvid ideig leesik (a teher sllyed);
a nyoms elnyben rszestse:
a szivatty elszr a munkavgz elemmel kerl sszektsre, majd ezutn az elem
lefolyga a tartllyal;
a visszafolyg elnyben rszestse:
az elem visszafolyga kapcsoldik elszr a tartlyhoz, mieltt a nyomgba a
szivattyval sszekttetsbe kerl;

.
.

nulla tlfeds:
l az len. Gyors tvltsnl, rvid kapcsolsi utaknl fontos.

Tbblls szelepeknl, specifikus alkalmazsoknl egy szelepen bell a tlfedsek

klnbzk lehetnek. Ezltal a tlfedseket a kvnt kvetelmnyekhez illesztik. Javtskor
azonban gyelni kell arra, hogy az j tolatty ugyanazon tlfedsekkel rendelkezzen.

80

6 Fejezet
Nyomsirnyt szelepek
A nyomsirnyt szelepek feladata, hogy a hidraulikus berendezsben, s annak egy
rszben a nyomst vezreljk s szablyozzk.
Nyomsirnyt szelepek
.

Nyomshatrol szelepek
Ezekkel a szelepekkel lltjk be s
korltozzk egy berendezs nyomst.
A vezrlnyoms lekrdezse a szelep
(P) bemenetn trtnik.

Nyomshatrol szelepek

Nyomscskkent szelepek
Ezek a szelepek redukljk vltoz
nagysg bemeneti nyomsnl a kimeneti
nyomst.
A
vezrlnyoms
lekrdezse
a
szelep
kimenetn
trtnik.
Az
brn
lthatk
a
nyomsirnyt szelepek jellsei.

2-tas nyomscskkent szelep

3-tas nyomscskkent szelep

6.1 Nyomshatrol szelepek (DBV)

A nyomshatrol szelepek lkes vagy tolattys felptsek lehetnek. Nyugalmi
helyzetben egy nyomrg
.
.

egy tmtelemet a bemeneti csatlakozhoz nyom

vagy egy tolattyt tol a tartlycsatlakoz nylshoz.

Nyomshatrol szelep (kapcsolsi rajz)

Nyomshatrol szelep (metszeti bra)

81

A nyomshatrol szelepek a kvetkez elv alapjn mkdnek:

A bemeneti nyoms (p) a szelep mozg elemnek felletre hat, s ltrehozza
az F = p1 . A1 ert.
Azt a rugert, amivel a szelep mozg eleme az lkhez van nyomva, lltani lehet.
Ha n az er, (a ruger ellen), amelyet a bemeneti nyoms hoz ltre, akkor a szelep nyitni
kezd. Ekkor az traml folyadkmennyisg egy rsze a tartlyba folyik. Ha a bemen
nyoms tovbb n, a szelep oly mrtkig nyit, mgnem a szivatty teljes szlltsi
mennyisge a tartlyba folyik.
A kimenet utni ellenllsok (tartlyhoz men vezetk, visszafolygi szr vagy ms) az
A2 felletre hatnak. Az ebbl ered ert a rugerhz hozz kell szmtani. A szelep
kimen oldala nyomsra nzve kiegyenltett lehet, ld. nyomshatrol szelepek csillaptssal s tehermentestssel.
A nyomshatrol szelepekbe gyakran ptenek be - a nyomsingadozsok elkerlsre csillaptdugattykat vagy fojtkat. A csillapts hatsa:
.
.

gyors nyits
a szelep lass zrsa.

Ezzel elkerlhetk azok a krosodsok, amelyek nyomstsekbl addhatnak (a szelepek

lgy mkdse). Nyomstsek akkor keletkeznek, ha a szivatty a hidraulikaolajat
csaknem nyomsmentes llapotban a hidraulikakrbe tovbbtja, s egy tszelep a
fogyaszt csatlakozst tsszeren zrja.
A bemutatott kapcsolsi terven a szivatty teljes szlltsi mennyisge a legmagasabb
nyomson folyik a tartlyba a nyomshatrol szelepen keresztl. Az tszelep zrsakor a
hengernl a nyoms lepl, a csillaptott nyomshatrol szelep lassan zr. Egy
csillaptatlan szelep tsszeren zrna, s nyomscscsok lphetnnek fel.
Nyomshatrol szelep (kapcs.rajz)

Nyomshatrol szelep csillaptssal

(metszeti megjelents)

Nyomshatrol szelepeket alkalmaznak:

.

Biztonsgi szelepknt
Egy nyomshatrol szelepet biztonsgi szelepnek is neveznek, ha az pl. a szivattynl
van beptve azrt, hogy azt a tlterhelstl vdje. Ezt a szelepet a szivatty maximlis
nyomsra lltjk be. Csak vszesetekben nyit.

82

Ellentart szelepknt
Hzerkkel szemben ezek a szelepek jelentik a tehetetlensgi tmeget. A szelepnek
nyomskiegyenltettnek s a tankgnak terhelhetnek kell lennie.

Fkez szelepknt
Gtolja azoknak a nyomscscsoknak a kialakulst, melyek az tszelep hirtelen
zrsakor a tmegtehetetlensgi erk kvetkeztben lpnek fel.

Kvet szelepknt (rkapcsol szelep, nyomsrkapcsol szelep)

A belltott nyoms tllpsekor tovbbi felhasznlkat kapcsolnak r a rendszerre.
Vannak bels s kls vezrls nyomshatrol szelepek.
Az lkes vagy tolattys kialakts nyomshatrol szelepek kvet szelepknt csak
akkor alkalmazhatk, ha a szelep nyomskiegyenltett, s a tankg terhelse nincs
befolyssal a nyitsi karakterisztikra.
Alkalmazsi plda: fkez szelep

Fkezszelep

Rendszernyoms s
biztonsgi szelep 100 bar

A kvetkez bra lkes kivitel csillaptott nyomshatrol szelepet mutat.

Nyomshatrol szelep, bels vezrls, csillaptssal

83

Nyomshatrol szelep, kls vezrls

Nyomslekapcsol szelepek
A belltott nyoms tllpsekor a hidraulikakr egy rszt a tartlyra kapcsoljk. Ennek
a rsznek - visszacsap szeleppel trtn - levlasztsa mellett a rendszer maradk
rsze tovbb mkdik. Tipikus plda: egy kt-szivattys rendszerben az kisnyoms
szivattyt a lekapcsolszelep segtsgvel a belltott nyoms elrsekor a
nagynyoms szivattyszelep segtsgvel a belltott nyoms elrsekor a
nagynyoms szivattyrl a tartlyra kapcsoljk.
Elfeszt szelepek
A hidraulikakrben egy adott nyomsszintet lland rtken tartanak, akkor is, ha a kr
egy rszben a nyoms leesik.
Alkalmazsi plda: elfeszt szelep

Elfeszt szelep 20 bar

Rendszernyoms 100 bar

Bizton. szelep 160 bar

84

6.2 Nyomscskkent szelepek (DRV)

A nyomscskkent szelepek a bemen nyomst redukljk egy elre megadott kimeneti
nyomsra.
Ezeket csak akkor alkalmazzk, ha egy berendezsben klnbz nyomsok
szksgesek. A nyomscskkent mkdsmdjt ezrt egy olyan pldn magyarzzuk,
ahol kt vezrlkr van:
Az els vezrlkr egy nyomscskkent szelepen keresztl egy hidromotorra hat, amely
egy hengert hajt meg. Ezzel a hengerrel tbbrteg lemezeket ragasztanak ssze.
A msodik vezrlkr egy hidraulikahengerre hat, amely a hengert reduklt, bellthat
nyomssal a lemezre nyomja. A lemezek behelyezshez a henger hidraulikahengerrel
felemelhet.

Plda: 2-utas nyomscskkent szelep

A kapcsolsi rajzon brzolt nyomscskkent szelep a kvetkez elv alapjn mkdik:

Nyugalmi llsban a szelep nyitva van. Az (A)-nl uralkod kimeneti nyoms a (3)
vezrlgon keresztl az (1) tolatty felletre hat. Az ebbl ered ert a belltott ruger
kiegyenlti. Amikor a tolatty felletre hat er tllpi a rugval belltott rtket, akkor a
szelep zrni kezd, a tolatty addig mozog a rug fel, mg az eregyensly be nem ll.
Ekkor a fojtsi hzag cskken, s ez nyomscskkenst okoz. Az (A) kimeneten a nyoms
tovbbi nvekedsvel a tolatty teljesen zr. A (P) bemenetnl az els vezrlkr
nyomsa uralkodik. Az (A) kimenetnl a nyomscskkent szeleppel belltott nyoms
uralkodik.

85

Az lkes nyomscskkent szelepek 2-utas nyomscskkent szelep

rvid lketek mellett nyitnak s zrnak
nagyon gyorsan, s emiatt gyors
nyomsvltozsok esetn a szelep
mkdse csapkod jelleg; ez
csillaptsokkal kikszblhet.
Tolattys szelepeknl a vezrllek
megfelel ptllagos kialaktsval a
nyitsi viszony gy befolysolhat,
hogy a nyitrs csak lassan lesz
nagyobb. Ennek hatsa a nagyobb
szablyozsi pontossg s a szelep
lengsi viszonyainak javulsa.
Az
eddig
trgyalt
2-utas
nyomscskkent szelepeket akkor
alkalmazzk,
ha
pl.
fesztberendezsnl (11. gyakorlat)
lland,
cskkentett
nyoms
szksges a hidraulikaberendezs
egyik mellkramkrbe.
A bemutatott esetnkben a 2-utas nyomscskkent szelepnl is problmk lphetnek fel.
Kapcsols 2-utas nyomscskkent szeleppel

Ha a 2-utas nyomscskkent szelep mr lezrt, akkor a munkadarab vastagsgnak

vltozsai tovbbi nyomsnvekedst okoznak a nyomscskkent (A) kimenetn. A
belltott rtk fl emelked nyoms nem kvnatos. Ezt elhrtja egy nyomshatrol
szelep beptse a kimenetnl.

86

Ezt a nyomshatrol szelepet klnbzkppen

2-utas nyomscskkent s
lehet belltani:
nyomshatrol szelep
.
.
.

A nyomshatrol belltsa nagyobb, mint a

nyomscskkent szelep;
A nyomshatrol belltsa megegyezik a
nyomscskkent szelepvel;
A nyomshatrol belltsa kisebb, mint a
nyomscskkent szelep.

Ezek a belltsok hatssal vannak a nyomscskkent szelep viselkedsre. A

nyomsnvekedsek
megakadlyozsnak
egy
msik
lehetsge
a
3-utas
nyomscskkent szelep alkalmazsa.
3-utas nyomscskkent szelep

A 3-utas nyomscskkent szelep mkdsmdja a P-bl A-ba val tmlskor azonos a

2-utas nyomscskkent szelep mkdsvel.
Kapcsolsi rajz 3-utas nyomscskkent szelep
Az (A) kimeneten a
nyoms belltott rtk
fl nvekedse olyan
hats, hogy mg
tovbb
nyomja
a
tolattyt.
A
beptett
nyomshatrol
mkdsbe lp s (A)bl (T) fel nyitja az
utat.
A
3-utas
nyomscskkent
szelep szablyozsi
viszonyait legnagyobb
mrtkben a tolatty
tlfedse
hatrozza
meg. A tlfeds akr
pozitv, akr negatv
lehet.

87

Figyelem:

A 3-utas nyomscskkent szelepnl a tlfeds a konstrukcis kialakts miatt nem

vltoztathat. A nyomshatrol szeleppel kombinlt 2-utas nyomscskkent szelepnl a
tlfeds llthat.
Mivel a pldabeli nyomhengernl kls erk hatnak a munkahengerre, ezrt van beptve
egy 3-utas nyomscskkent szelep vagy egy 2-utas nyomscskkent szelep
nyomshatrol szeleppel kombinlva. Itt ajnlatos a 3-utas nyomscskkent szelep
negatv tlfedses vltozatnak (T nyit, mieltt P zr) alkalmazsa. A 2 utas
nyomscskkent s nyomshatrol kombinci alkalmazsakor a nyomshatrol van
kisebb nyomsra belltva, mint a nyomscskkent.

88

7. Fejezet
tszelepek
Az tszelepek olyan hidraulikus elemek, amelyek a hidraulikus berendezsben
a folyadk tfolysi tjt megvltoztatjk, nyitjk vagy zrjk. Ezzel vezrelhet
a munkavgz elem mozgsirnya s meglltsa. Az tszelep brzolsa DIN
ISO 1219 szerint.
2/2-tszelep
Az tszelepek jellsei
Az tszelepek jellsre rvnyes:
. Minden egyes mkdsi helyzet
egy-egy
ngyzetben
van
brzolva.
. Az irnyok, az tfolysi utak
jellse nyllal.
. Zrt
csatlakozsok
jellse
keresztirny vonalkval.
. Csatlakozsok jellse vonallal a
megfelel mkdsi helyzetben.
. A
rsolajcsatlakozsok
brzolsa szaggatott vonallal,
s a jellsk is klnbzik a
vezrlcsatlakozsoktl (L).
. Mkdsi helyzetek jellse
egyesvel ltalban a, b,... balrl
jobbra, s a 3 lls szelepeknl
az
alaphelyzet
0,
(nem
szabvnyos) vagy 1, 2
balrl
jobbra. (az alaphelyzet itt is 0)

Mkdsi helyzetek
-Az egyes mkdsi helyzetek
ngyzetben
-Az tfolysi utakat a ngyzetben
nyilakkal adjk meg
-Zrt helyzet

Pldk: mkdsi helyzetek

-Kt tfolysi t
-Kt csatl. sszektve, kett zrt
-Hrom csatl. sszektve, egy zrt
-Az sszes csatlakozs

89

Az tszelepeket folyamatos zem s digitlis zem tszelepekre osztjk fel.

.

Folyamatos zem tszelepek

Ezek a szelepek a kt vghelyzet kztt tetszlegesen sok kzbens helyzetet vehetnek
fel klnbz fojtsok mellett. ide tartoznak a proporcionlis- s szervo szelepek,
ezeket a TP 700 tanknyvek trgyaljk.

Digitlis zem tszelepek

Mindig rgztett szm mkdsi helyzetk van (2, 3, 4...). Ezeket a szelepeket nevezik
a gyakorlatban tszelepeknek. Ezek az gynevezett fekete-fehr-hidraulikhoz
tartoznak, s ennek a knyvnek a tmi.

tszelepek
2/2-es tszelep
alaphelyzet zrt.

tszelepeknl a csatlakozsok s a
mkdsi helyzetek szma szerint
megklnbztetnk:
.
.
.
.
.

2/2-es tszelep
alaphelyzet nyitott.

2/2-tszelep
3/2-tszelep
4/2-tszelep
5/2-tszelep
4/3-tszelep.

3/2-es tszelep
alaphelyzet zrt.
2/2-es tszelep
alaphelyzet nyitott.

Az brban az tszelep jellse

van feltntetve. A mkdtetsi
mdot az egyszersg kedvrt
elhagytuk.

4/2-es tszelep
alaphelyzet tfolys P-B, A-T.
5/2-es tszelep
alaphelyzet tfolys A-R, P-B, T.

A gyakorlatban az alkalmazsi
terlettl fggen mg tbbfle
kivitel is ltezik.

4/3-as tszelep
kzphelyzet zrt.
4/3-as tszelep
kzphelyzet P-T.
4/3-as tszelep
kzphelyzet H-nyitott.
4/3-as tszelep
kzphelyzet A-B-T nyitott.
4/3-as tszelep
kzphelyzet A-B-P nyitott.

7.1 2/2-tszelep
A 2/2-tszelepnek egy munkacsatlakozja (A) s egy nyomgi csatlakozja van (P) (ld.
bra). A trfogatramot az ramlsi t zrsval vagy nyitsval lehet vezrelni. Az
brzolt szelepnek a kvetkez mkdsi helyzetei vannak:

90

2/2-tszelep, tolattys kivitel

. alaphelyzet: P az A fel zrt;

. mkdtetett helyzet: tfolys P-tl A fel.
2/2 -tszelep, lkes kivitel

Jells, lkes tszelep

Az lkes szelepeket gyakran

brzoljk gy, hogy a jellsbe
berajzoljk az lket (nem
szabvnyos). Ez a szelep is
ltezik olyan alaphelyzettel, ahol
az t P-tl A fel nyitott.
Egyszeres mkds munkahenger
vezrlse (kapcsolsi rajz)

Egyszeres mkds munkahenger

vezrlse (metszeti bra)

91

Tovbbi alkalmazsi lehetsgek:

. megkerl g ltrehozsa, pl. gyorsjrat - eltols tkapcsols, nyoms-mentes
szivattyforgs;
. klnbz ramls- s nyomsirnyt szelepek r- s kikapcsolsa;
. motor vezrlse egy irnyban.
Gyorsjrat/eltols

Nyomsmentes szivattyforgs

Nyoms fokozatkapcsols

7.2 3/2-tszelepek
A 3/2-tszelepnek egy munkacsatlakozja (A), egy nyomgi csatlakozja (P), s egy
tartlycsatlakozja (T) van. A szelep a trfogatramot a kvetkez mkdsi helyzetben
vezrli:
. Nyugalmi helyzet: P zrt s A a T-fel nyitva;
. mkdtetett helyzet: T fel az tfolys zrt, tfolys P-tl A fel.
3/2 -tszelep
A
3/2-tszelepek
nyugalmi
helyzetben is lehetnek nyitva, azaz
ilyenkor tfolys van P-tl A fel.

92

Egyszeres mkds
munkahenger vezrlse

Egyszeres mkds munkahenger

vezrlse, metszeti brzols

Megkerl gi alkalmazs

Fts

Hts

7.3 4/2-tszelepek
A 4/2-tszelepnek kt munkacsatlakozja (A, B)egy nyomgi csatlakozja (P) s egy
tartlycsatlakozja (T) van.
-nyugalmi helyzet: P-tl B fel s A-tl T fel nyitott;
-mkdtetett helyzet: P-tl A s B-tl T fel nyitott.
4/2-tszelep hrom vezrltolattyval

93

Kettsmkds munkahenger vezrlse

4/2-tszelepeket ksztik kt vezrll tolattyval is. Ezeknek a szelepeknek nincs

szksgk rsolaj csatlakozsra. Ennl a kivitelnl figyelembe kell venni, hogy a T
tartlycsatlakoz s az A s B munkacsatlakozk kivezetse a szelep zrfedeln
keresztl trtnik.
Ezen szelepek adatlapjaiban ezrt a tartlycsatlakozhoz mindig kisebb maximlis
nyomsrtkeket adnak meg, mint a nyomgi oldalra, mert a nyoms ennl a kivitelnl a
zrbortsra hat.
4/2-tszelep kt vezrll tolattyval

A 4/2-tszelep legegyszerbb konstrukcis megvalstsa tolattys szelepknt lehetsges.

Az lkes kivitel 4/2-tszelepek kltsgesek, mert azokat kt 3/2-vagy ngy 2/2tszelepbl ptik ssze.
Kzbens helyzetek
A szelepek kivlasztsnl jelentsge van a kzbens helyzeteknek. Emiatt adjk meg
ezeket a rszletes jelkpben is. Mivel itt nem tnyleges mkdsi helyzetrl van sz, a
jells vkonyabb, szaggatott vonallal trtnik.

94

4/2-tszelep kzbens helyzete

A 4/2-tszelep alkalmazsi lehetsgei:
. kettsmkds hengerek vezrlse;
. bal- s jobbfordulat motorok vezrlse;
. kt hidraulikus kr vezrlse.
4/2-tszelepknt
alkalmazni.

5/2-tszelepet

is

Jells: kapcsolsi tlfeds pozitv

lehet
Jells: kapcsolsi tlfeds negatv

5/2-tszelep

7.4 4/3-tszelepek
A 4/3-tszelepek tolattys kivitelben egyszerek, lkes kivitelben kltsgesek, a 4/3tszelepek lkes kivitelben pl. ngy ktutas szelepbl llhatnak.
4/3-tszelepek
Kzphelyzet - szivattykr nyitott

Kzphelyzet - zrt

H - Kzphelyzet teljesen nyitott

Kzphelyzetben tehermentestett

Kzph.-tramls diff.kapcs.

A 4/3-tszelepeknl a kzbens
helyzetek:
Az itt brzolt 4/3-tszelepnek kzps
helyzetben pozitv tlfedse van. A bal s
jobboldali kzbens helyzet a pozitv s a
negatv tlfeds kombincija.

Kzbens helyzetek

95

8. Fejezet
Zrszelepek
A zrszelepek a trfogatram tfolyst az egyik irnyban lezrjk, a msik irnyban
pedig szabad tfolyst engedlyeznek. Mivel a lezrsnak abszolt rsolajmentesnek kell
lennie, ezeket a szelepeket mindig lkes kivitelben ksztik, s az albbi alapelvek alapjn
konstruljk ket:
Egy zrtest (ltalban goly vagy kp) nyomdik az lkhez. A szelepet az tfolysi
irnyban a trfogatram kinyithatja, ekkor a zrtest az lkrl felemelkedik.
A zrszelepeknl megklnbztetnk:
. visszacsap szelepeket (rugs, vagy rug nlkli)
. vezrelt visszacsap szelepeket.
Zrszelepek
Rug terhelsnlkli
visszacsapszelep

Rugterhelses
visszacsapszelep
Nyitsra vezrelhet
vezrelt visszacsapszelep

Zrsra vezrelhet
vezrelt visszacsapszelep
Vltszelep (VAGY szelep)

Vezrelt ketts
visszacsapszelep

8.1 Visszacsap szelep

A zrkpra a (pl) nyoms hat, Rugterhels visszacsapszelep
ez a kpot felemeli az lkrl,
az tfolys
szabad lesz, ha a szelep nem
nyomrug
rugterhels. Emellett le kell
gyzni a P2 ellennyomst. Mivel az brn lv
zrram
szelep rugterhels, a P2
ellennyoms mellett
a ruger is hat a zrkpra,
az tfolys akkor jn ltre, ha:
pl > p2 + pFr

96

zrkp

nyitram

A rug ltal ltrehozott nyoms:

pFr = Frug
Akp
Az brban a visszacsap szelepek alkalmazsi lehetsgei lthatk.
A szivatty vdelme

Metszeti rajz

A terhelnyoms kikapcsolt villanymotornl nem tudja a szivattyt visszafel forgatni. A

rendszerben fellp nyomscscsok, nem hatnak a szivattyra, azokat a nyomshatrol
levezeti.

97

Alkalmazsok

8.2 Vezrelt visszacsapszelep

A vezrelt visszacsap szelepeknl a zrsi irnyban is trtnhet tfolys a zrelem
felemelsvel. Ez az albbi elv szerint trtnik: Az A-tl B fel az tfolys lehetsges, B-tl
A fel zrt.
Vezrelt visszacsapszelepek
B-tl A fel az tfolys zrt

tfolys A-tl B fel

tfolys B-tl A fel

98

B-tl A fel az tfolys engedlyezshez a zrelemet a nyit tolattyval vezrelni kell,

hogy az lkrl felemelkedjen. A tolattyra az X vezrlcsatlakozn keresztl nyoms hat.
A szelep biztos kinyitshoz az szksges, hogy a nyit tolattynl a hatsos fellet mindig
nagyobb legyen, mint a zrelemnl lv hatsos fellet. A felletarny ltalban 5:1. A
vezrelt visszacsap szelepeket ksztik tehermentestssel is. ld. TP502.
A vezrelt visszacsapszelep mkdst egy hidraulikus vezrlsben az albbi kapcsolsi
rajz alapjn magyarzzuk meg:
Vezrelt visszacsapszelep
A 3/2-tszelep nyugalmi helyzetben
zrja annak a folyadkmennyisgnek az
tjt, amelyet a 4/2-t~zelep a
dugattyrd felli oldalra enged. A
dugattyrd nem vgez visszameneti
lketet, mivel a visszacsapszelep zr.
A 3/2-tszelep mkdtetse utn a
vezrl ttolattyra nyoms hat s a
visszacsap szelep zrelemt nyitja.
Ekkor a folyadkram a hts hengertr
fell a 4/2-tszele-pen keresztl a
tartlyba folyhat.
A 4/2-tszelep mkdtetsekor a
folyadkram a visszacsap szelepen
keresztl a hengerhez folyik - a
dugattyrd kimeneti lketet vgez.

Vezrelt visszacsapszelep
Kzphelyzet Munkavezetkek
tehermentestse
Mivel ennl a kzphelyzetnl az A,B
csatlakozsok a T-vel ssze vannak
ktve s a P zrt, mind az X vezrl
csatlakoz, mind az A s B csatlakoz
tehermentes lesz. A visszacsapszelep
gy azonnal zr.

99

8.3 Ketts vezrelt visszacsap szelep

A vezrelt ketts visszacsap szeleppel bels rsek esetn is biztonsggal pozcionlhat
a terhels. Ez a biztonsgos pozicionls olyan hengernl, amelynek tmen dugattyrdja
van, csupn vezrelt ketts visszacsapszeleppel nem lehetsges.
Az brban a vezrelt ketts visszacsap szelep rszletes s egyszerstett jellse,
valamint a bektse lthat. .
Vezrelt ketts visszacsapszelep, jellsek
Rszletes

Egyszerstett

A vezrelt ketts visszacsap szelep az albbi elv szerint mkdik:

Az A1-B1 ill. A2-B2 irnyban mindig szabad tfolys lehetsges, a B1-A1 ill. B2-A2 irnyokban
az tfolys zrt. (visszacsap funkci). A szelepben A1-B1 tfolyskor a vezrltolatty
jobbra toldik, s a zrelem az lkrl felemelkedik. Ekkor B2-A2 tfolys nyitva.
(hasonlan mkdik a szelep A2-B2 tfolyskor).
Vezrelt visszacsapszelep
Vezrelt ketts
visszacsapszelep, zrt

Vezrelt ketts
visszacsapszelep, nyitott

100

9. Fejezet
ramlsirnyt szelepek
Az ramlsirnyt szelepeket azrt alkalmazzk, hogy egy henger sebessgt vagy egy
motor fordulatszmt cskkenteni lehessen. Mivel mind a sebessg, mind a fordulatszm a
trfogatramtl fgg, ezt kell cskkenteni. Az lland trfogatram szivattyk mindig
egyforma nagysg mennyisget szlltanak. A munkavgz elemre jut trfogatram
cskkentse a kvetkez elv szerint trtnik:
Az ramirnyt szelepben az tfolysi keresztmetszet cskkentse a szelep eltt
nyomsnvekedst okoz.
Ez a nyoms kinyitja a nyomshatrol szelepet, s gy ltrejn a trfogatram
megosztsa. A trfogatram megosztsa lehetv teszi, hogy a fordulatszmhoz ill. a
sebessghez szksges mennyisg jusson a munkavgz elemhez, a felesleges
mennyisget pedig a hatrol szelep elvezeti. A felesleges trfogatram nagy nyomson
folyik a hatroln keresztl- nagy az energiavesztesg. Azrt, hogy az energival
takarkoskodjunk, vltoztathat munkatrfogat szivattykat lehet alkalmazni. Ekkor a
nyomsnvekeds a szivatty lltegysgre hat.
Az ramirnyt szelepeket vezrl s szablyoz funkcijuknak megfelelen felosztjk
. terhels fggkre
. terhels fggetlenekre.
A fojtszelepek lehetnek viszkozitsra rzkenyek s rzketlenek.
ramirnyt szelepek
ramirnyt szelep
Vezrlszelepek
Fojt

Szablyozszelepek

Blende

Terhelsfgg

Terhelsfggetlen

9.1 Fojt- s blendeszelepek

A fojt- s blende szelepek tfolysi ellenllst jelentenek. Ez az ellenlls fgg az tfolysi
keresztmetszettl s ennek geometriai alakjtl, valamint a munkafolyadk viszkozitstl.
Az tfolysi ellenllson tramlskor a srlds s az ramlsi sebessg nvekedse
miatt nyomscskkens lp fel. A nyomsess azon rsze, amelyik a srldsbl
keletkezik, a blendegeometrival ersen cskkenthet. A blende alkalmazsval akkor
tudjuk elrni a kvnt ellenllst, ha az ramlsi sebessg nvelsvel turbulencit hozunk
ltre (kisebb keresztmetszet, mint az alkalmas fojtnl). Ekkor a blende ellenllst a
turbulencia hatrozza meg, s elrtk a viszkozitstl val fggetlensget. Emiatt ott,
ahol hmrsklet s viszkozitsfggetlensg szksges, blends szelepeket alkalmaznak,
pldul tfolysmr kszlkeknl.

101

Fojt s blende

Sok vezrlsnl meghatrozott rtk nyomsess szksges. Ekkor fojt-szelepeket

alkalmaznak.
A fojt- s blende szelepek egy nyomshatrol szeleppel egytt vezrlik a trfogatramot.
A szelepek eltt a szelep ellenllsa miatt nyoms pl fel. A hatrol kinyit, ha a
fojtszelep ellenllsa nagyobb lesz, mint a hatroln belltott nyitsi nyoms. Ekkor
ltrejn az ramls megosztsa. A szivatty szlltsi ramlsnak egy rsze a
fogyaszthoz folyik, a tbbi rsz nagy nyomson a hatroln keresztl tvozik (nagy
teljestmny vesztesg). A fojtsi helyen tfoly rszram a p nyomsklnbsgtl fgg.
A p s a Qfelhaszn. kztti sszefggs ngyzetes.
A bemlsi nyomst a szelepnl a hatrol lland rtken tartja. A felhasznl rsz
terhelsvltozsa a p nyomsklnbsget megvltoztatja. Ennek kvetkezmnye, hogy a
fogyaszt fel foly trfogatram vltozik, azaz:
A fojtszelepek terhels fggek
Ezek teht nem alkalmasak konstans trfogatram belltsra vltoz terhels esetn.
Fojtszelep-rammegoszts
Az llthat fojts kritriumai:
. ellenlls ltrehozsa;
. vltozatlan ellenlls a folyadk
vltoz hmrskletnl, azaz
viszkozitsfggetlensg;
. finombellthatsg- a fojt
finombellthatsga
tbbek
kztt fgg a keresztmetszet
fellet s a fellet kerletnek
arnytl;
. kedvez kltsg ptsi md.

ramlsmegoszts pontja

102

Az llthat fojtk klnbz konstrukcis elvei az egyes kritriumoknak klnflekppen

felelnek meg

ptsi md

Ellenlls

Viszkozits
fggsg

llthatsg

Konstrukci

Nagy srlds a
hossz fojt.
szakasznl

Nagy a magas
srlds
miatt

Kedveztlen
fellet-kerlet
viszony

Egyszer
konstrukci

Mint fent

Mint fent

Egyenletesebb
fellet-kerlet
viszony

Egyszer
konstrukci, de
kltsgesebb

Mint fent

Mint fent

Mint fent, de
finomabb
llthatsg

Mint fent

Cseklyebb
sebessgnvekeds

Csekly

Kedveztlen
egyenletes
keresztmetszet
bvls

Kedvez
kltsg

Sebessgnvekeds

Fggetlen

Finomllthatsg

Kltsges az
llt profil

9.2 Fojt- visszacsapszelep

A fojt- visszacsapszelep, amelynl a fojts csak az egyik irnyba hatsos, a fojtszelep
s a visszacsapszelep kombincija. A fojtszelep terhelsfggen vezrli egyik irnyban
a trfogatramot. Az ellenttes irnyban a teljes tfolysi keresztmetszet nyitott, miltal a
visszameneti lket mozgsa a szivatty teljes szlltsi mennyisgvel trtnhet. Ezt teszi
lehetv a fojt- visszacsapszelep albb rszletezett mkdsi mdja:
A folyadkram az A-B tfolysi irnyban fojtott. A fojtszelephez hasonlan az ramls
megosztsa jn ltre. A munkavgz elemre jut trfogatram cskken, s ennek
megfelelen cskken a sebessg is.
Az ellenkez irnyban (B-A) nincs fojts, mivel a visszacsapszelep zreleme a
szeleplkrl felemelkedik, s gy a teljes tfolysi keresztmetszetet szabadd teszi.
llthat fojt- visszacsapszelepeknl a fojts cskkenthet, vagy nvelhet.

103

Fojt-visszacsapszelep

9.3 ramllandst szelep

A fojtszelepeknl lertak szerint sszefggs ll fenn a nyomsess p s a trfogatram
kztt Q: p ~ Q2.
Vltoz terhelsnl a fogyaszthoz jut llandsult trfogatramhoz teht az szksges,
hogy a p nyomscskkens a fojtsi helyen konstans maradjon. Az ramllandst
szelepbe egy - kvnt trfogatramot megvlaszt - bellt fojt (2) s egy
nyomsklnbsg llandst szelep (1) van beptve (ez utbbi nyomsmrleg feladatot
lt el). A nyomsklnbsg llandst a bellt fojt be- s kimenete kztt a
nyomsesst lland rtken tartja, gy az tfolys mennyisge a terhelsvltozstl
fggetlen. Az ramllandst a hatrol szeleppel egytt hozza ltre a folyadkram
megosztst.
2-utas-ramllandst szelep

104

A nyomsklnbsg llandstt (1) a bellt fojt (2) el vagy mg is be lehet pteni.

A szelep nyugalmi llsban nyitott. Ha a folyadk tjrja, akkor a bellt fojt eltt Pl
bemen nyoms jn ltre. A bellt fojtnl a p, nyomsess keletkezik, azaz : p2 < p1.
Azrt, hogy a nyomsklnbsg llandst egyenslyban maradjon, az F2 oldalra rugt
kell bepteni. Ez a rug hozza ltre a konstans nyomsklnbsget a bellt fojtn
keresztl. Ha a fogyaszt terhelsnvekedse a szelep kimenetre jut, akkor a
nyomsklnbsg llandst annyival cskkenti az ellenllst, amennyivel a terhels ntt.
resjrsban a nyomsklnbsg llandst a rug segtsgvel egyenslyban van. A
szelep egy meghatrozott ellenllst jelent, ezt az ellenllst a bellt fojt a kvnt
trfogatramnak megfelelen lltja be.
Ha a szelep kimenetn a nyoms n, akkor a p2 nyoms is n Ezltal vltozik a bellt
fojtnl a nyomsklnbsg. Egyidejleg a p2 az AD2 tolattyfelletre hat. Az ebbl
keletkez er a rugervel egytt a nyomsklnbsg llandstra hat. A
nyomsklnbsg llandst addig nyit, mg az F1 s F2 erk kztt ismt egyensly lesz,
s ezzel a bellt fojtnl a nyomsess ismt elri az eredeti rtket.
A 2-utas ramllandstnl a nem szksges trfogatramot, mint a fojtszelepnl, a
hatroln keresztl a tartlyba vezetik.
Metszeti rajz

Nyoms
klnbs.
llands

Mrfojt

Ha a szelep kimenetn a p3 nyoms cskken, akkor a p nyomsklnbsg n. Ezltal

cskken a nyoms az AD2 tolattyfelleten, aminek az a kvetkezmnye, hogy az F1 er
nagyobb lesz F2nl. A nyomsklnbsg llandst ismt zr, mg F1 s F2 kztt
egyensly lesz.
A szablyozsi funkci ugyanilyen vltoz bemen nyomsoknl, azaz vltoz bemeneti
feltteleknl a p a bellt fojtnl s ezzel a fogyaszthoz men trfogatram is konstans
marad.
A fentiek szerint a nyomsklnbsg llandstnak az a feladata, hogy a sajt
ellenllsnak megvltoztatsval a be vagy a kimenetnl jelentkez terhelsvltozsokat
kiegyenltse, s ezltal a bellt fojtnl a nyomsklnbsget lland rtken tartsa. A
szablyoztolattynl eregyenslynak kell lennie azrt, hogy a vltoz terhelsek be
tudjk lltani; F1 = F2.

105

2-utas ramllandst szelep, terhels a fogyaszttl

Az F1 az AD1 fellet s a p1
nyoms eredmnye. Az F2 az
fellet,
ami
AD1el
AD2
megegyezik, s a p2 nyoms
eredmnye. Mivel a p2
nyoms a bellt fojt
ellenllstl kisebb, ennek
kiegyenltsre rugt kell
bepteni.

resjrs

F 1 = F2
AD1 = AD2
F1 = AD1 p1
F2 = AD2 p2 + Frug
AD1 pl
= AD1 . p2 + Frug
AD1 (p1-p2) = Frug
(p1-p2) = Frug
AD1
Ez a kvetkezt jelenti: Az
lland ruger, amely AD1 re hat, egyenl p-vel. Ez a
klnbsg a bellt fojtn
mindig lland rtk, mint a
kvetkez pldk mutatjk.

terhelt llapot

Megjegyzs:
Azrt,
hogy
az
ramllandst szelep a
lehet legnagyobb mrtkben
viszkozits
fggetlenl
mkdjn, a bellt fojtkat a
gyakorlatban llthat blende
kivitelben kivitelezik.

106

10. Fejezet
Hidraulikus munkahengerek
A hidraulikus henger hidraulikus energit mechanikaiv alakt t. Egyenesvonal mozgst
hoz ltre, ezrt lineris motorknt is felfoghatjuk.
A hidraulikus hengereknl kt alaptpust klnbztetnk meg
. egyszeres mkds henger s
. ketts mkds henger.
Az brban mindkt alaptpus metszeti kpe lthat.
Egyszeres mkds munkahenger

Kettsmkds munkahenger

10.1 Egyszeres mkds munkahenger

Az egyszeres mkds hengereknl csak a dugattyoldalra hat a munkafolyadk. Emiatt
a henger csak egy irnyban tud munkt vgezni. Ez a henger a kvetkez elv szerint
mkdik:
A munkafolyadk beramlik a hts hengertrbe. A dugattynl az ellener miatt
(slyterhels) nyoms pl fel. Ezen ellener legyzse utn a dugatty kimeneti lketet
vgez.
Visszameneti lketkor a hts hengertr a csvezetken s az tszelepen keresztl a
tartllyal van sszektve, mialatt az tszelep a nyomvezetket lezrja. A visszameneti
lketet a sajt sly, rug vagy slyterhels hozhatja ltre. Ennek az ernek (slyer) le kell
gyznie a szelep, a csvezetk s a henger srldsi erit, s a munkafolyadkot az
elfoly gba kell knyszertenie.

107

Egyszeres mkds munkahenger bvrdugattys henger

Az egyszeres mkds hengereket ott alkalmazzk, ahol a hidraulikus munkavgzs csak

egy mozgsirnyban szksges.
Pldk
Munkadarabok emelse, szortsa, sllyesztse, hidraulikus felvonk, olls emelasztalok
sznpadi emelk
Egyszeres mkds munkahenger
Bvrdugattys henger
A dugatty s a rd egy rszt
kpez.

Teleszkphenger
Nagyobb emelsi t

Az egyszeres mkds hengerek beptsre rvnyes:

.-fggleges felszerels:
ha a dugatty visszameneti lkett kls erk hozzk ltre (klnleges
eset: olls emelasztal);
.-vzszintes felszerels:
egyszeres mkds hengereknl rugs visszameneti lkettel.

108

Nagy hidraulikus prseknl a visszameneti lket visszahz hengerekkel lehetsges.

Olls emelasztal

10.2 Ketts mkds munkahenger

A ketts mkds hengereknl mindkt oldali dugattyfelletre hathat a munkafolyadk.
Ezrt lehetsges a munkavgzs kt irnyban. Ezek a hengerek az albbi elv szerint
mkdnek:
A munkafolyadk a hts hengertrbe ramlik s az A dugattyfelletre hat. A bels s
kls ellenllsokkal szemben ltrejn a nyoms.
Az F = p A trvnyszersgbl kvetkezik, hogy a p nyoms s az A dugattyfellet
ltrehozza az ert. gy az ellenllsok legyzhetk, s a dugattyrd kimeneti lketet
vgez. A fogyaszt rendelkezsre ll mechanikus energia a hidraulikus energibl jtt
ltre.
Kettsmkds munkahenger
dugattyfellet

Dugatty gyrfellet

dugattytr

Kettsmkds munkahenger
A
dugatty
kimeneti
lketekor figyelembe kell
venni, hogy az olajat az
els
hengertr
felli
oldalrl
a
vezetken
keresztl a tartlyba kell
knyszerteni.
Visszameneti lketkor a
munkafolyadk az els
hengertrbe ramlik. A
dugattyrd visszameneti
lketet vgez s a hts
hengertrben lv olaj
kiszorul a hengerbl.

109

A ketts mkds munkahengereknl, amelyeknek egyoldali dugattyrdjuk van, a ki- s

visszameneti lketnl a klnbz felletek miatt (dugatty fellet dugatty gyr fellet)
klnbz erk keletkeznek (F = p A) s azonos trfogatramnl a sebessgek is
klnbzk lesznek.
A munkahenger visszameneti lkete nagyobb, br a trfogatram azonos, de a hatsos
fellet kisebb, mint kimeneti lketnl, s a kontinuitsi egyenlet szerint:
V=Q
A
A klnfle ignyek teljestshez a kettsmkds hengereknek a kvetkez formi
vannak:
Hengertpusok

Differencil henger
Fellet arny: 2:1

tmen rudazat henger

Henger vghelyzet kezssel

Teleszkp henger

Nyoms talakts

Tandem henger

110

10.3. Lketvgi csillapts

Ezeket a hengereket azrt alkalmazzk, hogy a nagy lketsebessget lefkezzk,
lasstsk. Ezzel elkerlhet a lketvgi kemny feltkzs.
A v < 6 m/min sebessgnl a mozgs fkezs nlkl is lehetsges.
A v 6 20 m/min sebessgtartomnyban a fkezshez fojt- vagy fkszelep
szksges. v > 20 m/min sebessgeknl kln fkez berendezsek kellenek.
A dugatty visszameneti lketnl a hts vghelyzet fel a hts hengertrbl elvezetett
folyadk szmra egy meghatrozott ponttl a keresztmetszet egyre kisebb lesz
(csillaptfurat), mg a furat vgl egszen elzr. A hts hengertr munkafolyadka ez
utn egy fojtszelepbe knyszerl (ld. bra).
Ezltal a dugattysebessg cskken, s a nagy sebessgek okozta zavarok nem lpnek
fel. Kimeneti lketnl az olaj akadlytalanul folyik keresztl a visszacsapszelepen s
kikerli a fojtst. A vghelyzet fkezshez nyomshatrol szelep szksges (ramls
megosztsa).
Kettsmkds munkahenger vghelyzet fkezssel
fojtcsavar

csillaptk

Visszacsapszelep

Ezen egyszer vghelyzet fkezs mellett ltezik a ketts, azaz az els s hts
vghelyzet fkezs. Ekkor a kemny feltkzs nem csak a visszameneti lketkor, hanem
a kimeneti lketnl is elkerlhet.

10.4 Tmtsek
A tmtsek feladata, hogy a hidraulikus elemben a rsolaj vesztesgeket elkerljk. Mivel
a rsolaj vesztesgek miatt nyomsvesztesg keletkezik, ezrt a tmtseknek nagy
jelentsge van a hidraulikus berendezs hatsfoknak alakulsban.
ltalban a nem mozg rszek kz statikus tmtseket, a mozg rszek kz
dinamikus tmtseket ptenek be.
. statikus tmtsek:
-gyrk a henger hznl;
lapostmtsek az olajtartly fedeleinl;
. dinamikus tmtsek:
dugatty s dugattyrd tmtsek;
forg berendezsek tengelytmtsei.

111

Az ajnlott maximlis dugattysebessg kb. 12 m/perc, mely a tmtanyagon s a tmtsi

mdon kvl az zemi felttelektl s viszonyoktl is fgg. Klnlegesen alacsony
sebessgnl, vagy kis fkernl specilis tmtsanyagokat s rendszereket, valamint
klnlegesen megmunklt hengerfelletet alkalmaznak.
A kvetelmnyeknek (nyoms, hmrsklet, sebessg, tmr, olaj, vz) megfelelen a
hengereknl az brzolt tmtseket alkalmazzk:
Tmtsek a dugattynl

Tmtsek a dugattyrdnl

10.5 Felerstsi mdok

Az alkalmazstl fggen a hengerek felerstsi mdja klnbz. Nhny felerstsi
mdot mutat az bra.
Felerstsi mdok

Talpas

Peremes

Lengcsapos

Lengcsapos vzszintes s
fggleges

112

10.6 Lgtelents
A dugatty egyenletes jrshoz szksges a hidraulikus berendezs lgtelentse, azaz a
csvezetkekbe kerlt leveg eltvoltsa. Mivel a bezrt leveg mindig a csrendszer
legmagasabb pontjn gylik ssze, ott kell egy lgtelent csavart vagy egy automatikus
lgtelent szelepet felszerelni.
A hidraulikahengereket mindkt vghelyzeti lgtelent csavarral szlltjk. Ezeket a
csatlakozsokat fel lehet hasznlni nyomsmr mszerek bektsre is.

10.7 Jellemz adatok

A hengerek kivlasztshoz az F terhels ismert. A szksges p nyomst a feladatnak
megfelelen kell kivlasztani.
F=pA
Ebbl a dugattytmr kiszmthat. Emellett figyelembe kell venni a hm hidraulikus
mechanikus hatsfokot. Ez a hatsfok a hengercs, a dugattyrd rdessgtl s a
tmtsi rendszer fajtjtl fgg. Nvekv nyomsnl a hatsfok javul. rtke 0,85 s 0.95
kztt van.
A dugattytmr kiszmtsa:
A = d2
4
A=

F
p hm v

d=

4F
p hm

A v trfogati hatsfok figyelembe veszi a rsvesztesget a dugattytmtsnl.

Kifogstalan tmtsnl v = 1,0 nem kell figyelembe venni.

10.8 Kihajls
A dugattyrd tmr s a lkethossz kivlasztsnl kihajlsra 5 mreteznnk kell Euler
szerint. A gyrtk ehhez tblzatokat adnak meg. A hengerek beptsnl gyelni kell
arra, hogy feszt ignybevtel ne legyen. Az er hatsvonala essen egybe a henger
tengelyirnyval.
Nyom ignybevtelre a megengedett kihajlt er Fkihajl szmthat:
2 E l
Ik 2
E=
rugalmassgi modulus N/cm2
(aclra = 21 . 106 N/cm2
l = msodrend nyomatk cm4
(-re=
d4 = 0,0491 d4)
64
Fkihajl

113

Ik =

szabad kihajlsi hossz cm

biztonsgi faktor 2,5-3,5

A szabad kihajlsi hossz lk fgg a terhelsi esettl:

Euler-fle terhelsi eset
Befogott
Vg

Mindkt vg
csukls

Befogott s
csukls vg

Mindkt vg
befogott

A henger csak hz- s nyomerknek van kitve. A keresztirny erket a megvezetssel

kell felfogni.
Figyelem:
A bepts s a rgztsi md meghatrozza, hogy melyik Euler-fle esetrl van sz.
Plda az l hosszmeghatrozsra

Alapveten rvnyes:
Az l hosszt a perem csavarozsi fellettl vagy ms rgztsi lehetsgtl szmtjk.
Peremnl lengcsapnl az l hossza ettl a helytl szmtand. A 3 s 4 beptsi
helyzeteket lehetleg kerljk l Ezekben az esetekben, ha a teher megvezetse nem
pontos, befeszlsek lehetsgesek.

114

11. Fejezet
Hidromotorok
A hidromotorok a meghajtrszek kz tartoznak (rajzjelket ld. a 3. fejezet). A
hidromotorok munkavgz elemek (aktorok). A hidraulikus energit mechanikai energiv
alaktjk t, s forgmozgst hoznak ltre (forg hajtsok). Lengmozgst vgz
motorokrl akkor beszlnk, ha a forgmozgs csak egy meghatrozott szgtartomnyban
megy vgbe.
A hidromotorokat ugyanazon adatok jellemzik, mint a szivattykat. Persze a
hidromotoroknl nem lkettrfogatrl, hanem nyelsi trfogatrl beszlnk. A nyelsi
trfogatot a hidromotor gyrtk a fordulatonknti cm -ben adjk meg, s megadjk azt a
fordulatszm tartomnyt, amelyben a motor gazdasgosan dolgozik. A hidromotorok
nyelsi trfogatra rvnyes:
p= M
V
Q= n.V
p = nyoms (Pa)
M = nyomatk (Nm)
V = geometriai nyels (cm3 )
Q = trfogatram (dm3/min)
n = fordulatszm (min-1)
A nyelsi trfogatbl s a kvnt fordulatszmbl a motornak szksges trfogatram
kiszmthat.
A hidromotorok konstrukcis felptse azonos a hidroszivattykval. Feloszthatk:
. lland munkatrfogat
. Vltoztathat munkatrfogat
Az alaptpusokon bell tbb ptsi md ltezik.
Hidromotorok
Hidromotor

Fogaskerk

Laptos

Dugattys

Kls fogazs

Bels nyels

Radildugattys

Bels fogazs

Kls nyels

Axildugattys

Fogasgyrs

lland munkatrfogat

lland s vltoz munkatrfogat

115

12. Fejezet
Tartozkok
Az elz fejezetekben irtunk a hidraulikus ptelemekrl - tszelepek, nyomsszelepek,
munkahengerek stb. - de nem beszltnk a tartozkokrl, melyek a kvetkezk:
.
.
.
.
.
.
.
.

tmlk
tmlkapcsolk
csvek
cscsatlakozk
csatlakozlapok
lgtelent szelepek
nyomsmr
mennyisgmr

Ezek biztostjk a munkafolyadk szlltst (tmlk, csvek), sszektik s rgztik az

ptelemeket (csavarzatok, alaplapok), biztostjk az ellenrzst (mrmszerek).
A hidraulikus rendszer egyes ptelemei tmlvel vagy csvezetkkel kapcsoldnak
egymshoz. A tmlk s csvezetkek bels ramlsi keresztmetszetei befolysoljk a
rajtuk thalad munkafolyadk nyomsesst, gy rontjk egy hidraulikus berendezs
hatsfokt. Csveknl, T idomoknl, elgazsoknl, valamilyen szg alatti
csatlakozsoknl az ramlsi irny megvltozsa miatt jelents nyomsess jn ltre, ezek
fggenek az elem geometrijtl s a trfogatram nagysgtl.
sszessgben nzve az ramlsi sebessg befolysolja leginkbb a vezetkben a bels
ellenllsokat, mivel az a sebessg ngyzetvel arnyos.
ramlsi sebessgek irnyrtkei:
Nyomvezetkek:

50 barig zemi nyomsig: 4,0 m/s

100 barig zemi nyomsig: 4,5 m/s
150 barig zemi nyomsig: 5,0 m/s
200 barig zemi nyomsig: 5,5 m/s
300 barig zemi nyomsig: 6,0 m/s
Szvvezetkek:
1,5 m/s
Visszafolygi vezetkek: 2,0 m/s.
Az elz adatok alapjn a szksges ramlsi keresztmetszet a kvetkez kpletbl
szmthat:
Q
=
Munkakzeg
ram
A= Q
v = ramlsi sebessg
V
Ebbl meghatrozhat a nvleges tmltmr a hidraulikus berendezs mretezsnl.
A vezetkek nvleges rtknek meghatrozshoz a szmts:
A= Q
v

A = d2
4

d2 = Q
4
v
Ebbl a nvleges rtk:

116

d=tmr

d2

d=

= 4 Q~
v
4Q
v

12.1 Tmlk
A tmlk hajlkony vezetkek, amelyek mozg rszeket ktnek ssze, vagy kedveztlen
trbeli elhelyezs esetn (klnsen a mozg hidraulikban) alkalmazzk ket. Ott is
tmlket hasznlnak, ahol a csvezetkek szerelse nem lehetsges (mozg rszek). A
tmlnek zaj- s lengscsillapt hatsuk is van. A tmlk tbb rtegbl llnak:
Az n. llek szintetikus gumibl, teflonbl, poliszter- elasztomrbl, perbunnbl vagy
neoprnbl kszlhet. A nyomsvisel egy szvetanyag amely aclhuzalbl, poliszterbl
vagy rayonbl kszl s a nyoms nagysgtl fggen egy, vagy tbbrteg.
A bortrteg kopsll gumi, poliszter, poliuretnelastomer vagy egyb anyag.
A mechanikus krosodsok elleni jrulkos vdelemknt a tmlket kls spirl vagy
szvet veheti krl.
A tmlk kivlasztsa

A tmlk kivlasztsnl a funkcionlis feladatokat s faktorokat kell figyelembe

venni.
A tmlk az erhatson kvl a folyadk kmiai, h, s mechanikai hatsainak is ki
vannak tve.
A nyomshatrok- dinamikus s statikus- miatt kell a tmlket gondosan rgzteni.
A lksszeren fellp nyomsok, amelyek a szelepek gyors tvltsa miatt
keletkeznek, a szmtott nyomsok tbbszrst is elrhetik. Kizrlag a gyrtk
adatai a mrvadak az olyan mszaki adatoknl, mint a nvleges tmr, a
terhelhetsg, a kmiai- s a hllsg.
A nvleges tmr s a nyoms vonatkozsban a DIN 20021, 20022, 20023
irnyelveire kell gyelni. A tmlk vizsglati elrsait a D1N 20024 rgzti.
Fogalommeghatrozsok
.

Megengedett maximlis zemi nyoms

A gyrtk adjk meg statikus s legtbbszr dinamikus nyomsokra. A statikus
zemi nyoms 4-szeres biztonsggal van megadva, azaz az zemi nyoms
1/4-e a repedst okoz nyomsnak.

Roncsol nyoms
Ez az adat csak mint vizsglati rtk kerl figyelembevtelre. Ez alatt a
nyomsrtk alatt a tml nem repedhet ki s anyagn keresztl a folyadk
nem szivroghat.

Vizsgl nyoms
A tmlknek ki kell llniuk az zemi nyoms ktszeres rtkt legalbb 30 s s
legfeljebb 60 s idtartamig.

Hosszvltozs
A szvetbett anyagtl fggen minden tml a nyoms hatsra

117

megvltoztatja a hosszt. Ez a vltozs + 2 % s -4 % kztt kell, hogy

maradjon.
.

Hajltsi sugr
A megadott legkisebb hajltsi sugr a legnagyobb zemi nyomsra s nem
mozg szerelsre vonatkozik. Biztonsgi okokbl nem szabad kisebb hajltsi
sugarat alkalmazni. Rmin = tmr X (8....12).

zemi hmrsklet
A megadott hmrskletek az tfoly olajra vonatkoznak. A magasabb
hmrskletek a tml hasznlati idejt jelentsen cskkentik.

Tmlk szerelsekor mindenekeltt a megfelel hosszra kell gyelni. Az sszekttt rszek

mozgsa esetn se legyen a tml hzi ignybevtelnek kitve. A hajltsi sugrnak
megfelel nagynak kell lennie. A tmlk szerelsnek nhny alapszablyt mutatja az
albbi bra.
Tmlk szerelsi szablyai
helytelen

helyes

helytelen

helytelen

helyes

helyes

A tml csatlakoz szerelvnyei a DIN 24950 szerint a kvetkezk lehetnek:

.

Csavaros csatlakoz
csavarmenettel elltva;

Cscsatlakoz
csvel elltva vggyrs csavarzathoz;
Peremes csatlakoz peremmel elltva;
Vggyrs csatlakoz gyrvel elltva;
Karmantys csatlakoz
szimmetrikus vagy aszimmetrikus karmantyfllel elltva;

.
.
.

Hvelyes csatlakoz hvellyel elltva.

118

Tmlcsatlakozk - csatlakozoldal

Kls menetes

Csvgzdses

Belsmenetes anya

Gyrs SAE-cskarimhoz

Tmlcsatlakozk - cssapka
Tmlfejes tmlcsatlakoz

Menetes tmlcsatlakoz

Csavarozhat tmlcsatlakoz

Cskpzs tmlcsatlakoz

Hvelyes tmlcsatlakoz

Peremes tmlcsatlakoz

Gyrs tmlcsatlakoz

A gyorscsatlakozval a ktsek gyorsan ltrehozhatk s oldhatk. Gyorscsatlakozk

lteznek mechanikus visszacsapszeleppel elltva, vagy anlkl. A visszacsapszelep
lehetv teszi, ha nincs nyoms, a kts oldst anlkl, hogy a folyadk kifolyna.
Csvezetkeknek a DIN 2391 szabvny szerint varratmentes, preczis aclcsveket
hasznlunk.

119

Gyorscsatlakoz

12.2 Csvezetkek
A csvezetkek falvastagsgt a csvezetkekben uralkod maximlis nyoms s az
tkapcsolskor fellp tsszer ignybevtelt figyelembevev biztonsgi tnyez
hatrozza meg.
A bepts eltt a csveket- a megfelel hajlt berendezsekkel hidegen vagy melegen
hajltani lehet. A csveket meghajltsuk utn t kell blteni, pl. a melegen hajltott
csvekbl az oxidot el kell tvoltani.
A cs-cs s cs-kszlk sszektsre alkalmasak
. cscsatlakozsok: 38-as nvleges tmrig (az zemi nyomsnak megfelelen)
. peremes csatlakozsok: 30-as nvleges tmrig.
A cssszektseknl a DIN 3850 szerint megklnbztetnk:
. forraszts mentes cssszektseket
. vggyrs sszektseket
. ketts kpos gyrs sszektseket
. forrasztott s hegesztett cssszektseket
. hvelyes sszektseket
. golys hvelyes sszektseket.
Vggyrs csatlakozs

120

A vggyrs csatlakozs az egyszer megvalstsa miatt a leggyakrabban alkalmazott

toldsi md. A hollandi anya meghzsakor egy vggyr a csatlakozvg bels kpjba
zml. A csnl gy egy tmtett csatlakozs jn ltre.
A bemutatott cssszektsi mdoknl a DIN 3850 szerint az albbi tmt s
sszektelemeket klnbztetjk meg:
A tmtelemek ttekintse
Megnevezs
Vggyr
Kettskpos gyr
Golys hvely
Csatlakoz hvely
Nyomgyr

DIN szerint
3861
3862
3863
3864
3867

Az sszektelemek ttekintse
Megnevezs
Hollandi anya

Hollandi anya
Hollandi csavarzat

DIN
Tmtelem szmra
szerint
A
Vggyr
B 3870
Kettskpos gyr
C
Forrasztott hvely
Hegesztett hvely
3872
vggyr nyomgyrvel
A
Vggyr
3871
Kettskpos gyr
C
Golys hvely
Hvely

A cscsatlakozskor a kvetkez toldatformkat alkalmazzk:

.
.
.

egyenes toldat
szg-, L-, T- s kereszttoldat
hegesztett s forrasztott toldatok.
A bemutatott cstoldsfajtkrl a DIN 3850 szabvny ad ttekintst. A szabvnyos
cssszektsek nvleges tmrjrl s nvleges nyomsrl szintn a DIN 3850
szabvny ad felvilgostst.
A peremes sszektst nagyobb tmrj csveknl alkalmazzk. A peremet a csre
hegesztssel, vagy csavarktssel lehet felersteni. Az brban csvek s tmlk
sszektsre szolgl peremes csatlakozt mutatunk be. A hidraulikban a csatlakozk
menetei lehetnek: Whitworth-menet, metrikus finommenet s NPT-menet (kpos menet).

121

Peremes sszekts

12.3 Alaplapok
A szelepek kzvetlen sszektse cs- s tmlvezetkkel nem mindig elgti ki azokat a
kvetelmnyeket, amelyeket egy kompakt, kedvez r s zembiztos berendezssel
szemben tmasztunk. Emiatt az alaplap az elemek sszeptsnek egyik hasznlatos
eszkze a hidraulikban. Az alaplapos sszektsi technika lehetv teszi a szelepek
gyors cserjt. Ezen fell a folyadk tramlsi tjai rvidebbek.
Az alaplapok, a szelepekhez hasonlan a DIN lSO 4401 szabvnynak megfelel
csatlakozfuratokkal rendelkeznek. A szelepek az alaplapra csavarokkal ersthetk fel,
majd egy-egy homloklapra ill. szelepllvnyra szerelhetk s a htoldalon a csvekkel
sszekthetk.
Homloklap tartllyal s szivattyval

122

A csvezs kltsgeinek cskkentsre a prhuzamosan kapcsolt szelepekhez

gyjtalaplapokat alkalmaznak (vezrtmls hidraulika) Gyakran ismtld vezrlsek
szmra pl. prsvezrlsek, specilis vezrltmbket alkalmaznak. Ezek aclntvnybl
kszlnek, s a gyrtskor elltjk ket a megfelel furatokkal, gy a szelepeket csak fel
kell csavarozni rjuk.
Ezeket a specilis vezrltmbket a komplex vezrls kvetelmnyeinek megfelelen
lnctmbkk lehet sszepteni.
Szabvnyos kapcsolsi rajz s rtegelt sszepts

Rtegelt sszepts
Ennl a csatlakoztatsi mdnl a rtegelt ptsi rendszer elemeket egymssal
sszefogjk s a kzs alaplapra csavarozzk. A csvezsi kltsg csekly.
Lnctmbs sszepts
Tbb vezrllnccal rendelkez berendezseknl lnctmbs alaplapokat csavaroznak
ssze, kzjk vltlapok kerlhetnek. Ezekre egyes szelepek, vagy rtegelt sszepts
egysgek csavarozhatk.
Patrontechnika
Az egy tmbn megvalsthat nagy teljestmnysrsg komplett vezrlsek
tovbbfejlesztse vezetett a patron- vagy Cartridge-technikhoz. itt a klnbz kapcsolsi
funkcik megvalstsa 2/2-utas beptett szelepek nll vezrlsvel oldhatk meg. A
2/2-utas bepthet szelepek szabvnya a DIN 2432. A bepthet szelepekhez alkalmas
vezrtmbk csak NG 16-ti s nagyobb darabszmnl gazdasgosak.

12.4 Lgtelent szelepek

A lgtelent szelepeket a vezetkrendszer legmagasabb pontjn kell elhelyezni, mivel ott
gylik ssze a bezrt leveg.
Az brn automatikus lgtelents lthat. Az 1-3 kpek mutatjk a kvetkez fzisokat:
I. kp
A munkahenger hts helyzetben, a lgtelent szelep tolattyja zr.

123

2. kp
A dugattyrd elre mozgsakor a lgtelent szelep tolattyja felemelkedik. A leveg a
kivezet furaton tvozhat addig, mg a munkafolyadk a tolattyt el nem ri, s azt felfel
tolja.
3. kp
A lgtelent szelep tolattyjt a folyadk egszen feltolja, ezrt az lezrja a levegkivezet
nylst. A nyoms cskkensvel a rug visszatolja a tolattyt mg a kivezet furat ismt
nyitott lesz, s az eljrs ismtldhet.
Automatikus lgtelent szelep

12.5 Nyomsmr mszer

Nyomsmr mszer csrugs mrmvel
A leggyakrabban alkalmazott nyomsmr a Bourdon csrug elve alapjn mkdik. Az
vben meghajltott cs keresztmetszete ovlis. Ha folyadk ramlik a csvecskbe, a
nyoms mindentt ugyanakkora lesz.
A felletklnbsg miatt (kls gyr - bels gyr) Csrugs-nyomsmr
a kls felleten nagyobb er jn ltre, amely a
csrugt kifel hajltja. Ezt a mozgst a mozgat
fogas v, a fogaskerk, s az tttel tviszi a
mutatra. A skln a nyoms leolvashat. Hogy a
nyomslksek a csrugt tnkre ne tegyk, a
csatlakozba csillaptszelepet kell bepteni. 100
bar feletti nyomsoknl a kr alak cs helyett
csavarvagy
csigavonal-formj
csrugt
alkalmaznak. 1000 bar feletti nyomsokat is lehet
mrni. A mr helyzet rzkeny, ezrt csak a
tervben szerepl helyzetnek megfelelen szabad
ket bepteni.

124

Nyomsmr szelencs vagy lemezrugs mrmvel

Ennl a mrnl a csrug helyett hullmostott fmbl nyomstmr szelenct vagy kt
cskarima kz fesztett membrnt alkalmaznak. A szelence vagy a membrn a bels
nyoms hatsra kidomborodik. Ez a kidomborods a mrend nyoms mrtknek felel
meg, s a mutatra viszik. Nyomstartomny 25 bar-ig terjedhet.
Tolattys nyomsmr
itt a nyomfolyadk egy tolattyra hat, ezzel szemben egy ruger ll. A tolattyra
kzvetlenl csatlakoztatjk a mutatt, amely a skln jelzi a nyomst rtkt. A tolattys
nyomsmrk tlterhels biztosak.

12.6 Nyomsrzkel szenzorok

A
piezoelektromos
effektust
kihasznl
kvarc-nyomsrzkelkkel
pontosabb
nyomsmrs lehetsges. A nyoms egy membrnra, s ezltal a kvarcra hat, ez a
nyoms hatsra elektromos feszltsget ill. ramot ad le. A villamos jelet elektronikus ton
felerstik s a nyoms mrtkeknt egy kirtkel mszerrel kijelzik.
Ms szenzorok a nylsmrs (blyegek) elvn mkdnek, ezeket Is egy membrnon
helyezik el. A nyoms hatsra a membrn formja megvltozik. Az alakvltozst
elektromos jell alaktjk. A jelek elektronikus ersts utn alkalmasak az rtk kijelzsre.
Az erst elektronika kzvetlenl a szenzor hzban helyezkedik el.
Az elektromos nyomsrzkel szenzorok elnyei: A mrt nyoms tvolabbi helyeken is
kijelezhet (vill. vezetk) vagy regisztrln rgzthet. Erstn keresztl lehetsges a
nyomsirnyt szelepek kzvetlen vezrlse is.
Trfogatram mr mszerek
Egyszeri mrsnl, pl. szivatty szlltsi mennyisgnek ellenrzse vagy az
ramllandst szelep belltsa, a trfogatram legegyszerbb meghatrozsa,
mrhengerrel s stopperrel lehetsges.
Ha az szksges, hogy a trfogatram llandan mrve legyen, akkor az alkalmazsi
terletnek s a pontossgi kvetelmnynek megfelelen jhetnek szba a kvetkezkben
ismertetett eszkzk.

12.7 tfolysmr mszer

A mrend olajram tfolyik a mrcsvn. A mrcsben egy rgztett kp van. A kp
mentn egy tolatty mozoghat. Amikor a kp s a tolatty kztt a folyadk ramlik, akkor
az tfolysi mennyisgnek megfelelen a tolatty a ruger ellen mozog. A tolatty
megfelel egy mozg mrblendnek. Attl fggen, hogy milyen a helyzete a kphoz
viszonytva, az tramls egy bizonyos keresztmetszeten jn ltre. A tolatty addig mozog
a rugval szemben, mg a ltrejv nyomsklnbsg az egyenslyt ltre nem hozza. Mivel
az traml folyadkmennyisg fgg a blendnl fellp nyomsklnbsgtl (B 1.35), a
tolatty mozgsnak tja az tfolysi mennyisg mrsre felhasznlhat. A mrsi
pontossga 4 %.
tfolysmr mszer (UCC)

125

Az egyttfut hengerek s motorok vezrlshez vagy szablyozshoz s a

pozicionlshoz szksges pontosabb mrsekhez mrturbinkat, ovlkerekes
szmllkat, fogaskerekes mszereket, mrblendket vagy torlrcsos eszkzket
hasznlnak.
A mrturbinkat a trfogatram hozza forgsba. A fordulatszmot alkalmazzk a
trfogatram mrsre s kijelzsre (bra).
A fogaskerekes mr olyan pts, mint egy fogaskerekes motor. Minden fogat egy
induktv jelfog mrmszer rzkel. A fordulatszmot egy mr talakt a trfogatram
kijelzsre alaktja t.
Hasonl elven mkdik az ovlkerekes szmll. A fordulatszmot itt is induktv ton mrik.
Mivel a kamratrfogat ismert, a mrt fordulatszm meghatrozza a trfogatramot.
A mrblendnl a p-t mrik, elektronikusan a jelet talaktjk, s kzvetlenl a
trfogatramot jelzik ki.
A torlrcsos megoldsnl a csbe torllemezt helyeznek, ennek lketnagysga a
trfogatram nagysgtl fgg. A lkethosszat rintsmentes eszkzkkel figyelik. Az
elektronikus jel talaktsval kijelezhet a trfogatram.
Mrturbina

126

13. Fejezet
Fggelk
Biztonsgi elrsok

A hidraulikus berendezsek ltestsnl ajnljuk a

kivitelezsre vonatkoz
DIN 24346 szabvnyban lefektetett biztonsgtechnikai
elrsok betartst.
Tovbb figyelembe kell venni a szakmai szvetsgek
balesetvdelmi elrsait
(VBG), amelyek az egyes gpekre, berendezsekre
vonatkoznak, mint pl. a
Hidraulikus prsek (VBG 7n5.2; UVV 11.064).
A kvetkezkben nhny fontos biztonsgi alapelvet
kzlnk:
Ne kezeljnk olyan berendezst vagy ne kapcsoljunk olyan
kapcsolt, amelynek funkcijt nem ismerjk!
A tpegysget csak akkor kapcsoljuk be, ha valamennyi
vezetket bektttnk!
Fontos: Ellenrizni, hogy valamennyi visszafolygi
vezetk (rsolajvezetkek) a tartlyhoz csatlakozzon.
Az zembe helyezs eltt a berendezst gondosan
tblteni, majd a szrpatronokat feljtani. A berendezs
els zembe helyezsekor a rendszer nyomshatrol
szelept majdnem teljesen kinyitni, s csak lassan
belltani
a
berendezs
zemi
nyomst.
A
nyomshatrol szelepeket gy kell bepteni, hogy ne
vljanak hatstalann!
Az sszes belltsi rtknek ismertnek kell lenni! A
berendezs s a hengerek lgtelentse.
A VSZ-Kl-kapcsolt knnyen elrhet helyre szerelni.
Csak szabvnyos alkatrszeket felhasznlni.
Minden vltoztatst azonnal a kapcsolsi rajzon jellni. A
nvleges nyoms vilgosan lthat legyen.
Ellenrizni, hogy a beptett egysgek alkalmasak e a
maximlis zemi nyomsra.
A szvvezetkek olyan kivitelek legyenek, hogy levegt
ne szvjanak be.
A szivattyhoz csatlakoz visszafoly gban az olaj
hmrsklete a 600 C-t ne lpje tl.
A hengerek dugattyrdjt tilos hajltsra ignybe venni;
nem lphetnek fel oldalirny erk.
A dugattyrudakat srlstl s szennyezdstl vdeni
kell.
Klns elvigyzatossgot ajnlunk hidroakkumultorok krnyezetben:
A trolk zembe helyezse eltt a gyrtk ltal megadott elrsokra gyelni kell!
Gondosan lgtelenteni kell a trolkhoz csatlakoz vezetkeket ! A lgtelentst ltalban
a trol biztonsgi- s elzr blokkjnl lehet vgrehajtani. A hidraulikus berendezsen a
javtsi munkkat csak a trol folyadknyomsnak leengedse utn lehet elkezdeni. Ha
lehetsges, az akkumultort a berendezsrl (szelep segtsgvel) le kell vlasztani. Az
akkumultort sohasem rtsk le fojts nlkl! A trolk elhelyezst s zemvitelt a
Mszaki elrsok nyomstart ednyekre elrs tartalmazza.
A 25 literes trfogaton felli hidroakkumultor a nyomstart ednyek kategrijba
tartozik, vizsglatuk is ennek megfelelen trtnik. A hidroakkumultorokon forgcsolssal,
vagy hbevitellel (pl.: hegeszts) jr alaktst, szerelst vgezni tilos!

127