Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 10

Mainski fakultet Sarajevo

Odsjek: Mainske konstrukcije


Predmet: Liftovi i iare

Projektni zadatak

Sarajevo, 2014

Studenti: Brgulja Haris


Subai Samir

1.Proraun putnikog lifta


Za putniki lift u stambenoj zgradi potrebno je uraditi osnove prorauna.
Poznato je:

Broj spratova stambene zgrade: N = 9;


Broj ljudi koji borave u stambenoj zgradi: A = 108;
Nosivost lifta: Q = 450 [ kg ] ( 6 osoba );
Masa kabine: metalna kabina sa mehanizmom za automatsko otvaranje i
zatvaranje vrata;

Brzina lifta: vd = 1,00/0,25 [ m/s2 ];


Visina dizanja: H = 27 [ m ];
Broj uadi: n = 3;
Broj liftova: n =1;
Gornji poloaj mainske prostorije.

2. Protok putnika
2.1. Petominutni protok ljudi

gdje je:
A broj ljudi koji boravi u itavoj zgradi;
A1 petominutni protok ljudi u prevozu liftom pri vrnom reimu eksploatacije;
N broj spratova;
N1 broj spratova na kojima stanari ne koriste lift;
I/100 pokazatelj inteziteta protoka putnika ( usvaja se 5% ).

2.2. Proraunski protok putnika u toku jednog sata

gdje je:
k - koeficijent kojim se uzima u obzir neregularnost saobraaja ( zbog odstustva
nekih stanara ), usvaja se: k = 0,9

2.3. Raunski protok putnika

pri kretanju kabine navie:

pri kretanju kabine nanie:

2.4. Raunska brzina kabine lifta u zavisnosti od visine dizanja H


Raunska brzuna kabine lifta u zavisnosti od visine dizanja H, rauna se iz
izraza:

Usvaja se:

3. Proraun uetnjae
Za pogonsku uetnjau usvaja se klinasti lijeb, koji je prikazan na slici 1.

Sl.1: Klinasti lijeb


gdje je:
- ugao klina i usvaja se = 40;
d - prenik ueta.
Rezultujui koeficijent trenja:

gdje je:
- rezultujui koeficijent trenja;
4

o - koeficijent trenja materijala koji uestvuje u trenju. Pri statikom kontaktu


usvaja se: o = 0,1;
k - koeficijent trenja koji zavisi od oblika profila lijeba.
Vrijednost koeficijenta " k " za klinasti lijeb se rauna prema izrazu:

Sl.2: Shema lifta


Ukupna sila u uadima o koja je ovjeena kabina sa teretom:

gdje je:
Q - nosivost lifta [ kg ];
K - masa kabine [ kg ];

g - ubrzanje zemljine tee [ m/s2 ].


Tako da je:

Teina protivtega se rauna iz uslova da je snaga potrebna za dizanje kabine sa


punim teretom i sputanjem prazne kabine priblino jednaka:

gdje je:
= 0,35 0,5 - koeficijent uravnoteenja ( obino se uzima = 0,5 )
Prema tome, sila u uadima o koja je vezan protivteg ima vrijednost:

Obuhvatni ugao:

Maksimalna sila u uetu na osnovu koje se bira ue:

gdje je:
S = 12 - stepen sigurnosti za lift sa tri nosea ueta.
Tako da je:

Ue se odabira prema raunskoj sili kidanja uz uslov:

Tako da se iz tabele 1.21 ( Zbirka rjeenih zadataka iz Transportnih sredstava )


odabira premeno ue 8 x 19 sil - 10 - Rm = 1570 [ N ] unakrsno pleteno sa
vlaknastom jezgrom ija je raunska sila kidanja Fkid = 53600 [ N ] i masa po
dunom metru u = 0,348 [ kg/m ].
Prenik uetnjae:

gdje je:
A = 40 - koeficijent dozvoljenog odnosa prenika cilindrinog tijela uetnjae
namotanog uetom;
du - prenik ueta.

4. Vuna sposobnost uetnjae

Sl.3: Shema za provjeru vune sposobnosti

gdje je:
F1/F2 - statiki odnos sila u uadima;
m7 - masa kabla raunata na pola visine dizanja [ kg ];
K1 - koeficijent ija je vrijednost:

g - ubrzanje zemljine tee [ m/s2 ];


a - ubrzanje ( usporenje ) kabine [ m/s2 ];
K2 - koeficijent koji uzima u obzir promjene lijeba koje se javljaju usljed habanja;
K2 = 1,2 za klinaste i nove klinaste lijebove sa prorezom.
Sila u nailaznom kraku ueta na uetnjau ima vrijednost:

pri emu je:

Sila u kraku koji silazi sa uetnjae:

gdje je:
n - broj uadi;
u

- masa ueta po dunom metru [ kg/m ];

H - visina dizanja [ m ];
g - ubrzanje zemljine tee [ m/s2 ].

K - masa kabine [ kg ].
Izraunavanjem koeficijenta K1 za vrijednost ubrzanja a = 0,5 [ m/s2 ]:

Potrebna vuna sposobnost uetnjae je:

Obuhvatni ugao:

5. Potrebna snaga elektromotora za pokretanje lifta


Snaga se odreuje iz izraza:

gdje je:
Q - nosivost lifta [ kg ];
g - ubrzanje zemljine tee [ m/s2 ];
uk = 0,5 - ukupni stepen iskoritenja;
vd - brzina vonje [ m/s2 ].

Iz tabele 1.24 Izvod iz tehnikih podataka za elektromotore ( Rade Konar,


Zagreb ) ( Zbirka rijeenih zadataka iz Transportnih sredstava ) odabira
elektromotor Tip 2AKMd - 132Ma. Vrijednost snage za ovaj tip elektromotora
iznosi N = 4,7 [ kW ].

6. Proraun hvatakog ureaja sa trenutnim dejstvom


Za sluaj havarije i eventualnog slobodnog pada kabine, ona se mora zakoiti na
najvie Sk = 0,25 [ m ].
Sila pritiska na hvatakim klinovima ima vrijednost:

gdje je:
Q - nosivost lifta [ kg ];
K - masa kabine [ kg ];
v - brzina vonje [ m/s ].

10

You might also like