Grme Engellilerin Sosyal Hayattaki Sorunlar ve zm nerileri

Engellilerin toplumdaki varlklarn kabul etmek ve bunlarn hayatlarn kolay ekilde

devam ettirebilmelerini salamak hkmetlerin ve yerel ynetimlerin grevleridir.
Belki engellilerin bir ksm eitilerek mevcut ortama uyum gstermeleri salanabilir.
Ama eitim almayanlarn durumu ok daha zordur. Bu yzden yerel ynetimlerin ve
ilgili kurulularn bu konuda baz nlemler almas ve gerekli zm yollarn bulmas
gerekir. Ama uras unutulmamaldr ki; alnacak olan bu nlemlerdeki ama; onlarn
hayatlarn kolaylatrmak, tehlikelerden ve zarar grmelerinden, bakasna muhta
olmadan, zgrce diledikleri hayat yaamalarn salamann yan sra topluma
faydal, retken ve bamsz bireyler haline gelmelerini salamaktr. Bu yzden ehir
planlamalar yaplrken engelliler gz ard edilmemelidirler. Burada, grme engellilerin
karlat en nemli sorunlardan bahsedilecektir. Bu sorunlarn baz tedbir ve zm
yollar sunulmutur. Bu tedbirlerin alnmas iin valilik ya da kaymakamlk, belediye
bakanl, trafik mdrl, kara yollar mdrl, deniz iletmeleri ve demiryollar
iletmelerine hem ayr ayr grevler dmekte hem de koordineli bir ekilde
almalar gerekmektedir.
Bu sorunlar ve alnmas gereken tedbirler unlardr:

1- Aalarn , elektrik direklerinin, trafik levhalarnn dikilmesinde belirli bir standart

getirilmelidir. Bunlarn dikilmesi grme engellilerin ve ortopedik engellilerin
yrmelerine engel olacak ekilde olmamaldr:

a- Bunlar yol tarafndaki kaldrm kenarna ayn aralklarla ve ayn hizada

dikilmelidir. yle ki grme engelli bir kii hangi kaldrma karsa ksn karsna
kacak olan bu engellerin hep ayn olduunu bilmeli ve ona gre hareket etmelidir.
ayet kaldrmn ortasna dikilmesi gerekiyorsa, kaldrmn yol tarafndaki kenarnda
bir kiinin ya da tekerlekli bir sandalyenin geebilecei kadar boluk braklmaldr.
Bebek arabas tayanlarn da ayn sknty yaadklar unutulmamaldr.

b- Aalarn alt dallar grme engellinin kafasna arpmamas iin kesilmelidir.

c- Aa gvdelerinin etraf geni emberlerle evrilmelidir.

d- Trafik levhalar grme engellilerin kafasna arpacak ekilde alak

dikilmemelidir.

e- Aralarn kn engellemek iin kaldrm kenarlarna dikilen beton mantarlar,

ok ksa olduundan grme engellilerin ayann taklp dmesine sebep olmaktadr.
ayet dikilmesi gerekiyorsa bunlar daha sk ( bir tekerlekli sandalye sacak
aralklarla) ve mmkn mertebe yol kenarna yakn dikilmelidir.

2- Esnafn kaldrmlarda mallarn sergilemesine kesinlikle izin verilmemeli ve bunu

nleyici tedbirler alnmaldr.

3- Aralarn kaldrmlara park etmeleri kesinlikle nlenmeli ve bunun iin gerekli

tedbirler alnmaldr.

4- Su birikintilerini engellemek ve yry kolaylatrmak iin kaldrmlardaki

ukurlar,bozukluklar giderilmelidir. Kaldrm yzeyinin dz olmasna dikkat edilmelidir.

5- Kaldrmlarda bodrum kat girii yada merdiven boluklar bulunmamaldr. Zorunlu

ise bunlarn bulunduu ksmlarn etraf demir parmaklklarla evrilmelidir.

6- D kenar bo veya derin olan kaldrm (yada kaldrmn olmad yollarda), bu

kenara duvar yada parmaklklar yaplmaldr.

7- Kaldrm olmayan yerlerde ayet aralarn yollara park etmesi zorunlu ise
kesinlikle ters park ettirilmemelidir. Grme engelliler aralarn ters park edilmesinden
dolay zellikle kamyon, kamyonet gibi yksek aralar bastonlaryla fark
edemediklerinden kafalarn arpmaktadrlar.

8- Btn trafik klarna sesli sinyalizasyon taklmaldr. zellikle trafiin youn ,

nfusun kalabalk olduu yerlerde ses sinyalizasyonu mutlaka bulundurulmaldr.

9- Yol, kaldrm, kanalizasyon, telefon ve elektrik gibi yapm almalarnda mutlaka

grme engellilerin fark edebilecei ekilde barikatlar yaplmal, yapm almas biter
bitmez ukurlarn zeri kapatlp dzeltilmelidir. Bu gibi yerlerde engellilere yardmc
olunmas iin uyarc levhalar bulunmaldr.

10- Geni kaldrmlarda grme engellilerin takip ederek yryebilecei farkl zeminler
olmaldr. Ayrca yaya geitlerinin ve alt/st geit girilerinin zemini farkl
denmelidir. Bu zemin grme engelliyi alt/st geit merdivenlerine gtrebilmelidir.

11- Belediye otobslerinde:

a- Durma dmeleri bedensel engelli, ksa boylular ve ocuklar iin mutlaka

aalarda ve oturma yerlerine yakn yerlerde olmaldr.

b- Otobs ve minibslerdeki koltuklarn diziliinde tek yada en fazla iki eit

standart getirilmelidir.

c- Otobsn hangi duraa geldii ve sonraki duran hangisi olduu anonsla

duyurulmaldr.
d- Giri kaplarna sesli sinyalizasyon konulmas grme engellinin otobse kolay
binmesini ve inmesini salayacaktr.

12- Otobs Duraklar grme engellilerin bastonlaryla ve ayaklaryla

hissedebilecekleri ekilde zemini kaldrmdan farkl olmaldr.

13- Tren, tramvay ve metroda grme engellinin, binecei kapy kolayca bulabilmesi
iin kaplara sesli sinyalizasyon yaplmaldr. Ya da aracn belirli bir yerde durmas
salanarak alan kapya kadar olan ksmda zemin farkl olmaldr.

14- Metroda sar izgi bastonla tannabilecek ekilde trtrl ve 55-60 cm geniliinde
tutulmaldr.

15- Vapurlarda yolcularn inip-binme yerlerinin her iki tarafna sesli sinyalizasyon
konulmaldr.

16- Btn bunlarla birlikte trafik grevlileri, yol ve kaldrm yapm ve onarmnda
alanlar, vapur, metro, tren, belediye otobs alanlar ile konuyla ilgili herkesin
sk sk engellilerle ilgili eitim seminerlerine katlmalar salanmaldr.

17- En nemlisi toplumun engellilere kar davranlar konusunda bilgilendirme

proramlar hazrlanmal ve televizyon, gazete ve brorler araclyla
yaynlanmaldr. Yukardaki uygulamalarn bir ou bu ekilde baarya ulaabilir.
Burak TEKEN
Grme Engelliler
Snf retmeni