Home

Nieuws

Abonnement

Trucks
Magazine

Magazine

Adverteren

Agenda

Fotos

Contact

Links

COR POLDERVAART
Afbeelding week 18: Kromhout V-5 Van Maren Transport uit Nijmegen

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com

Afbeelding week 18: Kromhout V-5 Van Maren Transport uit Nijmegen

Neem een abonnement!

Bij Cor's zoektocht naar informatie en fotos van Kromhoutvrachtwagens stuitte hij op de prachtige
website van Van Maren Transport uit Nijmegen. Wat een mooie combis hadden die! Twee prachtige V-5

Advertenties

Kromhouts. Met de kentekens SB-33-63 afgegeven januari 1957 en de SB-97-09, afgegeven in juni
1958, en deze laatste heeft hij dan ook geschilderd. Op de website van Van Maren Transport staan de
Kromhouts gebroederlijk naast Scanias en Daf, toch wl
de grootste concurrent van Kromhout. En dan ogen ze
toch niet zo ouderwets die Kromhouts. Wat opvalt is dat
deze auto na een flinke opknapbeurt, waarbij het blauw
op de cabine lager doorloopt en de rongen van de bak
ook wit zijn geschilderd, er ook Scania spiegelstangen en
spiegels zijn gemonteerd en op de spatborden
knipperlichten geplaatst.
En dat emmertje, waar is dat dan voor? Tot half jaren
tachtig zag je dat wel vaker onder de bumper hangen. Bij
navraag aan chauffeurs die al in de jaren zestig reden,
wisten die het ook niet precies. Het enigste wat zij konden

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com

bedenken is dat de auto wat water gebruikte en dan was het emmertje wel handig. Maar Cor denkt dat
het gewoon stoer staat!? Zoiets als in de jaren zeventig rondrijden met een duidelijk waarneembare
trekstang, die je uiteindelijk zelden nodig had. Ja als je op het Midden-Oosten reed dan was het wel
handig, maar verder...
Het bedrijf van Maren is in 1936 gestart als verhuisbedrijf. Na de Tweede Wereldoorlog ging men ook
voor Albert Heijn rijden. De goederen werden per schip aangevoerd en aan de Nijmeegse Waalhaven
overgeladen in de vrachtwagens. Die de lading dan bij de AH filialen in Gelderland, Limburg, Brabant en
Zeeland brachten. Eind jaren 50 werd het vervoer per schip gestopt en moest men met de auto zelf naar
Zaandam. Waar Albert Heijn in 1958 een nieuw distributiecentrum had geopend. Door herstructurering
van het transport in 1973 bij Albert Heijn viel dit werk weg. En door de slechte economische
omstandigheden in deze jaren zeventig vond men geen vervangend werk. Medio 1973 viel na
zevenendertig jaar "Van Maren Transport", definitief het doek.

Volgende week
Voor volgende week is Cor bezig met een Kromhout van
'Autodiensten Stad Alkmaar'. Hierbij alvast een
voorproefje. In week 19 is de afbeelding ingekleurd en
helemaal klaar. En zullen we nader over deze
vrachtwagen informeren.
Zelf nieuwsgierig? Voor informatie en foto's Google dan
op 'Kromhout vrachtwagens'.

Over Cor Poldervaart

Cor Poldervaart maakt prachtige schilderijen van vrachtwagens. Auto's maar met name vrachtauto's zijn
altijd al zijn passie geweest. Nadat hij op zijn 18e zijn rijbewijs haalde, startte hij ook meteen als
chauffeur. Het vervoeren van boeken naar boekhandels binnen Nederland, het transporteren van
landbouwmachines tot in Spanje en 's nachts bloemen rijden naar Duitsland, hij heeft het allemaal gedaan.
Ook volgden twee hulptransporten naar West-Afrika.

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com

Naast zijn enthousiasme voor vrachtwagens, ontwikkelde

Cor nog een grote passie... tekenen en schilderen. Vanaf
jongsaf aan tekende hij al en in 1985 ging hij naar de
Kunstacademie. Na de opleiding afgerond te hebben,
trad hij in dienst als illustrator bij een reclamebureau. Vrachtauto's bleven fascineren en in 1999 kreeg
Cor de mogelijkheid opnieuw in de wereld van transport te stappen. Doordeweeks illustreren bij het
reclamebureau en in de weekends en vakanties luchtvracht rijden. Vanaf Schiphol naar Londen, Parijs of
Frankfurt. Inmiddels zit Cor zijn arbeid er op, maar het tekenen en schilderen kan hij niet laten.
Inmiddels werkt Cor aan een nieuw boek over het legendarische Nederlandse vrachtwagen merk
'Kromhout'. In 1935 kwamen de eerste Kromhout vrachtwagens op de markt. Mede door de kennis van
motoren en de verscheidenheid aan chassis, was de populariteit groot. De Tweede Wereldoorlog
stagneerde ontwikkelingen en door plundering sloot het
bedrijf. Daarna werd het opnieuw opgestart. Er werden
veel vrachtwagens en bussen voor Nederlandse afnemers
geproduceerd. Vooral in het stadsvervoer van de grote
steden (Amsterdam, Rotterdam en Den Haag), reden veel
Kromhout bussen. In 1958 stopte Kromhout met de bouw
van vrachtauto's en bussen, maar motoren werden nog
steeds gemaakt. Carrosseriebedrijf Verheul nam de productie van de Kromhout vrachtwagen over, maar
stopte daar enkele jaren later mee. Na de productie van ca. 2.000 stuks, kwam er een eind aan dit
vrachtwagenmerk.

100 Kromhout afbeeldingen vormen n boek

Cor Poldervaart heeft het plan opgevat een boek te illustreren over dit legendarische vrachtwagenmerk. Dit
betekent veel tekenwerk, want Cor wil zo'n 100 Kromhout afbeeldingen in dit boek verwerken. En voordat
het boek uitkomt, laat hij de lezers van Trucks Magazine alvast meegenieten. Iedere week biedt Cor een
afbeelding aan. Deze wordt hier gepubliceerd. Zo neemt Cor ons mee terug in de tijd, aan de hand van al
die mooie vrachtwagens en transportbedrijven die we soms nog wel of niet meer kennen. Het is een uniek
project, wat tot slot bekroond zal worden met een fraai boek. Daarover zullen wij later informeren.

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com

Week 17:

Alle rechten voorbehouden 2014 | Trucks magazine

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com

open in browser PRO version

Are you a developer? Try out the HTML to PDF API

pdfcrowd.com