Professional Documents
Culture Documents
Li̇nyi̇tleri̇n Kendi̇li̇ği̇nden Yanmaya Yatkinlik Dereceleri̇ni̇n Tespi̇ti̇: Bölüm 1 - Ri̇sk Siniflamasi Derlemesi̇
Li̇nyi̇tleri̇n Kendi̇li̇ği̇nden Yanmaya Yatkinlik Dereceleri̇ni̇n Tespi̇ti̇: Bölüm 1 - Ri̇sk Siniflamasi Derlemesi̇
Celal Karpuz'
( )
Tevfk Gyagler
Suat Bac****
Taylan Bozda'***'
Hakan Baarr'****'
(
)
Sinan Keskin
ZET
Bu yazda, ncelikle kmrlerin kendiliinden yanma mekanizmas ve kendiliinden yanmaya
yatknlk derecelerini etkileyen faktrler anlatlmtr. Daha sonra, kendiliinden yanma tespit
yntemleri verilmi, zellikle ocak artlarn iyi temsil eden bir yntem olan adiyabatik yntem
tantlmtr. Yeralt kmr ocaklarnn risk snflamas kendiliinden yanma tespit yntemlerine gre
derlenerek be risk snflama sistemi verilmitir. Son olarak da, lkemizdeki yeralt kmr ocaklarnn
kendiliinden yanmaya yatknlk derecelerinin tespiti ile ilgili yaplan almalarn bir zeti
sunulmutur.
Anahtar Szckler: Kendiliinden Yanma, Risk Snflamas, Yeralt Kmr Oca
ABSTRACT
In this paper, first of all, the mechanism of the spontaneous combustion and the factors affecting,
liability of coal to spontaneous combustion are explained. Then, spontaneous combustion
determination methods are explained, emphasize is given on the adiabatic oxidation method, which
better represents mine environments. The risk classification of underground coal mines are reviewed
according to spontaneous combustion determination methods and five different classification systems
are presented. Finally, a summary of the researches conducted on the spontaneous combustion liab/dity
index determination of underground coalmines in Turkey is compiled.
Keywords: Spontaneous Combustion, Risk Classification, Underground Coalmine.
1. GR
2. KENDLNDEN YANMA
Kmr
damarlarnn
dk
scaklkta
oksitlenmesi ile balayp ak alevli yanmaya
kadar dnebilen kendiliinden yanma olay
deiik evre koullan ve kmr damarnn
zelliklerine bal olarak farkl nitelikler
gstermektedir.
Kmrlerin
kendiliinden
yanmaya
yatknlk
derecesini
belirleyen
faktrler, izelge l'de de grld gibi, balca
evre Koullar
Jeolojik Yap
Madencilik Uygulamas
1. Dk rankl
1. Kmr damarlarnda
1. Gkte kmr kayb
faylanmalar
2. Yksek nemli
2. Zayf ve bozulmu
2. Gerilme boalmas
formasyonlar
3. Yksek piritli
3. Dk kalite kmr
3. S damarlarda tasman nedeni
bantlar ieren kaln
ile yzey ile balant
kmr damarlar
4.Krlganh yksek
4. S damarlar
4. Kaln damarlarda gerime
yntemi ile retim, damarda
ksmi retim
5. Birbirine yakn birden
5. Havalandrmada anormalliklerengeller, dengesizlikler,
fazla damar
yksek basn fark, vb.
Kontrol olanaksz
Kontrol olanakl
iki
grupta
toplanmaktadr.
Kmrlerin
kendiliinden yanmaya yatknlk derecesini
dorudan belirleyen ve deitirilmesi olanaksz
olan balca faktrler kmrn yapsndan
kaynaklanmaktadr. Dk scaklkta oksitlenme
zellii ve scaklk artna bal olarak belirli bir
yanmaya
yatknlk
derecesini
gsteren
kmrlerin
kendiliinden
yanma
riski,
deitirilemeyen jeolojik yap ve deitirilmesi
mmkn olan madencilik uygulamasndan
oluan evre koullarna (retim yntemi,
havalandrma yntemi, ince/kaln damar gibi)
bal olarak artabilmekte veya azalabilmektedir.
Oksitlenme
oksijen,
ilemini
oksitlenmeyi
destekleyecek
hazr
3. KENDLNDEN YANMAYI
ETKLYEN FAKTRLER
a.
b.
c.
Kmr kayplar
ve para kmr
birikimi:Mekanize ocaklarda ok miktarda
para (ince) kmr retileceinden,
bunlarn birikmesi gelecekte potansiyel
tehlike oluturur. Kaim damarlarda, zayf
tabaka artlan da kayp ve para kmr
birikimine neden olduundan yine tehlike
oluturabilirler.
Kmr ve evre tabakalardaki krk ve
fissrlenme: Genellikle
yzeye
yakn
ocaklarda tasman atlaklar hava kaana
neden olarak yanmay tevik eder. Benzer
ekilde birbirine yakn alan damarlarda
da oluan atlaklar, terkedilen yerler hava
kaana ve yanmaya neden olur.
Havalandrma : Havalandrma basn
farknn yksek olmas kendiliinden
yanmay tevik eden nemli bir nedendir.
Havalandrma bamandaki artla, atlakl
kmr ktlesi veya ge hava ka
artacandan snma ihtimali yksek
olacaktr.
Ana havalandrma yollar,
reglatrler, kaplardaki kaaklar da tehlike
kaynadrlar. Taban kabarmas ve tavan
inmeleri de hava kaana neden olurlar.
Reglatr ve kaplar, iyi yerletirilmezse,
evrelerindeki kmr ierisindeki atlaklara
hava szmasna neden olabilirler. Sonuta,
basn fark fazla olduka, kaak ve
dolaysyla da yanma riski fazla olacaktr.
Ocak evresi
Ocaktaki hava sirklasyon miktar da nemlidir.
Genel kural olarak; oksitlenme blgesine
beslenen hava miktar, aa kan snn
birikmesini nleyecek ekilde olmaldr. Bu
iliki, Demirbilek (1986) tarafndan izelge
2'deki gibi ifade edilmektedir.
Byk miktarda hava akm uygulandnda,
oksidasyon ss dar tanr, ancak hava miktar
ile artan oksijen yanmay kolaylatracaktr.
Dier tarafdan hava miktar az olduunda
oksidasyon sonucu aa kan s ortamdan
uzaklatrlamayacak ve kmr tarafndan
tutulacaktr. Eer fissrler ve atlaklanma
derecesi ve krlan kmr fazla olursa,
oksitlenme oran ve de akabinde de s retim
Ortamda
retilen Is
<
Ortamdan
Tanan Is
=>
Yangn
Riski Yok
Ortamda
retilen Is
>
Ortamdan
Tanan Is
=>
Yangn
Riski Var
4. KMR OKSDASYON
MEKANZMASI
Kmr ak hava ile temas eder etmez, dk
scaklkta bile olsa, oksijen ile reaksiyona
ginnekte, yapsnda fiziksel ve kimyasal
deiikliklerin
olumasnn
yamsra,
her
kmrn oksijen absorbsiyon ve adsorbsiyon
kapasitesine bal olarak s aa kmaktadr
(Sevenster, 1961). ekil 1, kmrlerin sabit
basn altnda, deiik scaklklarda oksijen
adsorbsiyon kapasitesini gstermektedir.
ekilden de grld gibi oksijen adsorbsiyon
kapasitesi 0C scaklktan sonra birden artmakta,
aa kan s uygun artlarda kendiliinden
yanmaya
yardmc
olmaktadr.
Kmr
oksidasyon reaksiyonu srasnda meydana gelen
olaylar aada ksaca verilmektedir;
lk adm
> Kmr/oksijen
komplekslerinin
olumas,
kinci adm
Bu
komplekslerin
bozumas, C0 2 ve H 2 0
retimi
veya
daha
duray'
gruplarn
(karboksil, karbonil ve
eter gruplar) olumas,
nc adm
> Bu gruplarn bozumas
(scaklk>100C
ve
deiik
gazlarn
)
kmas,
Drdnc
ve -> Alifatik
yapnn
son adm
kaybedilmesi ile CO,
C 0 2 ve F^O retilmesi
(Swan ve Evans, 1979).
MADENCLK / EYLL - ARALIK 2000
Tane irilii
Scaklk
Nem
n stma
Oksijen ksmi basn
Uucu madde ierii
i nem
Karbon ierii
Kmrleme derecesi
Metan ierii (Feng,
1985)
Parametre Artnn
Oksidasyon
Oranna Etkisi
Artar
Artar
Artar
Artar
Artar
Artar
Artar
Azalr
Azalr
Azalr
EYLL
ARALIK
2000
Risk
Snflamas
ok Yksek
Yksek
Orta
Dk
>7.0
4.5-7.0
2.5-4.5
0-2.5
8
4
2
1
Kuluka
Dnemi
(ay)
0-3
3-9
9-18
>18
OSA
RTS
x 1000
(D
Burada;
OSA:
RTS:
(2)
Burada;
OSA ekil 5'te II. aamann eimi
RTS: Relatif tutuma scakl, C
IIB bSgesirmeirn
Risk
ndeksi
0-10
10-20
>20
ndeks
0-10
10-20
20-40
Risk Snflamas
Dk
Orta
Yksek
Risk Snf
Dk
Orta
Yksek
Kuluka Dnemi
18 aydan fazla
9-18 ay
0-9 ay
10
Kmr
Kayb
Normal
Yksek
Normal
Normal
Normal
Yksek
Yksek
Yksek
Krlganlk
Tabii
Tabii
Yksek/artrlm
Tabii
Yksek/artrlm
Tabii
Yksek/artrlm
Yksek/artrlm
Havalandrma Basn
Fark
Normal
Normal
Normal
Yksek
Yksek
Yksek
Normal
Yksek
evre ndeksi
1
2
3
4
Kmr
Cinsi
Takmr
Deney Tr
Takmr
Kestirme
(deneysiz)
Adiabatik
Oksidasyon
Takmr
Adiabatik
Oksidasyon
Orta
0,89-2,23
8-9
Orta
Orta
1,18-3,42
10-12
OrtaYksek
OrtaYksek
Yksek
5,8
9,2
7,5
10,2
10,2
4,4
5,5-6,1
5,3-5,7
5,3
5,6
5,9
5,9
5,1
6,1
6,6
6.0
6,1
Orta
Orta
Orta
Yksek
Yksek
Dk
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
Orta
6,4
9,6
9,6
5,94-8,69
10,08-14,4
3,65-6,18
Orta
Orta
Orta
Orta
Yksek
DkOrta
Dk
Orta
Yksek
1,28-3,60
Harbol
Tutuma
Scakl
Armutuk/Byk
Amasra/ Kaln
Tal
Tavan
Birinci
Kozlu/ Byk
ay III
CayV
Kozlu/ H.Memi
Domuzcu
Karagz
Kurul
Civelek
Slman
Karadon/Sulu
Nasifolu
zlmez/
Nasifolu
Sulu
ay
Aclk
GELI/Sekky
Karaaa
Armutuk/
B.Damar
TTK/Sulu
Nasifolu
GLI/Tuncbilek
Takmr
Tutuma
Scakl
Takmr
Linyit
Takmr
Takmr
Risk
Tanm
Dinamik
Oksidasyon
Tutuma
Scakl
Asfaltit
Risk
Deeri
Tutuma
Scakl
Tutuma
Scakl
Linyit
4,04-4,30
5,70-5,95
13,7-26,7
Kaynak
Ayvazolu, 1971
(Ayvazolu, 1978
iinde)
Dndar vd., 1977
Demirbilek, 1986
Karaam vd.,
1988
Karaam vd.,
1988
Ylmaz ve Atalay,
1988
Kaymak ve Didari,
1992
11
izelge 10. Kendiliinden Yanma ile lgili lkemizde Yaplan almalar (Devam).
Ocak/Damar
GLI/Tunbilek Tv
Tunbilek Tv
merler Tv
merler Tb
Elbistan
Ilgm
Koshava
Kangal
Yataan
Kmr
Cinsi
Deney Tr
Linyit
Tutuma
Scakl
Linyit
Tutuma
Scakl
6. KENDLNDEN YANMA LE
LGL LKEMZDE YAPILAN
ALIMALAR
Ulalan kaynaklardan derlenen bilgiler izelge
10'da sunulmutur. izelgenin incelenmesinden
grlecei gibi lkemiz kmrleri zerinde ilk
deneysel
almalar
Trk
aratrmaclar
tarafndan
(Ayvazolu,
1978)
ngiltere'de
yaplmtr. lkemizde ilk aratrma ise, Karpuz
vd., (1985) tarafndan GAL-Silopi asfaltitleri
zerinde gerekletirilmitir.
lkemizde yaplan aratrmalarda eksiklii tespit
edilen iki husus da gze arpmaktadr. Bunlar:
1. Hepsi de tutuma scakl yntemini
kullanmlardr. Bir dier yntemle (dier
drt
yntemden)
sonularn
kontrol
yaplamamtr.
2. Deneyler
sonucunda
kmrlerin
kendiliinden ' yanma
risk
tanmlar
yaplmtr. Tutuma ncesi ve sonras kan
gazlarn
analizine
almalarda
rastlanamamtr.
7. SONU VE NERLER
Bu
almada,
kendiliinden
yanma,
kendiliinden
yanma
mekanizmas
ve
kendiliinden yanmay
etkileyen
faktrler
ayrntl olarak anlatlmtr. Kendiliinden
yanma tespit yntemleri derlenmi ve bu
almada kmr ocaklannin evresel koullarn
en iyi temsil eden yntem olan adiyabatik
oksidasyon
yntemi
zerinde
arlkla
12
Risk
Risk
Deeri
Tanm
12,2
Yksek
14,0
Yksek
Yksek
15,2
Orta
9,6
Sadece
tutuma
scaklklar
verilmitir.
Kaynak
Sara ve Soytrk,
1992
nal vd.,
1993
KAYNAKLAR
, 1996; "Grizulu ve Yangna Elverili
Ocaklarda Alnmas Gerekli Tedbirler", 25
Temmuz 1996 tarih ve 22707 sayl Ynetmelik,
alma ve Sosyal Gvenlik Bakanl.
Ayvazolu, E., 1978; "EK Kozlu Blgesi ay
ve Aclk Kmrlerinin, Oksidasyonun Erken
Tesbiti Ynnden ncelenmesi", Trkiye 1.
Kmr Kongresi Bildiriler Kitab, s. 539-563.
Demirbilek, S., 1986; "The Development of A
Spontaneous Combustion Risk Classification
System for Coal Seams", Doktora Tezi,
Nothingam Univ., ngiltere.
Demirbilek, S., 1988; "Kmrn Kendiliinden
Tutumasyla Yangn Oluumu ve Mcadele
Metodlar", (Yaynlanm Rapor).
MADENCLK / EYLL - ARALIK 2000
13