ifra projekta:

Investitor:
Objekat:
Lokacija:
Spratnost:
Faza:

2361
Butmir d.o.o.
Stambeno-poslovni objekat Kumrovec 2
Bulevar Mee Selimovia, Sarajevo
S+P+1(3)
Glavni projekat
TEHNIKI OPIS

1. LOKACIJA OBJEKTA je u obuhvatu Urbanistikog projekta engi Vila II, na zemljitu

oznaenom kao k.. br. 3988/9 K.O. Novo Sarajevo I (novi premjer), to odgovara k..
br.874/9, 857/5 i 875/3 K.O. Dolac (stari premjer). Parcela se na sjeveru granii sa internom
saobraajnicom, na jugu ulicom Bulevara Mee Selimovi, te na istoku i zapadu stambenim i
poslovnim objektima.
Saobraajni pristup planiran je sa zapadne strane objekta sa postojee interne
saobraajnice, ime se ne ugroava postojei saobraajni tok unutar naselja. Ulazno-izlazna
rampa cijelom duinom se nalazi unutar objekta. Predvien je pomoni nuni kolski izlaz sa
rampom i na istonoj strani objekta.
Pjeaki prilaz objektu planiran je sa sjeverne strane, sa pristupom na est ulaza u stambeni
dio objekta.
Prizemlje je djelimino uvueno sa june strane (od graevinske - vlasnike parcele) da se
ne bi ugrozilo postojee etalite uz ulicu Bulevara Mee Selimovi. Na viim etaama na
pojedinim mjestima gabarit objekta konzolno izlazi van graevinske - vlasnike parcele, ne
vie od 1,70m iznad 5 do 6m u zavisnosti od kote terena koji je u padu. (Odluka o
provoenju Urbanistikog projekta ''ENGI VILA II'', lan 4.,stav 4)
2. SPRATNOST OBJEKTA
Projektom je predviena izgradnja objekta spratnosti od S+P+1 do S+P+3.
S+P+1 - visinska kota atike krova je 9,70 (528,0) i 11,4 (529,7) atike krova izlaza na ravni
krov,
S+P+3 visinska kota atike je 15,40 (533,70) i 17,40 (535,7) atike krova izlaza na ravni krov.
Na dva mjesta du objekta predviena je nia spratnost (S+P+1) radi obezbjeenja
slobodnih vizura postojeim objektima kao i protok zraka.
Radi prilagoavanja objekta okolnom terenu, kota prizemlja varira.
3. NAMJENA OBJEKTA
Objekat se sastoji od 1 podzemne etae, prizemlja i 3 (1) sprata.
- Podzemna etaa namijenjena je za garairanje vozila. Pored parkiranja u ovim
etaama predvieni su i tehniki prostori neophodni za neometano funkcionisanje
garae, poslovnih i stambenih prostora u objektu. Garaa je sa vertikalnim
komunikacijama povezana sa nadzemnim dijelom objekta (prizemlje i spratovi) i u
istoj je predvieno 44 parking mjesta kojim ispunjava uslov jedan stan jedno parking
mjesto. Ulazno-izlazna rampa cijelom duinom se nalazi unutar objekta. Predvien
je i pomoni nuni kolski izlaz sa rampom, (takoer unutar objekta) na istonoj
strani.
- Prizemlje objekata je previeno za smjetaj ulaznih prostora u stambeni dio objekta,
koji se nalaze na sjevernoj fasadi. Ukupno je projektovano 6 ulaza u zajednike
prostore.
U prizemlju je predvieno vie poslovnih prostora razliitih namjena, od kojih veina
ima pristup na galeriju a neki i prostor u suterenu-garai.
Projektovana su dva pjeaka pasaa koja e obezbjediti najkrau vezu stanarima
postojeih zgrada sa etalitem na Bulevar Mee Selimovia.

1. 3. sprat su namjenjeni stanovanju. Podjeljeni su u etiri lamele sa est stubita.

Preko ovih vertkalnih komunikacija sve etae su povezane sa garaom u suterenu i
ulaznim prostorom u prizemlju. Predvieno je 43 stana. Lamele koje se proteu na
tri sprata opremljene su liftom koji opsluuje sve etae objekta

U skladu sa lanom 22. Uredbe o prostornim standardima, urbanistiko-tehnikim

uvjetima i normativima za sprjeavanje stvaranja arhitektonsko-urbanistikih prepreka
za osobe sa umanjenim tjelesnim mogunostima (48/09) isprojektovan je stan za
potrebe hendikepiranih lica koji je smjeten na 1. spratu ulaza 1. (stan br 3/1.)
4. ARHITEKTONSKO OBLIKOVANJE
Objekat je projektovan u jednostavnim arhitektonskim masama koje ne naruavaju postojeu
okolinu i doprinose vizuelnim kvalitetima podruja. Gabariti objekta se prilagoavaju
vizurama ve postojeih objekata, zbog ega se mijenja spratnost du zgrade.
Zavrna obrada fasade je zamiljena kao demit termoizolaciona fasada u dva nivoa +0,10 i
+0,12. Fasada e biti obojena u tonovima sive boje prema krajnjoj definiciji projektanta.
Otvori na fasadi e biti obraeni i zatvoreni aluminijskom i PVC bravarijom u sivoj boji sa
termoizolacionim staklima.
5. KONSTRUKCIJA
Konstrukcija objekta je armirano-betonska sastavljena od armirano-betonskih stubova,
zidova, platana, greda i armirano-betonskih ploa. Stepenita i liftovi su smjeteni u
armirano-betonska jezgra koja pruaju horizontalnu potporu objektu. Temeljenje objekta je
izvedeno na armirano-betonskoj kontra ploi koja je obraena u sklopu konstruktivnog dijela
projekta. Sve dimenzije konstruktivnog sklopa su takoe definisane u konstruktivnoj fazi.
6. KROV
je ravni prohodni sa svim potrebnim slojevima. Dijelovi ravnog krova iznad prvog sprata su
prikljueni stanovima na drugom spratu kao terase. Ostatak ravnog krova je pristupaan
preko zajednikih stepenita.
Zavra obloga krova su betonske ploe.
7. ZATITA OD POARA
Suteren objekta u kojem je smjetena parking garaa imat e sprinkler postrojenje kojim e
se tititi cijeli nivo garae.
Objekat je zatien hidrantskim postrojenjima prema odgovarajuim propisima o zatititi
objekata od poara.
8. ZATITA OD PRIRODNIH I DRUGIH NESREA
U skladu sa zakonom o zatiti i spaavanju ljudi i materijalnih dobara od prirodnih i drugih
nesrea (Sl. novine FBiH br. 39/03 i 29/06), projektom je predvien prostor podzemne
garae za zaklon stanara u sluaju ratnih, prirodnih i drugih nesrea.
Garaa je potpuno ukopana u postojei teren i projektovana kao zaklon u skladu sa
odredbama l. 46. do 63. i uredbom o mjerilima, kriterijima i nainu izgradnje sklonita i
tehnikim normativima za kontrolu ispravnosti sklonita (Sl. novine FBiH br. 21/05).
Put za evakuaciju iz zaklona je predvien preko ulazno-izlaznih rampi koje se nalaze na
suprotnim krajevima objekta.
U pogledu otpornosti konstrukcije, sigurnost je obezbjeena debljinom elemenata
primjenjene meuspratne konstrukcije. A.b. ploa iznad zaklona kao i a.b. ploa prizemlja
izraene su od armiranog betona te dodatno ojaane.. Svijetla (korisna) visina zaklonagarae iznosi 2,40m.

Projektant:

Kemal Hasibovi dipl.ing.arh.