Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 3

1.3.

Ford PCM vezrelt tltsi rendszer


(Harmadik rsz)
A tmakr elz kt fejezetben megismerkedhettek a Ford elsknt Focusokba ptett Smart
Charge-nak elnevezett klnleges tltsi rendszernek alapfeladatval s azzal, hogyan vezrli a
PCM az RC (ALT-COM) csatlakozn keresztl a genertor szablyzott feszltsgt.
Most vizsgljuk meg, mi a szerepe a genertor hromplus stekkerben elhelyezett harmadik
kivezetsnek. (Az energiaellt sszesen 5 kls csatlakozval rendelkezik, ebbl termszetesen
egy a test s egy a tltvezetk, gy marad hrom. A tltsellenrz lmpt a PCM vezrli.)
1

A genertor
csatlakozsa

Vezetk szn
Vezetk szn
s csatlakozs
s csatlakozs
EECV.(60PIN) PCM A (147PIN)

ALT - COM (RC)

Kk 41

Kk - 72

ALT - MON (LI )

Szrke 45

Szrke - 59

ALT - MON szrke


(LI)

ALT - COM kk
(RC)

Battery Voltage Sense piros


(A)

A genertor gyrtja: Magneti-Marelli, tpusszma: 633 21679

1. bra

Az LI (Load Indicator) ms nven ALT-MON (monitor csatlakoz) a genertortl visz


informcit a PCM-hez. Ez lthat a 2. bra alapjn abbl is, hogy a felhz-ellenlls a PCM-ben
van, a kapcsolelem a feszltsgszablyzban, teht a szablyz ltal vezrelt tranzisztor llapota
hatrozza meg az ALT- MON potenciljt.
FESZLTSGSZABLYZ

PCM

2. bra

U30-31
ALT-COM

UALT-COM
U15-31

ALT-MON
UALT-MON

31

31

Ez esetben is ngyszgjel hordozza az informcit, most azonban arrl, hogy a genertorban a


szablyz egy szablyzsi periduson bell hny szzalkban tartja bekapcsolva a
gerjeszttekercset. Vagyis mekkora a megclzott feszltsg elrshez a genertor gerjesztram
ignye. (Valaki nem tl preczen gy fogalmazott: mennyire erlkdik a genertor.) Az albbi
brkon azonos fordulatszm mellett egy kisebb s egy nagyobb rammal terhelt genertor
oszcillogramjai lthatak. A ktcsatorns trol-oszcilloszkp kpernyjn fell az ALT-MON,
alul az ALT-COM potenciljnak idfggvnyei tallhatak. (Most csak a terhelsindiktor
jelalakjt vizsgljuk.) A 3. brn a genertor terhelse 17A, a negyedik brn 66A. Megfigyelhet,
hogy mindkt esetben a szablyzs peridusideje azonos. (T=7,88 ms f=126,8 Hz) Kis terhels
mellett a szablyz egy periduson bell csak tP1=3ms-ig tartja bekapcsolva a gerjeszttekercset, a
kitltsi tnyez kALT-MON(1)= 3/7,88*100% 38%. Nagy terhelsnl azonban (66A) a szablyz
mr egy periduson bell tP2=6,35ms-ig hagyja nvekedni a gerjesztramot, a kitltsi tnyez
ekkor kALT-MON(2)= 6,35/7,88*100% 80%.
1

4. bra

3. bra

A PCM teht a kitltsi tnyez nagysgbl tudja megtlni azt, hogy a genertor mekkora
terhelssel zemel (mennyire ll kzel max. terhelhetsge hatrhoz), ignyel-e esetleg a PCM
rszrl beavatkozst. (Pl. alapjraton zemelve fordulatszm emelst.)
Megismerve a rendszer alapmkdst, mieltt rtrnnk hibakeressre, sszefoglalan vizsgljuk
most meg klnbz zemmdokban annak viselkedst, klnleges szolgltatsait.
1. Alap-feszltsgszablyzsi zem
A PCM az energiaelltt az elektrolit hmrsklet modell (BET) szerint vezrli. (Pl. a -25 C-ra
lehltnek vlt akkumultornl ez akr 16,2 V is lehet.)
Bemeneti informcii:
IAT beszvott leveghmrsklet jel
VSS jrmsebessg jel
ECT motorhmrsklet (hengerfej-hmrsklet) jel
t amita lelltottk, vagy beindtottk a motort.
2. Motorindts
Indtskor a PCM a genertor gerjesztst megsznteti, hogy kicsi legyen a hajtsnyomatk igny.
Ez elnys, hiszen a genertor ekkor kis nyomatkkal hajthat, ezrt nem terheli feleslegesen az
indtmotort
Bemeneti informcik:
50 indtsi jel, ha ez nincs, akkor motorfordulatszm s fedlzeti feszltsg jel.
3. Tlterhelsvd zem
A mai nagy fajlagos teljestmny genertorok tlterhels-rzkenyek. Megfigyeltk, hogy gyakran
a motorindtst kveten az tmenetileg fellp igen jelents akkumultor terhels s az azonnal
bekapcsolt nagy mennyisg fogyaszt terhelse folytn srlnek meg a genertorok. Problmt
jelenthet a nagy terhelnyomatk az alapjrat szablyzsban is. Ezrt a PCM ekkor csak
fokozatosan engedi nvekedni a terhelst. Az ALT-MON-on keresztl monitorozza a terhelst s az
ALT-COM-ot gy vltoztatja, hogy genertorsrlst okoz terhelram ne jhessen ltre.
(tmenetileg alacsonyabb kapocsfeszltsgre szablyoz.)
Bemeneti informcik:
ALT-MON genertorterhelsi jel
50 indtsi jel, (vagy motorfordulatszm s fedlzeti feszltsg jel)

4. Alapjrat-emelses s cskkentses zem


Ha alapjraton a genertor tartsan nagy terhelssel zemel
kALT-MON > 97 % a PCM az alapjrati fordulatszmot megemeli
(ISC szelepet nyitja). Az 5. bra tansga szerint alacsony
fordulatszm tartomnyban alig szrevehet fordulatszm
nvels szmottev terhelhetsg javulst eredmnyez.
Ha a genertor terhelse kicsi, a megengedett hatrig cskkenti
a fordulatszmot. Ezzel a beavatkozssal fogyasztscskkents
rhet el.
Bemeneti informcik:
ALT MON genertorterhelsi jel,
PIP motorfordulatszm jel,
TPS fojtszelep szg jel.

5. Padlgz zem
Teljes gznl pldul egy nem krltekinten megkezdett
elzs esetn a genertor hajtsnyomatk ignynek
cskkentse rdekben a PCM a gerjeszts megszntetst
5. bra
rendeli el, tP(ALT-COM) rtkt 0,4 ms al cskkenti, erre a
szablyz a genertort tmenetileg legerjeszti. (Persze a tltsellenrz lmpt nem kapcsolja be.)
Ennek kvetkeztben n a jrm gyorsulsa. (Kb. 0,2-0,4s-mal hamarabb gyorsul fel ll helyzetbl
100km/h-ra.)
Bemeneti informcik:
TPS fojtszelepszg jel,
VSS jrmsebessg jel.
2007-07-27
A tmakrt kt ht mlva folytatjuk!

You might also like