Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 101

Masivni mostovi Sedmo predavanje

LUNI MOSTOVI

NAELA OBLIKOVANJA I DETALJI

UVODNO
Smatra se da luni mostovi mogu biti konkurentni ostalima
za raspone 40 400 m.
(Najea primjena za raspone 50 250 m)
a)

b)
GREDA

SVOD

TLAK

nosac

nosac

TLAK

VLAK

GREDNI NOSA prijenos optereenja


savijanjem: tlana i vlana naprezanja
LUK zakrivljena greda prijenos
optereenja tlanom silom

OSNOVNI DIJELOVI SVODA


tjeme svoda
dt

ekstrados

os svoda

i
R i nost
e
vlj
kri
Re
za

dp

intrados
peta
otvor svoda
raspon svoda L

Bitan parametar: spljotenost = omjer


strelice prema rasponu f/L

SPLJOTENOST LUKA

f/L
Ne manje od 1/10
(1/12)
Preporuljivo 1/5
Masleniki most 1/3,1

OSNOVNI POJMOVI
rasponi prilaznog sklopa

Lps

Lps

rasponi nadlucnog sklopa

Lps

Lns

Lns

Lns

Lns

Lns

Lns

Lns

Lps

Lps

os luka

s
do
a
s
str
ek rado
int

upornjak

dt

tjeme

strelica
luka

nadlucni
stup

debljina
luka

dp
peta i
temelj luka

peta
otvor luka L i
raspon luka L r

petni
stup

obalni
stup

OSNOVNI POJMOVI
korisna irina mosta
irina kolnika
rubni
rubni
hodnik trak
hodnik
vozni trak
vozni trak trak
ograda

korisna irina mosta


prometna
ploha

ograda

2.5%

vijenac

nadlucni rasponski
sklop

irina
stupa

nadlucni
stupovi

irina naglavnice
gornja pojasnica

hrbat

dijafragma luka
ispod stupova

donja pojasnica
irina luka

debljina luka

H ograde

irina poprecnog presjeka nadlucnog sklopa

luk mosta
sanducastog
poprecnog presjeka
s dvije klijetke

UOBIAJENI SUSTAVI
UPETI LUKOVI

Srednji i vei rasponi, najee s kolnikom


gore, konstantni ili promjenjivi popreni
presjek

ELASTINO UPETI
LUKOVI

Znatna promjena momenta inercije nosaa


du luka, smanjenje pri petama, srpasti oblik

JEDNOZGLOBNI
LUKOVI

Zglob u tjemenu

DVOZGLOBNI
LUKOVI

Rijetko u masivnim gradivima

TROZGLOBNI
LUKOVI

Statiki odreen sustav, rijetko se


danas rabi za konano stanje

LUKOVI S PREUZETIM
POTISKOM

Luk sa zategom, vrlo rijetko za


masivne mostove

UPETI LUKOVI
Rasponi masivnih lukova racionalni 40 300 m
Nadluni sklop najee AB ili PB, rasponi 10 50 m,
i u spregnutoj izvedbi
3 puta statiki neodreen nosa,
znatna naprezanja od
temperature, pomaka oslonaca i
dugotrajnih pojava u betonu
Konstruktivno
najjednostavniji,
izvedbeno najpovoljniji
Promjena poprenog
presjeka - prema
potrebi

Most Gladesville, Sydney

ELASTINO UPETI LUKOVI


Rasponi 40 150 m oblikovno najpovoljniji, pogodni za
gradski okoli, nadvonjake
Nadluni sklop bez stupova ili s minimalnim brojem
stupova
Ideja: smanjiti
moment tromosti i
na mjestu gdje se u
luku oekuju najvei
momenti
Ujednaeni momenti
du nosaa
racionalan presjek

Paki most

ELASTINO UPETI LUKOVI


926

U PETI

U T JE M E N U

PETA:
vei A, manji I
TJEME:
manji A, vei I

Paki most

ELASTINO UPETI LUKOVI


38.74

36.73

37.08

0.00
5 x 23

11.65

46.60
193.20

Paki most

11.65

4 x 23

DVOZGLOBNI LUKOVI
Umetanjem zglobova u petama mogu se smanjiti neka
nepovoljna djelovanja utjecaj pomaka ili zakretanja vrha
temelja
Svrsishodan oblik debljina najvea u tjemenu, smanjuje se
prema petama
Jedini moderni dvozglobni luk velikog raspona Lingenau,
Austrija, L=210 m. U pete luka ugraeni su elini leaji, a
most je izveden na elinoj cijevnoj skeli
Uobiajeno elini lukovi manjih i srednjih raspona
(Masleniki most na dravnoj cesti)

DVOZGLOBNI LUKOVI

most Albgrn,
Njemaka

TROZGLOBNI LUKOVI
Pretvaranjem lunog nosaa u statiki odreen sustav
trozglobnog luka jo znatnije smanjenje unutarnjih sila od
parazitnih utjecaja
U praksi se pokazalo
da zglobovi izazivaju
vie tekoa no
probitaka

Salginatobel,
Maillart

DRUGI LUNI SUSTAVI


Neuobiajeni sustavi
masivnih lunih mostova
s preuzetim potiskom

DRUGI LUNI SUSTAVI


Nielsenov luk: kose
vjealjke, preuzeti
potisak, kolnik dolje,
eline izvedbe

DRUGI LUNI SUSTAVI


Luni zidovi - diskovi

DRUGI LUNI SUSTAVI

Reetkasti luk

ODREIVANJE OPTIMALNOG OBLIKA OSI LUKA


Povoljno
oblikovanje osi
luka

Najmanji
momenti
savijanja

Optimalno
iskoritenje
gradiva nosaa

ANALOGIJA LUKA I LANANICE


Predpostavka: vjealjke su na malom razmaku nosei kabel je
jednoliko optereen, a vlastita teina kabela zanemariva u odnosu na
dominantno optereenje od grede q
R av
R ah

A
ue

B
q - jednoliko
opterecenje

B
f

qL
Rav = Rcv =
2

R ah

Sustav je
simetrian pa
reakcije iznose:

R av

parabolicni luk
R ah

A
R av

C
R cv

ANALOGIJA LUKA I LANANICE


Kabel ne moe preuzeti moment savijanja, pa suma momenata na bilo
koju toku mora biti jednaka nuli.

oko

L
q L L
B
+ ( f Rch ) = Rcv
2
2 2

q L2
Rch =
8f
R av

Dobivena vrijednost
odgovara horizontalnoj
sili u kabelu u sredini
raspona Fb

M b =0
B

Sila u kabelu smanjuje se


s povienjem pilona
(poveanjem provjesa f)

L/2

R ah

LUK OPTEREEN JEDNOLIKO


Trai se oblik osi koji minimizira momente savijanja
Promotrimo ravnoteu sila na odsjeku luka pod kontinuiranim opt.

y = A + Bx

x=0

L
x= y= f
2

L2
f =B
4

Parabola II stupnja
esto se koristi kod
preliminarnog
oblikovanja osi luka

4f 2
y= 2 x
L

y=0

A=0
x

qL2
8f

tjeme
qL2
8f
y

b)

qx

OPTIMALNI OBLIK LUNIH NOSAA


Parabolian oblik
za jednoliko
optereenje

Kruni oblik za
jednoliko raspodijeljeno optereenje

Realno promjenjivo
optereenje

REALNI RASPORED OPTEREENJA NA LUKOPTIMALNA OS ?


nadlucni sklop

gk
m=
gs

nadlucni stupovi
H
svod ili luk
x

A
zamjensko opterecenje
gs

gk

k = Ar ch m

x
=
l
2

f
y=
( ch k 1) LANANICA m 1
LEGAY-EVA KATENOIDA

REALNI RASPORED OPTEREENJA NA LUKOPTIMALNA OS ?


STARIJI MOSTOVI
puni nadsloj,
stupovi na manjem rasponu

Lananica dobro
aproksimira
optimalan oblik osi

NOVI MOSTOVI
nadluni stupovi jae
razmaknuti

Koncentrirani unos
sile lom osi luka

POPRENI PRESJECI LUKOVA

JEDNAK
POPRENI
PRESJEK DU
LUKA

Najjednostavnije rjeenje,
optimalno i u pogledu izvedbe
ako se koristi skela na kojoj se
betoniraju uzastopni odsjeci

PROMJENJIVI
PRESJEK LUKA

Ako elimo uskladiti presjeke


luka sa silama i momentima u
tim presjecima

UOBIAJENI
PRESJECI I
PRIKLADNI
RASPONI

POPRENI PRESJECI LUKOVA

UOBIAJENI
PRESJECI I
PRIKLADNI RASPONI

POPRENI PRESJECI LUKOVA


DVIJE KRAJNOSTI

VITKI LUK

Prenosi samo uzdune sile


Za manje i srednje raspne

KRUTI LUK

Znaajniji momenti savijanja


Veliki rasponi

KRITERIJ: odnos krutosti luka i nadlune grede

POPRENI PRESJECI LUKOVA


PUNOSTIJENI
LUK

Jednodjelni
viedjelni prednost kod izvedbe
na skeli
1110
750

PRESJEK PRI PETI

58

64

PRESJEK PRI TJEMENU

180

26

180

465

Most
Rakovac,
Korana,
Karlovac

50

20

341

5,8

366

37,5

56,0 m

75,0

POPRENI PRESJECI LUKOVA


SANDUASTI
LUKOVI

jedna ili vie komora (klijetki)


kod veih raspona javlja se
problem stabilnosti

ZAKON PROMJENE POPRENIH PRESJEKA


DU LUKA
Vezan uz momente inercije
U praksi se najee koristio Ritterov izraz slijedi
iz dijagrama maksimalnih momenata u luku
Ovisan o oblikovanju osi svoda (cos)

Is
= 1 (1 n )
I z cos

Is moment inercije u tjemenu


Iz moment inercije proizvoljnog presjeka

2x
=
l

n koeficijent koji ovisi o odnosu stalnog i


pokretnog optereenja:
za cestovne mostove 0,3
za eljeznike 0,2 0,25

ZAKON PROMJENE POPRENIH PRESJEKA


DU LUKA
ovisan i o povrini poprenog presjeka luka

Nepromjenjiv
popreni presjek

Zakon promjene
po kosinusu
usklaen s
promjenom
uzdune sile

As = Az

As
=1
Az cos z

Nije racionalan jer


gradivo u tjemenu nije
iskoriteno

Pri veim rasponima


daje neprihvatljivo
velike presjeke pri
peti

METODA OBRNUTOG OPTEREENJA


metoda za pronalaenje optimalne tlane linije luka
(poeljno je da svi presjeci budu u tlaku ili barem da
vlana naprezanja ne premae vrstou betona)

e
L

veina analitikih metoda koncentrirano optereenje


zamjenjuje jednolikim

e
L

rasponi nadlunih sklopova postaju sve vei


prijenos optereenja preko stupova na luk u diskretnim
tokama

METODA OBRNUTOG OPTEREENJA


Problem odreivanja optimalnog oblika osi za poznati
raspon i strelicu luka sastoji se od:

odreivanja koordinata toaka poloaja


stupova
odreivanja skupa jednadbi krivulja koje
spajaju te toke

METODA OBRNUTOG OPTEREENJA


Osnovna ideja metode obrnutog optereenja

postaviti krivulju da to manje odstupa od rjeenja u


kojem nema momenata savijanja (oblik trokuta odnosno
trapeza)

ravnoteni poloaji lananice

METODA OBRNUTOG OPTEREENJA

Problem pronalaenja tlane linije luka je analogan


problemu traenja ravnotenog poloaja lananice
optereene istim silama ali suprotnog smjera

e
L

METODA OBRNUTOG OPTEREENJA


a) Momentni
dijagram za luk
oblika parabole

a)

b)

b) Momentni dijagram
za luk odreen
metodom obrnutog
optereenja

GRAENJE I OBLIKOVANJE

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Graenje lukova na klasinoj skeli
redoslijed izvedbe odreuje deformacije

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Graenje lukova na klasinoj skeli
slobodni profil odreuje tip skele

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Djelovi klasine drvene skele

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Klasina drvena lepezasta skela

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
elina skela sa stupcima

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Skela bez meuoslonaca

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Skela bez meuoslonaca

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Skela bez meuoslonaca

Most Albert Louppe


(Francuska)

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Skela bez meuoslonaca

Most Traneberg
(vedska)

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI

304,8 m

610

427-690 cm

Most Gladesville, Sydney,


1964 g., L=305 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Izvedba mosta Gladesville

4 uplja usporedna
luka od montanih
odsjeaka
Izvoeni jedan po
jedan na istoj skeli

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Izvedba mosta Gladesville

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Izvedba mosta Gladesville

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
Izvedba mosta
Nosslachbrcke, Austrija,
1967 g., L=180 m

kabel kran

luk sa skelom
(sustav Cruciani)

5,2 m

90

342,2
3x19

190,2

45

2,5 - 4,0

luk

9,0

180

5x19

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


IZVEDBE NA SKELI
kabel kran

1.dvokatni petni dio skele


luk sa skelom
(sustav Cruciani)

2.prikljuene jednokatne
reetke, pridrane privremenim
vjealjkama
5,2 m

90

3.sredinjim reetkama dodan


je kat da postanu samonosee
4.po zatvaranju privremenih
zglobova dodan je trei kat
kompletnoj reetci

342,2
3x19

190,2

5.po polaganju oplate moglo se


pristupiti postupnom 9,0
simetrinom betoniranju donje
ploe luka

45

2,5 - 4,0

luk

180

5x19

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA
Prvenstveno primjenjivana
kod elinih lukova

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA
Prvenstveno primjenjivana
kod elinih lukova

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA
Zaetci konzolnih izvedbi
masivnih lukova Freyssinet,
Caracas, 1952. g.

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


PRVE KONZOLNE IZVEDBE LUKOVA
Lukovi betonirani na mjestu,
odsjeci jednake duljine,
elina skela premjetana plovnim dizalicama,
zatege od krutih elinih profila

30,8

390

246,4

3,7

10,7 m

ibenski most, 1964.g.

7,5

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


PRVE KONZOLNE IZVEDBE LUKOVA

Paki most, 1967.g.


38.74

36.73

37.08

0.00
5 x 23

11.65

46.60
193.20

11.65

4 x 23

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE
Istodobno graenje luka i nadlunog sklopa
ukljuivanje djelova u zajedniko noenje ve tijekom gradnje
skraenje trajanja graenja
Postupna izvedba reetkaste konzole:
vlani pojas nadluni sklop
tlani pojas luk
privremene vlane dijagonale izmeu stupova

a)

Krki most, 1981.g.

b)

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE
KRK I (390 m)

390
KRK II (244 m)

Luk se gradio
postupnim formiranjem
poprenog presjeka

244

KRK I (390 m)

1140

KRK II (244 m)

1140

800
400

650

1300

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KONZOLNA IZVEDBA FORMIRANJEM REETKE
Konzolnom gradnjom moe se formirati i konani
sustav (vlane dijagonale nisu samo privremene)

Most Rip, Australija,


70-ih g., L=183 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KINESKI MOSTOVI S KRUTOM ARMATUROM
1. Konzolnom montaom sa zategama izvodi
se reetkasti luk od upljih elinih cijev.
2. Cijevi samonosivog luka ispunjavaju se
betonom, na takav nain da se postigne dobra
prionjivost izmeu betona i stjenke cijevi.
Koristi se beton s minimalnim skupljanjem.
3. Na ispunjenu reetku poveane nosivosti
vjea se skela na kojoj se betonira luk.
Reetkasti sklop ostaje ubetoniran, kao kruta
armatura.
4. Po dovrenju luka nad njim se izvodi
rasponski sklop.

84

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KINESKI MOSTOVI S KRUTOM ARMATUROM

420
Presjek luka

7,0

16,0 m

Skica izvedbe
(montaa celicne reetke)
3,8

3,8

3,8

3,8

Most Wanxian,
1998. g., L= 420 m,
eline cijevi ispunjene
betonom

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


KINESKI MOSTOVI S KRUTOM ARMATUROM

Most Wanxian,
1998. g., L= 420 m,
betoniran luk

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


JAPANSKI POSTUPCI IZVEDBE
Konzolna izvedba s privremenim zavjeenjem luka o pomoni pilon
Montaa samonosive krute armature od elinih profila uz naknadno
presvlaenje betonom (Melanov postupak)

36,6
20,6

332,5 m

110,5

93,5
204

Presjek

Skica izvedbe

3,6

21,9 m

3,6

tjeme

peta
17,8

Most
Usugawa,
1982. g.,
L= 204 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


JAPANSKI POSTUPCI IZVEDBE
Konzolna izvedba s formiranjem reetke koju ine luk, stupovi, grede
za ukruenje i dijagonale
Montaa samonosive krute armature od elinih profila uz naknadno
presvlaenje betonom (Melanov postupak)
411

351

44
Presjek

235

21,4
Izvedba

6,0

4,7

6,0

11,5

8,6

17,5

peta

tjeme

Most Beppu
Myouban,
1989. g.,
L= 235 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


FRANCUSKI MOSTOVI SA SPREGNUTIM NADLUNIM SKLOPOM
Peta luka konzolnim postupkom uz podupiranje do drugog
nadlunog stupa (privremeni stupovi na 2x29 m od pete luka).
Sredinji dijelovi lukova konzolnim postupkom, s privremenim
pilonom nad pomonim stupom i s pomonim zategama.
Nadluni sklop potiskivanjem s jedne obale.
424

261
Presjek

12

7,5

Skica izvedbe

Most
Chateaubriand,
1994. g.,
L= 261 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


FRANCUSKI MOSTOVI SA SPREGNUTIM NADLUNIM SKLOPOM
Peta luka konzolnim postupkom uz podupiranje do drugog
nadlunog stupa (privremeni stupovi na 46 m od pete luka).
Sredinji dijelovi lukova konzolnim postupkom, s privremenim
pilonom nad pomonim stupom i s pomonim zategama.
376
Nadluni sklop
potiskivanjem s
obje obale.
201
Presjek
20,8 m

2,9

Skica izvedbe

8,25

Most Morbihan,
1994. g.,L= 201 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


SUVREMENI LUNI MOSTOVI IZVEDENI KONZOLNIM POSTUPKOM
Puni nadluni stupovi i ploasti nadluni sklop sudjeluju u prijenosu
optereenja s upetim punim lukom i osiguravaju njegovu stabilnost.
Konzolni postupak s privremenim kosim zategama. Konzole su
dodatno poduprte pomonim stupovima.

55,6

645,0

222,75

Presjek

30,0 m

1,5

Skica izvedbe

3,5

7,0

7,0

Most Kyll,
1997. g., L= 223 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


SUVREMENI LUNI MOSTOVI IZVEDENI KONZOLNIM POSTUPKOM
LUK - konzolni postupak s pomonim pilonima nad petnim stupovima.
NADLUNI SKLOP betoniranjem na mjestu, polje po polje.

49,5

315,9 m

170
Skica izvedbe

Presjek

2,5 - 3,0

16,5 m

9,0

Most Grosse Mhl,


1991. g., L= 170 m

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


SUVREMENI LUNI MOSTOVI IZVEDENI KONZOLNIM POSTUPKOM
Konzolni postupak s pomonim pilonima nad petnim stupovima visine
23 m. Izvedba luka u pominoj oplati, u odsjecima duljine 5,26 m.
350
10 x 30

65

26

Most Maslenica,
1997. g., L= 200 m

200

Skica izvedbe

20 m

Presjek

24

GRAENJE LUNIH MOSTOVA


LUKOVI IZVEDENI ZAOKRETANJEM POLOVICA
Lune polovice, predgotovljene ili betonirane na mjestu, zaokretanjem
odnosno postupnim sputanjem dovedu se u konani poloaj i potom
poveu u tjemenu.

12

Privremeni zakretni zglob nakon


izvedbe se moe ubetonirati.

11
7

13

2 4

14

10

5
6
1

145
230
1
2
3
4
5
6
7

TEMELJ LUKA
UPORNJAK MOSTA
STUP
KOLNIKA KONSTR.
ZGLOBNI LEAJ
PRIVREMENA UPETOST
HIDRULICNA PREA

8
9
10
11
12
13
14

CIJEVNI DRACI
SIDRENI BLOK
STJENSKA SIDRA
KABELI
PREE ZA SPUTANJE LUKA
PENJAJUCA OPLATA
LUK U GRADNJI (1. faza)

Most Argentobel,
1985. g., L= 145 m

PRORAUN I ARMIRANJE

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


Prije uvoenja raunala
Pojednostavnjeni postupci ogranieni na sustav i raspon
Pomagala u vidu tablica
Projektant bi se odluio za neki sustav i njemu
prilagodio koncepciju sklopa
Danas uvoenjem raunala i MKE
Pri koncipiranju sklopa pojednostavnjene provjere su
nezamjenljive
Modeliranje tapnim elementima: ravninski ili prostorno
Geometrijska i materijalna nelinearnost, utjecajne linije
Detalji: ploastim ili prostornim konanim elementima

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA PRORAUN
Nosivi sklop lunog mosta ine
Osnovni luni ili svoeni
nosa

Sekundarni nadluni sklop (stupovi


ili vjealjke+greda)

Osnovna podjela prema stupnju ukljuenosti


sekundarnog sklopa u nosivi sustav
Uz glavni nosa i pomost je
ukljuen u prijenos optereenja

itavo optereenje prenosi samo


glavni nosa krutost pomosta je
zanemariva
P

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA PRORAUN
Luk s preuzetim potiskom:
horizontalna sila na krajevima preuzeta
je zategom unutar samog nosaa
Iznutra sklop djeluje kao
luk optereenje se
prenosi dominantno
uzdunom silom

Po reakcijama prema van


sklop djeluje kao greda
vertikalno optereenje
uzrokuje samo vertikalne
reakcije

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA PRORAUN
Tri skupine upetih lukova prema odnosu krutosti
luka i krutosti grede
Upeti kruti luk s gipkom
konstrukcijom pomosta
Iluka/Igrede 20
Lukovi velikih raspona

Gipki luk s krutom gredom


Iluka/Igrede 1
Krutost spojeva takva da ne mogu
prenijeti momente
Sustav pogodan za manje lukove
Gipki lukovi podloni izvijanju

Upeti kruti luk s krutom gredom 1 Iluka/Igrede 20


Kod prorauna modelirati cjeloviti sloeni sustav s realnim krutostima

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA
Rezultantna krivulja hvatita tlane sile u presjecima luka
Njome je odreen ekscentricitet tlane sile u svakom
presjeku luka
Tlanom linijom moe se odrediti veliina momenata u
svim presjecima
Idealan sluaj: tlana linija podudara se s linijom osi luka
idealan oblik luka minimalna vlana naprezanja

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - analitiki
nadlucni sklop
nadlucni stupovi

H
svod ili luk
x

Uvjet poklapanja tlane linije s osi luka


Mx - H y = 0
Mx
- moment sila desno od presjeka x
H
- horizontalni potisak

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - grafiki

Masivni svod s nadslojem modelira se


simetrinim trozglobnim lukom.
Zglobovi luka nalaze se u osi svoda
(tlana linija za stalni teret).

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - grafiki

G3

POPRECNI PRESJEK:
(jedinicni segment)
nadsloj
H
kamen

L1
2

G2

G1
VERINI POLIGON
H
G

Ra

tlacna linija

L7

h nadsloja

L8

pocetna os luka

G6

1'

G7
G8

O'

9'
8'
2'

7'

1'

9'

7'
8'

7
8
9

Ra

G8

Optereenje vlastitom teinom i nadslojem rastavlja se na


segmente proizvoljne irine.
R
Pretpostavlja se da je
luk optereen nizom koncentriranih sila
u osi.
Zapoinje se s crtanjem verinog poligona s obzirom na
proizvoljno odabrani pol (O).
V

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - grafiki

G3

POPRECNI PRESJEK:
(jedinicni segment)
nadsloj
H
kamen

L1
2

G2

G1
VERINI POLIGON
H
G

Ra

tlacna linija

L7

h nadsloja

L8

pocetna os luka

G6

1'

G7
G8

O'

9'
8'
2'

7'

1'

9'

7'
8'

7
8
9
G8

RV

Nanoenje zraka poligona u duljinama


odsjeaka luka pravac Rv
H i Ra sjeku se s Rv u istoj toci

Ra

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - grafiki

G3

POPRECNI PRESJEK:
(jedinicni segment)
nadsloj
H
kamen

L1
2

G2

G1
VERINI POLIGON
H
G

Ra

tlacna linija

L7

h nadsloja

L8

pocetna os luka

G6

1'

G7
G8

O'

9'
8'
2'

7'

1'

9'

7'
8'

7
8
9

Ra

G8

RV

Poznatim pravcima H i Ra odreen je novi pol kao i veliina


S novim zrakama 1-n crta se novi poligon koji mora prolaziti kroz
zglobove

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


TLANA LINIJA - grafiki
Usporedba osi i tlane linije pokazuje ispravnost oblikovanja.
Kontrola naprezanja: prema poznatim izrazima pomou uzdune
sile u svodu i veliine odstupanja tlane linije od osi e
Os usklaena sa stalnim teretom - prelazimo na ispitivanje svoda na
prometno optereenje (simetrino i antimetrino).
Svakom sluaju optereenja odgovara jedna tlana linija
ispitivanjem veeg broja tlanih linija, konstruktor stjee sliku o
naprezanjima u svodu.
Grafoanalitike
metode
zamjenjuju
raunalni
postupci.

Ipak za svaki sklop


treba znati osnovne
raunske provjere
obaviti runo.

Nezamjenjive kod
koncipiranja i
preliminarnog
projektiranja.

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


PROVJERE STABILNOSTI LUKA
AB LUK JE TLANI
ELEMENT

PROVJERA STABILNOSTI
NOSAA
U RAVNINI
OSI
NOSAA

Preporuka za debljine lukova:


U osi luka:

U
OKOMITOJ
RAVNINI

1/60 do 1/70 raspona


(iznimno do 1/100)

provjera stabilnosti zamjenskog ravnog tapa,


prema zakonitostima poznatim iz TM

Okomito na os luka: sloen problem, ali nije mjerodavan za


pravilno oblikovane lukove

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


PROVJERE STABILNOSTI LUKA
kritina veliina potiska od jednolikog optereenja za
parabolini luk
p

E Is
H kr = K 2
L

EI

H
L

E - modul elastinosti
Is - moment inercije u tjemenu
L - raspon
K - koeficijent

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


PROVJERE STABILNOSTI LUKA
Ki
80

70

EI = konst.

60

50
4? 2

40

30
1S (sim.)
20
10

1S
1A (antim.)
0

0,10

0,20

0,30

Koeficijent K ovisan o:
statikom sustavu (upeti, dvozglobni ili trozglobni luk),
odnosu strelice i raspona
zakonu promjene poprenog presjeka

0,40

=f/l
0,50

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA MKE

tapni modeli
Prostorni konani
elementi

ravninski u fazi idejnog projekta


prostorni u fazi detaljnije razrade
kada je razdioba unutarnjih sila ve
poznata
za razradu detalja sklopa

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA MKE

Jedan od modela Maslenikog mosta, luk


modeliran jednim nizom tapova, stupita i
nadluni sklop zamijenjen s dva niza tapova

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA MKE

Jedan od modela mosta Krka


Proraun se prvo vri za granina stanja dovrenog mosta i
to po teoriji elastinosti (teorija I reda)

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


MODELIRANJE ZA MKE
U kasnijoj fazi provode se provjere po teoriji
II reda detaljnija razrada stanja kroz koja
most prolazi tijekom gradnje

Jedan od modela mosta Krka

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


PRORAUN LUKA U POPRENOM SMJERU
Unutranje rebro ne pridonosi torzijskoj krutosti luka i oteava izvedbu.
Postavlja se zbog smanjenja popr. momenata savijanja koji se pojavljuju
od djelovanja vlastite teine, skretnih sila i korisnog tereta.
uzduni presjek luka
P1
R1

P2

R2

300

40
260
40

340

staticki model

poprecni presjek luka

40

445

30
1000

445

40

q1

q2

480

480
453

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


PRORAUN LUKA U POPRENOM SMJERU
Skretne sile :

P1
q1 =
R1

P1 m1 hgpl
q1 =
=
R1
R1

P2
q2 =
R2

P1 - uzduna sila u
gornjoj ploi (kN/m),

uzduni presjek luka


P1

R1- radijus zakrivljenosti


osi gornje ploe (m),

R1

m1- napon u sredini


gornje ploe (kN/m2),

P2

R2

hpl - debljina gornje


ploe (m).

300

40
260
40

340

staticki model

poprecni presjek luka

40

445

30
1000

445

40

q1

q2

480

480
453

PRORAUN I ARMIRANJE LUNIH MOSTOVA


ARMIRANJE LUKA

Na podrucju stupa 12/60 cm.

11 13

17

22/15

2x1422

2x1622

Uzduna armatura: 20 do 28 na razmacima od 15 do 20 cm.


Vilice: 16 do 22 na istim razmacima od 15 do 20 cm.
Zbog bolje ugradnje i vibriranja betona poeljno je koristiti to
vee razmake armature.

GA8/15

22/15

25

12/15

23
20

6
15

10

22/15

22/15

12

22/15

GA8

12

16/15

8
22/15

11
12/15

13

11

12

12

12

12

12

12

11
12/15
2425

Armatura luka
Maslenikog mosta

KRAJ

You might also like