Professional Documents
Culture Documents
Degvielas Un Ellas Spekratiem
Degvielas Un Ellas Spekratiem
Jelgava
2012
irsis M., Slics A. Degvielas un eas spkratiem. - Jelgava, 2012. - 240 lpp.
ISBN 978-9984-48-014-5
Saturs
1. Enerijas avoti ................................................................................................................... 5
2. Nafta un ts prstrde....................................................................................................... 13
3. Benzns ............................................................................................................................ 21
4. Dzedegviela ................................................................................................................... 26
5. Degvielu kvalittes prbaude............................................................................................ 31
6. Gzveida degvielas .......................................................................................................... 41
7. Degvielu degana ............................................................................................................. 45
8. Ievads triboloij ............................................................................................................ .54
9. Eotjvielas .................................................................................................................... .58
10. Eas un to viskozitte, bzes eas.................................................................................. 59
11. Motoreas...................................................................................................................... 78
12. Transmisiju eas ............................................................................................................ 92
13. Industrils eas........................................................................................................... 101
13.1. Hidraulisks eas ...................................................................................................... 102
13.2. Kompresoru eas ...................................................................................................... 110
13.3. Metlapstrdes eas un idrumi............................................................................... 111
14. Konsistents ziedes ...................................................................................................... 114
15. Bremu idrumi.......................................................................................................... 118
16. Dzeses idrumi ........................................................................................................... 120
17. Kopanas ldzeki ......................................................................................................... 122
Literatra ........................................................................................................................... 123
1. pielikums Sasinjumi . ............................................................................................... 124
2. pielikums Motoreu CCMC klasifikcija .................................................................... 128
3. pielikums Motoreu ACEA klasifikcija..................................................................... 130
4. pielikums Motoreu API klasifikcija ......................................................................... 170
5. pielikums Citas motoreu klasifikcijas ..................................................................... .176
6. pielikums Automobiu dzinju raotju (OEM) specifikcijas .................................... .181
7. pielikums Transmisiju eu klasifikcija...................................................................... .191
8. pielikums Dai Petro Canada produkti........................................................................ .199
9. pielikums Dai ChevronTexaco produkti.................................................................... .208
10. pielikums Dai ExxonMobil produkti....................................................................... .220
11. pielikums Dai citu kompniju produkti ................................................................... .230
Piezmm:
Degvielu un smrvielu kvalitatvo rdtju normas laiku pa laikam tiek
prskattas, tm kstot stingrkm, un var tikt ieviesti ar jauni kvalittes
kritriji. emot to vr, ieteicams par iespjamm izmaim un jaunumiem
skatt
www.likumi.lv;
www.lvs.lv;
www.bp.com;
www.infineum.com;
1. Enerijas avoti
Spkratos ar iekdedzes motoriem k enerijas avotu prsvar izmanto no
naftas iegto benznu un dzedegvielu, k ar saidrinto un saspiesto gzi.
Degvielu, kas iegta no Zemes dzlm, dakrt dv ar par fosilo vai parasto
degvielu. eologu aktvas darbbas rezultt pards aizvien jaunas naftas,
dabasgzes un akmeogu atradnes. Tpc pagaidm zinms rezerves vl
pieaug, kas redzams 1.1.tabul, kur bez rezervm pardta ar eologu prognoze,
gada ieguve un cik gadiem pietiks rezervju.
1.2.tab. turpinjums
Valsts
Lbija
Nigrija
Dienvidfrika
Austrlija
na
Indija
Indonzija
Malaizija
Pakistna
ASV
Kanda
Meksika
Argentna
Brazlija
Kolumbija
Trinidada & Tobago
Venecula
Azerbaidna
Vcija
Kazahstna
Nderlande
Norvija
Polija
Krievija
Turkmenistna
Ukraina
Lielbritnija
Uzbekistna
Prjs
Grove).
Rela
izmantoana
sks
20.gs.
60-tajos
gados
12
2. Nafta un ts prstrde
Naphta (grieu), neft (turku) degos eains idrums ar raksturgu smaru
un dadu krsu, kas var bt brna, melna, retk dzeltenga un sarkanga. T
atrodas ldz pat 7 km dzii, parasti 13 km. Ir dadas naftas raans teorijas.
Populrk - nafta radusies no augu, dzvnieku un mikroorganismu atliekm
daudzu miljonu gadu laik temperatras un spiediena ietekm, kuru pirmclonis
ir Zemes garozas atsevio slu savstarpj prvietoans. Dziurbumi 11 km
dzium ir apstiprinjui piemumu, ka Zemes garoz joprojm notiek aktvi
eomiskie procesi, ttad naftas un citu dergo izrakteu veidoans turpins.
Nafta nav viendabgs idrums. Taj atrodami vairki miskie elementi:
ogleklis C 8287%, deradis H 1114%, srs S 0,15,5%, slpeklis N
un skbeklis O 0,11,8%, vandijs V, nielis Ni, kalcijs Ca, magnijs Mg,
dzelzs Fe, alumnijs Al, silcijs Si u.c. Pc sra daudzuma naftu iedala
mazsrain ldz 0,5% S, srain 0,52% S un oti srain virs 2% S.
Blvums 6501050 kg/m3. Viegl nafta ldz 830 kg/m3, vidj - 831...860
kg/m3, smag virs 860 kg/m3.
Nafta ir sarets maisjums, kas sastv no daudzu simtu dadu ogderau
CnHm savienojumiem ar atirgm pabm. No naftas un ts prstrdes
produktiem iegst vairkus tkstous dadu izstrdjumu: degvielas, eas,
ziedes, izejvielas polimru un plastmasu rpniecbai, sinttisko kauuku,
iedras, krsas utt.
Naftas ogderau molekuls ogleka C atomu skaits svrsts no 1 ldz 100
un vairk. Vienkrkais ogderadis ir metns CH4 , ko ikdien pazstam k
mjas pavardu gzi. Ja C atomu skaits molekuls neprsniedz 4, tad ts visas ir
gzes (etns C2H6, propns C3H8, butns C4H10, acetilns C2H2 u.c.). Ja C atomu
skaits ir no 5 ldz 18, tad tie ir idrie ogderai (izooktns C8H18, toluols
C6H5CH3, cikloheksns C6H12 u.c.), bet, ja C atomu skaits prsniedz 18, tad
13
parasti tie ir cietie ogderai (oktadekns C18H38, hektns C100H202 u.c.). Nafta
ir gzveida un cieto ogderau dums idro ogderau mas.
Naftas sastv ietilpstoos ldzgos ogderaus parasti iedala etrs grups:
alknos (ar parafni), ciklnos (ar naftni), arnos (ar aromtii) un alknos
(ar olefni). o ogderau grupu savstarpj proporcija naft pc daudzuma
nav konstanta, bet vari plas robes pat vienas valsts teritorij.
Alkni ir stabili savienojumi, kas parastos apstkos neoksidjas un grti
pakaujas miskai iedarbei. Ar alkniem bagts degvielas un eas labi saglab
savu skotnjo sastvu un struktru, bet to sastinganas temperatra ir samr
augsta, tpc, lai o temperatru pazemintu, ir nepiecieamas piedevas ziem.
alkni CnH2n+2 , degviels sastopami ldz 60%, metns CH4, heptns C7H16,
izooktns C8H18, parafni C18...35, cerezni C36...55 u.c.
H
H
H
Metns
Butns
CH2
H2C
CH2
H2C
CH2
H2C
CH2
H2C
CH2
CH2
Ciklopentns
14
Cikloheksns
CH
HC
CH
HC
CH3
CH
HC
CH
HC
CH
CH
CH
Toluols
CH
Naftalns
H
H
Etilns
H
Acetilns
H
H
H
Butns
15
Dibinanas
gads
1896.
1896.
1999.
1907.
BP
BP Amoco
ARAL
TEXACO
CASTROL
TOTAL
REPSOL
AGIP
FUCHS
SUNOCO
ADDINOL
NESTE
FINA
COMMA
OMAN
ELF
STATOIL
ELF+TOTAL
LUKOIL
HYDROTEXACO
1909.
1999.
1897.
1902.
1909.
1924.
1924.
1926.
1931.
1935.
1935.
1948.
1955.
1960.
1961.
1968.
1972.
1999.
1991.
1995.
18
Valsts
ASV
ASV
ASV
Holande,
Anglija
Anglija
Anglija, ASV
Vcija
ASV
Anglija
Francija
Spnija
Itlija
Vcija
Beija
Vcija
Somija
Beija
Anglija
Holande
Francija
Norvija
Francija
Krievija
Dnija,
Norvija
Piezmes
skum Vacuum Oil 1866.
skum Jersey Standard 1882.
Exxon + Mobil
BP + Amoco + Castrol
gze
H=15..70 m
=3...10 m
120...240oC ligrons
Ligrons + petroleja =
reaktvo motoru degviela
~20%
solrs
140...315oC petroleja
viegls eas
230...360oC gazoils
Petroleja+gazoils+solrs=
dzedegviela
~15%
vidjs eas
300...400oC solrs
380o
nafta
430o
smags eas
mazuts ~50%
gudrons
20
2.2.tab. Naftas prstrde
Naftas prstrde
Prtvaice ldz mazutam
Rems
T, C
p, MPa
ldz 380
~0,1
ldz 430
vakuums
augstspiediena
470-540
4-6
koksana
500-600
0,1-0,2
pirolze
650-700
~0,1
parastais
hidrokrekings
450-520
350-450
0,2-0,3
3-14
zemspiediena
650-800
~0,1
Solrs, eu izejmaterils,
gudrons
Gze, alknu
ogderai idr veid
Kokss, gze, ogderai
idr veid
Kokss, gze, aromatiskie
ogderai idr veid
Augstvrtgs benzns
Augstvrtgi benzna
komponenti
Alknu ogderai
termiskais
platformings
460-540
460-540
1,0-1,5
1,5-7
Alknu ogderai
Augstvrtgs benzns
hidroformings
480-530
2-3
Aromtiskie ogderai
Iznkums
Tlka prstrde
Katalizators
Termiskais
krekings
Kataltiskais
krekings
Riformings
Prtvaice,
krekings,
riformings
Krekings,
riformings
Riformings
Alumosilikti
Alumosilikti
H2 kltbtn
Alumosilikti
H2O tvaiku
kltbtn
H2 kltbtne
Platns H2
kltbtn
Molibdena
oksds H2
kltbtn
3. Benzns
Benzns ir ap 300 dadu ogderau maisjums, kuru atsevis pabas
nosaka maisjuma kopjs pabas. Benzna pabu parametrus var uzzint
ikvien degvielas uzpildes stacij (DUS), jo katrai benzna partijai ldzi jbt
kvalittes sertifiktam (pasei) ar analzes rezulttiem. Latvij pieemt benzna
standarta LVS EN 228 prasbas un LR Ministru kabineta noteikumu prasbas ir
pardtas 3.1.tabul.
Mrv.
LVS EN 228:2011
LR MK noteikumi
kg/m3
%
caurspdga
720-775
20-50
46-71
min 46
min 75
min 75
max 210
%
kPa
max 2.0
A:45-60, B:45-70,
C/C1:50-80, D/D1:60-90,
E/E1:65-95, F/F1:70-100
Nr. 1
max 5
min 360
max 0.001
max 10
max 1
max 35
max 18
max 2.7
max 8
max 15
max 5
min 85.0
min 95.0
max 70 vasar
?? - ziem
max 0.001
max 10
max 1
max 35
max 18
max 2.7
max 10
max 15
4.5-5.0 obligti
max 5
max 6 (pc 01.01.2014. max 2)
min 85.0
min 95.0
21
23
24
Der atcerties:
temperatrai mainoties no 16...40oC no 25 m3 rezervura caur
elpoanas vrstu izplst 6 kg benzna tvaiku;
tuk rezervur paliek gaisa-benzna
maisjums; piepildot
25
4. Dzedegviela
Dzedegvielu (DD), ko iegst naftas prstrdes proces, sauc ar par fosilo
DD un t ir vairku simtu dadu ogderau maisjums, kuriem katram ir
savas pabas. Esterificjot rapu vai citu augu eas ar spirtiem, iegst
biodzedegvielu, kas pc pabm ir ldzga fosilajai DD. Atkrtoti iegt pilngi
vienda misk sastva un pabu degvielu praktiski nav iespjams. Ldz ar to
degvielas pabas ir maingas. Lai dados laikos un viets raots degvielas
vartu saldzint, ir ieviesti normatvi, kuri parasti nosaka pabu lielumu
augjs un/vai apakjs robeas. Dzedegvielas Latvijas standarta LVS EN
590 un biodzedegvielas Latvijas standarta LVS EN 14214 daas prasbas, k
ar LR MK noteikumu prasbas ir apkopotas 4.1.tabul.
Krsa
Blvums 15oC
Prtvaicts degvielas
daudzums 250oC
Prtvaicts degvielas
daudzums 350oC
Temperatra, kad iztvaicts
95% degvielas
Viskozitte 40oC
Eotspja diluma
Pretoksidans stabilitte
Mrv.
kg/m3
%
LVS EN
590:2011
dzedegviela
caurspdga
820-845
max 65
min 85
max 360
cSt
2.0-4.5
mkm
max 460
3
g/m
max 25
h
min 20
o
Uzliesmoanas temp.
C
min 55
Koksa skaitlis
%
max 0.30
Pelnu saturs
%
max 0.01
Srs
%
max 0.001
mg/kg
max 10
Srs (dzelzcea transportldzekiem, lauksaimniecbas
un mesaimniecbas traktoriem)
Biodzedegviela - obligti %
26
LR MK
noteikumi
LVS EN
14214:2011
biodzedegviela
max 845
860-900
max 360
3.5-5.0
max 0.001
max 10
max 1000
mg/kg
4.5-5.0
min 101
max 0.30
max 0.02
max 0.001
max 10
Taukskbju metilesteri
Arni
Vara plksntes korozija
dens saturs
Skdaias
Cetna indekss
Cetna skaitlis
%
%
mg/kg
mg/kg
max7.0
max 11
Nr 1
max 200
max 24
min 46
min 51
min 96.5
Nr 1
max 500
max 24
min 51
min 51
piedevas,
odoranti,
iedarbinanas
patrintjpiedevas,
pretdmoanas piedevas).
Dadu valstu nostjas demonstranai vides saglaban, t.sk. ar cilvku
veselbas saglaban, oti pamcoa ir 4.2.tabula ar starptautiskas inspekcijas
datiem. Prsvar Eiropas valstis oti rpjas par savu vidi un cilvkiem (skat.
pieaujamo sra daudzumu degviel), bet ir ar valstis, kas tam pievr mazku
uzmanbu. Latvija aj starptautiskaj vrtjum izceas ar to, ka LR MK nav
noteicis CFPP temperatru. Latvij un Igaunij nav bijusi ar ziemas
dzedegvielas kvalittes starptautisk prbaude, par ko liecina tuks ailtes
4.2.tabul.
29
Valsts
Austrija
Benelux
ehija
Dnija
Somija
Francija
Vcija
Grieija
rija
Itlija
Norvija
Polija
Portugale
Spnija
Zviedrija
veice
Lielbritnija
Lietuva
Latvija
Igaunija
AAE
Izrala
Krievija
Kuveita
Saudi Arabia
Austrlija
Indija
Japna
na (ziemei)
Dienvidfrika
30
Blvums,
kg/m3
(15oC)
stand
820-845
820-845
820-845
820-845
800-840
820-845
820-845
820-845
820-845
820-845
800-840
820-845
820-845
820-845
800-820
820-845
820-835
820-845
820-845
800-845
820-870
820-845
CFPP
temperatra,
o
C
stand prb
-20
-28
-20
-24
-20
-33
-24
-26
-34
-41
-15
-18
-22
-26
-5
-7
-15
-19
-12
-15
-32
-39
-20
-10
-13
-10
-15
-35
-37
-20
-26
-15
-19
-32
-36
-26
+5
-5
-20
+4
-9
-30
820-870
-4
820-850
820-845
810-850
+6
-19
-29
-4
-13
-4
-1
-34
-34
-7
Sra
daudzums
pc svara, %
stand
prb
0,001
0,0007
0,001
0,0008
0,001
0,0006
0,001
0,0006
0,001
0,0003
0,001
0,0007
0,001
0,0007
0,001
0,0008
0,001
0,0009
0,001
0,0006
0,001
0,0007
0,001
0,001
0,0007
0,001
0,0006
0,0005 0,0003
0,001
0,0006
0,001
0,0006
0,001
0,0004
0,001
0,001
0,5
0,05
0,001
0,002
0.035
0.028
0,5
0,5
0,12
0,001
0,0008
0,035
0,035
0,001
0,0006
0,2
0,06
0,05
0,02
Cetna
skaitlis
HFRR,
mkm
prb
57
54
53
53
56
54
56
56
56
55
54
prb
231
300
211
292
347
219
219
325
337
284
236
57
55
54
54
55
55
205
230
222
351
237
374
51
51
65
54
52
484
387
367
45
51
51
45
49
45
55
51
58
56
50
53
546
364
423
400
406
358
stand
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
51
15 = t + (t 15),
kur: 15 blvums +15oC,
t izmrtais blvums,
t degvielas temperatra mrot blvumu,
temperatras korekcijas koeficients
(benznam 0,00083 , dzedegvielai 0,00072).
32
dens-ledus tvertne
Siltums
Mrcilindrs
Eas idrinana
Piededi
200
C
150
Apgrtinta
auksta motora
iedarbinana
Degvielas prtri
gars distancs
100
Iepldes trakta
apledoana
50
Apgrtinta karsta motora
iedarbinana
20
40
60
80
100
Prtvaices apjoms, %
34
Spiediena
manometrs
Gaisa
kambaris
(V= 4)
Degvielas
kambaris
(V= 4)
dens temperatra
tvertn tiek
uzturta 100F
(37.8C)
35
izmantoanai
dzelzcea
transportldzekos,
lauksaimniecbas
un
mesaimniecbas traktoros.
Benzna pretoksidans stabilitte (indukcijas periods). Pretoksidans
stabilitte raksturo benzna piemrotbu ilgstoai uzglabanai. o piemrotbu
nosaka ekstremlos apstkos: benzna paraugu ievieto t.s. bumb un kars
100oC , pirms tam ielaiot aj hermtiski nosldzamaj bumb skbekli, lai
spiediens btu 100 psi (689 kPa). Skbeklis savienojas ar nepiestintajiem
ogderaiem un spiediens bumb pamazm krt. Uzem laiku no bumbas
ievietoanas idrum ar 100oC ldz spiediena krituma trums sasniedz 2 psi 15
mints. is laiks raksturo pretoksidans stabilitti jeb indukcijas periodu.
36
Uzskata, ka benznu ar 240 min. ilgu indukcijas periodu var uzglabt vismaz 6
mneus un tam var bt apmierinoa kvalitte pat uzglabjot to ldz 2 gadiem.
LVS EN 228 nosaka, ka benzna indukcijas periodam jbt vismaz 360
mintm.
Sveu daudzums benzn. Svei veidojas benzna ilgstoas uzglabanas
laik un ir nepiestinto ogderau savienojums ar skbekli. Parasti svei
nesadeg, bet izsas gan pirms, gan pc deganas degvielas sistm un uz
vrstiem, cilindra galvas un virzua. Sveu daudzumu benzn nosaka, to
iztvaicjot standarta apstkos, un prpalikumu nosverot. LVS EN 228 pieauj
sveu daudzumu benzn ldz 5mg/100ml.
Svina daudzums benzn. Svinu benznam pievieno idruma veid k
tetraetilsvinu vai tetrametilsvinu. Svins paaugstina benzna oktnskaitli, t.i.,
uzlabo benzna antidetoncijas pabas. Kop 1920.gada nekas labks par svinu
benzna antidetoncijas pabu uzlaboanai nav atrasts. Turklt, svins kalpo k
smrviela un blvviela antko automobiu vrstiem un vrstu ligzdm, kuras tiem
izgatavotas no 2x mkstka materila k odien. Tai pa laik svins oti tr
temp saboj automobiu atgzu katalizatorus, un, ilgstoi uzglabjot benznu,
taj izsas tetraetilsvina savienojumi ar skbekli. T k svina savienojumi ir
kaitgi videi un cilvkam, k ar motoru izpldes sistmai, tad svinbenzna
lietoana vairum valstu ir aizliegta. Svina daudzumu benzn nosaka ar
atomabsorbcijas spektrometrijas metodi. LVS EN 228 pieauj benzn svina
daudzumu ldz 5 mg/l. o pau normu benznam ir noteicis ar LR MK.
Skbekli saturos vielas benzn. Skbeka daudzumu benzn nosaka ar
gzu hromatogrfijas metodi. LVS EN 228 pieauj 2,7% skbeka benzn, kas
atbilst 10% spirtu vai 15% teru. To pau ir noteicis ar LR MK.
Dzedegvielas viskozitte. Viskozitte raksturo degvielas pretestbu planai.
Jo lielka viskozitte, jo lielka pretestba. Degvielm parasti nosaka
kinemtisko viskozitti, aujot noteikta tilpuma degvielai pasvara ietekm
iztect caur viskozimetra kapilru, fiksjot iztecanas laiku un uzturot
37
kuram
izmra
diametru.
is
nodiluma
diametrs
raksturo
vibrators
lodte
plakana virsma
38
LR MK ir noteicis, ka ziemas
40
6. Gzveida degvielas
Saidrint gze :
- saidrint naftas gze (Liquefied Petroleum Gas LPG),
- sastv no propna C3H8 un butna C4H10 , k ar nedaudz citiem
ogderaiem, kuri visi raduies naftas prstrdes proces, oktnskaitlis
100120, bez smaras, tpc pievieno odorantus, smara jtama jau tad,
ja gais ir 0,5% gzes koncentrcija,
- kst idri +20oC, ja propnam ir 0,7 MPa un butnam 0,1 MPa
prspiediens (butns ieteicams vasar, jo grtk iztvaiko, bet tam ir
lielka siltumspja),
- iepilda balonos ar spiedienu 1,6 MPa ne vairk k 90% no tilpuma,
- nepiecieams reduktors vienmrga spiediena uzturanai gzes iepldei
motor,
- motora jauda samazins par 6-8%, jo sliktks cilindru pildjums un
mazka maisjuma siltumspja, saldzinot ar benznu,
- lielks degvielas patri, bet zems cenas d kopjie izdevumi degvielai
ir mazki,
- ja iepildta sadzves vajadzbm domt gze, var rasties problmas ar
motora iedarbinanu ziem butna prlieku liel daudzuma d,
- atgzu toksiskums mazks,
- jlieto sinttisks motoreas, vai ar minerls biek jmaina, jo notiek
straujka motoreu novecoans motora dau augstkas temperatras d
(gzes iztvaikoana nenotiek motor, tpc tai nav dzesjos iedarbbas,
k tas ir benznam; benzna miglia cilindr iztvaiko, patrjot
ievrojamu daudzumu siltuma un dzes motoru, ldz ar to ea mazk
sakarst).
41
Saspiest gze :
- saspiest dabasgze (Compressed Natural Gas CNG),
- dabasgze, atrodas virs naftas un ograktuvs (ar purva gze un biogze)
prsvar metns CH4 , blvums 0,72 kg/m3, OS 120, 5...15 %
koncentrcij pc tilpuma ir sprgstoa, mums ierast temperatr
nepriet idr stvokl pat liel spiedien (20 MPa), kst idra mnuss
82oC, ja ir neliels prspiediens, bet atmosfras spiedien kst idra
mnuss 161oC, bez smaras, tpc pievieno odorantus,
- k motordegvielu izmanto jau no 1920.gada,
- trauda balonos ar 0,05 m3 (50 l) tilpumu iespie 10 m3 gzes no
normliem apstkiem ar spiedienu 20 MPa, balona masa ar gzi 65 kg,
gze ~7 kg,
- vienam kravas automobilim vajag 6...8 balonus,
- nepiecieams reduktors vienmrga spiediena uzturanai gzes iepldei
motor,
- atgzes mazk toksiskas,
- var bt cina CN piejaukums, kas kop ar deni veido zilskbi, kura
balona siens veido mikroplaisas un kura ir nvjoa cilvkiem, k ar citi
kaitgi piejaukumi,
- motora jauda samazins par 16-18%, jo sliktks cilindru pildjums un
mazka maisjuma siltumspja, saldzinot ar benznu,
- jlieto paas motoreas, jo notiek straujka motoreu novecoans
motora dau augstkas temperatras d (nav gzes iztvaikoanas motor,
k tas ir ar idrajm degvielm, un tpc ts nedzes virzua galvu,
vrstus un degkameru; rezultt ea prkarst).
42
43
Gzeneratora shma
44
7. Degvielu degana
Degvielu deganas laik sadeg ts sastvdaas ogleklis C, deradis H un srs
S. Degana ir miska reakcija (strauja oksidans), kuras laik izdals siltums
(enerija), gaisma un deganas produkti (pilngi sadegot CO2, H2O, SO2,
nepilngi sadegot CO, H2S, C daias).
Izmantojot ogleka, deraa un sra pilngas sadeganas misks formulas:
C + O2 = CO2 ,
2H2 + O2 = 2H2O,
S + O2 = SO2
un zinot, ka:
a) ogleka C atomsvars ir 12, skbeka O atomsvars ir 16, bet O2 molekulsvars ir
32,
- var aprint skbeka vienbu daudzumu, kas nepiecieams vienas vienbas
ogleka sadedzinanai - 32:12=2,67,
b) deraa H atomsvars ir 1, bet divu molekulu H2 molekulsvars ir 4,
- var aprint skbeka vienbu daudzumu, kas nepiecieams vienas vienbas
deraa sadedzinanai - 32:4=8,
c) sra S atomsvars ir 32,
- var aprint skbeka vienbu daudzumu, kas nepiecieams vienas vienbas
sra sadedzinanai - 32:32=1.
LS = 2,67C + 8H + S O, kg
45
LS =
2,67C + 8H + S O
, kg
100
LG =
2,67C + 8H + S O
, kg
23,2
L
LG
sauc par gaisa pruma koeficientu. Ja =1, tad tdu maisjumu pieemts dvt
par normlu maisjumu, ja <1 - treknu maisjumu, ja >1 - liesu maisjumu.
Dadu materilu pilngai sadeganai nepiecieamais gaisa pruma koeficients
46
Benzns
Gaisa
pruma
koeficients
0.80-1.15
Attiecba
Maisjuma raksturojums
benzns:gaiss
1:6
Dzedegviela
1.20-1.50
1:12
Gze
Kurtuvju degviela
Akmeogles
Koksne
1.05-1.15
1.20-1.50
1.30-1.60
1.50-2.00
1:15
1:17
1:20
1:22
Kdra
1.50-2.00
1:22
neaizdegas no dzirksteles
(=0,4)
trekns; nepiecieams, iedarbinot
aukstu motoru (=0,8)
normls (=1,0)
paliesints (=1,13)
liess (=1,33)
neaizdegas no dzirksteles
karburatormotoros (=1,5)
motori ar degvielas
iesmidzinanu stabili strd!!
47
Takts
Ieskanas skums
Kompresijas beigas
Darba gjiens
Izpldes skums
Benznmotors
Spiediens, at Temper.,oC
~1
~70
10...12
260...370
30...35
1700...2000
3...4
800...900
Dzemotors
Spiediens, at Temper.,oC
~1
~70
20...50
600...900
70...90
1700...2000
10...12
800...900
ppm103,
NO
CH
%,
CO
CO
NO
4
CH
0
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
48
Degana benznmotoros:
- deganas frontes trums norml degan 25...40 m/s,
- kvlaizdedze (pirms un pc elektroaizdedzes) nedrkst prkarst
motoru, jlieto kompresijas pakpei atbilstos aizdedzes sveces,
- deganas frontes trums detonjo degan 15002500 m/s gzu
spiediena viu triecieni pret sadeganas telpas sienm rada to
vibrciju, kas izklauss k mehniski troki, - jtama jau tad, ja t
sadeg 5% maisjuma, vidja intensitte, ja 1012%, stipra
intensitte, ja 1820%, - peroksdu teorija (des reakcijas rezultt
sprdzienveida degana jeb oksidans),
- detonciju var samazint, palielinot:
benzna oktnskaitli,
klovrpstas grieans frekvenci,
- detonciju var samazint, samazinot:
aizdedzes apsteidzes lei,
motora temperatru,
motora slodzi.
Oktnskaitlis. Oktnskaitlis raksturo benzna spju pretoties detoncijai jeb
antidetoncijas pabas. Detoncija ir oti tra, sprdzienveida benzna
sadegana. Saldzinot ar normlu deganu, detoncij deganas trums ir gandrz
100 reizes lielks. Detoncijas sprdzienvii, atsitoties pret virzuli, cilindra
sienm un galvu, rada to vibrciju, un ir dzirdami k metliski troki motor.
Detoncija dzirdama tad, ja lieto benznu ar zemku oktnskaitli nek tas
noteikts automobia lietoanas noteikumos. Jatceras, ka detoncija ir kaitga
motoram. Jo lielks oktnskaitlis, jo pretoans spja detoncijai labka.
Skaitlisk vrtba, piemram, 95, norda, ka im benznam ir tdas paas
antidetoncijas pabas k etalondegvielai, kur ir 95% izooktna un 5%
heptna. Etalondegvielu veidojoajam izooktnam ir teicamas antidetoncijas
49
Degana dzemotoros:
- deganas fzes :
o I degvielas paaizdegans aizkavans periods,
o II intensva degana 1000 m/s + degvielas iesmidzinana,
o III lnka degana + degvielas iesmidzinana,
o IV pcdegana bez degvielas iesmidzinanas,
- atkarb no I fzes ilguma motora darbba var bt cieta vai mksta, ja
aizkavans periods ir liels, tad daudz degvielas tiek iesmidzints pirms
t aizdegas un degana norit ar palielintu spiedienu un triecienvii rada
metlisku troksni, ko uztveram k asu vai cietu motora darbbu, lai
mkstintu motora darbbu izmanto 1x vai pat 3x su iesmidzinanu
pirms pamatiesmidzinanas, ar 5x iesmidzinanu (maza-maza-lielaliela-maza),
- motora cietu darbbu var samazint, palielinot:
cetnskaitli,
klovrpstas grieans frekvenci,
motora un ieskt gaisa temperatru un spiedienu,
- motora cietu darbbu var samazint, samazinot:
iesmidzinanas apsteidzes lei.
Cetnskaitlis.
Cetnskaitlis
raksturo
dzedegvielas
paaizdegans
52
10%,
50%
un
90%
degvielas),
kas
aptuveni
atbilst
53
8. Ievads triboloij
Terminu triboloija (gr. tribos berzana) ska lietot 1965.gad, ar to
saprotot zintni par berzi, dilanu un eoanu. Tomr tas nenozm, ka pirms
tam nav veikti paskumi un eksperimenti berzes un dilanas samazinanai.
Senaj Mezopotmij 4000 g. pr. Kristus podnieku ripas primitvais gultnis tika
smrts ar bitumenam ldzgu substanci. Nedaudz vlk seno kaujas ratu riteu
rumbas gan ai teritorij, gan ipt tika ieziestas ar dzvnieku taukiem.
Cilvcei nebija sveas ar dadu augu eas, grafts un talks berzes
samazinanai. Pc 1880.gada, kad sks strauja naftas ieguve un prstrde,
attstjs minerleu un zieu raoana.
Zintniska pieeja berzes ptjumos uzskta 16. gs. Leonardo da Vinci,
Amontons un Coulomb. Vlkos ptjumos zintnieki ma vr ar vielas
patnbas, kas atrodas starp savstarpji prvietojom virsmm. 1884.gad
krievu zintnieks N.Petrovs publicja idrs berzes koeficienta formulu.
1886.gad britu zintnieks O.Reinolds (Reynolds) publicja hidrodinamisks
eoanas formulu. 1902.gad vcu zintnieks R.Stribeck publicja sakarbu starp
eas viskozitti, slodzi sldgultn, grieans frekvenci un berzes koeficientu,
kuras grafiskais attls pc tam ieguva Stribeck lknes (diagrammas) nosaukumu
(8.1.attls). Petrova formula, k vlk pardja eksperimenti, tikai oti aptuveni
aprakstja idrs berzes koeficienta izmaias raksturu, bet kustbu uzskot,
pilngi pretji. Ar Reinolda formula nebija pilnga. Stribeck lkne taj laik bija
solis uz prieku.
Eoanu sldgultn, vrpstai ieskot griezties, var uzskatt par robeeoanu
(ar robeberze), jo eas slntis ir minimls vai ar t nemaz nav (8.1.att. a
zona). Pieaugot grieans frekvencei un pievadts eas daudzumam, vrpsta
zem sevis sk ieraut eu un paceas, veidojoties eas lim (8.2.att. a), kas
neauj saskarties metlam ar metlu (8.1.att. b zona). Turpinot pieaugt grieans
frekvencei,
54
vrpsta
arvien
vairk
iecentrjas
(8.2.att.
b),
sasniedzot
0.1
d
a
0.01
Punktu e pieemts dvt par sldgultu drobas faktoru, tam jbt vismaz 5.
Palielinot grieans frekvenci, ar ZN/P palielins; lai noturtu berzes
koeficientu nepiecieamaj lmen, jsamazina eas viskozitte. Palielinot
slodzi, samazins ZN/P; lai noturtu berzes koeficientu nepiecieamaj lmen,
jpalielina eas viskozitte. Vilinoi ir uzturt tdus darba apstkus, kur berzes
koeficientam ir vismazk vrtba, tau tad pastv risks iekt jaukts eoanas
zon, kur sagaidma lielka dilana. Tpc racionla ir gulta darbba
hidrodinamisks eoanas zon ar lielku berzes koeficienta vrtbu. Stribeck
lkne kalpo visprgai eoanas teorijas izpratnei, jo relos odienas apstkos
noturt tdu Z,N,P vrtbu kombinciju, lai iegtu mazko berzes koeficientu, ir
neiespjami.
N.Petrovs, O.Reynolds, R.Stribeck savus eksperimentus veica un teorijas
izstrdja laik, kad bija lngaitas gulti, slodze gultos nebija liela un t bija
maz mainga, k ar eas darba temperatra maz mainjs un t nebija augsta un
ldz ar to viskozitte maz mainjs. Veicot Stribeck lknes aprinus ar odienas
motoru darba parametriem, prem izbrna, k gulti sptu tik ilgi neizdilt un
nesabrukt, jo viskozitte, mainoties eas temperatrai motor, piem., no mnuss
20 oC ldz pluss 150 oC, mains pat 1000 reiu, ar oti mainga ir gan slodze
gultn, gan vrpstas grieans frekvence. Kaut ar msdienu triboloijas
grmatas un publikcijas ir prstintas ar gariem un daudzstvgiem
izvedumiem un formulm un matemtiski izskats oti iespaidgi, praks vairk
uzticas eksperimentiem.
Triboloisk sistma jeb tribosistma sastv no divm savstarpji
kontaktjom virsmm, spraugas starp tm un vielas, kas aizpilda o spraugu,
k ar to kopjs ietekmes uz apkrtjo vidi. Galvenie tribosistmas parametri ir
berze, dilana un temperatra.
Tribosistm berze ir kaitga, jo kav savstarpji kontaktjou virsmu
prvietoanos un rada virsmu dilanu. Gan kontaktvirsmu berzes prvaranai,
gan ar spraugu aizpildos vielas iekjs starpmolekulu berzes prvaranai
56
9. Eotjvielas
Dadu tautsaimniecbas nozaru raoanas tehnoloisko procesu darbbas
nodroinanai ir izstrdtas un tiek raotas vairku tkstou nosaukumu
eotjvielas. Lai btu vieglk orientties plaaj eotjvielu klst, ts pieemts
iedalt vairks grups:
minerls un sinttisks eas,
ziedes,
ea-den (oil-in-water) emulsijas, kuras lieto metlapstrd, metlu
velman un izmanto k ugunsdrous hidrauliskos idrumus HFA;
parasti rao koncentrtus un izmantoanas viets ataida ar deni 1-10%
koncentrcij; visu eotjvielu patria kopapjom pc masas grupa
sastda aptuveni pusi,
dens-e (water-in-oil) emulsijas, prsvar lieto metlu tancan; rao
gatavas emulsijas vai ar koncentrtus; izmanto ar k ugunsdrous
hidrauliskos idrumus HFB,
eas-eas (oil-in-oil) emulsijas, lieto metlapstrd paos gadjumos,
cietu vielu suspensijas, lieto kalan, presan un citos metlapstrdes
procesos, k ar berzi samazinou prkljumu radanai kop ar
dintju, kur pc suspensijas uzklanas tri izgaist,
cietu vielu pulveri, lieto uz specili sagatavotm virsmm; samaltu su un
stikla pulveri lieto karstaj presan, kad tie karstum izkst un samazina
berzes pretestbu,
polimru prkljumi,
metlkeramikas prkljumi, tos lieto, lai berzes pris, kur ir ar vl
idrs eotjvielas, vartu strdt ekstremlos apstkos ar nelielu
dilanu ilgu laiku,
gzes, izmanto berzes samazinanai augstu grieans frekvenu gultos
preczijas mrinstrumentos, medicniskajos un rokas instrumentos.
58
iekrtu,
siltumnesjas,
transformatoru,
balts
(medicnisks,
59
Piedevas (10.2.tab.):
mazgjos (deterenti) Ca fenolti un sulfonti,
kliedjos (disperenti) polimri,
pretkorozijas Na un Ca fenolti un sulfonti, taukskbes,
pretoksidans arilamni un smagie fenoli,
biezintjas (viskozittes modifikatori) polimri,
depresjos polimri,
pretdilanas S un P saturoas,
pretieans S un P saturoas,
pretputoans polimri.
Eu analze ekspluatcijas laik:
uzliesmoanas temperatra (samazins, ja klt degviela; jaunai
200...230oC),
viskozitte (samazins, ja klt degviela; palielins, ja klt kvpi),
dens kltbtne (pieaujami ldz 0,05% pc svara; virs 0,25% - neder),
bziskuma skaitlis (jaunai eai TBN=8...15; ja TBN nokrt zem 4, ea
jmaina, jo tad ea nespj neitralizt sadeganas produktu skbes),
nodiluo elementu daudzums (~20 elementu var bt e, kas rodas
dilanas rezultt un no piedevm; spektromiskaj analz pie
4000oC ea atomizjas un var noteikt katra atoma daudzumu pc
platuma spektr).
60
Eas izmaias
Gandrz nenoveco
Noveco oti lni
Noveco lni
Noveco strauji
tras un btiskas izmaias
Intensva oksidans un termisk sadalans
Motoru
eas
Transmisiju
eas
Automtisko
transmisiju eas
hidraulisks
Industrils eas
zobratu turbnu metlapstrdes
- Disperenti cietdaiu kliedjos piedevas; disperentu polrs molekulas aplp ap piededu visskkajiem gabaliiem un
neauj tiem salipt un veidot nosdumus. Tdjdi cietdaias neizsas, bet cirkul ldz ar eas molekulm caur filtriem, kur ts
neaizeras. Disperentu un deterentu d ea tri var kt tuma, kas ir normla pardba.
- 80% no motora izdilanas notiek pirmajs 90 sekunds pc motora auksts iedarbinanas.
- Eas lmeni karter ieteicams uzturt vid starp min un max atzmm.
- Videi draudzga ea - ja 30 diens pc izlanas sadals 90% eas (to apd baktrijas).
61
F=
VS
h
S
V
+F
h
62
Blvums, g/cm3
0.99984
0.99996
0.99970
0.99910
0.99820
0.99705
0.99565
0.99403
0.99221
0.99022
0.98805
0.98570
0.98321
0.98057
0.97778
0.97486
0.97180
0.96862
0.96532
0.96189
0.95835
Dinamisk
viskozitte, cP
1.792
1.520
1.307
1.138
1.002
0.890
0.797
0.719
0.653
0.598
0.548
0.505
0.467
0.434
0.404
0.378
0.355
0.334
0.315
0.298
0.282
Kinemtisk
viskozitte, cSt
1.792
1.520
1.307
1.139
1.004
0.893
0.801
0.724
0.658
0.604
0.554
0.512
0.475
0.443
0.413
0.388
0.365
0.345
0.326
0.310
0.295
Eiropa
Engler degrees,
Eo
1.00
1.12
1.83
2.90
6.65
Lielbritnija
Redwood Seconds,
RII
28.5
31
52
86
205
ASV
Saybolt universal
seconds (SUS)
32.6
58.8
97.5
231.4
800
Izmantojot viskozittes un temperatru
skalas ar proporcionlu daljumu, ir
sareti pardt viskozittes maiu
mnuss temperatrs, jo tad viskozitte
mains oti strauji un ordintu asij tad btu
jbt oti garai. Lai norml mrog
pardtu viskozittes maiu, viskozittes
skalai izmanto logaritmisko skalu un
temperatras skalai neproporcionlu skalu.
Td gadjum viskozittes maias lkne
grafiski prvras taisn (10.5.att.).
cSt
600
400
200
0
-20
40
80
120
160
65
1730.g.
o
R
80
0oC
1.8
8.3
35
980
120
3000
17
100
3520
1300
15000
1742.g.
o
C
100
100
37,8
68
20
32
+20oC
1.0
5.0
10
260
+100oC
0.29
1.3
2.0
14
3.8
15.8
+150oC
0.18
4.5
1848.g.
o
K
373
273
-17,8
-273
Viskozitte, cSt
+40oC +50oC
0.66
0.55
3.2
2.7
5
96
60
15
154
0
Absolt nulle
cSt
50000
8000
1000
300
100
1
40
20
10
6
4
3
-40
40
100
150
67
Zema temperatra
Temperatra pieaug
Augsta temperatra
VI =
100
1
68
ar nosacjumu, ka vism
3 em 100oC ir
vienda viskozitte
Viskozitte, cSt
40oC
100oC
86.8
87.8
108.6
112.0
13.8
13.5
14.7
14.5
cSt100 0 C
cSt 40 0 C
0.159
0.154
0.135
0.129
VI
163
154
139
132
Sabiezanas
temperat., oC
-51
-45
-27
-27
100
40
VI=200
VI=150
0.07
VI=50
VI=100
0.05
VI=0
0.04
0.03
0.02
0.01
2
10
20
30
40
100
100
Minerleu raoanai izmanto bzes eas, kuras attra vairks stadijs, lai
uzlabotu noteiktas pabas. Parafniskajm bzes em attranas rezultt
paaugstins viskozittes indekss, uzlabojas pretoksidans pabas, termisk
stabilitte un plstamba zems temperatrs.
Naftas prstrd bzes eas iegana norit di:
viegli gaistou frakciju, k benzns, dzedegviela u.c., atdalana,
destilcija, ldz nepiecieams viskozittes klases ieganai,
70
Izmantot
metode
solventrafinana
hidrokrekings
hidroizomerizcija
oligomerizcija
dadi citi
sintze
das
72
policikloparafnu
sadalana
daudz
vieglkos
piestintos
ogderaos.
das reakcijas notiek ldz 400C temperatr, pie apmram 300 PSI
(20 680
Iegtajm ogderau
aromtiskos
ogderaus
tiek
prvr
piestintos.
Pc
Pretoksidans
stabilitte
Noturba augsts
temperatrs
Ogleka nosdumi
Deemulans
Pazemints toksiskums
Bioloisk nordmba
Ievrojamks atirbas
Dziais hidrokrekings auj iegt dzidras un bezkrsainas
bzes eas
Dziais hidrokrekings auj raot bzes eas ar daudz
augstku viskozittes indeksu, tpc augsts temperatrs
ts mazk mr zaud viskozitti, saldzinot ar atrtajm
ar dintjiem
Eas, iegtas dzi hidrokrekinga ce, oti labi rea ar
pretoksidantiem, tpc tm piemt lieliska pretoksidans
stabilitte un tiek nodroints daudz ilgks eoanas
materila kalpoanas laiks
Dziais hidrokrekings auj raot bzes eas, kuras ir
noturgas augsts temperatrs, saldzinot ts ar
dintjiem attrtajm bzes em
Eas, iegtas dzi hidrokrekinga ce, neveido tik daudz
nogulu, k ar dintjiem attrts bzes eas
Eas, iegtas dzi hidrokrekinga ce, labk atdals no
dens, k ar dintjiem attrts bzes eas
Dziais hidrokrekings auj iegt mazk toksiskas eas, jo
tajs gandrz nepaliek kaitgo piemaisjumu. Balts eas ir
tik tras, ka ts drkst izmantot farmcij un kosmtik
Eas, attrtas ar dzi hidrokrekinga metodi, trk nords,
k ar dintjiem attrts bzes eas, attiecgi 60% pret
30% atbilstoi testa CEC-L33-A-93 razulttiem, ja
saldzina viendas viskozittes klases eas
75
76
11. Motoreas
Eoanai vienmr ir liela nozme dadu mehanismu darbbas nodroinan.
Ar spkratu motoru darbba nav iedomjama bez eoanas. To eoanai ir
radta paa eu grupa - motoreas, kuru uzdevumi, attstoties motortehnikai, ir
saglabjuies nemaingi: berzes un dilanas samazinana, berzes siltuma
novadana, hermtiskuma radana, deganas produktu cieto daiu aizvadana,
nodilu metla daiu aizvadana, pretkorozijas aizsardzba. Laika gait,
sarejoties motoru konstrukcijai, ir pieauguas prasbas eu kvalittei, ko
nodroina dadas piedevas: mazgjos, disperjos (11.1.att.), pretkorozijas,
pretoksidans,
biezintjas,
depresjos,
pretdilanas,
pretputoans,
daudzfunkcionls.
77
rsa
nogulsnes
prieklaicga aizdedze
nosdumi uz virzua
gultu izdilums
eas patri
nogulsnes
Ea, kas nonk degkamer, sadegot nedrkst atstt piededus. Tai ilgstoi ir
jpretojas termiskai, miskai un mehniskai novecoanai.
Paaugstinoties motoreu kvalittei, to maias bieums pdjos 50 gados ir
samazinjies apmram 10 reizes, sasniedzot vieglo automobiu nobraukumu
starp eas maiu 10-30 tkst.km (11.1.tab. un 11.4.att.). Daiem kravas
automobiiem tas jau sasniedz 160 tkst.km. Traktoriem eu motor parasti
maina pc 250 motorstundm (motoh), kas aptuveni atbilst automobiu 10
tkst.km nobraukumam.
Eas maias intervlus, k ar ieteicamo eas viskozittes klasi un kvalittes
klasi, nosaka spkratus raojos rpncas, bet spkratu panieks var izvlties,
kuras kompnijas eas lietot. Izvles veikanai ir jprot atifrt uzrakstus uz eu
iepakojuma.
Piemra pc atifrsim vairkas motoreas :
Shell Helix Plus
Mobil 1
ELF Synthese
BP Vanellus D1
C
1992.
96/5600
45
3.5
0.10
15 000
n
8
D
2002.
100/5700
50
4.0
0.05
30 000
n
5
79
km
50 000
40 000
Eiropas auto
30 000
automobii
20 000
10 000
ASV auto
automobii
1950.
1960.
1970.
1980.
1990.
2000.g.
80
Zemk droas
eoanas
temperatra, oC
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-
Kinemtisk viskozitte,
cSt (100oC)
min
max
3.8
3.8
4.1
5.6
5.6
9.3
5.6
9.3
9.3
12.5
12.5
16.3
12.5
16.3
16.3
21.9
21.9
26.1
Min dinamisk
viskozitte, cP
(150oC)
2.6
2.9
2.9
3.7
3.7
3.7
81
Eas kvalittes klasi pc API (API - American Petroleum Institute Amerikas naftas institts) raksturo divi burti : benzna motoriem burts S un kds
no alfabta burtiem, dzemotoriem burts C un kds no alfabta burtiem
(11.3.tab.). Jo tlk no alfabta skuma atrodas otrais burts, jo eai augstka
kvalitte. Attstoties motoru konstrukcijai (augjie vrsti, divas sadales
vrpstas, 4 vai 5 vrsti ik uz cilindru, turbokompresori), rads nepiecieamba
pc augstkas kvalittes em. Ts tika un tiek radtas eu raojoo kompniju
laboratorijs un pc tam prbaudtas gan stendu, gan ceizminjumos.
Prbaudi veic gan eu raotji, gan spkratu raotji. Ja prbaudi ir veikui ar
spkratu raotji, tad to simbols pards uz eas iesaiojuma, piem., Volvo,
MB, VW, BMW, u.c. Jo vairk du simbolu, jo vairk dai eai var uzticties.
11.3.tabul blakus eas kvalittes klasei ir pardts gads, kur klase ir
ieviesta. Eas, kuru kvalittes klases ir novecojuas, rao oti ierobeotos
daudzumos daas kompnijas.
Parasti ikvienu motoreu var lietot gan benzna, gan dzemotoros. Tas tad
pards ar uzrakst. Piem., uzraksti SJ/CF un CF/SJ rda, ka s motoreas
atbilst SJ benzna motora eu kvalittes klasei un tai pa laik ar CF
dzemotoru eu kvalittes klasei, tikai SJ/CF ir priekroka benzna motoriem,
bet CF/SJ - dzemotoriem.
Tomr ir ar daas eas, kas domtas tikai smagajiem dzemotoriem, piem.,
Shell Rimula Plus SAE 15W40, API CF vai Texaco Ursa Super TDX SAE
10W40, API CF. Dam dzemotoru eu kvalittes klasm ir klt cipars 4 (CF4, CG-4, CH-4, CI-4). is cipars specili uzsver, ka ea domta 4-taktu, nevis 2taktu dzemotoriem, kuri ASV vl joprojm sastopami (piemram, CF-II).
Eas kvalittes klase pc ACEA (ACEA - Association des Constructeurs
Europeens dAutomobiles - Eiropas autoraotju asocicija) 11.3.tab. Eiropas
autoraotjus neapmierinja API izstrdts prasbas motoreu kvalittes klau
vairkiem parametriem, jo Eiropas autoraotji uzskatja, ka Eirop automobii
un ldz ar to ar eas strd daudz grtkos apstkos nek Amerik: lielks
83
API
2010.g.
BENZNMOTORU
EAS
SA novec.
SB 1930.g., novec.
SC 1964.g., novec.
SD 1967.g., novec.
SE 1971.g., novec.
SF 1979.g., novec.
SG 1988.g., novec.
SH 1993.g., novec.
SJ 1996.g.
SL 2001.g.
SM 2004.g.
SN 2010.g.
API
2010.g.
DZEMOTORU
EAS
CA 1940.g., novec.
CB 1949.g., novec.
CC 1961.g., novec.
CD 1955.g., novec.
CE 1983.g., novec.
CF-4 1990.g.
CF
1994.g.
CG-4 1995.g.
CH-4 1998.g.
CI-4 2002.g.
CI-4 Plus 2004.g.
CJ-4 2007.g.
ACEA
2010.g.
Vieglie un mazkravas Automobii ar TWC
automobii
un DPF
TWC - Trs komponentu katalizators
DPF - cietdaiu filtrs
C - katalizatoram
sadergas eas
A1/B1-10
A3/B3-10
A3/B4-10
A5/B5-10
C1-10
C2-10
C3-10
C4-10
ACEA
2010.g.
Vieglie un mazkravas Lielkravas automobii
automobii
A1/B1-10
A3/B3-10
A3/B4-10
A5/B5-10
C1-10
C2-10
C3-10
C4-10
E4-10
E6-10
E7-10
E9-10
84
Pielietojums
mopdi, mauripvji, minieneratori
anultas, jo ts bija paredztas laivu motoriem
motocikli, sniegamobii, motorzi u.c.
laivu piekarinmie motori
86
87
Bzes eas. Vienotu prasbu ievieanai visas bzes eas (10.7.tab. 71. Lpp.)
ir iedaltas vairks grups:
1. grupa - parasts minerleas, kas iegtas rafinjot ogderaus ar
dintjiem
2. grupa - hidrokrekinga proces iegts minerleas
3. grupa hidrokrekinga/hidroizomerizcijas proces iegts augsta
viskozittes indeksa minerleas
4. grupa - polialfaolefnu sinttisks eas
5. grupa - prjs sinttisks eas (esteri, teri, silikoni, alkiltie aromtii)
6. grupa - poliinternalolefins (PIOs).
Polialfaolefnu (PAO) sinttisks eas iegst polimerizjot alfaolefnu
molekulas, kuras iegtas no etilna, kur savukrt iegts krekinga proces no
naftas vai ar no dabas gzes. PAO viskozitte 100oC parasti ir 2, 4, 6, 8 un 10
cSt, lai gan zobratu prnesumiem iegst ar lielkas viskozittes eu. Esteru
sinttisko bzes eu viskozitte 100oC mains no 2 ldz 180 cSt. Pamatizejvielas
esteru ieganai ir nafta vai dabas gze, vai augu eas (rapu vai palmu), vai
dzvnieku tauki un spirti. Biek lietotie esteri motoreu raoanai ir diesteris,
poliesteris un trimetil-propanolesteris (TMPE).
Ir izstrdta bzes eu savstarpj apmainmba ar nosacjumu, lai neciestu
gala produkta kvalitte.
III grupas bzes eas kvalitatvi tuvojas sinttiskajm bzes em. Starp eu
raotjiem nav vienprtbas, ko uzskatt par sinttisko un ko par pussinttisko
eu. Degvielas ekonomija lielka ir tad, ja priet uz sinttiskajm em krbs
un tiltos, kur ir lielki hidrauliskie zudumi, nevis motoros. It pai tas attiecas uz
lielkravas automobiiem.
Dai ptnieki uzskata, ka kvalitt lielku ieguldjumu dod piedevas, nevis
bzes eas veids. Ja bzes eu iegst no naftas, tad 1 l eas ieguvei jprstrd
67 l naftas, ja no lietots eas, tad 1 l eas ieguvei nepiecieami 1,6 l lietots
eas. Tikai 1% no pasaul iegts naftas izmanto eu un zieu raoanai.
88
Tips
sinttisk
sinttisk
minerl
minerl
sinttisk
sinttisk
sinttisk
sinttisk
minerl
minerl
sinttisk
pussintt.
minerl
pussintt.
sinttisk
minerl
sinttisk
sinttisk
minerl
sinttisk
pussintt.
sinttisk
sinttisk
pussintt.
pussintt.
pussintt.
SAE
5W40
5W40
15W40
15W40
5W40
0W30
0W40
5W30
15W40
15W30
5W40
10W40
15W40
10W40
5W40
15W40
0W40
5W40
15W40
5W40
10W40
5W40
5W30
10W40
10W40
10W40
Tips
sinttisk
pussintt.
pussintt.
sinttisk
sinttisk
sinttisk
Degvielas veids
Dabas gze
Dabas gze (stac.mot.)
Dabas gze (stac.mot.)
Dabas gze, biogze
ACEA
A3/B3
E4, A3/B4
E4
A3/B4
A3/B4
A3/B4
E4, E6, E7
A3/B3
A3/B3
A3/B3
E7
E4, E7
A3/B4
E2, A3/B3
A3/B4
E4
A3/B4
A3/B4
A3/B3
A3/B4
E4, E6
A3/B4, E3
E7
E7
API
TC
TC
TC
API
SJ/CF
CH
CH
SE/CD, GL-4
SM/CF
SJ/CF
SJ/CF
CI
SJ/CF
CE/SF, GL-4
SJ/CF
SJ/CF
CI
CF
SJ/CF
CF
SM/CF
CI
SJ/CF
SJ/CF
SJ/CF
SL/CF
CH
CH/SM
CJ
CI, DHD-1
NMMA
W3
W3
TC
TC
W3
SAE
15W40
40
40
40
API
CD
89
un pc savas receptes atbilstoi SAE, API un ACEA prasbm rao savas firmas
eas. Turklt, transportanas izdevumu samazinanai nereti viena firma pc
savas receptes pasta izgatavot eu cit firm. Tpc, iegdjoties eu, vairk ir
jbaids no eu viltojumiem nevis no sliktas firmas.
Visdrok eu ir iegdties pie firmu autoriztajiem dleriem. Nav
juztraucas, ja ea motor kst tuma. Tas liecina, ka eas mazgjos un
disperjos piedevas labi dina uzdegumus, tie nesaep un tpc
nenogulsnjas. Eu uzglabanas ilgums var sasniegt 5 un vairk gadu, ja ts
uzglab piepildt un hermtiski noslgt trauk.
Mitruma (ar atmosfras) un mikroorganismu iedarbba krasi pazemina eas
kvalitti. Eirop pieemts, ka ea motor jmaina vismaz reizi gad neatkargi
no nobraukuma un eas tipa, bet ASV raotajiem automobiiem eu parasti
maina ik pc 5000 km, jo Amerikas Savienotajs Valsts eas ir ltas.
Jatceras, ka vislielkais motora izdilums rodas auksts startanas laik, un
ka dens kondensta veid nokst e ik reizes, kad iesilis motors atdziest
mnuss temperatr. Em nav jpievieno papildus nekdas piedevas, ts visas
jau ir pievienotas rpnc. Izmums vartu bt varu un metlkeramikas
saturou piedevu pievienoana izdiluiem motoriem, lai samazintu spraugas,
tdjdi pagarinot motora darbmu bez remonta.
Lietoto eu izmantoana:
Vcij, Itlij un Francij to attra un rao bzes eas, jo lietoto
eu tur aizliegts dedzint;
Lielbritnij to izmanto k degvielu siltuma un elektroenerijas
raoanai;
ASV firma Kwikpower iesaka raot dzedegvielu, krekjot lietoto
eu, iznkums 8090%, 10% ir gzes, ko izmanto k siltuma
avotu krekanas procesam;
Latvij - reener vai sadedzina (LR MK 18.12.2001.g. Noteikumi
Nr. 529).
91
92
93
GL-5
MT-1
Lielas, maingas
slodzes
Pielietojums
Kravas automobiu un
lauksaimniecbas
tehnikas manuls
prnesumu krbas
Transportldzeku
gliemeprvadi
Kravas automobiu
manuls prnesumu
krbas un dzenoie tilti
Vieglo un kravas
automobiu manuls
prnesumu krbas un
dzenoie tilti (ar
hipoidlie)
Vieglo un kravas
automobiu hipoidlie
prvadi
Lielkravas automobiu
un autobusu manuls
prnesumu krbas
daudzveidbu,
tpc
jizmanto
transportldzeku
raotju
eas, atbilstoi API GL-5 klasei un SAE 80W, SAE 75W-90 viskozittes
klasm.
Eas stres mehnismiem. Stres mehnismu gliemeprvadiem izmanto
eas ar zemu berzes koeficientu un spju izturt lielas slodzes lielos savstarpjo
berzes virsmu sldes trumos (ldz 50 m/s), ar augstu viskozittes indeksu un
pretoksidans piedevm. Vlams, lai ea ilgi kalpotu, jo parasti automobia
stres mehnism eas nemaina vis ekspluatcijas laik, tikai stres
mehnisma remonta laik vai sces gadjum. Parasti tiek lietotas API GL-4
klases transmisijas eas.
Eas viegli slogotiem prvadiem. Dau transmisijas agregtu uzbve ir oti
vienkra un darba remi viegli. Tdiem agregtiem izmanto minerleas ar
nelielu piedevu daudzumu vai bez tm. Ts ir GL-1 klases transmisiju eas vai
monograde viskozittes klases motoreas. Var izmantot ar augstvrtgkas
eas, bet tas ir ekonomiski neizdevgi.
Eas automtiskajm prnesumkrbm. Automtisko prnesumkrbu em
(ATF - Automatic Transmission Fluid) jbt ar augstu viskozittes indeksu
(vismaz 160), ttad viskozitte nedrkst daudz mainties temperatras iespaid.
Automtiskajs prnesumkrtbs izmanto divu tipu idrumus, kuri nodroina
galveno autoraotju General Motors un Ford prasbas (12.3. tab.). Ts tiek
apzmtas ar firmas nosaukumiem Dexron un Mercon (7. pielikums). s
eas izmanto ar stres un bremu hidropastiprintjos. Automtisko transmisiju
em norda tikai kvalittes prasbas un s eas nav jizvlas atbilstoi
klimatiskajiem apstkiem k tas ir ar motorem un transmisiju em. Patlaban
visvairk lietot ir Dexron III kvalittes klases klasifikcija, bet General Motors
(GM) iesaka viss GM automtiskajs transmisijs lietot Dexron VI ATF.
Dexron IV un Dexron V grupas ATF izpilda automobiu automtisko
prnesumkrbu raotju prasbas un reti ir sastopamas ar apzmjumu Dexron
IV vai Dexron V, piemram, DaimlerChrysler ir patentjis sinttiska ATF
98
idruma, kur izpilda viu prasbas ATF 4+, raoanu un to realiz tikai
Chrysler tirdzniecbas tkl ar nosaukumu Mopar.
Ford
Modifikcija
M2C33-B
M2C33-D
M2C33-F
SQM-2C9007A, M2C33-G
SQM-2C9010A, M2C138-CJ
SQM-ESPM-2C166-H
Mercon
Mercon
Mercon V (M2C202 B
Apstiprin.
gads
1959
1961
1967
1972
1975
1981
1987
1993
1998
"Fiat",
"Ford",
"Honda"
u.c.
raotju
modeos.
Bezpakpju
100
SAE
90
80W90
80W90
75W90
80W
80W90
80W90
80W90
API
GL-4
GL-5
GL-5
GL-5
GL-4
GL-5
GL-4
GL-1
ATF-Dexron
Dexron III
Dexron III
Dexron III
Dexron III
Dexron III
Dexron III
Dexron VI
Dexron III
101
102
103
minerl ea, ko dzidruma d sauc par balto (white) eu, vai ar polialfaolefni un
poliglikoli.
Svargks hidraulisko idrumu piedevas ir korozijas inhibitori, metlu
deaktiviztji, dilanas inhibitori, berzes modifikatori, deterenti, disperenti,
antioksidanti, viskozittes modifikatori, pretputotji, parafinizcijas temperatras
pazemintji.
Hidraulisk idruma izvle ir atkarga no hidrosistmas tipa, darba
temperatras diapazona, darba un dabas apstkiem, ska tipa, darba spiediena un
ekoloiskiem apsvrumiem. Viskozittes klase (hidraulisko eu viskozittes
klasifikcija atbilst industrilo eu viskozittes klasm) jizvlas k kompromiss
starp diviem lielumiem. Jo zemka viskozitte, jo sistma mazk inerta ts darbb.
Bet no otras puses, viskozittei jbt pietiekoi lielai, lai nodrointu ska un citu
kustoo dau eoanu. Zinot darba temperatras diapazonu un piedvto dado
hidraulisko idrumu viskozittes izmaias raksturu atkarb no temperatras,
konkrt idruma klasi var izvlties, emot vr 13.2. tabulas ieteikumus.
Zobratu
1000
10 25
Virzuu
1000 2000
10 16
200 800
16 25
Rotcijas
106
13.3. tab. Hidraulisko idrumu klasifikcija
Hidrostatiskm sistmm
Ugunsdroie idrumi
Ekoloiskie idrumi
Minerl bzes ea
DIN
ISO
HL
HH
HLP
HL
HLPD
HM
HVLP
HR
HVLPD
HV
HS
HG
deni saturoie
HFAE
HFAS
HFB
HFC
bezdens
HFDR
HFDS
HFDT
HFDU
HETG
HEES
HEPR
HEPG
Hidrokintiskm sistmm
DIN
ATF
ISO
HA
HN
HM
HR
HVLP
HV
HS
HG
HLPD
HVLPD
Denison
Vickers
HL ea ar paaugstintu viskozittes
indeksu, min VI=130
HM ea ar paaugstintu viskozittes
indeksu, min VI=130
Sinttiskie idrumi bez paas
ugunsdrobas
HM ea ar detau pretpielipanas un
labkas sldanas piedevm
HM ea ar deterentiem un
disperentiem
HV ea ar deterentiem un
disperentiem
Eu apzmjumos neuzrda
Eu apzmjumos neuzrda
Lietoanas jomas un
ieteicamais eas temperatru diapazons
Pagtnes ea, odien reti lieto, -10...+90oC
Uzlabotas kvalittes ea, metlu velmanai, -10...+90oC
Visprjas nozmes universla ea, kas domin prjo eu vid,
hidrauliskajs press, metlu spiedienliean, trauda velmanai,
-20...+90oC
Lielks temperatras diapazons, -35...+120oC,
HR=HVL pc DIN, t.i., bez EP piedevm
Visu gadu brvdabas apstkos, dadu mobilo un stacionro iekrtu
hidrosistms, -35...+120oC
-35...+120oC
Vibrcijas un pulsjoas kustbas apstkos, -30...+120oC
Pieauj eas piesroanos mazgjoo un kliedjoo piedevu d,
metlapstrdes darbgaldos un mobilo agregtu hidrosistms
Ekstrms slodzs un apstkos dadu mobilo agregtu
hidrosistms
Burti DIN klasifikcij: H - hydraulic, L - lubricant (eotjviela), P - EP additives (pretdilanas un pretieans piedevas),
V - paaugstints viskozittes indekss, D - deterenti un disperenti (mazgjos un kliedjos piedevas).
107
HFA E
HFA S
HFB
HFC
HFD R
HFD U
Lietoanas jomas un
Sastvs
ieteicamais idrumu temperatru
diapazons
deni saturoi idrumi
Ea-den emulsija, minerlea
vai esteri, dens virs 90%
Presanas darbgaldos, rpnieciskos
robotos, 5...55oC
Sinttiskie dumi den,
dens virs 90%
dens-e emulsija, minerlBritu kalnrpniecb, 5...60oC
eas saturs ap 60%
Poliglikolu-dens dums,
Metlu spiedienliean, hidropress,
dens saturs 35...50%
liean, kalan, -20...+60oC
Bezdens idrumi
Fosftu esteri
Industril hidraulika, -20...+150oC
Karbontu esteri
Hidrodinamiskie sajgi, industril
hidraulika, -35...+100oC, teicamas
eoanas pabas, biosadaloi
Sastvs
HEPG
HETG
HEES
HEPR
Poliglikoli
Triglicerdi
Esteri
Polialfaolefini
Lietoanas jomas un
ieteicamais idrumu temperatru
diapazons
Bezdens idrumi
Hidrostatisks iekrts, -30...+90oC
Hidrostatisks iekrts, -20...+70oC
Hidrostatisks iekrts, -30...+90oC
Hidrostatisks iekrts, -35...+80oC
108
miskais nosaukums
Zmols
Akrilnitril-butadien kauuks
Hidrogents NBR
Poliuretna kauuks
Fluora kauuks
Etilen-propilendien kauuks
Stirol-butadien kauuks
Hlorbutadien kauuks
Politetrafluoretilns
NBR
HNBR
AU
FPM
EPDM
-40...+100
-30...+140
-30...+100
-20...+200
-50...+150
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
-
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
109
110
600
b
500
a
400
c
300
200
100
0
10
20
30
idruma veids
idruma veids
ISO
MHA
SNP
MHB
SNPA
MHC
SNPB
MHD
SNPC
MHE
SNPD
MHF
Eas raksturojums
Metlapstrdes minerleas bez berzi samazinom
vai EP piedevm
Metlapstrdes eas ar berzi samazinom
piedevm
Metlapstrdes eas ar EP piedevm, miski
neaktvas
Metlapstrdes eas ar EP piedevm, miski
aktvas
Metlapstrdes eas ar berzi samazinom
un EP piedevm, miski neaktvas
Metlapstrdes eas ar berzi samazinom
un EP piedevm, miski aktvas
113
14. Ziedes
Ziedes izmanto tajos spkratu mezglos, kur nav iespjams lietot idru eu
(riteu gulti, kardnu prvadi) vai viets, kur ir lieli patnjie spiedieni un mazi
trumi. Zieu uzdevums ir: mazint detau izdilumu, blvt spraugas, novrst
koroziju, mazint mehnismu vibrciju un troksni, nebojt blvslgus. Ziedm
nav uzpumpanas problmu k em, nav vajadzgs karteris, var pievienot
ciets piedevas, labka plvtes nestspja, aizsarg berzes pri no netrumu
iekanas, bet slikti aizvada siltumu un neaizvada dilanas produktus.
Ziedes sastv no biezintja (ziepm), kur veido telpisku struktru, un eas,
kura ir ieslgta biezintja veidotaj struktr. Ziepes iegst no dadiem
taukiem, kuru apstrdes proces rodas taukskbes. o taukskbju neitralizanai
izmanto dadus srmjus: ntrija, klija, litija u.c. Srmju nosaukumi tiek
prnesti uz ziepm un pc tam uz ziedm (14.1..tab.). Zieu raoana notiek
autoklvos, ievrojot noteiktu temperatras un ilguma remu, masu
neprtraukti maisot un pievienojot berzi samazinoas piedevas - graftu un/vai
molibdena disulfdu. K biezintju izmanto ne tikai ziepes, bet ar organiskas
un neorganiskas vielas, poliuretnu un cietos ogderaus, iegstot dadas
ziedes, kuras lieto visdadkajs tautsaimniecbas nozars.
Zieu raoan izmanto gan minerleas, gan sinttisks eas ar viskozitti
15-1500 cSt 40oC. Ziedes ar mazku eas viskozitti domtas lieliem trumiem,
bet ar lielku eas viskozitti mazkiem trumiem un lielkm slodzm.
Polialfaolefni ir idela bzes ea zieu raoan. das ziedes parasti
gultos iepilda vienu reizi, jo ts kalpo gulta darbma garum. Ja bzes ea
veidota no polialfaolefns + minerlea, tad iegst pussinttisks ziedes.
Bez berzi samazinom piedevm zieu raoanas proces pievieno ar
pretkorozijas
un
pretoksidans
piedevas,
EP
piedevas,
viskozittes
114
Klases
indekss
Penetrcijas
vienbas
(1vien=0.1mm)
000
00
0
1
2
3
4
5
6
7
445 475
400 430
355 385
310 340
265 295
220 250
175 205
130 160
85 115
< 70
360 iedaas,
ied.vrt.0,1mm
0
180
To=25oC
T=5s
115
116
14.1.tab. Zieu visprjs raksturojums (ziede = biezintjs/10-30%/ + industril ea)
Biezintjs
Nosaukums
Kalcija
parasts
ziepes
bezdens
komplekss
Ntrija
parasts
ziepes
komplekss
Litija
parasts
ziepes
komplekss
Brija ziepes
Alumnija parasts
ziepes
komplekss
Parafns
Poliuretna komplekss
Pilanas
temperatra, oC
90
140
virs 260
160 180
virs 260
180 - 200
virs 260
150 230
110
virs 260
50 - 70
240
Max darba
temperatra, oC
80
110
180
120
180
135
180
150
80
180
60
180
dens
izturba
oti laba
oti laba
laba
vja
vja
laba
oti laba
laba
oti laba
oti laba
oti laba
oti laba
Raoanas
apjoms
samazins
pieaug
samazins
samazins
samazins
lderis
pieaug
samazins
bez izmaim
pieaug
bez izmaim
pieaug
Pielietojums
Ltas ziedes (solidoli)
Daudzprofla
Daudzprofla
Ltas ziedes (konstalni)
Daudzprofla
Universls
Universls (lifetime fill)
Daudzprofla
Vtu savienojumi
Daudzprofla
Medicniskais vazelns
Prtikas rpniecba
Darba
temp., oC
-30 - +110
-20 - +175
-30 - +100
-30 - +100
-30 - +110
-30 - +110
-50 - +180
-40 - +180
-25 - +120
-30 - +180
-30 - +160
-30 - +130
-20 - +160
-20 - +180
-20 - +200
-20 - +200
-18 - +288
NLGI
klase
2
2
2
2
2
2
00
2
2
3
000
2
2
2
0,1,2
2
2
2
Biezintjs
Pielietojums
Li ziepes
Li kompl.
Li
Li
Ca
Ca
Li kompl.
Li kompl.
Li ziepes
Ca kompl.
Al ziepes
Li kompl.
Li ziepes
Li ziepes
Poliuretns
Ca sulfonts
Bentonts
Sodrji
Universls, +MoS2
Riteu gultos
Universls
Universls, +MoS2
Universls
Universls
Universls
Universls
Universls, +MoS2
Riteu gultos
Mitrum un den
Universls
Universls, +MoS2
Universls, +MoS2
Prtikas rpniecba
Universls
Augstm temperat.
Augstm temperat.
117
Bzes
idrums
Silikonea
DOT 5
DOT 5.1
Poliglikolteri
DOT 4
DOT 3
Rosa (Krievija)
BSK (Krievija) Rcinea +
butilspirts
LHM
Minerl ea
118
Viranas
temperatra, oC
min 285
min 260
min 230
min 205
min 230
min 115
Viskozitte, cSt
-40oC
+100oC
max 900
min 1,5
max 900
min 1,5
max 1800
min 1,5
max 1500
min 1,5
max 1800
min 1,5
min 300
max 1500
min 2,0
Jatceras:
LHM bremu idrums uz minerleas bzes za krs (ESSO
LHM Extra), lietojams daiem Jaguar, Rolls-Royce, Bentley,
Rover un Citroen modeiem, nejaukt kop ar citas bzes
idrumiem,
DOT 5 reti sastopama prdoan, nejaukt kop ar DOT 3, 4 un
5.1,
Papildinot bremu idrumu, kop drkst jaukt tikai tos, kam ir
viends bzes idrums (DOT 3, 4, 5.1, Rosa),
BSK lietojams tikai Krievijas veckiem automobiiem, os
idrumus pasaul nerao kop 1960.gada,
Bremu idrumu uzglabanas laiks slgt trauk ldz 5 gadiem,
maia sistm ik pc 3 gadiem.
119
Etilnglikols
1113
-12
198
2,422
0,265
19,5
0,00062
Propilnglikols
1040
-13
186
2,491
0,215
57
dens
1000
0
100
4,187
0,6
1,0
0,00046
120
antifrza
sasalanas
temperatra
paaugstins.
Sasalanas
temperatru raksturo idruma blvums (ja blvums +20oC ir 1,07, tad tas
nesasalst ldz -40oC) vai krsa (daas kompnijas tabulas veid uz antifrza
koncentrta iepakojuma parda krsas maiu un atbilstoo sasalanas
temperatru, ataidot koncentrtu ar deni). Sasalstot antifrzam, neveidojas
blvs ledus, bet gan sniegaina putra, kas nepl trauku, kur t atrodas.
Raojot antifrzus, vispirms izgatavo koncentrtu, kas satur 90% glikolu, 5%
pretkorozijas, pretoksidcijas, pretputoans un mazgjos piedevas, 5% dens
un ar krsvielas. Pc tam koncentrtu ataida ar deni, ko dara rpnc vai ar
pats klients. Ataidanai jlieto tikai destilts dens, jo mazkais dens
piesrojums pazemina antifrza vrans temperatru, mazina piedevu darbbu
un rada katlakmeni, kas pasliktina motora siltuma atdevi.
Antifrzus raojos rpncas savai produkcijai pieir dadus nosaukumus
un atkarb no piedevm rekomend dadus lietoanas ilgumus - no 2 ldz pat 7
gadiem, pc kuriem idrums jnomaina, jo piedevas, kas aizsarg motoru no
etilnglikola kaitgs iedarbes, aj laik izsas vai zaud savas pabas.
Atkarb no krsas Latvij noprkamajiem tosoliem ir dads piedevu
daudzums : zilajiem 2%, zaajiem 8%, sarkanajiem 20%. Jo vairk piedevu, jo
ilgks kalpoanas laiks.
Kop jaukt dadus dzeses idrumus pagaidm nebtu ieteicams, lai gan
bzes idrums ir oti ldzgs vism kompnijm, kamr nav to savstarpjas
vienoans par piedevu saderbu.
122
Literatra
- M.irsis. Spkratu ekspluatcijas materili. - Jelgava: LLU, 2007.- 200 lpp.
- M.irsis, A.Slics. Degvielas un eas spkratiem. - Jelgava, 2010.-240 lpp.
- V.Biernieks. Automobiu ekspluatcijas materili. - Rga: Mans paums,
1997. - 128 lpp.
- G.Birzietis. Alkoholdegvielu izmantoana spkratu motoros. Disertcijas
kopsavilkums DrScIng zintnisk grda ieganai. - Jelgava: LLU, 1997. - 42 lpp.
123
Pielikumi
1. pielikums Sasinjumi
AAMA
CNG
FWD
NOx
Nitrogen Oxides
Slpeka oksdi
OEM
Original Equipment Manufacturer
Oriinlo iekrtu (piem. automobiu) raotjs
PCD
Passenger car diesel
Vieglo automobiu dzemotori
PD
Pumpe Dse
Sksprauslas
RON
Research Octane Number
Ar "izptes metodi"noteikts oktnskaitlis
SAE
Society of Automotive Engineers
Automobiu inenieru savienba (ASV)
SAPS
Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur
Sulfta pelni, fosfors, srs
SCR
Selective Catalytic Reduction
Selektv kataltisks redukcijas sistma
SHPD
Super High Performance Diesel (oil )
Dzeea ar oti augstm darbaspjm
STLE
Society Of Tribologists and Lubrication Engineers
Triboloijas (zintne par berzi) un Smrvielu Inenieru savienba
STOU
Super Tractor Oil Universal (var bt ar SUTO)
Universla motoru/ transmisiju/ hidraulikas ea traktoriem
TAN
Total Acid Number
Kopjais Skbes Skaitlis
TBN
Total Base Number
Kopjais Srmainbas Skaitlis
TLTC
Transmission Lubricants Technical Commitee (of CEC)
Transmisijas eu Tehnisk Komiteja
TWC
Three way catalyst
Trskomponentu izpldes gzu kataltiskie neitralizatori
ULEV
Ultra-low Emissions Vehicle
Auto ar oti zemu izpldes gzu kaitgumu
UTTO
Universal Tractor Transmission Oil
Universla transmisiju/ hidraulikas ea traktoriem
ZEV
Zero Emission Vehicle
Auto ar nekaitgm izpldes gzm
127
klasifikcijas
motoreas
bija
paredztas
automobiu
benzna
un
mikroautobusu
atmosfriskajiem
un
turbodzeiem,
klasifikcijas
turbodzeiem,
daos
motoreas
gadjumos,
bija
paredztas
vadoties
atmosfriskajiem
un
pc autoraotja nordes, ar
turbodzeos
129
1991. gad tika radta Eiropas automobiu raotju Asocicija, kura izveidoja
savu motoreu klasifikcijas sistmu un prma CCMC, kas prtrauca savu
darbbu 1996. gad, funkcijas.
Ar izpldes gzu
neitralizatoriem
savietojamas motoreas
Benzna motoriem
Benzna motoriem
Benzna un
dzemtoriem
Dzemotoriem
Dzemotoriem
novecojuas
Specifikcijas nomaias
datums
01.1996
25.10.2004
X= 1, 2, 3, 4 vai 5 kategorijas
ACEA specifikciju ievieanas secba
Izlaiduma
gads
ACEA 1996
ACEA 1998
ACEA 1999
ACEA 2002
ACEA 2004
ACEA 2007
ACEA 2008
130
Pielietotas
Jaunas prasbas
Atsaukums
1996.gada 1.marts
1998.gada 1.marts
1999.gada 1.septembris
2002.gada 1.februris
2004.gada 1.novembris
2007.gada 28.februris
2008.gada 22.decembris
1999.gada 1.marts
2000.gada 1.septembris
2003.gada 28.februris
2005.gada 1.novembris
2008.gada 28.februris
2009.gada 22.decembris
2000.gada 1.marts
2002.gada 1.marts
2003.gada 28.februris
2006.gada 1.novembris
2009.gada 31.decembris
2010.gada 22.decembris
ACEA
1998
A1-98
A2-96/2
A3-98
B1-98
B2-98
B3-98
B4-98
E1-96/2
E2-96/2
E3-96/2
E4-98
-
ACEA
1999
A1-98
A2-96/2
A3-98
B1-98
B2-98
B3-98
B4-98
E2-96/3
E3-96/3
E4-99
E5-99
-
ACEA
2002
A1-98
A2-96/3
A3-02
A5-02
B1-02
B2-98/2
B2-98/2
B4-02
B5-02
E2-96/3
E3-96/3
E4-99
E5-99
-
ACEA
2004
A1/B1-04
A3/B3-04
A3/B4-04
A5/B5-04
C1-04
C2-04
C3-04
E2-96/5
E4-99/3
E6-04
E7-04
-
ACEA
2007
A1/B1-04
A3/B3-04
A3/B4-04
A5/B5-04
C1-04
C2-04
C3-04
C4-07
E2-96/5
E4-07
E6-04/2
E7-04/2
-
ACEA
2008
A1/B1-08
A3/B3-08
A3/B4-08
A5/B5-08
C1-08
C2-08
C3-08
C4-08
E4-08
E6-08
E7-08
E9-08
Ldz ar ACEA 2004 klasifikcijas ievieanu, kop 1996. gada spk esos A
un B kategoriju klasifikcijas, atsevii benzna un vieglajiem dzedzinjiem,
aizstja ar jaunu kategoriju sriju A/B, kura attiecas vienlaikus gan uz benzna,
131
dzinju
izminjumiem palika
bez
izmaim,
benzna
un
vieglajos
ties
iesmidzinanas
motoreu
(2,9
...3.5
mPa.s)
zemas
izmantoanai.
133
testa
MACK
E-8
izturana
(sakarba
starp
pabas.
Ieteicamas
smagi
slogotiem
136
137
A1/B1-07
kategorijas
eas
paredztas
izmantoanai
benzna
un
Augstas
temperatras
dinamisk
viskozitte
HTHS
(standarta
laboratorijas tests augsta temperatra un stipra eas sla nobde) tdai eai ir
robes starp 2,6 ... 3,5 mPas (2,6 mPas SAE xW-20 eai). Pielietojamas tikai
gadjumos, kad to specili iesaka lietoanai dzinja raotjs.
Attiecb uz dzinju izminjumu prasbm nav izmaiu, saldzinot ar 2002.
gada versijm A1 un B1 kategorijm atsevii.
atdeves
benzna un
vieglajos
138
139
C4-07
ir
ACEA 2007
jaunizveidota
kategorija.
E7 kategorija aizvieto
143
Metode
CEC L-36-A-90
Mrvienba
cP
Sulfta pelni
Fosfors
Srs
Iztvaikoanas zudumi
(NOACK)
Bzes skaitlis TBN
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>2,9 un <3,5
xW-20 >2,6
<1,3
ziojums
ziojums
<15
ASTM D2896
mgKOH/g
>8,0
145
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<1,5
ziojums
ziojums
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>8,0
147
148
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<1,6
ziojums
ziojums
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>8,0
specifikcij, lai
149
150
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>2,9 un <3,5
<1,6
ziojums
ziojums
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>8,0
Pirms
ACEA 2008
ievieanas,
atkarb
no
motoreas
151
152
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>2,9
<0,5
<0,05
<0,2
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
Zem HTHS viskozitte (3,5 cP) un zemais sulfta atlikuma pelnu saturs
(<0,5), ko regul ACEA C1-08, ierobeo to motoreu klstu, kuras agrk tika
apzmtas ar ACEA C1. ACEA C1 parasti lieto kop ar JASO DL-1.
Patlaban nav OEM specifikciju, kuras apzmtu kop ar ACEA C1.
Uzmanbu! SAPS attiecas uz sulfta pelnu, fosfora un sra lmeni, kur
biei vien ir ierobeots jaunkajs ACEA specifikcijs.
Izmaias. ACEA C1 pirmo reizi tika ieviesta ACEA Oil Sequences 2004,
un 2007.gad taj netika veiktas izmaias. ACEA 2008 veica virkni izmaiu
ACEA C1 specifikcij. Tagad motoreu prbaude ietver OM646LA dzinja
testu, kur aizstj OM602A, kop ar nogulu samazinanu un degvielas
ekonomijas uzlaboanu.
153
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
Mrvienba
cP
% masas
% masas
Srs
Iztvaikoanas zudumi
(NOACK)
Bzes skaitlis TBN
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
% masas
%
Robevrtba
>2,9
<0,8
>0,070 un
<0,90
<0,3
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
154
155
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
Mrvienba
cP
% masas
% masas
Srs
Iztvaikoanas zudumi
(NOACK)
Bzes skaitlis TBN
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<0,8
>0,070 un
<0,90
<0,3
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>6
156
157
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<0,5
<0,90
<0,2
<11
ASTM D2896
mgKOH/g
>6
Augst HTHS viskozitte (>3,5 cP) un zemais sulfta atlikuma pelnu saturs
(<0,5), ko regul ACEA C4-08, ierobeo to motoreu klstu, kuras agrk tika
apzmtas ar ACEA C4. ACEA C1 parasti lieto kop ar Renault RN0720.
Renault darbaspju specifikcija RN0720 balsts uz maksimlajm ACEA C4
robevrtbm,
papildus
izvirzot
prasbas
motora
trbai,
motoreas
158
zudumi
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<2,0
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>12
159
160
zudumi
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<1,0
<0,08
<0,3
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>7
161
162
zudumi
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<1,0
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>9
163
164
zudumi
Metode
CEC L-36-A-90
ASTM D874
ASTM D5185
ASTM D5185
CEC L-36-A-93
Mrvienba
cP
% masas
% masas
% masas
%
Robevrtba
>3,5
<1,0
<0,12
<0,4
<13
ASTM D2896
mgKOH/g
>7
Skaidrojumi:
SAPS sulfta pelni, fosfors, srs
DPF dzea kvpu filtri
TWC - trskomponentu kataltiskie neitralizatori
HTHS augsta temperatra/ augsta pretoans eas sla nobdei
EGR izpldes gzu recirkulcija
SCR - selektv kataltisks redukcijas sistma (kataltisks process, kur,
pievienojot urnvielu katalizator, samazina NOx (slpeka savienojumu)
saturu izpldes gzs).
165
janvri
169
170
ar
augstoktna
degvielm,
liesiem
degmaisjumiem
(augstas
gada
septembr.
Augstku
ekspluatcijas
pabu
novrtanai
dzinjiem.
kategorija
paredz
vl
stingrkas
prasbas
174
API simboli
Eas, kuras atbilst kdai darbaspju kategorijai un tm ir sekmgi veikti
oficilie izminjumi API - SAE, uz savm fasjumu etietm drkst attlot
API apkopes simbolu (API Service Symbol) - apau grafisku attlu (donut
mark), uz kura nordts: SAE viskozittes pakpe, kvalittes lmenis un API
nozme un degvielas ekonomijas iespja.
b) augstas kvalittes
motoreas
175
Global klasifikcija
Jaun starptautisk specifikcija Global tika izstrdta sadarbojoties Eiropas
Automobiu
Raotju
Asocicijai
(ACEA),
ASV
Dzinju-Izgatavotju
dienestu
transportldzeku
benzna
un
vidjas
jaudas
dzemotoriem.
MIL-L-2104 specifikcija visbiek tiek piemrota motorem taktisko
manu dzemotoriem ar turbnm, nepiecieambas gadjum pieaujama
izmantoana benzna motoros.
MIL-L-2104A (Supplement 1) specifikcija aizstj MIL-L-2104A un
raksturo sezonas motoreas ar ievrojamu piedevu daudzumu tajs benzna un
179
180
visprpieemtajm
klasifikcijas
sistmm,
odien
eksist
ar
BMW
BMW Special Oil paredzta lietoanai benzna un dzedzinjiem, ldz 2001.
gadam ieskaitot.
BMW Longlife-98 Oil paredzta lietoanai specilos benzna dzinjos, no
1998. gada ldz 2001. gadam ieskaitot, pagarintiem eas maias intervliem.
Specifikcija atbilst ACEA A3/B3 prasbm.
BMW Longlife-01 Oil paredzta lietoanai speciliem benzna motoriem no
2001. gada izlaiduma un dzedzinjiem, pagarintiem eas maias intervliem
ldz 30000 km vai max 2 gadiem. Specifikcija atbilst ACEA A3/B3 prasbm.
BMW Longlife-01 FE Oil paredzta lietoanai benzna, no 2001. gada
izlaiduma un dzedzinjiem, pagarintiem eas maias intervliem ldz 30000
km vai max 2 gadiem un degvielas ekonomijai FE (Fuel Economy).
BMW Longlife-04 Oil ir specifikcija, paredzta lietoanai pc 2004. gada
izlaiduma dzemotoros, aprkotos ar dzea kvpu filtriem DPF (Diesel Partikel
181
182
aprkoti automobiu modei 1,9 TDI FORD Galaxy 2000 gada modelis u.c..
Pamat atbilst specifikcijai ACEA A3/B3.
WSS-M2C934-A specifikcija paredz rpncas pildjuma un garantijas
apkopes perioda degvielu ietaupoas t.s. vieglskrjiena SAE 5W-30
motoreas dzemotoriem, aprkotiem ar dzea kvpu filtriem (DPF). Pamat
atbilst specifikcijm ACEA A5/B5, C1.
MAN
Papildus ACEA un API kategorijm un MIL specifikcijm prasti
izminjumi MWM-B dzinj, bet SHPD klases motorem MAN D 2866
dzinj.
MAN 270 specifikcija paredzta ziemas vai vasaras sezonas motorem
dzedzinjiem Nuremberg, ar ar turbnm. Specifikcija atbilst ACEA E2, API
CD/SE un MIL-L-2104C/46152A prasbm viskozittes klass SAE 20W-20,
20W-30 un SAE 30 bez viskozittes indeksa modifikatora.
MAN 271 specifikcija paredzta visu sezonu motorem dzedzinjiem ar
turbnm.
Specifikcija
atbilst
ACEA
E2,
API
CD/SE un
MIL-L-
80 000 maistrlaj rem vai ldz 45 000 km, ja nav uzstdti papildus eas
filtri. Specifikcija atbilst kategorijai ACEA E4 prasbm.
MAN 3477 specifikcija paredzta lietoanai smagi slogotos dzedzinjos,
kuri pilda prasbas izpldes gzu trbai atbilstoi EURO 1, EURO 2, EURO 3
un EURO 4 un strd smagos apstkos vai ar ievrojami pagarintiem eas
nomaias intervliem. Eas tiek stingri ieteiktas lietoanai dzinjos, kuri
aprkoti ar dzeu kvpu filtriem DPF un izmanto zema sra satura (<50 ppm)
dzedegvielu. Prasbas atbilstoi ACEA E6 lmenim.
un
atestts
motoreas,
atbilstoi
specifikciju
prasbm
(nosauktm par Lapa angl. Sheet, vc. Blatt) tiek publictas ajos sarakstos.
MB Lapa 226.0 specifikcijai atbilst ziemas vai vasaras sezonas motoreas
vieglo automobiu dzedzinjiem un vecku automobiu dzedzinjiem bez
turbnas. s specifikcijas motorem ir ss maias intervls, tm jatbilst
kategorijai CCMC PD1 (novecojusi klasifikcija) un papildus jprbauda
savietojamba ar blvslgiem un blvju materiliem.
MB Lapa 226.1 specifikcijai atbilst visu sezonu motoreas vieglo
automobiu dzedzinjiem un vecku automobiu dzedzinjiem bez turbnas.
s specifikcijas motorem ir ss maias intervls, tm jatbilst kategorijai
CCMC PD1 (novecojusi klasifikcija) un papildus jprbauda savietojamba ar
blvslgiem un blvju materiliem.
MB Lapa 226.5 specifikcijai atbilst visu sezonu motoreas vieglo
automobiu benzna dzinjiem un vecku automobiu dzedzinjiem bez
turbnas.
MB 227.0 specifikcijai ir atbilstoas ziemas vai vasaras sezonas motoreas
visiem dzedzinjiem, pagarints eas maias intervls vecku automobiu
dzedzinjiem bez turbnas. Prasbas atbilstoi ACEA A3/B3 lmenim.
184
pagarints
eas
maias
intervls
vecku
automobiu
185
Opel (GM)
GM-LL-A-025 specifikcija paredzta visu sezonu motorem benzna
dzinjiem, ldz 2002. gadam, aprkotiem ar ECOService Flex sistmu. Eas
maias intervls ldz 30000 km vai max 1 gadu.
GM-LL-B-025 specifikcija paredzta visu sezonu motorem benzna
dzinjiem, ldz 2002. gadam, aprkotiem ar ECOService Flex sistmu. Eas
maias intervls ldz 30000 km vai max 1 gadu.
187
Porsche
TI 1701 1/99 specifikcija paredz visu sezonu motoreu lietoanu visu tipu
Porsche dzinjiem. Prasbas pamat k ACEA A3/B3 kategorijai. Jpilda
papildus prasbas - kinemtiskajai viskozittei 100C jbt ne mazk par
11mm/s, HTHS ne mazk par 3,5 mPa.s, iztvaikoanai zemkai par 12% un
jpilda Porsche pretputoans un stabilittes SAE 0W-40 un xW-30 motorem
testu prasbas.
Scania
LDF spacifikcija apzm motoreas, kuras atestjusi Scania un atvusi
izmantot pagarintos eas maias intervlos. s specifikcijas izveidoanas
mris bija unifict motoreas lietoanai Scania motoros un prjos agregtos
un mezglos. Specifikcija pamat atbilst ACEA E5 kategorijas prasbm.
LDF-2 specifikcijaa apzm motoreas, paredztas lietoanai Euro 4
dzemotoros. Specifikcija pamat atbilst ACEA E6 kategorijas prasbm.
Atbilst ar visu galveno Eiropas komerctransporta raotju prasbm.
VW/ Audi
VW 500.00 specifikcija paredzta visu sezonu zemas viskozittes (SAE
5W-30, 5W-40, 20W-30 vai 10W-40) motorem ldz 2000. gada raojuma
benzna motoriem, fikstiem motoreas maias intervliem. Prasbas pamat k
ACEA A3/B3 kategorijai.
VW 501.01 specifikcija paredzta sezonas vai visu sezonu motorem
ties iesmidzinanas benzna un dzemotoriem, atbilstoi ACEA A3/B3
prasbm. Pielietojot dzea turbomotoros, motoreai jatbilst ar specifikcijai
VW 505.00. Jprbauda savietojamba ar blvslgiem un blvju materiliem.
VW 502.00 specifikcija paredzta visu sezonu motorem darbam
modernajos augstas atdeves benzna motoros ar tieo iesmidzinanu. Prasbas
pamat k ACEA A3/B3 kategorijai.
VW 503.00 specifikcija paredzta visu sezonu motorem benzna
dzinjiem no 2000. gada, maingiem eas maias intervliem, ieskaitot
pagarintos (WIV: 30000 km vai 2 gadi). Prsniedz specifikcijas VW 502.00
prasbas (HTHS>3,5mPa.s). Prasbas pamat k ACEA A3/B3 kategorijai.
VW 503.01 specifikcija paredzta visu sezonu motorem (HTHS>3,5
mPa.s) augstas atdeves vieglo automobiu benzna turbomotoriem at tieo
iesmidzinanu, piemram - TT/ S3/ RS4/ VR6, lietoanai ar pagarintiem eas
maias intervliem. Prasbas pamat k ACEA A3/B3 kategorijai.
VW 504.00 specifikcija paredzta visu sezonu motorem VW transporta
ldzekiem,
pagarintiem
eas
maias
intervliem.
Paredzta
ties
189
Lietojot
specifikcijas
motoreas
vecka
gadagjuma
190
API klasifikcija
API klasifikcijas sistma iedala mehnisko transmisiju eas piecs grups.
Noteicoie klasifikcijas rdtji ir prvadu konstrukcija un darba apstki,
papildus parametri pretberzes un pretieans piedevu saturs. Klasifikcija ir
aprakstta dokument Smrvielu, mehniskajm trumkrbm un tiltiem,
apzmjumi. API publikcija 1560, 1976 gada februris (API Publication 1560,
Lubricant Service Designation for Automotive Manual Transmissions and
Axles, February 1976).
API GL-1 ir transmisiju eas zobratu prvadiem, viegliem darba apstkiem.
Ts ir tras, augstvrtgas minerleas, praktiski bez piedevm (ar bez EP
piedevm) vai ar nelielu daudzumu vieglo antidepresantu, pretoksidans,
pretkorozijas, pretputoans piedevm. Paredztas kravas automobiu un
lauksaimniecbas tehnikas spirlzobu konusa zobratu, gliemeprvadiem un
mehniskajm trumkrbm (bez sinhronizatoriem).
API GL-2 ir transmisiju eas zobratu prvadiem, vidjiem darba apstkiem.
Satur
pretdilanas
piedevas.
Paredztas
prsvar
rpnieciskajiem
trumkrbs,
stres
pastiprintjos,
daudzos
manulo
ZF klasifikcija
"Zahnradfabrik Friedrichshafen" (Vcija) ir viena no vadoajm un
ietekmgkajm transportldzeku spka agregtu un prvadu raotjm un
piegdtjm Eirop. T radja savu, visu veidu transportldzeku prvadu,
klasifikcijas sistmu, kur katram veidam ir savs eoanas materilu saraksts.
ie saraksti sastv no burtu un ciparu kombincijas, no ZF TE-ML 01 ldz ZF
TE-ML 15.
193
ZF TE-ML 02A - zobratu prvadu eas, atbilstoi API GL-4 klasei, MIL-L2105 prasbm un SAE 80W/ 80W-85/ 80W-90 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 02B - zobratu prvadu eas, atbilstoi koncerna ZF standarta
ZFN 13019 prasbm un SAE 80W/ 80W-85/ 80W-90/ 75W-80/ 75W-85/ 75W90 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 02C motoreas, atbilstoi koncerna ZF standarta ZFN 13020
prasbm un SAE 30/ 40 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 02D - daji vai pilngi sinttiskas zobratu prvadu eas,
atbilstoi koncerna ZF standarta ZFN 13010 prasbm un SAE 75W-80/ 75W85/ 75W-90 viskozittes klam;
ZF TE-ML 02F - automtisko transmisiju idrums (ATF), atbilstoi
koncerna ZF standarta ZFN 13015 un specilm prasbm,
ZF TE-ML 03 pielietojums: moblo bezceu darba manu griezes
prveidotji (angl. torque converter, vc. Wandlergetriebe).
ZF TE-ML 03 aprobts klases:
ZF TE-ML 03A minerleas motoriem (API CD/ CE/ CF-4 /CF/ CG-4/
CH-4/ CI-4/ SF/ SG/ SH/ SJ/ SL vai ACEA, kategorijas A, B, E). Viskozittes
klases: SAE 20W-20/ 30/ 10W-30/ 10W-40/ 15W-30/ 15W-40/ 20W-40.
ZF TE-ML 03B motoreas (API CD/ CE/ CF-4/ CF/ CG-4/ CH-4/ CI4/ SF/ SG/ SH/ SJ/ SL vai ACEA, kategorijas A, B, E). Viskozittes klases:
SAE 10W/ 5W-30/ 5W-40.
ZF TE-ML 03C Off highway lubricants
Viscosity grades: SAE 5W-30 / 5W-40 / 10W / 10W-30 / 10W-40 / 15W-30 /
15W-40 / 20W-20 / 20W-40 / 30
ZF TE-ML 03E - sastva specifika vrsta pai uz e iegremdto slapjo
bremu (Wet Brake) prasbu izpildi.
ZF TE-ML 04 pielietojums: kuu transmisijas.
ZF TE-ML 05 pielietojums: mobls bezceu tehnikas dzenoie tilti.
ZF TE-ML 05 aprobts klases:
195
TE-ML
07
pielietojums:
mehnisks,
hidropiedzias
vai
85W-140/ 90. Blakus m em tiek pieauts izmantot API GL-5 klases zobratu
prvadu eas, atbilstoi MIL-L-2105D vai MIL-PRF-2105E prasbm un SAE
80W-85/ 80W-90/ 80W-140/ 85W-90/ 85W-140/ 90 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 07B - "superuniverslas" (STOU) klases traktoreas, atbilstoi
koncerna ZF standarta ZFN 13022 (bremu tests) prasbm un SAE 10W-30/
10W-40/ 15W-30/ 15W-40/ 20W-40 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 07C motoreas, atbilstoi ZF koncerna ZFN 13012 standarta
prasbm un SAE 10W-30/ 10W-40/ 15W-30/ 15W-40 viskozittes klasm;
ZF TE-ML 07D - API CD/CE/CF/-4/CF/CG-4/SF/SG/SH/SJ vai ACEA
kategorijas A/B/E motoreas.
ZF TE-ML 08 pielietojums: vieglo un kravas automanu, autobusu un
mobls bezceu tehnikas stres iekrtu (bez hidropastiprintja) sistmas.
ZF TE-ML 09 pielietojums: vieglo un kravas automanu, autobusu un
mobls bezceu tehnikas stres iekrtu (ar hidropastiprintju un eas skni)
sistmas.
ZF TE-ML 09 aprobts klases:
ZF TE-ML 09A - automtisko transmisiju idrums (ATF);
ZF TE-ML 09B - automtisko transmisiju idrums (ATF).
ZF TE-ML 10 pielietojums: vieglo un komercautomobiu "Transmatic" tipa
mehnismi ar hidrotransformatoru ar blojoo berzes sajgu WSK (angl.
torque converter lock-up clutch, vc. Wandlerschltkupplung)).
ZF TE-ML 11 pielietojums: vieglo automobiu mehnisks un automtisks
trumkrbas.
ZF TE-ML 11aprobts klases:
ZF TE-ML 11A - automtisko transmisiju idrums (ATF);
ZF TE-ML 11B - automtisko transmisiju idrums (ATF).
ZF TE-ML 12 pielietojums: vieglo un smago automobiu dzenoie tilti
ZF TE-ML 12 aprobts klases:
197
198
199
Testa
metode
SENTRON LD 5000
Pelnu saturs
zems lmenis
Sulfta pelnu saturs, %
ASTM D874
0.57
SAE viskozittes klase
40
Uzliesmoanas temperatra,COC, C
ASTM D92
272
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
ASTM D445
124
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
ASTM D445
13.4
Sastinganas temperatra,C
ASTM D97
-30
Skbes skaitlis (TAN), mg KOH/ g
ASTM D664
1.1
Srmainba (TBN), mg KOH/ g
ASTM D2896
4.9
Tabul uzrdtie parametri ir informatvi. nav raotja specifikcija konkrtam produktam.
200
201
Petro-Canada DEXRON-VI
DEXRON-VI ir jaunks paaudzes automtisko transmisiju idrums (ATF), raots
no Petro-Canada patenttas kristldzidras sinttiskas bzes eas (HT 99.9% Purity*) tam
pievienojot augstvrtgu piedevu paketi un iekrsojot spilgti sarkan krs. Petro-Canada
DEXRON-VI izstrdts sadarbb ar General Motors. DEXRON-VI un ir specili radts
ldzinj DEXRON-III H viet, lai pagarintu ATF darba mu un padartu vl preczku
gan jauns paaudzes, gan vecku konstrukciju automtisko transmisiju darbbu.
Jauno tehnoloiju priekrocbas:
* Garks transmisijas kalpoanas laiks un idruma darba ms
* Uzlabota gan jaunu, gan vecku konstrukciju transmisiju darbba
* Vl vienmrgka prslgans gaita
* Uzlabota degvielas ekonomija, saldzinot ar DEXRON-III (H) ATF.
ATF DEXRON-VI pilnb izpilda visu iepriekjo paaudu DEXRON klases
prasbas automtisko transmisiju idrumiem un nodroina vl vienmrgku automtisko
transmisiju visu mehnismu darbbu, preczku griezes momenta prneanu, daudz ilgku
automtisko transmisiju mezglu un detau kalpoanas laiku un idruma darba mu.
Skot ar 2006. gadu, Petro-Canada DEXRON-VI ATF tiek izmantots k GM (Buick,
Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Oldsmobile, Opel, Pontiac, Saab, Saturn,
Vauxhall) rpncas pildjuma produkts, tam ir pieirts pirmais General Motors licences
numurs (J-60001) un to var ar lietot atbilstoi jaunko transporta ldzeku garantijas
prasbm.
Petro-Canada DEXRON-VI, k GM transporta ldzeku rpncas pildjuma produkts,
tiek apzmts ar RDL-3434, k garantijas apkopju un servisu produkts - DEXRON-VI.
! Petro-Canada DEXRON-VI ATF nav izmantojams viets, kurs prasts lietot Allison C-4,
vai Ford MERCON automtisko transmisiju idrumus, dos gadjumos ieteicams lietot
Petro-Canada SYNTHETIC BLEND ATF.
Informcija par raksturgajiem parametriem
Testa
pabas
metode
DEXRON-VI ATF
Blvums, kg/l, 15C
ASTM D4052
0.846
Krsa
sarkana
Uzliesmoanas temperatra,COC, C
ASTM D92
206
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
ASTM D445
29.8
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
ASTM D445
6.0
Viskozittes indekss (VI)
ASTM D2270
151
Sastinganas temperatra,C
ASTM D97
-54
Brookfield viskozitte, cP, -20C
ASTM D2983
1.053
Brookfield viskozitte, cP, -30C
ASTM D2983
3.164
Brookfield viskozitte, cP, -40C
ASTM D2983
12.030
Sulfta pelnu saturs, %
ASTM D874
0.02
Srmainba (TBN), mg KOH/ g
ASTM D2896
2.0
Tabul uzrdtie parametri ir informatvi. nav raotja specifikcija konkrtam produktam.
202
Petro-Canada PURITY* FG WO
PURITY* FG WO White Mineral Oils ir bezkrsainas, dzidras Balts minerleas
bez garas un smaras, veidotas specili izmantoanai prtikas un farmcijas rpniecb un
lauksaimnieciskaj raoan. Petro-Canada PURITY* FG WO White Mineral Oils tiek
raotas no Petro-Canada patenttas kristldzidras bzes eas (HT 99.9% Purity*), tai
pievienojot augstvrtgu piedevu paketi. Balts prtikas un farmcijas eas tiek raots
pastvgi visaugstkaj kvalitt, ar oti augstm pretoksidcijas un neiekrsoanas pabm,
ts nav toksiskas. PURITY* FG WO White Mineral Oils pievienots stabilizators, pagarinot to
kalpoanas laiku.
Jauno tehnoloiju priekrocbas
* Zems iztvaikoanas lmenis; spcga aizsardzba pret oksidciju; nav smaras un nav garas;
tri atdals no dens; oti augsti trbas rdtji; laba plstamba zems temperatrs;
kristldzidras, neiekrso; ideli piemrotas jebkurai prtikas raoanas un prstrdes nozarei.
Petro-Canada PURITY* FG WO White Mineral Oils atbilst augstkajiem prtikas
rpniecbas drobas standartiem eoanas materiliem un pilnb atbilst HACCP (Bstambu
analze un kritiskie kontroles punkti) un GMP (Labas raoanas prakse) plniem. Ts nesatur
entiski modifictas vielas (GMS); uztur drobu pret prtikas aleriju; nav lipgas; nesatur
zemesriekstus, valriekstus vai to atvasinjumus; tiek raotas iekrts, kuras nerao, neuzglab
un nekd cit veid nesaskaras ar zemesriekstu vai valriekstu produktiem.
s eas satur nelielu, bet oti efektvu piedevu paketi. Ts var tikt uzgabtas ldz 3 (trs)
gadiem bez jebkdm btiskm kvalittes izmaim.
PURITY* FG WO reistrtas NSF: H1 un 3H un CFIA (Canadian Food Inspection
Agency): n un n3; sertifictas atbilstoi prasbm Kosher un Pareve: k Star K; Halal:
IFANCA; izsniegtas oficilas atestcijas USDA: olu un svaigu augu/drzeu prklanai
aizsardzbai (Purity FG WO 15); pilnb atbilst trbas standartiem kas noteikti FDA (ASV
Prtikas un Medikamentu Kontroles Administrcij): CFR 21 172.878, 178.3620(a),
178.3570, 176.170; USP (ASV farmakopejas standarts): minerleas (Purity FG WO 35 un
90); NF (Nacional Formulary): Light Mineral Oil (Purity FG WO 15).
PURITY* FG WO tiek pielietotas prtikas produktu raoan, apstrd un
uzglaban; medikamentu raoan un kosmtikas raoan; medicn; gumijas, plastmasu
un miskaj rpniecb; papra un kartona raoan, tekstilindustrij; preczaj manbv.
Informcija par raksturgajiem parametriem
Testa
PURITY* FG WO
pabas
metode
WO 15 WO 35 WO 90
Blvums, kg/ l, 15C
ASTM D1298
0,847 0,855 0,872
patnjais svars, API
ASTM D1298
35,4
33,9
30,6
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
ASTM D445
15
34
100
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
ASTM D445
3,4
5,8
11,3
Viskozittes indekss (VI)
ASTM D2270
98
111
97
Uzliesmoanas temperatra, C
ASTM D92
180
220
250
Sastinganas temperatra, C
ASTM D97
-18
-18
-12
Krsa, Saybolt
ASTM D156
30
30
30
Tabul uzrdtie parametri ir informatvi. nav raotja specifikcija konkrtam produktam.
203
Testa
metode
204
Testa
PURITY rdtji
metode
FG Grease
FG 00 Grease
NLGI klase
11/2
00
Iebiezintja tips
alumnija komplekss
Penetrcija nestrdjuai smrvielai
ASTM D217
330
447
Penetrcija strdjuai smrvielai, pc 60 cikliem
ASTM D217
295
422
Penetrcija strdjuai smrvielai, pc 10000 cikliem ASTM D217
312
426
Krsa
balta
Pilienkrianas temperatra,C
ASTM D2265
277
203
Pretoans dens izskaloanai, zudumi pie 79C, % ASTM D1264
2.2
11.7
Timken OK load tests, kg
ASTM D2509
16
16
etru lodu izdilums, diluma diametrs, mm
ASTM D2266
0,58
0.42
etru lodu sametinans tests. kg
ASTM D2596
315
400
Vara korozija
ASTM D4048
1B
1B
Spiediena kriana pc 100h, kPa/PSI
ASTM D942
34/5
7/1
Bzes eas kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
ASTM D445
160
160
Bzes eas kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
ASTM D445
14
14
Bzes eas sastinganas temperatra, C
ASTM D97
-15
-15
Darba temperatru diapazons
no -20C ldz ~160C no -35C ldz ~120C
Tabul uzrdtie parametri ir informatvi. nav raotja specifikcija konkrtam produktam.
tlrunis: 67383881; fakss: 67383882; e-pasts: vamotors@apollo.lv
205
Testa
metode
ASTM D217
PCM 264
PCM 264
ASTM D2265
ASTM D217
ASTM D942
ASTM D445
ASTM D445
ASTM D2509
ASTM D2596
ASTM D2266
ASTM D4048
ASTM D1264
LLG
2
GC-LB
t. sarkana
314
284
2,2
95
10,8
27
500
0,45
1a
1,5
-20...200
PEERLESS GREASE
OG 1
OG 2
OG 2 Red OG Plus
1
2
2
2.5
GC-LB
GC-LB
GC-LB
krmkrsa
sarkana
zaa
gluda
284
310
304
300
304
366
329
276
270
245
2
2
2
2
2
40
53
73
73
73
7.3
8.9
9.4
9.4
9.4
22.7
27
27
27
27
315
400
400
500
500
0.42
0.38
0.52
0.42
0.54
1b
1b
1b
1b
1b
2.8
2.2
2.8
0.5
-35...163 -30...163 -25...163 -25...163 -20...163
OG 0
0
-
206
VULTREX* GEAR
VULTREX GEAR SHIELD P un NC ir pusidras ziedes, veidotas lietoanai
drupintju zobprvados un citu tipu vajos reduktoros, aprkotos ar centraliztajm eoanas
sistmm. VULTREX GEAR SHIELD P veidota no daji sinttiskm, parafnem ar augstu
viskozittes indeksu (VI). T uzrda lielisku pretoanos oksidcijai un labu plstambu zems
temperatrs. VULTREX GEAR SHIELD NC ir rentabla pusidra ziede, veidota no
asfaltnu bzes em.
VULTREX GEAR DRESSING EP ir augstvrtga sinttiskas bzes eas ziede ar
augstu noturbu pret augstm temperatrm un noskaloanu ar deni. ziede veido stingru,
izturgu eojoo krtiu un pretojas notecanai no virsmm, tdjdi samazinot nodilumu un
smrvielas patriu, k ar efektvi pasarg no rsanas zobratu prvadus, troses un des.
Augsta kontaktspiediena EP piedevas uzlabo ziedes spju izturt augstas slodzes un samazina
dilanu oti augstu slodu gadjumos.
VULTREX GEAR SHIELD P un NC ir izcilas augstu kontaktspiedienu un
pretieans/ pretdilanas pabas. Ts nesatur veselbai un apkrtjai videi bstamus
produktus, k hloru saturous dintjus, svina savienojumus un vzi izraisoas vielas. Ts
ir mkstkas un nodroina vienmrgu ziedes plvti uz berzes virsmm, k vairums citu
raotju ziedes ar tri iztvaikojoiem dintjiem. VULTREX GEAR SHIELD P un NC
paredztas lietoanai drupintju zobprvados un citu tipu vajos zobprvados, aprkotos ar
centraliztajm eoanas sistmm. Ts ieteicamas lietoanai velmanas stvu reduktoros,
vtjos un krsns. Vairk k 25 gadus daudzs pielietojuma viets VULTREX GEAR
SHIELD ziedes nodroina du mezglu neprtrauktu un klusu darbbu.
VULTREX GEAR SHIELD P un NC atestcijas un specifikcijas - izsniegtas vadoo
raotju atestcijas vai izpilda prasbas: UBE, FALK, Boliden Allis, Metso (Zviedrija),
Koppers, Dominion, Fuller.
VULTREX GEAR DRESSING EP ir izturga pret augstm temperatrm un deni, labi pielp
aizsargjamajm berzes virsmm un aizsarg u un zobratu prvadus pret kritiskm
slodzm un spiedieniem, paredzta uzklanai ar specilu uvju blvjumu pistoli.
Informcija par raksturgajiem parametriem
VULTREX
Gear
Gear
Shield Dressing
NC
EP
Penetrcija, 25C, pc 60 cikliem
D 217
447
395
305
Pilienkrianas temperatra, C
D 556
24
26
300
Krsa
PCM 264
Melna
Melna
Melna
Tekstra
PCM 264
Staipga Staipga Staipga
dintja sastvs, % masas
12
10
nav
Vara korozijas tests, 3h, 100C
D 130
1b
2b
1b
etru lodu manas sametinans tests, 10 s, kg
D2596
400
400
315
Slodzes dilanas indekss
D2596
70
70
etru lodu izdiluma tests, izdiluma diametrs, mm
D 2266
0.4
0.4
0.53
Plstamba, g/s, 0C
PMC 533
0.108
0.036
Plstamba, g/s, -18C
PMC 533
0.01
Timken EP tests, atbilst, kg/lb
D 2509
20/45
18/40
20/45
FZG tests, A/8.3/90 noslodzes koeficients
DIN 51354
12
12
Bzes eas viskozitte, cSt, 40C
D 445
6342
4931
26554
Uzliesmoanas temperatra, C
D 92
>121
>121
>224
Tabul uzrdtie parametri ir informatvi. nav raotja specifikcija konkrtam produktam.
pabas
Testa metode
Gear
Shield P
207
208
0,859
74,7
12,0
157
3,58
16 500
-48
230
9,9
15,2
2,0
<3,5
0,860
87,8
13,5
154
3,9
23350
-33
238
8,7
9,8
1,0
L6,5
209
0,850
84.0
14,0
172
3,6
34 000
-42
232
8.5
7,5
0,8
L2,5
210
REGAL PREMIUM EP
REGAL PREMIUM EP raota uz dzii hidroattrtu minerleu bzes, pievienojot specilu
bezpelnu piedevu kompleksu, kur nodroina teicamu pretoksidans stabilitti, pretkorozijas
un pretnodiluma pabas. REGAL PREMIUM EP piemt teicamas pretoksidans pabas
augsts temperatrs, kas nodroina paildzintu eas darba laiku agregt augstu temperatru
un mehnisko prslodu gadjumos. Eai piemt oti augstas spjas pretoties nogulu un
skbu oksidcijas produktu veidoanai, tas paldz novrst vrstu pielipanu un papildus
pasarg gultus. Tpat REGAL PREMIUM EP ir teicamas dens atdalanas spjas, ts
putoanas tendence ir oti vja un ea tri atbrvojas no taj iekuvu gaisa.
REGAL PREMIUM EP piemrotas iekrtu ar kombintas eoanas sistmm eoanai.
REGAL PREMIUM EP ieteikta lietoanai visu veidu rpnieciskajs gzes turbns, ar un
bez zobratu prvadu mehnismiem, ja eoanas sistmas tvertnes temperatras sasniedz
100C un gzu temperatras gultu korpusos prsniedz 400C. Teicams darba pabas
padara o eu par sevii piemrotu turbnu ar apvienotu kompleksu eoanas sistmu
eoanai. REGAL PREMIUM EP ir plai pielietojama ar visu veidu tvaika un hidraulisko
turbnu mezglu, ar tm saistto agregtu, k gaisa kompresori, zobratu prvadi, vadbas
hidraulisks sistmas, dadu tipu gulti, un dada tipa cirkulcijas sistmu eoanai.
Izpilda standartu un normu prasbas, atbilstoi: DIN: 51515/T1 L-TD (EP 32/46/68); ISO:
8068 (AR un B, EP 32/46/68); BS 489 (EP 32/46/68/100); ISO: 6743/ 5 (L-TSA, L-TSE, LTGA).
Izsniegtas oficilas raotju atestcijas, atbilstoi: SIEMENS: TLV 9013 04 (turbnm ar un
bez zobratu prvadiem, EP 32/46); ABB: HTGD 90117 (EP 32/46/68); GEC Alstom: NBA
P50001 un NBA P50003 (EP 32/46); General Electric: GEK 27070 (tvaika turbnm),
GEK 28143A (gzturbnm 5&6), GEK 32568C (gzturbnm smagm slodzm), GEK
101941 (gzturbnm ar zobratu prvadiem smagm slodzm), EP 32); FIAT AVIO TS
5001 (ea turbnu eoanai un dzesanai, EP 32); ABB Stl 81 21 01 ldz 81 21 09 (EP
32/46); Atlas Copco: 790.21.2E (turbnu un turbokompresoru ea, EP 32/46); KEMA:
M23b (Zviedrija), (EP 32/46/68); LABORELEC (EP 32/46).
TEHNISKIE PARAMETRI
Viskozittes klase pc ISO
Kinemtisk viskozitte, cSt, pie 40C
Kinemtisk viskozitte, cSt, pie 100C
Viskozittes indekss (VI)
Uzliesmoanas temperatra, COC, C
Sastinganas temperatra, C
Blvums, kg/l, pie 15C
Vara plksnes korozija, 3 h, 100C
FZG noslodzes tests A/8.3/90, pakpe
32
32
5.4
115
220
-15
0.857
1A
10
46
46
7.10
110
235
-15
0.860
1A
10
68
68
8.5
110
250
-15
0.862
1A
10
211
212
0,823
156
-54
19,2
6,.3
840
322
iztur
32
tra un dzidra
29
9.9
361
108
>-60
0.8706
12
1B
0.01
213
REGAL SGT 22
REGAL SGT 22 ir augstvrtga turbnea stacionrajm gzturbnu iekrtm, radta no
politeru bzes eas ar specilu piedevu paketi. REGAL SGT 22 radta lai izpildtu visas
standarta MIL PRF 23699F prasbas.
REGAL SGT 22 ir izcila termisk stabilitte kritisks temperatrs, t uzrda pazemintu
tieksmi veidot ogleka uzdegumus un nosdumus gzturbnu karstajs zons.
REGAL SGT 22 tri atbrvojas no taj iekuvu gaisa, kas ir oti svargi lai vrsti darbotos
vienmrgi un ea uz berzes virsmm plstu bez prtraukumiem, k ar oti tri atbrvojas no
iekuvu dens.
REGAL SGT 22 lieliski aizsarg pret koroziju ar augsts temperatrs.
REGAL SGT 22 ieteiktas lietoanai avicijas tipa turbns industrilaj raoan un uz
kuiem, kur tiek prasts lietot eas, atesttas atbilstoi standartam MIL-L-23699F Class STD.
REGAL SGT 22 atestcijas un specifikcijas:
atbilst sekojou standartu un normu prasbm:
NATO kods O-156.
atestta atbilstoi standartiem un normm:
MIL PRF 23699F klas STD (US Navy specifikcija);
izsniegtas oficilas turbnu raotju atestcijas, atbilstoi:
General Electric: D50 TF1 - ML srijas modeiem;
Rolls Royce (Allison): EMS 53 501 modeiem un T56 dzinjiem;
Centrax: iekrtm 501-K;
Rolls Royce (Derby): modeiem RB 211, Avon, Olympus, Tyne un Spey.
Augstu temperatru gzes turbnm ekspluatcijas period nepiecieams pastvgi kontrolt
eas stvokli, veicot eas analzi, seviu uzmanbu pievrot skbes skaita izmaim.
TEHNISKIE PARAMETRI
REGAL SGT 22:
Blvums, kg/l, 15C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
Viskozittes indekss (VI)
Uzliesmoanas temperatra, COC, C
Sastinganas temperatra, C
214
0,995
25,6
5,13
133
280
-62
REGAL PREMIUM EP
REGAL PREMIUM EP ir augstvrtgas turbnu eas, kuras spj pretoties augstu temperatru
iedarbei, tpc piemrotas lietoanai rpnieciskajs gzes turbns, ts iespjams lietot ar
dens un tvaika turbns. REGAL PREMIUM EP raota uz dzii hidroattrtu minerleu
bzes, pievienojot specilu bezpelnu piedevu kompleksu, kur nodroina teicamu
pretoksidans stabilitti, pretkorozijas un pretnodiluma pabas. REGAL PREMIUM EP
piemt teicamas pretoksidans pabas augsts temperatrs, kas nodroina paildzintu eas
darba laiku agregt augstu temperatru un mehnisko prslodu gadjumos. Eai piemt oti
augstas spjas pretoties nogulu un skbu oksidcijas produktu veidoanai, tas paldz novrst
vrstu pielipanu un papildus pasarg gultus. Tpat tm ir teicamas dens atdalanas
spjas, ts putoanas tendence ir oti vja un ea tri atbrvojas no taj iekuvu gaisa.
REGAL PREMIUM EP piemrotas iekrtu ar kombintas eoanas sistmm eoanai.
REGAL PREMIUM EP ieteiktas lietoanai visu veidu rpnieciskajs gzes turbns, ar un bez
zobratu prvadu mehnismiem, ja eoanas sistmas tvertnes temperatras sasniedz 100C un
gzu temperatras gultu korpusos prsniedz 400C. Teicams darba pabas padara s eas
par sevii piemrotm turbnu ar apvienotu kompleksu eoanas sistmu eoanai. REGAL
PREMIUM EP ir plai pielietojama ar visu veidu hidraulisko turbnu mezglu, ar tm saistto
agregtu, k gaisa kompresori, zobratu prvadi, vadbas hidraulisks sistmas, dadu tipu
gulti, un dada tipa rpniecisko cirkulcijas sistmu eoanai.
REGAL EP izpilda standartu un normu prasbas, atbilstoi: DIN: 51515/T1 L-TD (EP
32/46/68); ISO: 8068 (AR un B, EP 32/46/68); BS 489 (EP 32/46/68/100); ISO: 6743/ 5 (LTSA, L-TSE, L-TGA).
REGAL EP izsniegtas oficilas raotju atestcijas, atbilstoi: SIEMENS: TLV 9013 04
(turbnm ar un bez zobratu prvadiem, EP 32/46); ABB: HTGD 90117 (EP 32/46/68); GEC
Alstom: NBA P50001 un NBA P50003 (EP 32/46); General Electric: GEK 27070 (tvaika
turbnm), GEK 28143A (gzturbnm 5&6), GEK 32568C (gzturbnm smagm slodzm),
GEK 101941 (gzturbnm ar zobratu prvadiem smagm slodzm), EP 32); FIAT AVIO TS
5001 (ea turbnu eoanai un dzesanai, EP 32); ABB Stl 81 21 01 ldz 81 21 09 (EP
32/46); Atlas Copco: 790.21.2E (turbnu un turbokompresoru ea, EP 32/46); KEMA: M23b
(Zviedrija), (EP 32/46/68); LABORELEC (EP 32/46).
TEHNISKIE PARAMETRI
Viskozittes klase pc ISO
Kinemtisk viskozitte, cSt, pie 40C
Kinemtisk viskozitte, cSt, pie 100C
Viskozittes indekss (VI)
Uzliesmoanas temperatra, COC, C
Sastinganas temperatra, C
Blvums, kg/l, pie 15C
Vara plksnes korozija, 3 h, 100C
FZG noslodzes tests A/8.3/90, pakpe
32
32
5.4
115
220
-15
0.857
1A
10
46
46
7.10
110
235
-15
0.860
1A
10
68
68
8.5
110
250
-15
0.862
1A
10
215
GLYTEX HFC 46
GLYTEX HFC 46 ir ugunsdros idrums hidrauliskajm sistmm, radts pc visjaunks
TEXACO tehnoloijas, lietotja iekrtas maksimlai drobas garantanai. GLYTEX HFC
46 pilnb atbilst 7.Luksemburgas ziojuma prasbm, tam ir teicamas eojos pabas
(ar smagu slodu apstkos) un izcilas pretkorozijas/ pretrsas/ pretnodiluma aizsardzbas
spjas.
GLYTEX HFC 46, neskatoties uz augsto dens saturu, eoanas pabas ir augstas, klasisko
HFC idrumu lmen. GLYTEX HFC 46 neizraisa hidrosistmu konstrukcijs sastopamo
metlu koroziju - tam ir uniklas pretkorozijas aizsardzbas spjas dzelzij, varam, alumnijam,
k ar o un citu metlu sakausjumiem, bez tam is produkts ir bez problmm savietojams ar
praktiski visiem blvju un blvslgu materiliem kas sastopami hidrosistms. GLYTEX HFC
46 nerada lakveida nosdumus uz virsmm vai dues idrum, kuri sptu radt traucjumus
filtru, sadaltju, vrstu utt. darbam. GLYTEX HFC 46 parda teicamu filtrjambu, labu
atbrvoans spju no iekuvu gaisa, kas auj produktu lietot augsti komplicts sistms ar
lielu vrstu skaitu un smalks filtranas pakpi ldz pat 3 mkm. Sastvam raksturga ir augsta
pretoans spja uzliesmoanai, augstais dens saturs paaugstina pretuzliesmoanas spjas pat
btiskas produkta sastvdau iztvaikoanas gadjum.
GLYTEX HFC 46 ieteikts lietoanai hidrauliskajs sistms, kuras strd tie sakarstu
virsmu tuvum un kuru iespjams sces gadjum pastv ugunsgrka briesmas. GLYTEX
HFC 46 iesaka izmantot ahts kalnrpniecb: hidrauliskajs sistms; metllietuvs:
iekrts lieanai zem spiediena, apganas un pagrieanas iekrts, paclju satvrjos utt.;
traudrpniecb: neprtraukts lieanas iekrtu hidraulikai, kru saganas un to vrtu
atvranas izpildmehnismos un tamldzgi; metlkaltuvs: kru vrtu atvranas,
pacljmehnismu, kalanas presu un tamldzgu mehnismu hidrauliskajs sistms.
Bez tam GLYTEX HFC 46 tiek izmantots das hidrauliskajs sistms flot, avicij, k ar
metinanas robotu hidraulik.
GLYTEX HFC 46 atestcijas un specifikcijas:
izsniegtas oficilas atestcijas:
atbilstoi 7. Luksemburgas ziojumam Francij, CHERCAR (Charbonnages De
France) organizcij; RENAULT FRANCE, ar numuru T843457.
TEHNISKIE PARAMETRI
GLYTEX HFC 46:
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
Viskozittes indekss (VI)
Sastinganas temperatra, C
Skbes skaitlis TAN, mgKOH/g
Blvums, kg/ltr, 20C
pH lmenis
dens saturs, masas %
Refrakcijas indekss, 20C
47
200
-27
0,16
1,074
8,6
48
1,3943
216
SYNLUBE WS
SYNLUBE WS ir radtas uz den stou polialkilnglikolu (PAG) bzes, pievienojot
augstvrtgas EP (augstspiediena) piedevas, tdjdi sasniedzot teicamu dilumaizsardzbu,
izcilu pielipanas spju berzes virsmm un labas darbaspjas triecienslodzs. SYNLUBE WS
em ir augsta pretoksidans stabilitte, ts oti ilgi saglab savas augstspiediena pabas
strdjot smagos remos. Izcils SYNLUBE WS pretoksidcijas pabas, teicams
pretkorozijas pabas un pretoans augstu temperatru iedarbei paldz em un spka
prvadiem sasniegt ilgu darba mu.
SYNLUBE WS ir neitrlas pret traudu, varu, bronzu, babtiem k ar kadmija - niea gultu
materiliem. Bzes eas ar augstu viskozittes indeksu (VI) nodroina SYNLUBE WS
relatvi mazas viskozittes izmaias atkarb no temperatras - tas atvieglo iekrtu
iedarbinanu, samazina nepiecieamo iedarbinanas jaudu un uzlabo eas cirkulciju
iekrt kamr ea vl ir auksta. Augsts temperatrs SYNLUBE WS nesaidrins un
nodroina stabilu, izturgu eas slni berzes pros.
Tipiskas SYNLUBE WS pielietojuma vietas ir slgti zobratu prvadi - slpzobu, koniskie,
hipodie, planetrie, gliemea, ar u prvadi un zobrati, sldes un antifrikcijas gulti, sldes
vadotnes. Tpat ts lieto smagi slogotos lngaitas zobratos un reduktoros, lieljaudas
elektromotoru eoanai lielizmra rpnieciskajs iekrts metlu velman, cementa
raoan un kalnrpniecb. SYNLUBE WS eas var pielietot rpnieciskajos hipodajos
zobratu prvados, ts ieteicamas transmisiju zobratu prvados un gliemeprvados manbv
un kalnrpniecbas iekrts, kalandru gultu eoanai plastmasu un paprrpniecb.
! SYNLUBE WS nav sajaucamas ar SYNLUBE CLP, jo ts ir no dadu glikolu bzes!
SYNLUBE WS eas nav sajaucamas ar parastajm minerlem, nomainot ts ir pieaujams
ldz 5% minerleas iekanas sinttiskaj e bez nosloans un citm nevlamm
pardbm. SYNLUBE WS eas nav sajaucamas ar sinttiskajm polialfaolefnu (PAO)
em.
SYNLUBE WS atestcijas un specifikcijas:
izpilda un prsniedz sekojous standartus un normas:
DIN 51517/3 CLP, ieskaitot FE-8 testu; Flender (rpniecisko prnesumkrbu tests).
TEHNISKIE PARAMETRI
SYNLUBE WS:
ISO viskozittes klase
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
Viskozittes indekss (VI)
Uzliesmoanas temperatra,C
Sastinganas temperatra,C
Blvums, kg/m, 15C
Vara korozijas tests, 3h, 100C
FZG noslodzes testa pakpe, A/8.3/90
150
150
25
227
274
-42
1,0527
1B
-
220
220
41,8
241
276
-42
1,0575
1B
>12
320
320
61,6
252
260
-42
1,0625
1B
-
460
460
85,3
262
270
-36
1,0667
1B
>12
680
680
126,8
272
274
-33
1,0729
1B
-
1000
1000
156,4
284
268
-30
1,0750
1B
-
217
HAVOLINE XLC
HAVOLINE XLC (eXtended Life Coolant) prstv jauno dzesanas idrumu paaudzi, tas
ir uz etilnglikola bzes radts idrums ar jauna tipa augsti efektvm karboksiltu piedevm,
pievienojams denim dzesanas sistms. TEXACO patentt jauno pretkorozijas piedevu
pakete uz organisko skbju bzes pilnb aizvieto kaitgs piedevas - k nitrtus, amnus un
fosftus, ttad ir nekaitgks apkrtjai videi un cilvku veselbai. HAVOLINE XLC nesatur
siliktu sastvdaas, tas auj izvairties no iespjamas sekojoas alumnija korozijas un
radiatoru aizsranas. HAVOLINE XLC nodroina paaugstintu pretkorozijas aizsardzbu
visdadkajiem metlu sakausjumiem, nodroina aizsardzbu pret prkaranu vasaras
period un pret sasalanu ziem. Ar deni ataidts HAVOLINE XLC ieteicams lietoanai
visu veidu transporta tehnik un citos iekdedzes dzinjos, sevii ar liela tilpuma dzesanas
sistmm. Prliecinoai pretkorozijas aizsardzbai dzesanas idrum jlieto ne mazk k
33% HAVOLINE XLC, nav ieteicama koncentrcija lielka par 70%.
HAVOLINE XLC, kalpoanas ilgums sasniedz 650000 km (ldz 8000h) kravas
automobiiem un autobusiem, 250000 km (ldz 2000 h) vieglajiem un mazkravas
automobiiem un 32 000h (vai 6 gadi) stacionrajos dzinjos.
HAVOLINE XLC atestcijas un specifikcijas:
atbilst standartiem un specifikcijm:
Afnor: R15-601*; ASTM: D3306/D4656/ 4985; BR: 637; BS: 6580 (British
Standard); BT-PS-606A (MIL Belgium); DCEA 615 (MIL France)*; norm V5123*;
SAE J1034*; UNE 26-361-88/1; FVV Heft R443 (Germany); NATO S-759 u.c..
oficilas dzinju raotju atestcijas, atbilstoi:
Caterpillar; Chrysler: MS 9176; DAF; Deutz/ MWM: 0199-2091; Ford: WSSM97B44-D/ ESD-M97B49-A/ ESE-M97B44-D; General Motors: GM 6277M/ GM
1825M*/ 1899M*/ Saturn*; International Harvester*; Isuzu; Jaguar; John Deere:
H24B1&C1; Land Rover; Leyland Trucks: LTS 22 AF 10; MAN: 324; MAN B&W:
D36 5600; Mercedes Benz: DBL 7700.30/ 325.1/ 325.2/ 325.3/ 326.0/ 326.3; OpelGM QL130100*; Pegaso*; PSA B715110*; Renault: 41-01-001; Scania; Ulstein
Bergen 2.13.01; Vauxhall/ Opel/ Saab: QME L 1301; VW/ Audi/ Seat/ Skoda: TLVW-774D=G12; Wrtsila: 32-9011; Yanmar u.c..
TEHNISKIE PARAMETRI
HAVOLINE XLC:
Krsa
Blvums, mm/s
Vrans ldzsvara punkts, C
Srmainbas rezerve (pH 5,5)
pH, 20C
Refrakcijas indekss, 20C
Vrans ldzsvara punkts 50% dens dum, C
218
orana
1,116
180
6,2
8,6
1,43
107
DIN 51 502
K 2N-30
ISO 6743-09
ISO-L-XCFIA2
2
tumi zaa
mksta, plastiska
poliuretna
8.0
280
243
116
12.3
100
260
-15
219
Motoreas
ESSO Ultron 5W-40
ESSO Ultron 5W-40 ir sinttiska motorea ar visaugstko veiktspju, kas atbilst jaunkajam
benzna un dzemotoru raotju prasbm. Esso Ultron 5W-40 ir raota no sinttiskm bzes
em, kurm pievienots pas piedevu komplekss. Tas nodroina dzinja trbu, samazintu
eas patriu, noturbu augsts temperatrs un aizsardzbu pret izdilumu. ESSO Ultron 5W40 ir ieteicama visiem vieglo automanu benzna un dzemotoriem ar daudzvrstu sistmm,
ar turbopti vai bez ts.
Prsniedz prasbas: API SJ/SL/SM/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW Longlife-98; MB229.3;
Porsche; VW 502 00/505 00; GM-LL-B-025.
ESSO Ultra 10W-40
ESSO Ultra 10W-40 ir uz sinttisks bzes veidota augstas veiktspjas motorea ar pau
piedevu kompleksu. ESSO Ultra 10W-40 nodroina paaugstintu motora detau aizsardzbas
pakpi, samazina degvielas patriu un atgzu toksiskumu. ESSO Ultra 10W-40 lietojama
vieglo automobiu benzna vai dzemotoros.
Prsniedz prasbas: API SJ/SL/CF; ACEA A3/B3; MB229.1; VW 505 00.
ESSO Ultra Turbo Diesel 10W-40
ESSO Ultra Turbo Diesel 10W-40 ir uz sinttisks bzes veidota augstas veiktspjas motorea
ar pau piedevu kompleksu. ESSO Ultra Turbo Diesel 10W-40 nodroina paaugstintu motora
detau aizsardzbas pakpi, samazina degvielas patriu un atgzu toksiskumu. ESSO Ultra
Turbo Diesel 10W-40 lietojama vieglo automobiu, kravas mikroautobusu dzemotoros, kas
aprkoti ar jaunko tehnoloiju degvielas iesmidzinanas sistmm, ar turbopti vai citm
jaudas palielinanas iekrtm.
Prsniedz prasbas: API CF; ACEA B3; MB229.1; VW 505 00.
ESSO Uniflo 10W-40
Augstas kvalittes minerl motorea, kuras raksturlielumu stabilitte nodroina augstus
motora darbbas rdtjus un aizsarg motoru jebkur gadalaik. ESSO Uniflo 10W-40
piemrota vieglo automobiu un mikroautobusu benzna un dzemotoriem ar vai bez
turboptes.
Prsniedz prasbas: API SJ/SL/CF; ACEA A2/B2.
Transmisijas eas
ESSO ATF LT 71141
ESSO ATF LT 71141 ir daji sinttisks automtisko transmisiju idrums ar "LongdrainPerformance" automtiskm prnesumkrbm.
Prsniedz prasbas: MB 236.11; VW TL 521 62; ZF TE-ML 02F/ 11B/14B; Voith G 607,G
1363.
220
Hidraulikas eas
ESSO Univis HVI 26
Univis HVI ir hidraulisko sistmu ea ar oti augstu viskozittes indeksu un lieliskm
pretizdiluma pabm. Ea izmantojama oti pla darba temperatru diapazon. Esso Univis
HVI ir oti noturga pret oksidciju, labi tiek gal ar neliela dens daudzuma kltbtni, kas
nodroina teicamu sku un vrstu darbbu. Samazina nosdumu veidoanos. Esso Univis HVI
pai ieteicams hidrauliskajs sistms, kur iespjamas zemas palaianas un augstas darba
temperatras.
Prsniedz prasbas: Viskozitte - 26cS; viskozittes indekss 376; sastinganas temperatra ldz
-60C.
ESSO Univis HVI 13
Univis HVI ir hidraulisko sistmu ea ar oti augstu viskozittes indeksu un lieliskm
pretizdiluma pabm. Ea izmantojama oti pla darba temperatru diapazon. Esso Univis
HVI ir oti noturga pret oksidciju, labi tiek gal ar neliela dens daudzuma kltbtni, kas
nodroina teicamu sku un vrstu darbbu. Samazina nosdumu veidoanos. Esso Univis HVI
pai ieteicams hidrauliskajs sistms, kur iespjamas zemas palaianas un augstas darba
temperatras.
Prsniedz prasbas: Viskozitte - 13cS; viskozittes indekss 404; sastinganas temperatra ldz
-60C.
Plastisks smrvielas
ESSO Unirex N 3
Esso Unirex N 3 ir augstas veiktspjas litija kompleksa smre. Ieteicama elektromotoru
gultos, bezapkopes gultos un gultos ar augstu darba temperatra ( krsns konveijera gulti,
vtavas, karst gaisa atscju ventilatoru gulti u.c.). Unirex N 3 nevar izmantot
centralizts smranas iekrts.
Prsniedz prasbas: NLGI-3; DIN 51825 - K3N - 20L; ISO L-XBDHA 3.
Motoreas
Mobil 1 New Life 0W-40
Mobil 1 New Life 0W-40 ir vismodernk pilngi sinttiska motorea ar visaugstko
veiktspju. T nodroina lielisku motora trbu, samazina nodilumu un uztur motoru lielisk
stvokl. pai atlastas sinttisks bzes eas kop ar jauno SuperSyn pretnodiluma
tehnoloiju samazina berzi labk k jebkura ldz im radt motorea, tdjdi aujot taupt
degvielu. Mobil 1 New Life 0W-40 ievrojami prsniedz vadoo automobiu raotju prasbas
motorem, kuras noteiktas benzna un dzemotoriem, ar turbopti vai bez ts. Tdi
automobiu raotji k Mercedes-Benz AMG, Porsche, Aston Martin Mobil 1 pilda rpnc.
Prsniedz prasbas: API SJ/SL/SM/EC/CF; ACEA A3/B3/B4; BMW LL-01; MB 229.5/229.3;
General Motors GM-LL-A-025/B-025; Porsche; VW 502 00/505 00/503 01.
221
222
223
224
Transmisijas eas
Mobil 1 Synthetic ATF
Mobil 1 Synthetic ATF ir pilngi sinttisks automtisko transmisiju idrums. Tas ir paredzts
apvidus un vieglo automobiu automtiskajm transmisijm. Saldzinot ar parastajiem
automtisko transmisiju idrumiem, Mobil 1 Synthetic ATF ir augstks viskozittes indekss,
ievrojami lielka veiktspja, noturba augsts un zems temperatrs. idrums ir veidots no
atlastm sinttisko ogderau bzes em, kurm pievienota specila sinteztu piedevu
pakete. Jaunko tehnoloiju pielietoana nodroina pagarintus apkopes maias intervlus,
ilgstoku berzes kontroli un darbaspju oti zems temperatrs.
Prsniedz prasbas: GM Dextron III H; Ford Mercron V; Allison C-4; CAT TO-2; Vickers
35VQ25.
Mobil ATF SHC
Mobil ATF SHC ir pilngi sinttisks automtisko transmisiju idrums, radts, lai apmierintu
pieaugos autobvtju prasbas. Tas saglab savu veiktspju un nodroina darbbu smagi
slogotos agregtos un darba temperatr zem -40C. im automtisko transmisiju idrumam
ir pagarints darbms, uzlabotas skaloanas pabas un spja nodroint vienmrgku
transmisijas darbbu. Idels risinjums mehniskajm transmisijm, kurs raotjs noteicis
lietot ATF idrumus.
Prsniedz prasbas: GM Dextron II E; Renk Doromat; Caterpillar TO-2; MB 236.8; MAN
339D, Voith G1363, ZF TE-ML 09X/14B/16L; Allison C-4.
Mobil ATF 200
Mobil ATF 200 ir augstas veiktspjas automtisko transmisiju idrums. Tas ir lietojams
vieglo automobiu un komerctransporta automtiskajs transmisijs, kur nepiecieams
attiecgais standarts, k ar stres pastiprintjos. Dergs noteikts hidrauliskajs sistms.
Prsniedz prasbas: GM Type A Suffix A; MB 236.2; MAN 339 Type A.
225
226
Mobilube HD 85W-140
Mobilube HD 85VW-140 ir universla minerl transmisijas ea smagi slogotiem agregtiem,
kuriem nepiecieama smrviela ar relatvi lielku viskozitti. T ir izgatavota no augstas
kvalittes bzes eas, kurai pievienotas pretizdiluma piedevas (EP). Eu var izmantot jebkura
tipa cilindriskajos, koniskajos un hipoidlajos prvados kravas, vieglajs un celtniecbas
mans. Prsniedz prasbas: API GL-5.
Mobilube HD-A 85W-90
Mobilube HD-A 85W-90 ir minerl transmisijas ea. T ir izgatavota no augstas kvalittes
bzes em, kurai pievienotas pretizdiluma piedevas (EP). Ea visbiek pielietojama
automobiu diferencios. Eas piedevu komplekss nodorina atbilstbu pam iekrtu
raotju prasbm.
Prsniedz prasbas: API GL-5; MB 235.0; ZF-TE-ML 05A/07A/12A/16C/17B; MAN 342N.
Mobil Gearlube VS 200
Mobil Gearlube VS 200 ir pilngi sinttiska transmisijas ea. Izstrdta specili VW, Audi,
koda un SEAT automobiu transmisijm. Smrviela atbilst VW 501.50 noteiktajm prasbm.
Prsniedz prasbas: SAE 75W-90; API GL-4.; VW 501.50.
Mobil Gearlube VS 500
Mobil Gearlube VS 500 ir pilngi sinttiska transmisijas ea ar ierobeotas izsldes (Limited
Slip) piedevm. Uzlabotas pretputoans pabas lielas noslodzes apstkos. Izstrdta specili
BMW markas automanm ar ierobeotas izsldes diferencili.
Prsniedz prasbas: SAE 75W-140; API GL-5 LS; BMW ar ierobeotas izsldes diferencili.
Mobil Gearlube VS 600
Mobil Gearlube VS 600 ir pilngi sinttiska transmisijas ea. Izstrdta specili BMW markas
automanu diferenciiem.
Prsniedz prasbas: SAE 75W-90; API GL-5; BMW bez ierobeotas izsldes diferencia;
MAN 342SL.
Mobilfluid 426
Mobilfluid 426 ir daudzfunkcionla smriela, pielietojama lauksaimniecbas tehnikas
transmisijas un hidrauliskajs sistms. Mobilfluid 426 ir UTTO smrviela. T ir veidota no
pai kvalitatvm bzes em, pievienojot tm atlastu piedevu paketi. Smeviela ir pai
noturga dados temperatras remos, izcili neitraliz srus un nosdumu nogulsnanos uz
agregta sienm. pai rekomendjama pielietoanai galvenos prvados un "slapjajs" bremzs.
Prsniedz prasbas: API GL-4; UTTO; FNHA-2C-201.00; MF 1143/1135/1141; Volvo WB
101/BM; ZF-TE-ML 03E; Ford ESN-M2C 134-D; John Deere J20C; Vickers 35VQ25;
Allison C-4; Caterpillar TO-2; JI Case MS 1204-07/09; Denison HF-0, HF-1, HF-2;
Mobiltrans HD 30
pai augstas kvalittes ea, kas paredzta smagos darba apstkos strdjoiem transmisijas
mezgliem. Lietojama ar k hidraulisk ea, nodroina maksimlu detau aizsardzbu
augstspiediena hidrauliskajs sistms.
Prsniedz prasbas: Allison C-4; ZF-TE-ML 03C; CAT TO-4
227
Mobiltrans HD 50
pai augstas kvalittes ea, kas paredzta smagos darba apstkos strdjoiem transmisijas
mezgliem.
Prsniedz prasbas: CAT TO-4.
Mobilube 1 SHC 75W-90
Mobilube 1 SHC 75W-90 ir visaugstks veiktspjas, pilngi sinttiska universla transmisijas
ea, kas izgatavota no atlastm, pilngi sinttiskm bzes em un visjaunko tehnoloiju
piedevu kompleksa. Mobil 1 SHC nodroina izcilu viskozittes/temperatras attiecbu,
neprsptu aizsardzbu pret izdilumu un koroziju, pagarintu eas maias intervlu un
ievrojamu degvielas ekonomiju.
Prsniedz prasbas: API GL-4/5, MT-1; Scania STO 1:0; ZF-TE-ML
08/02B/05B/07A/12B/16F/17B; MAN 3343 SL.
Mobilube SHC 75W-140
Mobilube SHC 75W-140 ir visaugstks veiktspjas, pilngi sinttiska universla transmisijas
smrviela, veidota no atlastm, pilngi sinttiskm bzes em un visjaunko tehnoloiju
piedevu kompleksa. T paredzta smagi slogotiem mezgliem, kuriem nepiecieama smrviela
ar relatvi augstu viskozitti un izcilm slodzes izturbas pabm. Mobil SHC 75W-140
nodroina izcilu viskozittes/temperatras attiecbu, neprsptu aizsardzbu pret izdilumu un
koroziju. Izmantojama pagarintiem eas maias intervliem.
Prsniedz prasbas: API GL-5; Scania STO 1:0.
Mobilube HD-N 80W-140
Mobilube HD-N 80W-140 ir minerl transmisijas ea smagi slogotiem agregtiem. Atbilst
Scania paajm prasbm.
Prsniedz prasbas: API GL-5; Scania STO 1:0.
Mobiltrans MBT 75W-90
Mobiltrans MBT 75W-90 ir visaugstks veiktspjas pilngi sinttiska transmisijas ea,
paredzta izmantoanai galvenokrt MB Actros atomobiu mehniskajs prnesumu krbs
bez dzestja. Sinttisko piedevu komplekss nodroina izcili stabilu darbbu augsts
temperatrs.
Prsniedz prasbas: GL-4; MB 235.11.
Mobiltrans SHC V 30
Mobiltrans SHC V 30 ir visaugstks veiktspjas pilngi sinttiska transmisijas ea, kas
paredzta galvenokrt ZF autobusu, vieglo un kravas atomobiu mehniskajs prnesumu
krbs. Sinttisko piedevu komplekss nodroina izcili stabilu darbbu augsts temperatrs.
Prsniedz prasbas: Volvo 97307; MAN 341SL.
Mobiltrans V 90
Mobiltrans V 90 ir pussinttiska transmisijas ea, kuras sastvs specili radts Volvo smagi
slogotm manulajm trumkrbm. Mobiltrans V 90 ir oti augsta misk un termisk
stabilitte, kas nodroina pagarintu eas maias intervlu.
Prsniedz prasbas: API GL-3, Volvo STD 97305.
228
Aukstumiekrtu eas
Mobil Gargoyle Arctic 300
Minerl ea aukstuma iekrtu kompresoriem. oti laba plstamba zems temperatrs.
Nelietot, ja iekrts izmanto GFU/HFC bzes dzesjoas vielas.
Prsniedz prasbas: ISO VG 68.
Mobil Gargoyle Arctic SHC NH68
Pilngi sinttiska ea uz alkilbenzola un PAO bzes. Ea paredzta virzuu un vtnes
kompresoros, kur k aukstuma nesjs izmantots amonjaks.
Prsniedz prasbas: ISO VG 68; Johnson Control; York; GEA Matal Grasso.
Mobil Gargoyle Arctic SHC 230
Pilngi sinttiska ea, kas paredzta kompresoriem aukstumiekrts un siltumskos. Var
izmantot ar amonjaku R-22.
Prsniedz prasbas: ISO VG 220; USDA H-1.
Mobil Gargoyle Arctic SHC 226E
Pilngi sinttiska ea, kas paredzta kompresoriem aukstumiekrts un siltumskos. Var
izmantot ar amonjaku R-22.
Prsniedz prasbas: ISO VG 68; USDA H-1.
Mobil EAL Arctic 22
Pilngi sinttiska, poliolestera (POE), ekoloiski droa (EAL) ea aukstuma iekrtu
kompresoriem. Izmantojama gaisa kondicionanas un prtikas noliktavu saldtavu iekrts. Ir
savienojama ar aukstuma nesju uz GFU/HFC bzes.
Prsniedz prasbas: ISO VG 22.
Mobil EAL Arctic 32
Pilngi sinttiska, poliolestera (POE), ekoloiski droa (EAL) ea aukstuma iekrtu
kompresoriem. Izmantojama gaisa kondicionanas un prtikas noliktavu saldtavu iekrts. Ir
savienojama ar aukstuma nesju uz GFU/HFC bzes.
Prsniedz prasbas: ISO VG 32.
229
Testa
SAE viskozittes klase
metode
10W-30 10W-40 15W-40
Blvums, kg/l, 20 C
EN ISO 3675 0.875 0.876 0.885
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100 C EN ISO 3104 9.7
14.2
14.9
Viskozittes indekss (VI)
ISO 2909
140
155
140
Uzliesmoanas temperatra, C
EN ISO 2592 224
228
228
Sastinganas temperatra, C
ISO 3016
-33
-33
-30
Srmainba (TBN), mg KOH/g
ISO 3771
11.6
11.6
11.6
230
Testa
metode
ISO 3675
ISO 3104
ISO 2909
D 5293
D 5293
D 5293
ISO 2592
ISO 3016
D 5800
ISO 3771
ISO 3987
10W-30
0.876
10.5
140
3000
215
-33
12.5
8.5
1.1
20W-50
0.886
19.0
125
7800
234
-20
9.8
8.5
1.1
231
Produktinformcija
Specilie eoanas
materili
MOLYKOTE A
Solid-lubricants dispersion
RAKSTUROJUMS
PIELIETOJUMS
Lietojama berzes virsmu eoanai ar papildus smrvielm,
dilanas samazinanai un ilgkam kalpoanas laikam.
Veiksmgi izmantojama k piedeva eai smagi slogotiem rites un
sldes gultiem, vadotnm, vrpstm, zobratiem un iekdedzes
dzinjiem.
TIPISKS PABAS
pabas
Krsa
Blvums, g/cm, 20C
Viskozitte, s
Darba temperatru diapazons, C
Testa metode*
vizuli
ISO 2811
4 DIN 53211
-
DIN 51350/ 4
DIN 51350/ 5
DIN 51832
Rdtji
melna
0.89
12.5
atkargs no
eas, kurai
pievienots
2400
1.5
3.8
Pielietoanas metodes
Pievienot motoreai
propor-cionli 3%,
reduktoru eai 5% un
10% pai smagm
slodzm, no eas tilpuma.
Var lietot viss eoanas
sistms, k: centrlajs,
ar dozanas, iemrkanas
u.c. metodi.
Ierobeojumi
is produkts nekad nav
testts izmantoanai
farmakopej vai
medicn.
232
DROBAS
PASKUMI
Informcija par produkta
nekaitgumu droai
lietoanai aj aprakst
nav iekauta.
Pirms MOLYKOTE A
Solid-lubricants
dispersion lietoanas
rpgi izlasiet produkta
Drobas Datu lapu un
etieti uz produkta
fasjuma.
Uzglabana un
derguma termi
Uzglabjot MOLYKOTE
A Solid-lubricants
dispersion 20C
temperatr, oriinl
neatvrt iepakojum,
produkta derguma
termi ir 60 mnei no
raoanas datuma.
Rpncas fasjumi:
12 gb kartona kast
150ml aerosola balonos,
20 gb kartona kast
125ml metla bundis,
12 gb kartona kast 1,0 ltr
bunds, 5 ltr un 25 ltr
bunds.
Produktinformcija
Specilie eoanas materili
RAKSTUROJUMS
Pielietojama pla
temperatru diapazon, no
-30C ldz 1100C
Novr vtu un
skrvjsavienojumu "ieanos"
ilgstoas augstas temperatras
iedarbbas rezultt un
agresv vid.
Augsta nestspja
Pateicoties stabilam berzes
koeficientam, iespjams
nodroint skrvju
savienojumu pievilkanu ar
noteikto spku
Labas pretkorozijas pabas
Laba elektrbas vadtspja
SASTVS
Bzes ea - minerlea
Iebiezintjvielas
Ciets smrvielas
Kolodais metla pulveris (bez
svina)
DROBAS PASKUMI
Informcija par produkta
nekaitgumu droai lietoanai
aj aprakst nav iekauta.
Pirms MOLYKOTE HSC
Plus lietoanas rpgi izlasiet
produkta Drobas Datu lapu
un etieti uz produkta
fasjuma.
Ierobeojumi
is produkts nekad nav testts
izmantoanai farmakopej vai
medicn.
233
PIELIETOJUMS
Pamat skrvju savienojumiem metls/ metls, pakautiem augstm
temperatrm un kontaktvirsmu berzei.
Piemrotas lietoanai eoanas savienojumos ar maziem savstapjs
prbdes trumiem, pakautiem augstm temperatrm un korozijas
iedarbbai, kad prasts zems un pastvgs berzes koeficients.
Izmantojama ar k kontaktsmrviela elektrbu vadoos detau
savienojumos.
Sekmgi tiek izmantota vttapu savienojumos gzes un tvaika turbnm,
dzinju
turbokompresoriem,
atloku
vtveida
savienojumos
cauruvadiem mijas rpniecbas un naftas prstrdes iekrtm.
TIPISKS PABAS
pabas
Testa
Rdtji
metode*
Krsa
vizuli
vara
Bzes eas tips
minerlea
Penetrcija svaigai pastai, mm/10
ISO 2137
250-280
Blvums, kg/l, 20C
ISO 2811
1.4
Darba temperatru diapazons, C
-30 ... +1100
Pilienkrianas temperatra, C
ISO 2176
nav
Gulta slodzes kapacitte, aizsardzba pret dilanu, kalpoanas laiks
4-lodu sametinans tests, N
DIN 51350-4 4800
izdiluma laukums, 400N/ 800N, mm
DIN 51350-5 0.6/ 1.1
Alen-Wieland manas OK tests, N
20 000
Berzes spks, N
1700
Berzes koeficients
Skrves tests, Erichsen
Skrves tests, vtnei
0.14
Skrves tests, statiskais spiediens
0.09
Skotnjais atskrvanas spks, Nm
120
Pielietoanas metodes
Ja iespjams, notriet skrvju
vai vttapu vtnes ar dru
birsti.
Krtgi
nokljiet
savienojumu kontaktvirsmas
ar pietiekamu daudzumu
pastas, lai iegtu savienojuma
vietas labu blvjumu. Lieks
uzkljums nav kaitgs.
Nevajag
censties
maint
sastvu, MOLYKOTE HSC
Plus nav jaucama ar ziedm
un
em.
Lietojot
MOLYKOTE
HSC
Plus
aerosolu, var trk un
vienmrgk prklt lielus
laukumus un apstrdt grti
aizsniedzamas vietas.
preczi nepiecieamaj
daudzum.
viet
vajadzgaj
miskais sastvs
Darba temperatru diapazons, C
Krsa
Blvums, kg/ l, pie 20C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
234
produkts
tiek
oriinlaj tar.
uzglabts
neatvrt
Rpncas fasjumi:
19 ltr. Spainis
200 ltr. Muca
KLBER MADOL 100 eas ir:
ir notrmas ar parastajiem
mazganas ldzekiem
laba pretdilanas aizsardzba
slp troksni un vibrcijas
piemrotas
trikotas
manu
cirkulcijas sistmm
KLBER MADOL 100 ir pieejamas
dads viskozittes klass. Izvloties
nepiecieamo eas viskozitti, jievro
iekrtu raotju prasbas un ieteikumi.
Klber Madol 100 nav kaitgas ietekmes
uz veselbu, ja tas tiek lietots atbilstoi
nordjumiem. Lai saemtu Materila
drobas datu lapu (MSDS), sazinieties ar
vienu no msu TechData Informcijas
lnijm.
Informcijas Lnijas
Ja Js vlaties uzzint vairk par Klber
Madol 100, vai kdu citu produktu msu
neierobeotaj kvalitatvo smrvielu lnij,
ldzu, sazinieties ar mums.
TEHNISKIE PARAMETRI
KLBER MADOL
Krsa
Izskats
Blvums, kg/l, pie 20C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 100C
Sastinganas temperatra, C
Testa metode
162
DIN 51757
DIN 51562
DIN 51562
DIN ISO 3016
0,86
24
4,6
-35
172
gaii dzeltena
dzidrs
0,87
32
5,4
-18
183
0,86
45
6,6
-15
235
DASCOKLEEN MS
metlgrieanas darbgaldu eoanas dzesanas idruma tvertu un
sistmu un darbgaldu detau attranas ldzeklis
Metlgrieanas
darbgaldu
eoanasdzesanas emulsijas vannas pildjuma
darba ms ir tiei atkargs no apieans ar
koncentrtu un gatavo emulsiju darba
laik. Pareiza metlapstrdes darbgalda
ekspluatcija jsk ar eoanas-dzesanas
emulsijas tvertnes un sistmas attranu un
dezinfekciju.
DASCOCLEEN MS ir augsti efektvs
metlapstrdes
darbgaldu
eoanasdzesanas emulsijas tvertnes un padeves
sistmas tranas un dezinfekcijas
ldzeklis. DASCOCLEEN MS kalpo
netrumu noemanai no darbgaldu darba
zonm, izpleans tvertnm un apstrdes
darbgaldu
padeves
sistmm,
bez
darbgaldu apturanas. DASCOCLEEN
MS paldz likvidt baktriju un snu
piesrojumu sistms, ko ar citm
metodm izdart ir grti.
DASCOCLEEN MS:
ir ekonomiski izdevgs lietoan,
pateicoties nelielajai pielietojam
duma koncentrcijai.
tri
izncina
mikroorganisko
piesrojumu
un
ievrojami
pagarina emulsijas darba mu.
ir vj aromts.
ir sajaucams ar ekspluatcij esou
emulsiju.
mazg,
attra
un
dezinfic
vienlaicgi
(vienas
opercijas
laik), lieliski aizsarg sistmas,
iekrtas un instrumentus pret
koroziju.
Pateicoties DASCOCLEEN MS
paajm virsmu saslapinanas
spjm, skaloanas sastvs aizvc
organiskas
dabas
srus,
mikroorganismu kolonijas un rauga
sntes gan no darbgaldu virsmas,
gan no grti aizsniedzamm vietm.
Netrumu sabiezjumi tiek tri
izdinti un kop ar idrumu
aizskaloti prom.
DASCOCLEEN MS pievieno tiei
metlapstrdes
emulsijai,
1-2%
koncentrcij, atkarb no netrbas
pakpes, neilgi pirms paredzts
emulsijas nomaias.
Pievieno 1-2% DASCOCLEEN MS,
atkarb no netrbas pakpes,
nolietotajai
eoanas-dzesanas
emulsijai
tiei
metlapstrdes
darbgalda vann.
Nodroina cirkulciju vismaz 8
stundas.
Ieteicams nodroint
cirkulciju skaloanas rem nedas
nogales brvdiens.
Nolej atstrdto emulsiju kop ar
izskalotajiem
netrumiem
ciei
nosldzam trauk un utiliz to
saska ar noteiktajm normm un
standartiem. Skatt Dascokleen MS
Drobas Datu lapu.
Izskalo iztrto sistmu ar tru deni,
kam
skaloanas
uzlaboanai
pievienots
nedaudz
emulsijas
koncentrts. Nolej ar o skaloanas
idrumu.
Iepilda
darbgalda
cirkulcijas sistm svaigi sagatavotu
eoanas-dzesanas emulsiju.
236
DASCOSPEED 2200
ar deni sajaucams, minerleas saturos, eoanas-dzesanas
idruma koncentrts metlapstrdei
PIELIETOJUMS
DASCOSPEED 2200 ir ar deni sajaucams
bzes idrums metlapstrdes procesiem,
kur, maisjum ar deni, veido teicamas
kvalittes emulsiju ar augstu eas saturu un
labm eoanas pabm.
DASCOSPEED
2200
ir
pielietojams
maisjum ar plaa kvalittes diapazona deni
ar cietbas rdtju diapazon no 50 ldz 400
ppm kalcija.
Produktam ir zema putoanas tendence, td
DASCOSPEED 2200 ir sevii piemrots
lietoanai metlapstrdes opercijs, kurs ir
augsta berze starp apstrdjamo detau un
griezjinstrumentu, piemram - zobratu zobu
velana u.c..
DASCOSPEED 2200 ir pielietojams vism
metlapstrdes
pamatopercijm,
k
frzana, urbana, zana, virpoana.
DASCOSPEED 2200 ir pielietojams plaa
materilu klsta apstrdei, ieskaitot traudu,
lejamo ugunu, misiu, bronzu.
TEHNISKIE PARAMETRI
Blvums, kg/l, pie 20C
pH skaitlis, 5% koncentrcij
Gaismas refrakcijas indekss
ieteicams koncentrcijas emulsij, %
0,9
9,3
0,91
4-8
PRIEKROCBAS
DASCOSPEED 2200 ir:
labas eojos pabas
laba pretkorozijas aizsardzba
stabila sajaucot ar ar cietu deni
laba pretoans mikroorganismu
iedarbbai (pelanai)
dietanolamnus nesaturos
zema putoans
labas filtrcijas pabas
DASCOSPEED 2200 izpilda visas ES
prasbas, kas odien tiek noteiktas moderniem
dzesanas idrumiem (Tehniskie noteikumi
kaitgiem materiliem, TRGS 611).
DASCOSPEED 2200 ir praktiski nekaitgs
saskaroties ar du, tomr vajadztu izvairties
no ilgstoa vai atkrtota idruma kontakta ar
du.
UZGLABANA
DASCOSPEED 2200 ir juzglab
zem jumta vai nojumes. Apkrtjs
vides temperatrai ir jbt virs 0C
un zem 30C. Nepieaujiet dens
uzkranos uz mucu augjiem
vkiem.
DASCOSPEED
2200
veidots
emulsijas pildjuma darba ilgums ir
noteikts 6 mneus ilgs no
uzpildanas bra.
SVARGI!
Gatavojot
emulsiju
vienmr
pievienojiet pamat-idrumu denim,
ne otrdi! Tas uzlabos gatavs
emulsijas
pretoans
spju
baktrijm. VA Motors iesaka
emulsijas
sajaukanai
lietot
automtisks jaukanas sistmas.
Emulsijas papildinanai lietojiet
nevis tru pamatidrumu, bet
iepriek
sagatavotu
augstkas
koncentrcijas emulsiju.
Centieties aizvkt no emulsijas citas
eas, kuras vartu tur bt iekuvuas
no citm darbgalda sistmm.
Emulsijas vannas pildjuma darba
ms ar DASCOSPEED 2200 ir tiei
atkargs no apieans ar koncentrtu
un emulsiju darba laik.
Veselba un droba
DASCOSPEED 2200 nav kaitgas
ietekmes uz veselbu, ja tas tiek
lietots atbilstoi nordjumiem. Lai
saemtu Materila drobas datu lapu
(MSDS), sazinieties ar msu
tirdzniecbas dau.
Informcijas Lnijas
Ja Js vlaties uzzint vairk par
DASCOSPEED 2200 , vai kdu citu
produktu
msu
neierobeotaj
kvalitatvo smrvielu lnij, ldzu,
sazinieties ar mums.
237
238
TEHNISKIE DATI
Parametri
Rezult.
patnj siltumietilpba, kJ/kg
2.06
izpleans koeficients, par katru C
6 x 104
Tvaiku spiediens, 20C
3.2 x 106
Tvaiku spiediens, 66C
7.5 x 106
Bulk Modulus, 210 bar, 20C, N/cm
1.87 x 105
Bulk Modulus, 3000 psi, 20C, psi
266.900
Siltumvadmba, 19C, J/s/m/C
0.167
Dielektriskais caursianas spriegums, kV
30
TEHNISKIE PARAMETRI
46
0,878
48
10,1
210
225
-30
239
INFINEUM R255
INFINEUM R255 ir bezpelnu polimeru kompozcija, kura izdinta naftas
prtvaices rezultt iegt dintj. Piedeva INFINEUM R255 ir paredzta parafna
kristlu auganas nepieauanai zems temperatrs un lietojama ar dadu tipu degvielm,
sevii ties prtvaices rezultt iegtm (piemram dzedegviela) un degvielm ar augstu
vrans beigu temperatru, lai vartu degvielm pieirt nepiecieams darba spjas zems
temperatrs.
INFINEUM R255 ir pielietojams t izplatanas proces, neprasa pievienoanu tiei
raoan, ar to var strdt ar zems temperatrs, vislabkie rezultti tomr ir iegstami
piejaucot to degvielai temperatrs virs 0C, vai temperatr, augstk par degvielas
saduoans temperatru (CP, Cloud Point). ai gadjum ieteicams ataidt produktu ar
petroleju, lai atvieglotu t sajaukanos ar degvielu, ja CP ir temperatra, zemka par 0C.
INFINEUM R255 spj pazemint abas kritisks temperatras (PP un CFPP):
vl par 5 ... 6C, ja pievieno 1 ltr. piedevas 1000 litriem dzedegvielas (attiecb
1:1000);
vl par apmram 9C, ja pievieno 1 ltr. piedevas 500 litriem dzedegvielas (attiecb
1:500).
Darba spjas atkarb no apstrdjams degvielas skotnjs kvalittes, galvenokrt
parafna satura, nodroina piedevas INFINEUM R255 piejaukana no 500 ldz 1500 ppm
(0.05 ldz 0.15 masas %) no apstrdjams degvielas daudzuma. Tas spj jtami pazemint
CFPP (Cold Filter Plugging Point) jeb t.s. filtrjambu zem temperatr. Pievienojot piedevu
INFINEUM R255 koncentrcij 500 ldz 1500 ppm, tipiskai Krievijas izcelsmes vasaras
dzedegvielai CFPP temperatra tiek pazeminta ldz 6 ... - 17C. Augstkas kvalittes
dzedegvielai CFPP var pazemint ldz -25C un vl vairk.
Apieans un pielietoana: apmaisana un sasildana ir ieteicamas, ts stipri uzlabo
degvielas sajaukanos ar piedevu. Maksimlajai degvielas temperatrai nevajadztu prsniegt
40 ...55C, jizvairs no augstm degvielas tvertnes sienu temperatrm. Ja piedeva
INFINEUM R255 tiek ataidta, piemram ar apgaismoanas petroleju, tad apmaisana ir
nepiecieama, bet degvielas sasildana var nebt vajadzga.
Piejaucot piedevu INFINEUM R255 degvielai, ieteicama ir proporcionlas mranas
neprtraukt metode, k vism degvielas auksto plstambu uzlabojom piedevm. Laba
sajaukans rezultta sasnieganai degvielas temperatrai vlams bt vismaz par 5C
augstkai par ts saduoans punktu (temperatru).
Uzglabanai piemroti taras materili ir nersjoais trauds, poliesteru plastmasas un
teflons (fluorplasts).
TEHNISKIE PARAMETRI
Parametri
rjais izskats
Blvums, kg/l, 15C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 40C
Kinemtisk viskozitte, mm/s, 20C
Uzliesmoanas temperatra,C
Sastinganas temperatra,C
240
Testa metode
ISO 3675
ISO 3104
ISO 3104
ISO2592
ISO 3016
Rezultts
duains idrums
0.891
6.1
11
67
-36