Professional Documents
Culture Documents
5
5
57. Pervanenin normal almas governorn ya basnc Governordeki pompa sayesinde salanr
58. Hz konumunda ya Hi bir hattan gemez
59. Tek motorlu pervanede (spur) dili pompas arzalanrsa Paleler kaln hatveye doru (coarse pitch) dner
60. Hidromatik ayaranabilir hatveli pervanenin alma prensibi Ya basnc ile haraket eden piston ile aklanr
61. Pale ularndan malzeme skmek,karmak pervane apn azaltr bu duruma Tralama (cropping) ad verlir.(kaba keskin
kenarlar dzeltme ilemi)
62. Pervanenin arka konisini oturtma yzdesi en az % 70 dir
63. Bir pervane palesi havann iinde haraketi esnasnda baz kuvvetler retilir bunlar itki ve tork dur
64. Pervane verimi motorun altrd pervaneden Elde edilen fayal i oran ile aklanr
65. Geometric pitch; Kayma olmadan bir devirde kat ettii mesafedir
66. Bir pervanenin dn hz artarsa palelerdeki merkez ka kuvveti Artar
67. Pervanenin torku pervanenin Dnne diren gsterir
68. Pervane palesinin dnd yzey ile hava ak yzeyi arasndaki aya Pale as denir
69. Kord hattyla sabit referans dzlemi arasndaki a Pitch asdr
70. Pervane paleleri dn yzeyine 90 derece dik konumdayden Feathered (bayraklama) durumundadr
71. Sabit hz unitesindeki(CSU) contant speed unit Governorn merkez ka kuvvetine kar koyduu yay basnc
prensibine gre alr
72. Sabit devirde devir bana ilerleme miktar leri doru hza baldr
73. ATM Aorodinamik twisting Moment Paleleri yksek hatveye doru dndrr
74. Pervanedeki itki normal olarak,Drc dilideki n bearingden kaynaklanr
75. Pervanenin normal almas esnasnda pervane palesinde maximum gerilmenin olduu nokta kktr
76. Serbest turbin tipi turbo prop motorda Parking brake bulunur
77.* Pervane pale as kkten uca doru azalr
78. Hatve deitirme kamlarnn amac Dorusal haraketi dn haraketine dndrmektir
79. Gaz turbin motorda torkmetre gstergesi Drc dililedeki tork reaksiyonunu gsterir
80. PCU daki yada CSU dili tipi pompa Motor yan sisteme pompalar
81. Hidromatik pervanede pale kknde bulunan dili segmentler Haraketli kamlarla i ie geer
82. Kaln hatve (coarse pitch) Dz uuta maximum ekonomi iin kullanlr
83. n ve arka koni pervane tarafndan pervane aft ile merkezlenmitir
84. Drc (reduction) dililer Pale tiplerinin ses hz altnda haraketini salar
85. Efectif hatve, Geometrik hatve eksi - kayma dr
86. Universal pervane iletkesini kullanma amac pale istasyonlarn belirlemedir.
87. Rzgar gl (wind milling) pervane Kk pozitif pale asna sahiptir.
88. Yeni koni taklrken Testere ile ikiye ayrlarak (izgi ekilir) her yarm pompaya seri numaras yazlr
89. Gittike incelen afta pervane taklrken Ana spline paleleri dzgnce karlamasna dikkat edilir(MM baklr)
90. *Pale yolu pervane aft gbeine (Hub) shime taklr
91. Ahap pevanenin u ksmndaki kk delikler Drain amaldr
92. Pervanenin palesinin itki yzeyi Arka yz veya dz yzeyidir
93. Buza mani svs Palelere slinger ring pompalanr
94. Palelerdeki buz ve dtaki bootlar srayla zamanlayc sayesinde stlr
95. Pervane salamln arttrmak iin Pale kordu arttrlr
96. Pale kvrmnn amacn Pervane boyunva itki dalmn salamaktr
97. Rzgar gl (wind milling) maksimum pervane srtlmesine neden olur
98. Bir motor arzas olduu zaman Elektriki bayraklama(feathearing) pompa kullanlarak bayraklama konumuna
getirilir
99. ift hareketli pervanede akmlatrn grevi Bayraklamadan normal konuma geisi hzlandrr
100. Tork hareketi Dn ynne ters ynde etki eder.
101. Bir turbo prob motorda Elikptik drc dili kullanlr.
102. Turbo prob motorun toplam gc aft beygir gcne eitlii ile llr
103. Ahap pervaneler depolanrken yatay pozisyonda saklanmaldr.
104. ten yanmal motorda g kontrol iin En verimli hatve (finepitch) ayar ve target (RPM) devir ayar gerekir.
105. Turbo prob motorda ters hatveyi kullanmann dez avantaj Motora yabanc maddenin (toz gibi) yutulmasdr
106. Auto feathearing esnasnda bayraklama pompas Manuel bayraklama pompas tarafndan kapatlr
107. ift aftl motorda turbo prop ift aftl kompresor bulunur.
108. Serbest turbin motor devri sabitken pervane devri deiebilir.Bu PCU kontrol levelin almas ile salanr
109. Turbo prop motorun g k Referans tork tarafndan kontrol edilir
110. PCU daki hidrolik sisteme ya, Motor yalama ya tank tarafndan salanr
111. Dk tork sensing Auto bayraklamay balatmak iin kullanlr
112. Turbo prop motorda g kolu ground idle dan flight idle geirildiinde yakt ak artar ve pale as Artar
113. Pale asn kalnlatrmann amac En verimli hatve as (fine pitch) stob arzas durumunda ar hz
overspeedi nlemekdir
114. Tek motorlu pervanenin pale as ATM tarafndan arttrlr
172. Motorlar tam gaz alsa bile bayraklama ile hatve as ayarlanarak itme gc sfr olursa Uak etkilenmez
173. Hatve kumanda ubuklarna mafsallarla Swash plate balanr
174. nndeki hava kitlesini uan haraket ynne zt ynde hzlandrmak suretiyle ileri doru bir ekme kuvvetine
dntren Pervanedir
175. Pervane iinde dnd dzlemde yapt aya Kesit konum as denir
176. Kord hattyla bal rzgarn yn arasndaki a Hcum asdr
177. Tama kuvveti helikopterin arlna eit olduunda Helikopter havada sabit olarak kalr
178. Pervanenin dnme dzlemi eildiinde,yani pervanenin oluturduu tama kuvvetinin yn deitirildiinde
Helikopter ileri geri ve saa sola doru haraket der
179. Simetrik kanat profilinin Hcum as sfr olur
180. Palin yapmnda palin her bir ini bir istasyondur..Her istasyonda 6 in dir
181. Hcum kenar ile firar kenarn birletiren izgi Referans cord dur
182. Twin spool (ift aftl) serbest trbn tipi turbo prop motorda dalgalanma olmaz
MODL-17-PERVANE
1. Pervanenin itki ve kavisli yzeylerindeki dzeltme olana Hasar derinliinin 30 katna kadardr.
2. Hcum kenarlarnn dzeltme olana Hasar derinliinin 10 katna kadardr.
3. Pervane gvdesi Tamir edilemez.
4. Ahap pervaneler Tala ve tutkal kullanarak tamir edilebilir.
5. Kompozit pervanelerin kk tamirleri Onayl kompozit tamir tesisleri tarafndan yaplr.
6. Pervanenin bakm detaylar Airworthiness Notice 75 de bulunur.
7. Kuyruk tekerli tek motorlu uaklarda pale ucu aral (tip clearance) Kuyruk tekeri take off pozisyonundayken
llr.
8. ok motorlu uaklarda pale ucu aral Pervane ve gvdesi arasndan llr.
9. Deniz uann pale ucu aral 18 in dir.
10. zin verilen maksimum tralama Tm palelerde 1 in tir.
11. Dinamik balans Titreim analiz edici cihaz kullanarak dorulanr.
12. Senkrofaz, titreimi Sinyal proplar ve tek senkrofaz nitesi kullanarak azaltr.
13. Metal pervane statik olarak Pervane kk oyuuna saf kurun eklenerek yada kartlarak dengelenir.
14. Rzgar gl (windmill) ATM pozisyonundayken CTM e yardm eder.
15. Hidromatik pervanede hidrolik hatve kilidi Ar hzlanmada fine pitch ya hattn devre d brakmak iin
kullanlr.
16. Elektronik tork lm sistemleri Redksiyon dilisinde gerilim ler (strain gauges) kullanr.
17. Klasik turboprop torkmetre Basnc ortalayana kadar motor ya kullanr.
18. Pervane hatvesi (propeller pitch) beta aralndayken Direk g kolundan kontrol edilir.
19. Beta range in avantaj Yer harekat iin dk g ayarlaryla daha yksek normal hatve ayarlarna izin
vermesidir.
20. Dzenli mukavemete sahip olan elektriki buz nleme sistemli pervane kolektor halkalar Ak devre elemanlarn
kontrol eder.
21. Sabit hatveli pervaneler iin en uygun a 2-4 derece dir.
22. Soldaki pervane Arkadan bakldnda saat ynne dner.
23. CSU daki hzlandrc yay basnc artrlrsa pale (blade) ncelir-anr.
24. Piston motorlu uaktaki pervanelerin mekanik titreimi Motorun gl darbelerinden kaynaklanr ve
aerodinamik titreimden daha hasar verici etkisi olabilir.
25. Pervane buz nleme sistemi Pervanelere izprofil alkol svs pskrtlerek yaplr.
26. Pervane buz nleme sistemi Kokpitte bir ampermetre vastasyla gzlenir.
27. Ahap pervanenin hcum kenar boyunca ve u ksmndaki metal ksm Koruma amaldr.
28. Elektriki buz nleme sistemlerinin izolasyon testleri periyodik olarak yaplmaldr. nk Palelerin biri ak
devre olabilir.
29. Senkronizasyon, sadece slave pervanenin Ana pervanenin devrinin 100 rpm dahilinde olursa olabilir.
30. Senkronizasyon Motor devirlerini eitlemek iin yaplr.
31. Pervane zerinde oluan kuvvetler Merkezka,bkme,eilme.
32. Aerodynamic Correction Factor (ACF) Dakikadaki pale a deiimini derece olarak gsterir.
33. Kkteki pale as Pale ucundan daha byktr.
34. Ayarlanabilir paleli pervane Yerde motor durduu zaman ayarlanabilir.
35. Pervaneyi uygun hatveye (fine pitch) dndren kuvvet CTM (Center Twisting Moment)dir.
36. Uak yerdeyken pervane idle kontrol Tamamen geri konumda olmaldr.
37. Motoru maksimum gte altrma limiti Motorun ar yklenmesini (overstresing) nleyecek ekilde
olmaldr.
38. Dk hzda alan pervanelerin As azalr.
93.
94.
95.
96.
Pervane pale inin dnme dzlemi ile hava ak dzlemi arasndaki a Pale as dr.
Hangi tip turbo-pervaneli motor almas iin dk gce ihtiya duyar? iftpistonlu serbest trbin
Pale ler Dn dzlemine 90 derece dik konumdayken bayraklama (feathered) yaplr.
Sabit hz nitesindeki (CSU) governorun alma prensibi Merkezka kuvvete kar uygulanan yay basnc
olarak bilinir.
97.
Sabit RPM de devir bana ilerleme miktar leri doru hza baldr.
98.
ATM, Pale leri yksek hatveye doru dndrr.
99.
Pervanedeki thrust (itki) normal olarak Drc dilideki(reduction gear) n yataktan etkilenir.
100.
Pervanenin normalin altnda altrlmas esnasnda pervanenin pale inin zerindeki maksimum stres
kk(root) tedir.
101.
Hangi tip turbo-pervanelerde parking brake bulunur? Serbest trbin tipi
102.
Pervane pale as Kkten uca doru azalr.
103.
Hatve deitirme kamlarnn amac, Dorusal hareketi dn hareketine evirmektir.
104.
Gaz trbinli motorda torkmetre Reduction geardaki tork reaksiyonunu gsterir.
105.
CSU veya PCU daki dili tip pompa Motor ya sistem basncn arttrr.
106.
Hidromatik pervanede pale kkndeki dili sekmanlarla Hareketli kamlar i ie girer.
107.
Kaln hatve Dz uuta maksimum ekonomi iin kullanlr.
108.
Pervane, pervane aft zerine n ve arka koniler vastasyla merkezlenir.
109.
Reduction gear, Pale ularnn ses hz altnda almasn salar.
110.
Etkin hatve (effective pitch) Geometrik hatvenin aa kaymasdr.
111.
niversal pervane aleri kullanmadan nce Referans pale istasyonunu belirle.
112.
Rzgar gl (windmilling) pervane Kk pozitif pale asna sahiptir.
113.
Pervane aftna yeni n koniyi tuttururken, nce Demir testereyle yarsn kes ve her iki yarma benzeri
olmayan seri numarasn yaz.
114.
Konik afta pervane tutturulurken Ana kamay emniyete al ve pale sralamasn MM ye uygun yap.
115.
Pale tracking ayar Pervane aft gbeine taklan imlerle yaplr.
116.
Ahap pervanelerin ucundaki kk delikler Drain amaldr.
117.
Pervane pale inin itki yzeyi Arka yzeyi yada dz tarafdr.
118.
zel pale lere anti-icing svs Ynlendirici halkasna pompalanarak yaplr.
119.
Pale lerdeki buz Zamanlanan stlm i ve dtaki pabu blmleriyle kaldrlr.
120.
Pervanenin salaml Pale eksenini arttrarak arttrlr.
121.
Rzgar gl Maksimum pervane srklemesine neden olur.
122.
Motor arzaland zaman Pervane, elektriki bayraklama pompas kullanarak bayraklama konumuna
getirilir.
123.
ift hareketli pervane sistemindeki akmlatrn grevi, Bayraklamadan normal konuma geii
hzlandrr.
124.
Tork Dn ynne ters ynde etki eder.
125.
Pale kvrmnn amac Pervane boyunca itki dalmn eitlemektir.
126.
Turbo-prop motor Episiklik reduction dili sistemini kullanr.
127.
Turbo-prop motorun toplam Equivalent Shaft Horsepower ESHP (eit aft beygir gc) ile llr.
128.
Ahap pervaneler muhafa edilirkenYatay pozisyonda muhafaza edilmelidir.
129.
ten yanmal motorda g kontrol iin En verimli hatve ayar ve target devir (RPM) ayar gerekir.
130.
Turbo pervaneli motorda ters hatvenin kullanlmasnn motora dezavantaj ine birikinti,krnt almasdr.
131.
Autofeathering esnasnda bayraklama pompas Manuel bayraklama pompas tarafndan kapatlr.
132.
ift pistonlu motorda, ift pistonlu turbo pervane kompresr bulunur.
133.
Serbest trbinli motorda. PCU kontrol leveri altrarak motor RPM i sabitken, pervane RPM i deiken
tutulabilir.
134.
Turbo prop motorun g k Referans Tork tarafndan kontrol edilir.
135.
Duraan motorda pervane uygun hatvedeyken Uyar ikaz lambas yanar.
136.
PCU hidrolik sistemi ya Motor yalama ya tankndan salar.
137.
Dk tork sensing Auto bayraklamay balatmak iin kullanlr.
138.
Turbo prop motorda g kolu ground idle dan flight idle a getirildiinde yakt ak artar pale as Artar.
139.
Auto Coarsening sistemin amac En verimli hatve as stop arzas verdiinde ar hzlanmay nler.
140.
Tek motorlu pervanenin pale as ATM tarafndan arttrlr.
141.
Pervane hatve kilidinin grevi pervaneyi ncelmeden (fining off) korur.
142.
Minimum pervane as Superfine pitch stop tarafndan salanr.
143.
Bayraklama sistemi iin ya Motor ya tankndaki bayraklama rezervesinden alnr.
144.
Pale hasar tamir edildiinde hemen Korozyona kar yeniden korunmaldr.
145.
Pale istasyonlar Gbein merkezinden itibaren in olarak llr.
146.
Pervane palelerin buz nlemesi Pale hcum kenarndaki kauuk iinden geirilen elektrik kablosuyla
yaplr.
147.
148.
149.
150.
151.
152.
153.
154.
155.
156.
157.
158.
159.
160.
161.
162.
163.
164.
165.
166.
167.
168.
169.
170.
171.
172.
173.
174.
Tork metre sisteminin kulland ya Drc dilinin dndrd pompa tarafndan basnlanan motor
yadr.
Elektriki buz nleme sistemi elektrik gcn Her iki AC yada DC den alr.
Turbo prop motorun verimi Referans bir ekle gre torkmetre basnc karlatrarak hesaplanr.
Tek motorlu pervanede merkezka kilitleri Duran pervanenin bayraklamasn nler.
Pervane kayan halkalar Buz nleme sistemi iin elektrik gc iletir.
Elektriki buz nleme sisteminde hzl cycle Dk hava scaklklarnda kullanlr.
Pale istasyonlarnn lm Gbein merkezinden yaplr.
Auto bayraklama Dz uuta almaz.
Tracking kontrolnn limitleri Tm paleler arasndaki fark maksimum 1/8 in tir.
Yldrm arpmasndan sonra Istc elemanlarn salaml ve izolasyonu kontrol edilmelidir.
%110 a kadar ar hzdan sonra Pervane bakm gerektirmez.
Pale yzeyindeki entikler Ayr ayr ve toplu olarak llr.
ok motorlu uaklarda tork basnc Btn motorlarda ayndr.
Dz uu esnasnda tork basnc sfra derse saat arzay gsterir fakat Motor dnmeye devam eder.
Ters hatveli pervanenin kullanm amac Aerodinamik fren salar.
Pervanenin devri ilk olarak TAS (trueairspeed) ile ilgilidir.
Boru tipi pervaneler Disk ap iin daha ok itki salar.
Pervane senkronizasyon sistemi Motor devrini dz uuta gerektii ekilde ayarlar.
Pervaneler Pervane kolu ile senkronize edilir.
tkinin en yksek olduu Pervane uzunluu %70 ile 80 dir.
ki pozisyonlu pervane Kalkta ve trmanta dk hatve, dz uuta yksek hatve kullanr.
ki pozisyonlu pervanede Ya basnc pervaneyi fine pitche gtrr(incelir).
CTM pale asn Kvrlma ekseninde deitirir.
Uan arkasndaki hava aknn hz ortam havasna gre Daha yksektir.
Yksek hzl airfoiller Pale ularndadr.
Pervanede ar hz rapor edildii zaman Ar hzn derecesine gre ilem yaplr.
Sa pervane Arkadan bakldnda saat ynne dner.
Anti-ice pompann k Rheostat tarafndan kontrol edilir.
17 PROPELLER
1)Trman esnasnda C-130 uann motoruna yk biniyor, bundan dolay da motor devri nceden ayarlanm olduu
devrin altna dyor. Bu durumda pilot ne yapmaldr?
a)RPM azaltmaldr
b)Pal asn azaltmaldr
c)Pal asn artrmaldr
2)Senkronizasyon sistemi hangi uu safhasnda kullanlmaz?
a)Kalk
b)Trman
c)Dz uu
d)Alalma
3)Beta modunda hangi turboprop kontrol kolu, pervane pal asn kontrol etmek iin kullanlr?
a)Hz kolu
b)Durum(condition) kolu
c)Pervane kontrol kolu
d)G kolu
4)Kontrol edilebilir hatveli pervanede, kalk iin hangi pal as kullanlr?
a)Reverse
b)Dk pal as
c)Yksek pal as
d)Feder
5)Hamilton Standart 2 pozisyonlu pervanelerde, pervane pal asn artrmak iin hangi kuvvet kullanlr?
a)Motor ya basnc
b)Yaylar
c)Santrifj kuvvet
d)Governor ya basnc
6)Sabit hz kontrol birimi ne olarak adlandrlr?
a)Akmlatr
b)Governor
c)Selektr valf
d)Pervane hatve kontrolu
7)Deniz uaklarnda pervanelerin su klerans (water clearance) minimum ne kadar olmaldr?
a)7 in
b)9 in
c)18 in
d)24 in
8)Hangi kuvvet pervane pal asn azaltma eilimindedir?
a)Santrifj bklme momenti
b)Aerodinamik bklme momenti
c)Tork kvrlma kuvveti
d)tki kvrlma kuvveti
9)Governorda uu arl hangi kuvvete kardr?
a)Pilot valf
b)Denge yay
c)Transfer valfi
d)Hzlandrc yay
10) Hangi kuvvet pervane pal asn artrma eilimindedir?
a)Santrifj bklme momenti
b)Aerodinamik bklme momenti
c)Tork kvrlma kuvveti
d)tki kvrlma kuvveti
11)Kontrol edilebilir hatveli pervanede, dz uuta hangi pal as kullanlr?
a)Reverse
b)Dk pal as
c)Yksek pal as
d)Feder
12) Kontrol edilebilir hatveli pervanede, ini iin hangi pal as kullanlr?
a)Reverse
b)Dk pal as
c)Yksek pal as
d)Feder
13)Santrifj arlklarn kuvveti hzlandrc yay kuvvetinden kk olduunda pal asnn durumu ne olur?
a)Pal as byr
b)Pal as klr
c)Reverse
d)Feder
14) Santrifj arlklarn kuvveti hzlandrc yay kuvvetinden byk olduunda pal asnn durumu ne olur?
a)Pal as byr
b)Pal as klr
c)Reverse
d)Feder
15)Pervane %110 ar hz durumuna maruz kalmsa hangi ilem yaplr?
a)Gzle muayene edilir
b)Revizyona alnr
c)Balans ayar yaplr
d)Pervanenin tamiri mmkn deildir, servisten alnmaldr.
PERVANE SINAVI ALIMA SORULARI (FNAL)
1)Tahta pervanelerin reddedilmesinin sebebi aadakilerden hangisidir?
A. Pervane stnde kaplama olmamas
B. Genilemi cvata delikleri, byk beden gbek yada cvata delii
Alminyum pala hasarnn uygun uzaklatrlmasndan sonra, etkilenen yzey ne ile parlatlr?
yi elik temizleme teli
ok iyi zmpara kad
Glendirilmi sabunta
8.
A.
B.
C.
9. Bir turboprop donanml byk bir uan pervanesi nasl kontrol edilir?
A. Motordan bamsz bir ekilde
B. Feathering ve reversing hari deiebilen motor RPMsi tarafndan
C. Motor g kolu tarafndan
10. Pervanelerde buz oluumunun uu esnasnda ne olacaktr?
A. tkiyi azaltr ve ar titreime sebep olur
B. Uak stall hz ve grlt artar
C. Mevcut motor gc azalr
11.
A.
B.
C.
12.
A.
B.
C.
C. Pervaneyi balanslamak
14. Hidroliksel olarak alan sabit-hzl pervaneli bir uaktaki ateleme ve manyeto kontrolleri pervanenin hangi
pozisyonunda yaplr?
A. Yksek RPM
B. Dk RPM
C. Yksek pitch alan
15.
A.
B.
C.
Bir hidromekaniksel pervanenede manuel olarak feather pozisyonuna gemesi nasl olur?
Pervane silindirine governor ya basnc engellenerek
Pervane silindirine governor ya basnc girii salanarak
Pervane silindirinden governor ya basnc girii salanarak
16.
A.
B.
C.
17.
A.
B.
C.
18. ahsi pervane palalar zerinde bulunan elektrik de-icing botlarnn uygun almas en iyi ne tarafndan
saptanabilir?
A. Botlarn stlp stlmadnn hissedilmesiyle
B. Akm ak iin loadmetre ya da ampermetrenin gzlemlenmesiyle
C. Istma srasnn dzenlenmesi iin botlarn hissedilmesi ve ampermetre kontrolyle
19.
A.
B.
C.
Hangi operasyonel kuvvet pervane pala ularn pervane dnme ynnn tersine emeye sebep olur?
Thrust eme kuvveti
Aerodinamik bkme kuvveti
Torque eme kuvveti
20.
A.
B.
C.
Hangi operasyonel kuvvet pervane palalarnn ularn ileriye doru emeye alr?
Thrust eme kuvveti
Merkezka bkme kuvveti
Torque eme kuvveti
21.
A.
B.
C.
22.
A.
B.
C.
23. Grnen motor kabal pervane kabalnn bir sonucudur. Bir dengesiz pervanenin etkisi genellikle ne ekilde
grlr?
A. Btn hzlarda yaklak olarak ayn
B. Dk RPMde daha byk
C. Yksek RPMde daha byk
24. Bir Hamilton Standart sabit-hzl pervanesi ya da iki pozisyonlu kararlkl pervaneye yksek ve dk pitch
duraklar nereye yerletirilmitir?
A. Gbek ve pala asemblesine
B. Kararlk asemblesine
C. Dome asemblesine
25.
A.
B.
C.
26.
A.
B.
C.
27.
A.
28.
A.
B.
C.
Bir atlaktan phe duyulduunda bir alminyum pervane palas kontrolnde hangi method kullanlr?
Bir parlak k kullanma B. Manyetik parack C. Kuru-penetrant
Kalk boyunca bir sabit-hz pervanesinin gerekli pala pitch as ve dairesel hz nasl olmaldr?
Dk hz ve yksek pitch as
Yksek hz ve dk pitch as
Yksek hz ve yksek pitch as
29.
A.
B.
C.
30.
A.
B.
C.
Bir flanged(flan) tip pervane aft dowel pinlere sahip ise ne olur?
Palalar el tarafndan pozisyonlandrmak iin pervane kurulabilir
Sadece bir pozisyonda pervane kurulabilir
Pervane yataklarnn yalanmas iin uygun pozisyona getirilir
Motordan pervane gbeine de-icing sistem iin gerekli elektrik gc uaa nasl transfer edilir?
Slip rings ve segment plateler
Slip rings ve fralar
Esnek elektriksel konnektrler
39. Pervane ekseninden yarapn ne kadar uzaklndaki kesitin geometrik hatvesi,pervanenin ortalama geometrik
hatvesi olarak adlandrlr
A. %60
B. %70 C. %80
40.
a)
b)
c)
41.
a)
b)
c)
Motor gcnn deikenliine gre blade alarn otomatik olarak deitiren sisteme ne ad verilir?
Sabit hatveli pervane
Pitch konumu yerde ayarlanabilir pervane
Sabit hzlanan pervane
44.
a)
b)
c)
a) Kalk ve trmanma
b) Yatay uuta maksimum ekonomik seyir iin
c) ni ve g kontrol
54.Geometrik hatve nedir?
a) Bir devirde alnan yol
b) Geometrik hatve art kayma
c) Ana istasyonda llen hatve deeridir
55.Pervanenin birinci amac nedir?
a) Motor gcn thrusta evirmek
b) Uan statik ve dinamik kararlln salamak
c) Uak kanadnda sabit tama oluturmak
56.Fiber-glass kompozit bir pervane iin aadakilerden hangisi dorudur?
a) Asla yldrma maruz kalmaz
b) Yldrmdan korunmaya ihtiya duymaz
c) Yldrmdan koruma sistemine ihtiya duyar
57.Ahap pervanelerin ucundaki metal ksm iin hangisi dorudur?
a) Balans salamak iindir
b) Koruma iindir
c) Buz olumasna mani olmak iindir
58. nndeki hava kitlesini uan hareket ynne zt ynde hzlandrmak suretiyle ileri doru bir ekme kuvvetine
dntren aadakilerden hangisidir?
A. Pervane B. Motor
C. Kompresr
59. Pervanenin iinde dnd dzlemle yapt aya ne denir?
A. Ters a B. Kesit konum as
C. Alak blade as
60. Kord hattyla bal rzgrn yn arasndaki a aadakilerden hangisidir?
A. Ters a B. Yksek blade as C. Hcum as
61. Simetrik kanat profili iin aadakilerden hangisi dorudur?
A. Hcum as sfr olur B.Hcum as artar. C. Hcum as deimez.
62. Tama kuvveti helikopterin arlna eit olduunda aadakilerden hangisi gerekleir?
A. Helikopter havada dikey olarak ykselir.
B. Helikopter havada dikey olarak alalr.
C. Helikopter havada sabit olarak tutunur.
63. Pervanenin dnme dzlemi eildiinde, yani pervanenin oluturduu taima kuvvetinin yn deitirildiinde
aadakilerden hangisi gerekleir?
A. Helikopter ileri - geri ve saa - sola doru hareket eder
B. Helikopter ileri - geri doru hareket eder
C. Helikopter saa - sola doru hareket eder
64. ekil veya kimyasal bileimleri farkl, birbiri ierisinde pratik olarak znmeyen iki veya daha fazla sayda
makrobileenin kombinasyonundan oluan malzemeler aadakilerden hangisidir?
A. Kompozit malzemeler
B. Alminyum malzemeler
C).Demir malzemeler
65. Palin yapmnda palin her bir inchi bir istasyondur. Bakmda ka inchlik mesafe tamir maksatlar iin bir
istasyon denilir?
A. 12 inch B. 10 inch C. 6 inch
66. Hcum kenar ile firar kenarn birletiren izgi aagdakilerden hangisidir?
A. Yoke B. Referans Cord C. Hatve
67. Kord hattyla sabit referans dzlem arasndaki a aadakilerden hangisidir?
A. Hub as
B. Kord as
C. Pitch as
68. Motor durduunda otomatik olarak pervaneler hava akmna dik, en az srkleme
aadakilerden hangisidir?
A. Pitch Horn
B.Feathering C. Swash Plate
76. Burkulmu (twisted) olmasnn ve uca doru incelerek gitmesinin sebebi pervane boyunca dzgn dalm bir
gc oluturmaktr. Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. tme B. Drag C. Kaldrma
77. Sabit-pitch pervanenin en temel zellii nedir?
A. Pala as deitirilerek deimez pitchi salayabilmek
B. Optimum pala asnda sabit pitch salamak
C. Acil durumlarda feathering pozisyona gemek
78. Baz uaklarda yere indiinde de hatve (pitch) asn fren olarak ua ksa
Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. Ykselterek
B. Azaltarak
C. Ters evirerek
79. Blade Tracking nedir?
A. Blade ularnn dn srasnda izledii yolun dzgnl iin yaplan ayardr
B. atlak kontrolleri iin yaplan muayenedir
C. Korozyon kontrol iin yaplan muayenedir
80. Pervane kalk RPMnin. %20 si kadar ar srate maruz kalmsa hangi ilem yaplr?
A. Gzle muayene edilir
B. Revizyona alnr
mesafede durdurabilmektedir.
B. Actuator
C. Faz kontrol nitesi
23. Pervaneler aras rpm hz farklln ortadan kaldran system aadakilerden hangisidir?
A. Senkronizasyon sistemi
B. Pal sistemi
C. Rotor sistemi
24. Burkulmu (twisted) olmasnn ve uca doru incelerek gitmesinin sebebi pervane boyunca dzgn dalm bir
gc oluturmaktr. Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. tme B. Drag C. Kaldrma
25. Sabit-pitch pervanenin en temel zellii nedir?
A. Pala as deitirilerek deimez pitchi salayabilmek
B. Optimum pala asnda sabit pitch salamak
C. Acil durumlarda feathering pozisyona gemek
26. Baz uaklarda yere indiinde de hatve (pitch) asn fren olarak ua ksa mesafede durdurabilmektedir.
Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. Ykselterek
B. Azaltarak
C. Ters evirerek
27. Blade Tracking nedir?
A. Blade ularnn dn srasnda izledii yolun dzgnl iin yaplan ayardr
B. atlak kontrolleri iin yaplan muayenedir
C. Korozyon kontrol iin yaplan muayenedir
28. Pervane kalk RPMnin. %20 si kadar ar srate maruz kalmsa hangi ilem yaplr?
A. Gzle muayene edilir
B. Revizyona alnr
C. Pervanenin tamiri mmkn deildir, servisten alnmaldr
29. Pervane temizlii ile ilgili aadaki ifadelerden hangisi yanltr?
A. MEK (Metil-Etil-Keton) Pervane pal boyalarn zayflatr
B. Btn metal paralar PD-680 Tip2 veya eiti solventle temizlenir
C. Metal fralar kullanlr
30. Eer retici firma daha byk deerler vermediyse pervane sapmalar inchten byk olmamaldr?
A.1/16 B. C. 1/8
31. Aadakilerden hangisi yanl bir aklamadr?
A Pervane izlenmeden nce uak sabitlenir
B. Pervane paralar temizlendikten sonra basnl kuru hava ile kurulanr
C. Alminyum pallerde, grsel inceleme yaplrken retici irketin verdii dokmanlar gze alnr
32. Merkezka bkme momenti (CTM) Bir pervanenin almasna ne gibi etkisi olur?
A Pala asn artrr
B. Pala asn azaltr
C. Pervane dn ynnde palalar eer
33. Bir pervane kurulurken n koninin geriye kaymas neyi gsterir?
A. Arka koni ileri hareket ettirilmelidir
B. Pala alar doru deild,r
C. Pervane-dome kombinasyonu doru deildir
34. n ve arka koni ne ie yarar?
A. Pala asn ayarlamak
B. Pervane kontrol mekanizmalarn zerinde tamak
C. Pervanenin afta taklmas esnasnda merkezlemeyi salamak
35. Hangi kuvvet bir pervanenin alma artlarnda en byk gerilimlere sebep olur?
gerekleir?
A. Ua geri srkler.
B. Ua drr.
C. Ua etkilemez.
C
65. Hatve kumanda ubuklarna mafsallarla hangi paraya balanr?
A. Sabit tabla
B. Pitch Horn
C. Swash Plate
B
66. Pulse jenaratrn amac aadakilerden hangisidir?
A. Pervaneleri altrmak
B. Pervaneleri karlatrmak
C. Pervaneleri durdurmak
67. Pulse jenaratr elektrik sinyalini aadaki komponentlerden hangisine gnderir?
A. Master governor
B. Actuator
C. Faz kontrol nitesi
68. Pervaneler aras rpm hz farklln ortadan kaldran system aadakilerden hangisidir?
A. Senkronizasyon sistemi
B. Pal sistemi
C. Rotor sistemi
A
69. Burkulmu (twisted) olmasnn ve uca doru incelerek gitmesinin sebebi pervane boyunca dzgn dalm bir
gc oluturmaktr. Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. tme B. Drag C. Kaldrma
A
70. Sabit-pitch pervanenin en temel zellii nedir?
A. Pala as deitirilerek deimez pitchi salayabilmek
B. Optimum pala asnda sabit pitch salamak
C. Acil durumlarda feathering pozisyona gemek
A
71. Baz uaklarda yere indiinde de hatve (pitch) asn fren olarak ua ksa mesafede durdurabilmektedir.
Bo braklan ksma aadakilerden hangisi gelmelidir?
A. Ykselterek
B. Azaltarak
C. Ters evirerek
C
72. Blade Tracking nedir?
A. Blade ularnn dn srasnda izledii yolun dzgnl iin yaplan ayardr
B. atlak kontrolleri iin yaplan muayenedir
C. Korozyon kontrol iin yaplan muayenedir
73.Yksek pitch deeri ne iin kullanlr?
a) Kalk ve trmanma
b) Yatay uuta maksimum ekonomik seyir iin
c) ni ve g kontrol
B
PERVANELER MODUL 17
1-Pervane . Thrust oluturamaz.
a)5 kez derin hasarlandnda
b)10 kez derin hasarlandnda
c)30 kez derin hasarlandnda
2-Hcum kenar i gremez.
a)5 kez derin hasarlandnda
b)10 kez derin hasarlandnda
c)30 kez derin hasarlandnda
2930-Senkronizasyon
a)motor devirlerini eitlemektir.
b)pervane u hzlarn eitlemektir.
c)blade alarn eitlemektir.
a) Kk.
b) u c) ana istasyon
b) serbest trbinli.
a)
b)
c)
Hidrolik pervanenin pala kkleri zerindeki dili segmentler ne ile birbirine gemi bulunmaktadr?
c) hareketli cam.
ni ve g kontrollerinde
9.
a) n git-seal
c) n ve arka koni.
b)
c)
a)
a)
b)
c)
Pervane aftna ilk olarak yeni bir koninin balanmas iin ne yaplr?
a)
b)
c)
Her iki yarm koninin seri numaralar andrlr ve bir demir testere ile yars kesilir
5.
a)
a)
b)
c)
a)
a)
a)
b)
c)
a)
Saatin hareketi tarafnda bir dzen iinde i taraf ve d taraf bot ksmlarnn stlmasyla.
b)
c)
Kompresrden scak hava kullanlarak dzenli bir ekilde lastik kauuk botlarn iirilmesiyle
1. Burulmu (twisted) olmasnn ve uca doru incelerek gitmesinin sebebi pervane boyunca
dzgn dalm bir oluturmaktr. Bo braklan ksma aadakilerden hangisi
gelmelidir?
A) tme B) Pala arl C) Devir says
2. ekil veya kimyasal bileimleri farkl, birbiri ierisinde pratik olarak znmeyen iki veya
B) Hcum as artar.
C) Hcum as azalr..
5. Tama kuvveti helikopterin arlna eit olduunda aadakilerden hangisi gerekleir?
A) Helikopter havada dikey olarak ykselir.
B) Helikopter havada dikey olarak alalr.
C) Helikopter havada sabit olarak tutunur.
6. Pervanenin dnme dzlemi eildiinde, yani pervanenin oluturduu taima kuvvetinin
yn deitirildiinde aadakilerden hangisi gerekleir?
A) Helikopter ileri - geri doru hareket eder.
B) Helikopter saa - sola doru hareket eder.
C) Helikopter ileri - geri ve saa - sola doru hareket eder.
1. ekil veya kimyasal bileimleri farkl, birbiri ierisinde pratik olarak znmeyen iki veya
daha fazla sayda makrobileenin kombinasyonundan oluan malzemeler aadakilerden
hangisidir?
A) Kompozit malzemeler
B) Alminyum malzemeler
C) Demir malzemeler
2. Palin yapmnda palin her bir inchi bir istasyondur. Bakmda ka inchlik mesafe tamir
maksatlar iin bir istasyon denilir?
A) 12 inch B) 10 inch C) 6 inch
3. Hcum kenar ile firar kenarn birletiren izgi aagdakilerden hangisidir?
A) Yoke
B) Referans Cord
C) Hatve
4. Kord hattyla sabit referans dzlem arasndaki a aadakilerden hangisidir?
A) Hub as
B) Kord as
C) Pitch as
5. Pitch as (geli as) aadaki sembollerden hangisi ile gsterilir?
A) B) C)
6. Kaldrma ve srkleme kuvvetlerinin kkten uca doru art aadakilerden
hangisini salar?
A) Daha iyi yol dalm, eilme mometlerinin azalmas salar.
B) Rotor ucuna doru hcum asnn azalmasn salar.
C) Hepsi.
1. Motor durduunda otomatik olarak pervaneler hava akmna dik, en az srkleme kuvveti
oluturduu konum aadakilerden hangisidir?
A) Pitch Horn
B) Feathering
C) Drag
2. Paleler stnde stalln oluma sebebi aadakilerden hangisidir?
A) Titreimler ve yksek mekanik ykler.
B) Havann basnc
C) Havann younluu
3. Trblans ve negatif kaldrma kuvvetine aadakilerden hangisi neden olur?
A) Ters hava akm
B) Havann basnc
C) Havann younluu
4. Motorlar tam gaz alsa bile "feathering" ile hatve as ayarlanarak itme gc sfr olursa
aadakilerden hangisi gerekleir?
A) Ua geri srkler.
B) Ua drr.
C) Ua etkilemez.
5. Hatve kumanda ubuklarna mafsallarla hangi paraya balanr?
A) Sabit tabla
B) Pitch Horn
C) Swash Plate
1. Aadakilerden hangisi pervane senkronizasyon sisteminin bir komponentidir?
A) Control box
B) Actuator
C) Hepsi
2. Pulse jenaratrn amac aadakilerden hangisidir?
A) Pervaneleri altrmak
B) Pervaneleri karlatrmak
C) Pervaneleri durdurmak
3. Pulse jenaratr elektrik sinyalini aadaki komponentlerden hangisine gnderir?
A) Master governor
B) Actuator
C) Faz kontrol nitesi
4. Pervaneler aras rpm hz farklln ortadan kaldran system aadakilerden hangisidir?
A) Senkronizasyon sistemi
B) Pal sistemi
C) Rotor sistemi
5. Aadakilerden hangisi senkronizasyon sistemi kontrol panali zaerinde bulunur?
A) Indicator lamp
B) Function switch
C) Hepsi
1) n pervane bladeleri taklmadan nce neyi nler
a) blade sarsntsn
b) bladeler zerindeki aerodinamik dengeyi
c)blade biiminin bozulmasn
2) Superfine trman ne zaman kullanlr
a) dz uuta
b) ini ve kalk esnasnda
c)Starter motor stndeki pervane torkunu artrmak iin motor startnda
3) Pervanenin pal as deitirilemediinde bladeler overspeed i durdurmak iin hangi pozisyona alnr ?
a) pozisyon deiikligi yaplmaz
b) pozitif pitch konumuna
c) negatif pitch konumuna
4) Blade as ne kullanlarak llr
a) eme iletkiyle
b) pervane iletkiyle
c)klinometreyle
5) Hangi kuvvetler pervane pallerine etki eder
a) thrust ve tork
16) Kar agrlkl bir pervanede pozitif pitch e gemek iin ne kullanlr
a) ATM
b)Kars agrlklar stne etkiyen santrifuj kuvvetler
c) Governor yag basnc
17) Eger pervane pozitif pitch durumunda ve as deiiyorsa ne iinden geer
a) reverse
b) sadece pozitif ucu
c) coarse
18) Reverse pitch durumunda CTM pervane blade lerine dogru nasl hareket eder
a) negatif bir pitch le
b) pozitif bir pitch le
c)rpm e gre deiir
19) Eger blade as artarsa
a) pitch pozitif pozitif konuma gelir
b) pitch normal konumuna gelir
c) lateral denge der
20) Bir ift hareketli pervane ;
a)pistonun sadece bir ynnde yag basncna sahiptir
b) pistonun her iki ynnde yag basncna sahiptir
c) pistonun bir ynnde nitrojen veya havaya sahiptir
21) Pervanenin normal alma srasnda , governor iin yag basnc ne ile saglanr
a) engine driven pump
b) variable volume pump
c) pump in the governor
22) Yag on speed durumunda nereden geer
a) normal pitch hattndan
b) pozitif pitch yolundan
c) her iki yoldan da gemez
23) Tek yonlu hareketli bir pervanede spur gear pump governoru arzalanrsa
a) blade ler normal pitch konumuna gelir
b) blade ler pozitif pitch konumuna gelir
c) blade ler hareketli pozisyona getirilmelidir
24) Hidromatik deiken pitch pervanesi hangi prensiple alr
a) pistondaki yag basnc hareketiyle
b) gear segmentteki elektikli motor hareketiyle
c) bir venturi yada cival bir u tpyle
25) Pervane blade lerindeki egme hasarlanmalarnda ne nerilir
a) Ular krpldktan sonra blade ularnn boyanmas
b) boyama bittikten sonra boya uyumuna baklmas
c) Przl yzeylerin deimesine veya keskin ulardaki ukurluklarn dzgnlgne baklmas
26) Pervane blade uclarndan karlan meteryallerin sonucunda pervane capndaki azalma ne olarak tanmlanr
a) tipping
b) topping
c) cropping
27) Pervane rear cone blgesinde minimum oturma yzdesi ka olmaldr
a) 95
b) 90
c) 70
28) Pervane blade leri hava iinde hareket ederken retilen kuvvetler nelerdir
a) kaldrma ve srkleme
b) kaldrma ve tork
c) itki ve tork
29) Dnen bir pervanenin arkaya dogru verdigi hava nasldr
a) kk miktarda havay yuksek hzda
b) fazla miktarda havay dusuk hzda
c) kucuk miktarda havay dusuk hzda
30) Pervane verimi nasl tanmlanr.
a) pervane tarafndan yaplan yararl iin pervane stndeki motorun yaptg ie oran
b) geometrik pitch de etkili olan i le CSU zerindeki yararl ie oran
c) k hznn pervane giri hzna oran