I'r.

II
SIRI PAKEJAN MAKLUMAT BANGUNAN
BERSEJARAH :

STESEN KERETAPI
KUALA LUMPUR

SAHAGIAN PAKAR MAKLUMAT

PERPUSTAKAAN NEGARA MALAYSIA

SUMBER BUKU

UN TUK l~I U MA LA YSIA SEMPENA 50 TAHUN MERDEKA

cU'my!J"aki CWarumt c;}{ita

HIMPUNA N /300 GEZET MONUMEN DA N BANG UNA N BERSEJARAH MALA YSIA

CET AKAN PERTAMA 2007

@ 200 7 Hakcipta - Dr A zmi Morsidi / Mohd Bakari Jaffar

ISBN 978-983-43540-0-8

Hak cipta terpelihara. Tiada bahagian daripada buku terbitan ini

boleh diterbitkan sem ula, disimpan untuk pengeluaran atau
ditukarkan ke dalam sebarang bentuk atau dengan sebarang alat juapun,
samada dengan cara eletronik, gambar serta rakaman dan sebagainya
tanpa kebenaran bertulis daripada penerbit.

Perpustakaan N egara Malaysia Data Pengkatalogan-Dalam-Penerbitan

Untuk Mu Malaysia Sempena 50 Tahun Merdeka

cU'my!J"aki CW'ansan c;}{ita

ISBN 978-983-43540-0-8 (Hard cover)
Himpunan 1300 Gezet Monumen dan Bangunan Bersejarah Malaysia
1 Historic building-Malaysia- pictorial works (Bangunan Sultan Abdul Samad,
Carcosa Sri N egara, Istana Balai Besar, Istana Maziah, Suffolk House,
Istana Iskandariah, Masjid Peringgit, Masjid Kampung Laut etc)
2 Monuments-Malaysia-Pictorial works (Fort Cornwallis, Menara Condong,
Kota Malawati, Penarikan, Kota St John, The Causeway, Mt Ophir etc.)
I Mo hd Bakari Jaffar - 1942 - 725.9409595
Dicetak oleh

ULTIMATE PRINT SON. BHO. SH AH ALAM

rr t008

PERPUSTAKAAN NEGARA MALAYSIA

Tarikh perolehan :
Tarikh siap didokumenla
Tarikh disusun alas rak:

3 NQ

:- .
Y Z.O ..

1441807

-(1 ;)

<;. .C,

Dt

Jr

senibina Moorish di Kuala Lumpur

BANGUNAN T ADBIR KERET API T ANAH MELAYU - 1917 JaJan Sultan Hishamuddin
Bangunan Tadbir Keretapi Tanah Melayu (KTM) ini ialah bangunan terakhir yang mernpunyai
rekabentuk dan ciri-ciri senibina Moorish atau Moghul di Kuala Lumpur dan siap dibina pada
tahun 1917 . Bangunan ini ditarnbah lagi kecantikannya dengan adanya beranda sepanjang bahagian
hadapan setiap tiga aras bangunan ini. Dulu sebelum Tanah Melayu Merdeka, diantara Bangunan
Stesen KTM dengan Bangunan Tadbir KTM di bahagian hujung di tengah round about dekat Masjid
Negara terdapat sebuah tugu atau cenotaph bagi memperingati mereka-mereka yang terkorban
kerana mempertahankan kedaulatan Tanah Melayu ketika Perang Dunia I (1914-1919) Perang Dunia
II (1939 - 1945) dan Zaman Darurat (1948 - 1960) . Tugu atau Cenotaph tersebut ditempatkan di
Kompleks Tugu Negara di Taman Tasik Perdana, Kuala Lumpur. Arkitek : A .B. Hubbock
21

Sudut paling popular

untuk merakam bangunan stesen keretapi KL

BANGUNAN STESEN KERETAPI KUALA LUMPUR - 1886 (Asal) 1893 (Kedua) 1911 Kini
Pembinaan Stesen Keretapi Kuala Lumpur yang baru telah bermula 1910 dan siap 1911 . Stesen
Keretapi Tanah Melayu ini ialah yang ketiga dari siri stesen keretapi Kuala Lumpur. Yang pertama
ialah di Jalan Cheng Lock binaan 1886 dan dibina dari kayu .
Stesen keretapi kedua di tapak sekarang di Jalan Sultan Hishamuddin siap dibina pada tahun 1893 .
Stesen yang ada sekarang ini rekabentuknya telah direka oleh A.B .Hubback, beliau telah meneliti
kehendak - kehendak masyarakat tempatan dan berjaya mereka satu rekabentuk bangunan yang amat
menarik dan cantik dengan ciri-ciri Senibina Moghul utara India. Aras pertama di bangunan induk
stesen itu dijadikan Hotel lengkap dengan restoren dan dewan makan dan persidangan.

M.A. FAWZI B,ASRI

Penyelaras
Rekabentuk
Rekaletak

Jazamuddin Baharuddin
Samat bin Mahat
Shahnan Abdullah
Mohd Rasul

PENTADBIRAN KERETAPI TANAH MELAYU

Malayan Railway Administration

General Manager's Office

P.O. Box No: 1
Jalan Sulten Hishamuddln
Kuala Lumpur
Malaysia.

Telefon : 03 209422
Telegram : "KERETAPI" Kuala Lumpur
Telex :MA 31554 , MA 30249

Pejabat Pengurus Besar

Petl Pos No: 1
Jalan Sulten Hishamuddln
Kuala Lumpur
Malaysia.

1 Jun 1985

Kata-kata Aluan
Cetakan Pertama 1985
@Hakcipta : M.A. Fawzi Basri

[y)

'?J8S ,DCJS;&j5
ml)F

, ~~
"... ~
' ~"" :;'; '
~.,., i~"'
.f(';'~:k:'
:1 ,:"
.
. ~.
- . 'f r ;';'k

Dicet ak oleh:

Selama sekurun telah berlalu dan KTM sepertimana ya ng wujud pada hari ini masih tetap
dengan peranannya yang tersendiri sebagai salah
sa t u d ari ca ra pengangkutan yang tertua dan
terpentin g di negar a ini. Walaupun sudah satu
aba d usianya obje kti f KTM tet ap tidak berubah
ia it u un tuk men yedi ak an perkhidmatan yang
cek ap, sela ma t dan selesa untuk kesejahteraan
rak yat d an neg ar a .
Dengan terbitnya buku Sejarah Keretapi di
Malaysia ini adalah dih arapkan ianya akan dapat
mem enuhi dan memperlengkapkan pengetahuan
umum men genai sejarah sistem perkeretapian di
negar a kita . Disegi sejara h apa yang ketara ialah
ba hawa sepa njang tempoh lOa tahun yang
berlalu KTM telah ban ya k mengh arun gi berb agai macam rintangan dan
ca bara n ke a ra h matlam at untu k member ikan per kh idm atan yang bermutu
kep ad a rak yat dan negar a. Syuk u r Alh amdu lillah den gan ketabah an serta
kcazam an kaki tan gannya untu k mem bcri perk hidmata n ya ng cemerl an g,
K.T .M. tel ah dap at mencap ai kejayaa n j uga dalam mencap ai m atlam at yang
murni itu .
Ditinjau d ari segi sejara h juga kit a a ka n perh atik an bahawa di za ma n
sebelu rn nezara mencaoai kem erdek aan tid aklah ban vak faedah yang dapat

Ibu Pejabat Keretapi Tanah Melayu di antara bangunan indah di negara ini.

r
II..-

xxviii

Pemandangan Stesen Keretapi Kuala Lumpur dati udara.

...

5 resen K eretopi

~Lumpllr sek aro ng sere/all d i liba llslIa i.

.....,.;

Perasmian landasan Kuala Lumpur - Bukit Ku da Kelan g, pada 15

Septem ber 1886 di stesen Ku ala L um p ur. Kelihatan dalam gam bar jato ini
TYT Gabe nor S ir Frede rick Weld dan ist eri, D YM M S ultan Abdul Samad
dan Rodger R esiden British d i Selango r. ~

Yad dan stesen Ku ala Lumpur 1890.

24

St esen Kuala Lumpur 1892-1910.

C iE, Sp oon er Pengurus Besar FMSR y ang

p ertama 15 M ei 1901-13 M ei 1909.

28

,.

~
:~
~
: " '!~_
;lll
w~
:!W1n:
~J~::.2\;
i1\\!l
:~m
!l1Jl:'lM
;~:e1~'~~ ; _ __ _

"_. __

,m

._:::,_~_.-

_ u

: . _

~_

.;.: '

'T!'J!'!"'C'fCt'

"0\'\'\&1; ~ : 9-teseh ku~te.r\ \C<hC<h N\-e\Qljo

'''\VI l-\=)S \t1c. f)'\v cfl\"") ~() c.

\}llv)

1.1.

SbJ AHAH ST ES EN KEli.ETAP I

KU AL A LU I>lPU H

je.,~,

lvil'lfNl

Jd'2..

Hubungan jalan keretapi yang pertama dibuka di Ma l a y s i a ialah

yang menghubungkan Taiping dengan Port We l d untuk pengangkutan
hasil-hasil galian tirnah k e pelabuhan, a t au sebaliknya m emb aw a
rnasuk barang perniagaan, iaitu pada '1hb. Jun,

1885.

Pada 2 2hb. Septemb er, 1885, dibuka pula hubungan jalan k er etapi
yang kedua menghubungkan Bu k i t
Sun q a i

Kuda yang terletak tiga batu dari

Kelang me nu ju Kuala Lumpur dengan jarak 2'1 b at.u .

Ia di-

kenali sebagai 'Selangor State Ra i Lw ay ' dan pembiayaannya t elah

dikeluarkan ol eh Kerajaan Negeri Selangor.

P e nu mp a n g pertarna yang men a i k i n y a ialah Sultan Se l a n g o r , Su l t a n

Abdul Sam a d , dan Gabenor British p a d a ma s a itu, S i r Freder ick i4 e l d .
Bangunan St esen Keretapi yang p ertarna ini hanya merupakan bangunan
sementara yang diperbuat daripada k ayu dan t erletak berharnpiran
dengan Bank Negara sekarang.
Jalan keretapi rini kernudiannya disewakan kepada sindiket Ci n a
d e n q an pembayaran s e b an y ak $ 2 5 , 0 0 0 / - sebulan, s e l am a dua tahun.

Dalam p a d a i tu, dibuka pula s a t.u landasan yang baru

menuju

'.l' ~ '

ke u tara Kuala Lumpur i ai tu Ulu Selangor melalu i Hawang p ad.a

"'1;;

tahun 1892 dan diikuti dengan satu lagi ke selatan, iaitu

pada tahun 1893.

;'1;"")'

Disebabkan keperluan yang bertambah ini, mak a p a d a t ahu n 1892

didirikan sebuah bangunan lagi Stesen Keretapi yang baru yang
mempunyai kemudahan yang lebih lengkap.
Pembukaan resmi ini telah dilakukan oleh H.E. Sir Cecil
I ~O/l-

Clementy Smith p ad a 5hb. November, .1.9.8-2.-.

Letaknya lebih kurang

bersamaan dengan bangunan Stesen Keretapi sekarang ini.

Boleh

dikatakan jumlah p e nurnp an q p a d a ma s a i tu Le b i h kurang l100 orang

setiap hari.

Bangunan ini hanya dapat digunakan dalam masa yang lebih singkat
dari yang dijangkakan.

Perkembangan keretapi yang bertambah pesat

k e utara menuju ke Ipoh dan selatan menuju ke Johor, sehinggakan

diperlukan tempat perhentian yang lebih luas untuk dapat menwnpung
s ernu a ,

Sebagaimana keputusan Negeri-negeri He l a yu J3ersekutu p a d a masa i tu

untuk memilih Kuala Lumpur sebagai Pusat J3andar, maka didirikan
juga' Federated i'ia l a y State Ra i.Lway ' dan memilih pula Kuala Lumpur
sebagai pusat pentadbirannya. Dengan ini terbinalah sebuah

s ~~

keretapi yang terbesar sekali di Kuala Lumpur dengan pembia:

sebanyak $ 1 , 0 0 8 , 6 6 9 . 0 0 .
'.

Yt

I
''';

-:::l

,...

:ii

..-1
I.,
' rl

-:::l
''';

"0 C'J
0'0
CiS ::0

:l

.,...,

-o
(1)

OJ

('j

BCO
+'

?-. CiS
"0
..-1 t1l

c,

P;

:U

+'

Ql
~

B
::J
-l

...CJ g
C
Cl CD
til r l
Q

+'

U)

("j

:l

P an d a n g an

ata s

jalan k e r -e t ap i ,
-J'ab a t an

s t e s cn

k er e tapi

dan

Lbu

i 'I' a n ah rle., 1..i). y.ll,l~i'l '7"N'f 'j",n

PERPU STAKAAN Sf) L'I' I\I~ c . . ( J \ 1\ C. .

Ke r- et a p

U 11 0~ t1\ILi J1)!) ~,I f.I;i Malavsie

p e j ab a t

r: ~il
f \

I I ~ft
,Ie

> 1

I
~

KERATAN AKHBAR

I
I
j

j
I

"

Irl1\'

'"

~I

I NAS'ONAL "

Siaran TV di internet
Media Prima lancar program mulai 6 Seprember
~~~

ETALING J AYA"Orang ramai

belen menonton empat rang kaian stesen televisyen per

cuma milik Med ia Pr ima Berhad me

lalu i internet ata u TV Online -catchup TV berrnula 6 September tni,

Meneru si perkhidmata n ca tch-u p

TV itu, peno n Ian boleh menikma ti

rancangan televisyen pil ihan mereka
terbttan tempatan dan luar negara
yang disiarkan dl TV3, NTV7, STY
d an TV9 menerus i komp uter d i ma na
saja selama 24Jam

Pengurus Besar Rangka ia n Por tal

Med ia, Med ia Pri ma Berh ad, Paul
Moss, ber ka ta peno n ta n berpeluang

mengik uti perkh idmatan ter bar u itu

di wwwt va.com.my u n tu k TV 3,
w w w.n t v t com . my (NTV9).
w w w. 8 t v. c o m . m y ( STV) da n
www.tv9.com .my (TV 9).
"Kin i pe non ton lidak perlu lagt
r tsa u se kir an ya me reka ke finggala n
u n tuk rnen yak s ikan ran can gan te.
levis yen ke gema ran mere ka d i empa t
ra ngka ia n stesen perc uma
"Ca tch u p TV ada lah ta waran ter
hebat kepada peno ntOll yang bole h
d idapa ti pad a bil abila masa d an di
man a saja, Kita menawarkan ka n
d ungan program dan khidmat ler

ba ik men ggunaka n tek nologi da n in fras tru ktur teknclog i maklurnat (IT)
ca nggih, ' katanya pad a sid ang medi a
di sinl. semalam.
Ka tan ya, penonlon hanya perl u sebuah komp u ter ata u kom puter r iba
dengan kemud ahan akses in terne t
berk elajuan ti nggi unt uk men ont on
ranca nga n kegemara n dengan kua.
li ti seh ebat televisyen ,
"Selepas mendaftar secar a onli ne,
penonton akan me mua t tu ru t per
isian m uat lur un ma nager ba g i kemudahan pengesanan muat turun.
Bagi se tiap mua t tur u n ya ng diba
yar pen on ton pasti tid a k kecewa dengan siar an dan ku aliti gam ba r sehebat televi syen de ngan res ot us t setin ggi 720x575

"

Ca tcti-up TVad ala h

w waran rerhebar
kepada penonton
yang bofeh didapa ti
pad a bifa-bila maw
dan di mana saj a"
Pilul Moss

-....Z"..:.::Z--::=

" Un t uk mem uat tu r un mela lui

s tream web percu ma pula bakal dini kmat i dala m bentuk video dengan
rescl usi setinggi S7OX-l56:' katan ya
Belia u berka ta , bukan seta kat me
no n ton pro gram televisye n, rakya t
Mala ys ia kini dapat menikman kan d un gan web ekskJu sif siar an langs ung, se balr k ta b u , khp video uji ba
kat , bloopers. siar an ulanga n epi sod
lalu, promo video, muat turon percuma. pap an mesej. blcg dan wiki
"Lebih mengagumkan semua ini dapat d iton ton dalam mesa 12 j am se
le pas ia dis iark an di kaca televisyen
Setia p episod yan g ditayangkan per cum a setama seminggu dan kemudian
ta akan menjadi bahan arkib.
"Perkhidmatan catch-up TV yang
un ik dan menartk ini berperanan
se bagal platf or m ya ng ses ua i de ng an
gaya hidup masa kini Penonton kin i
memilik i kebebasan memUih prog .
ra m kesukaan mereka,' katan ya

Moss berkata,perubahan kepadaTV

online itu adalah an tara inis iatif Media
Prima yang akan terns menjanjikan
perke m ban gan posit i! tahun ini
"Perkhi dmalan intern et terb ukti sa
tu pla tfor m media y3J1g paling pesat
berkembang dan kita mahu tamp il se
bagai satu -satunya deSlinasi TV online
pilihan rak ya t Malaysia." katanya

./
./.......
..

\ ,

RASMI; lbj. P~rm. iJuri "'90n9 Tu.n ku Nur bhi h m~l.nu"".n tem. NCWQ p .u M.flil MIlka" Mal. m Sambul.ln W..i
W.nll. Ke-4Sdl Ku.l. l umpur, m.l . m t.dl um bil dipe.h.ti Sh.h riut d.n "'.1>9 OIJMrtu. NCWO y"" g juga N.ib ( . nl..l...
Un i ..... ;li Keb. n9"un M. l. yJi. IUKMJ, Prof D.luk Dr Sh..if. ...H. pJ.h Syed H... " Sh..h. budl" .

Permaisuri Agong lancar tema NCWO

UALA LUMPUR: Wan ita Ma
laysia suda h menempa keja
yaan termasuk ber taraf d u,
ma d alam pelbag ai bida ng keusaha
w alla n . pe rb an k an. as tr onomi ,
sukan, kes enia n , sa ins dan lekn ologi ,
sepanJ ang so tahu n sejak neg ar a
menc apai kemerde kaan
Mente ri Pem bangun an Wanita, Keluarga dan Mas yarak at, Datuk Seri

Shahnzat Abdul JaW, berk ata wanJta

tur ut menguasat beberapa bidang profes ional se per ti 56.2 per atus daripada
Jwnlah doktor gigi di Malaysia.
NNamun. kjt a tid ak harus le ka denga n pencap a ia n ini. sebaliknya wa nita perlu ter us me nerokadan berani
men cebur i bidang baru yang tidak
pernah dikuasa i sebelum ini ," ka tanya pada Majli s Ma ka n Malam

Sambu tan Hari Wan ita Ke-45, an ju ran Majlis Kebangsa an PertubuhanPert ubuhan Wa n it a Mal aysia
(NCWO) di s in i, malam tad i.
Raja Pennaisuri Ago ng, TUanku NW'
Zahirah, berkenan menghadiri majlis
berk enaan serta melanc arkan tema
NCWO sempena. s.ambutan keJnerde.
kaan iaitu 'Nur: Sehati Sejiwa, Ber

sarna Merentas 50Tahun Merdeka'.

Keputusan
insurans amah
minggu depan
UALA LUMPUR Kabinet dija ng ka me m buat ke p ut us an ( a d a ng a n m em pe rkenalkan skim pe rlin dungan insu ra ns
pembantu ruma h a sing d illa m mesy ua ra t m ing g ua n n ya m ingg u de-

pan.
Menter i Hal Ehwal Dalam Ne geri ,
Da t uk Ra d zi She ikh Ahmad se m a lam be rkata ( a d a nga n yang
be rtuj uan me n ingkatkan ke bajika n te naga ker ja lua r it u dala m

pr~ses penel,i~~~n !~~'~'.J ..~ ~ __ ,_

r n
<loa'll
. .. p
kara ya ng dipersetujui d a lam mem o randum p e rs.efa ha m a n (Mo u) .
anta ra Ma lays ia-Ind onesia yan g di ta nd ata ngani pa d a1 3 Me i 2006 ,
~ Pe n g e n a l a n s kim ini pe nt ing ke ra n il d a pa t me ne ntukan sarna a da

;!

~.,

.~ ':,: '{:t~ f:~~:8c~~b~'~~~a ~~.:~;g~~~

ning ka t ka n kebajika n m er e ka: kiltan ya se le p a s m et a n( i1rka n b uku

tuli sa n Dha rm a la NS b e rjud ul U/in
Memba kor O;r; - Analit; kal Pimpinon Pemuda: Ahmad Badawi AbduUah Fahim, d i sini sernalam.
RadIi berkata pe m ban lu ru mah
ya ng h e nd a k bek e rja di ne ga ra ini
tida k b e rd e pan masalah mem baya r p rem ium in sura ns keril na akan
d ima s ukk a n da la m levi ke t ika
me mbual permo hona n.
Me nj a wab so a la n sarna ada skim
it u sa m a se pe rt i yang diperkenill
ka n Pe rsatua n Age nsi Pembantu
Rumah Asing (Pa pa) se be lum ini,
Rad zi b e r ka t a ia berbeza dan
m emperso a lkan tindaka n itu .
"Pe rsa t u a n ken a reali stik ii'll kerana mere ka tid ak mempunyai ke mu da han melaksanakann ya. Kita
tid a k mah u se le pas ini adillagi kes
pembantu rumah liddk sa h: kata ny a

Stesen KTMB
diperbaharui
UALA LUMPUR: Keretapi Ta nah Me la yu Berhad (KTMB)
menafika n da kwaan ba ha w a Ste se n Keret a Api Kuala l ump ur d itin g g a lka n terbiar, seb a liknYil usa ha meningka tkan kece riaa n bangunan stesen berkena a n
se d a ng dijala nkan dengim ke rja
sa rna Ke rnen te ria n Pe lan congan.
KTMBd a la m ke nya ta a n serna la m
be rkata, pihaknya gia t kerja me ngecat bangunan sena me mbi na
m uz ium mini ya ng m e ne mp at kan
pa m eran seja ra h ke reta ap i se m
pe na sa mbuta n ke -SO kemerdeka a n negara, se la in menjadi kan n ya p usa l jua la n krilf Mngan sf'rta
barangan kesenian tra d isiona l.
"Ste se n ini di sele n g gara secara
be rjadual me rangkum i ker ja pe mbe rsi han se rt a pembaika n kee il,
malah ke rja m en (antikkan ruan'g
d alam,m juga di pertingkat kiln ba g i m e m bolehkan m uzium m ini kere ta ap i d apat d ibu ka kepada
um um . rninggu depa n: kat anya ,
Kenyataa n itu menyebul, Slesen
be rkenaan m a sih m e ngendal ikan
kira -kira 10,000 pe n um pa ng KTM
Komuter se tia p hari, se la in me nem p a t kan pejabat o pe rasi ana k
syatika tn ya, KTM Dist rib utio n Sd n
Bhd yang m e nja la n ka n pernia gaan
pembung kuYn.
~ Jadi tida k tim b ul baha wa sles en
ini te rb ia r ke ra na ia masi h ber
op e ras l seja k perk hidmatan tren
a ntara ba ndar di pind ah kan ke Stese n Se ntr a l Kua la l um p ur: kala -

NAZA BIKERS DREAM SDN BHD " ...

(T wo Whee l s & Mari n e Di vi s io n )

Bilik Pame ran Utama: Lot 1. Jalan Sl.AJ221, 46 100 Peta ling Jaya. Sela ngor Oarul Ehsan , Mala ysia
Tel: 03-7960 3539 /7960 4842 fa ~: 03-7969 3021
N AZ ~ BIKE
S SALES " DISTRIBUTIONSONa liD _ ...' .. IS J.l. " U I ~ 1VJ'.Se ~sy~n lS. 4OOOOsn."h AI..., h i: OlSS14Bsa
W.k, l ' u..l.n hnq San: K.... l. l ...mpur. 1 47~ J. l. n R.J<ll Mud. AbdutA.z;~ S0300K...-npur>g h .u. T~l: 03l692 SSBf.x: 0]
l 6'B 17190 Sh. h AI. m; I. J.l.n 11I5SA.Se<tl<)nSSIl. h l: 0]-S5.l;9 S749/ pr 2866. J.lI.n Pef1.i.r. n Klaong Te101S191 3(,850
Pet.hn q J.y.: Lotl. li l. n 51JV1l 1. T~I : Gl79 Sll871 fu ;037%l)lOll ' TOOl: No lA. TODI Pl.ln J.. I..nW ~ n l(.Idi,] Tel:03
7716 14830 Johot B.>hr,:,: No 1, li l.ln fb"m .u Tarufl, C~ nt ury G",den. Tel 07]]1 014l f ....;07.]'31 0181 0 M..I..k. No]]
J.I.n ~P l. hm..ln s......Qo ( Pe ' d.ln~ 1el:06281 Ol51 fu :06-lS10 ]8l 0 .utt~rw orth: No 6. Jal. n Per. i l,)y.3. 8.1 nd~ '
l.y~, P.I'- Tel Qol-]'I08%1. fu04-]97 17680 hhan9: B-114S. J.l.n B.II.,.h, l(u. nl..n. T.I'09566]032 fu ()'}SS6 (l.!l 80
T....n9q... u: No 40-E. G,.floor, JoJl.n H,II " . 1(.. .. 1. T~.e"99.1 nu . r~c09 611l91 1 fu:09-6]l1'J1l 0 Kel..nl..n lot ]81 No
S31A. Gr. floor, J. I.n hl'\.ly. P~lr . 1t0l.l Bh. ru re!,og..7., 1160f.~09U6l(IH
.
.

per.:

~~i~
~
.. .
. ;_

c=J1

1=

__

.-......-

ny.

'

'"I

==--

Ll

+
A

1m

Rabu ,

Setempat

29 Ogos 2007

Harian Metro

1M PlUM24A2S (. mol)

sa
isu sensiti

Negara perlu bebas perbalahan sehingga menyebabkan perpecshan

OJeh Efindl Badarud ln
etindj@hmetro.com.my

UA LA LUMPUR: Semua pihak .diingatkan

usah rnembangkitkan
isu sensi tif ya ng boleh
menyebabkan atau rnenimbul kan per asaan benci se rta
sya k was ang ka di ka Jangan
rakya t neg ara in i.
Tim bala n Perdana Ment eri ,
Datuk Seri Najib Razak , be rkat a in gatan itu juga ditu ju kan kepada ahli politik supay a me re ka tid ak bo leh dengan mud ah m ela hirka n sikap benci d an curiga d i ka langa n pengundi da lam usah a mendapatkan so ko ngan.
Me nurutn ya, negara perlu
bebas sebarang isu yang boleh m embawa ke pada per pecahan ketika neg ara bakal
m en yam b ut ulang tah u n keme rdeka an ke-50 pa d a [u maat ini.
"K ite perlu memasti dan
m empertahankan hubungan
era t selam a ini dan jangan
sekali-kali me n yen tu h isu
pe rba laha n se hi ngga men im bulka n su asa na tid ak selesa,'

KENANGAN
. ~. N aj i b
mel /hal
g ambar
kena ngan
bonda n ya
sambi!
d isaks ik a n
(d a ri ka na n )
S yed Fai s al ,
Datu k Mohd
Nazir Raza k
dan
Mo ham ed

Molz d] BSe.
semalam .
katanya ketika merasmikan
pameran foto me rdeka Road
To Nationh o o d - Unirv AmIdst D iversity di ruang legar
Kompleks Beli -b elah Ha ngsac (BSC). d i sin i, se m ala m.

Hadir sama, Pengerusi Band ar Raya Develop m e nt s Ber ha d (BRDB ), Datu k Mohamed Moiz 1M Ali Moiz; Ketu a Pega wa i Eksek utif (CEO)
The New Strait s Times Pres s
(M) Bhd (NST P), Da tuk Syed

Faisal Albar; CE O BRD B, lagan Sabapathy d an Penga rah

NSTP, Shah r il Ridz a Rid-

zuan.
Pam eran ber m lila 22 O gos
hi ngga 9 September bersempena samb utan ulang tah u n
ke -50 ke rnerdekaan negar a,
N 5T P
d an
dia njurkan
BRDIl .
la mern aparkan pen er bitan
sernula 22 rnu ka depan akhbar Straits Times denga n tu -

UALA LUMPUR: Sempena sambutan Hari Kernerdekaan ke-50 yang bakal disam but jumaat ini, lebih 100
barangan an tik da n gambar
be rsejarah m ilik Keretapi Tanah Melayu Berh ad (KTM B)
dari 1885 hingga 2000 dipamerkan kepada urn urn di
Stesen KTM Ialan Sult an Hishamuddin, di sini.
Pengarah Urusarrnya, Da
tuk Mohd Salleh Abdull ah ,
berkata pam er an berte makan sejara h per kh id ma tan
pe ngangkutan terawal d i ne gara itu adalah hasil kerjasama an tara KTMB dan
Pela ncongan Malaysia .
"Pameran ini bermula sejak
Isn in lalu me liputi pertunjukan ba ra nga n antik milik
KTMB seperti perala tan koc,
landasan, persembo yanan ,
pakaian serta model kereta
ap i lama dan b aru," katan ya
pada sida ng media selepas
merasmikan
Pame ran
KTMB Meniti Aru s Kemerdek aan , di si ni, sern alam.
Hadir sarna, pegawai Mu ziurn Polis Diraja Mala ysia
(FDRM ), Dep uti Superinten da n Syed Z ainal Abidi n, Asiste n Supe r in tend an Ab Rashid

FORTUNE
AV ENUE
KEPO NG ENTREPRENEURS' PARK

fflifilJ~1i\\ll1il
. Sesuai unruk komersildan
pemlagaan.
1/2 km dari[usee Kepong.
Dilengkapi dengan pelbagai
kemudahan Infiastrukrur,
Potensi kenaikan nilai & pulangan
sewa menarik.

. Akses mudah ke Pusar Bandaraya

KL, TID!, Bandar Urama dan
PJ-Damansara.

----,--~

TINJAU:..(d a rl kiri ) Ba sh ir, Aris dan Az mi meninjau

pa rn e ra n sem pena sa mbulan 50 jam kemerdekaan.

100 khazanah antik KTMB

106 Blok G Pu~I~ ... Phi~D_l.I[ 9J.ilin l6f1l

Off Jabn Oatnin~rl 46350 Pl!rillOg J.iyl ~ngo< Olrur Eh\.ln
T03- 766S Baa f 03766 S 2188 E \.I1.~lsi;tnp~ .com.lT\Y

juan mernbangkitkan kembal i dr ama, emosi d an su asa na berkaitan saat -saat ne gara mencapai kern erd ek aan.
N ajib berkata, ahli politik di
sem u a peringkat jangan se se kali be rp ega n g pada prinsip m atlam at menghalalkan
ca ra itu unt uk mendapat und i se hingga sa nggup m enaburka n keb en cia n dan sya k
was angka.

~ ~Vnil 1in9 oNolll lrrllllul ~t~' ~"~""' ~'itl d.in ~

~ ,"""" ,u.g lilp:u" ~,.. ~~;liI'IM;~\WIlII"'9 ttrbr,,," d,n / 'lol<l
J~ptmolJUtUn lldU~"", ~ ~.l(l, ~Jl\lll)'ll1~

SEJARAH...(d a ri kiri) S ye d Zain a l, Mo hd S a lle h , S e lam at

dan Ab Rashid m e liha l mod e l kereta a p i d ipa me rkan.
Mohamed dan Cif Inspekto r
Selarna t Sainayuna,
M ohd Salleh berkata , selai n
pameran, KTMB akan melal ui perubaha n ketara berik ut a n penambahan bebera pa sk r in tel evis yen ba gi me narik pe rha tian pe ng un ju ng
dan pelan cong m enonton
perlawanan bola sepak secar a langsun g.
"Le bih menar ik, Malaysia
To uri sm Execu tive Sdn Bhd
(M atex) Juga akan mengam-

bil bahagian den gan pem b uka an b azar menjual pel ba gai pro duk ne gar a dan antara bang sa di s tese n in i," katan ya.
M en gulas teguran dan nasihat d isua ra kan Perdan a
Meme ri (P M ), Da tuk Se ri
Abdu llah Ahm ad Bad awi
yang m eminta KTMB memulihara st esen lama miliknya , Mohd Salleh be r kata piha knya m ener ima de ng an
hati terbuka .

! S URAT

Surat & E-mel

Blog sentuh isu sensitif patut ditutup

su pe ngendali. dan
.

penults blog
bu kan baru. mala h, ia dtpe rxatakan sebelum im . Amaran keras
Timbalan Perdana Menteri. Datu k
Sert Najib Razak kepada pen gendal i
dan penults taman blog yang membangk itkan isu perkaurnan dan ~e

nyenruh isu sensitlf, rnemang wajar.

Kerajaan berulang kat! me ngmgatkan pengendah dan penults taman

blogsupaya tidak menyentu h Isu sensitif yang boleh merosa kkan perpa
duan ka um dan pemi kiran masyarakat.
Masyarakat umu rn sedia mak lu m~
perpaduan dan keutuh an kaum 0.1
Malaysia adalah kepertuan mutlak

Ja ngan ada anasu dan propaganda

yang boleh menggugat per,padu an
yang sedta terjattn ketika uu dan
fah am an yang boleh merosakkan pe-

mikiran generasi muda.

Pengenda li dan penults lam an blog
yang melamp au i ha d dan batas an
dalam membe rikan pan dangan boleh
menggan ggu dan menggugat per pa
duan neg ara dan meros akkan perni o
kiran di kala ngan masy ar ak at de
ngan pl:! nul isan yang.~idak ber asas

se~e;:ta~nUI~~~~~dda;k ::~:ea::

da li dan penuli s blog terbablt sebe

lum ia menjadi Ipbih seriu s dan be,
leluasa. Tin dakan undangundang
mestilah disege ra ka n dan hukuman
sewajarnya di kenak an.
Kita har us sedar tida k ada kom
promi da n tolak ansur terhadap pe.
nge ndal i dan penul ls lam an blDg be,
bubu ng isu yang me mbabltkan per
paduan, maruah dan is u sensi tiI yan g
tidak boleh disentuh dan dib inca ng
bn
Undang undang sedia ada sUd a~
mencukupi un tu k digunakan bagl
mengambiJ tindakan tegas terh ad ap
pihak terbabi t yang menyebarkan fa
haman dan fakta yang boleh menlm
bulkan perpecahan dan perpaduan

k,wn

kan tegas den gan menggunak an Ak

13 Keselarnatan DalamNegen USA)
dan Akta Hasuta n 1548. Rakyat yang
cin takan perpaduan harus menyokong kerajaan menangani masalah
ini.
Ker ajaan ju~a boleh mengambtl
tind akan dengan menutup dan menghalan g blog berkenaan daripada teo
lO S beroper asi sepern tindakan keraj aan ter hadap pengendali sk im pelabura n internet baru-baru ini
Seki ranya isu berkenaan tidak diata s t segera ta boleh menyebabkan
kebanjir an blog dengan penulisan
dan laporan yang akan rnempengaruh i dan merosakkan Olinda generasi sekarang dan seterusnya roengancam keselamatan negar a
Harus diing ati. kebebasan menuli s
dan rnember l pendapat ada had dan
oatasannve. Perkara yan g duersetujui bersarn~ sejak sebel~ mer
deka perl u djja ga den gan baik. Ja
ngan ada fakt or yan g boleh m erosa kkan keharmonian yang sedla kl ta
keca pi sekarang ini
Penge ndali dan peoul ls blog se pa
tutn ya menggunakan kemudahan
yang ditawarkan secar a per cum a un
tuk mendaflar blog dengan mem uat
na ikkan (up load) bahan berunsllr po.
siti!, nilai murni yang boleh menye
marakkan semangat cin takan negara
dan pembangunan minda
Amalkan sikap pro[es ionalis me,
beretika dan bertanggungjawa b ke
rana ia adalah tera s dan et ika kewartawanan. Fakta dan maklumat
haruslah tepa t dan beras as
Kerajaan sentiasa berusaha men
jaga keharmon ian perpaduan kaum
demi membin a sebu ah negaca yang
aman dan stab i!' Rakyat ~f alays i a
bert an ggungjawab bersamasama
mengekalkan keharmonian dan kesepaduan anl ara kawn

HASBULLAH MAT DAUD,

Kua la l um pur.

Kerajaan perlu mengambil tinda

Bank ingkararahanKa,lJine(
ENYATAAN Persatuan Bank
Dalam MalaYSia mensyarat
kan semua bank komersial
mendapatkan kehenaran daripada
bakal peminjam srtbelum menggun.a
~ .:..,;,.' ,:;:,~ ::-u-. ..~~ '~~:.. ~'....\l'.:u:'r.taillt"
lindakan posiliJ.
\
Namun, dari aspek lain , ia menunjukkan bank akan terus meng
gunak an khidmat syarikat rIlJukan
kredit dalam menentukan kedudu
kan pinjaman pemohon
Persatuan ItU mengingatkan baha
wa pemoh on yang enggan memberikan kebenaran akan menghadapi
masalah kelewatan kelulusan pinja
m,n
Adakah dalam keadaan ingin men
dapatkan pinjaman kewangan. pemohon itu akan menolak per min taan
piha k ban k? Kebiasaannya, pemoho n
akan bt!rsetuju apa juga syarat yan g
diletapk an ban k
Malah , ada yang menandatangan i
bonmg yan g disedia kan tanpa memo
baca terle bih dulu kandungannya ke
,a na ghairah mendapatkan pin ja
man
Jus teru, Iindak an ba nk Itu bert en
tangan denga n arahan Kabinet agar
ban k dan agensi ker ajaan meng hen
tikan penggunaan khidmat syarikat
rujukan kredit.
Mungkin lindakan itu dibuat ke
rana bank komersial tempatan ini
melihat diri me reka sudah cukup
kuat dan tidak perlu mematuhi ara
han kerajaan.
Caj dikenakan bank menggambar
kan seolah-olah bank terbabit tidak

me ngan ggap pelanggan sebagai aset

penting yang ber hak mendapat lao
yanan terbaik.
Walau pu n Bank Negaca me wu
jud kan garis pa nduan asas bagi caj
""\hi1lMti ....hiI!Ji'il.'lu1ll\c,~>i i.
r1s pandl,lan 1tu denij:an men Ylldla
kan proou k yang tida k tertakluk
dala m garis panduan, dengan menaw ark an pe l ba ga i kem ud ah an
yang me nar ik.
Bagi Gab un gan Persa luan Pengo
guna Malay sia (Fomca), tindakan keterlal uan bank iitu disebabkan Bank
Negara tidak tegas mengawal selia '
ban k
Aki.batnya, bank berbua t sesu ka
hati dan mengenakan peraturan baru
$erta pelbagai caj kepada pelangg an
mereka , ibarat 'beraja di ha ti ber
sultan dima ta .'
Bank Negar a dan Kemen ter ian Ke
wangan perlu member ikan perha tian
terhadap perk.hidmatan bank dan ja
ngan mem biar kan bank teru s mengaut keu ntungan hasil dar ipada pel
bagai caj yang dike na kan kepada pe.
langg an, tanpa meningkatkan mutu
perkhidrnatan dan produk mer eka.
J ika ini dibiarkan berlaku, dikh ua
tiri mereka akan tump as kep ada
bank antarabangsa apabila Iiberali
sas i perbankan dilak san ak an sepe
nuh nya

AVAmerujuJ< aduan bertajuk

'War is persoal HTAA kenak an
caj tinggi ' oJeh 'Ingin Tahu '
dari Kuantan, Pahang yang disiar
kan 9 Ju ial lalu . Hospital Tengku
Ampuan A!zan (HTAA) Kuantan me
lakukan siasa tan dan ml:!ndap.ati ba
pa pengadU mengalami 'Post tr a u
matic End ophthalmitis' ara u perna
nahan d alam m ata a k ibar
keceder aan
Pesakit perl u men jalani tiga kali
proses pembedahan yan g agal\ rumit
Selain keper!uan sedi a ada di hos
pita!. ada Juga keper!uan pembelian
alai implan dan bahan pakai buang
yang tiad a dalam slmpanan hospi

Perunding Ofthalmologi.
Majikan beliau bersetuju membia
yai kos peralatan itu Berikutan itu,
pesa kit menjalani tiga kali pembedahan mata dengan jayan ya. iaitu
pembedahan kecemasan pada 13 J a
nuari dan 17 Januari serta pembe
dahan terakhir 3 Mel laJu
Kami mengakui, masa menunggu
di Klinik Pakar Ofialmotog l pada Mei
lalu Iebih panjang daripada biasa ke
rana dua daripada empat Pakar or
talmologi di HTAA mel\ialani kursus
lamutan di Hospital Selayang dan
Hospital Kuala Lumpur,
HTAA akan beru saha mengatasi
perkara ini pada masa depan agar
rawatan pakar dapal diperoleh de
ngan lebm sempurna
Pesakit diharapkan b<'rhubung te
rus dengan Pengarah Hospital Teng
ku Amp\ian Ahan Kuantan, Dr Ardi
Awang, me taJui telefon 09-5572027 un
tuk penjelasa n lerperi nci

,
I

r
1

,;oj

Se pert l prosedur Kemenlerian Ke

sihatan. pembelian dan per olehan
implan itu dlbeli sendiri pesakit ke
cual i mer eka yang terbukti kurang
mampu
Kos tarnbaha n RM2,280 sepe rti
yang disebu t pengadu adalah bagi
menampung ke perluan pera la ta n
implan dan ba han paka i buang bagi
pembe naha n kali kedua dan ketiga
Perkar a ini dije ias kan kepada pesa
kit dan maJika n beliau oleh Pa kar
\:

DATU K MARIMUTHU
NADASON,
Prtsidtn, Gabung an Prrs atuan
Pengguna Malaysia (Fomea'.

DATUK DR ROSNAH
ISMAIL,
Pengoran ,
) aba tan Kesih a tan Pahang

S 91 0q:. K!J~~.1'lJu m pl.J (

AJLIS Perwakilan Maha

siswa Un iver s it i Malaya
(MPMUM) memandang se
l lu.s masalah pen gan gguran di ko.

dah mencapai 70peratus

Oleh itu, graduan perlu beralih kepada bidang yang lebih memberikan
facd:lh kcpada mllrElk.a dl sam ping

Mereka hanya perlu me ndaftar da

lam skim ini dan mem punyai kertas
cadang an projek ya ng leng kap untuk
diteliti oleh PUNB mf>neikllf kf>_"'-P-

langan graduan di ne gara ini Ma

~~anha it~ ~~~ ad~~g~~ia~ge:~ ~~
membantutkan pertumbuhan ekon omi negara

kerjay a.
Penguasaan Bumiputera dalam bi
dang peruncitan pula masih diang

yang hendak di
Mereka ini juga akan dibe r ikan
latihan dalam bidang perniagaan dengan kos minimum

dipan du melebihi had laju.

Peman du juga sering didapati mengubah sistem penggera inisupaya i3

Kini bidang perunc\tan menjadi

Qardhul Ha ssan iailu tanpa kad ar

syaratlun penggunaan tida k mem

-t=.

~l

TEE KUANG,
Taman Maj u, )osi n..

Bari.san kepemimpinan MPMUM

~:~:~I~.~~~k~~n;:~h~:t:n~~~as~
Program Peruncit Muda 2007 di Uni
l.'O?i;A~ IP'll'&3"12.,Jui'Ai'Talu~h'>h "I"...

~:~c~~\;a7~ate~~i ~~ea;ci~~~ j:I~~:rniagaan

;~e~~:y~~~aS~~n~~;=

~farendahdengansekitar 15peratus be~~~~anprk~;i~k~:~::nat= tict;:d~:i;:r~~sanya JPJ

~m._bidang yangwa jardilerokaigra.

"

..

fae: rn

UPUl IU ... o...... a ... . ~~.~.

men-

~~ili~."::~~~~~~~.i!~~;I~.

..
plng~*-MU'.~' olifdceriija.tntu~}f.\~~m\lnka\\' ,dj~r,b.!i,r)tenalil"d1ll.aat
.

. K~ml J~ia.l~gll\JUe+liU~apkan ~e . pa~tl~~~ka~ r:~:t~.s~l. ~:~~~;p=~,';~~dib:rUe;~ .~~~:~~i~:=:=n~-J

r ima h sih kep ada YaYaSan Pah an g ' makani n dl kalangan

se bagai penganjur bersama deng an lun yang mencecah dua blho n, di
UiTM Shah Alam , Kolej Ikip dan
tambah lagl dengan jumlah penggu
Majlis Mahas is wa Ana k Paha ng na dun ia yang ber kehenda kkan pro-

j~.

dari.
prospek ker ja ya'biru '1n[
. _.
laripll'me ngirKapa. cuaca sekallPlUi\
Memang masalah ak an lim bul da
Kanvas yang digunakan mas a k
lam a pa ju ga bidan g yang diceburi, ' ama t membaha yakan keran a warn

~~tl~~~~~~~an~~~~::~~~~c~~~~~~ ~~s~~~a~~k~a~m:~g~~~ ~~UDU!~~ ~~n~ ~~~d~~b~ nyt.o~~~~I~~~~:~a!m~I:b~arha:

ilu
Masalah pengangguran bukan per
ka ,a baru Sering kita mende ngar
mengenai graduan baru menam at
kan pengaJ ian gagal mend apat tern
pat r1alam sekto r awam dan s',1,as ta
yang menjadi semak in kompe ti tif
akibat bil angan institus i pengaj ian
tinggi (IPT) yang semakin hertam
ba h
Perdana Menter i, Datuk Ser i Air
dullah Ahmad Badawi, dalam uca
pannra ber kata per atusan ,graduan
yan g gagal me nda pal pekerjaan suo

le bih empat oibon oran g.

Pada hema t saya, tida k menjad i
mas alah besar bagi graduan baru
un tu k mem asuki bidang ini . Me
nerusi Skim Pros per Sis w azah
yang diper kenal kan Pe rba dan a n
Usa hawan Nasional Ber had (PU
NB) ber tuj uan membant u gradu a n
Bumipute ra , gra dua n tidak perlu
memikirkan mas al ah unt uk m emu
lakan pern iagaan seper ti memer
lukan penjamin , caga r an da n 'track
reco rd' yang ba ik dalam pernia
gaan

tentu ia akan mem buahkan has il kemudian hari.

Semoga usaha berterusan ini da pat
men jaya kan usaha negara ke arab
negara maju bertepatandengan teras
kedua Mis i Nasi onal ne gara untuk
mencapai Wawas an 2020

ELEPAS siapn~.a Stesen Sen:

Iral Kuala Lumpur (KL Sen
tra1) yang kml berfungsi se-bagai s tesen ker eta api utama di ibu
kota, sap dapati peranan besar yang
dulunya dimainkan oleh Stesen Ke
reta Api Kuala Lumpur Ia.lna ~ang
dibina pada 1910 kin i sudah hilang
dan tidak gah seperli kecantikan seni
bina b.angunannya
Kini sap mendapati bangunan itu
ter!alu kosong dan besar untuk be"~
fungsi han ya sekadar sebagai satu
perhentian Kcmuter Keretapi Tanah
Melayu Berhad (KTMB) dan ruang
besar di bangunan itu seolah-olah
mem bazir .
Sayang sekali kita lihat khaz.1nah
negara yan g terin da h tidak diman
faatkan Bagaimanapun tahoiah ke
pada KTMB kerana ber]aya mengekalk an tahap kebersiban stesen
Saya lOgin mencadangkan kepada
KTMB dan kerajaan sup.aya menja
dikan Stese n Kereta Api Kuala Lum
pur in: se bagai Muzium Kereta Api
se perti d i Londo n. ArliIaknya lidak

semeslinya tertum pu pada per kem

bangan dan sejarah Keretapi Tanah
Melayu saja yang bermuia seJa k
1885
la boleh Juga bale h berfokus pada
temp.at lain yang mempunyai seJarah
berkaitan dengan pengangkutan ke
reta api di Mala ysia seperti Sa bah
State Railway malah pengangkutan
kereta api pad3 era perlombongan
biJih besi di Buklt Besi, Rompin dan
Sungai Lembing
Sist em pengangkutan kereta api
yang dlgunakan di ladang kelapa sa
Wit seperti Jendara ta juga boleh me
narik minat generas i muda untuk
mengetahul lebih mendalam mengena l [ung si kereta ap i yang kin i buk-an
lagi sekadar mengangkul penum
pang dan kontena
Sistem kereta ap i moden sepe rti
KTM K<Jmuter, KL Monorel , ERL dan
RapidKL juga boleh diselitkan sebagai pencapaian tahap tertinggi da
lam sejarah kereta api negara
Dengan adan ya Muziwn Kereta
Api yang bertapak di stesen Kereta

Api Kuala Lumpur dap at memberi

kan manf aa t besar nil ainya kepa da
raky al Malaysia, khususny a mere ka
yang mempw1Yai mina t mendalam
meng en ai kereta ap i dan juga men
jadi tit ik perm ulaan unruJc meng elahui lebili m endalam mengen ai se
Jarah dan perke mbangan kere ta api
di Malaysi a
Saya berharap piha k berkenaan dapal r.'lenimban g cadangan ini kerana
ia bukan saj a dapat memberi sinar
baru kepada Stesen Keretapi Kuala
Lumpur serta dapat me!Tlanfaatkan
bangunan kosong yang mempunyai
nilai hartanah tinggi tetapi juga da
pal membe ri sejuta ilmu kepada rak yatMalaysia.
Stesen kereta api itu juga boleh
menjadi pusat tumpuan pelancongluar negaca khususnya pelancong
yang mempunyai minat mengenai ke,eta api

MOHO KHAIRUL
AMILIN AB HALlM,
bco Ekonom i & Keusah aw an an,
M aj li s Perwokilan Maha siswa
Un iversi ri Malay a.

HASBULLAH MAT DAUD,

Kuala Lumpur.

~.-.::.

ADA Mei lalu . rakan sekerja

mendaftar anaknya yan g lahir
hasll hubungan sebe lum kah
win di Jabala n Penrlaftaran Negara
(JPN) Negeri Sa rawa k dengan me
masukkan nama beliau sebagai bapa
kandung
Per kara itu ji ka dipandang teliti
sudut Islam se pat utny a 'dibinkan'
atau 'dibint ika n' kepada Abdull ah
dan bukan ba panya kerana ia ber

tenlangan hu kum s yarak

Jika perkara ini dibiarkan, ia baleh
mendatangkan ak ib.l1 buruk dan ke
keliruan kepada umat Islam clan ge
neras i akan datang Persoalannya,
adakah pendaI taran kelahiran seu m
pama itu dlprak!ikkan J PN di se
luruh Malaysia?
Ji ka per kara ini dibenarkan, ia me
nyedihkan kerana ber!a ku pada rna
syarakat Islam yang mengamalkan

yang di berrarkan juga menjadi fakto

kemalangan kenderaan bera t.
Apak ah tidak ada akta untuk
ambil tindak an kepada pengusah
ata u pemandu lor i yang sengaja m
letak kan kend eraan di bah u jalan?

:i '"

,;. .

. '.j ,

AMI. meru juk kepa?a adu

:Ahmad Fird aus' dar l Tan jun
Mal un , Perak bertaju k 'Pen
tup besi ganggu keselesaan memaD
du' yang disia rkan 10 J ula i lalu. Vi"
makJ wnk an bah awa pen utup bes i i
adalah penutup besi IUbang(man h .
Ie) Syar ika t Bekalan Air Selang o
Sdn BM (Syabas) .
Kami sudah mengarahkan Sya
mengatasi masalah berkenaan m
nerusi surat 14 Julai lalu

MUHAMMAD
SIDEK KHAUD.
Ptgo wai Ptrhu bungo n Awom
Dt wan Bondaraya Kuala Lumpu

(DBKLJ;

CINTAI

BAHASA KITA

I5T1UH KEJURUTERAAN
I /lrn:iili'i:rmn!ii!ii!~i!:ll!~
II

.............

.......N"'"

.....
...........
.........
..... .....

~l om.ol llw

nilai mur ni. Saya meminta Pejaba t

Mufti Sara wak supaya men geJuark an
fatwa dan mem beri nasih at kepada
J PN mengenai ked uduk an ' anak lu ar
nikah ' yang se patutnya di daftarkan
(dlbin kan/dibin tikan) kepa da Abd ul-

'M
PUTERA SANTUBONG,
Kuchin g. 5ara wak .

Ru '''9ol n ''ldll.tol l~~ ~IIl ~

~iIls..lw.J iI.l ~ PuI~u.

u.m..t ~ IIl.l It~

P4t/1~.9 ".r,a n~ (H~r,l .. n .pe.m b.ll C.llL.~.~!.~~{Jt~fi~J:(s,1n' Bl1d

3;1 ! alan Rlong, Bangsar;

SU kemala ngan jalan raya ber punca daripada kenderaan besar

ti basdan 100 dengan muata n
lebih an bukan perkara baru di
ne g
I. Kemalangan yang boleh
dika tegor ika n 'kemalangan bermusl m' ba ga ima napun. boleh die1akka n
den gan Iangkah keselamatan tert eutu
Kita sering meliha t kemalan gan
membab itkan kenderaan besar di Itaca televisyen . akhbar atau bertasu
depan mala. Selain fakto r kemanusiaan, per alatan dan perse kttaran.
ada penyebab lain yang perlu diber i
perhali an seperti yang serine berlaku dt pusat bayar an tol Jelapang di
Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS).
Mema ng lum rah apa bila berlak u
kemalang an maka, menteri member!
kenyataan dan berjanj i akan mengamb il tindakan. Selepas itu, perkara HIl .Y ny "J'Idan tinrlaka n mas ih
tidak diambil. Apa yang menyedihkan , kernala ngan sama berlaku ke,ana cara peman ta uan nya amat IemM .
Fak tor pers ekitaran juga penyum-"
bang uta ma ke pada kemalan gan se
perti jalan tidak elok dan kerja pern
baikan jalan yan g Iidak dip asan g de
nga n peng h ada ng me nyebabkan
pemandu serba salah dan akhirnya
terb abit dalam kemalangan
Kende raan yang melanggar ken
deraan besar sepe rti lori dan bas
yang berhenti dllepi ata u hahujalan
berpunca darlpada fakt or kenderaan
berke naan rosak atau senga ja diber
hen tikan di situ kera na pemandunya
terlalu mengantuk.
Say a men cad angka n beb erapa
langkah yang pertu diarnbil bagi mengura n gkan kadar kemalangan yan g
ber punca daripada kenderaan bera t.
Per tama , ak tilkan kembali pengo
guna an larnpu merah pada setia p
kenderaan be, a!.
KompaWl saja tida k mencu.kupi se-bagai hukuman ba gi kenderaan bera t
yang t1dak menge ndahk an pemasa ngan lampu itu.
Ada pema ndu member i alasanwa

..

O]214&2mrnn}f) l m IS1.
PM~t: O}-1 1 44m 1 ~U"

~"~i'l:

Llyori

http://www.4t>t4....''''

SUMBER MAJALAH

j
.c.

"" Ruang Dapur - Memanfaat Kawasan Kecil & Pembaharuan

... Vila Mewah Cher "" Menara MPAJ .. Istana Lama Sri Menanti
'" Pejabat Pengerusi Kumpulan ORB - Hicam "" Bangia Sasterawan Negara, Abdullah Hussain
es

PERADUAN PERCUTIAN ANJUNG SEAl - RENAISSANCE PALM GARDEN

LIPATAN SEJARAH
Bersama Onlia
Dengan Keriasama Arkib Negara

TESEN kereta api yang pertama dibina pada 1885 di Foch Avenue (kini ]alan Cheng Lock),
menggunakan bahan kayu dan atap nipah manakala landasannya disiapkan pada 1886.
Pembinaan stesen dan landasan amat penting kepada sejarah pembangunan Kuala Lumpur
dan Klang. Dahulu, perjalanan menggunakan laluan sungai mengambil masa tiga hari, tetapi
dengan kereta api hanya mengambil masa beberapa jam sahaja,

Stesen pertama ini sering dirujuk sebagai

Stesen Residen kerana kedudukannya berhampiran kediaman Residen British. Ia mengandungi
ruang mengambil tiket, ruang menunggu, pejabat telegraf elan beranela yang luas merangkumi
platform. Bagaimanapun, ia cuma bertahan selama enam tahun sahaja sebelum diubah suai
semula bagi menampung jumlah penduduk bandar yang semakin ramai me ngguna perkhidmatan lni.
Lalu, stesen kereta api kedua dibina
paela 1892 di tapak stesen kereta api sekarang.
Stesen terbaru ini dianggap tercantik ketika itu
dan ia mempunyai dewan besar yang bersambung dengan astaka mini berbumbung menganjak serta menara jam dari ltali di bumbungnya.
Platform pula menggunakan kanopi besi tuang
elan kayu yang disusun bersilang elan ditampan
dengan konkrit. Ruang stesen yang luas sengaja
dibina bagi memuelahkan kerja pembesaran, jika
perlu. Selepas 15 tahun stesen ini digunakan,
ark itek Authur Benison Hubback dari Iabatan
Kerja Awam, India men cadangkan agar stesen
kereta api lama ini diganti baru , menggunakan
seni bina Islam elari utara India.
Dengan belanja pembinaan RM23,OOO
(nilai wang ketika itu), reka bentuk stesen kereta
api ilham Hubba ck ini dikat akan mempunyai
persamaan dengan reka bentuk bangunan Sultan
Abdul Samad yang dihasilkan oleh arkitek AC
Norman. Bagairnanapun, sedikit perbezaan
ket ara ialah din ding bangunan stesen yang
dilapis dengan lepa .
Bangunan ini dikatakan mempunyai
Raling banyak menara clan kubah . Setiap menara
membawa pengertian tersendiri clan memp unyai
fungsi tertentu. Gerbangnya yang mempunyai
lengkungan rata dijadikan pe nanda pintu masuk.
Reka bentuk elalaman pu la begitu ringkas, sama
aela elari segi susunan jubin dind ing dan lantai
mahupun kerusi yang diatur selari. Tingkap yang

banyak dan berand a luas memuclahkan pengaliran udara, menjadikan ruang ini sentiasa sejuk
dan berangin. Bumbung pula menggunakan
bahan kaca berpenyokong besi, serupa dengan
tempat ber teduh stes e n kereta ap i za rnan
Victoria.
Pacla 1986, pemulihan bangunan secara
besar-besaran dilakukan. Kubah yang lama elan
rosak diganti baru man akala bumbung kaca
ditukar ke pa d a bumbung ber an gk a besi ,
begitupun sebahagian binaan lama dikekalkan. ~

DIBINA peda 1892, stesen kereta api kedua dianggap

yang tercantik waktu itu.
. ,,~

STESEN Keretapi Kuala Lumpur yang diilhamkan Hubback mengikut

seni bina Islam dari utara India.
J

11
A N J U N G S E RI ' 9 7

95

~I