Professional Documents
Culture Documents
1
SADRAJ
Poglavlje I Poglavlje V
UPOZNAJTE VAE VOZILO PRAKTINI SAVETI
Strana 3 Strana 100
Poglavlje II Poglavlje VI
VONJA TEHNIKE KARAKTERISTIKE
Strana 60 Strana 127
Poglavlje III
ALFABETSKI INDEKSI
KOMFOR
Strana --
Strana 71
Poglavlje IV
UPUTSTVA PRI KORIENJU
ODRAVANJE
Strana 135
Strana 85
2
Poglavlje I
Upoznajte vae vozilo
3
Daljinska komanda
5
Kljuevi
6
Elektronski ureaj ELEKTRONSKI ANTISTART blokira sistem
napajanja motora gorivom.
Sistem se automatski aktivira kada je klju van kontakt
brave. Svi kljuevi poseduju ELEKTRONSKI ANTISTART
ureaj. Samo vai kljuevi mogu startovati vae vozilo.
Stavite klju u bravu. Uspostavlja se veza izmeu kljua i
ANTISTART elektronskog sistema.
7
Savet:
uvajte na sigurnom karticu za kljueve sa elektronskim
ureajem protiv krae, jer ona sadri va specifian kod
(nikad unutar vozila).
8
Otvaranje i zatvaranje vrata
9
Vrata prtljanika Automatsko otvaranje (Vozilo je otkljuano)
Otkljuavanje uz pomo komande Pritisnite jednim impulsom na dugme C.
za centralno zakljuavanje ili Podignite poklopac prtljanika
kljua.
Automatsko otvaranje (Vozilo je zakljuano)
Pritisnite jednim impulsom na dugme C.
Podignite poklopac prtljanika
10
Zakljuavanje prtljanika *
Zatvaranje prtljanika
Povucite na dole poklopac prtljanika,koristei
ruicu,koja se nalazi na unutranjoj oblozi
poklopca prtljanika.
11
Poklopac motora Pomerajte paletu A smetenu iza maske na sredini, zatim
Ova operacija se vrI samo dok je vozilo van vonje. podignite poklopac motora.
Povucite ka sebi ruicu smetenu ispod komandne table,
levo od stuba volana.. Za zatvaranje
Spustite poklopac motora i pustite ga da padne svom
teinom.
12
Sipanje Goriva
Kod benzinskog motora sa katalizatorom, bezolovni benzin je
obavezan. Otvor za sipanje goriva je ui, tako da je mogue sipati samo
taj benzin.
Kapacitet rezervoara (u litrima):
- oko 54 litara
13
Prednja sedita *
14
Naslon za glavu Podeavanje lombarnog dela slabina
Moe se podesiti visina, nagib i zabraviti. U levo ili desno u zavisnosti od verzije
Za ponitavanje povucite na gore, do Okreite toki
kraja, pa pritisnite ruicu za
otkljuavanje.
15
Podeavanje volana
Volan moe biti podeen po visini.
Dok stojite,najpre podesite vae sedite u najpovoljniji poloaj. A zatim podesite
poloaj volana (Videti poglavlje "Poloaj za vonju").
16
Vzduni jastuci *
Da bi se reaktivirala funkcija
prednjeg vazdunog jastuka
na suvozaevoj strani
Ne zaboravite da reaktivirate
jastuk suvozaa,dat kontakt:
- Ubacite i okrenite klju na poziciju
"ON". Vazduni jastuk je u funkciji.
Iskljuivanje prednjeg vazdunog
- Lampica na instrument tabli se pali
jastuka suvozaa
Ne stavljajte nikad sedite za dete na nekoliko sekundi pri davanju
Da bi se omoguila upotreba deijeg
napred na sedite suvozaa ako je kontakta.
sedita sa leima okrenutim u
vozilo opremljeno aktivnim odnosu na pravac vonje, smetenog
vazdunim jastukom na strani u prednjem delu vozila, potrebno je
suvozaa,jer aktiviranje ovoga,moe iskljuiti suvozaev vazduni jastuk i * U zavisnosti od verzije ili zemlje
prouzrokovati ozbiljne povrede to na sledei nain:
deteta - Kontakt je prekinut, klju ubacite u
Vazduni jastuk na suvozaevoj kontaktor A. Stavljanje sigurnosnog pojasa je
strani moe da se neutralie - - Okrenite klju na poziciju "OFF". obavezno i mora biti pridodat
iskljui Suvozaev vazduni jastuk je prednjem vazdunom jastuku.
iskljuen.
- Pokaziva neutralizacije jastuka
na instrument tabli pali se kada je
dat kontakt ..
17
Sredstva za vonju dece *
18
Prilaz do zadnjih sedita *
(model sa 3 vrata)
Preklopite naslon sedita i
otisnite ga unapred. Pri vraanju
sedita,sedite e ponovo
zauzeti svoj prethodni poloaj.
19
Zadnja sedita *
Sedite
Obaranje zadnjih sedita Povucite za zadnji deo sedita a
Privrstite brave pojaseva u
odgovarajua mesta
zatim ga oborite uz naslon prednjih
Zadnja sedita mogu da se obaraju sedita.
potpuno ili delimino..
20
Zadnji nasloni za glavu
Nasloni za glavu su podesivi po
Visini ili se mogu skinuti.
Za sputanje,pritisnite na sueni
deo nosaa
Da bi ih skinuli,povucite ih na gore
Do graninika a zatim pritisnite na
Nasloni sedita
komandu za deblokiranje.
Odbravite naslone sedita pomou
kopi sa strane.
Nije obavezno skinuti naslone za
glavu da bi se oborili nasloni.
21
Zadnja polica
(Berlina)
Skidanje
Da biste ga skinuli, otkaite kanape
za dranje, zatim podignite lagano
zadni deo i povucite ka seb da bi je Sklapanje police Vraanje na mesto
skinuli. Sklapanje zadnje police Postavite tokie police naspram
Izvadite je iz vozila. Tapaciranu svojih le1Ita i pogurati je do kraja.
stranu stavite uz naslon zadnjeg Zakaite uzice u take B ,ako elite
sedita (provlaei je ispod bonih da spojite pregradu i zadnja vrata
nosaa), a zaobljeni deo treba da
bude okrenut na dole. Podignite
policu I postaviti tokie u njihova
leita.
Nemojte stavljati teke i tvrde predmete na ovu policu.
Ovi predmeti mogu otetiti provodnike tampanog kola grejaa zadnjeg stakla ili postati opasni projektili
u sluaju naglog koenja ili sudara.
22
Prtljanik
(Berlina)
Prstenovi za fiksiranje
Koristite sva 4 prstena za vezivanje prtljaga,na patosu
prtljanika. Odlaganje stvari
Iz razloga bezbednosti,pri naglim koenjima,preporuuje se da se Kaievi, na levom i desnom boku
teki predmeti stavljaju na patos to vie napred. prtljanika, mogu posluiti za dranje
razliitih predmeta (kutija za prvu
pomo, trougao, itd.).
23
Prtljanik *
(Break)
Prekriva na odmotavanje
Uzdignite malo povrinu prekrivaa uz pomo
hvataljke A a zatim pratite automatsko
zamotavanje prekrivaa sve do samog kraja.
Skidanje
Kada se prekriva namota,uzmite jedan od krajeva i kliui je horizontalno ,zbog
otkopavanja,a zatim povui ka sebi.
Postavljanje
Postupite obrnutim redom,zabravljivanje se vrI automatski ,zahvaljujui dvema
oprugama koje se nalaze nakrajevima police
Odlaganje stvari
Za odlaganje stvari postoje dve nie u bonim zidovima prtljanika,otvaranje i
zatvaranje pomou dugmeta,zaokretanjem za 1/4 obrtaja.
24
Elastine trake
Remen 3 koji se nalazi na levoj strani
prtljanika omoguava uspravno dranje
ravnih predmeta uz naslon zadnjeg
sedita ( trougao na primer ).
Prstenovi za kaenje
Moete koristiti etiri prstena za kaenje, A i B na podu prtljanika, kako bi uvrstili i osigurali robu koju
prevozite.
- Druga dva prstena se nalaze na poziciji C i koriste se kada je zadnje sedite sputeno.
25
Zatitna mrea *
(Break)
Napomena:
Prikazivanje asova se vraa automatski posle 10 sekundi ,ili ponovnim pritiskanjem na dugme D.
Podeavanje asova
Podeavanje se vri sa datim kontaktom,pojave se asovi.
Za doterivanje asova,suksesivno pritiskajte na dugme H
Da bi izabrali zonu "12 asova" ili "24 asa " (bez menjanja asova,pritiskajte suksesivno na dugmad H i M .
Podeavanje datuma
Podeavanje se vrI sa datim kontaktom,datum je ispisan na displeju.
Za promenu datuma,Pritiskajte suksesivno na dugme H(Podeavanje prve zone),ili na dugme M
(Podeavanje druge zone).
Da bi izabrali zonu "Dan/Mesec" ili "Mesec/Dan " (bez menjanja asova,pritiskajte suksesivno na dugmad H i M .
Zatitni osigurai
* U zavisnosti od verzije ili zemlje Ispod instrument-table
F8 - F25
27
Komandna tabla *
28
1. Odmagljivanje bonog stakla 18. Kontaktor sa za klju: 37. Komanda regulatora brzine
2. Zvunik levi (Tweeter) Aktiviranje/Dezaktiviranje 38. Pomo pri parkiranju
3. Komande Air bag-a svozaa 39. Podeavanje farova
- Sirena 19. Kaseta za sitnice 40. Otvaranje poklopca motora
- Farovi Komanda za navigaciju 41. Kutija sa osiguraima
- Migavci 20. Elektro-komanda prednjih 42. Komanda za elektrino
- Svetlo protiv magle podizaa stakla podeavanje retrovizora
- Farovi za maglu 21. Elektro-komanda zadnjih 43. Komanda za otvaranje krova
4. Boni duva - levi podizaa stakla 44. Svetlo za itanje
5. Instrument-tabla 22. Komanda ESP/ASR 45. Prednje plafonsko svetlo
6. Sirena 23.Odleivanje zadnjeg stakla
7. Kontakt - antistart 24. Elektro blokiranje zadnjih
8. Signalno svetlo, (4 migavca) prozora
9. Komande: 25. Upalja za cigarete
- Prednji brisai 26. Prikljuak 12V za opremu
- Zadnji brisai 27. Komanda: grejna sedita
- Pera stakla 27. Pepeljara pozadi
- Putni kompjuter 28. Komanda zadnjih
10. Centralni provetrivai elektropodizaa stakala
11. Digitalni sat sa datumarom 29. Zadnja pepeljara * U zavisnosti od verzije ili zemlje
12. Mesto za radio ili kaseta 30. Ostava za sitnice
13. Komanda Klima ureaja ili 31.Runa konica
grejanje/ventilacija 32. Ruica brzina
14. Air bag suvozaa 33 Pepeljara
15. Kaseta za rukavice 34. Radio komanda ispod volana
16. Desni zvunik (Tweeter) 35. Air bag vozaa
17. Desne bone duvaljke 36. Ruica za podeavanje volana
29
Instrumenti na komandnoj tabli *
Broja obrtaja
Displej
Ne prelazite u crvenu zonu
Prilikom davanja kontakta,displej pokazuje redom:
(za period razrade vidi "Razrada motora")
Pokaziva odravanja
Pokaziva nivoa ulja u motoru
Broja ukupne i dnevne kilometrae
Komande za displej
Brojaa ukupne kilometrae Reostat osvetlenja instrumenata
Broja dnevne kilometrae Podeavanje treba vriti kad je motor upaljen i
Vraanje na "0" dnevne kilometrae poziciona svetla upaljena,pritisnuti na dugme B
30
Indikator temperature rashladne tenosti motora
Zatitni osigura
Ispod instrument-table
* - U zavisnosti od verzije ili zemlje F3
31
INDIKATOR ODRAVANJA
Informie vas o roku sledeeg servisiranja koje treba sprovesti u skladu sa planom odravanja u
Servisnoj knjiici.
Ostatak do sledeeg servisa je Predviena kilometraa za
Funkcionisanje: ispod 1000 km. servis je prekoraena.
im se uspostavi kontakt, u toku Primer: Ostaje vam da preete do Pri svakom davanju kontakta i za
nekoliko sekundi,klju koji simbolizuje sledeeg servisa 900 km. vreme ,klju-simbol servisa i
odravanje se upali,displej ukupne Pri davanju kontakta displej miga prekoraena kilometraa, migaju.
preene kilometrae vam naznaava a klju simbol ostaje da miga :
broj kilometara koji je ostao do
sledeeg servisa (Milje ili km.)
Primer: Ostalo vam je da preete
4800 km do sledeeg servisa:
32
INDIKATOR ODRAVANJA
Periodinost odravanja
Ukoliko koristite vae vozilo u izvesnim vrlo tekim uslovima,potrebno je da skratite plan odravanjna
-"Posebni uslovi" prema servisnoj knjiici.
Primedba:Ako je maksimalno vreme izmeu dve zamene ulja dostignuto pre limita kilometrae,klju
odravanja se pali.
- Prekinite kontakt.
- Pritisnite na dugme 1 i zadrite ga stisnutog.
- Dajte kontakt.
- Zadato vreme do sledeeg servisa trepe
- Zadrite dugme 1 stisnuto za vreme dok Displej pokae "0",a klju -simbol nestane.
33
Pokaziva nivoa ulja u motoru
Pri davanju kontakta,displej odravanja se pokae za nekoliko sekundi,zatim se pojavi nivo ulja,takoe na nekoliko sekundi.
Maxi
Mini
Proveriti runim meraem nivoa ulja.
Kontrolisati na ravnom terenu,motor ugaen najmanje 10 minuta.
Nedostatak ulja
Doliti obavezno do propisanog nivoa.
Opasnost od oteenja motora.
34
Nekoliko sekundi posle davanja kontakta: Pojavljuje se broja ukupne i dnevne Doterivanje brojaa na "0"
kilometrae. Prva dnevna kilometraa se javlja pod oznakom a Kratkim pritiskom Jednim dugim pritiskom na dugme se
na dugme, drugi broja dnevne kilometrae pokae "0"
se pojavljuje pod oznakom b
35
Svetlosni pokazivai *
Svetlosni indikatori promene Svetlosni indikatori promene Svetla protiv magle Vidi
pravca kretanja u levo (migavac) pravca kretanja u desno (migavac) Signalizacija
Vidi signalizacija Vidi signalizacija
Pokazivai promene pravca kretanja funkcioniu istovremeno sa aktiviranjem signala upozorenja (4 migavca)
36
Pokaziva pred Air bag-a Pokaziva nevezanih Pokaziva odmagljivanja
Pokaziva na instrument-tabli pojaseva zadnjeg stakla
se upali na nekoliko sekundi Pali se kada sigurnosni pojas Videti "Vidljivost"
pri svakom davanju kontakta.U sluaju vozaa nije vezan.
kvara. Lampica trepe ili se upali za Pokaziva parking
stalno. Uvom sluaju ili u sluaju da se Pokaziva antistart
konice(runa)
ne upali,obratite se Servisu CITRON. elektronskog sistema
Pokazuje da je konica
Pali se pri davanju kontakta.
povuena ili slabo povuena.
Pokaziva neutralisanja Gasi se kada je elektronika za kontrolu
Air-bag-a suvozaa motora otkljuana. Ako lampica ostane
Pokaziva nivoa tenosti
Videti "vazduni jastuk " upaljena zvuni signal upozorava da
za konice
sistem anti-start ima kvar.
Pokazuje da nivo tenosti za
Lampica otvorenih vrata
konice nije dovoljan ili neispravnost
Pokazuje da su bar jedna vrata Sistem ABS
ABS sistema. (Videti odeljak "Nivoi")
loe zatvorena. Pokazuje Kontrolna lampica sistema
neispravnost baterije telekomande. ABS se ukljuuje pri davanju
Pokaziva nivoa tenosti za konice
kontakta i mora da se iskljui posle
Pokazuje da je nivo tenosti
otprilike 2 sekunde. Ukoliko se
nedovoljan.Ako se lampica upali u
Obavezno zaustavljanje kontrolna lampica ne iskljui,moe se
vonji,zaustaviti se odmah i pozvati
Sa zvunim signalom, raditi o kvaru na sistemu ( vidi II-
Servis
motor je u radu * Konice)
37
Lampica napunjenosti baterije Pokaziva pritiska motornog Lampica ESP/ASR
Mora biti ugaena kada motor ulja Kada je jedan od sistema
radi. U suprotnom konsultovati Ako se pali u toku vonje, aktivan, lampica se pali.
ovlaeni servis CITROEN. zaustaviti motor, proveriti nivo, a U sluaju kvara na sistemima,
ukoliko lampica i dalje ostaje upaljena , lampica se pali i pojavljuje se na
Lampica autodijagnostike obratiti se ovlaenom servisu displeju poruka ESP/ASR HORS
Ako trepe ili ako se pali, CITROEN. SERVICE (u kvaru).
oznaava kvar na sistemu Konsultovati ovlaeni servis CITROEN.
ubrizgavanja ili paljenja.ili loih izduvnih Pokaziva mini nivoa
gasovazagaivanje okoline. rashladne tenosti motora
Brzo se obratite najbliem ovla. Pregledati nivo (Vidi odeljak Pokaziva minimalne
servisu CITRON. Odravanje - "Nivoi") koliine goriva u rezervoaru
Kada je stalno upaljena na
Pokaziva predgrevanja Pokaziva temperature ravnom putu, rezerva je oko 6 litara.
motora - Diesel rashladne
Vidite naine startovanja tenosti
motora. Videti odeljak IV-"Pokretanje Ako se lampica upali,zaustavite se
odmah.ugasite motor'Moto-ventilatori * - U zavisnosti od verzije ili zemlje
Pokaziva prisustva vode u e raditi jo izvesno vreme,saekajte
gorivu da se motor ohladi preduzeti radnje
to pre pristupite isputanju vode i predviene u odeljku IV -"NIVOI"
taloga iz filtra za gorivo Ovo pregrevanje moe imati vie
(Videti:"Oprema Diesel") uzroka,pronaite najblii Servis
CITRON.
38
Multifunkcionalni displej *
Displej A
39
Meni displeja (videti tabelu)
Pojedini parametri mogu biti izmenjeni
Redosled funkcija promene vrednosti
Dugim pritiskom na A pristupa se meniju.
Kratkim pritiskom na A bira se eljena funkcija.
Kratkim pritiskom na B menja se parametar funkcije.
40
Displej B
41
Meni displeja (videti tabelu)
Pojedini parametri mogu biti izmenjeni * - U zavisnosti od verzije ili zemlje
Redosled funkcija promene vrednosti
Dugim pritiskom na A pristupa se meniju.
Kratkim pritiskom na A bira se eljena funkcija.
Kratkim pritiskom na B menja se parametar funkcije.
42
Displej C
43
Displej omoguava da se vide sledee informacije
Autoradio
- Radio - Kasetofon CD
- Datum
- Spoljna temperatura
- Sat
Telefon**
Upozoravajue poruke
Putni raunar**
Navigacija**
44
KONFIGURACIJA DISPLEJA
Postupak
1 - Pritisnite tipku MENU
2 - Odaberite okretanjem tipke "Configuration afficheur"
3 - Pritisnite tipku radi potvrde
4 - Odaberite okretanjem tipke:
" Rglage de luminosit" - podeavanje osvetljenja ( mode video, osvetljenje) ili
" Rglage de date et heure" - podeavanje datuma i sata (sat-minut, godina-mesec-dan) ili
" Choix de langue" - izbor jezika (nemaki, panski, francuski, engleski, italijanski) ili
" Rglage des formats et units" - podeavanje formata i jedinica (brzine, temperature, sat)
5 - Pritisnite tipku radi potvrde
6 - Odaberite eljeni parametar okretanjem tipke
7 - Pritisnite tipku radi potvrde
8 - Odaberite eljenu vrednost parametra okretanjem tipke
9 - Pritisnite tipku radi potvrde
45
Putni raunar *
Displej B
Autonomija
Oznaava broj kilometara koji se mogu prei sa preostalom koliinom goriva u rezervoaru. Kada je
koliina goriva u rezervoaru manja od 6 litara, samo se 3 segmenta prikazuju. Nakon
reinicijalizacije putnog raunara, oznaka autonomije se prikazuje nakon odreenog vremena
korienja.
46
Kratkim pritiscima na vrh komande dobija se:
Preena udaljenost
Prosena potronja
Trenutna potronja
47
Upozorenje o prekoraenju brzine.
Ukoliko se prekorai brzina, uje se zvuni signal. Ako displej pokae
"ALERTE VITESSE INACTIVE", kratak pritisak na vrh komande vraa na
poetni ekran ili, ako se eli aktivirati funkcija, dugim pritiskom displej
pokazuje "ALERTE VITESSE ACTIVE".
Za memorisanje ili modifikovanje brzine upozorenja, kratkim pritiskom na komandu,displej prikazuje "PROG VITESSE" im
vozilo dostigne eljenu brzinu, a memorisanje se vri dugim pritiskom na vrh komande.
Ako displej pokae "ALERTE VITESSE ACTIVE", kratkim pritiskom na vrh komande i nakon prikazivanja "PROG VITESSE" moete
promeniti brzinu kao to je gore naznaeno.
Za dezaktiviranje funkcije, dugo pritisnuti na vrh komande dok displej ne pokae "ALERTE
VITESSE ACTIVE". Ovo je mogue samo ako je brzina manja od brzine upozorenja.
* U zavisnosti od verzije ili zemlje. Za vozila opremljena sistemom za navigaciju, pogledati dodatak Navigacija
48
Displej za poruke *
Displej A
49
Displej B
50
Tekst na displeju Znak upozorenja Poruka znai
ANOMALIE FREINAGE Obavezno zaustavljanje, kontaktirati
Greka u konom sistemu servis CITROEN
ANOMALIE AIR BAG
Greka u AIR BAG sistemu (vazduni Konsultovati servis CITROEN
jastuci)
ANOMALIE CHARGE BATTERIE
Posetite prvi blii SERVIS CITRON
Nedovoljno napunjena baterija
OUBLI FREIN A MAIN
Spustiti parkirnu konicu
Zaboravljena parkirna konica
OUBLI CEINTURE DE SECURITE
Zaveite pojaseve
Zaboravljeni sigurnosni pojasevi
AIRBAG PASSAGE NEUTRALISER
Vazduni jastuk suvozaa neaktivan
Vazduni jastuk suvozaa neaktivan
ESP/ASR HORS SERVICE
Konsultovati servis CITROEN
ESP/ASR van funkcije
ESP/ASR DESACTIVE
Dezaktiviranost sistema ESP/ASR
ESP/ASR neaktivan
51
Tekst na displeju Znak upozorenja Poruka znai
NIVEAU CARBURANT FAIBLE
Brzo dosuti gorivo
Mali nivo goriva
ANOMALIE CAPTEUR DE CHOC
Prekid napajanja gorivom nakon udara
Greka na senzoru za detekciju udara
ECLAIRAGE AUTOMATIQUE ACTIVE
Aktivno automatsko osvetljenje
Aktivno automatsko osvetljenje
ESSUYAGE AUTOMATIQUE ACTIVE
Aktivno automatsko brisanje
Aktivno automatsko brisanje
ANOMALIE ANTIVOL ELECTRONIQUE
Greka na elektronskom ureaju protiv Motor zakljuan ili klju nije prepoznat
krae
MODE ECONOMIE ACTIF - Aktivan
Videti poglavlje "Ekonomini mod"
ekonomini mod
52
Signalizacija *
Signal upozorenja
Istovremeno upravlja i indikatorima promene
pravca. Koristite ga samo u sluaju opasnosti,
radi hitnog zaustavljanja ili za vonju u
neuobiajenim uslovima. Radi i kada je kontakt
prekinut.
Indikatori promene pravca kretanja
Obavezno paljenje svetala upozorenja
(migavci)
- Obavezno koenje ili naglo smanjenje brzine vozila izazivaju automatsko
Levi - na dole.
paljenje svetala upozorenja. Svetla e se automatski ugasiti ponovnim
Desni- na gore.
ubrzanjem vozila ili runo pritiskom na komandu za svetla upozorenja na
Za promenu pravca kretanja, aktivirajte
komandnoj tabli.
komandu preko take otpora; ruica se
- Vae vozilo je opremljeno sigurnosnim ureajem koji prekida dovod goriva.
vraa u neutralni poloaj automatski
U sluaju prekida napajanja gorivom, svetla upozorenja se automatski pale.
okretanjem volana.
Tada je neophodno prekinuti kontakt i ponoviti proceduru paljenja.
Optiko upozorenje (ablender)
Zvuna signalizacija
Povucite ruicu ka sebi. Ova komanda je
Vae vozilo vam daje brojne zvune informacije:
mogua i kada je kontakt prekinut.
- 1 Bip - potvrda komande
- 1 Gong - upozorenje nivoa 1
Sirena
- 3 uzastopna gonga - upozorenje nivoa 2
Pritisnite vrh na volanu
53
Svetlosna komanda Automatsko paljenje farova
Poziciona i srednja svetla se automatski pale u
Sva svetla ugaena sluaju slabe osvetljenosti kao i u sluaju rada brisaa
stakala. Gase se im je osvetljenost zadovoljavajua
Okrenite prsten A u napred. ili sa zaustavljanjem brisaa. Automatsko
Poziciona svetla iskljuivanje svetala izaziva iskljuivanje prednjih i
Pali se indikator na komandnoj tabli. zadnjih svetala za maglu.
Aktiviranje/dezaktiviranje funkcije
Okrenite prsten A u napred. - Komanda osvetljenja na poziciji 0. Pritisnite vrh
Srednja i oborena svetla komande dok ne ujete zvuni signal i potvrdnu
Povui komandu ka sebi radi promene svetala. poruku na displeju. Ne prekrivajte nikada senzor
osvetljenja smeten na spoljnjoj strani vetrobranskog
Zvuni signal o upaljenim svetlima stakla, iza unutranjeg retrovizora.
Aktivira se pri otvaranju vozaevih vrata, kontakt je Povremeno paljenje farova
prekinut.Naznaava da su svetla ostala upaljena. Zaustavlja se im je kontakt prekinut, povlaenjem komande ka
zatvaranjem vrata, gaenjem svetala ili nakon davanja kontakta. sebi, farovi se pale i automatski se gase nakon 1
minuta, omoguavajui vam da izaete sa nekog, na
Podeavanje farova primer, slabo osvetljenog parkinga.
Poeljno je podesiti farove u zavisnosti od optereenja
vozila.
Pozicija 0 - Sam voza ili sa jednim putnikom
Zatitni osigurai
Pozicija - Voza + 2 putnika
(Ispod komandne table)
Pozicija 1 - Voza + 4 putnika
F8-F11-F12
Pozicija 2 - Voza + 4 putnika + prtljag
(Ispod poklopca motora )
Pozicija 3 - Voza sam + maksimalno dozvoljeno optereenje
F6-F9-F10-F11-F12-F13
Postoji i srednja pozicija izmeu 1-2 i 2-3.
54
Vidljivost *
Brisa prednjeg stakla
Vae vozilo je opremljeno jednim detektorom za kiu
Poloaj 1 : Brisanje sa intervalom
Napomena: Na poziciji 2 i 3 : pri zaustavljanju, interval brisanja e
se automatski smanjiti.
Vozilo opremljeno detektorom za kiu
Pozicija 1: Tempo brisanja e se automatski podesiti u zavisnosti
od intenziteta padavina.
Zbog bezbednosti, sistem se automatski dezaktivira nakon prekida
Brisa prednjeg stakla
kontakta.
3 Brzo brisanje
Po davanju kontakta, za ponovno aktiviranje funkcije:
2 Normalno brisanje
- Vratite se u poloaj 0 - Zaustavljen rad
1 Brisanje sa intervalom
- Prei na poloaj 1 - AUTO
0 Zaustavljanje
Ukljuenje pojedinih funkcija je praeno jednim brisanjem metlice.
4 Pritiskom na donji deo,
Panja:
brisanje se obavlja odsenim
Ne maskirajte detektor za kiu.nalazi se spolja na vetrobranu u nivou
potezima
unutranjeg retrovizora.
Pranje vozila, pri uspostavljenom kontaktu na primer u servisima za
automatsko pranje:
*- U zavisnosti od verzije ili zemlje
- Postavite komandu na poziciju 0- zaustavljanje brisaa.
Zatitni osigurai
(Ispod poklopca motora) U uslovima mrazeva, proverite da su
metlice prednjeg i zadnjeg brisaa stakla
F17
slobodne.
55
Pranje stakla napred Brisanje stakla pozadi Odmagljivanje zadnjeg stakla
Kada ruicu povuete ka sebi 1. stepen: zaustavljeno Radi samo sa upaljenim motorom
prskalica radi sa periodinim 2. stepen: brisanje pozadi sa Pritiskom na vrh komande za
brisanjem (tri ciklusa). temporizatorom brisanje stakla ukljuuje se sistem
3. stepen: pranje i brisanje pozadi za odmagljivanje zadnjeg stakla (i
(tri ciklusa) sa temporizatorom retrovizora). Na instrument tabli
svetli pokaziva. Odmagljiva se gasi
posle 12 minuta da bi se izbegla
preterana potronja energije.
Ponovnim pritiskom na dugme
moe se opet aktivirati.
56
Podizai stakla
Ureaj protiv prikljetenja*
Ureaj protiv ukljetenja stopira
podizanje stakla ako se naie na
prepreku; Staklo e se ponovo
spustiti.
Posle odvezivanja kablova
akumulatora,potrebno je restovati
ureaj:
Elektrina komanda prednja Sekvencijalna komanda Spustiti potpuno staklo pritiskom
Sa mesta vozaa,prekidai smeteni Pritisak na komandu prvog zuba na dugme A,zatim ga ponovo
na centralnoj kozoli omoguuju upravlja se pomeranjem stakla, podignite.Staklo e se podii
aktiviranje prednjih podizaa stakla. koje se zaustavlja im se komanda samo za nekoliko
Pokretanje podizaa stakla se moe pusti. santimetara.Pritisnite ponovo na
privremeno vriti i posle prekidanja Delovanjem do drugog zubana dugme A dok se prozor potpuno
kontakta,pri otvaranju i sve do komandi, aktivira se potpuno zatvori.Ako prozor pone ponovo
zatvaranja vrata vozaa. podizanje ili sputanje stakla, a da se sputa za vreme podizanja,
kratkim impulsom se kretanje pritisnite na dugme A sve dok se
zaustavlja prozor potpuno podigne.
Za vreme ove operacije,zatita
Pazite na decu dok manevriete protiv ukljetenja je neoperativna.
podizaima stakla
* - U zavisnosti od verzije ili zemlje
57
Zadnji elektrini podizai Panja :Zbog mere bezbednosti Bona leptir stakla na zadnjem
Prekidai smeteni nadonjem delu (za decu) stubu (Model sa 3 vrata)
komandne table i na centralnoj - Postoji jedan prekida na Da bi otkrinuli leptir staklo,povucite
konzoli,omoguuju sputanje ili komandnoj tabli levo od volana,koji polugicu i gurnite staklo.
podizanje zadnjih stakala. omoguuje neutralisanje komandi Za zatvaranje povucite I pritisnite
Okretati ruicu za podizanje ili podizaa zadnjih vrata. na polugicu da bi je zabravili.
sputanje stakla. - Izvucite uvek klju iz kontaktbrave
pri naputanju vozila,ak I na kratko.
Panja
Pokretanje podizaa stakla se
moe privremeno vriti i posle
prekidanja kontakta,pri otvaranju i *- U zavisnosti od verzije ili zemlje
sve do zatvaranja vrata vozaa.
Zatitni osigurai
(Ispod komandne table)
F14
58
Retrovizori *
Spoljni retrovizori sa elektrinom komandom*
Vae vozilo opremljeno sa dva retrovizora sa elektrinom komandom,
izaberite poloaj za eljeni retrovizor :
1. levi retrovizor, sa strane vozaa
2. desni retrovizor. sa strane suvozaa
Pomerajte komandu u etiri pravca da izvrili reglau poloaja.
Odmagljivanje stakla retrovizora je kombinovano sa elektrinim
odmagljivanjem zadnjeg stakla.
Obaranje retrovizora
Postaviti komandu u poloaj 3.
Postavljanjem komande na jednu od pozicija dobija se obrnuti poloaj.
59
Poglavlje II
Vonja
60
Kontakt brava - kontakt starter
S: Ureaj protiv krae
Da biste odblokirali upravlja, lagano ga okrenite uz okretanje kljua u bravi.
A: Dodatna oprema
Omoguava korienje pojedinih elektrinih komandi. Pali se lampica napunjenosti baterije.
M: Kontakt za vonju
Moraju se upaliti lampice: napunjenosti baterije, parkirne konice, pritiska ulja, temperature vode
rashladne
tenosti motora. U zavisnosti od verzije vaeg vozila, sledee lampice se takoe moraju upaliti: anti-
blok
sistema (ABS), nivoa tenosti konica, autodijagnostike motora, predgrevanja (Diesel), prednjeg
vazdunog jastuka, bonog vazdunog jastuka.
D: Starter
Pustite klju im se aktivira motor. Nemojte njime nikada delovati dok motor radi.
61
Ekonomski Mod
PANJA
NEMOJTE NIKAD VADITI KLJU IZ KONTAKT BRAVE PRE POTPUNOG ZAUSTAVLJANJA VOZILA.
OBAVEZNO JE UVEK VOZITI DOK MOTOR RADI KAKO BI SE OUVAO KOIONI I UPRAVLJAKI SISTEM
(rizik od aktiviranja blokade upravljaa i nedelovanja bezbednosnih elemenata).
Po zaustavljanju, poto ste izvadili klju, okrenite blago volan ukoliko je potrebno da biste se uverili da je
upravlja blokiran.
62
Pokretanje motora
Proverite da se menja nalazi u neutralnom poloaju(Runi menja)
Ili u poloaju P ili N (Automatik)
BENZINSKI MOTOR
Pokretanje motora
Ne dirajte papuicu gasa. Aktivirajte starter dok motor radi (ne due od 10 sekundi). Pri temperaturama niim od 0C,
pritisnite kvailo u toku delovanja startera kako biste olakali pokretanje vozila. Pustite zatim lagano pedalu kvaila.
DIESEL
Pokretanje motora
Okrenite klju do pozicije pokretanja motora, saekajte da se ugasi lampica predgrevanja, zatim aktivirajte starter dok se
motor ne pokrene. Ako se on ne pokree, prekinite kontakt, zatim ponovite operaciju. Pri temperaturama niim od 0C,
pritisnite kvailo u toku delovanja startera kako biste olakali pokretanje vozila. Pustite zatim lagano pedalu kvaila.
PANJA
NE PUTAJTE MOTOR DA RADI U ZATVORENOJ ILI NEDOVOLJNO
PROVETRENOJ PROSTORIJI
63
Ruica menjaa *
Ruica selektora automatskog menjaa*.
64
Autoaktivni automatski menja
- Pritisnite na dugme , pali se odgovarajui pokaziva i oznaka da ste u nainu vonje prilagoenom za sneg. (prva
brzina se nee koristiti)
- Ruica u D - startovanje se obavlja u drugoj a promena brzine pri povienom broju obrtaja.
Panja: naizmenino paljenje pokazivaa SPORT i SNEG na instrument tabli oznaava neku greku pa se u
sluaju izbora R hoda u nazad moe osetiti potres. Obratite se Servisnoj slubi CITRON.
65
Regulator brzine*
Ovaj ureaj omoguava konstantnu vonju na brzinama iznad 40 km/h.
Komanda regulatora A smetena je ispod komande osvetljenja i signalizacije.
Biranje brzine
Delovanjem na papuicu gasa do eljene brzine. Delujte na tipku 2 ili 4 komande A. Brzina je
podeena i memorisana.
U toku podeavanja, uvek je mogue, delovanjem na papuicu gasa, prelaenje memorisane
brzine.
Prilikom putanja papuice gasa: automatsko vraanje na memorisanu brzinu.
Kratkim pritiskom na tipku 4 blago se poveava brzina.
Kratkim pritiskom na tipku 2 blago se smanjuje brzina.
66
Neutralisanje memorisane brzine
Bilo pritiskom na papuicu konice ili sajlu kvaila.
Bilo kada je aktivan sistem ESP ili ASR.
Bilo pritiskom na tipku 3 smetenu na vrhu komande A.
Ovi postupci ne ponitavaju memorisanu brzinu.
Regulator brzine treba koristiti samo kada uslovi dozvoljavaju vonju konstantnom brzinom. Ne koristiti ga u
gustom saobraaju, na oteenim putevima ili ukoliko postoje bilo kakve druge tekoe.
67
Konice
Lampica se pali ukoliko je runa pokazuje da je ABS sistem neaktivan.
konica podignuta ili slabo sputena U oba sluaja normalan koioni sistem
dok motor radi. ostaje neefikasan, kao i na bilo kom
vozilu koje ne poseduje ABS. Ipak, da
biste obezbedili sigurnost pravilnog
funkcionisanja ABS-a, vozilo mora biti
ABS sistem - Sistem protiv blokiranja to pre prekontrolisano u ovlaenom
tokova servisu CITRON.
Ovaj sistem poveava sigurnost
Parkirna konica (runa konica) spreavanjem blokade tokova Po klizavom putu (ljunak, sneg,
Ona se aktivira povlaenjem ruice sa u sluaju naglog koenja ili u poledica, itd.) obavezno voziti
onoliko snage koliko zahteva uslovima oprezno.
naglaenost padine. Da biste olakali slabog prijanjanja vozila o tlo.
ovu akciju preporuuje se istovremeno Omoguava ouvanje kontrole
pritiskanje papuice konice. upravljaa. Kapacitet funkcionisanja
U svim prilikama iz bezbednosnih svih elektrinih elemenata Zatitni osigurai
razloga aktivirajte prvu brzinu. neophodnih za ABS kontrolie zatitni (Ispod poklopca motora)
elektronski sistem, pre i za vreme F3
Za vozila sa Automatskim vonje.
menjaem,ubacite ruicu u parking Kontrolna lampica ABS-a se pali kada
poloaj P. Na veim nagibima tokove se kontakt uspostavi i mora se ugasiti
usmerite ka trotoaru. nakon oko dve sekunde.
Da biste spustili parkirnu konicu Ukoliko se kontrolna lampica ne gasi,
pritisnite komandu povlaenjem to znai da je ABS u kvaru. Takoe,
ruice, zatim je potpuno spustite. paljenje lampice u toku vonje
68
Dinamika kontrola stabilnosti *
Dinamika kontrola stabilnosti i ureaj protiv proklizavanja
Ovi sistemi su dodatak ABS sistemu. Kada je jedan od ovih sistema aktivan, lampica ESP/ASR
trepe.
Neutralizacija
U izuzetnim sluajevima, moe se pokazati korisnim iskljuivanje sistema ESP/ASR da bi
tokovi proklizavali
i pravilno prionuli o tle.
- Pritisnite komandu A.
- Lampica ESP/ASR se pali, praena porukom "ESP/AST DESACTIVE" na oglasnom displeju, tako da
sistemi ESP/ASR vie nisu aktivni.
Sistemi ESP/ASR se ponovo aktiviraju:
- automatski po prekidu kontakta,
- runo ponovnim pritiskom na komandu A.
Greka u radu sistema
Kada doe do kvara, lampica ESP/ASR se pali praena porukom "ESP/ASR HORS SERVICE" na oglasnom
displeju. Konsultujte servis CITROEN.
Bezbednosni saveti
Sistem ESP poveava bezbednost u vonji. Funkcionisanje ovog sistema zavisi od pridravanja uputstava
konstruktora. Nakon udara, proverite ovaj sistem u ovlaenom servisu CITROEN.
69
Pomo pri parkiranju *
Pomo pri parkiranju
Prilikom manevra za hod unazad,senzori blizine, koji se nalaze u
zadnjem braniku vas upozoravaju moduliranim zvunim
signalom da postoji prepreka u detektovanoj zoni kretanja.
Detektovana zona
Pri ubacivanju u hod unazad,kratki zvuni
- Kada se vozilo pribliava do prepreke,zvuni signal postaje sve bri i bri.
- Kada je prepreka na najmanje 20 cm od zadnjeg dela vozila,zvuni signal postaje neprekidan.
Pri ukljuenom hodu unazad,dovoljan je kratak pritisak na komandu,ime se privremeno iskljuuje sistem (Lampica se gasi).
Ponovno ubacivanje hoda unazad vraa funkciju ovom sistemu.
Neutralizacija
Kad je ukljuen hod unazad,jedan pritisak na komandu na nekoliko sekundi,neutralie sistem(Lampica se gasi).
Ponovno ubacivanje hoda unazad vraa funkciju ovom sistemu.
Pri ubacivanju u hod unazad,jedan kratki zvuni signal a zatim dugi pokazuje da vam je sistem neispravan.
Obratite se Servisu CITRON
70
Poglavlje III
Komfor
71
Provetravanje grejanje
72
1 - Razvodnik vazduha
Spreda ka vozau
Prema stopalima
Razvoenje vazduha moe se slobodno podeavati postavljanjem komande za putanje vazduha na 1, tj. Na sredinju poziciju.
Ma kakva da je izabrana pozicija, uvek je mogu dovod vazduha kroz otvore za provetravanje.
2 - Podeavanje temperature vazduha koji se uduvava
3 - Podeavanje brzine ventilatora za vazduh
Za dobar komfor u kabini, nemojte postavljati ovu komandu na minimum.
73
Klima ureaj *
Klimatizacija
74
Podeavanje temperature *
Ovaj sistem automatski regulie temperaturu i protok vazduha u kabini
u zavisnosti od vaeg izbora toplo/hladno.
Temperatura kabine ne moe biti nia od spoljnje temperature ako
klima-ureaj nije u funkciji.
Temperatura
Prekida B omoguuje da izaberete eljenu temperaturu.Poloaj 22 je
predvien da obezbedi najbolji konfor u veini sluajeva.Vi moete da
fino podesite temperaturu da bi poboljali konfor.
Nemogue je da izaberete vrlo visoku temperaturu ili suvie nisku,da bi ubrzali stvaranje eljene klime.
Na krajnjem poloaju,PLAVO( maksimalno hladno) i CRVENO (maksimalno toplo),automatska regulacija vie nije mogua.
Protok vazduha
Poloaj - AUTO -upravlja najpreciznije mogue protok vazduha.Ako vam dobijeni ambijent ne odgovara, komanda C vam
omoguava da fiksirate neki drugi protok po vaoj elji izmeu poloaja "0" i "maxi"
Na prvom poloaju posle AUTO ,protok vazduha ne postoji,a klima-ureaj je iskljuen.
Zatitni osigurai
* U zavisnosti od verzije ili zemlje (Ispod komandne table)
F2
( Ispod poklopca motora )
F18
75
Usmeravanje vazduha za odmagljivanje
Da to efikasnije izvrite odmagljivanje,preporuujemo vam:
-Ukljuite klima-ureaj
- Anulirajte funkciju "Reciklae unutranjeg vazduha",ako je bila
ukljuena(Upaljena lampica) Kada se komanda D nalazi u poloaju za
odmagljivanje, automatski program poboljava, u zavisnosti od
spoljne temperature, funkcionisanje sistema za odmrzavanje i
odmagljivanje. Da biste dobili vazduh usmeren prema gore, radi vee udobnosti, stavite komandu D malo ispred poloaja za
odmagljivanje. Saveti za raspodelu i usmerenje,videti tabelu na sledeoj strani.
Napomena: Voda koja se javlja usled kondenzacije na zidovima klima-ureaja, otie kroz jednu za to predvienu rupu; tako se
moe formirati vodena mrlja ispod vozila pri zaustavljanju.
76
Za bolje korienje regulatora, savetujemo vam:
77
Unutranje osvetljenje *
Zatitni osigurai
(Ispod komandne table)
F22
**Vremensko iskljuivanje
* U zavisnosti od verzije ili zemlje
78
Unutranji komfor *
79
titnik za sunce Svetlo za itanje *
Za izbegavanje zaslepljivanja spreda, spustite titnik na dole. U sluaju Vetrobransko staklo ima jedo polje iznad
zaslepljivanja preko stakala u vratima, oslobodite titnik iz njegovog unutranjeg retrovizora,koje omoguuje optiko
leita i okrenite ga bono. itanje "Na svetlo".(Npr. Putne karte)
80
Prikljuak za opremu 12V Upalja za cigarete Pepeljara na zadnjoj konzoli
Pritisnite i saekajte nekoliko Za pranjenje pepeljare,nagnite
trenutaka automatsko aktiviranje. poklopac unazad
Pepeljara sa svetlom Vraanje pepeljare na mesto
Za pranjenje pepeljare, pritisnite Guranjem ponovo postavite
jeziak ispod pepeljare i sve zajedno pepeljaru na svoje mesto.
povucite ka sebi.
Vraanje pepeljare na mesto
Guranjem ponovo postavite
pepeljaru na svoje mesto.
81
Predoprema za radio *
Povezivanje radija
Posle otvaranja, pritiskom na centralni i donji deo pregrade Raspored i funkcija prikljuaka:
radio aparata, izvucite unutranju praznu kasetu kako bi imali A1: -
pristup kablovima koji omoguavaju prikljuenje radija, A2: Numerika komanda (volan)
prednjih i eventualno zadnjih zvunika i kabla za antenu. A3: - Numerika komanda (volana)
A4: (+) Autoradio CITROEN
Opcija auto-radio CITRON A5: (+) Antena
Pogledajte uputstvo koje se nalazi sa ostalim dokumentima u A6: (+) Dodatna oprema
vezi automobila. A7: (+) Permanentni
A8: Masa
B1: (+) Zadnji desni zvunik
B2: ( - ) Zadnji desni zvunik
* U zavisnosti od verzije ili zemlje B3: (+) Prednji desni zvunik
B4: ( - ) Prednji desni zvunik
B5: (+) Prednji levi zvunik
Zatitni osigurai B6: ( - ) Prednji levi zvunik
(Ispod komandne table) B7: (+) Zadnji levi zvunik
F7 - F24 F24B B8: ( - ) Zadnji levi zvunik
82
Postavljanje zvunika *
Na komandnu tablu
Dva mala zvunika - tweeter-a na krajevima komandne table. Odvrnite i povucite
reetku, poveite ih, uvrstite uz pomo 2 zavrtnja na reetke, vratite reetke.
83
Krovni otvor *
Jedan ureaj protiv prikljetenja zaustavlja zatvaranje krova im ovaj naie na
prepreku; ovaj se tada otvara.
Pritisnite prednji kraj komande kako biste podigli zadnji kraj krova, ili da biste ga
zatvorili.
Pritisnite zadnji kraj komande da biste spustili zadnji kraj krova ili ga otvorili.
84
Poglavlje IV
Odravanje
Redovni pregledi......................................................................... 86
Diesel oprema za ubrizgavanje ................................................... 94
Nivoi............................................................................................ 96
Kapaciteti Zapremine............................................................... 99
85
Redovni pregledi *
A Filter za vazduh vozila sa pomonom baterijom". Tenost konica
Sledite uputstva iz servisne knjiice Nivo tenosti mora biti izmeu
B Pumpa za odzraivanje (Diesel) Motorno ulje oznaka MINI i MAXI smetenih na
Videti "Oprema ubrizgavanja Diesel Kontroliite ga na horizontalnoj rezervoaru.
povrini, sa zaustavljenim motorom Nivo: Videti poglavlje "Nivoi"
Rashladna tenost motora bar 10 minuta. Kvalitet: Videti poglavlje " Ulja i
Nivo tenosti mora biti izmeu Nivo: Videti poglavlje "Nivoi" tenosti"
oznaka MINI i MAXI smetenih na Kvalitet: Videti poglavlje " Ulja i Ukoliko se lampica pali: Obavezno
rezervoaru. Kada je motor vreo tenosti" zaustavljanje
saekajte 15 mn. Izvadite manuelni mera nivoa ulja.
Kvalitet: Videti poglavlje "Ulja i Nivo mora biti izmeu Ulje servo upravljaa
tenosti". oznaka MINI i MAXI na Proverite nivo ulja kada je motor
Nikad nemojte vriti nikakve merau. Nivo nikad ne sme zaustavljen.
intervencije na rashladnom sistemu prekoraiti maksimum. Nivo: Videti poglavlje "Nivoi"
kada je motor vreo (Videti poglavlje Kvalitet: Videti poglavlje " Ulja i
"Nivoi"). tenosti"
Tenost pranja prednjeg i *U zavisnosti od verzije ili zemlje
zadnjeg stakla
Poeljno je koristiti proizvode
homologizovane od strane CITRON
Demontaa zatitnog poklopca: Panja: Prilikom intervencija ispod motornog poklopca, pri vrelom motoru, ak
Videti "Nivoi" i kada je on zaustavljen , a kontakt prekinut, motoventilator se svakog
trenutka moe ukljuiti.
Akumulator 12 volti
Videti poglavlje " Pokretanje
86
Motor 1.4i
87
Motor 1.6i 16V
88
Motor 2.0 i 16V 137 KS
89
Motor 2.0 i 16V 167 KS
90
Motor 1.4 HDI
91
Motor 1.9D
92
Motor 2.0 HDI
(90k) / (110k)
93
Diesel oprema za ubrizgavanje *
Pumpa za ubrizgavanje
Ne smete vriti bilo kakve modifikacije
da ne bi dolo do oteenja motora i
gubitka garancije.
94
Odzraivanje kola
Motor 2.0 HDi (90 Ks) sa pumpom za
odzraivanje
Skidanje motornog oklopa
- Okrenite 4 fiksatora A za kruga
- Skinite poklopac
- Izvrite odzraivanje kola
Motor 1.4HDi
Skinite zatitni poklopac da biste U sluaju nestanka goriva:
pristupili pumpi za odzraivanje. - Sipati najmanje 5 litara nafte u rezervoar, delujte na pumpu za odzraivanje
Obavite odgovarajui postupak i vratite dok ne osetite otpor pri pumpanju.
poklopac na mesto dok motor ne radi. - Delujte tada na starter pritiskajui lagano papuu gasa do pokretanja
motora.
U sluaju da motor nee da upali nakon prvih pokuaja, saekajte 15 sekundi,
zatim ponovite operaciju. Ukoliko nema rezultata ni nakon sledeeg pokuaja,
ponovite operaciju. Lagano pritiskajte papuicu gasa dok je motor na
praznom hodu, radi boljeg odzraivanja.
Motori Diesel 2.0 HDi (110 Ks) bez pumpe za odzraivanje:Posle sipanja
goriva,okrenite klju na poloaj M,zatim delujte na starter dok se motor ne
pokrene.
95
Nivoi
Pokaziva nivoa ulja u motoru) (Videti
"Instrumenti na tabli")
1- Maxi
2- Mini
Proveriti runim
meraem nivoa ulja. Kontrolisati na
ravnom terenu,motor ugaen najmanje Dolivanje motornog ulja Ulje servo upravljaa
10 minuta. Pre dolivanja izvadite mera. Proveravajte nivo kada je motor
Prekontroliite nivo posle dolivanja zaustavljen.
3- Nedostatak ulja On nikada ne sme prekoraiti Nivo tenosti mora biti izmeu oznaka
Doliti obavezno do maksimum. mini i maxi, koje se nalaze na
propisanog nivoa. Opasnost od Zavrnite ep pre nego to zatvorite rezervoaru. Pumpa upravljaa ne sme ni
oteenja motora. poklopac motora. u kom sluaju raditi bez ulja(rizik od
zaribavanja).
Kvalitet: Videti poglavlje "Ulja i Kvalitet: Videti poglavlje "Ulja i
Motorno ulje tenosti". tenosti".
Kontroliite ga na horizontalnoj
povrini, pri zaustavljenom motoru bar
10 minuta. Izvadite manuelni mera
nivoa ulja.
Nivo mora biti smeten izmeu oznaka
MINI i MAXI meraa.
96
Dosipanje rashladne tenosti
Nivo tenosti mora biti izmeu oznaka MINI i MAXI, koje se
nalaze na posudi ekspanzije. Dopunite nivo. Ako se doliva vie
od 1 litra, proverite sistem za hlaenje u ovlaenom servisu
CITRON.
Dobro zatvorite ep na drugom zupcu.
Napomena: Potreba da se esto dosipa tenost oznaava kvar koji se to pre
mora prekontrolisati. Obnavljanje rashladne tenosti mora se iskljuivo
obavljati u ovlaenom servisu CITRON.
Motorna rashladna tenost
Hladnjak - rashladna tenost Antifriz koji se nalazi u tenosti omoguava joj da izdri niske temperature
Kontrola nivoa i sipanje tenosti mora (zatita na -35 C) i izmeu ostalog poseduje i antikorozivna svojstva i
se uvek vriti kada je motor hladan. odolevanje visokim temperaturama. Ali ova tenost s vremenom gubi svojstva.
Motor je vreo Iz tog razloga, vano je menjati je na svakih 120 000 km ili bar svake pete
Saekajte 15 minuta ili da temperatura godine.
bude nia od 100C i polako odvrnite Kvalitet: Videti poglavlje "Ulja i tenosti".
ep dokle je bezbedno, kako biste snizili
pritisak; koristite krpu za ove
intervencije.
97
Rezervoar tenosti konica
Redovno proveravajte nivo. Nivo tenosti
mora biti izmeu oznaka mini i maxi, koje se
nalaze na rezervoaru. Ako se lampica pali u
toku vonje, odmah se zaustavite i
konsultujte ovlaeni servis CITRON
Tenost za konice
Sintetika tenost istovremeno obezbeuje
antikorozivnu zatitu i pravilno funkcionisanje
koionog sistema , ma kakvi da su uslovi u
Tenost pranja prednjeg i zadnjeg pitanju.
stakla Zato koristite iskljuivo onu koju preporuuje ovlaeni servis CITRON (tenost
Za optimalan kvalitet brisanja i zbog mora biti zamenjivana svakih 60 000 km ili bar svake druge godine). Ova
vae sigurnosti, koristite pre svega uputstva, kojih se strogo treba pridravati, navedena su u servisnoj knjiici
proizvode odobrene od strane vaeg vozila.
ovlaenog servisa CITRON. Kvalitet: Videti poglavlje "Ulja i tenosti".
98
Kapaciteti Zapremine *
Motori 1.4 i 75 KS 3
100
Osigurai *
Kutija sa osiguraima
Dve kutije sa osiguraima su smetene ispod komandne table i u motornom delu.
Osigurai ispod komandne table
Da biste im pristupili povucite poklopac.
Zamena osiguraa
Pre zamene potrebno je znati uzrok kvara i nain popravke. Brojevi osiguraa su naznaeni na
kutiji saosiguraima. Osigurai bez broja su rezervni osigurai.
101
Tabelarni pregled osiguraa
(U zavisnosti od verzije ili zemlje)
Ispod komandne table
Oznaka Jaina struje Funkcija
F1 - SHUNT
F2 5A Klima ureaj - Osvetljenje
F3 5A Instrumenti na tabli Prikljuak za dijagnostiku
F4 5A BSI (Centralni modul multipleks) (+ posle kontakta)
F5 5A Automatski menja
F6 - Slobodan
F7 10 A Autoradio Alarm
Displej na tabli Digitalni sat Svetla upozorenja
F8 5A
(4 migavca) Prikljuak za dijagnostiku Komanda autoradia ispod volana
F9 5A BSI (Centralni modul multipleks) (+ baterije)
F10 10 A Navigacija PC racunar Prikolica
F11 5A Poziciono svetlo prednje levo Poziciono svetlo zadnje desno
F12 5A Poziciono svetlo prednje desno Poziciono svetlo zadnje levo Osvetljenje reg. tablice
F13 - Slobodan
F14 30 A Prednji podizai stakala
F15 20 A Grejai prednjih sedita
102
Oznaka Jaina struje Funkcija
F16 20 Krovni otvor i ureaj protiv ukljetenja
F17 15 A + Baterije
F18 5A Osvetljenje prekidaa na instrument tabli
F19 10 A Kontakt stop svetla (napajanje) kontakt spojnice
F20 5A Senzor brzine Motor Nivo rashladne tenosti motora Predgrevanje (Diesel)
F21 - Slobodan
F22 5A Osvetlenje ogledala na suncobranu - Osvetlenje kasete za rukavice - ita karata- Plafonjere
F23 20 A Upalja za cigarete / Prikljuak za opremu (+ Oprema)
F23B 20 A Upalja za cigarete / Prikljuak za opremu (+ Baterije)
F24 10 A Autoradio opcija (+ Oprema)
F24B 10 A Autoradio opcija (+ Baterije)
F25 5A Numeriki sat Elektro retrovizor
F26 - Slobodan
F27 5A BSI (Centralna komandna kutija multipleks) (+ Oprema)
F28 15 A Podeavanje vozaevog sedita
103
Osigurai ispod poklopca motora
Kutija sa osiguraima
Da biste joj pristupili odvrnite poklopac
104
Tabelarni pregled osiguraa
(U zavisnosti od verzije ili zemlje)
Osigurai ispod poklopca motora
F6 15 A Farovi za maglu
F7 20 A Pranje farova
105
Oznaka Jaina struje Funkcija
F13 15 A Sirena
106
Zamena sijalica *
107
Pokaziva promene pravca Boni indikator promene Farovi za maglu*
kretanja (napred) pravca kretanja Prilaz je ispod vozila.
Za 1/4 kruga okrenite dra lampe , Gurnite kutiju u napred ili u nazad Zaokrenite za 1/4 kruga nosa
zatim ga povucite. Izvucite sklop I kako biste je oslobodili, zatim je sijalice i povui.
zamenite sijalicu Ponovo poveite i povucite.
postavite blok indikatora pravca Za 1/4 kruga okrenite dra. Sijalica: H3 (55 W)
kretanja obrnutim redom
Sijalica: PY 5 W.
Sijalica: PY 21 W.
108
Plafonska svetla Svetlo za itanje Osvetljenje prtljanika
Odvrnite poklopac da biste Otkopati poklopac da bi prili Odvrnite poklopac, zatim povucite
pristupili lampi. sijalici. dra lampe.
A : Verzija sa 3 vrata i Berline
B : Verzija Break
109
Zadnji optiki blok
Utvrdite oteene sijalice Demontaa
Sijalice Podignite poklopac prtljanika i preklopite tapacirung koji je iznad
1 Stop svetlo leptiraste navrtke. Odvojiti konektor uz podizanje osiguraa i izvui ga.
i poziciono svetlo: P 21/5 W. Odvrnite potpuno leptirastu navrtku,pridravajui sklop lampe spolja.
P21/4W* Kada je sklop lampe skinuit, otkopajte nosa lampe
2 Indikatori promene
pravca kretanja PY 21 W.
3 Svetla za hod u nazad P 21 W.
4 Svetlo za maglu P 21 W.
5 Poziciono svetlo P 21/5W
P 21/4W*
* - Verzija break
110
Tree stop svetlo (Berlina) Tree stop svetlo (Break) Registarska tablica
Kada su peta vrata otvorena, Podignite poklopac prtljanika i Oslobodite providni poklopac
odvrnite dve leptiraste navrtke i Odvrnite dve leptiraste navrtke i
gurnite sklop da se odvoji. Otkaite gurajte sklop da bi ga izvukli iz kutije. Sijalica: W 5 W.
konektor da bi se izvuklo svetlo. Otkaite konektor da bi odvojili sklop
Otkaite nosa sijalice i zamenite Otkopajte nosa lampi i zamenite
sijalicu. neispravne sijalice.
111
Akumulator 12V *
Savet
Ne dirajte tipaljke za vreme operacije.
Ne naginjite se iznad baterija.
Otkaite kablove u obrnutom smeru od
kaenja, izbegavajui njihovo
dodirivanje.
112
Saveti za bezbednost
Kuka za vuu
Ugraivanje kuke za vuu mora biti obavljeno u Servisnom
centru CITRON koji poznaje vune kapacitete
vozila i poseduje neophodne instrukcije koje se tiu
ugradnje jednog takvog sistema, kao i sigurnosnog
sistema ili eventualnih promena koje treba obaviti na
sistemu u sluaju korienja po veoma hladnom
vremenu.
Dimenzije (U metrima)
A : 0,836 / 0,851
B : 1,021
113
Krovni nosai
Komplet nosaa za prevoz tereta na krovu
U cilju vae sigurnosti i u cilju izbegavanja oteenja krova, konstrukcija vaeg vozila podrazumeva korienje nosaa koji su
testirani i odobreni od strane Servisne slube CITRON.
Karakteristike ( Break )
Na bonim stranama vaeg krova nalaze se 2 mesta za fiksiranje nosaa. Da biste imali pristup
klizaima podignite pomerajue zatitnike A koji se nalaze na samim krajevima mesta za fiksiranje
nosaa.
Preporuke
Ravnomerno rasporedite teret izbegavajui pri tom preoptereenje jedne od strana.
Najtee terete stavite to je blie mogue krovu.
Dobro zaveite teret i ukoliko je kabast obeleite ga u
skladu sa propisi-ma.
Vozite lagano i oprezno vodei rauna o bonim
vetrovima i o injenici da je stabilnost.vaeg vozila
promenjena
Skinite nosae odmah po obavljenom transportu.
114
Zamena toka *
Pristup rezervnom toku
Zavrtanj koji dri korpu sa rezervnim tokom nalazi se ispod tepiha
prtljanika, blizu sistema za zatvaranje. Odvrnite ovaj zavrtanj uz pomo
kljua za demontau toka. Podignite korpu da biste oslobodili dra,
zatim je skinite.
Alat
Klju za demontau toka je privren na poklopcu koferia, smetenom na podu iza prednjeg suvozaevog sedita.
Dizalica i njena ruica nalaze se u plastinoj zatitnoj kutiji rezervnog toka ,ispod zadnjeg prtljanika.
Demontaa
1 - Postavite vozilo na horizontalno tlo. Povucite runu konicu. Prekinite kontakt i ubacite u prvu brzinu ili hod u nazad,
zavisno od nagiba. Postavite podupira (1) ,koji se nalazi unutar kutije, i to iza toka nasuprot onom kojeg treba
zameniti. Videti etiketu na poklopcu kutije.
2 - Postaviti dizalicu na jedno od 4 predviena mesta blizu tokova, rasklopiti je uz pomo njene ruice.
3 - Za skidanje felne, povucite uz pomo kljua za demontau toka, jedan od otvora felne.
4 - Ponovo rasklopite dizalicu sve dok toak ne bude na nekoliko santimetara od tla.
5 - Odvrnite zavrtanj i skinite toak.
115
Ponovna montaa toka
1 - Stavite toak na glavinu.
2 - Zategnite samo jedan zavrtanj,prineti radkapnu vodei rauna o prorezu za ventil.
Zatim ubacite radkapnu dok ne klakne,pritissnite u nivou zavrtnja.
Uvrnite I stegnite preostala tri zavrtnja toka.
3 - Skupite dizalicu i skinite je.
4 - Fiksirajte zavrtnje toka uz pomo kljua za demontau toka.
5 - to pre montirajte popravljeni, originalni toak.
6 - Uspostavite pravilan pritisak pneumatika(videti "Pneumatici") i proverite balansiranje tokova
116
Stavljanje toka na mesto u korpu
Poto ste stavili dizalicu i njenu ruicu u kutiju, stavite je u korpu. Podignite korpu da biste je privrstili. Ponovo zategnite
zavrtanj u unutranjem delu prtljanika. Spremite klju za demontau toka.
Savet
Zavrtnji tokova specifini su za svaki tip toka. U sluaju zamene toka, uverite se u ovlaenom servisu CITRON da su
zavrtnji novih tokova odgovarajui.
117
Pritisci pumpanja pneumatika *
Saveti - preporuke
Da bi u toku vonje bili potpuno sigurni uvek i obavezno osigurajte dobro stanje vaih guma. Treba voditi rauna da pritisak
guma uvek bude u skladu sa preporukama konstruktora. Gume moraju biti redovno kontrolisane, npr. svakog meseca, a
naroito pre dugih putovanja, uz obaveznu kontrolu rezevne gume. Ove provere se obavljaju dok su gume hladne, jer se
prilikom zagrevanja guma poveava i njihov pritisak.
118
Vuenje Podizanje
Uica za vuu
Uica za vuu se moe skinuti i
postaviti napred ili nazad.
Fiksirana je u unutranjosti
prtljanika, pored kljua za
skidanje toka. Otvorite poklopac
1 za montiranje prstena nazad ili
ga stavite napred provlaenjem
kroz reetku, levo ili desno, a za
zabravljivanje moe da poslui
ruica dizalice.
Savet:
Vua sa slabijim saobraajem na Vua na tokovima
veoma kratku razdaljinu je u Ne treba vaditi klju iz upravljaa ,poloaj A ,kako bi upravljanje bilo mogue.
izuzetnim prilikama dozvoljena (u Koristite krutu polugu za vuu koju treba zakaiti za prstenove za vuu.
zavisnosti od propisa). U svim Nikada ne diite vozilo sa oveenim tokovima pri vui.
ostalim sluajevima neophodno Napomena:
je da obavite transport vaeg Preduzmite sve mere da zatitite spojlere prednjeg I zadnjeg branika i sastavne
vozila specijalnim vozilom za delove predneg izadnjeg dela vozila
prenos vozila. Savet za vuu
vozila sa automatskim menjaem Panja
Stavite bira brzina u poziciju N. Kada je motor iskljuen, SERVO SISTEM upravljaa i konica ne
rade
119
Poglavlje VI
Tehnike karakteristike
120
Opte osobine *
121
Tip motora 1.6i 16V - BVM
BVM = Mehaniki menja
BVA = Automatski menja Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
Teine:Drati se tablice za identifikaciju
Gorivo koje koristi Bezolovni benzin 95 RON 98 RON
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
Snaga motora 7
Potujte propisane teine za vuu. Teorijski maksimalna brzina (km/h) 197 195 196
U svakoj zemlji treba potovati propise
vunog optereenja. Da bi saznali vune Teine (kg) 3 Vrata 5 Vrata Break
mogunosti i maksimalno dozvoljenu Prazno vozilo 1134 1141 1166
putnu teinu obratite se ervisnoj slubi
CITRON. Pod optereenjem 1658 1663 1694
Maksimalno optereenje pozadi 860 860 860
Ukupna teina vozila pri vonji 2656 2663 2694
Prikolica sa konicom * 570 575 595
1000 1000 1000
Prikolica bez konice
1100** 1100** 1100**
Maksimalna teina na kuki za vuu 70 70 70
122
Tip motora 1.6i 16V BVA
BVM = Mehaniki menja
BVA = Automatski menja Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
Teine:Drati se tablice za identifikaciju
Gorivo koje koristi Bezolovni benzin 95 RON 98 RON
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
Snaga motora 7
Potujte propisane teine za vuu. Teorijski maksimalna brzina (km/h) 192 192 193
U svakoj zemlji treba potovati propise
vunog optereenja. Da bi saznali vune Teine (kg) 3 Vrata 5 Vrata Break
mogunosti i maksimalno dozvoljenu Prazno vozilo 1165 1172 1197
putnu teinu obratite se ervisnoj slubi
CITRON. Pod optereenjem 1691 1698 1728
Maksimalno optereenje pozadi 860 860 860
Ukupna teina vozila pri vonji 2691 2698 2728
Prikolica sa konicom * 590 595 610
1000 1000 1000
Prikolica bez konice
1100** 1100** 1100**
Maksimalna teina na kuki za vuu 70 70 70
123
BVM = Mehaniki menja Tip motora 2.0i 16V (137ks) - BVM
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Bezolovni benzin 95 RON 98 RON
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
124
BVM = Mehaniki menja Tip motora 2.0i 16V (167ks) - BVM
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Bezolovni benzin 95 RON 98 RON
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
125
BVM = Mehaniki menja Tip motora 1.4HDI - BVM
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Nafta
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
126
BVM = Mehaniki menja Tip motora 1.9D - BVM
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Nafta
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
127
BVM = Mehaniki menja Tip motora 2.0HDI BVM (90ks)
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Nafta
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
128
BVM = Mehaniki menja Tip motora 2.0HDI BVM (110ks)
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Nafta
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
129
BVM = Mehaniki menja Tip motora 2.0HDI BVA (110ks)
BVA = Automatski menja
Teine:Drati se tablice za identifikaciju Kapacitet rezervoara goriva Oko 54 litara
konstruktora,prema verziji ili zemlji.
Gorivo koje koristi Nafta
Radijus kretanja izmeu zidova (m) 11.45
130
Potronja *
( U litrima/100km )
Prema EU normi 1999/100 Berlina Break
Gradska Vonja van Meovita Gradska Vonja van Meovita
Tip motora
Vonja grada vonja Vonja grada vonja
Motor 1.4i BVM 9.2 5.4 6.7 9.2 5.4 6.7
Emisija CO2 - - 159 - - 159
Motor 1.6i 16V BVM 9.3 5.5 6.9 9.3 5.5 6.9
Emisija CO2 - - 160 - - 160
Motor 1.6i 16V BVA 10.9 5.6 7.6 10.9 5.6 7.6
Emisija CO2 - - 180 - - 180
Motor 2.0i 16V 137ks BVM 11.4 5.6 7.7 11.4 5.6 7.7
Emisija CO2 - - 184 - - 184
Motor 2.0i 16V 137ks BVA 12.3 6.0 8.4 12.4 6.1 8.5
Emisija CO2 - - 197 - - 200
Motor 2.0i 16V 167ks BVM 13.6 6.8 9.3 - - -
Emisija CO2 - - 215 - - -
Motor 1.4HDI BVM 5.7 3.8 4.5 5.7 3.8 4.5
Emisija CO2 - - 120 - - 120
Motor 1.9D BVM 8.3 5 6.2 8.3 5 6.2
Emisija CO2 - - 164 - - 164
Motor 2.0HDI 90ks BVM 7.3 4.2 5.4 7.5 4.3 5.5
Emisija CO2 - - 141 - - 144
Motor 2.0HDI 110ks BVM 7.0 4.2 5.2 7.1 4.3 5.3
Emisija CO2 - - 138 - - 141
Motor 2.0HDI 110ks BVA 8.1 4.5 5.8 8.2 4.6 5.9
Emisija CO2 - - 154 - - 156
131
Dimenzije *
( u metrima )
Berlina Break
A 2.54 2.54
B 4.188 4.369
C 1.433 1.433
D 1.442 1.442
E 1.705 1.705
F 1.405 1.420
G 2.014 2.014
A 0.900 1.020
B 0.473 0.500
C 0.852 0.910
D 1.148 1.100
E 0.820 0.820
F 1.450 1.640
G 0.670 0.670
H 0.766 0.770
133
Identifikacija *
Tablica konstruktora
Berlina: U prtljaniku blizu brave za zatvaranje
Break: U motornom prostoru nad prednjim desnim tokom.
1.. NO -prijema homologacije.
2. NO - serije za taj tip.
3. Teina sa optereenjem
4. Ukupna vozna teina.
5. Maksimalna teina naprednjoj osovini
6 Maksimalna teina na zadnjoj osovini.
134
Uputstva pri korienju
135
Poloaj u vonji *
Saveti za pronalaenje idealnog poloaja za vonju ema raznih poloaja u vonji
Podeavanje sedita ( Videti poglavlje "Prednja sedita) 1. Dobro
Uzduno podeavanje sedita 2. Loe (preblizu)
Sedite podesite tako da do kraja moete pritisnuti papuicu za kvailo, a da 3. Loe (predaleko)
pritom ostanete u udobnom poloaju; tokom vonje desno stopalo stavite na Podeavanje upravljaa: (Videti poglavlje
papuicu za gas, a levo na odmorite. Vae butine moraju biti oslonjene i "Podeavanje upravljaa"). Ruke na
poduprte o sedite. volanu treba da vam se nalaze u poloaju
Nagib naslona kazaljki na satu "9h15" i morate videti sve
Podesite naslon tako da vam lea budu udobno smetena po celoj duini instrumente na komandnoj tabli.
naslona. Da bi sigurnosni pojasevi bili apsolutno efikasni, nikada nemojte voziti sa Reglaa sigurnosnih pojaseva
velikim nagibom naslona. (Videti poglavlje " Sigurnosni pojasevi")
Naslon za glavu Sigurnosni pojas podesite prvo po visini
Kako bi naslon za glavu bio efikasan element sigurnosti, njegov gornji deo mora kako bi pojas proao po sredini ramena.
biti u nivou sa potiljkom. Zatim, ukoliko je to neophodno, obavite
dalja podeavanja kako biste pronali
idealnu poziciju za vonju.
I
Vazduni jastuci *
BONI
Sistem podrazumeva
PREDNJI Svu opremu za kontrolu , detekciju i funkcionisanje jastuka,potrebnih za
aktiviranje vazdunih jastuka,potrebnih za vau zatitu u zavisnosti od jaine i ugla
BONI udarca.
Jedan Air-bag vozaa koji je smeten u sredini volana, ispod centralnog jastuka na
naduvavanje.
Jedan Air bag suvozaa , smeten na instrument tabli, deluje
Zone udaraca,koji mogu aktivirati zajedno sa vozaevim. On moe biti neutralizovan. (Videti poglavlje Neutralizacija
Vazdune jastuke vazdunog jastuka na strani suvozaa").
U zavisnosti od verzije:
Jedna kontrolna lampica smetena na instrument-tabli, pali se nekoliko sekundi
posle svakog davanja kontakta.. U sluaju kvara, ona trepe ili se trajno upali. U
ovom sluaju, ili ako se uopte ne upali, treba se obratiti to pre ovlaenom servisu
CITRON.
II
Prednji vazduni jastuk
Vazduni jastuk je dodatna oprema sigurnosnim pojasevima, koji je zamiljen tako da se aktivira u sluaju jaeg prednjeg
udara. Njegova uloga je da se postavi izmeu vozaa i volana, da amortizuje katapultiranje unapred pri jakom eonom udaru i
tako ogranii rizik od veih trauma glave i prsiju. Naduvavanje jastuka se prilagoava automatski jaini udarca. Air-bag se nee
aktivirati pri manjim udarcima s preda ili od pozadi, ili pak pri bonim udarima. Takoe, nee se aktivirati ni pri tumbanju
vozila kao ni pri bonim udarima,jer je tada beskoristan.
Funkcionisanje
U sluaju jakog eonog udarca, jastuk ili jastuci se momentalno naduvavaju, raskidajui avove jastuka koji su smeteni u
centru volana ili u instrument tabli ispred suvozaa, to e amortizovati nalet putnika u napred i odmah se izduvati. (Parii
tkanine mogu ovom prilikom iritirati lice ). Sve ovo se deava u vrlo kratkom vremenu, i to u intervalu od desetinke sekunde.
III
Prednji boni vazduni jastuci
Funkcionisanje
U sluaju jakog bonog udara, boni vazduni jastuk (u delu gde se proizveo udarac)
automatski se naduvava raskidajui pri tom avove jastuka smetene u naslonu
prednjeg sedita. Tako se amortizuje padanje panoa vrata na putnika , a jastuk se brzo
ispumpava. Zavesasti vazduni jastuci su smeteni na unutranjim ivicama obloge krova i
prostiru se duinom prozora bonih vrata na vozilu. Sve ovo se deava u vrlo kratkom
vremenu, i to u intervalu od desetinke sekunde
IV
Saveti za upotrebu prednjeg vazd. jastuka: Saveti za upotrebu bonog vazd.jastuka:
Sigurnosni pojasevi treba da se stalno koriste Sigurnosni pojasevi treba da se stalno koriste
Sigurnosni pojasevi treba da se stalno koriste. Nemojte fiksirati niti ita lepiti na naslone prednjih sedita,
Ne fiksirajte niti lepite bilo ta na na centralni deo volana, jer bi to moglo prouzrokovati povrede grudnog koa ili ruke
jer bi to moglo prouzrokovati povrede lica pri aktiviranju prilikom aktiviranja bonog vazdunog jastuka.
vazdunog jastuka. Ne sme biti nikakvog predmeta izmeu putnika i bonog
Ne sme biti nikakvog predmeta izmeu putnika i prednjeg vazdunog jastuka.
vazdunog jastuka. Ne stavljajte presvlake na sedita sem onih koje
Ne vozite drei volan za krake ili sa sputenim rukama na preporuuje konstruktor.
centralnom delu volana. Voza i suvoza u prednjem delu vozila moraju da zauzmu
Ne odlaite bilo kakvu opremu i predmete na komandnu normalnu, vertikalnu poziciju sedenja, izbegavajui da se
tablu ili izmeu tela putnika i prednjeg vazdunog jastuka, jer pribliavaju vie nego to je potrebno panou vrata.
bi to moglo ometati funkcionisanje ili povrediti putnike pri Saveti za upotrebu vazd.jastuka u obliku zastora
aktiviranju vazdunog jastuka. Sigurnosni pojasevi treba da se stalno koriste
Uzdravajte se od puenja (rizik od opekotina ili povreda Nemojte fiksirti niti ita lepiti na stubove i oblogu krova , jer
prilikom aktiviranja vazdunog jastuka). bi to moglo prouzrokovati povrede glave prilikom aktiviranja
Pazite da vai putnici ne stavljaju stopala nakomandnu vazdunog jastuka.
tablu kada je vozilo u pokretu. Ne sme biti nikakvog predmeta izmeu putnika i bonog
Podseamo da deca mlaa od 10 godina treba da se voze vazdunog jastuka.
pozadi (Videti poglavlje " Sredstva za zatitu dece u vonji").
Sigurnosni pojasevi treba da se stalno koriste.
Iz bezbednosnih razloga, treba drati lea
pritisnuta uz naslon sedita
V
Upozorenje
Ukljuivanje Air-bag-a, jednog ili vie njih, praeno je slabim oslobaanjem nekodljivog dima i praskom, a sve to zbog
detonacije pirotehnikog punjenja koje je sastavni deo sistema. Ovaj dim nije opasan, ali se javlja u iritirajuemobliku za osobe
koje pate od respiratornih bolesti. Napustite brzo vozilo posle udesa kad se uverite da moete to izvesti bez opasnosti. Ako je
to nemogue, otvorite prozore ili vrata. Prasak od detonacije moe pratiti, na kratko, odsustvo svesti. I pored svih
predostronosti, koje smo pomenuli, rizik od povreda nije iskljuen u izvesnim okolnostima na bisti ili na rukama pri
aktiviranju bonog Air bag-a i to zbog sistema i naina delovanja.
Ovaj sistem se moe ukljuiti samo jednom i ne moe se ponovo aktivirati ako dodje do novog udesa (pri istom udesu ili
nekom drugom).
VI
Sigurnosni pojasevi *
Sigurnosni pojasevi sa pirotehnikim predzatezaima, zatezaima i graninicima sile
Predzatezai imaju funkciju da zateu sigurnosne pojaseve u napred, tako da vrsto prikuju unazad telo korisnika u ravan sa
seditem poveavajui efikasnost sigurnosnih pojaseva.
Uporedo sa predzatezaima, zatezai steu pojas. Tako se prilikom blokiranja prednjih pojaseva odmotava samo mali deo
pojasa ime se ograniava trzanje unapred prilikom udara. Sigurnosni pojasevi poseduju graninike sile. Ako je vae vozilo
opremljeno bonim vazdunim jastucima, sistem graninika poveava zatitu u sluaju prednjih udara, smanjujui pritisak
pojaseva na telo. Pri udesu ili pri naglim koenjima, pojas Vas zadrava i onemoguuje izletanje iz vozila. Zbog toga zakonski
propisi obavezuju vezivanje sigurnosnih pojaseva na svim mestima, i za sve, ukljuujui i trudnice.
Upozorenje
Aktiviranje predzatezaa praeno je laganim bezopasnim dimom i specifinim zvukom a i jedno i drugo je posledica aktiviranja
pirotehnikog sistema.
VII
Zakopavanje sigurnosnog pojasa: Prednji sigurnosni pojasevi Podeavanje sigurnosnih pojaseva po
U jednom potezu povucite pojas prema Vae vozilo je na prednjim seditima visini
napred i proverite da sluajno nije opremljeno sigurnosnim pojasevima na Dobar poloaj sigurnosnog pojasa je na
zaglavljen. Zakljuajte krajnji deo pojasa namotavanje,ije je podeavanje sredini ramena. ( Vidi sliku). Nikada
i stavite ga u za to predvienu bravu. mogue po visini, kao i predzatezaimai pojas nemojte staviti na vrat ili ga
Proverite da li je dobro zakljuan tako graninicima sile. provui ispod ruke.
to ete ga povui prema napred i videti Zakopavanje sigurnosnog pojasa
da li e ispasti iz brave. Deo sigurnosnog obavezno je za sve putnike u vozilu.
pojasa koji se nalazi u predelu stomaka Radi maksimalne zatite, vrlo je vano
mora biti u niem poloaju i to je vie da zakopavanje pojasa bude dobro
mogue stegnut. obavljeno. Saveti koji slede e vam u
Naslon vaeg sedita mora biti u to tome pomoi.
vertikalnijem poloaju kako bi se u
sluaju udara izbeglo klizanje vaeg tela
ispod sigurnosnog pojasa.
VIII
Sigurnosna sredstva za decu *
Mala deca nisu "minijaturni" zreli ljudi:
do 7/8 godina proporcija u teini
izmeu glave i tela je razliita. U sluaju
jaeg udara, teina glave i relativna
slabost vratnih miia mogu izazvati
ozbiljnija oteenja kime.
Tek sa 10 godina kada je visina deteta 1,
35 m, vae dete moe putovati i koristiti Od 0 do 9 meseci starosti, to Od 9 meseci do 3 godine, do 18 kg
normalan sigurnosni pojas. Zbog toga, odgovara teini od 10 kg Sedite okrenuto prema putu, na
veina zemalja odreuje propise za Nosa za bebe okrenuti leima prema zadnjem seditu i privreno pojasom
transport dece u vozilu kao i prodaju i putu i uvrstiti pojasom u tri take sa na odmotavanje ili preko stomaka (2 ili
korienje sigurnosnih sredstava u namotavanjem pojasa. 3 take).
zavisnosti od kategorije i teine. Veina
specijalista koji analiziraju nezgode,
danas preporuuju:
IX
Za decu preko 3 godine (preko 15 kg) Za decu preko 3 godine starosti * Fiksiranje sedeljke za dete
Adapter za zadnje sedite koji (za teinu veu od 15 kg) "ISOFIX"
omoguava da dete samo sedi u pravcu Uzdignuto sedite za vei uzrast Ako je sedite za vae dete tipa
kretanja i da se vee pojasom u dve ili kombinovano sa sigurnosnim pojasom "ISOFIX",privrstite ga za vezne
tri take (uglavnom za decu od 3 do 6 sa vezivanjem u 3 take (uglavnom za prstenove,koji se nalaze izmeu sedita
godina), preko stomaka ili na decu izmeu 6 i 10 godina), leima i naslona sedita.
namotavanje. okrenutim prema putu.
X
Saveti za bezbednost
Saveti i preporuke
Pored saveta datih na prethodnim stranicama, doputamo sebi nekoliko do-datnih preporuka za poveanje udobnosti i
sigurnosti
Kia i hladnoa
Po kinom ili maglovitom vremenu odravajte rastojanje, usporite zbog oteanog koenja, upalite srednja svetla i maglenke
u zonama sa gustom maglom. Prianjanje za tlo je smanjeno na vlanim putevima naroito ukoliko su gume istroene.
Akvaplaning moe da se pojavi u sluaju vee koliine vode na putu,ak da su vam gume u sasvim dobrom stanju.
Menjajte metlice na brisaima im ponu da ostavljaju tragove na staklu.
Ukoliko je spoljanja temperatura 3 ili ispod 3 stepena, budite naroito oprezni.
Ne koristite nikada brisae i pera stakla po mrazu,im krenete na vonju.
Na snegu,prianjanje na put je veoma smanjeno I znatno smanjuje mo vue i upravljanja a naroito koenja.
Zimi vam savetujemo vonju bez ubrzavanja ili naglog koenja. Ne kreite sa proklizavanjem guma,vozite sa manjim brzinama.
Na nizbrdici koristiti koenje motorom (Prvom ili drugom brzinom),koite vrlo lagano.Lance I zimsku opremu moete nai u
servisima CITRON.
XI
Osvetljenje i vidljivost Oteen ili poplavljen put
Uvek sebi obezbedite dobru vidljivost. Lo put moe prouzrokovati oteenje pneumatika,naplatke tokova ili donjeg
Uvek nosite kutiju sa rezevnim podstroja vozila ili da poremete geometriju trapova. Pri poplavama,motor
sijalicama. moe da "usisa vodu" i da prouzrokuje nenadoknadive tete na motoru. Ako
Ureaji za osvetljenje imaju jednu od iznenada upadnete u dublju vodu,koja je do patosa vozila,gledajte da se
najbitnijih uloga u vaoj i tuoj izvuete iz vozila i sklonite na sigurno.
sigurnosti. Moraju biti u dobrom stanju,
isti i dobro podeeni.
U sluaju buenja gume upalite signalne
migavce,izvedide vae putnike iz
vozila,sklonite ih na sigurno mesto - van
saobraaja iza ograde na putu. Postavite
dizalicu paljivo,da se kola ne nagnu,Vidi
(V - 9) Ne radite na vozilu koje je
podignuto dizalicom ako niste postavili
solidne i sigurne podmetae.
XII
Da biste intervenisali bez opasnosti
Svaka intervencija ispod poklopca motora, uslovljava minimum opreznosti. Opreznost je obavezna pre i tokom svih provera.
- Pustite motor da se ohladi, udaljite decu.
- Ne obavljajte intervencije bez materijala i strunog znanja.
Mesto za intervenciju
Prvo pravilo sigurnosti je izbor odgovarajueg mesta. Vozilo mora biti udaljeno od svakog prometnog mesta. Ostala vozila
predstavljaju potencijalnu opasnost. Nemojte obavljati nikakvu intervenciju u zatvorenoj prostoriji u kojoj nema dovoljno
vazduha, ukoliko motor mora da bude ukljuen, zbog izduvnih gasova koji predstavljaju smrtnu opasnost. Vodite rauna da
vozilo ne bude parkirano na tlu na kome se nalaze lako zapaljive materije. Izaberite ravno, stabilno i mesto zaklonjeno od
vetra. Decu zadravajte na odstojanju.
Poklopac motora
Pre nego to otvorite poklopac motora, zatitite ruke i odeu, a motor pustite da se ohladi. Uverite se da je kuka za zatvaranje
poklopca motora na svom mestu. Obezbedite se od iznenadnih udara vetra! Naglo zatvaranje poklopca motora moe biti
opasno.
Mobilni delovi
Kada je motor upaljen, odredjen broj delova je u pokretu. Kada je motor ugaen i vru, elisa ventilatora moe da proradi u bilo
kom trenutku.Dakle, treba izbegavati noenje odee koja moe da bude uhvaena elisom: kravata, al, marama, duga kosa
Akumulator (vidi odeljak "Baterija")
Ukoliko neki metalni deo uspostavi kontakt izmedju dve kleme akumulatora ili (+) akumulatora i karoserije, izazvae kratak
spoj i moe biti uzrok ozbiljnih opekotina. Akumulator sadri kiselinu opasnu za kou i oi. Za bilo koju intervenciju na
akumulatoru, zatita (rukavice, naoare) je neophodna. U odredjenim okolnostima akumulator izbacuje manje koliine
hidrogena tako da strogo treba izbegavati pribliavanje otvorenog plamena akumulatoru
Ne potcenjujte tekoe, uverite se da posedujete sva neophodna sredstva kao i neophodno struno znanje da
biste intervenisali u potpunoj sigurnosti.
XIII
Savet Hladnjak
Pre nego tootvorite poklopac Tenost za hladjenje moe dosei i prevazii temperaturu od 100 C, pri
motora,mislite na zatitu vaih ruku i normalnom korienju. Nikada ne treba otvarati vru hladnjak: usled opasnosti
odee,saekajte da se motor ohladi. od izlivanja tenosti i pare koje mogu da nanesu ozbiljne opekotine
Nezgode na putu Ulje
Ako se upali jedna sijalica koja signalizira Prilikom normalnog korienja, motorno ulje prelazi temperaturu od 130 C, i time
opasnost,bez ugroavanja ostalih predstavlja opasnost od opekotina.
uesnika u saobraaju, ,zaustavite vozilo Izduvni gasovi
i prekinite kontakt. Isto vai i za sve delove sistema izduvnih gasova, vodite rauna o visokoj
Vua vozila temperaturi njegovih elemenata
U sluaju nezgode treba pozvati vunu Benzin
slubu.radi reenje garantnih sluajeva. Vodite rauna o riziku od poara ukoliko radite sa benzinom ili u sluaju da benzin
curi.
Diesel gorivo(nafta)
Sistem za gorivo vozila HDi je pod visokim pritiskom.Sve intervencije zahtevaju
visoku strunost,koju imaju strunjaci iz servisa CITRON.
U svakoj prilici
- Decu udaljite na sigurno odstojanje.
- Izbegavajte intervencije na ivici puta. U sluaju da je ipak neophodno, nikada ne obavljajte
intervenciju uz put a da prethodno niste preduzeli sve mere predostronosti.
- Zamolite vae putnike da ostanu na sigurnom mestu izvan vozila.
- Postavite svu propisanu signalizaciju.
- Ukoliko imate mogunosti, obratite se profesionalnom tehnikom licu koji je odobren od CITRON-a
XIV
Koni sistem Konica za parkiranje
Najvaniji element vae sigurnosti Pre naputanja vaeg vozila, uverite se da je konica za parkiranje dovoljno
obezbedjen je uz pomo etiri konice podignuta kako bi izbegli svako nenamerno pomeranje vozila. Na terenima velikog
sa diskovima i duplim hidraulikim nagiba potrebno je jo vie voditi rauna o podizanju konice za parkiranje.
sistemom Preporuuje se stavljanje vozila u jednu od brzina i parkiranje pri kome se gume
Konice nalaze uz samu ivicu trotoara (ukoliko postoji).
Ako se signalna lampica za kontrolu
nivoa kone tenosti upali u toku
vonje,zaustavite se odmah i pozovite
Servis CITRON. Na vlanom putu,ili
posle pranja vozila,konice mogu
reagovati sa izvesnim
zakanjenjem.Povremeno obavite
lagano koenje kako bi izbaena toplota
osuila delove koionog sistema.
Sistem anti-blokiranja tokova ABS *
Ovaj sistem omoguava zadravanje
kontrole upravljanja, spreavanjem * U zavisnosti od modela
blokiranja tokova za vreme naglog
koenja..
Panja!
Kada je motor ugaen, konice nisu pod servo-sistemom. Pritisak
na papuicu se osetno poveava. Preduzmite sve potrebne mere
predostronosti ukoliko morate da pomerite vozilo.
XV
Ploice i frikcione obloge konica
Ploice i obloge konica su u funkciji upotrebe vozila (Gradska vonja,esta zaustavljanja). Pokaziva koji pokazuje istroenost
konica pali se na komandnoj tabli pre potpune istroenosti.
Tenost za konice
Ova tenost ima ogranien rok trajanja i povremeno mora biti zamenjena. Previe koriena tenost za konice moe biti
uzrok gubitka njihove efikasnosti.
XVI
Vua (amac, karavan prikolica itd.)
Pre polaska:
- Proverite pritisak guma na vozilu i na prikolici,
- Proverite elektrinu signalizaciju prikolice,
- Uvebajte se da vozite sa prikolicom, posebno unazad.
- Prilikom vonje redovno motrite na prikolicu i otkaite je im je transport obavljen.
U prikolici rasporedite teret i potujte dozvoljena optereenja.
Uvek vozite umerenom brzinom vodei rauna o bonom vetru.
Kada obavljate vuu potronja goriva se poveava.
Duina koenja se poveava, koite postepeno i lagano. Izbegavajte nagla koenja.
U sluaju parkiranja na nizbrdici, dobro stegnite konicu za parkiranje. i stavite podmetae pod tokove.
XVII
Baterija
Baterija 12V Upozorenje
Proverite spojnice i kleme. Ukoliko na njima ima sulfata, skinite ih i oistite ih.
Skidanje baterije Nemojte skidati kleme kada motor radi. Takoe nemojte puniti bateriju, a da niste
Ako je vae vozilo opremljeno alarmom skinuli obe kleme. Nemojte koristiti elektrine ureaje pre nego to motor ne
protiv obijanja,treba ga neutralisati,pre dosegne svoju radnu temperaturu.
skidanja baterije. Skidanje vrite poevi Paljenje motora nakon skidanja i ponovnog stavljanja baterije.
od kraja (-). - Okrenite kontaktni klju
- Saekajte desetak sekundi pre delovanja na starter kako biste omoguili
Vraanje na mesto resetovanje elektronskog sistema. Moda e biti potrebno uneti kod radija.*
Ponite od kraja (+). Punjenje baterije
Napon ne sme prekoraiti 15, 5 V i intenizitet punjenja ogranien na 20%
vrednosti naznaene na poklopcu (primer: L1 250 - Reglaa: maksimum 50
ampera).
Trajanje punjenja: 24 h.
Koristite iskljuivo punja konstantnog napona.
U sluaju dueg stajanja
Preporuuje se skine baterija ukoliko se vozilo ne koristi vie od mesec dana.
PANJA
Nikad nemojte pribliavati plamen ili stvarati varnice blizu baterije
(eksplozivni gas). Baterija sadri rastvorenu sulfatnu kiselinu koja je
korozivna. Pri svakoj manipulaciji, zatitite oi i lice. U sluaju kontakta sa
koom, odmah i obilato isperite istom vodom.
* -U zavisnosti od verzije ili zemlje
XVIII
Dodatna elektrina oprema
PANJA
DODATNA ELEKTRINA OPREMA
Elektrino kolo vaeg vozila osmiljeno je da funkcionie i sa serijskom i dodatnom opremom.
Pre ugradnje elektrine opreme ili bilo koje dodatne opreme na vae vozilo, konsultujte ovlaeni servis CITRON.
Pojedina elektrina oprema (autoradio, kodirano paljenje, alarm, radiotelefon, itd.) ili nain na koji su ugraeni, mogu imati
neeljene efekte na funkcionisanje vaeg vozila ili prouzrokovati kvarove na elektrinom komandnom kolu, audio kolu ili
elektrinom napajanju.
CITRON se oslobaa od svake odgovornosti za posledice i trokove na vaem vozilu, koji su rezultat instalacije dodatne
opreme koju nije obezbedio niti preporuio proizvoa ili koja nije ugraena prema uputstvima CITRON-a
XIX
Pneumatici
Redovno proveravajte pneumatike da biste se uverili da nisu oteeni: pohabanost usled trenja u razliitim vremenskim
uslovima, cepanje, pucanje, naduvenost, itd. Prisustvo stranih tela moe takoe uticati na unutranja oteenja. Pravilna
napumpanost guma obezbeuje:
- Bolju vonju.
- Preciznije i laganije upravljanje vozilom.
- Optimalan utroak energije.
- Due trajanje pneumatika.
Potujte pritisak napumpanosti naznaen od strane proizvoaa. Redovno proveravajte pneumatike. Pritisak se mora
proveravati na hladno.
Panja
Stalno pazite da li su vai pneumatici u dobrom stanju, a njihova napumpanost ispravna.
Nedovoljna napumpanost izaziva abnormalno poveanje temperature gume, to moe dovesti do unutranjih oteenja, a
koja se ne mogu popraviti, pa ak i do trajnog unitenja. Udari o ivinjake, rupe ili iznenadne prepreke mogu otetiti
pneumatike, uticati na geometriju trapa, to vonju ini manje bezbednom i brzo oteuje pneumatike. Stoga vam savetujemo
da proveravate geometriju trapova nakon takvih incidenata, kao i nakon due vonje po loem terenu; oteenje, iako nije
oigledno, moe se kasnije otkriti.
Pucanje gume
Guma koja je pukla mora se uvek skinuti sa toka da bi se proverila eventualna sekundarna oteenja. Ako je popravka
mogua i neophodna, ona se mora obaviti to pre i od strane strunjaka u cilju izbegavanja svakog naknadnog oteivanja
strukture. U svakom sluaju strunjaku treba poveriti popravke guma, koji zatim preuzima potpunu odgovornost.
Oznake istroenosti guma
Proverite dubinu ara. Dozvoljeni minimum: 1,6 mm.
Oznake na voznim trakama obeleavaju krajnji rok bezbedne upotrebe pneumatika. Vozite paljivije po klizavom putu
XX
Katalizator *
Vozila sa motorom na benzin ili Diesel Nepravilno funkcionisanje motora moe unititi katalizator, stoga:
motorom,opremljen je katalizatorom, 1 - Potujte rokove odravanja u servisnoj knjiici.
ureajem koji smanjuje tetne 2 - U sluaju tekoa pri paljenju, odmah se obratite najbliem servisnom centru
supstance u izduvnim gasovima. CITRON.
PANJA: Katalizator je osetljiv organ. 3 - U sluaju trzaja motora, smanjite brzinu i obratite se to pre najbliem
Potujte sledea uputstva: servisnom centru CITRON.
Koristite iskljuivo bezolovni benzin. 4 - im se upali lampica minimalnog nivoa goriva, dopunite rezervoar to pre, jer
Nemojte dodavati druge aditive u nizak nivo moe prouzrokovati nepravilno napajanje motora.
gorivo osim onih koje preporuuje 5 - Nikada ne vucite i ne gurajte vozilo da biste ga pokrenuli.
AUTOMOBILES CITRON. 6 - Ne palite motor ak ni radi probe dok su otkaeni jedan ili vie kablova sveica.
Nemojte dodavati druge aditive u ulje 7 - Kontakt prekinite samo kada je motor na praznom hodu.
za podmazivanje osmi onih koje je 8 - Ne parkirajte se i ne vozite po zapaljivim materijama: seno, hidrokarbonati, itd.
propisao AUTOMOBILES CITRON. (Katalizator je veoma vru).
PAZITE NA IZDUVNE GASOVE
Izduvni gasovi su veoma visoke temperature, udaljite sve osobe od njihovog
izvora.
Oni sadre ugljen monoksid koji je veoma otrovan, bez mirisa i boje, znai teko se
detektuje. Udisati taj gas,znai smrtnu opasnost.
Zbog toga:
Veoma je opasno ostaviti motor koji radi u zatvorenoj prostoriji ili bez
nedovoljne ventilacije.
Nekoliko vrlo jednostavnih pravila treba potovati u toku prvih 1.500 km. Ona e vam omoguiti bolju vonju kao i dui vek
trajanja vaeg vozila:
Kreite i vozite suptilno, pri umerenoj brzini i umerenim reimom rada motora (2/3 maksimalnog reima ukoliko raspolaete
brojaem obrtaja).
Ne vozite dugo vremena pri konstantnoj brzini.
Izbegavajte nagla koenja.
Nemojte vui prikolicu za vreme vonje prvih 1.000 km.
Posle 1.000 km (benzinski motor) ili 1.500 km (dizel motor), postepeno poveavajte brzine do maksimalnog reima rada
motora. Generalno uzevi, od 3.000 km (benzinski motor) ili 5.000 km (dizel motor) motor prua svoj predvieni maksimum.
Poseta Servisu CITRON radi kontrole je obavezna izmeu preenih 1.500 i 2.000 km kako bi se omoguilo korienje
konstruktorove garancije.
Zamena ulja iz motora, koje se ranije obavljalo pri ovom servisu, nije vie neophodno.
XXII
Predostronosti za zimsku vonju *
Tenost pranja stakla
Za optimalan kvalitet ienja i vae bezbednosti, koristite iskljuivo proizvode koje je odobrio proizvoa. Oni obezbeuju
zatitu na temperaturi izmeu -25 C i - 30 C.
Paljenje motora na velikoj hladnoi: motorno ulje i ulje menjaa su manje teni nego obino. Da bi se olakalo paljenje,
pritisnite kvailo pre aktiviranja startera, zatim lagano pustite papuicu kvaila.
Greja nafte
Vae vozilo sadri sistem grejanja goriva kako bi se izbegao svaki problem napajanja na hladnoi.
Savet
Pri korienju lanaca za sneg, brzina mora biti prilagoena uslovima saobraaja. Treba biti oprezan prilikom iznenadnih
obaveznih koenja.
XXIV
Saveti za utedu goriva
Vozite suptilno
Upamtite nekoliko jednostavnih pravila:
- Pri paljenju nije korisno zagrevati motor dok stoji. Treba polako pokrenuti vozilo, i postepeno ubrzavati.
- Tokom vonje, koristite brzine sa veim brojem obrtaja da bi ouvali zado-voljavajui rad motora bez njegovog
optereivanja.
Paljivo kontroliite brzinu vaeg vozila: Potronja raste sa brzinom - izmeu 110 i 130 km/h na primer, potronja se
poveava za otprilike 25 %.
Na putu, ukoliko je to mogue, izaberite put koji vam omoguava izbegavanje naselja i zakrenja.
XXV
Kontrola pritiska u gumama
Ovu kontrolu potrebno je obaviti priblino svakog meseca. Znajte da nedovoljan pritisak guma poveava otpor pri vonji,
samim tim i potronju .
XXVI
tedite gorivo i smanjite zagaenje
Potronja goriva ne zavisi samo od koncepcije i tehnike opremljenosti vo-zila, ve zavisi i od vas. Ovih nekoliko saveta
omoguie vam da osetno smanjite potronju goriva.
Podeavanje motora
Savetuje se kontrolisanje, bar jednom godinje, najvanijih elemenata za paljenje i napajanje gorivom, kao to je dato u
Servisnoj knjiici.
Filter za vazduh
Umaeni filter spreava efikasan rad motora; zamenite ga u zavisnosti od oznaenog perioda u servisnoj knjiici, pa i ee u
sluaju vonje po pranjavim putevima.
XXVII
Zatita okoline
Cilj AUTOMOBILES CITRON je da zadovolji okvirni plan.On se sastoji u tome da krajem 2002 godine,deo uea otpada ne
bude vee od 15% teine vozila sa eljom da ne predje 2oo kg. Vae vozilo ne sadri azbest,kadmijum i zabranjene frigogene
tenosti
Recikliranje materijala
Plastini materijali
Plastini delovi su obeleeni oznakama i lako se demontiraju pojedinano.Da bi se olakao proces reciklae,lista delova od
plastike koja se koristi je smanjena. Najvei deo plastike je od termoplastike koja moe da se reciklira
topljenjem,granuliranjem ili drobljenjem radi kasnije upotrebe.
Metali
Oni se skupljaju i recikliraju 100%
Staklo
Mogu se demontirati,skupljati radi dalje prerade u staklari
Guma
Pneumatici I zaptivai se mogu drobiti kako bi se doili grenulati za dalju preradu.
Zatita okoline
Poveravanjem odravanja vaeg vozila servisima,smanjujete opasnost od zagadjenja i na taj nain titite okolinu.
Istroeni i polomljeni delovi
Oni ne smeju da se nadju razbacani u prirodi.Servisna mrea je potpisala izjavu o zatiti okoline uz primenu reciklae.
Staro ulje
Servisna mrea CITRON je obezbedila selekciju i preradu.Ako servisirate vozilo u mrei,smanjujete opasnost od zagadjenja.
Baterije
Ne bacajte istroene baterije telekomande, jer su tetne po okolinu.Preedajte ih Servisu CITRON ili drugim ovlaenim
punktovima.
XXIX
Poliranje boje
Nakon upotrebe ampona ili kada voda vie ne pomae, neophodno je glaanje. Proizvod CITRON neutralie spoljne hemijske
efekte.
Naplatci na tokovima i lagane aluminijumske felne
Perite ih vodom i sapunicom tako da se ista voda obilato nanosi. Da bi se sjaj ouvao, upotrebite zatitni proizvod CITRON.
Mrlje od katrana na karoseriji i plastinim delovima
Nemojte ih uklanjati grebanjem, ve koristite proizvod za skidanje katrana CITRON.
Blaga oteenja na farbi
Ogrebotine i oljutene delove boje retuirajte olovkom ili aerosolnom bombom za boju CITRON, strogo se pridravajui
instrukcija upotrebe. Ova sredstva postoje u svim nijansama CITRON. U sluaju da otkrijete zarale delove, obratite se
ovlaenom servisu CITRON.
Savet: U sluaju pranja pod visokim pritiskom, ne usmeravajte direktno mlaz na razliite zatitne delove od kauuka, menjaa,
upravljaa itd, kao i na spoljnje naplatke, zaptivke na nebu vozila, hladnjak rashladne tenosti i u delu gde se nalazi motor.
Uprkos izboru materijala i tretmana protiv korozije koji se primenjuju u fabrici, preporuuje se ienje i zatita donjeg dela
karoserije posle svakog perioda eih vonjih po putevima koji se odmrzavaju solju.
XXX
Odravanje unutranjosti vozila
- Delovi od plastinih materijala: otklonite prainu korienjem proizvoda za ienje unutranjosti vozila CITRON.
- Tapacirung od tkanine: otklonite prainu etkom, zatim skinite mrlje sa vodom i sapunicom ili pomou proizvoda za ienje
tkanina CITRON. Nemojte nikad koristiti razreivae na bazi acetona ili alkohola.
Savet:
Da bi spoljne i unutranje odravanje bili najbolji, koristite sredstva za odravanje CITRON. Oni su testirani od strane
proizvoaa, lako se koriste i efikasni su.
Proizvodi za eksterijer
- ampon za karoseriju,
- zatitni proizvod za glaanje,
- za skidanje katrana,
- za brisanje stakla,
Proizvodi za enterijer
- za ienje tekstila,
- za brisanje koe,
- parfimisani proizvod za odravanje plastike.
Napomena: Za kou nikako ne upotrebljavati aceton ili alkohol. Preporuuje se voda i sapunica.
XXXI
CITRON VERUJE TOTALU
Stalna tehnoloka evolucija u zajednici sa stalnim razvojem pouzdanosti vozila,nametnuli su usku saradnju konstruktora
automobila i petrlejskih kompanija.
Od 1964 godine,zajednika istraivanja i probe,kako u fabrici tako i na putu ,spojili su CITRON i TOTAL.
Ona omoguuje da se stalno nudi korisnicima vozila CITRON najbolja ulja,visokih performansi, koja odgovaraju optimalnim
uslovima CITRON
TOTAL je partner CITRON-a
TO JE I VA PARTNER.
XXXII