Professional Documents
Culture Documents
Ako Kupujete Automobil PDF
Ako Kupujete Automobil PDF
2
GLAVNE MJERE OPREZA
POMLAIVANJE AUTOMOBILA
Svaki etvrti automobil u Republici ekoj je pomlaen!
Vclav K. iz Ostrave:
Vclav je prodao svoj automobil kodu Feliciju 1997 godine i kupio pouzdaniji i
noviji automobil. Ponovno je kupio kodu ali proizvedenu 2000 godine. Meutim,
provjerivi ovaj automobil u zemlji porijekla, uasnuo se saznanjem da je kupio
automobil proizveden 1996 godine, i da je prevaren. Datum prve registracije
automobila uvezenog iz Francuske je promjenjen (''pomlaen'') za etiri godine.
Kupio je automobil koji je bio stariji i od onog koji je imao ranije.
Ji L. iz Praga:
Prijatelj mu je obeao uvesti jeftinu Octaviu iz Njemake. Platio je 350,000 ekih
kruna za Octaviu staru dvije godine, ali da bi se zatitio poslije je provjerio
osnovne identifikatore u firmi Cebie spol.s r.o. Kompanija je otkrila da je
automobil ukraden u Francuskoj te da je legaliziran prekucavanjem broja asije.
Ji L. sada ivi u strahu od gubitka automobila. ''Uvoznik'' kojeg Ji poznaje kae
da je Ji kupio automobil i da on ne eli imati nita s tim.
3
KUPOVINA POLOVNOG AUTOMOBILA NIJE
RISKANTNA UKOLIKO POZNAJETE OVA PRAVILA
Bojite li se skrivenih oteenja i pravnih problema? Mi vam pruamo detaljna
uputstva kako provjeriti osnovne tehnike i legalne podatke svakog automobila.
Ukoliko elite biti apsolutno sigurni u porijeklo vozila ili njegovih osnovnih
identifikatora, provjerite vozilo kod nezavisne profesionalne kompanije.
4
TIP MOTORA I BROJ GODINE PROIZVODNJE/FABRIKI BROJ?
Ove podatke ete nai utisnute na bloku
motora. Uporedite ih sa podacima iz
registracijskog dokumenta koji obavezno
mora sadravati tip motora (odnosi se na
registracijske dokumente koji su izdati
poslije 01. jula 2001 godine, a fabriki broj
je takoer bilo obavezno navesti u
registracijskom dokumentu do navedenog
datuma). Ako ste u mogunosti, takoer
provjerite fabriki broj motora. Budite
sigurni da na ploicama sa utisnutim
brojevima nema nikakvih oteenja, kao i
da broj motora nije mjenjan. Ukoliko je
broj motora oteen, ako je korozirao, ili ako je ploica mijenjana, ne kupujte
vozilo.
5
PROVJERA PRIBLINO TANOG DATUMA PROIZVODNJE
PROZORI
Ukoliko svi prozori imaju iste kodove i
broj 9 na dnu, kao to je prikazano na
slici, nema razloga za brigu. Prozori
automobila su proizvedeni 1999
godine. Ako jedan, ili vie prozora
imaju drugi kod (na primjer broj 6)
znai da su ti prozori zamjenjeni. Ali
zamjena prozora se mogla desiti
usljed tekog oteenja automobila ili
jednostavno zbog pucanja stakla. U
svakom sluaju fokusirajte se na taj dio vozila, budite sigurni i provjerite ga.
SIGURNOSNI POJASEVI
Znakovi koji daju informaciju o datumu
proizvodnje na sigurnosnim pojasevima
mogu imati razliite forme (od ispisanog
tanog datuma proizvodnje do
jednostavnih kodova u obliku niza
brojeva), a ispisani su na tekstilnoj
etiketi, plastinoj ploici na donjem
dijelu pojasa gdje je pojas privren.
Sami znakovi mogu biti upisani na
tekstilu ili utisnuti na plastinoj ploici.
6
Tokom profesionalne potvrde autentinosti identifikatora, utvruje se
sljedee :
7
3. Provjera identifikatora vozila VID i SID
Originalnost i autentinost se
provjerava na svim
identifikacijskim ploicama,
naljepnicama i kodovima koji su
ugraeni u automobil i to: broj
asije, broj motora, ploica tipa
vozila, fabrika tablica, ploica
klijenta, autentinost plastine
zatite zavarenih mjesta i ostalih
spojeva karoserije, kodova na
prozorima, kodova na
sigurnosnim pojasevima, ostalih
dijelova koji nose datum
proizvodnje ili dijelove broja
asije, broj asije na drugim
mjestima, kodovi i autentinost
boja i drugi skriveni
identifikatori.
5. Foto dokumentacija
8
2. PROVJERA TEHNIKE ISPRAVNOSTI VOZILA
ta moete otkriti bez upotrebe ureaja (golim okom)?
Boja karoserije
9
Originalni spojevi/zglobovi i njihova zatita
Unutranjost vozila
10
Upozorenje: Analogni i digitalni mjerni instrumenti mogu biti lano podeeni od
strane prevaranta! Usluga podeavanja mjernih instrumenata se ak nudi i u nekim
oglaivakim asopisima i magazinima o automobilima.
Elektrine komponente
Gume i osovine
11
DA LI SU U AUTOMOBILU ZRANI JASTUCI BILI AKTIVIRANI?
Sva kontrolna svjetla u automobilu se upale onog trenutka kada okrenete klju u
bravi za paljenje. Svako od tih svjetala bi se trebalo gasiti jedno po jedno. Ukoliko
se sva svjetla ugase odjednom, to znai da su kontrolna svjetla zranih jastuka
povezana jedna s drugim (trik pojedinih uvoznika) i da sistem zranih jastuka ne
radi. Iz ovoga opet zakljuujemo da je automobil uestvovao u saobraajnoj
nesrei.
Drugi znakovi: Poklopac zranog jastuka mora tano nalei u svoj okvir. Razmak
izmeu poklopca i podloge mora biti jednak sa svih strana, srednji dio poklpca
mora biti vrst na pritisak, natpis Airbag ili Airbag SRS i ime proizvoaa ne smije
nedostajati.
Motor
12
Crni dim (kod dizel motora) vjerovatno je motor veoma istroen, te pumpa goriva
nije postavljena ispravno.
Plavi dim prsten klipa puta ulje u cilindre, ili ventili proputaju ulje. Motor je,
vjerovatno vrlo pohaban.
Bijeli dim voda iz hladnjaka curi u kompresor. Poklopac ispod glave motora moe
biti oteen ili je glava motora pukla/napukla.
Mjenja
Brzine bi se trebale mijenjati lako, besprekidno, i tano. Trebate pokuati
mijenjati brzine vozei sporo kao i vozei brzo postiui maksimalan broj obrtaja.
Automatski mjenja
Prebacujui brzine ne biste trebali uti bilo kakve zvukove, koji bi signalizirali da
nije odmah prebacio u brzinu. Promjena brzina bi trebala biti neprekidna, bez
udara. Stavljanje automobila u prazan hod (ler) ne bi smjelo biti praeno
podrhtavanjem ruice mjenjaa. Ukoliko se to ipak desi, znai da postoji problem
u kvailu ili u prijenosnom mehanizmu.
Konice
Moete provjeriti ispravnost konica dok naglo koite pri velikoj brzini ukoliko
ujete neobine zvukove, udare ili osjetite vibracije, onda oekujte velika
ulaganja u popravak. Vrlo je vano da li jaina koenja ''slabi'' odnosno, da li se
koiona uinkovitost smanjuje uestalim koritenjem. Na ravnom dijelu ceste
sklonite ruke sa volana, na trenutak, i koite ako automobil ne dri pravac, znai:
da su konice neispravne, da je veza tokova sa osovinama slaba, da su osovine
oteene, ili da su gume loe izbalansirane ili istroene.
Poluosovine
Da biste testirali poluosovine, potrebno je nai mjesto gdje moete skretati
automobilom na obje strane. Polako zaponite kruno kretanje, te ubrzajte.
13
Neobini zvukovi se ne bi smjeli uti; posebno ne biste smjeli uti zvuk slian lancu
koji preskae. Ukoliko ujete ovakav zvuk, poluosovina je oteena.
Leajevi toka
Pohabane leajeve prepoznajete prema karakteristinom zvuku. Tokom probne
vonje moete tano odrediti koji je leaj neispravan. Prilikom vonje, okrenite
volan toliko da se cjelokupna teina automobila prebaci na jednu stranu. Obratite
panju na razliku izmeu zvukova pri optereenju i rastereenju tokova pohaban
leaj stvara jai zvuk pri optereenju.
Auspuh, katalizator
Na oteenja na auspuhu ili katalizatoru e vam skrenuti panju zvuk ''zvonjave''
metalni, zveckasti zvuk, to znai da su unutranji dijelovi oteeni.
asija i amortizeri
Prije vonje napravite jednostavan test: pritisnite blatobran tano iznad
amortizera kao kad biste htjeli zaljuljati vozilo kada prestanete vriti pritisak,
vozilo se definitivno ne bi smjelo nastaviti ljuljati! U stanju potpunog mirovanja
vozilo se ne bi trebalo ljuljati niti kretati unatrag. Udari ili vibracije uzrokovane
loom cestom ne bi trebali biti preneeni na samo vozilo. Ovo moe biti
prouzrokovano oteenjima opruga amortizera, stabilizatora, itd.
Tokovi i gume
Fokusirajte se na asimetrinu istroenost guma. Provjerite leajeve. Uhvatite toak
i povucite jako prema sebi. Pri tome se ne smije desiti da osjetite pomjeranje
toka, odnosno toak mora biti jako privren na osovinu.
Konice
Pogledajte diskove konica trebali bi biti dovoljno grubi/teki, ne smiju imati
otre ivice, ogrebotine ili utore koji smanjuju njihovu uinkovitost!
Amortizeri
Amortizeri bi trebali biti suhi bez vidljivih curenja iz unutranjosti.
14
Izduvni sistem
Izduvni sistem ne smije biti oteen korozijom/hrom. Posebno obratite panju na
spojeve pojedinih dijelova sistema. Takoer pazite na katalizator automobil nee
proi testove emitiranja tetnih gasova bez katalizatora, te e biti ocjenjen kao
nepogodan za vonju.
ta morate traiti
Paljivo provjerite sve registracijske dokumente.
- Apsolutno je neophodno da se broj asije, broj motora, broj tipa motora i
boja slau sa podacima upisanim u dokumentima!
- Saznajte gdje je automobil prodat kad je bio nov da li u Republici ekoj
ili je uvezen iz inostranstva. Ukoliko je uvezen iz inostranstva, provjerite ga
kod kompanije koja prua ove usluge, i koja e vam garantirati porijeklo
vozila.
- Posebno obratite panju kod vozila koja spadaju u ''kritinu'' grupu, kao to
su: BMW, Mercedes, Audi, VW.
- PAZITE se duplikata registracijskih dokumenata ovo uvijek predstavlja
PROBLEM, posebno ako je original dokument izgubljen ili oteen. Duplikat
se esto koristi kako bi se prikrilo porijeklo vozila, identitet prethodnog
vlasnika, podatak da je vozilo koriteno kao taxi, ili u auto koli (koli
vonje), itd. Iz duplikata ne moete proitati da li je automobil kupljen
gotovinom, putem lizinga i da li je uope plaeno. Posebno morate biti
paljivi kad je u pitanju esta promjena vlasnika vozila, uglavnom se to
deava u prvim mjesecima (nekada i sedmicama) izvrene registracije u
Republici ekoj.
15
Kako i gdje kupovati
16
Na primjer: ako lopov ukrade vozilo u Francuskoj, pri uvozu u R. eku e ga
deklarisati kao vozilo iz npr. Njemake. Dakle, ako ovakav automobil prevozite
preko granice i na granici ga provjere, naravno da se nee desiti da saznate da
je prijavljen kao ukraden u Njemakoj, stoga dobijate lani utisak da je sa
vozilom sve u redu i nastavljate sa kupovinom, iako je u stvarnosti injenino
stanje drugaije.
ISTINITI DOGAAJ:
Vjeani par Veronika i Petr su dugo tedili za drugi automobil, prodali su svog
starog Ford Escorta, i kupili AUDI kojem su se oboje radovali. Meutim, tek nakon
kupovine su dali vozilo na provjeru i otkrili da su broj asije i broj motora ovog
vozila prekucani. Prema podacima iz pravog broja asije, ovaj Audi je ukraden u R.
ekoj. Policija im je oduzela vozilo te su ostali bez automobila i bez novca.
Pravog ''vlasnika'' nisu mogli pronai. Veronika i Petr su bili prevareni.
Problem:
Kada je zakon o Uslovima upotrebe vozila za cestovni saobraaj stupio na snagu,
rezultat je bio da se pravi datum proizvodnje vozila nije biljeio, i da je bio
zamijenjen datumom prve registracije vozila. Ovo je omoguilo razne malverzacije
po pitanju pomlaivanja vozila pri individualnom uvozu, i u sluaju duplikata
dokumenata. Stvarna vrijednost vozila se direktno odreuje prema tanom datumu
proizvodnje. Pretpostavka je da su do 30. juna 2001 godine 15% vozila, u prosijeku,
pomlaena za 2-3 godine, a nije izuzetak da se danas vozila pomlauju i za 6
godina. Vie od jedne etvrtine vozila u Republici ekoj ima promjenjen datum
proizvodnje. ''Pomlaivanje'' automobila su prve primjetile kompanije za provjeru
porijekla vozila.
U Republici ekoj postoji internet aplikacija zvana ROKVY koju popunjavate kada
elite saznati pravi datum proizvodnje vozila. Stoga, svaki voza je u mogunosti
da provjeri pravi datum proizvodnje vozila prije nego izvri kupovinu. Ozbiljnije
autopijace pruaju svojim klijentima garanciju datuma proizvodnje automobila.
17
4. PROVJERA LEGALNOSTI
ISTINITI DOGAAJ:
ISTINITI DOGAAJ:
18
zaloga u korist carinske uprave. Prodava je imao dug prema carinskoj upravi koji
nije platio. Karelu S. je vozilo oduzeto, bez prava na nadoknadu. Iako je tuio
prodavaa, nakon nekoliko godina prestao se nadati da e sluaj biti rijeen u
njegovu korist.
ISTINITI DOGAAJ:
ISTINITI DOGAAJ:
19
Hrvatsku. Na granici sa Njemakom vozilo je provjereno, te je ustanovljeno da je
prije nekoliko godina taj automobil ukraden u Njemakoj a uvezen u Republiku
eku i legalizovan.
20
Zakljuak
Preporuujemo svim potencijalnim vlasnicima vozila da budu
maksimalno oprezni pri kupovini.
Nekada je bolje odgoditi kupovinu i pokuati sakupiti to vie
informacija o vozilu koje namjeravate kupiti.
Nikada se ne oslanjajte na savjete kao to su: ''Kupio sam
automobil iz inostranstva nekoliko puta, i nita se loe nije
dogodilo''
Radije uloite novac u provjeru porijekla i identiteta vozila prije
kupovine, nego u advokate nakon kupovine.
Ne vjerujte uvoznicima i neovlatenim prodavaima.
21