콘크리트분야 설계기준 및 표준

시방서 표준화

2015. 04. 24.

KCI 공학연구소
최정욱
CONTENTS

1. 연구개발의 목표

2. 연구 내용(성과)
- 통합기준 코드체계 수립

- 단위코드 세부목차 구성
- 건설공사기준 중복/상충 정비
- 정량적 연구성과

3. 결언
연구개발의 목표

콘크리트분야 설계기준 및 표준시방서 표준화

1차년도 2차년도 3차년도

- 콘크리트 코드체계 수 - 통합기준 코드체계 수립 - 콘크리트 설계기준 표
립(중분류/소분류) 준화
- 단위코드 세부목차 구성
연구내용 - 건설공사기준 비교표 - 콘크리트 표준시방서
작성 - 콘크리트 설계기준 중복/상충 정비 표준화
- 콘크리트 표준시방서 중복/상충 정비
- 콘크리트 관련 기준 목 - 세부목차 분석 → 전문가 논의 및 건설 - 추가 논의를 통해 상충
차분석 → 전문가 논의 기준센터 협의를 통한 세부목차 확정 부분을 해결 → 표준화
및 건설기준센터 협의 된 설계기준 및 표준시
→ 코드체계 수립 - 콘크리트 관련 기준 상충부분에 대한 방서 완성
추진전략 전문가 논의 → 설계기준 및 표준시방
- 건설공사기준의 콘크 서 표준화 안) 집필
리트 관련성 분석 →
비교기준 분류 → 비교
표 작성
통합기준 코드체계 수립

 구조설계기준의 코드체계

구분 코드번호 코드명
대분류 KDS 14 00 00 구조설계기준
KDS 14 10 00 구조설계 일반사항
KDS 14 20 00 콘크리트 구조설계 (강도설계법)
KDS 14 22 00 콘크리트 구조설계 (한계상태설계법)
중분류 KDS 14 24 00 콘크리트 구조설계 (성능중심설계법)
KDS 14 30 00 강 구조설계 (허용응력설계법)
KDS 14 31 00 강 구조설계 (하중저항설계법)
KDS 14 40 00 합성 구조설계

Ⅰ. 공통편에서는 시설물편/사업편에서 충분히 인용할 수 있도록, 다양한 설계철학에 따른 모

델코드를 제시해 주어야 함. → 콘크리트 구조설계 (한계상태설계법) 제정 필요.

Ⅱ. 콘크리트 구조설계 (강도설계법)에서 합성구조 삭제. → 합성구조 설계 기준 제정 시급.

통합기준 코드체계 수립

 구조재료공사기준(표준시방서)의 코드체계

구분 코드번호 코드명
대분류 KCS 14 00 00 구조재료공사
KCS 14 10 00 구조재료공사 일반사항
KCS 14 20 00 콘크리트공사
중분류 KCS 14 30 00 강구조공사
KCS 14 40 00 강콘크리트 합성구조공사
KCS 14 99 00 구조재료 유지관리공사

Ⅰ. 합성구조 설계기준 제정과 아울러 합성구조공사 기준 제정 필요.

Ⅱ. 유지관리 관련 기준
※ 유지관리기준은 설계→시공이 아닌 성능평가→보수/보강 측면에서 접근
- 기준체계에서 유지관리 기준을 설계, 시공기준과 동일한 위상으로 격상
- 또는 설계기준 명칭을 구조기준으로 변경하고 KDS 14 99 00 유지관리기준 포함
통합기준 코드체계 수립

 KDS 14 20 00 콘크리트 구조설계 (강도설계법)의 코드체계

코드번호 코드명
KDS 14 20 10 콘크리트구조 해석과 설계원칙
KDS 14 20 20 콘크리트구조 휨 및 압축 설계기준
KDS 14 20 22 콘크리트구조 전단 및 비틀림 설계기준
KDS 14 20 24 콘크리트구조 스트럿-타이모델 설계기준
KDS 14 20 30 콘크리트구조 사용성 설계기준
KDS 14 20 40 콘크리트구조 내구성 설계기준
KDS 14 20 50 콘크리트구조 철근 상세 설계기준
KDS 14 20 52 콘크리트구조 정착 및 이음 설계기준
KDS 14 20 60 프리스트레스트 콘크리트구조 설계기준
KDS 14 20 62 프리캐스트 콘크리트구조 설계기준
KDS 14 20 64 구조용 무근콘크리트 설계기준
KDS 14 20 70 콘크리트 기타구조물 설계기준
KDS 14 20 72 콘크리트 면구조물 설계기준
KDS 14 20 80 콘크리트구조물의 안정성평가기준 (⇨ 유지관리기준)
KDS 14 20 90 콘크리트 내진 설계기준
통합기준 코드체계 수립
 KCS 14 20 00 콘크리트공사기준의 코드체계
코드번호 코드명 코드번호 코드명
KCS 14 20 10 일반콘크리트 KCS 14 20 40 한중 콘크리트
KCS 14 20 11 철근 및 거푸집 KCS 14 20 41 서중 콘크리트
KCS 14 20 42 매스 콘크리트
KCS 14 20 43 수중 콘크리트
KCS 14 20 44 해양 콘크리트
KCS 14 20 20 경량골재 콘크리트 KCS 14 20 50 프리플레이스트 콘크리트
KCS 14 20 21 순환골재 콘크리트 KCS 14 20 51 숏크리트
KCS 14 20 22 섬유보강 콘크리트 KCS 14 20 52 프리캐스트 콘크리트
KCS 14 20 23 폴리머시멘트 콘크리트 KCS 14 20 53 프리스트레스트 콘크리트
KCS 14 20 24 팽창 콘크리트
KCS 14 20 30 수밀 콘크리트 KCS 14 20 90 강콘크리트 합성구조
KCS 14 20 31 유동화 콘크리트 (⇨ 합성구조공사)
KCS 14 20 32 고유동 콘크리트
KCS 14 20 33 고강도 콘크리트
KCS 14 20 34 방사선 차폐용 콘크리트
단위코드 세부목차 구성

 통합 설계기준 세부목차 구성 예

KDS 14 20 20 콘크리트구조 휨 및 압축 설계기준

세부
1. 일반사항 2. 조사 및 계획 3. 재료 4. 설계
목차
1.1 적용범위 - 내용 없음 - KDS 14 20 00 4.1 설계일반
1.2 기호정의 을 따른다. 4.2 휨부재 설계의 제한사항
1.3 용어정의 4.3 압축부재 설계의 제한사항
세세부
4.4 압축부재의 장주설계
목차
4.5 2축 휨을 받는 압축부재
4.6 슬래브 구조를 지지하는 압축부재
4.7 지압강도
단위코드 세부목차 구성

 통합 시공기준 세부목차 구성 예
KCS 14 20 10 일반콘크리트
세부
1. 일반사항 2. 재료 3. 시공
목차
1.1 적용범위 2.1 구성재료 3.1 시공일반
1.2 일반콘크리트 일반 2.2 배합 3.2 운반
1.3 관련기준 2.3 재료 품질관리 3.3 타설
1.4 참조표준 2.4 제조 품질관리 3.4 양생
1.5 용어의 정의 3.5 현장 품질관리
1.6 제출물 3.6 이음
세세부
1.7 레디믹스트 콘크리트 3.7 표면 마무리
목차
공장의 선정 3.8 콘크리트의 시공 성능
1.8 레디믹스트 콘크리트 3.9 장비
품질에 대한 지정
1.9 콘크리트의 내구성 및
강도
1.10 공사기록
설계기준 중복/상충 정비

 콘크리트 설계 관련 건설공사기준(비교기준)

『설계기준』 - 콘크리트 구조기준(2012)

- 건축 구조기준(국토부 승인 중)
- 철도교 설계기준(2011)
- 도로교 설계기준(2012) ※ 한계상태설계법으로, 비교 기준에서 제외

 중복/상충 현황

- 콘크리트 구조기준, 건축 구조기준, 철도교 설계기준의 기준 내용이 거의 동일함 (중복)

- 일부 상충 발생
개정 시기 차이 (콘크리트 구조기준 개정시 상충이 가장 많음)
사업/시설물 특수성 (철도교 설계기준)
설계기준 중복/상충 정비 – 상충 예)

 비틀림 강도(KDS 14 20 22 콘크리트구조 전단 및 비틀림 설계기준)

콘크리트 구조기준(2012) 건축구조기준(국토부승인중) 철도 설계기준(2011)

7.6.1 비틀림강도 0507.6.1 비틀림강도 (4) 비틀림모멘트 강도

(4) 비틀림철근의 설계기준항복강도 (4) 비틀림철근의 설계기준항복강도 ④ 프리스트레싱되지 않은 비틀림 철

는 500MPa을 초과할 수 없다. 는 500MPa를 초과할 수 없다. 근의 설계항복강도는 400MPa를 넘
지 않아야 한다.

통합검토안: 콘크리트 구조기준(2012)에서 비틀림철근의 설계기준 항복강도를 400MPa에서

500MPa을 초과할 수 없는 것으로 변경
설계기준 중복/상충 정비 – 상충 예)

 비부착 긴장재를 가진 부재의 긴장재 응력 (KDS 14 20 60 프리스트레스

트 콘크리트 설계기준)

콘크리트 구조기준(2012) 건축구조기준(국토부승인중) 철도 설계기준(2011)

① 깊이에 대한 경간의 비가 35 이 ② 깊이에 대한 경간의 비가 35 이 ㉮ 지간과 높이의 비가 35이하인
하인 경우 하인 경우 경우

𝑓𝑐𝑘 𝑓𝑐𝑘 𝑓𝑐𝑘

𝑓𝑝𝑠 = 𝑓𝑝𝑒 + 70 + (9.5.2) 𝑓𝑝𝑠 = 𝑓𝑝𝑒 + 70 + (0509.5.3) 𝑓𝑝𝑠 = 𝑓𝑝𝑒 + 70 + (10.7.23)
100𝜌𝑝 100𝜌𝑝 100𝜌𝑝

여기서, 𝑓𝑝𝑠 는 𝑓𝑦 와 𝑓𝑝𝑒 + 𝟐𝟏𝟎 여 기 서 , 𝑓𝑝𝑠 는 𝑓𝑦 와 𝑓𝑝𝑒 + 𝟐𝟏𝟎 여기서, 𝑓𝑝𝑠 는 𝑓𝑦 와 𝑓𝑝𝑒 + 𝟒𝟎𝟎
MPa이하로 하여야 한다. MPa이하로 하여야 한다. MPa이하로 하여야 한다.

통합검토안:

- 경간에 대한 깊이의 비가 35이하인 경우, 긴장재(비부착) 응력 계산에서 상충 발생.

- 콘크리트 구조기준, 건축 구조기준에서는 “경간”, “깊이” 용어를, 철도설계기준에서는 “지간”, “높이”

용어를 사용.
설계기준 중복/상충 정비 – 삭제 예)

 적용범위 (KDS 14 20 00 콘크리트구조 설계(강도설계법))

콘크리트 구조기준 건축구조기준 철도 설계기준

1.2 적용 범위 0501.3 기본방침 10.1.1 적용범위

(4) 도로, 철도, 항만, 상하수도, 플랜 (4) 이 장은 건축구조물과 관련된 옹 이 절은 선로를 지지․보호하는 철도
트, 교량, 지하 구조물, 원자력 발전소, 벽, 측구, 저수조, 저장소, 굴뚝 등 구 교 구조물 중 철근콘크리트 및 프리스
탱크, 저수조, 저장소 및 굴뚝 등 특수 조물과 플랜트, 지하 구조물, 원자력 트레스 콘크리트 교량의 상부구조 설
구조물에 대하여도 원칙적으로 이 구 발전소, 탱크 등 특수구조물에 대하여 계에 주로 적용한다. 다만, 라멘교의
조기준을 적용하되, 각 구조물의 거동 서도 원칙적으로 이 구조기준을 적용 교각 등 상부구조와 하부구조의 구별
특성 및 기능에 따라 당해 시설에 맞 하되, 각 구조물의 거동 특성 및 기능 이 명확하지 않은 부재의 설계에도 적
는 기준을 적용할 수 있다. 에 따라 당해 시설에 맞는 기준을 적 용할 수 있다.
용할 수 있다.

통합검토안: 특정한 적용범위는 사업편/시설물편에서 기술 되어야 할 사항으로 공통편에서 삭제

설계기준 중복/상충 정비 – 중복 예)

 휨부재의 최소 철근량 (KDS 14 20 20 콘크리트구조 휨 및 압축 설계기준)

콘크리트 구조기준 건축구조기준 철도 설계기준

6.3.2 휨부재의 최소 철근량 0506.3.2 휨부재의 최소 철근량 ② 휨부재의 최소 철근량
(1) 해석에 의하여 인장철근 보강이 (1) 해석에 의하여 인장철근 보강 가. 해석에 의하여 인장철근 보강이
요구되는 휨부재의 모든 단면에 대하 이 요구되는 휨부재의 모든 단면 요구되는 휨부재의 모든 단면에 대
여 6.3.2(2), 6.3.2(3)과 6.3.2(4)에 에 대하여 (2), (3)과 (4)에 규정 하여 아래 ｢나. 다. 라.항｣에 규정된
규정된 내용을 제외하고는 철근의 단 된 내용을 제외하고는 철근의 단 내용을 제외하고는 철근의 단면적
면적 𝐴𝑠 는 아래 식 (6.3.1)과 식 면적 𝐴𝑠 는 식(0506.3.1)과 식 𝐴𝑠 는 < 식 (10.6.1)> 과 < 식
(6.3.2)에 의해 계산된 값 중에서 큰 (0506.3.2)에 의해 계산된 값 중 (10.6.2)>에 의해 계산된 값 중에서
값 이상으로 하여야 한다. 에서 큰 값 이상으로 하여야 한다. 큰 값 이상으로 해야 한다.
𝟎.𝟐𝟓 𝒇𝒄𝒌 𝟎.𝟐𝟓 𝒇𝒄𝒌 𝟎.𝟐𝟓 𝒇𝒄𝒌
𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (6.3.1) 𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (0506.3.1) 𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (10.6.1)
𝒇𝒚 𝒇𝒚 𝒇𝒚
𝟏.𝟒 𝟏.𝟒 𝟏.𝟒
𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (6.3.2) 𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (0506.3.2) 𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (10.6.2)
𝒇𝒚 𝒇𝒚 𝒇𝒚

통합검토안: 비교 기준의 내용이 모두 동일

4.2.2 휨부재의 최소 철근량
(1) 해석에 의하여 인장철근 보강이 요구되는 휨부재의 모든 단면에 대하여 4.2.2(2), 4.2.2(3)과 4.2.2(4)에
규정된 내용을 제외하고는 철근의 단면적 𝐴𝑠 는 아래 식 (4.2.1)과 식 (4.2.2)에 의해 계산된 값 중에서 큰 값
이상으로 하여야 한다.
𝟎.𝟐𝟓 𝒇𝒄𝒌 𝟏.𝟒
𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (4.2.1), 𝑨𝒔,𝒎𝒊𝒏 = 𝒃𝒘 𝒅 (4.2.2)
𝒇𝒚 𝒇𝒚
표준시방서 중복/상충 정비

 콘크리트 시공 관련 건설공사기준(비교기준)
『표준시방서』 - 콘크리트 표준시방서(2009) / - 토목공사 표준일반 시방서(2005)
- 건축공사 표준시방서(2006) / - 도로교 표준시방서(2005)
- 항만 및 어항공사 표준시방서(2012)

 중복/상충 현황

- KS와 표준시방서의 상충

- 표준시방서 간의 상충

∙ 단위, 용어, 승인 주체 (책임기술자의 승인 vs 담당원의 승인)

∙ 콘크리트 품질(관리), 사업/시설물의 특수성

- 댐 콘크리트, 포장 콘크리트 등 사업편/시설물편에 관한 기준은 공통편에서 삭제

- 강콘크리트 합성구조는 “KCS 14 40 00 강콘크리트 합성구조공사”로 이동하여야 함 →

현재 “KCS 20 00 콘크리트공사”에서는 삭제
표준시방서 중복/상충 정비 – 상충 예)

 시멘트 혼화용 폴리머의 KS F 4916에 의한 품질 규정값 (KCS 14 20 20

경량골재 콘크리트)

KS F 4916 콘크리트 표준시방서 도로교 표준시방서

시험의 종류 시험항목 규정 규정 규정
거친 입자, 이물질, 응고물 거친 입자, 이물질, 굵은 입자, 이물질, 응고물
겉모양
등이 없을 것 응고물 등이 없을 것 등이 없을 것
분산제 시험 전 고형분: 35.0 %
비휘발분 35.0 % 이상 이상 또한 표시값의 35.0 % 이상
±1.0 % 이내
굵은 입자, 이물질, 응고물 굵은 입자, 이물질, 응고물
겉모양 -
분말 수지 시험 등이 없을 것 등이 없을 것
휘발분 5.0 % 이하 - 5.0 % 이하
굽힘 강도 5 MPa 이상 휨강도: 3.9 MPa 이상 휨강도: 4.9 MPa 이상
압축 강도 15 MPa 이상 9.8 MPa 이상 14.7 MPa 이상

폴리머 시멘트 부착 강도 1 MPa 이상 접착강도: 0.98MPa 이상 0.98MPa 이상

모르타르 시험 흡수율 15.0 % 이하 15.0 % 이하 15.0 % 이하
투수량 20 g 이하 30 g 이하 20 g 이하
길이 변화율 0～0.150 % 0～0.150 % 0～0.150 %
표준시방서 중복/상충 정비 – 상충 예)

 단위 수정 (KCS 14 20 20 경량골재 콘크리트)

콘크리트 표준시방서 건축공사 표준시방서

(1) 경량골재(lightweight aggregate) 경량골재(lightweight aggregate) :

잔골재는 절건밀도가 0.0018 g/mm3 미만, 굵은 골재 잔골재는 절건밀도가 0.0018 g/mm3 미만, 굵은골재는
는 절건밀도가 0.0015 g/mm3 미만인 것 절건밀도가 0.0015 g/mm3 미만인 것

통합검토안: 절건밀도의 단위를 수정하여야 함. KS에서는 g/cm3 사용. “0.0018 g/mm3 →

1.8g/cm3”, “0.0015 g/mm3 → 1.5g/cm3”

(1) 경량골재(lightweight aggregate)

골재의 내부는 다공질이고 표면은 유리질의 피막으로 덮인 구조로 되어 있으며, 잔골재는 절건밀도가
1.8g/cm3 미만, 굵은 골재는 절건밀도가 1.5g/cm3 미만인 것
표준시방서 중복/상충 정비 – 상충 예)

 일반사항 / 콘크리트의 시공 (KCS 14 20 30 수밀 콘크리트)

콘크리트 표준시방서 건축공사 표준시방서

1.2 일반사항 1.2 일반사항

(4) 수밀콘크리트 구조물을 설계할 때 반드시 시공이 라. 수밀 콘크리트 구조물을 설계할 때 반드시 시공이
음, 신축이음 등을 두어야 할 경우에는, 이음부를 대상 음, 신축이음 등을 두어야 할 경우에는 이음부를 대상
으로 별도의 방수공 또는 충진재를 계획하여 책임기술 으로 별도의 방수공 또는 충진재를 계획하여 책임기술
자의 승인을 얻어 시공 후 누수문제가 발생하지 않도 자의 검토 및 확인 후 담당원의 승인을 얻어 시공 후 누
록 관리하여야 한다. 수문제가 발생하지 않도록 관리한다.
3.1 콘크리트의 시공 3.1 콘크리트의 시공

(4) - 이전 생략 - 사용 방수제에 따라 콘크리트 타설 현장 라. - 이전 생략 - 사용 방수제에 따라 콘크리트 타설 현장

에서 혼합하는 경우에는 사전에 이에 대한 계획을 수립하 에서 혼합하는 경우에는 사전에 이에 대한 계획을 수립하
여 책임기술자의 승인을 얻어 관리하여야 한다. 여 담당원의 승인을 얻어 관리한다.
표준시방서 중복/상충 정비 – 상충 예)

 펌프의 압송 길이 (KCS 14 20 32 고유동 콘크리트)

콘크리트 표준시방서 도로교 표준시방서
(2) 펌프의 압송 조건으로서 100 mm 또는 125 mm 3.2.2 펌프의 압송조건으로서 100 ㎜ 또는 125 ㎜ 관
관을 사용할 경우 그 길이는 300 m 이하, 타설할 때 을 사용할 경우 그 길이는 400 m 이하, 타설할 때 콘
콘크리트의 최대 자유낙하높이는 5 m 이하, 최대수평 크리트의 최대 자유낙하 높이는 5 m 이하, 최대수평
유동거리는 8～15 m 이하를 표준으로 한다. 유동거리는 8 m ~ 15 m 이하를 표준으로 한다.

 염화물이온 총량 (KCS 14 20 53 프리스트레스트 콘크리트)

콘크리트 표준시방서 도로교 표준시방서
(2) PS 강재의 부식 저항성은 일반적으로 비빌 때의 프 나. 강재의 부식저항성은 일반적으로 비빌 때의 PSC그
리스트레스트 콘크리트그라우트 중에 함유되는 염화 라우트 중에 함유되는 염화물이온의 총량으로 설정한
물이온의 총량으로 설정한다. 비빌 때에 프리스트레스 다. 비빌 때에 PSC그라우트 중에 포함되는 염화물이온
트 콘크리트그라우트 중에 포함되는 염화물 이온의 총 의 총량은 0.3kg/m3 이하를 원칙으로 한다.
량은 사용되는 단위 시멘트량의 0.08 퍼센트 이하를
원칙으로 한다.
정량적 연구성과

※ 3차년도 정량적 연구성과는 논문 & 홍보 보다는 학술발표회 전문가 세션 개최가 더욱 바람직

결언

1. 『KDS 14 40 00 합성구조설계』와 『KCS 14 40 00 강콘크리트 합성구

조공사』 기준 제정 시급!

2. 『KDS 14 22 00 콘크리트구조설계 (한계상태설계법)』 기준 제정 필요!

3. 유지관리기준에 관한 논의 필요!

4. 하중의 표준화를 위한 노력 필요!

5. 기준 연구에 대한 중요성 인식! → 기준은 안전성과 경제성의 척도 →

기준 정비 및 연구에 관한 비용과 시간 투자가 절실!
폐지된 KS 인용 실태

 표준시방서와 설계기준의 KS 인용 실태 (2009 한국콘크리트학회 기준정비 위

원회 보고서)
450

405
400

KS 인용
350
329
폐지된 KS 인용
300

249
250
219

200
179

150

109 108 106

100
66
45 40
50 37 34 36
28 26
6 12 9 11
2 2
0
콘크리트 건축공사 토목공사 도로공사 도시철도 도로교 하천공사 항만공사 가설공사 콘크리트(설계) 도로교(설계)