POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS Juni 2011

PENGARUH FILLER PLAT DAN VARIASI TEBAL PLAT PADA

SPOT WELDING ANTARA BAJA-ALLUMUNIUM TERHADAP
BEBAN GESER.

Siswanto1, Ardi Widaytmoko2, Teguh Wiyono3

1. Teknik Mesin, Politeknik Pratama Mulia , Surakarta 57149, Indonesia

2. Teknik Otomotif, Politeknik Pratama Mulia , Surakarta 57149, Indonesia
3. Teknik Mesin, Politeknik Pratama Mulia , Surakarta 57149, Indonesia

ABSTRACT

This study analyzed the treatment results of low carbon steel plate
splicing with Alumuium 6061. The material in the form of a dial plate,
plate thickness of each plate 1 mm to 2 mm for steel and aluminum plate.
Grafting using point welding (spot welding). Filler using steel alloy-All 10
mm diameter with a thickness variation of each filler - 1mm and 2 mm
respectively.
Grafting with the welding point, specimen 1 using 2.67 V output
voltage and welding time of 2.5 seconds, while the second specimen using
the output voltage of 2.67 V and the welding time of 5 seconds.
Welding results indicate that the specimen 1 can be continued, while
the second specimen failed. Then do a test specimen 1 in the shear load
and testing of Metallography. From the test slide in prices get broken
sliding 1.56 KN. Metallographic testing is at the weld (weld metal), and
HAZ regions. From the results of metallographic testing in getting the
metal filler can not be binding (no ties) with the parent metal of steel,
while the filler metal can bind to (happen bond) with the parent metal
allumunium. different melting points far adrift between two base metals
are in connection thus causing the quality of the connection did not work
properly.

Keywords: Welding point, Low Carbon Steel, Metal, Aluminum 6061,

Filler.

Pengaruh Filter Plat 76

POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS Juni 2011

1. PENDAHULUAN material yang mengalami proses

pengelasan diantaranya adalah
Perkembangan dunia timbulnya cacat las, retak las,
industry dan rekayasa deformasi ( Bayu Dedi
manufacturing berkembang Prasetyo,Dkk,2006)
sangat pesat. Hal ini mendorong Pengelasan Alumunium
pemanfaatan material alumunium dengan steel menjadi fenomena
sebagai bahan utama dalam menarik. Baja dan alumunium
proses produksi menjadi memiliki sifat fisik dan mekanik
pertimbangan utama. yang berbeda. Sifat baja
Perkembangan teknologi ini dapat diantaranya adalah memiliki berat
dilihat dengan semakin jenis 7800 kg/m3 ,Titik cair 1535
kompleksnya proses 0
C. struktur ikatan Kristal atom
penyambungan logam dengan FCC & BCC. Sedangkan
pengelasan. Alumunium memiliki berat jenis
Teknologi pengelasan 2700 kg/m3 ,Titik cair 660 0 C.
merupakan salah satu teknik yang struktur ikatan Kristal atom
banyak di gunakan dalam proses FCC.(Surasno,2008).
penyambungan material dan Mengacu pada uraian di
konstruksi baja atau material atas, maka penulis akan mengkaji
alumunium. pada Konstruksi sebuah proses pengelasan antara
Mesin, Pembuatan Ketel, tabung, baja AISI dengan Alumunium
Pipa, dan Konstruksi transportasi 6061 dengan menggunakan las
dan kendaraan ( Kapal, Titik ( Spot Welding).
kendaraan dan Mobil, Kereta dan
sebagainya) adalah industry- 2. METODE
industri yang banyak 2.1. Bahan Penelitian.
menggunakan pengelasan sebagai Spesimen yang di buat dua
salah satu prosesnya. buah. Bahan specimen adalah
Pada proses pengelasan Baja karbon Rendah berbentuk
ada beberapa factor yang plat tebal 1 mm, lebat 20 mm dan
menentukan keberhasilan dalam panjang 100 mm. sedangkan
pengelasan, dimana perubahan Allumunium 6061 tebal 2 mm,
logam yang disambung lebar 23 mm dan panjang 100
diharapkan mengalami perubahan mm.
sekecil-kecilnya sehingga mutu Filer dari bahan paduam baja-
las tersebut dapat dijamin. allumunium. Diameter filler 10
dampak negative yang terjadi
terhadap properties suatu

Pengaruh Filter Plat 77

POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS
mm dan ketebalan masing-masing
1 mm dan 2 mm.
2.2. Proses Pengelasan.
Proses pengelasannya dengan
pengelasan titik ( Spot Weldingg).
Data spesifikasi mesin las adalah
: tegangan Input 380 V, Arus 24
Ampere, sedang Variasi tegangan
Output Mesin las sebagai berikut:
Class Second Emty Load
Number Voltage
1 1,60 V
2 1,78 V
3 2,02 V
4 2,30 V
5 2,67 V
6 3,20 V
a. Pengelasan Spesimen 1.
Bahan dasar yang di sambung
plat baja karbon rendah-
Alumunium 6061. Bahan
filler paduam baja-All
,ketebalan Filler 1 mm.
Pengelasan menggunakan
Voltage output 2,67 V dengan
lama waktu pengelasan 2,5
detik.
b. Pengelasan Spesimen 2.
Bahan dasar yang di sambung
plat baja karbon rendah -
Alumunium 6061. Bahan
filler paduam baja-All
,ketebalan Filler 2 mm.
Pengelasan menggunakan
Voltage output 2,67 V dengan
Pengaruh Filter Plat
Juni 2011
lama waktu pengelasan 5,0
detik.
3. Proses Pengujian.
Pengujian yang dilakukan
adalah pengujian beban geser dan
pengujian metalografi. Jumlah
specimen 2 buah ( 1 spesimen
gagal di las ). Sehingga specimen
yang di uji hanya 1 buah dengan
ketebalan filler 2 mm.
3. DASAR TEORI
Komposisi kimia plat baja
meliputi 0,8 % C, 0,40% Mn,
0,33% P dan 0,03% S. . Titik cair
baja 15350 C sedangkan
komposisi kimia Allumunium
6061 adalah 1,0 % mg, 0,6% Si;
0,2%Cu; 0,27% Cu dan sisanya
Alumunium. Titik cair
0
Alumunium 660 C.
Pengelasan titik ( Spot
Welding ) adalah penyambungan
dimana permukaan yang akan
disambung ditekan satu sama lain
kemudian dialiri arus listrik yang
tinggi dengan waktu yang singkat.
Karena listrik antara kedua
elektroda tersebut harus melalui
logam yang dijepit yang
menimbulkan penjepit kedua
elektroda panas, mencair dan
tersambung.
(Soeweify, Ir. M.Eng, dkk,),
Material baja karbon A 516 70
merupakan material yang telah
dispesifikasikan American
78
POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS Juni 2011

Society For Testing and Materials 4. HASIL DAN

(ASTM). penggunaan material PEMBAHASAN
untuk bejana bertekanan (Pressure 4.1.Hasil Pengujian.
Vessel). material ini memiliki
A. Pengujian Geser.
kuat tarik antara 70 (485) dalam
satuan SI hingga 70-90 (485-620)
dalam satuan Ksi (Mpa). Proses
pengelasaan banyak dilakukan
dalam proses produksi,
menyebabkan perubahan struktur
mikro pada material baja karbon.
Sehingga beberapa kejadian
sering adanya keretakan pada
hasil lasan yang dikarenakan
adanya beban dari tekanan pada
bejana bertekanan (Pressure
Vessel). Gb.1. Penampang putus
( Surasno, 2008), setelah di Uji geser.
sambungan Alumunium serie
2024-T3 yang di variasikan pada
masukan panas, maka harus di
pilih masukan panas yang paling
rendah sehingga tidak banyak
berpengaruh terhadap kekuatan
tarik dan nilai keras pada logam
induk 2024-T3.
(Bayu Dedi Prasetiyo, dkk.
2008). Pengelasan Ulang terhadap
Cacat Las terhadap material
Alumunium 5083 akan
mengakibatkan perubahan sifat.
Yaitu dapat menjadikan material Gb.2. Grafik Uji Geser.
menjadi getas atau brittle.

B. Pengujian Metalografi.
Sebelum dilakukan pengujian
foto mikro, melakukan proses
makroetsa pada spesimen.
Daerah yang diamati pada

Pengaruh Filter Plat 79

POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS Juni 2011

proses foto mikro adalah WM

(Weld Metal) dan HAZ (Heat
Affected Zone). hasil foto
mikro daerah HAZ dan WM
dengan perbesaran 500x. berikut
adalah hasil foto hasil pengelasan:

Gb.5. Daerah sambungan

( Fiiler dengan Baja ).

Gb.3. Logam Dasar

Allumunium

Gb.6. Daerah HAZ

Logam dasar All.

Gb.4. Daerah sambungan

( filler dengan
Allumunium ).

Pengaruh Filter Plat 80

POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS
Gb.7. Logam Filler (
Paduan Baja-All ).
4.2.Pembahasan.
A. Pengujian geser.
Dari hasil pengujian
specimen ( menggunakan tebal
filler 2 mm ) terhadap beban
geser di dapatkan beban geser
maksimum 1,56 KN,
sedangkan penambahan
panjang geser maksimum 1,2
mm.
B. Pengujian Metalografi.
Struktur mikro hasil
pengelasan pada Weld metal
terdapat dua kondisi yaitu pada
daerah filler dengan
Allumunium ( gambar 4). Pada
daerah ini terjadi ikatan atom
antara logam filler dengan
logam allumunium. Akan
tetapi ikatan yang terjadi tidak
dapat dengan sempurna. Hal
ini di sebabkan karena sifat dan
Pengaruh Filter Plat
Juni 2011
titik cair antara filler dan
logam dasar allumunium
berbeda.
Sedangkan daerah pengelasan
antara filler dengan baja (
Gambar 5 ), pada daerah ini
tidak terjadi ikatan antara filler
dengan baja. Perbedaan titik
cair antara logam filler dan
baja menyebabkan logam filler
mengalami pencairan lebih
awal di bandingkan dengan
logam baja. Hal ini
menyebabkan iakatan keuda
logam dalam keadaan mencair
bersama tidak dapat di
lakukan. Hal ini berpengaruh
pada hasil dan kualitas
pengelasan.
5. KESIMPULAN.
Dari hasil penelitian tentang
penyambungan 2 material yaitu
plat baja karbon rendah dengan
Alumunium 6061 di dapatkan
kesimpulan sebagai berikut:
1. Sifat Fisik Logam yang di
sambung adalah : Logam
Alumunium 6061 memiliki
titik cair 6600 C, Filler metal (
Paduam Baja-All ) memiliki
titik cair 9000 C, dan Baja
karbon rendah memiliki titik
cair 15000 C.
2. Penyambungan Baja dengan
Alumunium dengan
menggunakan filler metal (
81
POLITEKNOSAINS EDISI KHUSUS DIES NATALIS Juni 2011

paduan baja-all) dapat di Modern dan Rekayasa

lakukan. Materia, Edisi eenam,
3. Hasil penyambungan Erlangga, Jakarta.
dilakukan Uji beban geser.
Hasil pengujian terhadap Wiryosumarto,H.Okumura,T,199
beban geser di dapatkan 6,Teknologi Pengelasan
bahwa beban patah geser 1,56 Logam, PT Pradnya
KN. Paramita, Jakarta.
4. Hasil penyambungan
kemudian di lakukan
pengujian Matalografi,
didapatkan hasil bahwa antara
baja, Alumunium dan filler
tidak dapat terjadi ikatan
dengan baik, hal tersebut di
sebabkan besar titik cair
masing-masing logam jauh
berbeda, sehingga waktu cair
logam tidak dapat bersamaan.

6. DAFTAR PUSTAKA.

Bayu Dedi Prasetiyo, Dkk, 2006,

Studi Variasi Pengelasan
Ulang terhadap cacat Las
dan kekerasan Material
Alumunium 5083, Institus
Sepuluh Nopember,
Surabaya.
Ramli Sinaga, 2000,Perlakuan
Aging pada Temperatur
201 C dengan variasi waktu
Pada Alumunium Hasil
Ekstruksi,Puslitbang KIM-
LIPI.
Smallman, R.E&Bishop, R.J,
2000,Metalurgi Fisik

Pengaruh Filter Plat 82