vv CAPITULO V (CAPA LIMITE HIDRODINAMICA Definicién: Consideremos un flujo en 1a vecindad de una placa, cono se muestra en la figura 5.1. Se entiende por capa Limite (C.L.) a 1a regién del fluido que se ve afectada por las fuerzas viscosas debido a la presencia de un objeto, dentro de esta regién préxia a 1a profundidad del fluido av,/ay diferente de cero, el grosor de 1a Cub. se extiende en aireces6n perpendicular al flujo has ta que el gradiente de velocidades se iguala a cero y en 1a in terfase s61ido-fluido el esfuerzo cortante es proporcionel al gradiente de velocidad en 1a superficie en donde 1a constante - ave da proporcionalidad es 1a viecoeidad del fluido r= 20H el espesor de 1a C.L, se le representa por 5. ‘Tranei- Turbulenta Regia Laninar cigs FIG, 5.1 Cape Limite Hidrodindmica.8 Las ecuaciones que rigen el comportaniento de 1a C.L. se Le conocen como las ecuaciones de Prandlt. se pus de llegar a elles por sinplificacién de lax eeuaviones ye nerales de Navier-stokes*, 6 con un anflisis de las fuerza: que actdan en un volumen infinitesinal bajo las siguientes consideracione: Lis Ratada permanente ‘ 2.- Flujo bidimensional (x,y) « 3.- Propiedades del fluido constantes (u/0+CP) 4. Fluide inconpressbie, 5. No existe diferencia de presién en direceién co 6.> Flujo laninar. 7. Sistema a presi6n constante. Dichas ecuaciones 201 Bouaci6n de momento: en la que se considera que no hay fuerzas externas uyy we Rive == 35.) Eouacién de continuidad: muy ov . BtH-0 | «++ ---- > (5.2) Donde las condiciones 1fmites intrinsecas de usy =0 — cuanda v=o use yee veve x0 * Pag 3-14, 3-15 referencia [2]19 las ecuaciones 5.1 y 5.2 son de dificil solucién Pues son no-ordinarias yno-linenles, se necesitan complica dos métodos para resolverlas. Dependiendo de casos espect sicos se pueden hacer sinplificaciones particulares, Para nuestro caso que es el tipico de una placa vertical se han encontrado tres formas o métodos de solucién, los cuales tienen diferentes grados de exactitud, 1a solucién de Blasius conocida como "solucién exacta", 1a técnica inte- gral de Von Karman (aproximada) y un método numérico direc~ to, [14] en este capftulo analizarenos los dos primeros. 5.1 Solucién de Blasius. Haciendo uso de un ai isis dimensional, del principio de similaridad, de 1a funcién corriente y de cier, tas transformaciones en las variables, Blasius llega de las ecuaciones diferenciales parciales a una ecuacién diferen- cial ordinaria 1a cual puede ser resuelta nunéricamente El procadimiento ee 01 siguiente. Se hace un anglisis de “orden de magnitua" de Jas ecuaciones 5.1 y 5.2. Excepto muy cerca de 1a superficie 1a velocidad u dentro de la capa limite es del orden de Ve(u-V=) en direccién y se toma ¢ como ei grosor de 1a capa 1f- mite.20 Para la ecuacién de continuidad (5.2): au, av veyy Be Meo e veo ve Meh De 1a ecuacién de momento (5.1): Ey Mee vey YES WEEE e ge quedando 8 vex Rex Principio de Sinilaridad, Experinentalmente ha podido denostrar que los per su de velocidad a diferentes posiciones a lo largo de la - placa tienen una geonetrfa sim{lar y 1a Gnica diferencia es un “factor de escalaniento* (Streching factor) en direccién x , con base en esta suposicién podenos deci que: WWeng (6 1 =a i donde: n= 4/8 = y (Va/ix y (WoT denota el factor de escalaniento Buscanda 1a fiineién que satisfaga asta raqueriniento se define, una funeiGn-corriente cont{nua, tal que: ue yet y oe asf (5.2) es autondticamente satisfecha. Quedando AEE fim Sustituyendo en las expresiones de las velocidades para 1a - componente en xa ue Be B-B £1) Observes que la relaci6n de velocidades entre uy V= es igual a £"(n) (u/Ve = £4 (n)) Igualmente para la componente transversal de 1a velocidad = Bae RTE Un BO B= 5 OWE Un #8) sustituyendo relaciones en 1a ecuacin (5.1) y después de simplificar se llega a la siguiente expresién eens 2 et eo---- --- 5.3) 1a cual es una ecuacién ordinaria no-lineal, 1a cual solo tiene solucién numérica. Las condiciones limites son: Sistema Fisico ‘transfornadas* uso a yro a/fan = 0 enn = 0 veo eny=0 f=0 ennso0 wryso yrs af/an = 1 enn Blasius ofrece 1a soluci6n nunérica de 1a ecua ciGn ver Figura 5.1 y tabla 5.2 GRAPICA 5.2 Valores grafiados de 1a soluciéa propuesta por Blasius. *Ver Apéndice A,2 La Tabla 5.3 muestra los valores de £,£" y £", para diferentes valores de n donde f! es 1a relaci6n de velocidades u/u= y cuan- do &sta toma el valor de 0.99 n es igual a 5.0, oie oiaise say qe Hee ‘TABLA 5.3 Tabusacién de los valores para capa ifmite encontrados por Blasius.2 Los autores en comin acuerdo aceptan considerar que 1a frontera de 1a capa 1fmite se toma cuando u/v» =0.99 ¥ este punto corresponde para n : 5, Por 1o tanto: s/s Sje= Ss sy RR 7S De esta forma puede calcularse el espesor de 1a C.L. donde Re es el ninero de Reynolds. Se podré observar 1a gran similitud entre esta cous ein y 1a obtenida del anflisis de “orden de magnitud” (sece. 5.4) 5.2 Método de Integracién. La "solucién exacta” de las ecuaciones de capa lfm te para casos espectficos es més conplicada, 0 bien, no existe. Buscando una aproxinaci6n que pudiera disninuir 1a complesigad de las ecuaciones originales Von Karman (1¢] propone un nétodo que hoy lleva su nombre, y que consiste en hacer un balance - total en un diferencial (Figura 5.4) de volunen finito. Escribiendo en forna integral las fuerzas que actuan sobre es- te volunen, se 1iega a una ecuacitn en funcién de la veloci- dad, Para resolver dicha ecuaci6n deben de proponerse perfi- es de velocidad que cunplan con las condiciones en la fron tera. Fig, 5.4 Volunen de control utilizado en el método de, integraciGn para Capa Linite Hidrodindnica,a Integrando la ecuaci6n (5.1) a lo largo de 1a capa limite, se obtioncs n utilizando la ecuacién (4,2), se llega a: au ay sustituyendo en (4.4) Integrando por partes y después de algunos pasos algebriicos, finaimente se tiene: Para resolver 1a ecuaci6n (4.1) es necesario supo~ er una distribucién de 1m velocidad dentro do 1a capa limite. La ecuaci6n supuesta debe satisfacer las condiciones limites siguientes: y= 0 (1) uo (2) attsay? = 0 au (5.5) (4) pry = 0 yes (3) fas condiciones 1,3,4, se obtienen del perfil de velocidades y la ndmero 2 se cumple a presién constante.2 En la Tabla 5.5 se muestran los resultados de algunas - ecuaciones, desde una relaciGn lineal hasta una cbica. Perfil de [condiciones T Velartand Sariatechas |. Propuesto aye tjeyes tt eso jusv | au6 8 XX)? us us ar e-d ° v, | 5.47 au T =! Best-iw sae ue B-34-E@ [eso fuv,| ae au. | ue : Wy oj ayn? Solucién Exacta 5.0 TABLA 5.5 Valores de n encontrados utilizende diferentes ecuaciones pat Aa disteibuetm de velocidad eu Ia Cape Linstes Si se comparan estos perfiles de velocidad con los de - Blasius (Tabla 5.6) se pod observar como 1a ecuacién cuadrati, ca es la que presenta una gran proximidad con la distribucién de soluci6n “exacta" por lo que ésta es mas aceptada. ” a3) G@) a TABLA 5.6 Comaractén entre algunas {iatribuciones de velocidad en 1a Cape Liniee y 1a aoiuciGe “exacta™ de Blasiu