Regional Distrito Capital

Centro de Gestión de Mercados, Logística y

Tecnologías de la Información

MANTENIMIENTO DE HARDWARE

Centro Gestión Comercial y Mercadeo

Programa de Teleinformática

2008
 Regional Distrito Capital Fecha: 12/ 04 /08
Sistema de Gestión Centro de Gestión de Mercados, Logística y
de la Calidad Tecnologías de la Información

MANTENIMIENTO DE HARDWARE

Control del Documento

Nombre Cargo Dependencia Firma Fecha

Centro de Gestión
de Mercados,
Juan Camilo Juan
Autores Alumno Logística y 12/04/08
Rodríguez Camilo
Tecnologías de la
Información
Centro de Gestión
de Mercados,
Revisión Ing. José Méndez Instructor Logística y
Tecnologías de la
Información
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Evidencia numero 46:

Destapar unidades:

DISCO DURO:

En un disco duro más estándar, que gira a 7200 RPM, un punto de la pista
externa se está moviendo cerca a las 48 millas por hora. Esto significa que el
borde del eje ha viajado sobre 384 millas en un día normal de trabajo.

Pero esa no es la parte más asombrosa. Cada disco duro consiste en uno o
más discos/platos, llamados substratos, fabricados normalmente por cristal
muy fino (en algunos casos de metal o cerámica). No estamos hablando del
cristal de una ventana, sino de un cristal formulado o compuesto que se pule y
está cubierto de una capa delgada de material magnético. El disco puede
registrar datos por ambos lados del plato/disco orientando dominios magnéticos
dentro del material. Una dirección representa un 1 digital y la otra un 0. Los
discos modernos de alta capacidad, la orientación magnética del dominio es a
menudo vertical (señalando por arriba o por abajo).

La clave de que puedan registrar los datos en estos platos/discos es debido a

los cabezales. Mientras el material que compone los platos/discos y los
soportes magnéticos es bastante importante, las funciones de lectura y
escritura son dirigidas por los cabezales montados sobre unos brazos que les
permiten acceder a cualquier parte magnética del disco. Estos cabezales”
vuelan” apenas un micrón sobre la superficie del plato/disco (para que os
hagáis una idea de esto, un pelo humano tiene un grosor de 200 micrones de
diámetro). Tened en cuenta que el plato/disco se está moviendo debajo del
cabezal a 7200 RPM. Puesto que los discos duros actuales pueden tener hasta
cinco platos/discos, cada uno con dos superficies de grabación (llamadas
caras), por lo que tienes hasta diez cabezales que cada uno de ellas apunta a
su propia superficie. Los cabezales múltiples son parte de un solo mecanismo
que los hacen más fáciles de controlar al no poderse mover
independientemente.

La extremidad del encabezado contiene un

elemento escritor inductivo que puede mover
de un tirón dominios magnéticos según lo
necesite. Un sensor magneto-resistente es
también parte de la estructura del cabezal,
que lee la información de los bits y los traduce
en señales eléctricas. Observad que los
cabezales y los soportes magnéticos son
realmente dispositivos analógicos: Los datos
digitales son representados por la orientación
de dominios en un substrato analógico. Para
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ello está la función que desempeña la parte electrónica del disco que
transforma/traduce las señales analógicas en datos digitales para el uso en el
sistema.

En un nivel alto, el apilado de los discos se divide en pistas concéntricas

puestas alrededor de la circunferencia del plato/disco. Las pistas, por si
mismas, se organizan en cilindros-apilados de pistas en un multi-plato/disco del
disco duro. Los cilindros se dividen en “sectores” que sirven para ubicar los
datos dentro del disco. El primer sistema de direccionamiento que se utilizó fue
CHS (Cilindro-Cabeza-Sector), ya que con estos tres valores se puede situar
cualquier dato en el disco. En la actualidad se utiliza el sistema LBA
(Direccionamiento Lógico de Bloques) que consiste en dividir el disco entero en
sectores y asignar a cada uno un único número.

Los discos duros son dispositivos CAV (Velocidad Angular Constante), por lo
que las pistas externas se leen más rápido que las interna y por ello los
sistemas operativos intentan organizar los datos que más se suelen utilizar,
sobre los cilindros externos y así ganas un tiempo de acceso más rápido.

Desde el punto de vista mecánico, hay que tener en cuenta ciertos aspectos
para comparar un disco sobre otro en lo referente a sus velocidades.

- Tiempo que tarda el disco en girar media vuelta: Una vez que los del disco
duro se sitúan en el cilindro deseado, el disco debe de girar hasta que el dato
se sitúe bajo la cabeza. Este tiempo es (en promedio) el tiempo que tarda en
dar medio giro. Es inversamente proporcional a velocidad de giro.

- Tiempo medio de acceso: Es el tiempo medio que tardan en situarse los

cabezales en el cilindro deseado. Por lo general, es más o menos una tercera
parte que tarda el brazo en ir desde el centro al exterior o viceversa.

- Tiempo máximo de acceso: Es el tiempo que tarda el brazo que lleva el

cabezal en ir del centro al exterior o viceversa.

- Tiempo pista a pista: Es el tiempo que tarda en pasar el brazo de la pista

actual a la adyacente.

- Tiempo de transferencia: Velocidad a la que el disco duro puede transferir la

información al ordenador. Puede ser velocidad sostenida o de pico.

- Caché de pista: Los discos duros disponen de una memoria sólida, de tipo
RAM, dentro del disco, que se utiliza como caché. La velocidad del movimiento
de información con este tipo de sistema, es sumamente superior que si no
existiera, por ello cuanto más memoria caché tenga el disco duro, más datos
podrá albergar dentro y ser procesador de una forma más rápida.
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Por último, los típicos discos electrónicos consisten en un microprocesador y

una superficie analógica y un circuito digital, que unidas controlan el disco
principal y optimizan el funcionamiento de lectura y escritura. El firmware, un
programa pequeño que está dentro del disco duro, es optimizado por los
fabricantes de discos duros para un mejor control teniendo en cuenta ciertas
prioridades, incluyendo rendimiento de procesamiento, tiempo de acceso y
nivel de ruido.

Los datos se organizan en forma de pistas concéntricas, numeradas desde el

borde exterior (pista cero) hasta el interior. El número de pistas varía de un
disco a otro, dependiendo de su diámetro, tamaño de los cabezales, etc. Esta
densidad de pistas es uno de los parámetros que determinan la capacidad del
disco.
Las pistas están agrupadas en "cilindros", que son el grupo de pistas de las
diferentes caras que tienen el mismo número. Por ejemplo, el cilindro 37 esta
formado por la pista 37 del plato 1, 2, 3, etc.
Los cilindros se dividen en "sectores", en forma radial, tal como una pizza se
divide en porciones.

Desde el punto de vista lógico, hay convenciones en la forma que los datos se
distribuyen en el disco duro. Si bien hay algunas variaciones de un sistema
operativo a otro, en líneas generales todos comparten el tener un Master Boot
Record o MBR (en el sector de arranque), que contiene la tabla de particiones,
una especie de "mapa" de la ubicación de los datos, y una serie de particiones
(explicaremos este concepto mas adelante) donde se colocan los sistemas de
archivos.

Interior de un disco duro. Se ven los Exterior de un HD. Se ven algunos

platos, brazos, cabezales, etc. chips de la electrónica de control.
Las características mas sobresalientes, desde el punto de vista mecánico, que
se tienen en cuenta al comparar un disco duro con otro son las siguientes:

- Tiempo que tarda el disco en girar media vuelta: Una vez que los cabezales
del disco duro se sitúa en el cilindro deseado, el disco debe girar hasta que el
dato se sitúe bajo las cabezas. Este tiempo es (en promedio) el tiempo que
tarda en dar medio giro. Es inversamente proporcional a velocidad de giro.
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- Tiempo medio de acceso: Es el tiempo medio que tardan en situarse los

cabezales en el cilindro deseado. Por lo general es más o menos una tercera
parte del tiempo que tarda el brazo en ir desde el centro al exterior o viceversa.

- Tiempo máximo de acceso: Tiempo que tarda el brazo que porta los
cabezales en ir del centro al exterior o viceversa.

- Tiempo pista a pista: es el tiempo que tarda en pasa el brazo de la pista actual
a la adyacente.

- Tasa de transferencia: Velocidad a la que el disco duro puede transferir la

información al ordenador. Puede ser velocidad sostenida o de pico.

- Caché de pista: Los discos duros disponen de una memoria sólida, del tipo
RAM, dentro del disco, que se utiliza como cache.

- Interfaz: Medio mediante el cual un disco duro se comunica con el ordenador.

Puede ser IDE, SCSI, USB o Firewire.

Detalle de los brazos que portan los HD externo, wireless, de ASUS.

cabezales.
Se llama "particionado" de un disco duro al procedimiento por el cual se crean
divisiones lógicas en el, que permiten mas tarde aplicar el formato que
corresponda a algún sistema operativo especifico.
El particionamiento es una técnica simple que puede considerarse como un
precursor de la gestión de volúmenes lógicos, conocida (en inglés) como
Logical Volume Mangement (LVM). Mediante esta técnica, se puede ejecutar o
instalar más de un sistema operativo en un ordenador, sin necesidad de
particiones especificas. Esta técnica es la que permite los "live CD" o el booteo
desde un pen drive.

Si hablamos de la arquitectura IBM PC, una partición es una parte del disco
duro que puede tener su propio sistema de archivos, independiente de las
demás. Existen tres tipos de particiones principales:
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1. Partición primaria
2. Partición extendida, que contiene una o más particiones lógicas
3. Partición lógica

Según las especificaciones de esta arquitectura, el disco duro solamente puede

tener un máximo 4 particiones primarias o extendidas (ambas se consideran
iguales en este punto). Es decir, se pueden tener 4 particiones primarias, o 3
primarias y 1 extendida, 2 primarias y 2 extendidas, etc. Esto no significa que
no haya desviaciones posibles para este esquema, de hecho existen productos
capaces de modificar la secuencia de arranque extendiendo este limitado
esquema de particiones.

Las particiones extendidas son necesarias para poder superar el limite de 4

particiones máximas por cada disco duro, y así poder crear un número ilimitado
de particiones lógicas, cada una con un sistema de archivos diferente de la
otra. Algo que hoy nos puede parecer elemental o cotidiano como el hecho de
tener mas de un sistema operativo corriendo en nuestro ordenador, era casi de
ciencia ficción hace 25 años cuando se definieron la mayoría de las estructuras
en las que se basan los esquemas de partición (y otras tantas normas del
mundo de las PC). Como solo algunos sistemas operativos (como OS/2, Linux
y cualquier Windows basado en Windows NT, como es el caso de Windows XP)
son capaces de arrancar desde una partición lógica, por lo que se suele
recomendar utilizar las particiones loicas solamente como almacén de ficheros,
aunque en la practica no es tan así.

Detalle de un cabezal. Piezas de un disco duro.

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ABRIR UNIDAD DE CD:

Esto es algo muy sencillo para los conocedores en la materia, pero hay muchas
personas que tienen que pagar grandes cantiidades de dinero por que le
realicen este tipo de trabajitos, siendo algo que cualquiera con un desarmador
y un clic o una traba puede perfectamente hacer por si mismo. Este fue el
motivo que me llevo a realizar este tutorial grafico, además que tenia que
hacerlo, porque el lector de dvd me da problemas, no abre la bandeja y esto es
porque la bandita esta gastada, así q aprenderán como abrir la unidad y
también como hacer si le pasa este mismo problema.

Materiales:
1. Desarmador de cruz, los tamaños pueden variar.
2. Desarmador de hacha, preferiblemente pequeño.
3. 1 Traba, clic o alambre duro.

Realización:
1. Quitar la unidad óptica, no dejar ni un solo cable conectada a ella(ya se han
dado casos de personas que pierden la vista debido a que el lente recibe
energía y emite una luz láser que es perjudicial para los ojos)
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2. En este caso utilice una traba, este lo introduciremos en un pequeño orificio

que esta en la parte derecha de la unidad, debajo de la bandeja de entrada y
salida de el dvd. Esto es para sacar la bandeja.

Solo se jala con los dedos.

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3. Ya podemos destornillar, generalmente son cuatro tornillos en la parte de

abajo de la unidad.

4. Toca quitar el contorno, para hacerlo, tienen que buscar en los lados las
pestañitas sujetadoras, y con el desarmador de hacha presionarlas para poder
quitar el contorno plástico.
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5. Esta solo de Katar, ahora solo sujetamos la parte superior (metálica), y la

suspendemos con cuidado para quitarla.
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6. Ahora sujetamos la parte de plástico, que ya es la parte del interior de la

unidad y la suspendemos, solo quedara una placa metálica debajo.

7. Ahora pueden limpiarla, con mucho cuidado de no tocar el lente, lo pueden

hacer con una brochita que no suelte pelo, y para limpiar el platico, pueden
hacerlo con un limpion de lanilla que no suelta pelusa.
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8. Para cambiar la banda, solamente tienen que quitarla, comprar una del
mismo tamaño, tiene que ser exactamente igual, y ponerle la nueva.
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UNIDAD DISQUETE

Retiramos los dos tornillos que fijan la disquetera, y desenchufamos los cables
de alimentación y datos de la misma. Una vez que tenemos la disquetera suelta
debemos retirarle la placa de circuito impreso para poder acceder al
mecanismo del motor.

Unidad de disco Amstrad, con los tornillos que sujetan la placa señalados.

Ahora viene uno de los detalles importantes a tener en cuenta. La placa de

circuito impreso está unida al resto de la disquetera por seis mazos de cables.
Tres de estos mazos están soldados a piezas que es mejor no tocar (el sensor
de alineamiento del disco y cosas así). Yo os recomiendo desenchufar los dos
mazos que están unidos a la placa mediante conectores, y soltar la presilla
metálica que sostiene un tercer mazo. Con esto podremos, sin llegar a liberarla
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del todo, separar la placa lo bastante del resto de la disquetera como para
poder trabajar. En la imagen siguiente se puede apreciar uno de los conectores
(son útiles unos alicates de punta fina para enchufarlos y desenchufarlos) y los
cables que debemos liberar de la presilla metálica:

Uno de los conectores y la presilla metálica que hay que apartar.

Ahora que ya podemos separar la placa de circuito impreso hay que tener en
cuenta el segundo detalle: es frecuente que se caiga un pequeño clavito al
manipular la unidad abierta.

Pieza que se suele caer al abrir la disquetera.

Este artilugio comprueba el orificio de protección contra escritura de los

disquetes, y no resulta fácil descubrir dónde hay que colocarla cuando se nos
cae sobre la mesa. He aquí su ubicación, al lado de uno de los tornillos que
retiramos para sacar la placa:
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La pieza díscola colocada en su lugar.

Una vez finalizada la reparación hay que volver a poner este clavito en su sitio,
si es que se nos había caído. La placa de circuito impreso, una vez atornillada,
lo mantendrá sujeto.

Bien, comprobemos ahora la banda de goma. Este es el aspecto que debería

tener:

Banda de goma del motor, correctamente colocada.

Si nuestro diagnóstico de la avería fue acertado esta goma estará rota, por lo
que tendremos que comprar un repuesto. Lo más fácil es acudir a una tienda
de componentes eléctricos con la goma original, y adquirir lo más parecido que
se encuentre. Por si vuestra banda está demasiado deteriorada para servir de
referencia os diré que es una goma de 22 cm. de perímetro y 3 mm. de ancho.
No está de más, sin embargo, que os aseguréis de las dimensiones enrollando
un hilo en el recorrido de la goma de vuestra disquetera, por si acaso existiesen
distintos modelos.
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La pulverizada correa original, y su flamante repuesto (me valió 3 euros).

Una vez obtenido el recambio sólo falta colocarlo en su lugar y montarlo todo
de nuevo. La goma debe quedar un poco tirante, si observáis que está
demasiado floja intentad conseguir una un poco menor.