Ingles(wight macgregor pag 449)

Transformed section

at service loads, the beam is assumed to act elastically. the basic assumptioons in elastic bending
are (a) that straings are linearly distributed over the depth of the member and (b) that the stresses
can be calculated from the strains by the relationship sigma.this leads to the elastic bending
equation sigma. when a beam made of two materials is loaded, the different values of E for the
two materials lead to a different stress distribution, because one material is stiffer and accepts
more stress for a given strain than the other. however, the elastic beam theory can be used if the
steel concrete beam is hypothetically transformed to either an all steel beam or an all concrete
beam, customarily the latter. this is donde by replacing the area of steel with an area of concrete
having the same axial stiffness AE. because Es/Ec=n, the resulting area of concrete will be NAs. this
transformed area of the steel is assumed to be concentrated at the same point in the cross section
as the real steel area.

when the steel is in a compression zone, it's transformed area is nA's, but it displaces an area of
concrete equal to A's. As a result, compression steel is transformed to an equivalen concrete area
of (n-1)A's (in the days of working stress design, compression steel was transformed to an
equivalent concrete area of (2n-1)A's, to reflect to effect of creep on the stresses).

prior to flexural cracking, the beam shown in fig91a has the transformed section in fig91b. because
the steel is diplacing concrete, which could take stress, the transformed area is (n-1)As for both
layers of steel. the cracked transformed section is shown in fig91c. here, the steel in the
compression zone displaces stressed concrete and has a transformed area of (n-1)A's, while that in
the tension zone does not and hence has an area of nAs.

the neutral axis of the cracked section occurs at a distance c=kd below to the top of the section.
for an elastic section, the neutral axis occurs at the centroid of the area, which as defined as that
point at wich, where yi is the distance from the centroidal axis to the centroid of the ith area. the
solution of eq 9.2 is illustrated in example 9.1

For the especial case of rectangular beams without compression reinforcement, gives:
Equation 9-3 can be used to locate the neutral axis position directly, thus simplifying the
calculation of the moment of inertia. This equation applies for rectangular beams without
compressive reinforcement.

Traduccin(wight macgregor pag 449)

En las cargas de servicio, se asume que el haz acta elsticamente. Las premisas bsicas en flexin
elstica son (a) que las flechas estn distribuidas linealmente sobre la profundidad del miembro y
(b) que las tensiones pueden calcularse a partir de las deformaciones por la relacin sigma. Esto
conduce a la ecuacin elstica de flexin sigma. Cuando se carga una viga de dos materiales, los
diferentes valores de E para los dos materiales conducen a una distribucin de tensiones
diferente, porque un material es ms rgido y acepta ms tensin para una cepa determinada que
la otra. Sin embargo, la teora del haz elstico se puede usar si el hormign de hormign de acero
se transforma hipotticamente en una viga de acero o en una viga de hormign, habitualmente
sta. Esto es donde reemplazando el rea de acero con un rea de hormign que tiene la misma
rigidez axial AE. Porque Es / Ec = n, el rea resultante de concreto ser NAs. Se supone que esta
zona transformada del acero se concentra en el mismo punto en la seccin transversal que el rea
de acero real.

Cuando el acero est en una zona de compresin, su rea transformada es nA, pero desplaza un
rea de hormign igual a A. Como resultado, el acero de compresin se transforma en un rea de
hormign equivalente de (n-1) A (en los das de diseo de esfuerzo de trabajo, el acero de
compresin se transform en un rea de hormign equivalente de (2n-1) A, para reflejar al efecto
De fluencia en las tensiones).

Antes de la fisuracin por flexin, el haz mostrado en la fig. 91a tiene la seccin transformada en la
fig. Porque el acero est desplazando el concreto, que podra tomar tensin, el rea transformada
es (n-1) como para ambas capas de acero. La seccin transformada agrietada se muestra en la fig.
91c. Aqu, el acero en la zona de compresin desplaza el hormign tensado y tiene un rea
transformada de (n-1) A's, mientras que en la zona de tensin no tiene y por lo tanto tiene un rea
de nAs.

El eje neutro de la seccin agrietada se produce a una distancia c = kd inferior a la parte superior
de la seccin. Para una seccin elstica, el eje neutro se produce en el centroide de la zona, que se
define como aquel punto en el cual yi es la distancia desde el eje centroideo al centroide de la i-
sima rea. La solucin de la ecuacin 9.2 se ilustra en el ejemplo 9.1

Para el caso especial de vigas rectangulares sin refuerzo de compresin, da:

La ecuacin 9-3 puede utilizarse para localizar directamente la posicin del eje neutro,
simplificando as el clculo del momento de inercia. Esta ecuacin se aplica a vigas rectangulares
sin refuerzo compresivo.

Ingles(nadim pag 223)

The moment of inertia, in addition to the modulus of elasticity, determines the stiffness of the
flexural member. Under small, loads, the produced maximum moment will be small, and the
tension stresses at the extreme tension fibers will be less than the modulus of rupture of concrete;
in this case, the gross transformed cracked section will be effective in providing the rigidity. At
working loads or higher, flexural tension cracks are formed. At the cracked section, the position of
the neutral axis is high, whereas at sections midway between cracks along the beam, the position
of the neutral axis is lower (nearer to the tension steel). In both locations only the transformed
cracked sections are effective in determining the stiffness of the member; therefore, the effective
moment of inertia varies considerably along the span. At maximum bending moment, the concrete
is cracked, and its portion in the tension zone is neglected in the calculations of moment of inertia.
Near the points of inflection the stresses are low, and the entire section may be uncracked. For
this situation and in the case of beams with variable depth, exact solutions are complicated.

Figure 6.2a shows the load deflection curve of a concrete beam tested to failure. The beam is a
simple supported 17-ft span and loaded by two concentrated loads 5 ft apart, symmetrical about
the centerline. The beam was subjected to two cycles of loading: in the first (curve cy 1), the load
deflection curve was a straight line up to a load P=1.7 K when cracks started to occur in the beam.
Line a represents the load- deflection relationship using a moment of inertia for the uncracked
transformed section. It can be seen that the actual deflection of the beam under loads less than
the cracking load, based on a homogeneous uncracked section, is very close to the calculated
deflection (line a). curve Cy 1 represents the actual deflection curve when the load is increased to
about one half the ultimate load. The slope of the curve, at any level of load, is less than the slope
of line a because cracks developed, and the cracked part of the concrete section reduces the
stiffness of the beam. The load was the released, and a residual deflection was observed at
midspan. Once cracks developed, the assumption of uncracked section behavior under small loads
did not hold.

In the second cycle of loading, the deflection (Curve C) increased at rate greater than that of line a,
because the resistance of the concrete tension fibers was lost. When the load was increased, the
load deflection relationship was represented by curve Cy 2. If the load in the first cycle is increased
up to the ultimate load, curve cy 1 will take the path cy 2 at about 0.6 of the ultimate load. Curve c
represents the actual behavior of the beam for any additional loading or unloading cycles.

Line b represents the load deflection relationship based on a cracked transformed section; it can
be seen that the deflection calculated on that basis differs from the actual deflection. Figure 6.2c
shows the variation of the beam stiffness EI with an increase in moment. ACI code, section 9.5,
presents an equation to determinate the effective moment of inertia used in calculating deflection
in flexural members. The effective moment of inertia given by the ACI code (eq 9.8) is based on
the expression proposed by branson and calculated as follows:
Ma maximum unfactored moment in member at stage for which deflection is being computed.

Ig moment of inertia of gross concrete section about the centroidal axis, neglecting the
reinforcement

Icr moment of inertia of cracked transformed section

Yt distance from centroidal axis of cross section, neglecting steel, to the tension face

1 for continuous spans, the effective moment of inertia may be taken as the average of the
moment of inertia of the critical positive and negative moment sections.

2 for prismatic members, Ie may be taken as the value obtained from eq 6.5 at midspan for simple
and continuous spans and at the support section for cantilevers (ACI code, section 9.5.2)

Note the Ie, as computed by eq 6.5 provides a transition between the upper and lower bounds of
the gross moment of inertia, Ig, and the cracked moment of inertia, Icr, as a function of the level of
Mcr/Ma. Heavily reinforced concrete members may have an effective moment of inertia, Ie, very
close to that of a cracked section, Icr, whereas flanged members may have an effective moment of
inertia close to the gross moment of inertia , Ig.

3 for continuous beams, and approximate value of the average Ie for prismatic or nonprismatic
members for somewhat improved results is a follows: for beams with both ends continuous,

For beams with one end continuous,

Where Im= midspan Ie, Ie1, Ie2= Ie at beam ends, and Icon=Ie at the continuous end. Also, Ie may
be taken as the average value of the Ies at the critical positive and negative moment sections.
Moment envelopes should be used in computing both positive and negative values of Ie. In the
case of a beam subjected to a single heavy concentrated load, only the midspan Ie should be used.

Properties of sections

To determine the moment of inertia of the gross and cracked sections, it is necessary to calculate
the distance from the compression fibers to the neutral axis (x or kd).

1 gross moment of inertia, Ig (neglect all steel in the section)

a) For a rectangular section of width b and a total depth h, Ig=bh3/12.

b) For a T section, flange width b, web width bw, and flange thickness t, calculate y, the
distance to the centroidal axis from top of flange:

2) cracked moment of inertia, Icr: let x=the distance of the neutral axis from the extreme
compression fibers (x=kd).

a) rectangular section with tension steel, As, only

i) calculate x from the following equation:

b) Rectangular section with tension steel As and compression steel As

c) T sections with tension steel As

 Long time deflection

Deflection of reinforced concrete members continues to increase under sustained load,

although more slowly with time. Shrinkage and creep are the cause of this additional
deflection, which is called long time deflection. Is is influenced mainly by temperature,
humidity, age at time of loading, curing, quantity of compression reinforcement, and
magnitude of the sustained load. The ACI code, section 9.5.2.5, suggests that unless values are
obtained by a more comprehensive analysis, the additional long term deflection for both
normal and lightweight concrete flexural members shall be obtained by multiplying the
immediate deflection by the factor

Where: multiplier for additional deflection due to long term effect, As/bd for the section at
midspan of a simply supported or continuous beam or at the support of a cantilever beam, time
dependent factor for sustained loads that may be taken as shown in table 6.2

The factor is used to compute deflection caused by the dead load and the portion of the live
load that will be sustained for a sufficient period to cause significant time dependent deflection.
The factor is a function of the material property, represented by , and the section property,
represented by (1+50). In eq 6.14, the effect of compression reinforcement is related to the area
of concrete rather than the ratio of compression to tension steel.

The ACI code commentary, section 9.5.2.5, presents a curve to estimate for periods less than 60
months. These values are estimated as shown in table 6.2.

The total deflection is equal to the immediate deflection plus the additional long time deflection.
For instance, the total additional long time deflection of a flexural beam with =0.01 at a 5 year
period is equal to times the immediate deflection, where =2/(1+50x0.01)=1.33.

Traduccion:

El momento de inercia, adems del mdulo de elasticidad, determina la rigidez del miembro de
flexin. Bajo cargas pequeas, el momento mximo producido ser pequeo, y las tensiones de
tensin en las fibras de tensin extrema sern menores que el mdulo de rotura del hormign; En
este caso, la seccin agrietada transformada bruta ser eficaz para proporcionar la rigidez. A
cargas de trabajo o superiores, se forman grietas de tensin de flexin. En la seccin agrietada, la
posicin del eje neutro es alta, mientras que en las secciones a medio camino entre las grietas a lo
largo de la viga, la posicin del eje neutro es ms baja (ms cerca del acero de tensin). En ambos
lugares, slo las secciones agrietadas transformadas son eficaces para determinar la rigidez del
miembro; Por lo tanto, el momento efectivo de inercia vara considerablemente a lo largo del
tramo. En el momento de flexin mximo, el hormign es agrietado y su parte en la zona de
tensin es descuidada en los clculos de momento de inercia. Cerca de los puntos de inflexin los
esfuerzos son bajos, y toda la seccin puede ser uncracked. Para esta situacin y en el caso de
vigas con profundidad variable, las soluciones exactas son complicadas.

La figura 6.2a muestra la curva de deflexin de la carga de una viga de hormign ensayada hasta el
fallo. La viga es un simple soporte de 17 pies de largo y cargado por dos cargas concentradas de 5
pies de separacin, simtrica alrededor de la lnea central. La viga se someti a dos ciclos de carga:
en la primera (curva cy 1), la curva de deformacin de carga fue una lnea recta hasta una carga P =
1,7 K cuando comenzaron a producirse grietas en la viga. La lnea a representa la relacin carga-
deflexin usando un momento de inercia para la seccin transformada no agrietada. Se puede
observar que la deflexin real del haz bajo cargas menores que la carga de craqueo, basada en una
seccin homognea no agrietada, est muy prxima a la deflexin calculada (lnea a). La curva Cy1
representa la curva de deflexin real cuando la carga se incrementa a aproximadamente la mitad
de la carga final. La pendiente de la curva, a cualquier nivel de carga, es menor que la pendiente
de la lnea a porque se desarrollaron grietas y la parte agrietada de la seccin de hormign reduce
la rigidez de la viga. La carga fue la liberada, y una deflexin residual se observ a mediados de
pulgada. Una vez que se desarrollaron las grietas, la asuncin del comportamiento de la seccin no
agrietada bajo cargas pequeas no se mantuvo.

En el segundo ciclo de carga, la deflexin (curva C) aument a una velocidad mayor que la de la
lnea a, porque se perdi la resistencia de las fibras de tensin de hormign. Cuando se aument la
carga, la relacin de deflexin de carga se represent mediante la curva Cy 2. Si la carga en el
primer ciclo se incrementa hasta la carga final, la curva cy 1 tomar la trayectoria cy2 en
aproximadamente 0,6 de la carga final. La curva c representa el comportamiento real de la viga
para cualquier ciclo de carga o descarga adicional.

La lnea b representa la relacin de deflexin de carga basada en una seccin transformada

agrietada; Se puede ver que la deflexin calculada sobre esa base difiere de la deflexin real. La
figura 6.2c muestra la variacin de la rigidez del haz EI con un aumento del momento. El cdigo
ACI, seccin 9.5, presenta una ecuacin para determinar el momento efectivo de inercia utilizado
en el clculo de la deflexin en miembros flexionados. El momento efectivo de inercia dado por el
cdigo ACI (eq. 9.8) se basa en la expresin propuesta por branson y se calcula de la siguiente
manera:
Ma Mximo momento no actualizado en miembro en la etapa para la que se est calculando la
deflexin.
Ig momento de inercia de la seccin bruta de hormign alrededor del eje centroidal, despreciando
el refuerzo
Icr momento de inercia de la seccin transformada agrietada
Yt distancia del eje central de la seccin transversal, despreciando el acero, a la cara de la tensin
1 para tramos continuos, el momento efectivo de inercia puede tomarse como la media del
momento de inercia de las secciones de momento crtico positivo y negativo.
2 para miembros prismticos, se puede tomar como el valor obtenido de la ecuacin 6.5 en
midspan (midspan (midspans plural) (ingeniera) En ingeniera estructural, el punto en un miembro
de la flexin (tpicamente una viga, viga, o panel tmpano) que es equidistante de los dos soportes
extremos) para vanos simples y continuos y en la seccin de soporte para voladizos (cdigo ACI,
seccin 9.5.2)
Obsrvese que la Ie, calculada por la ecuacin 6.5, proporciona una transicin entre los lmites
superior e inferior del momento de inercia bruta, Ig, y el momento de inercia agrietado, Icr, en
funcin del nivel de Mcr / Ma. Los elementos de hormign fuertemente reforzados pueden tener
un momento de inercia efectivo, es decir, muy prximo al de una seccin agrietada, Icr, mientras
que los elementos de brida pueden tener un momento de inercia efectivo prximo al momento de
inercia bruto Ig.
3 para los haces continuos, y el valor aproximado del promedio Ie para los miembros prismticos o
no prismticos para resultados algo mejorados es el siguiente: para vigas con ambos extremos
continuos,

Para vigas con un extremo continuo,

Donde Im = midspan Ie, Ie1, Ie2 = Ie en los extremos del haz, y Icon = Ie en el extremo continuo.
Tambin, se puede tomar como el valor promedio de los Ies en las secciones de momento crtico
positivo y negativo. Los envolventes momentneos se deben usar en el clculo de valores positivos
y negativos de Ie. En el caso de una viga sometida a una sola carga concentrada pesada, slo debe
usarse la midspan Ie.

Propiedades de las secciones

Para determinar el momento de inercia de las secciones bruta y agrietada, es necesario calcular la
distancia desde las fibras de compresin al eje neutro (x o kd).
1 momento de inercia bruta, Ig (descuidar todo el acero en la seccin)
A) Para una seccin rectangular de ancho b y una profundidad total h, Ig = bh3 / 12.
B) Para una seccin en T, el ancho de la brida b, el ancho de la banda bw y el espesor de la pestaa
t, calcule y, la distancia al eje centroidal desde la parte superior de la brida:
2) Momento de inercia agrietado, Icr: Sea x = la distancia entre el eje neutro y las fibras extremas
de compresin (x = kd).
A) seccin rectangular con acero tensado, As, slo
I) calcular x a partir de la siguiente ecuacin:

B) Seccin rectangular con acero tensado As y acero de compresin A's

C) Perfiles en T con acero tensado As

Deflexin de largo tiempo

La deflexin de los elementos de hormign armado contina aumentando bajo carga sostenida,
aunque ms lentamente con el tiempo. El encogimiento y la fluencia son la causa de esta deflexin
adicional, que se llama deflexin de largo tiempo. Is est influenciado principalmente por
temperatura, humedad, edad en el momento de la carga, curado, cantidad de refuerzo de
compresin y magnitud de la carga sostenida. El cdigo ACI, seccin 9.5.2.5, sugiere que a menos
que se obtengan valores mediante un anlisis ms exhaustivo, la deflexin adicional a largo plazo
para los miembros de flexin de hormign normal y ligero se obtendr multiplicando la deflexin
inmediata por el factor

Donde: multiplicador para la deflexin adicional debido al efecto a largo plazo, A / bd para la
seccin a mediados de una viga simplemente soportada o continua o al soporte de una viga en
voladizo, factor dependiente del tiempo para cargas sostenidas que se pueden tomar como se
muestra en la tabla 6,2
El factor se utiliza para calcular la deflexin causada por la carga muerta y la porcin de la carga
viva que se mantendr durante un perodo de tiempo suficiente para causar deflexin significativa
dependiente del tiempo. El factor es una funcin de la propiedad material, representada por ,
y la propiedad de la seccin, representada por (1 + 50 '). En la ecuacin 6.14, el efecto del
refuerzo de compresin est relacionado con el rea de hormign en lugar de la relacin de
compresin a acero de tensin.
El comentario de cdigo ACI, seccin 9.5.2.5, presenta una curva para estimar para perodos
menores de 60 meses. Estos valores se estiman como se muestra en la tabla 6.2.
La deflexin total es igual a la deformacin inmediata ms la deflexin adicional de largo tiempo.
Por ejemplo, la deflexin total adicional de largo tiempo de un haz de flexin con '= 0.01 en un
perodo de 5 aos es igual a veces la desviacin inmediata, donde = 2 / (1 + 50x0.01) = 1.33.