Professional Documents
Culture Documents
Program IBMORTAR PDF
Program IBMORTAR PDF
Program
g IBMORTAR
Program IBMORTAR omoguava :
Unutranjo balistiku analizu i predvianje brzine,
brzine
srednjeg pritiska i ubrzanja projektila tokom kretanja
projektila u cijevi minobacaa.
Omoguava simulaciju sagorijevanja do tri tipa goriva
u strukturi punjenja
Ove informacije se mogu dobiti brzo za upotrebu u
analizi.
Unutranjo
j balistike jjednaine
Zakon o odranju energije u diferencijalnom obliku
Relativni pad temperature
Srednji pritisak u prostoru iza projektila produkata sagorijevanja
Koeficijent proporcionalnosti goriva i unutranjosti zida
prenosa toplote 290 - cijevi 0,7 - 0,9
420 [[Wm/(kgK)]
( g )]
dp 1 n C i Fi dz i dVc p
dt
RTm z
Vc i 1 i 1 dt Vc dt
R
( 1) A
Vc
Masa i-tog
goriva Zapremina
p
dopunskogg komore
Gd j su:
Gdej
n
C I FI CF
i i zi punjenja sagorijevanja
TI i 1 Ti
R Povrina cijevi i projektila
Masa n
C I Ci z i j
izloena dejstvu pprodukata
osnovnog i 1 sagorijevanja goriva
punjenja
C I FI n
CF
i i zi A A0 d c x
TI i 1 Ti
1 n
C I FI C i Fi
zi
TI ( I 1) i 1 Ti ( i 1)
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 4
Unutranjo
j balistike jjednaine
Masena brzina toka produkata sagorijevanja kroz zazor
( )
2
2 2 1
m z pAz ( )
RT 1 1
Unutranjo
j balistike jjednaine
Zapremina iza projektila ispunjena gasovima u proizvoljnom trenutku
ima vrijednost:
n n t n
Vc Vc0 A x 1 zi I CI Ci zii I zii m z dt
Ci
i 1 i i 1 0 i 1
Relativna
R l ti sagorjela
j l masa i-tog
i t goriva
i kombinovanog
k bi punjenja
j j
sastavljenog iz vie goriva defnisana je kao odnos sagorjele i
poetne mase goriva
mc si
zi
mc i
Kubna zavisnost zi = zi (yi) definisana je oblikom
zi i yi 1 i yi i y i2
Brzina obrazovanja produkata sagorijevanja
dzi dy
d
dt
d
i i 1 2i yi 3i y i2
dt
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 6
Unutranjo
j balistike jjednaine
Brzina sagorijevanja i-tog goriva
dwi
ri Bi p i
dt
relativna brzina sagorijevanja
ddyi Bi i
p
dt wi
Jednaina brzine obrazovanjaj pprodukata sagorijevanja
g j j u zavisnosti od
geometrije punjenja goriva, prirode goriva i pritiska u prostoru gdje se
odvija sagorijevanje.
dzi Bi i
dt wi
p i 1 2i yi 3 i y i2
Degresivna punjenja goriva koji se uglavnom koriste za pogon
minobacakih projektila (kvadratna ploica, tableta, traka, cjevica itd.)
potpuno sagore do trenutka postizanja vrijednosti relativne sagorjele
debljine svoda yi = 1.
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 7
Unutranjo
j balistike jjednaine
Jednaina kretanja projektila
Kada se projektil ubaci u cijev minobacaa nalazi se na poziciji x=0
sa brzinom v=0
Od trenutka kada pone
kretanje, projektil se nalazi pod
dejstvom najuticajnije sile
pritiska produkata sagorijevanja
koja djeluje na zadnji dio
projektila
projektila, zanemaruju
anemar j se
drugostepeni radovi, koji su kod
minobacaa red veliine 1%, 1% i
oni su obuhvaeni koeficijentom
fiksnosti . dv
Jednaina kretanja projektila m pA A
dt
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 8
Unutranjo
j balistike jjednaine
Iz osnovne jednaine kretanja raunamo ubrzanje projektila u toku
kretanja kroz cijev oruja:
pA
p
a = 1,0
1 0 - 1,01
1 01
m
Brzina projektila
p j
t
v adt
0
Programsko
g rjeenje
j j modela
Faza I - od vremena pripaljenja sve dok ne izgori svo punjenje
goriva
U trenutku paljenja (poinje I faza) smatra se da je osnovno punjenje goriva
mase mc0 sagori u potpunosti i nita od drugih goriva nije poelo da gori (svi
yi= 0). U tom trenutku srednji pritisak u poetnoj slobodnoj zapremini V0
(zapremina unutranjosti stabilizatora, gdje je smjetena ahura sa osnovnim
punjenjem + zapremina od dna minobacaa do centrirajueg prstena mine
zapremina konusnog dijela minobacakog projektila ispod centrirajueg
prstena zapremina stabilizatora sa krilcima) proraunava se na osnovu
izraza: 0 f 0 mc 0
p0 n
m
V0 c i 0 mc 0
i 1 i
i
jednaine
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 10
Programsko
g rjeenje
j j modela
Brzinu obrazovanja produkata sagorijevanja i-tog goriva
odreujemo
j na osnovu izraza
dzi Bi i
dt wi
p i 1 2i yi 3i y i2
Promjenu raspoloive zapremine, jednaina,
dV n
dzi n
mc i d ddzi n
ddz
Ac v mc ii 0 i i m z
dt i 1 i dt i 1 dt i 1 dt
Programsko
g rjeenje
j j modela
Srednji pritisak u prostoru iza projektila na osnovu jednaine.
dp 1 n mc i f i dzi dV p
dt
V i 1 i 1 dt V
RT m z
dt
R
( 1) A V
Odreivanjem
Od i j srednjeg
d j pritisaka
iti k mogu se rijeiti
ij iti jednaine
j d i
kretanja projektila, izrazi :
t t
pA
a
m
v adt x vdt 0
0
Faza II - od kraja prve faze pa dok projektil ne napusti cijev
Za numeriku integraciju sistem diferencijalnih jednaina, koristi se metoda
R
Runge-Kuta
K t etvrtog
t t reda
d sa konstantnim
k t t i korakom,
k k osim
i prii kraju
k j
sagorijevanja punjenja goriva i na ustima cijevi kada se vri automatska
korekcija koraka kako bi se postigli uslovi zi = 1 odnosno x = x0 (x0 put
projektila u cijevi minobacaa).
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 12
Program
g IBMORTAR
Inputs
Projectile physical parameters
type and mass of projectile.
Mortar tube profile
diameter, length, chamber volume, bore area, area of shame, heat
l factors
loss f t andd coefficient
ffi i t fict.
fi t
Igniter characteristics
mass and thermodynamic
thermod namic constants
Propellant Characteristics
mass and thermodynamic constants
burning rate
physical constants
Program IBMORTAR
Input file MORTAR.IN
Program MORTAR
Output file IBMORTAR.OUT
Ulazni podaci
ORUJE
Veliina
MB 60 mm, M57 MB 82 mm, M69 MB 120 mm, M74
Oznaka M 73 M68P1 LTF M62P3
Prrojektil
Koef. brzine sagorijevanja [7], [m/sPa] 14.60 10-10 14.40 10-10 13.03 10-10
karakteeristike
Termofizike
90
9.0
ka poetne brzine, [%]
8.0
6.94 MB 60 mm M57
7.0
MB 82 mm M69
6.0 MB 120 mm M74
5.0
Srednja rrelatina gre
4.0
2.87 3.42
3.0 2.41
2.27
1.58 1.61 3.27 1.68
2.0 1 30
1.30
1.08 0.81
1.0 0.45 0.42 0.64
0.05
0.0
0 0+1 0+2 0+3 0+4 0+5 0+6
Broj punjenja
r u1 p
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 20
Uticaj ulaznih podataka na poetnu brzinu
projektila
j
12
11.09
%]
ne brzine, [%
10
6
dopunskog punjenja po lit. [8]
r 10,410 8 p 0, 75
4 3.27
2.27 2.27
1.68 1.37 1.43
2 1.30
0 75
0.75
0.19 0.64 0.64
0.23
0
0 0+1 0+2 0+3 0+4 0+5 0+6
Broj p
punjenja
njenja
Rezultati prorauna
nja [bar]
800
700 Rezultati prorauna pomaknuti za vrijeme
Prritisak sa gorijevan
600 sagorijevanja
ij j osnovnog punjenja
j j
500
400
300
200
100
0
0 2 4 6 8 10 12
Vrijeme [ms]
Promjena pritiska sagorijevanja sa vremenom za MB 120 mm
M74 pri 0 + 6 punjenju.
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 23
Komparacija
j sa eksperimentalnim rezultatima
Komparacijom eksperimentalnih rezultata mjerenja pritiska
sagorijevanja, pomou piezo elektrinog senzora pritiska
piezo-elektrinog
smjetenih u komoru sagorijevanja, sa rezultatima ostvarenih
pproraunom ppomou izloenogg modela ppokazuju j veoma dobra
slaganja trendova krivulja (slika sa prethodnog slajda).
Kako navedeni model ne razmatra proces sagorijevanja i
isticanja produkata sagorijevanja osnovnog punjenja kao i proces
pripaljivanja dopunskog punjenja (smatra se da je jednovremeno
pripaljivanje)
i lji j ) logino
l i je j poetno
ne slaganje
l j krivulje
k i lj pritiska
i i k sa
vremenom jer proraun poinje sa srednjim pritiskom
sagorijevanja u slobodnoj zapremini.
zapremini
Pomjeranjem predviene krivulje pritiska sa vremenom za
vrijeme sagorijevanja osnovnog punjenja vidimo da se skoro
trendovi krivulja poklapaju.
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 24
Komparacija
j sa eksperimentalnim rezultatima
Analizom krivulje pritisak sa vremenom, dobijene
eksperimentalnim putem, imamo nestabilnost u poetnom dijelu,
to ide u injenicu da je proces sagorijevanja i isticanja barutnih
ggasova u slobodnu zapreminu
p veoma sloen pproces.
Takoer, moe se primijetiti da je proces pripaljivanja dopunskog
ppunjenja
j j nije j jjednovremen kako se uzima u ppredstavljenom j
modelu.
Tok p promjene
j ppritiska i brzine pprojektila
j u cijevi
j oruja
j za test
uzorke i za sva punjenja dati su u na sljedeim slajdovima:
480
0
420 0+1
0+2
360 0+3
0+4
Pritisak [bar]
300
240
180
120
60
0
0 0.047 0.094 0.141 0.188 0.235 0.282 0.329 0.376 0.423 0.47
Put projektila [m]
0
180
0+1
0+2
150 0+3
ektila [m/s]
0+4
120
Brzina proje
90
B
60
30
0
0 0 047
0.047 0 094
0.094 0 141
0.141 0.188
0 188 0 235
0.235 0 282
0.282 0 329
0.329 0 376
0.376 0 423
0.423 0 47
0.47
Put projektila [m]
0
700
0+1
0+2
560 0+3
0+3+SP
Pritisak [bar]
420
280
140
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
Put projektila [m]
160
Brrzina projek
120
80
40
0
0 01
0.1 02
0.2 03
0.3 0.4
0 4 05
0.5 06
0.6 07
0.7 08
0.8 09
0.9 1
Put projektila [m]
900
0
800 0+1
0+2
700 0 3
0+3
0+4
600
k [bar]
0+5
0+6
Pritisak
500
400
300
200
100
0
0 0 1087 0.2174
0.1087 0 2174 0.3261
0 3261 0.4348
0 4348 0.5435
0 5435 0.6522
0 6522 0.7609
0 7609 0.8696
0 8696 0.9783
0 9783 1 087
1.087
Put projektila [m]
0
300 0+1
0+2
0+3
250 0+4
0+5
0+6
ak [bar]
200
Pritisa
150
100
50
0
0 0.1087 0.2174 0.3261 0.4348 0.5435 0.6522 0.7609 0.8696 0.9783 1.087
Put projektila [m]
Primjer
j 1
Koritenjem programa IBMORTAR odrediti masu dopunskog
punjenja za minobaca 120 mm M74 i projektil 120 mm LTF
punjenja,
M62P3, ako je zahtijevana poetna brzina projektila 314 m/s i
maksimalni pritisak 85 MPa.
MPa
Ulazni podaci za unutranjobalistku analizu, pomou programa
IBMORTAR dati su u input file MORTAR.in.
MORTAR in
Izvrna verzija programa i input data se nalaze u folderu
IBMORTAR.
IBMORTAR
Milan Blagojevic*
Powder charge
Type of powder Cartridge
marking
Ignition charges - NGB 161 - strip M62, M91,
M62 M91 M93 - high
made of cardboard explosive shells
M64, M88 - smoke shells
M87 - illuminating shells
M63 - practice shells
g
For increment charges NGB 261 - flake M62, M91, M93 - highg
- made of explosive shells
celluloid M64, M88 - smoke shells
containers M87 - illuminating shells
M63 - practice shells
Web
Propellant Grain Length Width
Thickness
NGB-161 Ribbon 1.8 0.9 0.35
NGB-261 Square flake 5.0 5.0 0.52
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 36
Thermodynamic constants, burning rates and physical
constants of propellants
Propellant and igniters characteristics:
thermodynamic constants:
Temperature combustion
The ratio of specific heats
Values of temperature combustion and the ratio of specific heats calculated
using equilibrium thermodynamics programs, etc. BLAKE computing the
properties of gun propellants at chamber conditions.
Force and Co-volume
Co volume
These characteristics are calculated from the individual tests at different
charge density in the closed vessel, or theoretical values using equilibrium
thermodynamics programs
Density
Burning rate
Temperature coefficient
Pressure exponent
These characteristics
Th h t i ti are calculated
l l t d from
f th burning
the b i rates
t off the
th individual
i di id l
tests at different charge density in the closed vessel.
UNIVERSITY OF SARAJEVO MECHANICAL ENGINEERING FACULTY DEFENSE TECHNOLOGIES DEPARTMENT www.dtd.ba 37
Solution 1
Starting the program:
Using executive program IBMORTAR.EXE
IBMORTAR EXE
After inserting and saving input data by double click to file
IBMORTAR.EXE program is started.
Mass of propellant
85 MPa
mc(NGB-261)=0.4566
(NGB 261)=0 4566 kg
314 m/s
Solution 1
Drawing diagram pressure and velocity vs travel in Excel.
Open output file IBMORTAR.OUT in excel as follows: Open File In data field Files of type
select option All files,
files whereupon will be shown all files in the folder.
folder
Select file IBMORTAR.OUT and select command OPEN.
After that window Text Import Wizard will open... In the window select option Delimited and
then click to Next.
Next
In the next window, in addition to option Tab select option Space.
After all, click to Finish and youll get data schedule in Excel.
100 350
Pmax = 86.614 MPa V0 =314.1m/s
90
300
80
m/s]
70 250
Velociity of projectile [m
Pressure [MPa]
60
200
50
150
40
30 100
0 0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1
Travel [m]