REPUBLIKA SRBIJA

PROJEKAT REHABILITACIJE TRANSPORTA

TEHNIKI USLOVI ZA GRAENJE

PUTEVA U REPUBLICI SRBIJI

2. POSEBNI TEHNIKI USLOVI

2.7 SAOBRAAJNA SIGNALIZACIJA I OPREMA

BEOGRAD, 2012.
Izdava: Javno preduzee Putevi Srbije, Bulevar kralja Aleksandra 282, Beograd

Izdanja:

Br. Datum Opis izmena i dopuna

1 30.04.2012 Prvo izdanje
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

SADRAJ

2.7.1 UVODNI DEO 1

2.7.1.1 REFERENTNI NORMATIVI 1
2.7.1.2 TERMINOLOGIJA 2
2.7.2 SAOBRAAJNI ZNAKOVI 3
2.7.2.1 OSNOVNI MATERIJALI 3
2.7.2.1.1 Temelji 3
2.7.2.1.2 Nosee konstrukcije 3
2.7.2.1.3 Saobraajni znakovi 3
2.7.2.2 KVALITET MATERIJALA 4
2.7.2.2.1 Temelji 4
2.7.2.2.2 Nosee konstrukcije 4
2.7.2.2.3 Saobraajni znakovi 5
2.7.2.3 NAIN IZVOENJA 8
2.7.2.3.1 Temelji 8
2.7.2.3.2 Nosee konstrukcije 9
2.7.2.3.3 Saobraajni znakovi 9
2.7.2.4 KVALITET IZVOENJA 10
2.7.2.5 KONTROLA KVALITETA 10
2.7.2.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 11
2.7.2.7 OBRAUN RADOVA 11
2.7.3 OZNAKE NA KOLOVOZU I TROTOARU 11
2.7.3.1 OSNOVNI MATERIJALI 11
2.7.3.2 KVALITET MATERIJALA 12
2.7.3.3 NAIN IZVOENJA 13
2.7.3.4 KVALITET IZVOENJA 15
2.7.3.5 KONTROLA KVALITETA 18
2.7.3.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 19
2.7.3.7 OBRAUN RADOVA 19
2.7.4 SVETLOSNE OZNAKE I PRIVREMENA SAOBRAAJNA SIGNALIZACIJA 19
2.7.4.1 OSNOVNI MATERIJALI 19
2.7.4.1.1 Temelji 19
2.7.4.1.2 Smerokazi i podignuti odbijai svetlosti 20
2.7.4.1.3 Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva 20
2.7.4.1.4 Saobraajne kupe 20
2.7.4.1.5 Usmeravajui branici i zapreke 20
2.7.4.2 KVALITET MATERIJALA 20
2.7.4.2.1 Temelji 20
2.7.4.2.2 Smerokazi i podignuti odbijai 20
2.7.4.2.3 Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva i saobraajne kupe 21
2.7.4.2.4 Usmeravajui branici i zapreke 21
2.7.4.3 NAIN IZVOENJA 21
2.7.4.3.1 Temelji 21
2.7.4.3.2 Smerokazi i podignuti odbijai svetlosti 21
2.7.4.3.3 Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva 22
2.7.4.3.4 Saobraajne kupe 23
2.7.4.3.5 Usmeravajui branici i zapreke 23
2.7.4.4 KVALITET IZVOENJA 23
2.7.4.5 KONTROLA KVALITETA 23
2.7.4.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 23
2.7.4.7 OBRAUN RADOVA 23
2.7.5 BRANICI I POLUBRANICI 23
2.7.5.1 OSNOVNI MATERIJALI 23

JP Putevi Srbije i
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

2.7.5.2 KVALITET MATERIJALA 23

2.7.5.3 NAIN IZVOENJA 23
2.7.5.4 KVALITET IZVOENJA 23
2.7.5.5 KONTROLA KVALITETA 23
2.7.5.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 23
2.7.5.7 OBRAUN RADOVA 24
2.7.6 OPREMA ZA OSIGURANJE SAOBRAAJA 24
2.7.6.1 OSNOVNI MATERIALI 25
2.7.6.1.1 Zatitna ograda 25
2.7.6.1.2 Zatitna iana ograda 25
2.7.6.1.3 Ublaivai udara 25
2.7.6.1.4 Oprema protiv zaslepljivanja 25
2.7.6.1.5 Saobraajna ogledala 25
2.7.6.1.6 Ureaj za upozoravanje 25
2.7.6.1.7 Druga oprema 25
2.7.6.2 KVALITET MATERIJALA 25
2.7.6.2.1 Zatitna ograda 25
2.7.6.2.2 Zatitna iana ograda 26
2.7.6.2.3 Ublaivai udara 26
2.7.6.2.4 Oprema protiv zaslepljivanja 26
2.7.6.2.5 Saobraajna ogledala 27
2.7.6.2.6 Ureaj za upozoravanje 27
2.7.6.2.7 Druga oprema 27
2.7.6.3 NAIN IZVOENJA 27
2.7.6.3.1 Zatitna ograda 27
2.7.6.3.2 Zatitna iana ograda 27
2.7.6.3.3 Ublaivai udara 28
2.7.6.3.4 Oprema protiv zaslepljivanja 28
2.7.6.3.5 Saobraajna ogledala 28
2.7.6.3.6 Ureaj za upozoravanje 28
2.7.6.3.7 Druga oprema 28
2.7.6.4 KVALITET IZVOENJA 28
2.7.6.5 KONTROLA KVALITETA 28
2.7.6.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 29
2.7.6.7 OBRAUN POSLOVA 29
2.7.7 DRUGA SAOBRAAJNA OPREMA I SIGNALIZACIJA 29
2.7.7.1 OSNOVNI MATERIJALI 29
2.7.7.1.2 Ureaj za brojanje saobraaja 29
2.7.7.2 KVALITET MATERIJALA 29
2.7.7.2.1 Sistem za poziv u sluaju nude 29
2.7.7.2.2 Ureaj za brojanje saobraaja 29
2.7.7.3 NAIN IZVOENJA 29
2.7.7.3.1 Sistem za poziv u sluaju nude 29
2.7.7.3.2 Ureaj za brojanje saobraaja 29
2.7.7.4 KVALITET IZVOENJA 30
2.7.7.5 KONTROLA KVALITETA 30
2.7.7.6 MERENJE I PREUZIMANJE RADOVA 30
2.7.7.7 OBRAUN RADOVA 30

ii JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
2.7.1 UVODNI DEO
Saobraajna signalizacija i oprema mora da
bude detaljno odreena prema zahtevima
propisa u projektnoj dokumentaciji. Pri
planiranju signalizacije i opreme treba uzimati
u obzir da ju je naelno dozvoljeno postavljati
samo na onim mestima i u tolikom obimu koji
je potreban za obezbeenje odgovarajuih
uslova za bezbednu upotrebu saobraajnih
povrina svim uesnicima u saobraaju.
Saobraajna signalizacija i oprema mora
- da vodi uesnike u saobraaju,
- da ih upozorava na stalnu ili privremenu
opasnost,
- da najavljuje ogranienja, zabrane i
obaveze u saobraaju,
- da daje potrebna i korisna obavetenja,
- da obezbeuje druge uslove za
bezbedan, udoban i neometan saobraaj.
Saobraajna signalizacija i oprema u ovih
tehnikih uslovih se u osnovi razvrstava kao
- saobraajni znakovi
- oznake na kolovozu i trotoaru,
- svetlosne oznake i privremena
saobraajna signalizacija,
- branici in polubranici,
- oprema za bezbednost saobraaja,
- ostala oprema.
2.7.1.1 Referentni normativi
Predmetna smernica ukljuuje inostrane
standarde i drugu tehniku regulativu. U
odgovarajuim poglavljima je navedena u
tekstu. Za upotrebu je uvek merodavno
poslednje izdanje.
- Pravilnik o saobraajnoj signalizaciji,
- SRPS Z.S.2.240 Boje za tankoslojne
oznake na kolovozu,
- SRPS U.S4.102:1987 Tehnika oprema
javnih puteva - Zatitna iana ograda
Tehniki uslovi,
- SRPS EN 12899-1:2011 Fiksni, vertikalni
saobraajni znakovi na putevima Deo 1:
Fiksni znakovi (Fixed, vertical road traffic
signs - Part 1: Fixed signs),
- SRPS EN 12899-2:2008 Fiksni, vertikalni
saobraajni znakovi na putevima Deo 2:
Saobraajni stubovi sa unutranjim
osvetljenjem (Fixed, vertical road traffic
signs - Part 2: Transilluminated traffic
bollards (TTB)),
- SRPS EN 12899-3:2008 Fiksni, vertikalni
saobraajni znakovi na putevima Deo 3:
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
Smerokazi i retroreflektujui ureaji na
putevima (Fixed, vertical road traffic signs
- Part 3: Delineator posts and
retroreflectors),
- SRPS EN 12899-4:2008 Fiksni, vertikalni
saobraajni znakovi na putevima Deo 4:
Kontrola proizvodnje u fabrici (Fixed,
vertical road traffic signs - Part 4: Factory
production control),
- SRPS EN 12899-5:2008 Fiksni, vertikalni
saobraajni znakovi na putevima Deo 5:
Poetno ispitivanje tipa (Fixed, vertical
road traffic signs - Part 5: Initial type
testing),
- SRPS EN 1436:2011, Materijali za
obeleavanje puta Performansa oznake
za uesnike u saobraaju,
- SRPS EN 1824:2008 Materijali za
obeleavanje puta Ispitivanja puta,
- EN 1871:2000, Road marking materials.
Physical properties,
- SRPS EN 13197:2011 Materijali za
obeleavanje puta Simulatori habanja,
- SRPS EN 12802:2008 Materijali za
obeleavanje puta Laboratorijske
metode za identifikaciju,
- SRPS EN 1317-1:2008 Sistemi za
zadravanje na putevima Deo 1:
Terminologija i opti kriterijumi za metode
ispitivanja (road restraint systems - Part 1:
Terminology and general criteria for test
methods),
- SRPS EN 1317-2:2011 Sistemi za
zadravanje na putevima Deo 2: Klase
performanse, kriterijumi prihvatljivosti
ispitivanja na udar i metode ispitivanja
zatitnih ograda ukljuujui parapete
vozila (road restraint systems - Part 2:
Performance classes, impact test
acceptance criteria and test methods for
safety barriers including vehicle parapets),
- SRPS EN 1317-3:2011 Sistemi za
zadravanje na putevima Deo 3: Klase
performanse, kriterijumi prihvatljivosti
ispitivanja na udar i metode ispitivanja za
ublaivae udara (road restraint systems -
Part 3: Performance classes, impact test
acceptance criteria and test methods for
crash cushions),
- SRPS EN 1317-4:2011 Sistemi za
zadravanje na putevima Deo 4: Klase
performanse, kriterijumi prihvatljivosti
ispitivanja na udar i metode ispitivanja
terminala i prelaza zatitnih ograda (road
restraint systems - Part 4: Performance
classes, impact test acceptance criteria
and test methods for terminals and
transitions of safety barriers),
- SRPS EN 1317-5:2011 Sistemi za
zadravanje na putevima Deo 5: Zahtevi
1
Saobraajna signalizacija i oprema
za proizvod i vrednovanje usaglaenosti
sistema za zadravanje vozila na
putevima (road restraint systems - Part 5:
Product requirements and evaluation of
conformity for vehicle restraint systems),
- SRPS EN 10223-1:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 1:
elina bodljikava ica prevuena cinkom
i legurom cinka,
- SRPS EN 10223-2:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 2:
elina mrea sa estougaonim otvorima
za primenu u poljoprivredi, izolaciju i
ograivanje,
- SRPS EN 10223-4:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 4:
Zavarena isprepletena elina ica za
ograivanje,
- SRPS EN 10223-5:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 5:
Zglobne i vornate pletene eline mree
za ograivanje,
- SRPS EN 10223-6:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 6:
Lanano vezane eline mree za
ograivanje,
- SRPS EN 10223-7:2009 elina ica i
proizvodi od ice za ograde Deo 7:
Zavareni elini paneli za ograivanje,
- EN ISO 6892-1:2009 Metallic materials --
Tensile testing -- Part 1: Method of test at
room temperature,
- EN 6507-1:2005 Metallic materials --
Vickers hardness test -- Part 1: Test
method,
- ISO 2178:1999 Non-magnetic coatings on
magnetic substrates -- Measurement of
coating thickness -- Magnetic method,
- EN ISO 1461:2009 Hot dip galvanized
coatings on fabricated iron and steel
articles -- Specifications and test
methods,
- ISO 2178:1999 Non-magnetic coatings on
magnetic substrates -- Measurement of
coating thickness -- Magnetic method,
- SRPS EN 12676-1:2008 Ekrani protiv
zaslepljivanja vozaa na putevima Deo
1: Performansa i karakteristike,
- SRPS EN 12676-2:2008 Ekrani protiv
zaslepljivanja vozaa na putevima Deo
2: Metode ispitivanja.
2.7.1.2 Terminologija
Saobraajni znak (traffic sign) je znak kojim
se upotrebom grafikih ili svetlosnih ili
brojanih ili slovnih oznaka ili drugih simbola,
uesnici u saobraaju upozoravaju na
opasnosti na putu, stavljaju im se do znanja
ogranienje, zabrane i obaveze, odnosno
2 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
daju obavetenja potrebna za bezbedno
kretanje po putu
Podloga saobraajnog znaka (base of the
traffic sign) je aluminijumska ploa na koju se
lepi reflektujua folija.
Lice znaka (face of the traffic sign) je prednja
strana saobraajnog znaka kojim se
prikazuje odgovarajua sadrina
saobraajnog znaka.
Reflektujua folija (reflective shitting) je
samolepljiva folija koja zbog svojih optikih
karakteristika u prisustvu izvora svetlosti
(farovi) omoguava reflektovanje sadrine.
Oznake na kolovozu i trotoaru (road
markings) Oznakama na kolovozu
uesnicima u saobraaju stavljaju se do
znanja ogranienja, zabrane i obaveze i daju
obavetenja, odnosno vri se usmeravanje
kretanja uesnika u saobraaju.
Odbijai svetlosti (light reflectors) su
elementi od vetakog materijala ili metala
koji reflektuju svetlost. Privruju se na
kolovoz i namenjeni su horizontalnom
voenju saobraaja ili isticanju oznaka na
kolovozu.
Tabla za oznaavanje vrha razdelnog
ostrva (panel indicating top of the splitter
island) je element vertikalne signalizacije
puta za upozoravanje vozaa na nailazak na
razdelno ostrvo.
Smerokaz (delineator post) je ureaj
namenjen obeleavanju blizine ivice kolovoza
odnosno ivine ili zaustavne trake.
Saobraajne kupe (traffic cones) su
elementi vertikalne signalizacije puta za
obeleavanje kratkotrajnih radova na putu.
Branici i zapreke (barriers and guardrails)
su elementi vertikalne signalizacije puta za
obeleavanje prepreka na putu i mesta na
kome se izvode radovi na putu.
Branici i polubranici (bumpers and half-
bumpers) su ureaji namenjeni spreavanju
nastavljanja vonje vozila, kretanja peaka ili
jahaa konja u pravcu na kojem su popreko
postavljeni. Branici zatvaraju saobraaj
itavom irinom puta. Polubranici zatvaraju
saobraaj do polovine irine puta.
Zatitna ograda (safety barrier) je je
konstrukcija ija je svrha da sprei skretanje
vozila sa kolovoza ili prelazak vozila u
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
suprotnu saobraajnu traku odnosno, da
prihvati i zaustavi vozila skrenuta sa
kolovoza.
Zatitna iana ograda (safety wire fence )
je konstrukcija ija je svrha da sprei peake
i ivotinje da stupaju na kolovoz, odnosno da
prelaze kolovoz .
Ublaivai udara (crash cushions) su ureaji
koji se koriste za obezbeivanje naroito
opasnih mesta na putu, gde postoji rizik od
naleta vozila na stalnu prepreku (npr. stubovi
ili stene putnih objekata, ostrva i kabine za
naplatu putarine itd). Ublaivai udara slue
za ublaavanje posledica udara na putnike,
vozilo ili stalnu prepreku.
Ograda protiv zaslepljivanja (anti-glare
equipment) podrazumeva mree i lamele za
zatitu od zaslepljivanja koje se postavljaju
na putevima sa dva fiziki odvojena kolovoza
i slue za spreavanje zaslepljivanja vozaa
od strane vozila koja voze u suprotnom
pravcu.
Saobraajna ogledala (traffic mirrors) su
ureaji namenjeni obezbeivanju duine
zahtevane preglednosti.
Ureaji za upozoravanje na opasnost
(warning device) su ureaji koji upozoravaju
na opasnost zbog smanjene vidljivosti
(magla), opasnost od koncentracije gasova u
vazduhu i opasnost od poara.
Sistem za poziv u sluaju nude
(emergency call system) je sistem koji nudi,
pored mogunosti govorne komunikacije
korisnika autoputa sa operaterom u
nadzornom centru i obuhvatanje digitalnih i
analognih podataka du trase autoputa, kao i
upravljanje ureajima za upozoravanje
vozaa.
Oprema za brojanje i klasifikaciju vozila
(equipment for vehicle counting and
classification) su ureaji koji omoguavaju
prikupljanje brojanih podataka o Nosee konstrukcije moraju naelno da budu
saobraajnom optereenju i izraunavanje
prosenog godinjeg dnevnog saobraaja.
2.7.2 SAOBRAAJNI ZNAKOVI
Saobraajni znakovi moraju da budu
postavljeni tako da uesnici u saobraaju
mogu danju i nou lako da ih opaze i u
skladu sa znaenjem znakova pravovremeno
interveniu.Saobraajni znakovi se sastoje iz
- temelja,
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
- noseih konstrukcija i
- podloge za saobraajni znak.
Izrada saobraajnih znakova ukljuuje sve
potrebne zemljane radove, nabavku svih
odgovarajuih materijala i njihovu ugradnju
na mesta koja su odreena projektnom
dokumentacijom.
Veinom su saobraajni znakovi na putu
postavljeni kao stalni. Saobraajni znakovi
moraju da budu zamjenljivi (mogua
demontaa i ponovo montaa znaka u
primeru oteenosti zbog vandalizma,
saobraajne nesree isl.).
Radi brzog prilagoavanja saobraajnim
prilikama mogue je upotrebiti odgovarajue
saobraajne znakove sa izmenljivim
sadrajem poruka (na mehanikoj ili
svetlotehnikoj osnovi).
Privremeno postavljeni saobraajni znakovi
na putu moraju u osnovi odgovarati svim
uslovima koji su odreeni za stalne
saobraajne znakove.
2.7.2.1 Osnovni materijali
2.7.2.1.1 Temelji
Temelji za saobraajne znakove moraju da
budu od cementnog betona. Mogu biti u celini
izraeni unapred (npr. prefabrikovani sa
odgovarajuim cijevima okruglog preseka iz
cementnog betona kao spoljno oivienje).
2.7.2.1.2 Nosee konstrukcije
Nosee konstrukcije saobraajnih znakova
su
- stubii,
- stubovi,
- nosei ram,
- poluportali i portali i
- stalci (za privremene saobraajne
znakove).
izgraene od trajnih materijala: elika,
aluminijuma, obinog ili ojaanog cementnog
betona ili plastike.
2.7.2.1.3 Saobraajni znakovi
Prema nameni saobraajni znakovi se
razvrstavaju na znakove
- za opasnost (jednakostranini trougao),
- za izriite naredbe zabrane i
ogranienja, obaveze (krug, osmougao),
3
Saobraajna signalizacija i oprema
- za obavetenja (krug, kvadrat,
pravougaonik, pravougaonik sa strelastim
zavretkom).
Uz saobraajni znak moe biti postavljena
dopunska tabla koja je sastavni deo
saobraajnog znaka i koja blie odreuje
njegovo znaenje.
Kao sastavni deo saobraajnih znakova treba
uzeti u obzir i sredstva za njihovo
privrivanje.
Oblik i veliina saobraajnih znakova je
detaljno odreena u Pravilniku o
saobraajnoj signaliazciji.
Mere (irina) dopunskih tabli moraju da budu
usklaene sa merama osnovnih saobraajnih
znakova.
Kada je zbog saobraajno bezbednosnih ili
saobraajno tehnikih zahteva to potrebno,
mogu se postaviti saobraajni znakovi sa
izmenljivim sadrajem poruka u obliku
- vrteih lamela,
- vrteih prizmi,
- rotirajuih zastora,
- svetleih polja, dodatih na uobiajene
saobraajne znake,
- optikih vlakana,
- tenih kristala ili
- visokosvetleih dioda.
Podloga
Podloga saobraajnih znakova i kuite
iznutra osvetljenih saobraajnih znakova
mora da bude od
- poliestra, ojaanog sa staklenim vlaknima,
ili
- lima (elinog ili aluminijskog).
Lice iznutra osvetljenih saobraajnih znakova
mora da bude od prozirnog ili providnog
plastinog materijala (akrilnog stakla i sl).
Lice znaka mora da odbija svetlost.
Znakovi i natpisi
Znakovi i natpisi na saobraajnim znakovima
mogu biti:
- neodbijajui: obojeni ili od
svetloneodbojnih materijala (folije),
- odbijajui: od svetloodbojnih materijala
(tip I, II, III),
- osvetljeni: spolja ili iznutra (sa sopstvenim
izvorom svetlosti).
Kuite iznutra osvetljenog saobraajnog
znaka mora da bude proeto svetlou na
povrini, namenjenoj za znak ili natpis.
4 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Oblik, veliina i vrsta svetiljki i svetleih tela
moraju da budu prilagoeni saobraajnom
znaku. U naelu treba upotrebiti
- za svetlosne saobraajne znakove:
halogenska i obina svetlea tela,
- za osvetljene saobraajne znakove:
- spolja: natrijumova i ivina svetlea
tela visokog pritiska,
- iznutra: fluorescentna, LED ili neonska
svetlea tela.
Sredstva za privrivanje
U naelu sredstva za privrivanje
saobraajnih znakova (prsteni za
obuhvatanje (stezaljke), vijci, matice i
podloke) moraju da budu od elika,
odgovarajue zatienog od re.
2.7.2.2 Kvalitet materijala
2.7.2.2.1 Temelji
Ako u projektnoj dokumentaciji nije drugaije
odreeno ili ako nadzorni organ ne odredi
drugaije, za temelje za saobraajne
znakove mora da bude upotrebljen cementni
beton C 12/15 ili C 16/20. Za temelje
poluportala i portala mora da bude
upotrebljen odgovarajue ojaan cementni
beton.
Budui da su krune cevi od cementnog
betona prvenstveno obloga za unapred
pripremljene (prefabrikovane) temelje za
stubie, kvalitet tih cevi mora da odgovara
zahtevanom kvalitetu cementnog betona za
temelje.
2.7.2.2.2 Nosee konstrukcije
Stubii
Stubii za saobraajne znakove moraju po
pravilu da budu od elinih cevi, spolja i
iznutra zatieni sa vruim pocinkovanjem ili
na odgovarajui drugaiji nain (plastificirani,
bojeni, metalizovani).
Spoljni prenik stubova saobraajnih
znakova moe da iznosi:
- 60,3 mm (63,5 mm), 88,9 mm ili 102 mm.
- Najmanja debljina zida stuba sme da
iznosi:
- za stub sa prenikom 60,3 mm (63,5
mm) 2 mm,
- za stub sa prenikom 88,9 mm 2,5
mm i
- za stub sa prenikom 102 mm 2,5
mm.
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
U sluaju minimalnog odstupanja prenika
stuba od odreenog, dobavlja znakova je
duan da obujmice za privrivanje znakova
na stub preradi tako da mogu da se upotrebe
i na stubovima koji su odreeni u prvom
stavu ove take.
Spoj stubova za znakove i betonskog temelja
mora da bude izveden tako da se sprei
okretanje stuba oko uzdune ose.
Spreavanje okretanja moe da se obezbedi
uz pomo ankera ili uz pomo promene
oblika stuba u zoni temelja.
Vrh stuba za znak mora da bude zatvoren
kako bi se spreilo nakupljanje atmosferske
vode u unutranjosti stubova.
U izuzetnim sluajevima ili uz saglasnost
nadzornog organa za postavljanje
privremenih saobraajnih znakova mogu se
upotrebiti i stubii od drugih odgovarajuih
materijala (aluminijuma, hrastovog i borovog
drveta i sl).
Stubovi
Kvalitet materijala za vertikalne i konzolne
stubove, koji su pre svega namenjeni za
postavljanje svetlosnih saobraajnih znakova
(semafora), mora da odgovara uslovima
predvienim u projektnoj dokumentaciji.
Nosei ram
Nosei ram za trajne saobraajne znakove
obavetenja (table pred raskrima, za
prestrojavanje, za potvrdu smera i sl) mora
da bude od elinih cevi odgovarajueg
preseka.
Poluportali i portali
Poluportali i portali moraju da budu izraeni
od elika.
Kvalitet elika mora da odgovara uslovima
predvienim u projektnoj dokumentaciji, kao i
kvalitet bilo kog drugog materijala koji bi bio
upotrebljen za izradu poluportala ili portala.
Stalci za privremenu saobraajnu opremu
moraju da budu izraeni od materijala koji e
u ogranienom vremenu upotrebe potpuno
odgovarati nameni (elik, aluminijum, drvo).
2.7.2.2.3 Saobraajni znakovi
Za vreme trajanja oblik i boja saobraajnih
znakova moraju da budu postojani, kako bi
uputstva i informacije koje znakovi prenose
uesnicima u saobraaju bila sigurna i
nedvosmislena.
Razliiti materijali, upotrebljeni u jednom
saobraajnom znaku, moraju da budu
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
izdrljivi pri svim temperaturama i
vremenskim uticajima i moraju da obezbede
zahtevanu trajnost saobraajnog znaka.
Materijal za saobraajne znakove mora da
bude otporan na
- uticaj vremena i vode (hidrofoban),
- hemijske promene,
- prekomerno troenje i starenje, kao i
- gorenje i pratee opasnosti.
Podloga
Podloga saobraajnih znakova mora da bude
sposobna da preuzme
- optereenje zbog vetra u skladu sa
standardom SRPS EN 12899-1:2011 i
- temperaturne promene od 35C do
70C u granicama dozvoljenih napona u
elastinom podruju materijala. Elastine
deformacije pri tome ne smeju da smanje
trajnost saobraajnog znaka.
Debljinu podloge za saobraajne znakove
treba odrediti u zavisnosti od
- propisane veliine saobraajnog znaka,
- vrste materijala i
- naina oblikovanja i ojaavanja.
Lim za podlogu mora da bude debeo
najmanje 2 mm.
Znakovi i natpisi
Reflektujue folije koje se koriste za izradu
lica znaka moraju da ispune sve zahteve
odreene u taki 4. standarda SRPS EN
12899-1:2011, pri emu treba uzeti u obzir da
pojedini tipovi folija moraju da ispune sledee
zahteve:
- hromatske vrednosti i faktor osvetljenosti
za folije tipa I i II klasa CR2 prema tabeli
2 SRPS EN 12899-1:2011,
- koeficijent retrorefleksije RA za folije tipa I
najmanje klasa RA1 prema tabeli 3
SRPS EN 12899-1:2011,
- koeficijent retrorefleksije RA za folije tipa
II najmanje klasa RA2 prema tabeli 4
SRPS EN 12899-1:2011, pri emu treba
uzeti u obzir da upotreba tamnozelene
boje (dark green) nije dozvoljena,
- hromatske vrednosti i faktor osvetljenosti
za folije tipa III pri dnevnom osvetljenju
prema tabeli 2.7.1,
- hromatske vrednosti za folije tipa III u
nonom periodu prema tabeli 2.7.2,
- najmanji koeficijent retrorefleksije
(cd.lx-1.m-2) za folije tipa III prema tabeli
2.7.3,
- najmanji koeficijent retrorefleksije
(cd.lx-1.m-2) za fluorescentnu uto/zelenu
foliju tipa III prema tabeli 2.7.4.
5
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

Tabela 2.7.1: Hromatske vrednosti i faktor osvetljenosti za folije tipa III pri dnevnom osvetljenju

Boja Koordinate Faktor luminacije

Klasa B1 Klasa B2
1 2 3 4

bela x 0,305 0,335 0,325 0,295 0,27 0,40

y 0,315 0,345 0,355 0,325

uta x 0,494 0,470 0,513 0,545 0,16 0,24

y 0,505 0,480 0,437 0,454

crvena x 0,735 0,700 0,610 0,660 0,03 0,03

y 0,265 0,250 0,340 0,340

zelena x 0,110 0,170 0,170 0,110 0,03 0,03

y 0,415 0,415 0,500 0,500

plava x 0,130 0,160 0,160 0,130 0,01 0,01

y 0,090 0,090 0,140 0,140

Fluorescentno x 0,387 0,460 0,438 0,376 0,60 0,70

uto/zelena y 0,610 0,540 0,508 0,568

6 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji Saobraajna signalizacija i oprema

Tabela 2.7.2: hromatske vrednosti za folije tipa III u nonom periodu

Boja Koordinate

1 2 3 4

bela x 0,475 0,360 0,392 0,515

y 0,452 0,415 0,370 0,409

uta x 0,513 0,500 0,545 0,572

y 0,487 0,470 0,425 0,425

crvena x 0,652 0,620 0,712 0,735

y 0,348 0,348 0,255 0,265

zelena x 0,007 0,200 0,322 0,193

y 0,570 0,500 0,590 0,782

plava x 0,033 0,180 0,230 0,091

y 0,370 0,370 0,240 0,133

Fluorescentno x 0,550 0,523 0,475 0,480

uto/zelena y 0,450 0,442 0,490 0,520

Tabela 2.7.3: najmanji koeficijent retrorefleksije (cd.lx-1.m-2) za folije tipa III

Ugao Ulazni Bela uta Crvena Plava Zelena

posmatra ugao 1 []
nja []

0,1 5 850 550 170 55 85

0,2 5 625 400 125 40 60

0,33 5 425 275 85 28 40

0,1 20 600 390 120 40 60

0,2 20 450 290 90 30 45

0,33 20 300 195 60 20 30

0,1 30 425 275 85 28 40

0,2 30 325 210 65 20 30

0,33 30 225 145 45 15 20

0,1 40 275 175 55 18 25

0,2 40 200 130 40 13 20

0,33 40 150 95 30 10 15

JP Putevi Srbije 7
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

Tabela 2.7.4: najmanji koeficijent retrorefleksije (cd.lx-1.m-2) za fluorescentnu uto/zelenu foliju

tipa III

Ugao Ulazni Fluorescentno

posmatranja ugao 1 [] uto/zelena
[]

0,2 5 375

0,33 5 270

1,0 5 70

0,2 30 200

0,33 30 140

1,0 30 43

0,2 40 36

0,33 40 24

1,0 40 9

Proizvoa saobraajne signalizacije mora Sredstva za privrivanje

da garantuje da e reflektujue folije imati i Sredstva za privrivanje saobraajnih
sledee karakteristike: znakova na noseu konstrukciju moraju da
- da e reflektujua folija tipa I zadrati budu proizvedena od materijala koji
minimalno 50% svoje poetne obezbeuju njihovu besprekornu
retrorefleksije sedam godina nakon upotrebljivost sve vreme trajanja i
postavljanja saobraajnog znaka, omoguavaju ekonominu zamenu
- da e reflektujua folija tipa II zadrati saobraajnih znakova.
minimalno 80% svoje poetne
retrorefleksije deset godina nakon Prstenovi za obuhvatanje (stezaljke) i
postavljanja saobraajnog znaka, podloke moraju da budu izraeni od
- da e reflektujua folija tipa III zadrati odgovarajue eline trake, vijci i matice od
minimalno 80% svoje poetne kvalitetnog elika, i zatieni od ranja.
retrorefleksije deset godina nakon
postavljanja saobraajnog znaka,
- da e reflektujua folija tipa III 2.7.2.3 Nain izvoenja
fluorescentne uto/zelene boje zadrati
svoju fluorescentnost najmanje pet godina Vertikalna saobraajna oprema mora da
nakon postavljanja saobraajnog znaka. bude postavljena na mestima odreenim u
odgovarajuim propisima i projektnoj
Boje za saobraajne znakove ne smeju da dokumentaciji.
budu svetlucajue, kako nou ne bi bljetale
2.7.2.3.1 Temelji
usled svetla farova vozila.
Temelji moraju da se izvedu na osnovu
Boja poleine saobraajnih znakova prethodno izvrenog statikog prorauna.
(ukljuujui sva sredstva za njihovo Detaljni nain izrade temelja, kojeg predloi
privrivanje) mora da bude prljavo siva. izvoa, mora da odobri nadzorni organ, koji
moe da odredi dodatne uslove za izvoenje
Materijal za znakove i natpise na tih radova.
saobraajnim znakovima (boje i folije) mora
da bude otporan na sredstva koja su
dozvoljena za ienje saobraajnih
znakova.

8 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
2.7.2.3.2 Nosee konstrukcije
Nain izgradnje noseih konstrukcija za
saobraajne znakove na putu mora da bude
detaljno odreen u projektnoj dokumentaciji.
Svaku opravdanu promenu, koju predloi
izvoa, mora prvo da odobri nadzorni organ.
Saobraajni znakovi moraju da budu
projektovani i izraeni na nain koji
obezbeuje nosivost i stabilnost u skladu sa
takom 5. standarda SRPS EN 12899-
1:2011, pri emu treba uzeti u obzir da
saobraajni znakovi i njihove nosee
konstrukcije i/ili ramovi moraju da ispunjavaju
sledee zahteve:
- pri odreivanju nosee konstrukcije i/ili
rama za saobraajne znakove ija
povrina je vea od 12 m2 i pri
odreivanju nosee konstrukcije i/ili rama
za saobraajne znakove koji se
postavljaju iznad kolovoza treba uzeti u
obzir vrednosti sigurnosnog faktora
optereenja klase PAF 2 iz tabele 6 i
vrednosti optereenja vetrom klase WL8
iz tabele 8,
- pri odreivanju nosee konstrukcije i/ili
rama za saobraajne znakove koji nisu
odreeni u prethodnoj alineji treba uzeti u
obzir vrednosti sigurnosnog faktora
optereenja klase PAF 1 iz tabele 6 i
vrednosti optereenja vetrom klase WL5
iz tabele 8,
- pri odreivanju elemenata saobraajnog
znaka odnosno podloge saobraajnog
znaka koji nije obuhvaen prethodnim
alinejama treba uzeti u obzir vrednosti
sigurnosnog faktora klase PAF 1 iz tabele
6, vrednosti optereenja vetrom klase
WL5 iz tabele 8, vrednosti za dinamiki
pritisak snega DSL1 iz tabele 9, vrednosti
za najveu privremenu deformaciju TDB4
iz tabele 11. Najvea stalna deformacija
ne sme biti vea od 20% vrednosti
najvee privremene deformacije.
2.7.2.3.3 Saobraajni znakovi
Saobraajni znakovi mogu da budu
jednostrani ili dvostrani. Na odgovarajuoj
podlozi (tabli) u izuzetnim sluajevima moe
da bude izraeno vie saobraajnih znakova
zajedno. Na jednom stubiu mogu da budu
privrena najvie dva saobraajna znaka,
svaki s jednom dopunskom tablom.
Povrina saobraajnih znakova mora da
bude ravna, glatka i zatvorena. Svetlost sme
da se reflektuje samo u meri u kojoj se ne
smanjuje raspoznatljivost znakova i natpisa.
Svi saobraajni znakovi do veliine 120 x 250
cm moraju da budu izraeni u jednom
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
komadu. Saobraajni znakovi ija veliina je
vea od 120 x 250 cm moraju da budu
izraeni u obliku sastavljivih segmenata, pri
emu minimalna visina pojedinanog
segmenta sme da iznosi 25 cm, dok
maksimalna visina moe da iznosi najvie
120 cm.
Reflektujua folija na svim znakovima mora
da bude u jednom komadu, osim kada to ne
moe da se obezbedi zbog ogranienja u
dimenzijama folije (irina rolne folije). U
sluaju kada ne moe da se obezbedi folija u
jednom komadu, spoj dve folije mora da se
izvede prema uputstvima proizvoaa folije.
Zbog smanjenja odbijanja svetlosti i kontrasta
znakova i pozadine, saobraajni znakovi
moraju da budu postavljeni pod uglom od 85
do 87 na osovinu puta.
Podloga
Svi saobraajni znakovi moraju biti izraeni
sa ojaanom ivicom. Lice znaka mora da
bude izraeno u klasi P3 iz tabele 13. Ivica
svih znakova, osim znakova koji su izraeni
od aluminijumskog lima privrenog na AL
ugaonike, mora da bude izraena u klasi E2
iz tabele 14 standarda SRPS EN 12899-
1:2011.
Na prednjoj strani (licu) saobraajnog znaka
ne smeju da budu vidljivi tragovi ojaanja.
Ako je to s vremenom mogue oekivati,
podlogu je potrebno prethodno odgovarajue
obraditi.
Vee podloge (table) mogu da budu
sastavljene od vie vodoravnih traka, koje
moraju da budu kao celina odgovarajue
privrene na metalni okvir. Obe vrste
materijala moraju da budu kompatibilne pre
svega kod skupljanja i rastezanja.
Povrina podloge mora da bude ravna i
ravnomerna, kao i bez izboenja. Graa
povrine podloge na prednjoj strani
saobraajnog znaka ne sme biti vidljiva.
Poleina podloge mora da bude glatka,
zatvorena i odgovarajue zatiena.
Kuite iznutra osvetljenog saobraajnog
znaka mora da bude zatieno
od vode, tako da izdri kiu jaine 3 mm/min,
i od praha, tako da se sprei ulaz zrnima
kremenog praha (veliine do 200 m), koja
imaju brzinu 10 m/s.
Osvetljeni i svetlosni saobraajni znakovi
moraju da odgovaraju posebnim
elektrotehnikim uslovima (prikljuenje,
9
Saobraajna signalizacija i oprema
uzemljenje, izolacija, fotometrijske
kolorimetrijske osobine).
Svetlosni izvor mora da obezbedi zahtevanu
ravnomernu osvetljenost efektivne povrine
saobraajnog znaka sa unutranjim ili
spoljnim osvetljenjem.
Znakovi i natpisi
Oblik, boje, mere i grafiko oblikovanje
znakova i natpisa na osnovama za
saobraajne znakove odreeni su propisima.
Svi materijali za znakove i natpise moraju da
budu naneseni na podlogu tako da su
konture, odnosno ivice otri (po pravilu sa
sitotampom).
Boje za znakove i natpise moraju da budu
ravnomerno nanesene.
Nanos boje na reflektujuu foliju se izvodi
sitotampom, osim ako veliina saobraajnog
znaka to ne dozvoljava, u kom sluaju se
umesto sitotampe za nanoenje boja moe
upotrebiti sistem aplikacije folije na foliju.
Sistem aplikacije folije na foliju je dozvoljen
za sve crne simbole na saobraajnim
znakovima. Nanos boje sitotampom se ne
upotrebljava za bojenje pozadine znaka.
Nanos boje sitotampom mora da bude
izveden na nain i u koliini koji obezbeuju
da nakon nanoenja boje ivotni vek folije
ostane nepromenjen.
Reflektujua folija mora da se nanese na
podlogu saobraajnog znaka u skladu sa
uputstvom proizvoaa folije, dok u sluaju
kada proizvoa folije ne propisuje poseban
nain lepljenja radi obezbeivanja kvalitetnog
prianjanja za lepljenje moraju da se upotrebe
barem valjci (za samolepljive folije) odnosno
posebni aparati za lepljenje (termo-
vakuumske folije). Kada se znak izvodi
korienjem aplikacije folije na foliju, na
jednom znaku mogu da se upotrebe samo
folije istog proizvoaa, osim kada se lepi
folija crne boje.
Svetlosni saobraajni znakovi
Svetla za svetlosne saobraajne znakove
mogu da budu stalna i/ili treperea ili
svetlucajua.
Broj glava i boju svetla treba prilagoditi
nameni svetlosnog saobraajnog znaka.
Preteno se za svetlosne saobraajne
znakove upotrebljavaju zelena, uta i crvena
boja, a ree i bela. Glave mogu da budu
ugraene pojedinano ili u nizu.
10
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
i Osnovnom svetlosnom saobraajnom znaku
(npr. s tri glave) moe se dodati jedna ili vie
dopunskih glava.
Upravljanje svetlosnim saobraajnim
znakovima (runo, automatski, programirano)
mora da bude prilagoeno nameni upotrebe.
Sredstva za privrivanje
Prstenovi za obuhvatanje (stezaljke) za
privrivanje saobraajnih znakova moraju
da budu odgovarajue oblikovani i
privreni vijcima, zavareni ili prilepljeni za
podlogu ili okvir za ojaanje znaka,
privreni vijcima na noseu konstrukciju
znaka.
Privrivanje prstena za obuhvatanje
(stezaljki) ne sme biti vidljivo na prednjoj
strani saobraajnog znaka.
Nain privrivanja saobraajnog znaka
mora da obezbedi odgovarajui poloaj u
svim uslovima upotrebe.
Na poleini saobraajnog znaka mora da
bude tano odreeno mesto (urez, leb)
koje omoguava pravilno postavljanje znaka.
2.7.2.4 Kvalitet izvoenja
Saobraajni znakovi kao celina i pojedinani
materijali moraju da sauvaju mere u
dozvoljenim granicama i nakon delovanja
koja su uslovljena mehanikim
optereenjima. Dozvoljeno je odstupanje
mera do 2%, ako nije drugaije dogovoreno
ili ako nadzorni organ nije drugaije odredio.
Privrivanje saobraajnog znaka mora
izdrati
- vertikalnu silu 7,5 MN i
- vodoravnu silu 3 MN.
2.7.2.5 Kontrola kvaliteta
Za proveravanje kvaliteta ugraenih
saobraajnih znakova vae uslovi navedeni u
taki 1.2.1 ovih tehnikih uslova.
Za pojedine radove kod saobraajnih
znakova, koji su izvreni prema zahtevima
ove smernice, sutinski vae odgovarajue
odredbe za kontrolu kvaliteta.
Nain i obim proba pri ugraivanju
saobraajnih znakova odreuje i nadzorni
organ na osnovu predloene projektne
dokumentacije i na osnovu toka radova.
JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji Saobraajna signalizacija i oprema

2.7.2.6 Merenje i preuzimanje radova - razdelne ako su napravljene u osovini

kolovoza, izmeu voznih traka ili izmeu
Za merenje i preuzimanje izgraenih drugih voznih povrina,
saobraajnih znakova uslovi su odreeni u - ivine, ako su nanesene na ivicu
taki 1.2.2.2 i 1.2.2.3 ovih tehnikih uslova. kolovoza, i
- vodee, za voenje saobraaja u
raskrima.
2.7.2.7 Obraun radova
Uzdune oznake na kolovozu (crte) mogu da
Obraun izgraenih saobraajnih znakova
budu izvedene kao
treba izvriti prema uslovima u taki 1.2.2.4
obine:
ovih tehnikih uslova.
- neprekidne,
- isprekidane: normalne, linije upozorenja,
2.7.3 OZNAKE NA KOLOVOZU I kratke i iroke,
TROTOARU udvojene:
- neprekidne
- isprekidane
Oznake na kolovozu i trotoaru moraju da - kombinovane.
budu napravljene tako da je uesnicima u
saobraaju uvek zagarantovano bezbedno Poprene oznake
usmeravanje i bezbedna vonja. Poprene i kose oznake na kolovozu su
namenjene za oznaavanje povrina, gde
Oznake na kolovozu i trotoaru mogu da budu vae ogranienja za saobraaj. Mogu biti
- uzdune oznake, oznaene sa neprekidnim ili sa isprekidanim
- poprene oznake, linijama. Takve oznake na kolovozu su:
- ostale oznake - linija zaustavljanja (neprekidne i
isprekidane),
Mogu biti izvedene kao - kosnici (za zatvaranje i otvaranje),
- predoznake, - graninici,
- stalne ili - peaki prelazi,
- privremene oznake - prelazi za biciklistike staze.
i kao
- neodbijajue za svetlost (nereflektujue) ili Ostale oznake
- odbijajue za svetlost reflektujue (sa Ostale oznake na kolovozu imaju poseban
posutim ili sa umeanim i posutim oblik. To su
reflektujuim staklenim kuglicama). - strelice,
- polja za usmeravanje saobraaja,
Po pravilu sve oznake na kolovozima moraju - linije usmeravanja,
da budu posute sa odgovarajuim - natpisi (za dodatna obavetenja,
reflektujuim staklenim kuglicama. saobraajni znakovi, simboli, nazivi mesta
i broja puta),
Od mesta oznake na kolovozu zavisi da li e - oznake saobraajnih povrina za posebne
ona biti namene (BUS, TAXI, i sl),
- retko, - obeleavanje mesta za parkiranje i
- esto ili - vertikalne oznake na predmetima uz ivicu
- stalno izloena saobraajnim kolovoza (stalne prepreke unutar gabarita
optereenjima. slobodnog profila puta).

Izrada oznaka na kolovozu ukljuuje Svetlosne oznake

osiguranje saobraaja, sva potrebna merenja
i predoznake, ienje i pripremu povrine
kolovoza (ukljuujui udubljavanje), nabavku
svih odgovarajuih materijala i njihovu
ugradnju na mestima, odreenim projektnom
dokumentacijom.
Uzdune oznake
Uzdune oznake na kolovozu moraju da
budu paralelne sa osovinom ceste. Mogu da
budu
Svetlosne oznake sa odbijaima svetlosti na
kolovozu namenjene su pre svega boljem
voenju saobraaja nou i u uslovima slabije
vidljivosti.
Svetlosne oznake na kolovozu su ugraene
samo kao dopuna drugim oznakama.
2.7.3.1 Osnovni materijali
Za saobraajne oznake na kolovozu je
dozvoljeno upotrebiti samo takve materijale

JP Putevi Srbije 11
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

koji po saobraajno-tehnikim osobinama i odredi proizvoa materijala za oznake na

kvalitetu obezbeuju dobru vidljivost oznaka
u dnevnim i nonim uslovima vonje,
odgovarajue klizno trenje i postojanost u
zahtevanom periodu trajanja.
Osnovni materijali za oznake na kolovozu su
- boje,
- aplikativne trake i
- plastine meavine.
kolovozima.
Odbijai svetlosti (klinovi, delineatori i
markeri) u principu moraju da budu od
odgovarajue vetake materije. Kuite
moe takoe da bude i od metala ili
keramike. Mogu da budu ugraeni kao
privremeni ili stalni. Moraju da obezbede
belo, crveno ili uto odbijanje svetlosti.

Materijale za oznake na kolovozu treba

- naneti na povrinu kolovoza ili 2.7.3.2 Kvalitet materijala
- ugraditi u udubljenu povrinu habajueg
sloja. Osobine i kvalitet materijala za oznake na
kolovozu moraju da bude usklaene sa
Za nanos na povrinu kolovoza je mogue predvienim saobraajnim optereenjem.
upotrebiti
- tankoslojne oznake (debljina sloja suve Materijali za oznake na kolovozu ne smeju da
imaju tetan uticaj na materijale ugraene u
materije iznosi do 400 m) i
habajui sloj kolovozne konstrukcije, koji bi
- srednje- i debeloslojne oznake (debljina
na njima prouzrokovao nastanak oteenja
sloja iznosi iznad 800 do 3000 m).
(npr. pukotina).
Tankoslojne oznake na kolovozu su u
Oznake na kolovozu moraju da ispunjavaju
odnosu na sastav i nain nanoenja i
svoju funkciju bezbednog voenja saobraaja
stvrdnjavanja materijala napravljene sa
tokom itavog ivotnog veka. Da bi se
- jednokomponentnim i
spreile nepotrebne smetnje u saobraaju,
- viekomponentnim bojama,
one moraju da ispunjavaju sledee zahteve
- bojama sa ve umeanom odreenom
- oznake na kolovozu moraju da budu jasno
koliinom reflektujuih staklenih kuglica
vidljive tokom itavog dana pri svakoj vrsti
(premix boje) i
osvetljenja i u svim vremenskim uslovima,
- bojama za nanoenje u vruem stanju
- moraju da budu otporne na proklizavanje
(prskanje kod 60 do 100C).
(prianjanje),
- moraju da dobro prianjaju za podlogu, da
Kod obinih boja je mogue odgovarajue
budu otporne na vremenske uticaje,
odbijanje svetlosti oznaka obezbediti
naftne derivate i so,
posipanjem reflektujuih staklenih kuglica.
- otpornost na habanje pri oekivanom
saobraajnom optereenju (trajnost),
Debeloslojne oznake na kolovozu mogu da
- debljina oznaka na kolovozu ne sme da
budu:
utie na voznu dinamiku i odvodnjavanje,
- aplikativne trake (za nalepljivanje) ili
- ne smeju da prouzrokuju pukotine na
- plastine meavine (za razastiranje ili
habajuem sloju kolovoza,
prskanje, u vruem ili hladnom stanju).
- oznake na kolovozu moraju biti dobro
vidljive i danju i nou,
Za ugradnju u udubljenu povrinu habajueg
- oznake na kolovozu ne smeju da
sloja treba upotrebiti odgovarajue plastine
odstupaju od odreenih geometrijskih
meavine.
dimenzija,
- materijali i njihovi dodaci treba da su
Materijali za oznake na kolovozu se sastoje
jednostavni za upotrebo.
od veziva, sredstva za bojenje, punjenja,
sredstva za topljenje, suenje, omekivaa i
Za tankoslojne oznake na kolovozu izvoa
umeanih sredstava za refleksiju i poveanje
mora da pravovremeno dostavi nadzornom
trenja. Kod viekomponentnih materijala
organu, i to pre upotrebe
potreban je i utvriva.
dokaz o usklaenosti materijala, kojim
Pomoni materijali za oznake na kolovozu su
raspolae za oznake na kolovozu, a koji
sredstva za prethodne premaze, naknadno
mora da sadri:
posipanje (reflektujue staklene kuglice) i
- vrstu i udeo svih komponenti (veziva,
poveanje kliznog trenja, kao i razreivai i
sredstva za bojenje, punjenje i dr),
eventualno drugi materijali, koje u sastavu
- gustinu,
- viskoznost boje pre razreivanja,

12 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
- udeo suve materije,
- taku zapaljivosti,
- infracrveni spektar veziva,
- gasni hromatogram isparljivih sastojaka,
- rendgensko-fluorescentnu analizu (udeo
tvrdih sastojaka),
- dokaz o osobinama razreivaa, koji
obuhvata
- vrstu,
- taku zapaljivosti,
- toksinost;
dokaz o osobinama reflektujuih staklenih
kuglica, koji obuhvata
- hemijski sastav stakla,
- kolinik prelamanja svetlosti,
- nasipnu zapreminsku masu,
- zapreminsku masu stakla,
- udeo vlage,
- granulometrijski sastav,
- udeo pravilnih kuglica.
Potrebne dokaze za kvalitet materijala
debeloslojne oznake na kolovozu mora
odredi nadzorni organ prema zahtevima
tankoslojne oznake, kao i sporazumno
proizvoaem.
Pre upotrebe izvoa takoe mora da dostavi
nadzornom organu i podatke o uslovima
upotrebe materijala za oznake na kolovozu:
- rok upotrebe,
- vreme suenja i vreme stvrdnjavanja i
- debljinu mokrog (sveeg) i suvog
(stvrdnutog) sloja materijala za oznake.
Izvoa mora dostaviti nadzornom organu i
izvetaj o testiranju materijala za oznake sa
istim osobinama, kao to ih ima predvieni
materijal za upotrebu, a kao dokaz da e u
zahtevanom vremenu trajanja biti
obezbeene zahtevane karakteristike oznaka
na kolovozu. Taj izvetaj pored kvaliteta
materijala mora da sadri i dokaz o
osobinama nanesenog sloja materijala za
oznake, koji obuhvata
- mo vezivanja,
- elastinost,
- otpornost na hemikalije,
- otpornost na ultraljubiastu svetlost,
- otpornost na troenje, i
- izvetaj o saobraajno-tehnikim
osobinama oznaka na kolovozu:
- trajnost u odnosu na saobraajno
optereenje, vrstu i mesto oznake,
- otpornost na klizanje,
- vidljivost po danu,
- koordinate boja,
- vidljivost nou po suvom i mokrom
vremenu.
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
Izvoa moe upotrebiti materijal za oznake
na kolovozu, koji ima pripremljen, ako su
podaci u izvetaju o kvalitetu materijala i u
izvetaju o testiranju materijala jednaki. U
suprotnom, izvoa mora da iskljui takav
materijal za oznake na kolovozu i posebno
oznai, i na zahtev nadzornog organa
odstrani sa gradilita.
Izvoa moe za odreene tankoslojne
oznake na kolovozu da upotrebi i drugaije
materijale, ako je ustanova prethodno
ustanovila adekvatnost takvih materijala i ako
je nadzorni organ dozvolio upotrebu.
2.7.3.3 Nain izvoenja
Oznake na kolovozu moraju da budu
napravljene prema odgovarajuim uputstvima
proizvoaa materijala i zahtevima u
projektnoj dokumentaciji.
za Izvoa radova je duan da pre poetka
da radova investitoru dostavi tehnoloki elaborat
za iz kojeg se vide:
sa - vrsta upotrebljenih materijala, sa svim
Podacima o proizvodu koje mu je
dostavio proizvoa boje ili plastike i
staklenih kuglica. Uz to treba da je
priloeno i uputstvo za izvoenje radova,
- podaci o opremi koja e se koristiti za
nanoenje materijala i opis naina
izvoenja radova,
- izvetaji referentnih laboratorija o
ispitivanju materijala i karakteristikama
izvedenih oznaka,
- referentna lista, sa navoenjem
dosadanje upotrebe predloenih
materijala.
U naelu uzdune oznake treba naneti na
kolovoz sa odgovarajuom mainom. Runo
nanoenje tih oznaka (samo u izuzetnim
sluajevima) mora da odobri nadzorni organ.
Povrina kolovoza na koju se odnose oznake
mora da bude:
- potpuno suva
- bez ostataka soli
- bez veih masnih mrlja,
- oiena od praine, peska, zemlje i
drugih materijala.
Veoma hrapavu povrinu kolovoza treba pre
nanoenja oznaka oistiti etkama,
izduvavanjem i ispiranjem. Veoma glatku
povrinu kolovoza treba pre nanoenja
odgovarajue ohrapaviti.
Na nove kolovozne povrine (pre svega
asfaltne) treba da se nanesu privremene
oznake; stalne oznake se mogu upotrebiti
13
Saobraajna signalizacija i oprema
teka kada je sa povrine zrna na kolovozu
odneseno bitumensko ili cementno vezivo
odnosno malter.
Kod svake promene oznaka na kolovozu
staru oznaku treba ukloniti, tako da kasnije
nije mogua dvosmislenost.
Umesto na oteenu povrinu kolovoza (npr.
pukotinu na uzdunom spoju na sredini
kolovoza, ako ta nije odgovarajue
ispunjena) potrebno je izvesti odgovarajuu
uporedno pomerenu oznaku na kolovozu,
neposredno pored oteene povrine.
Predstavnik naruioca (nadzorni organ) moe
zahtevati obustavljanje radova i ienje
kolovoza ako utvrdi da izvoa radova
oznake na kolovozu nanosi na neadekvatno
pripremljen kolovoz. A na delu neadekvatno
pripremljenog kolovoza gde su oznake ve
izvedene moe da naloi ienje i ponovno
bojenje kolovoza o troku izvoaa.
Postupak nanoenja oznaka ne sme da
ugroava bezbednost u saobraaju i/ili
izvoaa.
Za tankoslojne oznake u naelu treba uzimati
u obzir
- radnu viskoznost boje kod nanoenja,
- stepen razreivanja,
- zahtevanu debljinu mokrog i suvog sloja,
- prosenu koliinu potronje boje na 1 m2
oznake,
- vreme stvrdnjavanja do trenutka
upotrebljivosti kolovoza,
- uslovljene vremenske prilike u toku
izvoenja radova,
- nain i uslove za pripremu povrine
kolovoza pre nanoenja oznaka,
- predlog postupka i opreme za izvoenje
radova,
- zahteve za zatitu na radu,
- uslove skladitenja materijala,
- zahteve za zatitu od poara.
Vrsta, oblik, mere i mesto oznaka na
kolovozu i nain oznaavanja su odreeni u
odgovarajuim propisima.
Ako je to potrebno, izvoa oznaka na
kolovozu je duan da pre poetka radova
razredi boju u skladu sa uputstvima
proizvoaa i korienjem originalnog
razreivaa.
Stepen razreivanja se kontrolie
viskozimetrom. Ukoliko proizvoa boja ne
odredi drugaije, vreme protoka boje kroz
viskozimetar (dok se mlaz boje ne prekine)
14
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
pri mainskom nanosu boje na kolovoz po
pravilu treba da bude sledee:
a) 8090 sekundi na temperaturi vazduha od
+10C do +20C,
b) 7080 sekundi na temperaturi vazduha od
+20C do +30C.
Pri obnavljanju poprenih i drugih oznaka na
kolovozu obavezno je nanoenje boje
prskanjem uz pomo kompresora. Nanoenje
boje valjkom nije dozvoljeno!
Obnavljanje natpisa, strelica i simbola se
izvodi upotrebom ablona koji su izraeni u
skladu sa vaeim standardima.
Zahtevanu debljinu nanosa i potronju boje
propisuje proizvoa boje.
Debljinu nanosa boje kontrolie nadzorni
organ odnosno ovlaena struna
organizacija u skladu sa SRPS Z.S.2.240
Boje za tankoslojne oznake na kolovozu i
SRPS EN 1436:2011.
Ako predstavnik naruioca na vie od 10%
uzetih uzoraka utvrdi da je debljina manja od
propisane, obeleavanje mora da se ponovi o
troku izvoaa radova.
Oznake na kolovozima treba izvoditi
- na temperaturi vazduha od 10 do 30C,
- pri temperaturi povrine kolovoza od 5 do
45C,
- po suvom vremenu,
- pri relativnoj vlanosti vazduha najvie
85%.
Kod izvoenja treba da se potuju eventualni
dodatni zahtevi proizvoaa.
Nije dozvoljeno izvoenje radova u
vremenskim uslovima koji odstupaju od gore
navedenih (to naroito vai za temperature
vazduha i kolovoza koje su nie od
propisanih).
Predstavnik naruioca (nadzorni organ) moe
u izuzetnim sluajevima da odobri izvoenje
oznaka u loijim uslovima, i to upisivanjem u
dnevnik odnosno pisanom nalogom.
Reflektujue staklene kuglice treba naneti
mainski prskanjem. Naneseni sloj premix
boje treba jo posuti po povrini sa
reflektujuim staklenim kuglicama.
Sve oznake na kolovozu moraju biti posute
sa staklenim kuglicama, osim oznake za
obeleavanje mesta za parkiranje, kao i
ostalih oznaka na parkiralitima i u garaama
JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
koje mogu da se obeleavaju materijalima,
koji nemaju retroreflektujua svojstva.
Izvoa je duan da kod mainskog
izvoenja radova sve vreme kontrolie
kvalitet posipanja staklenim kuglicama.
Potronja staklenih kuglica treba da iznosi
2
izmeu 0,2000,250 kg/m obojene povrine.
Nadzorni organ nalae ponovno
obeleavanje oznaka koje nisu posute
staklenim kuglicama o troku izvoaa.
Oznake na kolovozu (osim odbijaa svetla)
smeju da doseu najvie 3 mm iznad
povrine kolovoza, kako ne bi prekomerno
ometale oticanje vode. Ovime je ograniena
debljina sloja materijala za debeloslojne
oznake (aplikativne trake i plastine
meavine).
Plastine meavine za ugradnju u udubljene
oznake na povrini habajueg sloja kolovoza
mogue je ugraditi
- 3 do 7 mm
- iznad 7 do 15 mm i
- iznad 15 mm duboko,
u zavisnosti od osobina plastinih meavina i
zahtevanih osobina oznaka na kolovozu.
Izvoa radova je duan da nanos materijala
izvede mainski. Mainski mora da se izvede
i dodatno posipanje staklenim kuglicama.
Izvoa radova je duan da eventualne
ostatke materijala deponuje na adekvatno
ureenoj deponiji.
Izvoa mora pri izvoenju da potuje ve
izvedene postojee oznake. Bez obzira na
debljinu postojeih slojeva boje, izvoa je
duan da obezbedi kvalitet izvedene oznake
za sve vreme garantnog perioda i ivotnog
veka oznake. Ukoliko izvoa smatra da
postojei sloj boje treba da se ukloni, to mora
da izvede koristei opremu koja je izraena
posebno u svrhe uklanjanja oznaka, a ne
upotrebom glodalice za poveanje hrapavosti
ili uklanjanje asfalta.
Izvoa radova mora da osigura izvedene
oznake na kolovozu upotrebom kupa koje
moraju da se postave na rastojanju kojim se
spreava vonja po sveoj oznaci.
Aplikativne trake za oznake na kolovozu
treba na odgovarajui nain prilepiti na
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
povrinu kolovoza ili u udubljenje u habajui
sloj kolovoza.
Odbijai svetlosti (klinovi, delineatori i
markeri) mogu da budu ugraeni na povrinu
habajueg sloja (u naelu privremeni) ili
odgovarajue udubljeni (stalni). Moraju biti na
odgovarajui nain privreni na podlogu.
Odbijai svetlosti mogu da budu najvie 29
mm iznad kolovoza.
Oznake na kolovozima su bele boje, osim:
- oznake mesta na kolovozu i trotoaru na
kojima je zabranjeno parkiranje;
- privremene oznake na kolovozu koje se
koriste prilikom izvoenja radova na putu;
- linije za odvajanje saobraajnih traka za
kretanje vozila javnog prevoza putnika, i
- oznaka kojima se obeleavaju mesta za
odreene namene (autobuska stajalita,
taksi vozila, policija i dr).
U toku izvoenja oznaka na kolovozu treba
vriti nadzor
- vrste i koliine korienih materijala (po
jedinici mere),
- debljine mokrog i suvog sloja oznaka,
- vremenskih prilika (temperatura, relativna
vlanost).
2.7.3.4 Kvalitet izvoenja
Oznake na kolovozu moraju biti ravnomerne,
odgovarajueg oblika i moraju da obezbede
zahtevanu
- trajnost,
- otpornost na klizanje,
- vidljivost po danu,
- vidljivost nou po suvom i mokrom
vremenu
- vreme suenja i
- debljinu suvog sloja materijala.
Minimalne zahtevane karakteristike i kontrola
debeloslojnih, srednjeslojnih i tankoslojnih
oznaka na kolovozu su odreeni standardima
SRPS EN 1436:2011, SRPS EN 1824:2008 ,
EN 1871, SRPS EN 13197:2011, SRPS EN
12802:2008 i ZTV M 02.
Granine vrednosti za zahtevane
saobraajno-tehnike osobine oznaka na
kolovozima navedene su u tabeli 2.7.5 i
2.7.6:
15
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

Tabela 2.7.5: Zahtevane osobine tankoslojnih, srednjeslojnih i debeloslojnih oznaka na kolovozu

Vrsta saobraajnice RL RL RW Qd S
(ako se Bela (SRT
Bela uta primenjuje) jedinice)

Autoput Nove oznake 200 / 35 130 50

Nakon dve godine 100 / 35 130 45

(srednje i debeloslojne
oznake)

Dravni put I reda a Nove oznake 200 200 35 130 50

da nije autoput
Nakon dve godine 100 100 35 130 45
(srednje i debeloslojne
oznake)

Nakon jedne godine

(tankoslojne oznake)

Dravni put II reda Nove oznake 200 200 35 130 50

Nakon dve godine 100 80 35 130 45

(srednje i debeloslojne
oznake)

Nakon jedne godine

(tankoslojne oznake)

Optinski putevi Nove oznake 200 200 35 130 50

Nakon jedne godine 100 80 35 130 45

(tankoslojne oznake)

Glavne Nove oznake 200 150 35 130 50

saobraajnice
Nakon jedne godine 100 80 35 130 45
(tankoslojne oznake)

Ostale Nove oznake 200 150 / 130 50

saobraajnice u
naseljenom mestu

Vrsta saobraajnice RL RW Qd S
Bela i (ako se uta (SRT
uta primenjuje) jedinice)

Dravni put I reda Nove oznake 200 35 100 50

Tokom eksplotacije 150 35 100 45

Dravni put II reda i optinski Nove oznake 200 35 100 50

putevi
Tokom eksplotacije 100 35 100 45

Glavne saobraajnice u naselju Nove oznake 200 35 100 50

Tokom eksplotacije 150 35 100 45

Ostale saobraajnice u naselju Nove oznake 150 / 100 50

16 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji Saobraajna signalizacija i oprema

Legenda:
RL koeficijent retrorefleksije (mcd x m-2 x lux-1);
RW koeficijent retrorefleksije u vlanim uslovima (mcd x m-2 x lux-1);
Qd koeficijent osvetljenosti pri difuznom osvetljenju (mcd x m-2 x lux-1);
S vrednost otpora na klizanje (SRT)
B Faktor osvetljenosti () za sve oznake je B3 > 0,40

Tabela 2.7.6: Karakteristike koordinata boja

Karakteristike koordinata boja

Br. taaka uglova 1 2 3 4

Bele oznake na x 0,355 0,305 0,285 0,335

kolovozu
y 0,355 0,305 0,325 0,375

Tabela 2.7.7: Zahtevani kvalitet reflektujuih - boja (bela, uta) mora da odgovara
staklenih kuglica dogovorenoj boji, odreenoj prema
odgovarajuim karticama boja,
- udeo suve materije u materijalu za oznake
Karakteristike Jedinica Zahtevana
mora da iznosi najmanje 60 m.-%,
mere vrednost
- garantni rok tankoslojnih oznaka na
kolovozu je 1 godina,
Kolinik - 1,50 do 1,53
- vek trajanja tankoslojnih oznaka na
prelamanja
kolovozu je 2 godine.
3
Zapreminska g/cm 2,4 do 2,6 Kvalitet reflektujuih staklenih kuglica mora
masa stakla da odgovara zahtevima u tabeli 2.7.7.

Granulometrijski Vreme suenja ugraenog materijala za

sastav tankoslojne oznake sme da iznosi u
normalnim uslovima najvie 20 minuta.
Do 100 m m.-% do 5
Najmanja debljina suvog sloja materijala za
Do 200 m m.-% 3 do 25 tankoslojne oznake odreena je u tabeli
2.7.8.
Do 315 m m.-% 25 do 65
U opravdanim sluajevima nadzorni organ
moe da dozvoli za tankoslojne oznake i
Do 500 m m.-% 80 do 100
manje debljine suvog sloja materijala od
zahtevane u tabeli 2.7.8, ali ne za vie od 50
Do 800 m m.-% 100
m.
Udeo pravilnih m.-% 80 Vidljivost oznaka tokom noi zavisi od
kuglica, najmanje kvaliteta posipanja staklenim kuglicama. Pri
tome je bitno da je celokupna povrina
Kvalitet materijala, upotrebljenog za oznake ravnomerno posuta dovoljnom
tankoslojne oznake na kolovozu mora da koliinom staklenih kuglica. Kod izvedenih
odgovara sledeim zahtevima: radova se kontrolie:
- dozvoljeno odstupanje gustine od - ravnomernost posipa: pri tome se kvalitet
dogovorene vrednosti moe da iznosi do posipanja oznaka utvruje vizuelnim
5%, pregledom tokom noi, pri emu oznake
- materijal za tankoslojne oznake ne sme na kolovozu moraju ravnomerno da
da sadri netopljive primese, grudvice ili reflektuju svetlost na 85% obojene
stvrdnute delove pokorice, povrine,
- stopa refleksije: sa reflektometrom se
meri sposobnost refleksije oznaka prema

JP Putevi Srbije 17
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

odredbama SRPS 2.240 Boje za
tankoslojne oznake na kolovozu, SRPS
EN 1436:2011. Stopa refleksije svih
oznaka treba tokom celog perioda do
sledeeg obnavljanja da iznosi najmanje
100 mcd lux -1 m-2,
- koliina posipanja: ako je debljina suvog
sloja materijala za oznake na kolovozu na
vie od 10% povrine manja od
zahtevane granine debljine, izvoa
mora jo jednom naneti oznaku bez
dodatne naknade.
Najmanja koliina posipanja za oznake na
kolovozu sa reflektujuim staklenim
kuglicama mora da iznosi 0,20 kg/m2.
izvoenja zimske slube (pluenje) koju vri
izvoa redovnog odravanja dravnih
puteva.
2.7.3.5 Kontrola kvaliteta
Radi utvrivanja kvaliteta izvedenih oznaka,
moraju se evidentirati podaci o izvoenju
radova na obeleavanju kolovoza:
- deonica puta,
- datum i vreme izvoenja radova,
- vrsta opreme,
- vrsta upotrebljene boje i drugih materijala,
- potronja materijala po jedinici oznaka,
- vremenski uslovi.

Debljinu mokrog i suvog sloja oznaka na

Tabela 2.7.8: Zahtevana granina debljina kolovozu treba proveriti kod novogradnji na
1
suvog sloja materijala za tankoslojne oznake svakih 1000 m oznaenog kolovoza, a kod
na kolovozima oznaavanja postojeih kolovoza na svakih
1
2000 m , ako nadzorni organ ne odredi
drugaije.
Vrsta Jedinica Saobraajno
mere optereenje Adekvatnost oznaka na kolovozu, koje su
sastavljene od jedne ili vie materija i jednog
vozila/dan do 4000 nad 4000 ili vie dodataka koji moraju da ispunjavaju
zahteve koji se odnose na predvienu
Uzduna m 200 250 upotrebu, dokazuje se ispitivanjem. Metode
ispitivanja su zasnovane na zahtevima
Poprena, m 250 300 standarda EN 1871 i SRPS EN 13197:2011,
kosa dok su karakteristike odreene standardom
SRPS EN 1436:2011.
Nain izvoenja uzdunih linija od
Testiranje debljine, irine i duine oznaka
debeloslojnih materijala (glatka, strukturisana
na kolovozu
ili profilisana) odreuje izvoa u skladu sa
Mokri sloj debljine boje se utvruje meraem
zahtevima naruioca uz potovanje
debljine mokrog sloja. Debljina sloja od
karakteristika navedenih u tabeli 2.7.5 i 2.7.6.
plastinih materijala se utvruje uz pomo
ablona i mernog klina ili na drugi
U krunim raskrsnicama obraun izvedenih
2 odgovarajui nain. Debljina folije se
radova se vri po m stvarno obeleene
odreuje kljunastim merilom.
povrine.
Crtei, irina i duina oznaka na kolovozu se
Garantni rok za debeloslojne oznake iznosi 3
odreuju upotrebom uobiajenih meraa sa
godine.
podesivom duinom.
ivotni vek debeloslojnih oznaka iznosi 5
Provera dodatnog posipa
godina.
Raspodela i ugraivanje dodatnog posipa
staklenih kuglica ili sredstva protiv klizanja se
Otpornost na naftne derivate, so, niske i
proverava vizuelnim pregledom. Detaljno
visoke temperature tokom ivotnog veka
ispitivanje moe da se obavi uz pomo lupe
materijala navedene materije ne smeju da
ili mikroskopa.
prouzrokuju oteenja materijala koji mora da
poseduje karakteristike koje obezbeuju da
Provera vremena suenja
na niskim temperaturama ne dolazi do
Kontrolom vremena suenja se utvruje da li
pucanja i odstupanja materijala i da na
nakon isteka odreenog vremena za
visokim temperaturama ne dolazi do
odreeni materijal izvoa moe da dozvoli
deformacija.
saobraaj, a da pri tom ne doe do oteenja
oznaka na kolovozu. Detaljno ispitivanje se
Izvoa radova ne odgovara za oteenja
izvodi sa merilnim valjem.
debeloslojnih oznaka koja su nastala zbog

18 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Provera dnevne vidljivosti
Provera dnevne vidljivosti se vri vizuelnim
pregledom. Ako se nakon takve provere
sumnja u ispunjavanje uslova, izvode se
merenja. Postupak merenja je odreen u
standardu SRPS EN 1436:2011, aneks A.
Provera none vidljivosti
Kontrola none vidljivosti u suvom stanju se
vri raspodelom i ugradnjom staklenih kuglica
za poboljanje none vidljivosti. Ako postoji
sumnja u ispunjavanje zahteva, vri se
provera uz pomo vonje po mraku. Ako se
nakon takve provere sumnja u ispunjavanje
uslova, izvode se merenja. Kontrola none
vidljivosti u mokrim uslovima se vri
merenjima. Postupak merenja je odreen u
standardu SRPS EN 1436:2011, aneks B.
Provera klizavosti
Kontrola klizavosti se vri merenjem.
Postupak merenja je odreen u standardu
SRPS EN 1436:2011, aneks D.
Provera faktora osvetljenosti
Kontrola faktora osvetljenosti se vri
merenjem. Postupak merenja je odreen u
standardu SRPS EN 1436:2011, aneks C.
Provera koordinata boja hromatinost
Provera koordinata boja x i y se vri
merenjem. Postupak merenja je odreen u
standardu SRPS EN 1436, aneks C.
Provera otpornosti na habanje (trajnost)
Otpornost na habanje se proverava vizuelnim
pregledom. Ako se nakon takve provere
sumnja u ispunjavanje zahteva, preostala
podruja se mere uz pomo uobiajenih
ureaja za merenje duine ili mernog
ureaja.
2.7.3.6 Merenje i preuzimanje radova
Osnovni uslovi za merenje i preuzimanje
oznaka na kolovozu su odreeni u taki
1.2.2.2 i 1.2.2.3 ovih tehnikih uslova.
2.7.3.7 Obraun radova
Obraun oznaka na kolovozu treba izvriti
prema uslovima u taki 1.2.2.4 ovih tehnikih
uslova.
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
2.7.4 SVETLOSNE OZNAKE I
PRIVREMENA SAOBRAAJNA
SIGNALIZACIJA
Svetlosne oznake in privremena saobraajna
signalizacija je pre svega namenjena stalnom
ili privremenom oznaavanju smera vonje i
prepreka u podruju propisanog slobodnog
prostora iznad trupa puta, posebno u toku
noi i u uslovima slabe vidljivosti.
Svetlosne oznake i privremena saobraajna
signalizacija se sastoji od
- smerokaza i podignutih odbijaa svetlosti
(klinovi, delineatori, markeri),
- tabla za oznaavanje vrha razdelnog
ostrva
- saobraajnih kupa,
- usmeravajuih branika i zapreka
Svetlosne oznake i privremena saobraajna
signalizacija moe da bude:
- nereflektujua: obojena sa bojom,
- reflektujua: sa odgovarajuom folijom ili
vetakom materijom,
- osvetljena:
- spolja ili iznutra (sa sopstvenim
izvorom svetlosti),
- iznutra osvetljena oprema za
usmeravanje saobraaja mora da bude
na odgovarajuoj povrini providna.
Privremena saobraajna signalizacija
postavlja se na osnovi elaborata organizacije
saobraaja u zoni radilita. Svetlosne oznake
mora da se postavlja u skladu oa odreenom
projektnom dokumentacijom.
Postavljanje svetlosnih oznaka in privremene
saobraajne signalizacije na putevima
ukljuuje sve potrebne zemljane radove,
nabavku svih odgovarajuih materijala i
njihovu ugradnju.
2.7.4.1 Osnovni materijali
2.7.4.1.1 Temelji
Ako nije drugaije dogovoreno, temelji za
opremu za usmeravanje saobraaja moraju
da budu izgraeni od odgovarajueg
cementnog betona. Takoe mogu da budu
izraeni unapred (prefabrikovani sa
odgovarajuim cevima krunog preseka od
cementnog betona kao spoljno oivienje).
19
Saobraajna signalizacija i oprema
2.7.4.1.2 Smerokazi i podignuti odbijai
svetlosti
Smerokazi, koji mogu da budu uplji ili sa
punim presekom, moraju u naelu da budu
od plastinih meavina.
Smerokazi moraju da budu odgovarajue
utvreni ankerima.
Na plastini nosa, koji mora da bude bele
boje, moraju biti odgovarajue privrene
oznake za oznaavanje smera danju i nou.
Dnevne oznake moraju da budu u naelu od
crne plastine meavine (pravougaonog ili
romboidnog oblika) odnosno odgovarajue
crne boje. Za oznaavanje smera nou na
odreenoj ravnoj povrini moraju da budu
ugraeni pravougaonici, koji mogu da budu
od reflektujue folije ili odgovarajue
oblikovane druge vetake reflektujue
materije: na desnoj strani kolovoza u smeru
vonje pravougaonici su crvene boje, a na
levoj strani su bele boje.
Podignuti odbijai svetlosti (klinovi,
delineatori, markeri) moraju da budu od
trajno elastinih nosaa i odgovarajuih
vetakih reflektujuih materija.
2.7.4.1.3 Tabla za oznaavanje vrha
razdelnog ostrva
Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva
mogu da budu oblikovani kao ploe ili valjci
(iznutra osvetljeni), oznaeni naizmenino
crnim i utim trakama. Podloga table za
oznaavanje vrha razdelnog ostrva mora da
bude napravljena od vetake materije
(ojaanog poliestra ili akrila) ili lima, a oznake
sa reflektujuom folijom ili transparentnom i
obinom bojom.
2.7.4.1.4 Saobraajne kupe
Prenosne (privremene) saobraajne kupe
moraju da budu napravljene od odgovarajue
obojene plastine meavine ili gume, a
takodje i oteane. Nou je za usmeravanje
saobraaja dozvoljeno upotrebiti samo
saobraajne kupe koje na odreenoj povrini
odbijaju svetlost.
Radi bolje uoljivosti na vrh kupe mogue je
postaviti bljeskalice ili odgovarajue treptae.
2.7.4.1.5 Usmeravajui branici i zapreke
Stubii za usmeravajue branike i zapreke
moraju da budu izvedeni od odgovarajuih
cevi od metala (elika, aluminijuma).
20
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Podloga stalnih usmeravajuih branika mora
biti od
- lima (elinog ili aluminijumskog) ili
- poliestra, ojaanog sa staklenim vlaknima.
Za podlogu za usmeravajue branike i
zapreke mogue je takoe upotrebiti i druge
materijale, ako su dovoljno postojani i ako
njihovu upotrebu odobri nadzorni organ.
Oznake na usmeravajuim branicama i
zaprekama mogu biti izvedene
- sa obinom bojom (ako imaju ugraene
retroreflektujue objekte) ili
- sa reflektujuom folijom.
2.7.4.2 Kvalitet materijala
2.7.4.2.1 Temelji
Uslovi za kvalitet cementnog betona za
temelje za svetlosne oznake i privremenu
saobraajnu signalizaciju sutinski su
odreeni u taki 2.7.2.2.1.
2.7.4.2.2 Smerokazi i podignuti odbijai
Uslove za kvalitet smerokaza i odbojnika,
ukljuujui i odbijae svetlosti na njima, kao i
podignutih odbijaa svetlosti treba odrediti
dogovorom izmeu naruioca i izvoaa
odnosno proizvoaa.
Na javnom putu mogu da se ugrauju samo
putni smerokazi tipa D3 koji je odreen
takom 5.1 standarda SRPS EN 12899-
3:2008, pri emu treba uzeti u obzir i to da:
- putni smerokazi moraju da budu
opremljeni reflektujuim telima tipa R2 koji
je odreen takom 5.2 +,
- s obzirom na statike zahteve putni
smerokazi moraju da spadaju najmanje u
klasu WL1 koja je odreena takom
6.4.1.1 standarda SRPS EN 12899-
3:2008,
- s obzirom na otpornost na udarce
reflektujua tela moraju da spadaju
najmanje u klasu DH1 koja je odreena
takom 6.4.2.1 standarda SRPS EN
12899-3:2008,
- materijali od kojih je izraen putni
smerokaz nakon zavrene upotrebe ne
smeju da predstavljaju optereenje za
ivotnu sredinu,
- putni smerokazi moraju da budu izraeni
od vetakog materijala i to na nain koji
omoguava da smerokaz prilikom
eventualnog naleta vozila na njega ne
predstavlja opasnost za uesnike u
saobraaju koji se nalaze u vozilu,
JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji Saobraajna signalizacija i oprema

- reflektujua tela su privrena na telo 2.7.4.3.2 Smerokazi i podignuti odbijai

putnog smerokaza uz pomo nitni ili
vijaka,
- kape putnog smerokaza moraju da budu
privrene na telo putnog smerokaza na
nain koji onemoguava skidanje kape,
- kod putnih smerokaza koji su privreni
na temelje koji su izgraeni posebno za te
svrhe, dinamike karakteristike putnog
smerokaza moraju da se provere na
putnim smerokazima privrenim na
temelj.
Gore navedene karakteristike i istovetnost
materijala od kojih je izraen putni smerokaz
moraju da se dokau odgovarajuim
potvrdama koje izdaje verifikovana institucija
za utvrivanje propisanih karakteristika i
istovetnosti materijala.
Podignuti odbijai svetlosti moraju da budu
elastini i pri -20C i ne smeju se prelomiti.
2.7.4.2.3 Tabla za oznaavanje vrha
razdelnog ostrva i saobraajne
kupe
Razliiti materijali (plastine meavine i
metali) tabla za oznaavanje vrha razdelnog
ostrva i saobraajne kupe moraju da budu
postojani i kompaktni u svim temperaturnim i
vremenskim uslovima.
2.7.4.2.4 Usmeravajui branici i zapreke
svetlosti
Putni smerokazi moraju da budu ugraeni u
put na nain koji obezbeuje da prilikom
odravanja kolovoza puta ili odravanja
putnog smerokaza ne doe do izvlaenja
smerokaza.
Putni smerokazi se ugrauju na obe strane
puta, jedan preko puta drugog.
U horizontalnim krivinama iji radijus je manji
od 100 m, putni smerokazi na unutranjoj
strani krivine mogu da se ugrauju preko
puta svakog drugog smerokaza koji je
ugraen na spoljanjoj strani krivine.
Na unutranjoj strani krivine i na deonicama
puta gde ne postoji mogunost za ugradnju
putnih smerokaza na propisanom rastojanju,
dozvoljeno je manje odstupanje od
propisanih rastojanja pod uslovom da ne
doe do naruavanja optike linije koja mora
da ostane neprekinuta.
Putni smerokazi se u uzdunom pravcu po
pravilu ugrauju na meusobnoj udaljenosti
odreenoj u tabelama 2.7.9 i 2.7.10.
Tabela 2.7.9: Meusobna udaljenost putnih
smerokaza u zavisnosti od radijusa
horizontalne krivine

Uslovi za kvalitet stubia sutinski su

odreeni u taki 2.7.2.2.2. Meusobna udaljenost
smerokaza (m)
Podloga za usmeravajue branike i zapreke,
oznake na podlogama i sredstva za Srednji U Ispred i iza krivine
radijus krivini
privrivanje moraju odgovarati svim horizontal
uslovima koji su utvreni za saobraajne Prvi Drugi Trei
ne krivine smero smero smero
znakove u taki 2.7.2.2.3. (m) kaz kaz kaz

2.7.4.3 Nain izvoenja 20-50 4 8 12 24

Privremena saobraajna signalizacija Iznad 8 12 24 -

postavlja se na osnovi elaborata organizacije 50100
saobraaja u zoni radilita. Svetlosne oznake
mora da se postavlja u skladu sa odreenom Iznad 12 24 24 -
projektnom dokumentacijom i odgovarajuim 100300
propisima za odreene uslove.
Iznad 24 24 - -
2.7.4.3.1 Temelji 300500
Detaljan nain izrade temelja, kojeg je
predloio izvoa, mora da odobri nadzorni Iznad 24 - - -
organ. 500

JP Putevi Srbije 21
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

Tabela 2.7.10: Meusobna udaljenost putnih

smerokaza u zavisnosti od radijusa vertikalne Ugradnja putnog smerokaza u bankinu
krivine

Meusobna udaljenost
smerokaza (m)
horizontalna linija na
Srednji U Ispred i iza krivine ivicu kolovoza, ivicu
radijus krivini ivine ili ivicu
zaustavne trake
vertikalne Prvi Drugi Trei
krivine smero smero smero
(m) kaz kaz kaz bankina sa nagibom 4-6%
ukopani deo
kolovoz, ivina
putnog smerokaza
100-250 4 8 12 24 ili zaustavna traka

anker
Iznad 12 24 24 - mere u cm
250800

Iznad 24 24 - - Slika 2.7.1: Putni smerokaz ugraen u

8003000 bankinu

Iznad 24 - - -
3000 Ugradnja putnog smerokaza iza ivinjaka

Putni smerokazi se u poprenom pravcu u

odnosu na osovinu puta ugrauju na
udaljenosti 75 cm od ivice kolovoza, ivice
ivine ili ivice zaustavne trake.

Udaljenost iz prethodnog stava moe ukopna

kosina
izuzetno da iznosi 50 cm u sluajevima kada
se putni smerokazi ugrauju u bankinu irine
75 cm ili manje i na deonici puta gde je slivnik horizontalna linija na
udaljenost izmeu dve postavljene zatitne kolovoz, ivina ivicu kolovoza, ivicu
ili zaustavna traka ivine ili ivicu
ograde manja od 150 m. ukopani deo putnog zaustavne trake
smerokaza
anker
Gornja ivica putnog smerokaza mora da
mere u cm
bude na visini 75 cm iznad ivice kolovoza,
ivice ivine ili ivice zaustavne trake, mereno
horizontalno u odnosu na ivicu kolovoza, Slika 2.7.2: Putni smerokaz ugraen uz
ivicu ivine ili ivicu zaustavne trake. ivinjak

Kada se neposredno uz kolovoz, ivinu traku

ili zaustavnu traku nalazi slivnik ili ivinjak koji
je vii od 7 cm, putni smerokaz se ugrauje
neposredno iza ivinjaka odnosno na
udaljenosti najvie 10 cm od ivinjaka.
Poloaj putnog smerokaza u poprenom
pravcu puta je prikazan na slikama 2.7.1 i
2.7.2.
Podignuti odbijai svetlosti moraju biti
ugraeni prema projektnoj dokumentaciji za
privremeno usmeravanje saobraaja.
2.7.4.3.3 Tabla za oznaavanje vrha
razdelnog ostrva
Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva
mogu biti postavljena samostalno ili zajedno
sa saobraajnim znakovima.

Tabla za oznaavanje vrha razdelnog ostrva

mora da bude u naelu postavljena na vrhu
saobraajnog ostrva.

22 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
2.7.4.3.4 Saobraajne kupe
Prenosne saobraajne kupe moraju da budu
postavljeni na mestima koja uslovljavaju
bezbedno usmeravanje saobraaja.
2.7.4.3.5 Usmeravajui branici i zapreke
Duina stubia za usmeravajue branike i
zapreke mora biti prilagoena nameni
upotrebe i vrsti opreme.
Nain ugradnje stubia mora biti odreen u
elaboratu organizacije saobraaja u zoni
radilita. Svaku promenu mora da odobri i
nadzorni organ.
Oznake na usmeravajuim branicima i
zaprekama moraju da budu izraene od
kosih ili konusnih naizmeninih traka bele i
crvene ili crne boje, kao to je odreeno
odgovarajuim propisima.
2.7.4.4 Kvalitet izvoenja
Saobraajna signalizacija kao celina i
pojedini delovi moraju da sauvaju mere u
dozvoljenim granicama i nakon delovanja
koja su uslovljena mehanikim
optereenjima. Dozvoljeno je odstupanje
mera do 2%, ako nije drugaije dogovoreno
ili ako nadzorni organ nije drugaije odredio.
2.7.4.5 Kontrola kvaliteta
Za kontrolu kvaliteta svetlosnih oznaka i
privremene saobraajne signalizacije vae
osnovni uslovi, navedeni u taki 1.2.1 ovih
tehnikih uslova.
Nain i obim proba pri ugraivanju svetlosnih
oznaka i privremene saobraajne
signalizacije odreuje nadzorni organ na
osnovu predloene dokumentacije o kvalitetu
i na osnovu toka radova.
2.7.4.6 Merenje i preuzimanje radova
Za merenje i preuzimanje svetlosnih oznaka i
privremene saobraajne signalizacije uslovi
su odreeni u taki 1.2.2.2 i 1.2.2.3 ovih
tehnikih uslova.
2.7.4.7 Obraun radova
Obraun izgraene svetlosnih oznaka i
privremene saobraajne signalizacije treba
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
izvriti prema uslovima iz take 1.2.2.4 ovih
tehnikih uslova.
2.7.5 BRANICI I POLUBRANICI
2.7.5.1 Osnovni materijali
Branici i polubranici koji spreavaju prelaz
vozilima na putu, moraju da budu napravljeni
od materijala prema projektnoj dokumentaciji.
Za branike se mogu upotrebiti metali, a
izuzetno i odgovarajue ojaane vetake
materije ili drvo.
2.7.5.2 Kvalitet materijala
Kvalitet materijala za branike i polubranike
mora odgovarati utvrenim zahtevima, koji
polaze od optereenja, koja su predviena u
projektnoj dokumentaciji.
2.7.5.3 Nain izvoenja
Branici i polubranici moraju biti izgraeni
prema dogovorenoj projektnoj dokumentaciji.
Svaku promenu mora da odobri nadzorni
organ.
2.7.5.4 Kvalitet izvoenja
Branici i polubranici kao celina i pojedini
delovi moraju da sauvaju mere u
dozvoljenim granicama i nakon delovanja
koja su uslovljena mehanikim
optereenjima.
2.7.5.5 Kontrola kvaliteta
Za kontrolu kvaliteta branica i poluibranica
vae osnovni uslovi, navedeni u taki 1.2.1
ovih tehnikih uslova.
Nain i obim proba pri ugraivanju branica i
polubranica odreuje nadzorni organ na
osnovu predloene dokumentacije o kvalitetu
i na osnovu toka radova.
2.7.5.6 Merenje i preuzimanje radova
Za merenje i preuzimanje branica i
polubranica uslovi su odreeni u taki 1.2.2.2
i 1.2.2.3 ovih tehnikih uslova.
23
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

2.7.5.7 Obraun radova standarda SRPS EN 1317-3:2011 za

ispitivanje klasa upotrebljivosti, merila za
Obraun izgraene branica i polubranica ispitivanje prilikom naleta i metode ispitivanja
treba izvriti prema uslovima iz take 1.2.2.4 ublaivaa udara.
ovih tehnikih uslova.
Ublaivai udara moraju da omoguavaju
funkcionalno prikljuivanje na postojeu
putnu opremu!
2.7.6 OPREMA ZA OSIGURANJE Usklaenost poetnih i zavrnih konstrukcija
SAOBRAAJA se potvruje prema postupku za sertifikaciju
proizvodnog standarda EN 317-
Oprema za osiguranje saobraaja mora biti 5:2007+A1:2008 Zahtevi za proizvode i
postavljena tako da uesnike u saobraaju utvrivanje usklaenosti sistema za
optimalno osigurava od opasnosti kojima zadravanje vozila odnosno standarda SRPS
mogu biti izloeni u toku vonje. EN 1317-4:2011 za ispitivanje klasa
upotrebljivosti, merila za ispitivanje prilikom
Oprema za osiguranje saobraaja se sastoji naleta i metode ispitivanja za zavrne i
pre svega od prelazne elemente zatitnih ograda.
- zatitne ograde,
- zatitne iane ograde, Oprema protiv zaslepljivanja
- ublaivaa udara, Zatita od zaslepljivanja se sastoji od
- opreme protiv zaslepljivanja, - elemenata za odbijanje svetlosti,
- saobraajnih ogledala, - nosaa svetloodbojnih elemenata i
- ureaja za upozoravanje, - sredstava za privrivanje svetloodbojnih
- druga oprema. elemenata i nosaa (vijaka, matrica,
podloki).
Izrada opreme za osiguranje saobraaja
ukljuuje sve potrebne zemljane radove, Mora da bude prilagoena protiv
nabavku svih odgovarajuih materijala i zaslepljivanju bletave svetlosti koja potie
ureaja kao i njihovu ugradnju na mestima od vozila i/ili drugih izvora svetlosti.
odreenim projektnom dokumentacijom.
Saobraajna ogledala
Zatitna ograda Saobraajna ogledala su namenjena
Zatitne ograde moraju ispunjavati zahteve obezbeivanju vee daljine preglednosti i
standarda SRPS EN 1317 Sistemi za time poboljanju bezbednosti saobraaja.
zadravanje vozila pored puteva.
Ispunjavanje zahteva treba dokazati Sastavljena su od
podnoenjem odgovarajuih izvetaja o - temelja
ispitivanju. - nosee konstrukcije (stub ili konzola)
- nosaa saobraajnog ogledala i
Zatitne iane ograde - kuita.
Zatitna ograda se sastoji od
- temelja, Moraju da budu prilagoena nameni
- stubia i ankera za utvrivanje i osiguranja saobraaja.
- mree i ice za privrivanje.
Ureaj za upozoravanje
Mora da bude prilagoena vrsti divljai kojoj U odreenim prilikama ureaj za
treba spreiti pristup kolovozu. upozoravanje uesnika u saobraaju treba
Vidi: SRDM 6.3.2 iane ograde. izgraditi zbog
- opasnosti slabe vidljivosti (magla),
Ublaivai udara - opasnosti od gasova,
su ureaji paralelnog odnosno trapeznog - poara.
oblika. Namenjeni su ublaavanju posledica
udara na putnike, vozilo ili stalnu prepreku. Za izradu svih tih ureaja mora biti izraena
detaljna projektna dokumentacija.
Usklaenost ublaivaa udara se potvruje
prema postupku za sertifikaciju proizvodnog Druga oprema
standarda EN 317-5:2007+A1:2008 Zahtevi Kao druga oprema za osiguranje saobraaja
za proizvode i utvrivanje usklaenosti oznaeni su pre svega:
sistema za zadravanje vozila odnosno - odbijai: na ogradama, preprekama i dr,

24 JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
- treptua smerokazna svetla: samostalna,
dodatna (na saobraajnoj signalizaciji).
2.7.6.1 Osnovni materiali
2.7.6.1.1 Zatitna ograda
Zatitne ograde su u odnosu na tip i svrhu
upotrebe izraene od razliitih materijala:
elika, betona, drveta ili odgovarajuih
vetakih materijala.
Sredstva za privrivanje moraju da budu
izraena od materijala koji su kompatibilni sa
materijalima koje povezuju.
Vidi SRDM 6.3.1 Sistemi za zadravanje
vozila.
2.7.6.1.2 Zatitna iana ograda
Stubii za zatitnu ianu ogradu moraju biti
izraeni od
- eline ili aluminijumske cevi odreenog
preseka ili
- ankeri za utvrivanje stubia moraju da
budu od eline ili aluminijumske ice.
Svi stubovi su privreni za tlo tako to su
betonirani ili su privreni za betonsku
osnovu.
Mree za zatitnu ianu ogradu moraju biti
prilagoene vrsti divljai (jeleni, srne, divlje
svinje), napravljene su od plastificirane
eline ili aluminijumske ice sa
odgovarajuim prozoriima. ica za
privrivanje mree na stubie mora da
bude od odgovarajueg elika ili aluminijuma.
Vidi: SRDM 6.3.2 iane ograde
2.7.6.1.3 Ublaivai udara
Ublaivai udara po pravilu moraju biti
izraeni od:
- elinog ili aluminijumskog okvira i
- punjenja: metalne mree ili od vetake
materije, a sve to prema detaljima
projektne dokumentacije.
2.7.6.1.4 Oprema protiv zaslepljivanja
Biljke za ivu ogradu za zaslepljivanja moraju
da budu za date uslove detaljno odreene u
projektnoj dokumentaciji.
Elementi za odbijanje svetlosti moraju da
budu od sintetikih materija otpornih na UV
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
zraenje, aluminijuma, dok nosai
svetloodbojnih elemenata moraju da budu od
metala (aluminijuma ili elika).
2.7.6.1.5 Saobraajna ogledala
Kuite saobraajnog ogledala mora da bude
izraeno od vetake mase.
Lice kuita mora da bude prekriveno
reflektujuom crveno-belom signalnom
folijom ili odgovarajuim nanosom boje.
Ogledalo mora da bude izraeno od
materijala i na nain koji spreavaju stvaranje
kondenzacije na spoljanjoj povrini
saobraajnog ogledala.
Dra saobraajnog ogledala mora da bude
na odgovarajui nain zatien od korozije
(toplo pocinkovanje).
2.7.6.1.6 Ureaj za upozoravanje
Ureaji za upozoravanje moraju biti takvi da
je na osnovu podataka odgovarajuih
merenja odreenih pojava mogue njihovo
ocenjivanje.
Ureaji za upozoravanje moraju biti izraeni
od materijala koji je adekvatan za uslove u
kojima e ureaj biti ugraen.
2.7.6.1.7 Druga oprema
Druga oprema za usmeravanje saobraaja
obuhvata:
- odbijai: na ogradama, preprekama i dr,
- treptua smerokazna svetla: samostalna,
dodatna (na saobraajnoj signalizaciji).
Za drugu opremu za usmeravanje saobraaja
treba upotrebiti odgovarajue vrste
postojanih materijala.
Nosa za odbija svetlosti mora da bude od
aluminijumskog ili vrue pocinkovanog
elinog lima, a za odbijanje svetlosti se
moe upotrebiti reflektujua folija ili
odgovarajue oblikovana vetaka materija
crvene ili bele boje.
2.7.6.2 Kvalitet materijala
2.7.6.2.1 Zatitna ograda
Temelji odnosno mesta ugradnje moraju da
budu usklaeni sa uslovima prilikom probnih
sudara, odnosno moraju da budu prilagoeni
optim standardima za asfalt i beton. Kvalitet
svih sastavnih delova sistema (ankeri, vijci,
pletenice) mora da bude identian i jednak
25
Saobraajna signalizacija i oprema
kvalitetu sastavnih delova sistema
upotrebljenih prilikom ispitivanja.
Sposobnost zatitnih ureaja prema SRPS
EN 1317-2:2011 razlikuje se prema tri bitna
kriterijuma:
- stepen zadravanja,
- klasa podruja delovanja,
- stepen jaine udara.
Potreban stepen zadravanja zavisi od
kriterijuma primene i regulisan je u priruniku
SRDM 6.3.1 Sistemi za zadravanje vozila.
Maksimalna klasa podruja delovanja zavisi
od situacije na mestu ugradnje i regulisana je
u priruniku SRDM 6.3.1 Sistemi za
zadravanje vozila.
Stepen jaine udara A za putnike u vozilu
koje skree sa kolovoza predstavlja manje
optereenje nego stepen jaine udara B i pri
uporedivim okolnostima daje mu se prednost.
Na posebno opasnim mestima, na kojima je
od prvenstvenog znaaja zadravanje vozila
koje skree sa kolovoza (npr. tekog vozila),
moe se izabrati zatitni ureaj stepena
jaine udara C, koji predstavlja najvie
optereenje za putnike u vozilu.
Za sve materijale mora da bude obezbeena
odgovarajua zatita od ranja.
2.7.6.2.2 Zatitna iana ograda
Zatitne iane ograde moraju da budu
izraene od materijala koji je otporan na
koroziju i UV zraenje.
Tehniki uslovi za materijal i dimenzije
elemenata ograde su prema standardu
SRPS U.SA.102, osim za iano pletivo
mreu ograde, koje odreuju standardi SRPS
EN 10223-1, -2, -2/a1, -4, -5, -6, -7.
Vidi: SRDM 6.3.2 iane ograde
2.7.6.2.3 Ublaivai udara
Sposobnost ublaivaa udara se prema
SRPS EN 1317-3:2011 razlikuje po
kriterijumima:
- stepen uspenosti / klasa brzine,
- klasa trajnog bonog pomeranja,
- klasa podruja vraanja,
- stepen jaine udara.
Postavljaju se samo ublaivai udara koji
vraaju unazad.
Klasa trajnog bonog pomeranja (minimalni
zahtev D8) i klasa podruja vraanja
26
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
(minimalni zahtev Z4) dati su u izvetaju o
ispitivanju, a zahtevi se utvruju na osnovu
situacija na mestu ugradnje. Klasa trajnog
bonog pomeranja bira se tako da
deformisani ublaiva udara dosee max. do
unutranje ivice ivine linije.
Oblik ublaivaa udara treba prilagoditi
geometrijskoj situaciji na mestu ugradnje.
Stepen jaine udara A za lica u vozilu koje
skree sa kolovoza predstavlja manje
optereenje nego stepen jaine udara B. Pri
uporedivim okolnostima treba ga prvenstveno
koristiti.
Sposobnost poetnih i zavrnih konstrukcija
po SRPS EN 1317-4:2011 razlikuje se po
kriterijumima:
- klasa efekta delovanja
- klasa podruja odbijanja vozila,
- klasa trajnog bonog skretanja,
- stepen jaine udara.
Klasa podruja odbijanja vozila (minimalni
zahtev klasa Z4) i klasa trajnog bonog
skretanja (min. zahtev klase X3 i Y4) utvruju
se na osnovu situacije na mestu ugradnje.
Klasu trajnog bonog skretanja treba tako
birati da deformisana poetna i zavrna
konstrukcija maksimalno dosee do
unutranje ivice ivine linije.
Stepenu jaine udara A treba dati prednost u
odnosu na stepen B u uporedivim
okolnostima, jer predstavlja manje
optereenje za lica u vozilu koje skree sa
kolovoza.
Svi materijali, koji su osjetljivi na ranje,
moraju biti odgovarajue zatieni.
2.7.6.2.4 Oprema protiv zaslepljivanja
Elementi za zatitu od zaslepljivanja moraju
da budu oblikovani u skladu sa zakonima o
bezbednosti saobraaja i u odnosu na
zatitnu ogradu na koju su privreni, i to
prema uslovima standarda SRPS EN 1317-
2:2011.
Elementi za zatitu od zaslepljivanja moraju
da ispunjavaju uslove iz standarda:
- SRPS EN 12676-1:2008 , Ekrani protiv
zaslepljivanja deo 1: Performansa i
karakteristike,
- SRPS EN 12676/A1-1:2008, Ponaanje i
karakteristike,
- SRPS EN 12676-2:2008 Izvetaj o
ispitivanju prema metodi standarda.
JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Svi sastavni delovi ograde protiv
zasljepljivanja moraju da budu otporni na
udarce kamenih zrna ili drugih sitnih estica
koje padaju sa vozila. Mogu da ih otete
samo udarci vozila prilikom naleta itd. uplji
delovi u pojedinim delovima elemenata
moraju da budu zatvoreni sa svih strana.
2.7.6.2.5 Saobraajna ogledala
Ako u projektnoj dokumentaciji nije drugaije
odreeno ili ako nadzorni organ ne odredi
drugaije, za temelje za saobraajna
ogledala mora biti upotrebljen cementni
beton C 12/15 ili C 16/20. Budui da su
krune cevi od cementnog betona
prvenstveno obloga za unapred pripremljene
(prefabrikovane) temelje za stubie, kvalitet
tih cevi mora da odgovara zahtevanom
kvalitetu cementnog betona za temelje.
Stubii za saobraajna ogledala po pravilu
moraju biti od elinih cevi 60,3 mm (63,5
mm), sa debljinom zida najmanje 2 mm,
spolja i iznutra zatieni sa vruim
pocinkovanjem ili na odgovarajui drugaiji
nain (plastificirani, bojeni, metalizovani).
Kuite saobraajnog ogledala mora da bude
izraeno od vetake mase koja je otporna
na vremenske prilike, UV svetlost, sa
navoenjem oznake materijala i mogunosti
njegove reciklae.
2.7.6.2.6 Ureaj za upozoravanje
Merni ureaji za upozoravanje na slabu
vidljivost, na osnovu merenja prelaza
svetlosnih zraka ili rasipanja svetlosti moraju
da obezbeuju tanost merenja 5%; isto
vai i za ureaj za merenje opasnosti
koncentracije CO u vazduhu (prema
postupku infracrvene apsorpcije ili katalitike
oksidacije).
Merni ureaji za upozoravanje na poar
moraju reagovati na visinu temperature i na
brzinu porasta temperature. Vrednosti moraju
biti odreene u projektnoj dokumentaciji.
2.7.6.2.7 Druga oprema
Kvalitet materijala za drugu opremu mora da
bude kompaktan i da obezbeuje zahtevanu
trajnost takve opreme kao celine.
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
2.7.6.3 Nain izvoenja
2.7.6.3.1 Zatitna ograda
Zatitna ograda mora biti postavljena tako da
je gornja ivica sigurnosne ograde najmanje
0,75 m iznad ugla ivice kolovoza.
Rastojanje prednje ivice zatitnog ureaja od
polazne linije trebalo bi da iznosi najmanje
0,5m (videti kritina rastojanja u priruniku
6.3.1 Oprema za bezbednost saobraaja).
Odreivanje odgovarajue karakteristike
zatitne ograde (elinih, betonskih, drvenih
itd) se vri u zavisnosti od:
- kategorije puta
- mesta postavljanja
- specifinosti zemljinog pojasa.
Zavrni delovi odbijaa moraju biti
odgovarajue oblikovani: udubljeni ili
zaobljeni.
Spojevi odbijaa moraju biti prekriveni u
smeru vonje, odnosno stepenasti u
suprotnom smeru vonje.
Na podruju prelaznih konstrukcija na
objektima zatitna ograda mora da bude tako
izraena da je mogue bez tetnih posledica
premostiti promene koje prouzrokuju spoljni
uticaji.
Stepen zadravanja prelaznih konstrukcija
zavisi od stepena zadravanja povezanih
zatitnih ureaja.
Izbor maksimalne klase podruja delovanja
jedne prelazne konstrukcije zavisi od situacije
na mestu ugradnje.
Stepen jaine udara prelazne konstrukcije ne
sme da bude vii od stepena jaine jednog
od povezanih zatitnih ureaja.
2.7.6.3.2 Zatitna iana ograda
Zatitne iane ograde se postavljaju
obostrano celom duinom puta. Na mestima
gde se zatitna ograda moe adekvatno
nadomestiti drugom putnom opremom ili
objektom (npr. ograde protiv buke), ili gde
zbog prirodnih inilaca put vodi preko
premostivih objekata ili tunela, ne
postavljamo zatitnu ogradu, ali je na
odgovarajui nain privezujemo za objekat.
Projektant odreuje kurs ograde i njenu
visinu u skladu sa standardom SRPS
U.S4.112 i u odnosu na samu trasu puta,
topografiju i raspoloivo zemljite.
27
Saobraajna signalizacija i oprema
2.7.6.3.3 Ublaivai udara
Ublaivai udara odnosno poetna i zavrna
konstrukcija i zatitni ureaji koji eventualno
slede meusobno su funkcionalno povezani
na takav nain da funkcionalne osobine
nemaju uzajamno negativno dejstvo.
Funkcionalne osobine tako prikljuenih
sistema, polazei od ublaivaa udara
odnosno poetne i zavrne konstrukcije,
treba da dokae proizvoa ublaivaa
udara.
Nain izvoenja ublaivaa udara odnosno
poetne i zavrne konstrukcije mora biti
detaljno odreen u projektnoj dokumentaciji.
2.7.6.3.4 Oprema protiv zaslepljivanja
Nain izvoenja ograde protiv zaslepljivanja
mora da bude u skladu sa zahtevima
odreenim u standardu SRPS EN 1317-
2:2011.
Svetloodbojni elementi moraju da budu
privreni na odgovarajue nosae koji ne
smeju da budu privreni na odstojnik
zatitne ograde, osim u sluaju betonske
zatitne ograde, kada donji deo elementa za
protiv zaslepljivanja mora da bude 100 mm
iznad vrha betonske zatitne ograde.
U zavisnosti od predviene svrhe, mora se
obezbediti prolaz za lica koja nose nosila
preko ograde protiv zaslepljivanja odnosno
ograde za zatitu od zaslepljivanja.
- na svim mestima bez uklanjanja (na
adekvatnom rastojanju postavljenih)
svetloodbojnih elemenata ili
- samo na odreenim mestima, sa
mogunou privremenog premetanja
svetloodbojnih elemenata (u urbanim
podrujima).
Ograda za zatitu od zaslepljivanja mora da
zatiti uesnike u saobraaju od bletave
svetlosti vozila koja voze u suprotnom pravcu
na celokupnoj visini od gornje ivice zatitne
ograde na koju je privrena do vrha
svetloodbojnih elemenata. Najvei dozvoljeni
uzduni otvor izmeu gornje ivice zatitne
ograde i donje ivice nosaa ili svetloodbojnog
elementa ograde protiv zaslepljivanja moe
da iznosi 20 mm.
Visina elemenata za zatitu od zaslepljivanja
mora da ispunjava parametre za zatitu od
teretnih vozila prema standardu SRPS EN
12676-1:2008.
28
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Mora da se potuje i SRDM 6.3.1 Sistemi za
zadravnaje vozila i da se priloi detalj za
privrivanje na betonsku zatitnu ogradu.
2.7.6.3.5 Saobraajna ogledala
Saobraajna ogledala moraju da budu
postavljena na nain koji omoguava
poboljanje preglednosti prilikom ukljuivanja
vozila na put s prvenstvom prolaza ili
poboljavanju pregeldnosti u nepreglednim
krivinama.
2.7.6.3.6 Ureaj za upozoravanje
Nain ugraivanja ureaja za upozoravanje
mora biti detaljno odreen u projektnoj
dokumentaciji.
2.7.6.3.7 Druga oprema
Podignuti odbijai svetlosti moraju biti
ugraeni pre svega na zatitnim ogradama
uz kolovoz (levo beli, desno crveni), na
objektima i na svim mestima, gde nije
mogue postaviti smerokaze.
Mesta za postavljanje odbijaa svetlosti,
treptuih svetala i dr. moraju biti odreena u
projektnoj dokumentaciji.
2.7.6.4 Kvalitet izvoenja
Obim proba pri proveravanju kvaliteta
opreme za osiguravanje saobraaja odreuje
nadzorni organ na osnovu podnesene
dokumentacije o kvalitetu i na osnovu toka
radova.
2.7.6.5 Kontrola kvaliteta
Kontrola kvaliteta mehanikih karakteristika
elika treba da se izvede u skladu sa
standardom EN ISO 6892-1-B30:2009 (na
uzorcima odstojnika i stubia) i u skladu sa
standardom EN 6507-1:2006 (na uzorcima
spojnih vijaka).
Analize hemijskog sastava elika se izvode
prema standardu ASTM 415:2005 (na
uzorcima odstojnika i stubia).
Vizuelne ocene i ispitivanje debljine sloja
dobijenog toplim pocinkovanjem povrine
radi zatite opreme puta od korozije se
izvode na uzorcima u skladu sa standardima
EN ISO 1461:2009 i ISO 2178:1999.
JP Putevi Srbije
Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji
Adekvatnost kvaliteta elemenata za odbijanje
svetlosti mora da se dokae ispitivanjem:
- otpornosti na vetar,
- otpornosti na starenje
- i merenjem zatite od bletave svetlosti,
sve u skladu sa standardom SRPS EN
12676-1:2008.
Za kontrolu kvaliteta opreme za osiguravanje
saobraaja vae osnovni uslovi, navedeni u
taki 1.2.1 ovih tehnikih uslova.
2.7.6.6 Merenje i preuzimanje radova
Osnovni uslovi za merenje i preuzimanje
izgraene opreme za osiguravanje
saobraaja su odreeni u taki 1.2.2.2 i
1.2.2.3 ovih tehnikih uslova.
Nadzorni organ moe te uslove jo da
dopuni.
2.7.6.7 Obraun poslova
Obraun izgraene opreme za osiguravanje
saobraaja treba izvriti prema uslovima u
taki 1.2.2.4 ovih tehnikih uslova.
2.7.7 DRUGA SAOBRAAJNA OPREMA I
SIGNALIZACIJA
Kao druga saobraajna oprema i signalizacija
u ovim posebnim tehnikim uslovima
razmatrano je sledee
- sistem za poziv u sluaju nude i
- ureaj za brojanje saobraaja.
Izrada navedene saobraajne opreme puta
ukljuuje sve potrebne zemljane radove,
nabavku i ugradnju svih odgovarajuih
materijala i ureaja i njihovu ugradnju na
mestima, koja su odreena u projektnoj
dokumentaciji.
U naelu sva navedena saobraajna oprema
i signalizacija mora da bude izgraena,
odnosno ugraena kao stalna.
2.7.7.1 Osnovni materijali
2.7.7.1.1 Ograde za poziv u sluaju nude
Sistem za poziv u sluaju nude se sastoji od
- centrale (u putnoj bazi),
- stubia (pored puta), i
- dela za napajanje i telekomunikacionog
dela.
JP Putevi Srbije
Saobraajna signalizacija i oprema
Vrsta materijala, koji su potrebni za izgradnju
sistema za poziv u sluaju nude, mora da
bude detaljno odreena u projektnoj
dokumentaciji.
2.7.7.1.2 Ureaj za brojanje saobraaja
Ureaj za automatsko brojanje saobraaja
ima po pravilu temelje na elektrinim
osnovama, a izuzetno i na pneumatskoj
osnovi.
Potrebne vrste materijala za navedene
ureaje i njihovu ugradnju u kolovoznu
konstrukciju moraju da budu detaljno
odreene u odgovarajuoj projektnoj
dokumentaciji.
2.7.7.2 Kvalitet materijala
Svi materijali, upotrebljeni za razmatranu
opremu puta, moraju biti otporni na uticaj
vremena i saobraaja, kao i to vie trajni.
Upotrebljeni materijali moraju imati
odgovarajuu vrstou i obezbeivati tane i
trajne mere. Ne smeju da budu osetljivi na
uticaj vlage, temperature, industrijske
atmosfere, soli, ulja i dejstvo svetlosti i
moraju da budu otporni na gorenje.
2.7.7.2.1 Sistem za poziv u sluaju nude
Kvalitet materijala za opremu za poziv u
sluaju nude mora biti odreen u projektnoj
dokumentaciji. Ako nije, odreuje ga nadzorni
organ.
2.7.7.2.2 Ureaj za brojanje saobraaja
Kvalitet materijala za ureaj za brojanje
saobraaja mora biti odreen u projektnoj
dokumentaciji. Ako nije, odreuje ga nadzorni
organ.
2.7.7.3 Nain izvoenja
2.7.7.3.1 Sistem za poziv u sluaju nude
Sistem za poziv u sluaju nude mora biti
izgraen prema projektnoj dokumentaciji.
Svaku promenu mora da odobri nadzorni
organ.
2.7.7.3.2 Ureaj za brojanje saobraaja
Nain ugradnje ureaja za brojanje
saobraaja mora biti detaljno odreen i
izvren prema projektnoj dokumentaciji.
29
Saobraajna signalizacija i oprema Tehniki uslovi za graenje puteva u Republici Srbiji

2.7.7.4 Kvalitet izvoenja

Obim proba pri proveravanju kvaliteta

opreme za osiguravanje saobraaja odreuje
nadzorni organ na osnovu podnesene
dokumentacije o kvalitetu i na osnovu toka
radova.

2.7.7.5 Kontrola kvaliteta

Za kontrolu kvaliteta razmatrane opreme puta

vae osnovni uslovi, navedeni u taki 1.2.1
ovih tehnikih uslova.

2.7.7.6 Merenje i preuzimanje radova

Nain merenja i preuzimanja radova je

odreen u taki 1.2.2.2 i 1.2.2.3 ovih
tehnikih uslova.

2.7.7.7 Obraun radova

Opremu puta treba obraunati prema

uslovima u taki 1.2.2.4 ovih tehnikih
uslova.

30 JP Putevi Srbije