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ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL SUB-


BLOQUE
Figura 1

Primera fase:
pre-apretado
LADO ANTERIOR tornillos
exteriores
(25 Nm)

44897

Segunda fase:
pre-apretado
LADO ANTERIOR tornillos
interiores
(140 Nm)

44898

Tercera fase:
LADO ANTERIOR apriete con
ngulo tornillos
interiores
60

44898

Cuarta fase:
LADO ANTERIOR apriete con
ngulo tornillos
interiores
60

44898

Quinta fase:
apriete con
LADO ANTERIOR
ngulo tornillos
exteriores
90

44899

222
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

Figura 2

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN


DE LA CULATA DE CILINDROS

44901
Figura 3

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL


COLECTOR DE ESCAPE

45359

Figura 4
ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS Y TUERCAS DE
FIJACIN DEL TURBOCOMPRESOR

SECUENCIA: Pre-apretado 4312


45360
Apriete 1423

223
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

Figura 5

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL


CAMBIADOR DE CALOR

45361

Figura 6
ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL
CRTER DE ACEITE MOTOR

45362

Figura 7

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN TAPA


BALANCINES

45363

224
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PARES DE APRIETE (CURSOR 10)


PAR
PIEZA
Nm kgm
Tornillos fijacin sub-bloque al bloque (vase Figura 8)
Tornillos exter. M12x1,75 Primera fase: pre-apretado; 30 3
Tornillos exteriores M 17 x 2 Segunda fase: pre-apretado; 120 12
Tornillos interiores Tercera fase: apriete con ngulo 90
Tornillos interiores Cuarta fase: apriete con ngulo 45
Tornillos exteriores Quinta fase: apriete con ngulo 60
Boquilla surtidor refrigeracin pistn 35 3,5
Tornillos fijacin cambiador de calor al bloque (vase Figura 12)
Pre-apretado 11,5 1,15
Apriete 19 1,9
Tornillos fijacin distanciador y crter de aceite (vase Figura 13)
Pre-apretado 38 3,8
Apriete 45 4,5
Tornillos fijacin caja engranajes al bloque M 12 x 1,75 63 6,3
Tornillo fijacin culata cilindros: (vase Figura 9)
Primera fase Pre-apretado 60 6
Segunda fase Pre-apretado 120 12
Tercera fase Apriete con ngulo 120
Cuarta fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin compresor aire 100 10
Tornillos fijacin eje balancines
Primera fase Pre-apretado 100 10
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Contratuerca para tornillo registro balancines 39 3,9
Tornillos para bridas fijacin inyectores 36 3,6
Tornillos fijacin placas apoyo a la culata 19 1,9
Tornillo fijacin brida soporte motor a la culata de cilindros
Primera fase Pre-apretado 120 12
Segunda fase Apriete con ngulo 45
Tornillo fijacin brida soporte motor al carter volante
Primera fase Pre-apretado 100 10
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin pin rbol distribucin:
Primera fase Pre-apretado 60 6
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin colector de escape (vase Figura 10)
Pre-apretado 35 3,5
Apriete 45 4,5
Tornillos fijacin cilindro accionador freno motor 19 1,9
Tornillos fijacin sombrerete de biela:
Primera fase Pre-apretado 60 6
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin volante motor:
Primera fase Pre-apretado 120 12
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tercera fase Apriete con ngulo 30

225
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

PARES DE APRIETE (CURSOR 10)

PAR
PIEZA
Nm kgm
Tornillos fijacin volante amortiguador:
Primera fase Pre-apretado 70 7
Segunda fase Apriete con ngulo 50
Tornillos fijacin tornillos piones intermedios:
Primera fase Pre-apretado 30 3
Segunda fase Apriete con ngulo 90
Tornillo fijacin bieleta para pin de reenvo 25 2,5
Tornillos fijacin bomba aceite 25 2,5
Tornillos fijacin tapa retn cigeal 25 2,5
Tornillos fijacin filtro/bomba combustible 19 1,9
Tornillos y tuercas fijacin turbocompresor (vase Figura 11)
Pre-apretado 35 3,5
Apriete 46 4,6
Tornillos fijacin bomba agua 25 2,5
Tornillos fijacin distanciador / polea al ventilador 30 3
Tornillo fijacin tensor correa automtico al acondicionador 26 2,6
Tornillo fijacin tensor correa automtico al soporte alternador 105 10,5
Tornillos fijacin soporte ventilador al bloque motor 100 10
Tornillos fijacin motor de arranque 74 7,4
Tornillos fijacin calentador de aire 30 3
Tornillo fijacin compresor aire 74 7,4
Tuerca fijacin pin mando compresor aire 150 15
Tornillo fijacin alternador 30 3
44 4,4

Antes del montaje, lubricar con aceite UTDM


Antes del montaje, lubricar con aceite grafitado
Para el orden de apriete de los tornillos vase la figura 8.
Para el orden de apriete de los tornillos vase la figura 9.

226
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

PARES DE APRIETE (CURSOR 13)

PAR
PIEZA
Nm kgm
Tornillos fijacin sub-bloque al bloque (vase Figura 8)
Tornillos exter. M12x1,75 Primera fase: pre-apretado; 30 3
Tornillos exteriores M 17 x 2 Segunda fase: pre-apretado; 120 12
Tornillos interiores Tercera fase: apriete con ngulo 60
Tornillos interiores Cuarta fase: apriete con ngulo 55
Tornillos exteriores Quinta fase: apriete con ngulo 60
Boquilla surtidor refrigeracin pistn 35 2 3,5 0,2
Tornillos fijacin cambiador de calor al bloque (vase Figura 12)
Pre-apretado 11,53,5 1,150,35
Apriete 19 3 1,90,3
Tornillos fijacin xxxx al
24 2,5 2,4 2,5
sub-bloque
Tornillos fijacin distanciador y crter de aceite (vase Figura 13)
Pre-apretado 38 3,8
Apriete 45 4,5
Tornillos fijacin caja engranajes al bloque M 12 x 1,75 63 6,3
Tornillos fijacin centralita al bloque 24 2,5 2,4 2,5
Tornillo fijacin culata cilindros: (vase Figura 9)
Primera fase Pre-apriete 60 6
Segunda fase Pre-apriete 120 12
Tercera fase Apriete con ngulo 90
Cuarta fase Apriete con ngulo tornillos. n 4 5 - 12
45
13 20 - 21
Quinta fase Apriete con ngulo tornillos n 1 2 - 3
6 7 8 - 9 10 - 11 14 15 16 17 65
18 19 - 22 23 24 25 - 26
Tornillos fijacin eje balancines
Primera fase Pre-apriete 100 10
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Contratuerca para tornillo registro balancines 39 0,5 3,9 0,5
Tornillos para bridas fijacin inyectores (motor F3B) 26 2,6
Tornillos fijacin placas apoyo a la culata 19 3 1,9 0,3
Tornillo fijacin brida soporte motor a la culata de cilindros
Primera fase Pre-apriete 120 12
Segunda fase Apriete con ngulo 45
Tornillo fijacin brida soporte motor al carter volante
Primera fase Pre-apriete 100 10
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin pin rbol distribucin:
Primera fase Pre-apriete 60 6
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Antes del montaje, lubricar con aceite UTDM
Antes del montaje, lubricar con aceite grafitado

227
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

PARES DE APRIETE (CURSOR 13)

PIEZA PAR
Nm kgm
Tornillos fijacin rueda fnica en pin rbol distribucin 8,5 1,5 0,850,15
Tornillos fijacin colector de escape (ver motor F3B - Figura 10)
Pre-apriete 32 3,2
Apriete con ngulo 45 4,5
Tornillos fijacin cilindro actuador freno motor 19 1,9
Tornillos fijacin sombrerete de biela:
Primera fase Pre-apriete 60 6
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tornillos fijacin volante motor:
Primera fase Pre-apriete 120 12
Segunda fase Apriete con ngulo 60
Tercera fase Apriete con ngulo 30
Tornillos fijacin volante amortiguador:
Primera fase Pre-apriete 70 7
Segunda fase Apriete con ngulo 50
Tornillos fijacin tornillos piones intermedios:
Primera fase Pre-apriete 30 3
Segunda fase Apriete con ngulo 90
Tornillo fijacin bieleta para pin de reenvo 24,52,5 2,450,25
Tornillos fijacin bomba aceite 24,52,5 2,450,25
Tornillos fijacin tapa retn cigeal 24,52,5 2,450,25
Tornillos fijacin filtro/bomba combustible 19 1,9
Tornillos y tuercas fijacin turbocompresor (vase Figura 11)
Pre-apriete 35 3,5
Apriete 46 4,6
Tornillos fijacin bomba de agua 25 2,5
Tornillos fijacin buje ventilador al distanciador 30 3
Tornillos fijacin distanciador ventilador a la polea 30 3
Tornillos fijacin del soporte ventilador al bloque 100 10
Tornillo fijacin tensor correa automtico al acondicionador 26 3 2,6 0,3
Tornillo fijacin tensor correa automtico al soporte alternador 50 5 5 0,5
Tornillo fijacin polea fija para correa mando rganos auxiliares al 105 5 10,50,5
bloque
Tornillo fijacin tensor automtico para correa de mando compresor 26 3 2,60,32
acondicionador al bloque
Tornillos fijacin soporte ventilador al bloque motor 100 10
Tornillos fijacin motor de arranque 74 4 7,4 0,4
Tornillos fijacin calentador aire 30 3 3 0,3
Tornillos fijacin compresor aire 74 4 7,4 0,4

Antes del montaje, lubricar con aceite UTDM


Antes del montaje, lubricar con aceite grafitado

228
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

PARES DE APRIETE (CURSOR 13)

PAR
PIEZA
Nm kgm
Tuerca fijacin pin mando compresor aire 170 10 17 1,7
Tornillo fijacin alternador: L = 35 mm 30 3 3 0,3
M10 1,5 L = 60 mm 44 4 4,4 0,4
Tornillos fijacin bomba servodireccin 46,5 4,65
4,5 0,45
Tornillos fijacin compresor acondicionador / soporte 24,5 2,45
2,5 0,25
Tornillos fijacin riparo 24,52,5 2,450,25
Fijacin sensor colmatacin filtro 55 5 5,5 0,5
Fijacin sensor temperatura agua/combustible 35 3,5
Fijacin transmisor/interruptor termomtrico 25 2,5
Fijacin transmisor temperatura aire 35 3,5
Fijacin transmisor de impulsos 82 0,8 0,2
Fijacin vlvula de control PWM
Fijacin conexiones al inyector 1,361,92 0,130,19
Fijacin electrovlvula freno motor 32 3,2

Antes del montaje, lubricar con aceite UTDM


Antes del montaje, lubricar con aceite grafitado

229
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL SUB-


BLOQUE
Figura 8

Primera fase:
LADO pre-apretado
ANTERIOR tornillos
exteriores
(30 Nm)

60592

Segunda fase:
LADO pre-apretado
ANTERIOR tornillos
interiores
(120 Nm)
60593

Tercera fase:
apriete con
LADO ngulo
ANTERIOR tornillos
interiores
90
60593

Cuarta fase:
apriete con
LADO ngulo
ANTERIOR tornillos
interiores
45

60593

Quinta fase:
apriete con
LADO ngulo
ANTERIOR tornillos
exteriores
60

60594
230
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

Figura 9

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN


DE LA CULATA DE CILINDROS

60580

Figura 10

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL


COLECTOR DE ESCAPE

60581

Figura 11
ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS Y TUERCAS DE
SCHEMA DELLORDINE DI SERRAGGIO VITI E DADI DI FISSAGGIO TURBOCOMPRESSORE
FIJACIN DEL TURBOCOMPRESOR

60582

SECUENCIA: Pre-apretado 4 3 1 2
Apriete 1 4 2 3

231
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

Figura 12

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL


CAMBIADOR DE CALOR

60666

Figura 13

ESQUEMA DEL ORDEN DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE FIJACIN DEL


CRTER DE ACEITE MOTOR

60583

1a fase desde 1 a 16.


2a fase desde 17 a 32.

232
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

99340051 X
til para extraccin retn
anterior cigeal
99340053 X X

99340052 X
til para extraccin retn
posterior cigeal
99340054 X X

99340205 Extractor a percusin X X X

99342148 Extractor para inyectores X

Extractor para estuche porta-


99342149 X X X
inyector

Calador para montaje retn


99346245 X
anterior cigeal

233
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

Calador para montaje retn


99346246 X
posterior cigeal

Calador para montaje retn


99346250 X X
anterior cigeal

Calador para montaje retn


99346251 X X
posterior cigeal

Llave a boquilla para tornillos


de unin bloque con sub- X X
bloque
99350072
Llave a boquilla para tornillos
fijacin soporte pin de X
reenvo

Llave a boquilla para tornillos


99350074 de unin bloque con sub- X
bloque

Batidor para desmontar


99360143 X
guas de vlvulas

234
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

tiles (12) retencin patines


tornillos regulacin balancines
99360144 X X
durante el desmontaje y
montaje de los ejes balancines

Tapones (6) de proteccin


99360177 X
asientos de inyectores

Tapones (6) de proteccin


99360180 X X
asientos de inyectores

til para desmontar y montar


99360261 vlvulas motor (usar con los X X
platillos especficos)

Platillo para desmonta y montar


99360262 vlvulas motor (usar con X
99360261)
Platillo para desmonta y montar
99360263 vlvulas motor (usar con X
99360261)

til para desmontar montar


99360264 X
vlvulas motor

235
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

N TIL DENOMINACIN MODELO


F2B F3A F3B

Batidor para desmontar


99360288 X
guas de vlvulas

Calador para montar retn


99360292 X
sobre guas de vlvulas

Batidor para montar guas de


99360294 vlvulas (usar con X
99360288)
Batidor para montar guas de
99360295 vlvulas (usar con X
99360481)
Batidor para montar guas de
99360296 vlvulas (usar con X
99360481)

til para rotacin volante


99360321 X X X
motor (usar con 99360325)

Distanciador (usar con


99360325 X X
99360321)

Calador para montar retn


99360328 X
sobre guas de vlvulas

Calador para montar retn


99360329 X
sobre guas de vlvulas

236
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

N TIL DENOMINACIN MODELO


F2B F3A F3B

til de compresin para


comprobar saliente camisas
99360334 cilindros (usar con 99370415 X X X
99395603 y platillos
especficos)

Platillo para compresin


99360335 camisas cilindros (usar con X
99360334)

Distanciadores (usar con


99360336 X X
99360334)

Platillo para compresin


99360337 camisas cilindros (usar con X
99360334 99360336)

Platillo para compresin


99360338 camisas cilindros (usar con X
99360334 99360336)

til para retencin volante


99360351 X X X
motor

Batidor para desmontar


99360481 X
guas vlvulas

237
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

N TIL DENOMINACIN MODELO


F2B F3A F3B

99360487 X
Batidor para desmontar y
montar casquillos rbol
distribucin
99360499 X X

99360553 X X
til para ensamblar e instalar
eje balancines (usar con
99360144)
99360558 X

til para situar el P.M.S.


99360612 X X X
motor

til para poner en fase la


99360613 rueda fnica sobre el rbol X X X
de distribucin

til para retencin camisas


99360703 X X X
cilindros

til para extraer camisas


99360706 cilindros (usar con los anillos X X X
especficos)

238
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

Anillo (115 mm) (usar con


99360724 X
99360706)

Anillo (125 mm) (usar con


99360726 X
99360706)

Anillo (135 mm) (usar con


99360728 X
99360706)

Bridas fijacin motor al


99361035 X
caballete giratorio 99322230

Bridas fijacin motor al


99361036 X X
caballete giratorio 99322230

99365054 X
til para recalcar estuche
porta-inyector
99365056 X X

239
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

til para grabar tarjetas de


identificacin motor (usar con
99378100 X X X
los punzones
correspondientes)

99378101
99378102
Punzones para grabar tarjetas
99378103
identificacin motor (usar con X X X
99378104
99378100)
99378105
99378106

Destornillador dinamomtrico
para calibrar tuerca retencin
99389834 X X X
conectores electrovlvula
inyectores

99390310 X

Escariador para guas de


99390311 X
vlvulas

99390330 X

til para eliminar residuos


99390772 X X X
estuche porta-inyector

til para roscar estuches


X
porta-inyector a extraer
99390804
til para roscar estuches
porta-inyector a extraer(usar X X
con 99390805)

240
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

DENOMINACIN MODELO
N TIL
F2B F3A F3B

Casquillo de gua (usar con


99390805 X X
99390804)

99394014 X
Casquillo de gua (usar con
99394041 o 99394043)
99394015 X X

Fresa para repasar asiento


apoyo inyector (usar con X
99394014)
99394041
Fresa para repasar asiento
apoyo inyector (usar con X X
99394015)
Rectificador para repasar parte
inferior porta inyector (usar con X
99394014)
99394043
Rectificador para repasar parte
inferior porta inyector (usare X X
con 99394015)

99396033 X
Anillo de centrado tapa anterior
cigeal
99396035 X X

99395215 X
Calibre para determinar
entreejes entre rbol
99395218 X
distribucin y engranaje de
reenvo
99395219 X

241
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

UTILLAJE ESPECFICO PARA MOTORES CURSOR 8 10 13

N TIL DENOMINACIN MODELO


F2B F3A F3B

Par de medidores para el


99395216 apriete con ngulo con X X X
cuadrado 1/2 y de 3/4

Calibre para situar el X X


99395217 actuador sobre el
Solo
turbocompresor
para
turbina
HX55V

242
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

ESPECIFICACIONES DE LAS OPERACIONES DE PRE-ENTREGA

P.D.I. PRE DELIVERY INSPECTION (Puesta a punto ordinaria vehculo nuevo)


Esta operacin est prevista, con las modalidades indicadas en el presente fascculo,
solo para los modelos equipados con motor CURSOR. Para los restantes modelos es
necesario atenerse a la documentacin precedente, ya difundida en la Red.
Las operaciones de control previstas para el ciclo operativo estn orientadas a
comprobar que las condiciones del vehculo, ya garantizadas por los establecimientos
de produccin, no se han degradado durante el perodo transcurrido entre la salida de
fbrica y la entrega al Cliente final por parte del Concesionario.
Para los modelos equipados con motor CURSOR se ha previsto el siguiente control
suplementario, que debe ser efectuado con ayuda del instrumento de diagnosis
MODUS:

LECTURA MEMORIA AVERAS (centralita motor)


Se trata de una operacin necesaria para verificar la existencia de eventuales errores
en la memoria de la centralita, que puede haber sido causados como consecuencia de:
Ejecucin incorrecta de equipamientos especiales.
Uso no correcto del vehculo durante el transporte o la transferencia va ruta.
Ejecucin no correcta del mantenimiento o manipulaciones en el vehculo durante la
estancia en stock.
La intervencin permite eliminar los problemas reconocidos por el sistema y entregar el
vehculo con la memoria de averas de la centralita del motor limpia de los eventuales
mensajes generados por uso incorrecto o maniobras errneas y evitar falsas alarmas
en las siguientes actividades asistenciales.

ESPECIFICACIONES DEL CUPN FINAL DE LA GARANTA M12

M12 CUPN FINAL DE LA GARANTA


Debe ser realizado, segn las disposiciones de cada Mercado, entre el dcimo y el
duodcimo mes y, de cualquier modo, sin sobrepasar el vencimiento del primer ao de
garanta.
El cupn M12 tiene el fin de:
Controlar y garantizar al Cliente el perfecto funcionamiento del vehculo, antes de la
caducidad del perodo de garanta.
Aumentar lo ms posible el nivel de prestaciones ofrecido por el vehculo al Cliente.
Reducir los defectos y los costes de la garanta extra-contractual en el segundo ao
de ejercicio.
Reforzar la relacin entre el Cliente e IVECO mediante el contacto directo con la
Red Asistencial.
La ejecucin del Cupn M12 es vinculante para la concesin del segundo ao de
garanta sobre la cadena cinemtica del vehculo.
Para hacer que el ciclo operativo del Cupn M12 sea ms acorde con los fines antes
citados y en relacin con las caractersticas de los nuevos motores CURSOR, se ha
previsto, en lugar de controles ahora considerados obsoletos y fcilmente realizables
por el Usuario, una serie de operaciones a ejecutar con el instrumento de diagnosis
MODUS, que son:

243
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

CHECK - UP SISTEMA EDC MOTOR mediante MODUS


Se trata de una compleja intervencin de diagnosis que se adapta perfectamente a
las finalidades del Cupn de final de la garanta, porque permite:
Comprobar la coherencia entre los datos de configuracin de la centralita del
motor con el vehculo en examen. Es indispensable para localizar eventuales
manipulaciones en el vehculo.
La lectura de la memoria de averas de la centralita motor para determinar
eventuales anomalas incluso no percibidas por el Usuario.
La lectura de los parmetros de estado y de los parmetros mensurables, as
como la diagnosis activa. Sirven para evidenciar eventuales defectos del sistema
EDC motor que no se diagnostican directamente por la centralita.
La deteccin y registro (en MODUS) de los datos correspondientes a las
condiciones de las prestaciones de funcionamiento del motor, despus de un
ao de recorrido.
La lectura del flight recorder (indicada en MODUS como lectura datos
memorizados) que permite verificar las efectivas condiciones de empleo del
motor y del vehculo. Se trata de una operacin indispensable para concretar
comportamientos extremos, para los que resulta necesario redefinir los intervalos
del Mantenimiento Programado. Indudablemente tambin ser til para
incentivar la estipulacin de nuevos M&RC (contratos de mantenimiento y
reparacin).

MEDIDA DE LAS PRESIONES EN EL SISTEMA NEUMTICO MEDIANTE


MODUS
La prctica de ejecucin gua al operador durante la comprobacin de las
presiones en los diversos puntos del sistema, prescribiendo los reglajes o las
sustituciones de las vlvula neumticas defectuosas.
Tambin en este caso se trata de un control perfectamente idneo para localizar
y eliminar las causas de comportamiento anmalos del vehculo en la frenada y/o
los prematuros desgastes de las superficies de friccin antes de continuar con el
segundo ao de garanta sobre la Cadena Cinemtica del vehculo.

ESPECIFICACIONES DE LOS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO

Los servicios estndar indicados con M = Mantenimiento son tres: M1, M2, M3. Estos
deben ser ejecutados con intervalos regulares.

M1 SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


Se trata del primer servicio, que contiene el ncleo principal de las operaciones
de mantenimiento ordinario, referido a la sustitucin de los lubricantes del motor
y de los filtros. El aceite motor aconsejado es un lubricante de clase E3 96. El
empleo sistemtico de ese lubricante permite prolongados intervalos de
sustitucin a costes relativamente limitados. Naturalmente que es posible utilizar
aceites de calidad inferior, por ejemplo E2 96, aunque el nmero de horas para
la sustitucin debe ser la mitad. En tales casos, resulta necesario prever las
paradas suplementarias a las estipuladas en el plan de mantenimiento.

244
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M2 SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


Se trata del segundo servicio, a efectuar a intervalo doble del primero. Por tanto,
este servicio contiene todas las operaciones previstas en el servicio M1 ms una
serie de intervenciones relativas a la sustitucin de los lubricantes y/o de los
filtros de los otros grupos mecnicos del vehculo. Para el mantenimiento del
cambio y de los puentes, en los vehculos desprovistos de cuenta-horas,
aconsejamos observar estrictamente la prescripcin que prev la sustitucin de
los lubricantes al menos cada 2 aos. Este servicio es especialmente importante
para el motor porque en el ciclo operativo est comprendida la operacin:

CHECK UP SISTEMA EDC MOTOR mediante MODUS


La repeticin peridica de esta intervencin de diagnosis (ya efectuada al vencer
el primer ao de vida del vehculo, durante la ejecucin del cupn M12) permite
mantener bajo control el grado de eficiencia del motor.
La lectura del flight recorder permitir comprobar las efectivas condiciones de uso
del vehculo y, eventualmente, modificar el plan de mantenimiento.

M3 SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


Este tercer servicio est principalmente dedicado a las correas de transmisin,
cuyo mantenimiento se requiere cada 3.200 horas.

EP OPERACIONES FUERA DEL PLAN


Las operaciones fuera del plan, indicadas con EP = Extra Plan, son
intervenciones complementarias a los servicios estndar y se refieren a:
Mantenimientos de rganos cuyo desgaste depende del transcurso de
tiempo, independientemente del vehculo.
Para reducir al mnimo el nmero de las paradas para mantenimiento, es
aconsejable programar las paradas fuera del plan en base a la media anual
de horas de funcionamiento registradas en el cuenta-horas, hacindolas
coincidir, en lo posible, con los intervalos predefinidos. Cada operacin,
recogida tambin en el Manual de Tiempos de Reparaciones, debe ser
aadida independientemente.
Mantenimientos que deben ser realizados en base a las horas de
funcionamiento y que corresponden a opciones no presentes en la
generalidad de los modelos de la gama.
Las intervenciones de tales operaciones son mltiplos de las previstas para
los servicios estndar y permiten, por tanto, un fcil acoplamiento.Tambin
estas operaciones estn recogidas en el Manual de Tiempos de
Reparaciones y se deben aadir independientemente. Segn el intervalo, han
sido reagrupadas con la sigla EPI.

245
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PLANES DE MANTENIMIENTO DE LAS DIVERSAS GAMAS


Mantenimiento programado gama EUROTECH CURSOR 8
Relacin de los servicios de mantenimiento con intervalos kilomtricos)

Aceite motor E3 96
(CCMC D5)
Olio Fiat Urania turbo LD
OPERACIONES M12 M1 M2 M3 M4
Cada Cada Cada Cada
80.000 160.000 240.000 480.000
km km km km
LUBRICACIN, SUSTITUCIN ACEITE, FILTROS Y CONTROL LQUIDO
Sust. aceite motor
Sust. filtro aceite motor
Sust. filtro combustible
Sust. cartucho prefiltro combustible
Sust. aceite cambio mecnico
Sust. aceite cubos ruedas eje/s
Sust. aceite puente/s
Sust. filtro aire turbocompresor V.G.T.
Sust. filtro secador sistema neumtico
Sust. o limpiar filtro sistema hidrulico direccin
Controlar nivel lquido sistema hidrulico embrague
Engrase general autobastidor
CONTROLES EN EL COMPARTIMENTO MOTOR
Controlar estado correas mando varios
Verif. estado filtro Blow By mediante sealizador de
atascamiento
Sust. correa mando ventilador, bomba agua y alternador
Sust. correa mando compresor acondicionador
Sust. tensor automtico correa compresor
acondicionador
Controlar y eventual reglaje juego vlvulas
Controlar estanqueidad tuberas y manguitos flexibles
motor
NOTAS
En caso de utilizar lubricantes de clase inferior, por ejemplo E2 96 (Olio Fiat Urania
Turbo), el aceite del motor se debe sustituir cada 40.000 Km.
En caso de recorridos anuales muy bajos y, de cualquier modo, inferiores a 80.000 Km/ao
(empleos municipales, hormigoneras, etc...), el aceite motor y el filtro se deben sustituir
cada 12 meses.

OPERACIONES FUERA DEL PLAN (EP)


CADA AO
(si es posible antes de la estacin invernal y coincidiendo con un servicio de mantenimiento,
realizar las siguientes operaciones):

Controlar el porcentaje de anticongelante en el agua de refrigeracin del motor


Limpiar o sustituir el filtro de combustible del calefactor suplementario

246
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CADA AO
(si es posible antes de la estacin estival y coincidiendo con un servicio de mantenimiento,
realizar las siguientes operaciones):

Controlar el porcentaje de anticongelante en el agua de refrigeracin del motor


Limpiar o sustituir el filtro de combustible del calefactor suplementario
Controlar las condiciones del fluido refrigerante en el sistema de acondicionamiento del
calefactor suplementario
CADA 2 AOS
(si es posible coincidiendo con un servicio de mantenimiento, realizar las siguientes
operaciones):

Sustituir el lquido de refrigeracin del motor


Sustituir el cartucho del filtro de aire en seco, incluso en ausencia de sealizacin de
atascamiento
Sustituir el cartucho del filtro Blow by motor, incluso en ausencia de sealizacin de
atascamiento

247
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Mantenimiento programado gama EUROTECH CURSOR 10

Relacin de los servicios de mantenimiento (intervalos kilomtricos - horas)

Aceite motor E3 96
Olio Fiat Urania turbo LD
M1 M2
OPERACIONES
Cada Cada
100.000 km 200.000 km
2.000 horas 4.000 horas
LUBRIFICACION, SUSTITUCION ACEITE, FILTROS Y CONTROL LIQUIDO
Sust. aceite motor
Sust. filtro aceite motor
Sust. filtro combustible
Sust. cartucho prefiltro combustible
Sust. filtro aire turbocompresor V.G.T
Sust. filtro secador sistema neumtico
Sust. o limpiar filtro sistema hidrulico direccin
Controlar nivel lquido sistema hidrulico embrague
Engrase general autobastidor
CONTROLES EN EL COMPARTIMENTO MOTOR
Controlar estado correas mando varios
Verif. estado filtro Blow By mediante sealizador de
atascamiento
Sust. correa mando ventilador, bomba agua y alternador
Sust. correa mando compresor acondicionador
Controlar y eventual reglaje juego vlvulas
Controlar estanqueidad tuberas y manguitos flexibles motor
DIAGNOSIS
Check up motor sistema EDC mediante Modus o IT 2000

NOTAS
En caso de utilizar lubricantes de clase inferior, por ejemplo E2 96 (Olio Fiat Urania
Turbo), el aceite del motor se debe sustituir cada 50.000 km.
En el caso de utilizar combustible con un porcentaje de azufre superior al 0.5%, el intervalo
de la sustitucin del aceite motor debe ser reducida a la mitad.
En el caso de recorridos anuales muy bajos o en todo caso inferiores a 100.000 km/ao, el
aceite motor y los filtros deben ser sustituidos cada 12 meses.
En el caso de recorridos anuales muy bajos, el aceite del cambio y del puente debe ser
sustituido al menos cada 2 aos.
El filtro desecador del sistema neumtico debe ser sustituido cada ao.
En el caso de recorridos anuales muy bajos, el engrase general debe ser realizado al
menos una vez al ao.

248
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

OPERACIONES FUERA DEL PLAN (EP)

Plan con intervalos kilomtricos (Si es posible y coincidiendo con un servicio de


mantenimiento)

CADA 6 MESES En particular cada inicio de primavera


En caso de operatividad baja realizar la sustitucion de los filtros una vez al ao, cada inicio de
primavera.

Control condicin filtros antiplen

CADA AO ANTES DE LA ESTACION INVERNAL

Control densidad lquido refrigeracin


Sustitucin filtro combustible calefactor suplementario

CADA AO ANTES DE LA ESTACION DE VERANO

Verificacin del posible atascamiento del radiador


Control del estado gas refrigerante con visualizador

CADA 2 AOS

Sustitucin lquido refrigeracin motor


Sustitucin cartucho y limpieza conjunto filtro aire
Sustitucin filtro respiradero motor

CADA TRES AOS

Sustitucin aceite y purgado mando hidrulico embrague

CADA 100.000 KM
Coincidiendo con el servicio de mantenimiento M1 o M2
En caso de recorridos muy bajos realizar al menos cada 2 aos

Sustitucin aceite y filtro cambio (cambio ZF + Intarder)

CADA 150.000 KM
Coincidiendo con el servicio de mantenimiento M1 y M2
En caso de recorridos muy bajos realizar al menos cada 2 aos

Sustitucin aceite cambio

249
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Mantenimiento programado gama EUROTRAKKER CURSOR 8 13

Relacin de los servicios de mantenimiento (intervalos en horas)

Aceite motor E3 96
Olio Fiat Urania turbo
LD
OPERACIONES M1 M2 M3
Cada Cada Cada
800 1600 3200
hora horas horas
LUBRIFICACION Y SUSTITUCION ACEITE, FILTROS
Sust. aceite motor
Sust. filtro aceite motor
Sust. filtro combustible
Sust. cartucho prefiltro combustible
Sust. aceite cambio mecnico
Sust. aceite grupo de reenvo
Sust. filtro aire turbocompresor VGT
Sust. filtro secador sistema neumtico
Sust. o limpiar filtro sistema hidrulico direccin
Controlar nivel lquido sistema hidrulico embrague
Engrase general autobastidor
CONTROLES EN EL COMPARTIMENTO MOTOR
Controlar estado correas mando varios
Verif. estado filtro Blow By mediante sealizador de atascamiento
Sust. corres mando rganos auxiliares motor
Sust. correa mando compresor acondicionador
Sust. tensor automtico correa compresor acondicionador
Controlar y eventual reglaje juego vlvulas
Controlar estanqueidad tuberas y manguitos flexibles motor
DIAGNOSIS
Check up motor sistema EDC mediante Modus o IT 2000

NOTAS
En caso de utilizar lubricantes de clase inferior, por ejemplo E2 96 (Olio Fiat Urania
Turbo), el aceite del motor se debe sustituir cada 400 horas.
En el caso de utilizar combustible con un porcentaje de azufre superior al 0.5%, el intervalo
de la sustitucin del aceite motor debe ser reducida a la mitad.
En el caso de operatividad muy baja, inferior a 800 horas, el aceite motor y los filtros deben
ser sustituidos cada 12 meses.
En caso de operatividad inferior a 1.600 horas/ao o para los vehculos desprovistos de
cuenta horas, el aceite del cambio y puentes debe ser sustituido al menos cada 2 aos.
En el caso de operatividad anual muy baja, el engrase general debe ser realizado al menos
una vez al ao.
El filtro desecador del sistema neumtico debe ser sustituido cada ao.

250
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

OPERACIONES FUERA DEL PLAN (EP)

Plan con intervalos en horas (Si es posible y coincidiendo con un servicio de mantenimiento)

CADA 3 MESES
En caso de baja operatividad realizar la sustitucin del filtro una vez al ao, cada inicio de
primavera

Control condicin filtros antiplen

CADA 800 HORAS


En caso de utilizacin inferior a 800 horas/ao y/o vehculos desprovistos de cuenta horas,
realizar al menos cada ao

Sustitucin aceite y filtro cambio (cambio ZF +Intarder)


Sustitucin aceite toma de fuerza total (Multi-power)

CADA AO

Sustitucin cartucho y limpieza conjunto filtro aire

CADA AO ANTES DE LA ESTACION INVERNAL

Control densidad lquido refrigeracin


Sustitucin filtro combustible calefactor suplementario

CADA AO ANTES DE LA ESTACION DE VERANO

Verificacin del posible atascamiento del radiador


Control del estado gas refrigerante con visualizador

CADA 2 AOS

Sustitucin lquido refrigeracin motor


Sustitucin filtro respiradero motor

CADA TRES AOS

Sustitucin aceite y purgado mando hidrulico embrague

251
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

Mantenimiento programado gama EUROTRAKKER CURSOR 8 13


Relacin de los servicios de mantenimiento (intervalos kilomtricos)
Aceite motor E3 96
Olio Fiat Urania turbo LD
OPERACIONES M12 M1 M2 M3 M4
Cada Cada Cada Cada
80.000 km 160.000 km 240.000 km 480.000 km
800 h 1600 h. 3200 h. -
LUBRICACIN, SUSTITUCIN ACEITE, FILTROS Y CONTROL LQUIDO
Sust. aceite motor
Sust. filtro aceite motor
Sust. filtro gasleo
Sust. prefiltro gasleo
Sust. aceite cambio
Sust. aceite puente/s motoeje (4x4 6x6)
Sust. aceite cubos ruedas anteriores (4x26x48x4)
Sust. aceite reductores laterales anteriores(4x46x6)
Sust. aceite repartidor reductor (4x4 6x6)
Controlar nivel lquido embrague
Sust. o limpiar filtro sistema hidrulico direccin
Sust. filtro secador sistema neumtico
Sust. filtro aire vlvula VGT
Engrase general (al menos cada ao)
CONTROLES EN EL COMPARTIMENTO MOTOR
Controlar estado correas mandos varios
Verif. estado filtro Blow By mediante sealizador
de atascamiento
Sust. correa mando rganos auxiliares motor
Sust. correa mando compresor acondicionador
Sust. tensor automtico correa compresor
acondicionador
Controlar y eventual reglaje del juego de vlvulas
Controlar estanqueidad tuberas y manguitos motor
DIAGNOSIS
Check up motor sistema EDC mediante Modus

NOTAS
En caso de utilizar lubricantes de clase inferior, por ejemplo E2 96 (Olio Fiat Urania
Turbo), el aceite del motor se debe sustituir cada 400 horas.
En el caso de utilizar combustible con un porcentaje de azufre superior al 0.5%, el intervalo
de la sustitucin del aceite motor debe ser reducida a la mitad.
En el caso de operatividad muy baja, inferior a 800 horas, el aceite motor y los filtros deben
ser sustituidos cada 12 meses.
En caso de operatividad inferior a 1.600 horas/ao o para los vehculos desprovistos de
cuenta horas, el aceite del cambio y puentes debe ser sustituido al menos cada 2 aos.
En el caso de operatividad anual muy baja, el engrase general debe ser realizado al menos
una vez al ao.
El filtro desecador del sistema neumtico debe ser sustituido cada ao.

252
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OPERACIONES FUERA DEL PLAN (EP)

Plan con intervalos kilomtricos (Si es posible y coincidiendo con un servicio de


mantenimiento)

CADA 6 MESES
En caso de operatividad baja realizar la sustitucion de los filtros una vez al ao, cada inicio de
primavera.

Control condicin filtros antiplen

CADA 80.000 KM
En caso de recorridos muy bajos realizar al menos cada 2 aos

Sustitucin aceite y filtro cambio (cambio ZF +Intarder)

CADA AO

Sustitucin aceite toma de fuerza total (Multi-power)

CADA AO ANTES DE LA ESTACIN INVERNAL

Control densidad lquido refrigeracin


Sustitucin filtro combustible calefactor suplementario

CADA AO ANTES DE LA ESTACION DE VERANO

Verificacin del posible atascamiento del radiador


Control del estado gas refrigerante con visualizador

CADA 2 AOS

Sustitucin lquido refrigeracin motor


Sustitucin cartucho y limpieza conjunto filtro aire
Sustitucin filtro respiradero motor

CADA TRES AOS

Sustitucin aceite y purgado mando hidrulico embrague

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Mantenimiento programado gama EUROMOVER CURSOR


Relacin de los servicios de mantenimiento (intervalos kilomtricos)

Aceite motor E3 96
Olio Fiat Urania turbo LD
M1 M2 M3 M4
OPERACIONES Cada Cada Cada Cada
80.000 160.000 240.000 480.000
km km km km
LUBRICACIN Y SUSTITUCIN ACEITE, FILTROS
Sust. aceite motor
Sust. filtro aceite motor
Sust. filtro gasleo
Sust. prefiltro gasleo
Sust. o limpiar filtro sistema hidrulico direccin
Sust. filtro secador sistema neumtico (**)
Sust. filtro aire turbocompresor VGT
Sust. aceite puente y limpieza respiradero
Sust. aceite cubos ruedas anteriores
Engrase general autobastidor (**)
CONTROLES EN EL COMPARTIMENTO MOTOR
Controlar estado correas mandos varios
Verif. estado filtro Blow By mediante sealizador de
atascamiento
Controlar juego vlvulas y eventual reglaje
Sust. correa mando rganos auxiliares motor
Sust. correa mando compresor acondicionador (*)
Sust. tensor automtico correa compresor acondicionador
(*)
(*) Opcional
(**) Cada ao, por lo menos

254
ESCUELA PRODUCTO IVECO Motores CURSOR

OPERACIONES FUERA DEL PLAN (EP)

CADA AO
(si es posible, antes de la estacin invernal y coincidiendo con un servicio de mantenimiento,
realizar las siguientes operaciones):

Controlar el porcentaje de anticongelante en el lquido de refrigeracin del motor


Sustituir el filtro de combustible del calefactor suplementario

CADA AO
(si es posible, antes de la estacin estival y coincidiendo con un servicio de mantenimiento,
realizar las siguientes operaciones):

Controlar mediante visualizador las condiciones del fluido refrigerante

CADA 2 AOS
(Si es posible, coincidiendo con un servicio de mantenimiento, realizar las siguientes
operaciones):

Sustituir el lquido de refrigeracin del motor


Sustituir el cartucho del filtro de aire en seco, incluso en ausencia de sealizacin de
atascamiento
Sustituir el cartucho del filtro Blow by motor, incluso en ausencia de sealizacin de
atascamiento

255
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NOTAS PARA ME-02 - EDICIN 6


Contiene las siguientes actualizacion / modificaciones:

Pg. (La numeracin de las pginas se refiere a la Edicin 6)


Ttulo Permanece solo todava ME-02 (el curso ME-06 ha sido eliminado del catlogo de cursos 2001)
3 Por motivos de espacio, dejado solo los motores
Especificada potencias diversas de los Cursor 10 Euro2 y Euro3
4 Aadidas tablas emisiones y potencias
5 10 Desplazados aqu los datos principales, que iban al final
8 Aadido F3AE0681B
9 Aadida diagrama distribucin Euro3
10 Aadida nueva turbina
13 Aadido IT 2000
15 Datos de potencia y par Euro3
30 31 Aadida centralita Inmovilizador
36 Aadida nueva turbina
39 Aadida nueva turbina
40 Nuevo accionador no regulable
42 Instrucciones para sustitucin de la turbina
71 Nuevo esquema de lubricacin
93 Aadidos valores de reglaje Euro3
96 Aadidas precisiones Euro3 sobre valores del juego de vlvulas
153 Aadido IT 2000
158 167 Actualizado troubleshooting, solicitndolo por Blink Code
212 Actualizada figura 99360612

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