Caliber SOP Guidelines - 3M & Akzo - Final PDF

THE CALIBER WAY:
REFINISHING
SOP GUIDELINES
As part of the Caliber Way, we have worked with our vendor partners to provide a quick reference guide on the
approved SOPs for the refinish process.
Please refer to this packet when any process or procedure is not clear, or while training a new teammate. Additional
reference documents are listed on the SOPs.
For specific questions, please email CentralOperations@calibercollision.com.
__________________________________________________________________________________________________
Your liquid and allied ordering portal is http://caliber.dangelospaint.com/index.htm. In this booklet, you will find
instructions on how to use the portal. Your local FinishMaster/DAngelos rep is also available for product and portal
ordering training.
Caliber Online Budget Dashboard: The Caliber Online Budget Dashboard is a tool to help you manage your
Liquid and Allied spend. The budget is updated every Tuesday with sales info from Caliber Corporate that enables the
calculation of your budget. If you have any questions regarding your dashboard figures please email
portalsupport@dangelospaint.com .
Caliber APL:
Caliber has established an Approved Product List. These products have been tested by your teammates and are the best
practice products in their catalog. The products in the APL should be approximately 95% of your orders in the normal
repair process. The reason for the APL is not to limit you from getting the items you need to get the vehicle repaired
correctly, it is to help you use products that are part of a standard repair process that is defined as The Caliber Way.
Troubleshooting:
If you cannot connect to Caliber Online ordering portal, please contact Richard Morera for support at 1-805-
279-3455, portalsupport@dangelospaint.com .
Note Caliber online works with most web browsers, including tablet browsers. We understand that Internet
Explorer is your default browser.
If the portal is not working and you need to place an order, contact your local distribution center and have then
input your order.
If you cannot find a product you need, you can search for SKUs on Caliber Online via whole or part of the SKU
#. For Toners you can also search in the description by the toner number, i.e, 334GAfor 334GA MOSS
GRN.PEARL/.5L.
If the product you want is not available on the non-catalog option, please email allied@calibercollision.com.
This email address goes to a team at Caliber who are there to help you with your product availability. There may
be a reason that the product is not on the APL. For example, you may have a product that you want to order
because it is less expensive than the like-kind one on the APL. Your teammates may have already tested that
product and while it is half as much as the one on the APL, it tested to last only a third as long. To speed up the
process, please provide a quick description of why you need it and the part number from the distributor.
If there are part numbers not available to you but you think they are missing in error, please email the item
with a quick explanation to allied@calibercollision.com.
PAINT BOOTH PREP STANDARDS
STEP 1: CONFIRM REPAIRS READY FOR PAINT PREP
Feather-edge body filler Locate and confirm all parts
ARRIVAL to P180 grit or finer

Examine for pinholes,
are with the vehicle,
prep as required
PROCESS scratches and filler level
STEP 2: CLEAN REPAIR AREA

Clean repair panel surfaces Identify any raw plastic parts
SURFACE thoroughly with approved

VOC-compliant cleaner
or repairs refer to
Manufacturers SOP
CLEANING Do not apply cleaner

to body filler areas
STEP 3: FEATHER-EDGE
Feather-edge paint areas Back sand repair refer to
FEATHER with P320 grit DA to create

a smooth transition
Manufacturers SOP
QC prep work
EDGING
STEP 4: MASK FOR PRIMER
MASK Clean repair panel surfaces

thoroughly with approved
Back mask jambs with
6 masking paper
FOR PRIMER VOC-compliant cleaner
QC prep work
Back mask to avoid hard lines
SURFACER Cover car for overspray

w/plastic bag
STEP 5: PRIME REPAIR AREAS

FOLLOWING PRIMER SOP
PRIMER Prime refer to Paint jambs refer to
SURFACER Manufacturers SOP Manufacturers SOP
APPLICATION
STEP 6: BLOCK SAND
Apply guide coat Re-apply guide coat
BLOCK Block sand primer area

with P320 grit paper
Final sand repair refer to
Manufacturers SOP
SANDING
BLEND PANELS
STEP 7: Scuff panel edges and
hard-to-reach areas with
Blow vehicle with compressed air
Clean repair panel surfaces
BLEND PREP gold or gray pad first
Sand blend areas with
P1000 grit DA paper
thoroughly with VOC-
compliant cleaner
CHECK RO FOR ALL PARTS

STEP 8: Locate and prep all loose parts
Set up parts on stands
STAGING Position vehicle and parts stands in staging area
PROPER APPROVED
SAFETY PARTICULATE DISPOSABLE APPROVED
KEY
HEARING RESPIRATOR PAINT

GLASSES DUST MASK GLOVES FOOTWEAR
PROTECTION COVERALL
SOP-LTR-PREP 2017 Caliber Collision. All rights reserved.
ESTNDARES DE PREPARACIN PARA LA CABINA DE PINTURA
ASEGRESE DE QUE LAS ZONAS DE REPARACIN ESTN
PASO 1: LISTAS PARA LA PREPARACIN DE LA PINTURA
Lije los bordes del enmasillado Ubique todas las piezas, confirme
RECEPCIN usando lija grano P180 o ms fina.
Examine la superficie para detectar
que estn con el vehculo y
preprelas segn corresponda.
DEL VEHCULO agujeros pequeos o rayones y para
revisar el nivel del enmasillado.
LIMPIA EL AREA POR REPARAR

PASO 2: Limpia por completo las superficies
de los paneles por reparar
No apliques limpiador en las
areas enmasilladas
LIMPIEZA DE LA con limpiador aprobado bajo
regulaciones del VOC
Identifica piezas de plstico
primas reparaciones.
SUPERFICIE Consulte el SOP del fabricante.
LIJADO DE BORDES
PASO 3: Lije los bordes de las zonas por
pintar usando una lijadora
Lije la parte posterior de la zona
de reparacin. Consulte el
LIJADO DE orbital grano P320 para lograr
una transicin pareja.
procedimiento operativo estndar
(POE) del fabricante.
BORDES Controle la calidad del trabajo
de preparacin.
PASO 4: ENMASCARADO PARA LA IMPRIMACIN

Limpie por completo las Controle la calidad del Haga el enmascarado
ENMASCARADO superficies de los paneles

de reparacin con un
limpiador aprobado
trabajo de preparacin.
Haga un enmascarado
inverso para evitar
lneas pronunciadas.
PARA segn las regulaciones

sobre compuestos
inverso (la parte
adhesiva hacia usted)
Cubra el vehculo con
una bolsa plstica
IMPRIMACIN orgnicos voltiles (COV).
en las jambas con cinta
de enmascarar de 6.
para evitar el roco
excesivo de pintura.
PASO 5: IMPRIME LAS ZONAS DE REPARACIN

SEGN EL POE
APLICACIN DEL Imprime. Consulte
el POE del fabricante.
Pinte las jambas. Consulte
el POE del fabricante.
IMPRIMADOR DE
SUPERFICIE
LIJADO CON BLOQUE
PASO 6: Aplique una capa gua.
Lije con bloque la zona de imprimacin
Haga el lijado final de la
reparacin. Consulte
LIJADO con un papel de lija grano P320. el POE del fabricante.
CON BLOQUE Vuelva a aplicar una capa gua.
PASO 7: DIFUMINADO DE PANELES

Primero, desgaste los bordes Lije las reas de difuminado Limpie por completo las
PREPARACIN de los paneles y las
reas de difcil acceso
con una lijadora
orbital grano P1000.
superficies de los paneles
de reparacin con un
PARA con una almohadilla de
lijado dorada o gris.
Quite el polvo del vehculo
con aire comprimido.
limpiador aprobado
segn las regulaciones
DIFUMINADO sobre compuestos

orgnicos voltiles (COV).
CONTROL DE LA ORDEN DE REPARACIN DE TODAS LAS PIEZAS
PASO 8: Localice y prepare todas

las piezas sueltas.
Colquelas en soportes.
Posicione el vehculo
y los soportes de las piezas
en el rea de ensamblaje.
ENSAMBLAJE
LA LEYENDA
PROTECCIN OVEROL
GAFAS DE MSCARA GUANTES CALZADO
AUDITIVA RESPIRADOR PARA PINTAR
PROTECCIN ANTIPOLVO DESECHABLES AUTORIZADO
ADECUADA AUTORIZADO
SOP-LTR-PREP-SP 2017 Caliber Collision. All rights reserved.
PAINT BOOTH REFINISH STANDARDS
STEP 1: CONFIRM READY FOR MASK
PRE-PAINT QC prep work

Clean repair panel surfaces
Back mask jambs with
6 masking paper
INSPECTION thoroughly with approved
VOC compliant cleaner
Stage all parts to be painted
PROCESS
STEP 2: MASK VEHICLE
Blow vehicle with compressed air
MASKING Final cover vehicle with plastic sheeting
PROCESS
Move car into spray booth
STEP 3: CONFIRM READY FOR SPRAY

Check that vehicle is ready to spray
PRE-PAINT Inspect quality of final prep and masking
INSPECTION
Clean repair panel surfaces thoroughly with
approved VOC compliant cleaner
STEP 4: FINAL CLEAN
FINAL Blow vehicle with compressed air and tack wipe with tack cloth
Final tack wipe prior to applying topcoat
CLEANING
PROCESS
STEP 5: SYSTEM SELECTION
Refer to Manufacturers SOP:
REFINISH 2 Stage Repair Process Plastic Refinish Process
New Parts Process
SYSTEM
3 Stage Repair Process
STEP 6: BAKE PANELS

Bake per Manufacturers TDS
CURING Cool Panels
PROCESS
Cool down prior to removing from booth
STEP 7: DE-MASK ENOUGH TO REMOVE FROM BOOTH

Avoid moving into direct sunlight
UNLOAD & Clean booth and stage next vehicle for paint
LOAD BOOTH
STEP 8: IDENTIFY PAINT SURFACE DEFECTS OR DIRT NIBS
Buff for defects or reassemble
DEFECT Remove all remaining masking materials and polishing residue
RESOLUTION
Refer to Manufacturers SOP
PROPER APPROVED
SAFETY PARTICULATE DISPOSABLE APPROVED
KEY
HEARING RESPIRATOR PAINT

GLASSES DUST MASK GLOVES FOOTWEAR
PROTECTION COVERALL
SOP-LTR-REFN 2017 Caliber Collision. All rights reserved.
ESTNDARES DE RETOCADO PARA LA CABINA DE PINTURA
PASO 1: CONFIRMACIN PREVIA AL ENMASCARAMIENTO
Controle la calidad del trabajo Haga un enmascarado inverso (la parte
PROCESO DE de preparacin.
Limpie por completo las superficies de los
adhesiva hacia usted) en las jambas
con cinta de enmascarar de 6.
INSPECCIN paneles de reparacin con un limpiador Posicione todas las piezas
aprobado segn las regulaciones sobre que se pintarn.
ANTES DE PINTAR compuestos orgnicos voltiles (COV).
CUBRIMIENTO DEL VEHCULO

PASO 2: Quite el polvo del vehculo con aire comprimido.
PROCESO DE Cubra el vehculo con una lmina plstica.

Coloque el vehculo en la cabina de rociado.
CUBRIMIENTO
CONFIRMACIN PREVIA AL ROCIADO
PASO 3: Compruebe que el vehculo
est listo para rociarse.
Limpie por completo las superficies
de los paneles de reparacin con
INSPECCIN Inspeccione la calidad del cubrimiento un limpiador aprobado segn las
regulaciones sobre compuestos
ANTES DE PINTAR y la preparacin final.
orgnicos voltiles (COV).
LIMPIEZA FINAL
PASO 4: Quite el polvo del vehculo con aire comprimido
PROCESO DE y lmpielo con un pao adherente.

Por ltimo, lmpielo con un pao adherente antes
LIMPIEZA FINAL de aplicar la capa de acabado.
SELECCIN DEL SISTEMA

PASO 5: Consulte el
procedimiento
Proceso de reparacin Proceso de retoque
de 2 etapas plstico
SISTEMA operativo estndar Proceso de reparacin Proceso para piezas
DE RETOQUE (POE) del fabricante: de 3 etapas nuevas
SECADO DE PANELES EN HORNO

PASO 6: Seque los paneles en el horno
PROCESO segn la hoja de datos tcnicos del fabricante.

Deje enfriar los paneles.
DE CURADO Djelos enfriar antes de retirarlos de la cabina.
PASO 7: QUITE LA CANTIDAD SUFICIENTE DE CUBRIMIENTO

COMO PARA RETIRAR EL VEHCULO DE LA CABINA
DESCARGA Evite exponer el vehculo a la luz directa del sol.
Y CARGA Limpie la cabina y coloque el prximo vehculo para pintar.
DE LA CABINA
IDENTIFICACIN DE MANCHAS DE SUCIEDAD
PASO 8: O DEFECTOS EN LA SUPERFICIE PINTADA
Pula los defectos o vuelva a ensamblar.
RESOLUCIN Quite todos los residuos del pulido y materiales de cubrimiento.
DE DEFECTOS Consulte el POE del fabricante.
LA LEYENDA
PROTECCIN OVEROL
GAFAS DE MSCARA GUANTES CALZADO
AUDITIVA RESPIRADOR PARA PINTAR
PROTECCIN ANTIPOLVO DESECHABLES AUTORIZADO
ADECUADA AUTORIZADO
SOP-LTR-REFN-SP 2017 Caliber Collision. All rights reserved.
Standard Operation Procedure - Bumper Repair
Plastic Bumper
Procedures
M600 is NOT recommended for plastic or fiberglass parts.
1. RAW Plastic Bumper 2. OEM Bumper
Degrease with AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Degrease with AkzoNobel Autoprep Ultra Prep
Surface Cleaner, #509927. Surface Cleaner, #509927.
Abrade with a Gray Scuff Pad and Plastic Fix Sand with P500 dry or a Gray Scuff Pad.
with clean water. Rinse with clean water and dry. Degrease again.
Degrease again, avoid contact with filler repair. Apply Colorbuild Plus (CBP250) Sealer mixed-
Apply Primer PO (Primer PO LV). with Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).
Apply Colorbuild Plus (CBP250) Sealer mixed-
with Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).
3
1 2
3. Plastic Repair
Final sand repair material and repair area with D.A. and P220 Dry no 3M interface pad.
Sand paint feather edge with D.A. and P320 Dry no 3M interface pad.
Degrease again with AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927.
Apply Primer PO (PO LV).
Apply Highbuild Surfacer primer mixed with Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).
2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

www.akzonobel.com
Proceso para
plasticos
M600 NO se recomienda para partes de plstico o fibra de vidrio.
1. Plastico sin sellador 2. Plastico con sellador
Desengrasar con AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Desengrasar con AkzoNobel Autoprep Ultra Prep
Surface Cleaner, #509927. Surface Cleaner, #509927.
Lije con una Scotch-brite gris y PlasticFix con agua Lijar con P400 seco o Scotch-brite gris
limpia. Desengrasar de nuevo.
Enjuague con agua limpia y seque. Applicar Colorbuild Plus (CBP250) sellador con
Desengrasar de nuevo. Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).
Applicar Primer PO (Primer PO LV) solamente a
plastico sin sellador.
Applicar Colorbuild Plus (CBP250) sellador con
Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).
3
1 2
3. Reparacin de plastic
Desengrasar con AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927

Lijar material final de reparacin y rea de reparacin con P220 en seco y D.A. sin el
interfaze de 3M.
Lijar borde de pintura en reparacion con P320 en seco y D.A. sin el interfaze de 3M.
Desengrasar de nuevo, no tocar masilla.
Applicar Primer PO (Primer PO LV).
Aplicar Highbuild Surfacer Primer Grey con Elast-O-Actif (LV Elast-O-Actif).

www.akzonobel.com
M600 is NOT recommended for plastic or fiberglass parts.
1. Follow prep procedures label on back

of plastic cover
2. If no label instructions found then

follow these steps:
*Note: Colorbuild Plus or Colorbuild Plus 250 maybe

to aggressive for existing primer/sealer.
Degrease with AutoPrep Ultra Prep Surface Cleaner

Scuff with Grey Scotch-Brite or P600 or P800 dry
by hand.
Apply AutoSealer WB per TDS.

www.akzonobel.com
M600 NO se recomienda para partes de plstico o fibra de vidrio.
1. Siga procedimientos de preparacin en

la etiqueta parte trasera del plstico
2. Si no hay instrucciones de la etiqueta,

sigan estos pasos:
*Note: Colorbuild Plus o Colorbuild Plus 250 quizs

es muy agresivo para el primer / sellador existente.
Desengrasar con AutoPrep Ultra Prep Surface

Cleaner.
Lije con Scotch-Brite Griso o P600 o P800 en
seco a mano.
Aplicar AutoSealer WB por los datos tecnicos.

www.akzonobel.com
Standard Operation Procedure - Vehicle Repair
Prep for primer
A B
Degrease panels prior to sanding

(use AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
A Featheredge surrounding repaired area with P220 DA.

(NO 3M SOFT INTERFACE PAD)
*Use 3M Soft interface pad
B Extend using P500 DA beyond area that will receive primer.

*Use 3M Soft interface pad

www.akzonobel.com
Preparacin
para primer
A B
Desengrase antes de lijar los paneles

(usar AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
A Lijar con bloque rea reparada con P220.

(NO USAR INTERFAZ ALMODILLA DE 3M)
*usar interfaz almodilla de 3M
B Extender lijado utilizando P500 DA ms all de la zona que

recibir primer.
*usar interfaz almodilla de 3M

www.akzonobel.com
Primer
application
C
B
A

*Apply AkzoNobel AutoPrep Pretreatment Wipes to bare metal.
Primer Application
A 1st coat over body filler and metal areas.
B 2nd coat extending into P220 sand scratches. Flash 3-5 min / coat
C 3rd coat extending into P500 sand scratches.

www.akzonobel.com
Aplicando
el primer
C
B
A

(usar AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
*Aplicar AkzoNobel AutoPrep Pretreatment Wipes a reas de metal desnudo.
Aplicacin de primer
A 1 capa sobre llenador y las reas de metal.
B 2da capa extendindose hasta la lija P220. Ore 3-5 min / capa
C 3 capa extendindose hasta la lija P500.

www.akzonobel.com
Solid / Metallic / Pearl

Surface Prep
A B C D
Surface Prep

(Use AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
A Use Guide coat on primed area, Block sand primer with P320 dry.
A/B Reapply guide coat, Sand area using P500 dry

Extend into area C about 4- 6 with a D.A. / 3M Interface pad.
C/D De-Gloss areas with a D.A. using P1000 dry and a 3M Interface pad
or P800 for scratch resistant clear coats.

www.akzonobel.com
Preparacin de la superficie para

Solidos / Metlicos /
Perlados
A B C D
Preparacin de la superficie

(uso AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
A Aplicar polvo negro, Usar bloque con P320 en seco sobre la capa
de primer.
A/B Aplicar de nuevo polvo negro, Lije el rea con papel de lija P500
en seco y una almohadilla de interfaz 3M, extindase hacia el rea
C unas 4a 6.
C/D Quite el brillo a las reas con lija con un D.A. usando P1000 en
seco y una almohadilla de interfaz 3M o P800 en transparentes
resistentes a rallones.

www.akzonobel.com
2 Stage
Application
A B C D
Solid colors Metallics
Apply 2 single coats or until opacity is achieved. Apply 1 full coat, 100 % closed coat. Next
A / B / C apply an intermediate coat, 80 % of the first
coat. A / B / C
Flash off between coats by increasing airflow
and or heat until the basecoat dries completely Flash off between coats by increasing
to a matt finish. If necessary allow the surface to airflow and or heat until the basecoat dries
cool. completely to a matte finish. If necessary
allow the surface to cool.
Dry for a minimum of 15 minutes prior to
clearcoat application. When needed, apply an orientation coat.
Increase the distance to approximately 12 to
14 inches and apply a light coat with no wet
areas. D
Dry for a minimum of 15 minutes prior to
clearcoat.

www.akzonobel.com
Proceso de aplicacin
de colores /
metlicos
A B C D
Colores slidos Colores metlicos
Aplique 2 capas simples o las necesarias hasta Aplique 1 capa completa y cubra el 100% de
que obtener un aspecto opaco. A / B / C la superficie, intermedia del 80% de la primera
capa. Deje secar entre capas aumentando
Deje secar entre cada capa aumentando el flujo
el flujo de aire o mediante la aplicacin de
de aire o utilizando calor hasta que la capa de
calor hasta que la capa de base se seque
base se seque completamente y se logre un
completamente y se logre un acabado mate.
acabado mate. De ser necesario, permita que la
De ser necesario, permita que la superficie se
superficie se enfre.
enfre. A / B / C
Deje secar por un mnimo de 15 minutos antes
Cuando sea necesario, aplique una capa de
de aplicar el barniz.
orientacin. Aumente la distancia hasta alcanzar
alrededor de 12 a 14 pulgadas y aplique una
capa ligera sin reas hmedas.
Deje secar por un mnimo de 15 minutos antes
de aplicar el barniz.

www.akzonobel.com
3 Stage Pearl
Application
A B C D
Application Foundation layer Application Mid Coat Pearl
A/B* Spray medium coats in areas until A 1st coat, spray a wet coat
covered. in area.
A/B/C Extend each coat slightly making the A/B 2nd coat, spray a wet coat to
final coat fade into the original finish. the end of the layer on blending
foundation.
* Apply 2-3 coats or until covered.
A/B/C 3rd coat, spray a wet coat
between areas.
A/B/C/D 4th coat, blend into area.

www.akzonobel.com
Aplicacin - Fundacin
Perlado
A B C D
Aplicacin Escudo medio

Aplicacin Capa de base perlado
A/B* Atomice entre 1 y 2 capas simples A 1 ra capa: atomice una capa

que se fundan con el rea. hmeda en el rea.
A/B/C la capa 1 se debe fundir de manera A/B 2da capa: atomice una capa
indetectable con el acabado original. hmeda al final de la base de
mezcla de la capa uno.
* Aplique de 2 a 3 capas o hasta que est
cubierto.
A/B/C 3ra capa: atomice una capa
hmeda entre las reas.
A/B/C/D 4ta capa: funda con el rea.

www.akzonobel.com
Red Tint 3 Stage

Application
A B C D
Application Metallic Foundation Application Mid Coat
A/B Spray medium coats in areas until A 1st coat, spray a wet coat
covered. in area.
A/B/C Extend each coat slightly making the A/B 2nd coat, spray a wet coat to
final coat fade into the original finish. the end of the layer on blending
foundation.
A/B/C 3rd coat, spray a wet coat

between areas.
A/B/C/D 4th coat, blend into area.

www.akzonobel.com
Aplicacin para base

de tinta roja
A B C D
Aplicacin base metlica Aplicacin capa intermedia
A/B Atomice entre 1 y 2 capas simples A 1 ra capa: atomice una capa

que se fundan con el rea. hmeda en el rea.
A/B/C la capa 1 se debe fundir de manera A/B 2da capa: atomice una capa
indetectable con el acabado original. hmeda al final de la base de
mezcla de la capa uno.
A/B/C 3ra capa: atomice una capa

hmeda entre las reas.
A/B/C/D 4ta capa: funda con el rea.

www.akzonobel.com
New Parts
Process
OEM Parts After Market Parts
Degrease parts Degrease parts

OEM factory E-Coat thoroughly cleaned Sand complete parts with #P320 to #P400
requires no sanding except for defects. dry, sanding out any imperfections.
Avoid removing existing sealer, if bare metal is Avoid removing existing sealer, if bare metal is
exposed apply AutoPrep Pretreatment Wipes. exposed apply AutoPrep Pretreatment Wipes.
Primer Sealer Primer Sealer

Apply 1 thin but flowing coat over the Apply 1 thin but flowing coat over the
desired area. desired area.
Over any sand through areas, first apply a thin Over any sand through areas, first apply a thin
coat to make all the substrate layers uniform coat to make all the substrate layers uniform
before continuing with a normal coat. before continuing with a normal coat.
Under Hood Sealer Color Under Hood Sealer Color

Apply 1-2 thin but flowing coats. If two coats Apply 1-2 thin but flowing coats. If two coats
are applied, flash between coats. are applied, flash between coats.

www.akzonobel.com
Proceso para
partes nuevas
Partes de fbrica OEM Partes no de fbrica Aftermarket
Desengrasar partes Desengrasar partes

El E-Coat de fbrica del OEM limpiado Lijado final de existentes con papel de lija
cuidadosamente no requiere lijado excepto en seco n. P320 a P400.
caso de defectos.
Evitar retirar el sellador existente, si se
expone el metal desnudo aplique AutoPrep
Sellador imprimador Pretreatment Wipes.
Aplique 1 capa fina de revestimiento por flujo Sellador imprimador
simple sobre el rea deseada.
Aplique 1 capa fina de revestimiento por flujo
Sobre cualquier rea a lijar, aplique primero una simple sobre el rea deseada.
capa fina para que todas las capas de sustrato
Sobre cualquier rea a lijar, aplique primero una
queden uniformes antes de continuar con una
capa fina para que todas las capas de sustrato
capa normal.
queden uniformes antes de continuar con una
capa normal.
Color sellador para debajo
del cap Color sellador para debajo
del cap
Aplique de 1 a 2 capas finas de revestimiento
por flujo simple. Si aplica dos capas, deje Aplique de 1 a 2 capas finas de revestimiento
secar entre capa y capa. por flujo simple. Si aplica dos capas, deje
secar entre capa y capa.

www.akzonobel.com
Paint Jambs

OEM / After Market
Follow New Parts Process.
Repaired parts
Use Guide coat on primed area , Block sand

primer with P320 dry.
Reapply guide coat, Sand area using P500 or
P600 dry with a D.A. / 3M Interface pad.
Clear coated areas de-gloss with a D.A. using
P800 or P1000 dry and a 3M Interface pad.

www.akzonobel.com
Pintado de partes
Desengrase antes de lijar partes

(uso AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927)
Partes de fbrica- OEM / Partes

no de fbrica - Aftermarket
Seguir Proceso para partes nuevas.
Partes reparadas
Aplicar polvo negro sobre la capa de primer, usar

bloque con P320 en seco.
Aplicar de nuevo polvo negro, Lije el rea
con papel de lija P500 o P600 en seco y una
almohadilla de interfaz 3M.
Quite el brillo con un D.A. y lija usando P800 o
P1000 en seco y una almohadilla de interfaz 3M.
www.akzonobel.com
Standard Operating Procedures
Paint Prep
Blend Panel Sanding Process
1
Clean the Repair Area
Clean the repair area with a VOC
compliant surface cleaner.
Product List
3M Gray Scotch-Brite
Hand Pad
Scuff Sand Clear and Edges
2
Scuff sand panel edges and hard-to-
reach areas using a dry 3M Gray
Scotch-Brite Hand Pad until all shiny
spots are removed.
3M DA Disc, grade
P1000, 6 in.
3
DA Sand Blend Area 3M Soft Interface
Pad, 6 in.
DA sand the blend area of the panel
using a grade P1000 abrasive disc and
a soft interface pad.
Think About Your Health
3M Hearing Protection
4
Repair Transition Area
For best results, sand back into primer 3M Respiratory Protection
transition with a grade P1000 abrasive
disc and soft interface pad.
3M Eye Protection
Clean
5
Final clean the repair area with a VOC
compliant surface cleaner. Blow dry,
inspect and re-sand any shiny spots
if necessary.
Visit 3MCollision.com for more SOPs and videos
As in any Auto Body repair process, personal protection is a must. Remember to select protective eyewear, appropriate gloves,
hearing protection, respirator and protective clothing based on your job and exposure assessment.
For ordering information, contact your 3M Sales Representative

Procedimientos Operativos Estandarizados
Preparacin para Pintura
Proceso de Lijado de Pneles de la Carrocera
Limpieza del rea a Reparar
1
Limpia el rea a reparar con un
limpiador de superficies que
cumpla con los requisitos de
compuestos voltiles orgnicos
(VOC). Lista de Productos
Fibra 3M Scotch-
Brite Gris de mano
Lijado de Raspones y Bordes
2
Lija los raspones y los bordes de los
paneles, as como las reas difciles
de alcanzar, utilizando una
Almohadilla 3M Scotch-Brite Gris
de mano hasta que todos los puntos Lija de Doble Accin 3M
brillosos desaparezcan.
P1000 de 6 pulgadas
Lijado de Pneles con Lijadora Almohadilla de Inter-

de Doble Accin
3
respaldo Suave 3M de
Usa una lijadora de Doble Accin a los 6 pulgadas
paneles de la carrocera con una lija
circular de Doble Accin grado P1000
y un almohadilla de inter-respaldo
suave.
Cuida tu Salud
Proteccin Auditiva 3M
Reparacin de la Zona de
Transicin
4 Para mejores resultados, lija hasta

llegar al punto donde comienza el
Primer utilizando una lija circular
grado P1000 y una almohadilla de
Proteccin Respiratoria 3M
inter-respaldo suave.
Proteccin Ocular 3M
Limpieza
Para terminar, limpia el rea de la
5
reparacin con un limpiador de
superficies que cumpla con los
requisitos de compuestos voltiles
orgnicos (VOC). Seca con aire
comprimido, revisa la superficie y, de
ser necesario, lija nuevamente
cualquier punto brilloso.
Entra a 3MCollision.com para ver videos de capacitacin.

Como en cualquier proceso de Reparacin de Carrocera de Autos, los equipos de proteccin personal son mandatorios. Recuerda siempre elegir la
proteccin adecuada para tus ojos y odos, ponerte guantes y utilizar mascarilla y ropa que te proteja adecuadamente segn tu tipo de trabajo y los
agentes a los que ests expuesto.
Para mayor informacin sobre pedidos, comuncate con tu Representante de Ventas 3M.
Paint Finishing and Detailing
Paint Finish Full Panel Process
1
Initial Defect Removal Texture Match
DA sand the repair area with a grade P1500 sanding
disc. Remove all paint defects and match texture to
adjacent OEM panels. Wipe panel clean.
Product List
3M DA Disc,
grade P1500, 6 in.
2
Scratch Refinement
Refine the grade P1500 scratches with a DA and 3M Soft Interface Pad,
a grade P3000 3M DA Disc used damp with a soft 6 in.
interface pad. Wipe panel clean.
3M DA Disc,
grade P3000, 6 in.
Compound 3M Rubbing Compound
3
Compound the repair area with a high speed
polisher set between 12002000 RPMs. Use 3M Quick
compounding pad and 3M Rubbing Compound Connect Adapter
paying special attention to ensuring all sand
scratches have been removed. Wipe entire
panel clean with microfiber cloth. 3M Wool
Compounding Pad
3M Machine Polish
Machine Polish
4
Polish the repair area with a high speed polisher
set between 12002000 RPMs. Use a black foam 3M Foam
polishing pad and 3M Machine Polish paying Polishing Pad
special attention to ensure all compound swirls
are removed. Wipe entire panel clean with a
microfiber cloth. 3M Ultrafine
Machine Polish
3M Ultrafine
Ultrafine Machine Polish Polishing Pad
5
Polish the repair area with a high speed polisher
set between 12002000 RPMs. Use a blue foam 3M Detailing Cloth
polishing pad and 3M Ultrafine Machine Polish.
Leave a light film of Ultrafine polish. Wipe entire
panel clean with a microfiber cloth.
Final Detail 3M Hearing Protection
6
Remove any masking material from the repair
area. Clean all residual compound and polish sling
from the adjacent panels and door jamb areas.
3M Respiratory Protection
Doing this immediately after polishing will greatly
improve the ease of this step. Inspect for any
remaining imperfections.
3M Eye Protection

Acabado y Detallado de Pintura
Proceso de Acabado de Pintura de Paneles Completos
Eliminacin Inicial de Imperfecciones -

Igualado de Texturas
1 Usa una lijadora de Doble Accin en el rea por

reparar con una lija circular grado P1500. Elimina
todas las imperfecciones y empareja la textura a los
paneles OEM (Equipo Original del Fabricante)
adyacentes. Limpia bien todo el panel. Lista de Productos
Disco DA 3M grado
P1500 de 6 pulgadas
Refinado de Raspones
2
Refina los raspones dejados por la lija grado Almohadilla de Inter-
P1500 con una lijadora de Doble Accin y una lija respaldo Suave 3M,
circular DA grado P3000 hmeda con una de 6 pulgadas
Almohadilla de inter-respaldo suave. Limpia bien
todo el panel. Disco DA 3M grado
P3000 de 6 pulgadas
Pulido Pasta para Pulir (Rubbing

Compound) 3M
Pule el rea por reparar con una pulidora de alta
3
velocidad fijada entre 1200 y 2000 Revoluciones
Por Minuto (RPM). Usa una almohadilla para pulir Adaptador de Conexin
Rpida 3M
y Pasta para Pulir (Rubbing Compound) 3M y
asegrate de eliminar todos los raspones
provocados por el lijado. Limpia bien todo el Almohadilla de Lana
panel con una tela de microfibra. para Pulir
(Compounding) 3M
Abrillantado con Mquina Abrillantador (Polish)

Abrillanta (Polish) el rea en reparacin con una para Mquina 3M
4
pulidora de alta velocidad fijada entre 1200 y 2000
Revoluciones Por Minuto (RPM). Usa una Almohadilla de Espuma
almohadilla negra para pulir y Abrillantador para para Pulir 3M
Mquina 3M (3M Machine Polish, en ingls) y
asegrate de eliminar todas las espirales
provocadas por el pulido (Compound). Limpia bien Abrillantador Ultrafino
para Mquina 3M
todo el panel con una tela de microfibra.
Abrillantado Ultrafino con Mquina Almohadilla para Pulido

Abrillanta (Polish) el rea en reparacin con una Ultrafino 3M
5
pulidora de alta velocidad fijada entre 1200 y
2000 Revoluciones Por Minuto (RPM). Usa una
almohadilla de espuma para pulir azul y Tela para Detallado 3M
Abrillantador Ultrafino para Mquina 3M (3M
Ultrafine Machine Polish, en ingls). Deja una
fina capa del Abrillantador Ultrafino. Limpia bien
todo el panel con una tela de microfibra. Cuida tu Salud
Detallado Final Protectores Auditivos 3M

Retira toda la cinta adhesiva de la zona reparada.
6
Limpia los residuos del pulido y abrillantado de
los paneles adyacentes y de los marcos de las
puertas. Realizar este paso inmediatamente Proteccin Respiratoria 3M
despus del abrillantado (polish) lo facilitar
enormemente. Revisa cuidadosamente que no
hayan quedado imperfecciones.
Proteccin Ocular 3M
Bumper Repair
Two-Sided Bumper Repair

Cracks, Holes & Punctures
1
Clean the Damaged Area
Clean the front and back of repair area with
soap and water, followed by a VOC compliant
surface cleaner.
Product List
2
Initial Grinding
3M Grinding Disc,
Grind the back of the repair area with a grade 50 grade 50, 3 in.
grinding disc, making sure you create a smooth
transition with no cliff edges.
3M Polyolefin Adhesion
Promoter, 12 oz. aerosol,
Initial Prep Sand PN 05907
3
Follow grinding step with a grade P80 abrasive
disc, again ensuring a smooth transition with no 3M Plastic Repair Material
remaining melted plastic. Blow off with clean, dry Semi-Rigid, 200mL
air and apply 3M Polyolefin Adhesion Promoter cartridge, PN 04240
(PN 05907).
Apply Backside Reinforcement Material 3M Auto Body Repair Tape
4
Apply aluminum 3M Auto Body Repair Tape to
front of repair. Apply alternating applications 3M Reinforcement
of thin, wet coats of 3M Plastic Repair Material Patch Material
Semi-Rigid (PN 04240) to back side, followed by
3M Reinforcement Patch Material.
3M Static Mixing Nozzle,
Front Side Prep 200mL, PN 08193
5
Remove aluminum repair tape. Dish out front side
with grade 50 grinding disc on low speed. Sand 3M Sheet Roll, grade P120,
surrounding area with grade P80 DA abrasive grade P180
disc. Blow off and apply 3M Polyolefin Adhesion
Promoter (PN 05907).
3M DA Disc, grade P80,
grade P120, grade P180,
Mix and Apply Flexible Filler
6
grade P320, 6 in.
Mix and apply to front side of repair 3M EZ Sand
Multi-Purpose Flexible Adhesive (PN 05887), first
with a tight coat, followed by sufficient multiple 3M EZ Sand Multi-Purpose
Flexible Adhesive, 200mL,
finishing coats. Cure 1520 minutes at 75F.
PN 05887
7
Sand Flexible Filler
Sand flexible filler material first with a DA and Think About Your Health
a grade P120 disc or sheet followed by a block
with a grade P180 abrasive.
8
Final Sand and Inspect
3M Respiratory Protection
Finish sand repair and surrounding area using a
grade P320 disc to remove all raised surface
texture (fuzzy). Inspect for quality.
3M Eye Protection
Note: We do not recommend a final coat of 3M Polyolefin Adhesion Promoter (PN 05907) after the final sanding.
The paint companies all recommend their own paint adhesion promoters and applying the PN 05907 may cause a compatibility issue.

Reparacin de Parachoques
Reparacin de Parachoques por Ambas Caras

Grietas, Hoyos y Perforaciones
Limpieza del rea Daada
1
Limpia la parte frontal y la parte trasera del rea
daada con agua y jabn, y luego con un
limpiador de superficies que cumpla con los
requisitos de compuestos voltiles orgnicos
(VOC).
Lista de Productos
2
Esmerilado Inicial
Esmeril Circular 3M
Esmerila la parte trasera del rea daada con un grado 50, de 3 pulgadas
esmeril circular grado 50, asegurndote de dejar
una superficie uniforme sin bordes speros.
Agente Promotor de
Adherencia de Poliolefina
3M, de 12 oz. en aerosol,
Lijado Inicial de Preparacin PN 05907
3
Despus del esmerilado inicial, contina el proceso con un
una lija abrasiva circular grado P80, nuevamente Material Plstico Semi-
asegurndote de dejar una superficie uniforme sin dejar Rigido para Reparaciones
residuos de plstico derretido. Limpia la superficie con 3M, cartucho de 200mL,
aire comprimido y aplica el Agente Promotor de PN 04240
Adherencia de Poliolefina 3M (PN 05907).
Aplica el Material de Refuerzo para la Parte Cinta de Reparacin de

Carrocera 3M
4
Trasera del Parachoque
Coloca Cinta de Reparacin de Carrocera 3M de aluminio
Compuesto de Refuerzo
en la parte frontal a reparar. Aplica ligeras capas hmedas
para Parchar 3M
de Material Plstico Semi-Rigido para Reparaciones 3M
(PN 04240) en la parte trasera, alternndolas con Material
de Refuerzo para Parchar 3M. Boquilla Mezcladora
Esttica 3M de 200mL
Preparacin de la Parte Frontal PN 08193
5
Retira la Cinta de Reparacin de Carrocera 3M de
aluminio. Empareja la superficie con un esmeril circular
grado 50 a baja velocidad. Lija el rea circundante con una Rollo de Lija 3M, grados
Lija Circular Abrasiva de Doble Accin P80. Limpia la P120 y P180
superficie con aire comprimido y aplica el Agente Promotor
de Adherencia de Poliolefina 3M (PN 05907). Lija Circular de Doble
Accin 3M, grados
Mezclado y Aplicacin del Relleno Flexible P80, P120, P180 y
6
P320, de 6 pulgadas
Mezcla y aplica el Relleno Flexible Multiusos EZ Sand
3M(PN 05887) en la parte frontal a reparar, primero
aplicando una capa firme, seguida de las capas necesarias Relleno Flexible Multiusos
para darle el acabado. Djala secar de 15 a 20 minutos a EZ Sand 3M de 200mL
75F. PN 05887
Lijado del Relleno Flexible
7 Cuida tu Salud
Lija el relleno flexible primero con una lijadora
de Doble Accin con una lija circular grado
P120 o una de tira, y luego con un bloque con
un abrasivo grado P180.
Protectores Auditivos 3M
Lijado Final y Revisin
8
Dale el acabado final al rea reparada y partes Proteccin Respiratoria 3M
adyacentes usando una lija circular grado P320
para eliminar de la superficie toda textura elevada
(rasposa) . Revisa para asegurarte de la calidad
del trabajo. Proteccin Ocular/Visual 3M
Nota: No recomendamos aplicar una ltima capa de Agente Promotor de Adherencia de Poliolefina 3M (PN 05907) despus del lijado final. Todos los fabricantes
de pinturas recomiendan el uso de sus propios agentes promotores de adherencia y la aplicacin del PN 05907 pueda causar problemas de compatibilidad.
Bumper Repair
Cosmetic Flexible Bumper Repair

Scrapes, Gouges and Deformations
1
Clean the repair area with soap and water,
followed by a VOC compliant surface cleaner.
Product List
3M DA Disc, grade P80,

Initial Prep Sand
2
Dish out the repair area using a grade P80 grade P320, 6 in.
disc, feathering into the surrounding area.
Follow up with a grade P180 disc, removing
all P80 scratches.
3M Polyolefin Adhesion
Promoter, 12 oz. aerosol,
PN 05907
Apply Adhesion Promoter
3
Blow off the repair area with clean, dry air.
Apply 3M Polyolefin Adhesion Promoter
(PN 05907), allowing to dry 510 minutes.
3M EZ Sand Multi-
Always apply 3M Polyolefin Adhesion Promoter
Purpose Flexible
(PN 05907) before any filler material.
Adhesive, 200mL
cartridge, PN 05887
4
Mix and Apply Flexible Filler
Mix and apply 3M EZ Sand Multi-Purpose 3M Static Mixing
Flexible Adhesive (PN 05887). Cure 15 minutes Nozzle, 200mL,
PN 08193
at 75F.
3M Sheet Roll,
Sand Flexible Filler grade P120, grade P180
5
Hand block or DA sand 3M EZ Sand Multi-
Purpose Flexible Adhesive with a grade P120
disc or sheet, followed by grade P180 disc
or sheet.
6
Finish sand repair and surrounding area using
a grade P320 DA disc to remove all raised 3M Respiratory Protection
surface texture (fuzzy). Blow off repair area.
Inspect for quality.
3M Eye Protection

Reparacin Esttica de Parachoques de Material Flexible

Raspaduras, Despostillados y Deformaciones
1 Limpia el rea a reparar con agua y jabn, y

luego con un limpiador de superficies que
cumpla con los requisitos de compuestos
voltiles orgnicos (VOC).
Lista de Productos
Lijado Inicial de Preparacin Lija Circular de Doble
2
Accin 3M, grados
Lija la superficie del rea a reparar utilizando
P120, P180 y P320, de
una lija circular grado P80, desvaneciendo el 6 pulgadas
dao hacia el rea circundante. A
continuacin, utiliza una lija circular grado
P180 para remover los raspones de la lija P80.
Agente Promotor de
Adherencia de
Poliolefina 3M, de 12
Aplicacin del Agente Promotor de oz. en aerosol, PN
05907
Adherencia
3
Limpia la superficie a reparar con aire comprimido.
Aplica el Agente Promotor de Adherencia de
Poliolefina 3M (PN 05907), dejando a secar de 5 a
10 minutos. Aplica siempre el Agente Promotor de Relleno Flexible
Adherencia de Poliolefina 3M (PN 05907) antes de Multiusos EZ Sand
cualquier material de relleno. 3M de 200mL PN
05887
Mezclado y Aplicacin del Relleno
4
Flexible Boquilla Mezcladora
Mezcla y aplica Relleno Flexible Multiusos EZ Esttica 3M de
Sand 3M(PN 05887) en la parte a reparar. 200mL PN 08193
Djalo secar 15 minutos a 75F.
Rollo de Lija 3M,

Lijado del Relleno Flexible grados P120 y P180
5
Lija a mano el Relleno Flexible Multiusos EZ
Sand 3M con una lija de bloque o con una
lija circular de Doble Accin o una tira de lija
P120, seguida de una lija de grado P180.
Cuida tu Salud
Lijado Final e Inspeccin
6
Dale el acabado final al rea reparada y
partes adyacentes usando una lija circular de
Doble Accin grado P320 para eliminar de la Proteccin Respiratoria 3M
superficie toda textura elevada (rasposa).
Revisa para asegurarte de la calidad del
trabajo.
Proteccin Ocular 3M
Nota: No recomendamos aplicar una ltima capa de Agente Promotor de Adherencia de Poliolefina 3M (PN 05907) despus del lijado final. Todos los
fabricantes de pinturas recomiendan el uso de sus propios agentes promotores de adherencia y la aplicacin del PN 05907 pueda causar problemas de
compatibilidad.
Bumper Repair
Bumper Structural Tab Repair
1
Clean the repair area with soap and water,
followed by a VOC compliant surface cleaner.
Product List
3M Grinding Disc,
Initial Prep Sand
2
grade 50, 3 in.
Grind the broken tab using a grade 50 grinding
disc, making sure to create a tapered edge.
Follow up with a grade P80 abrasive disc,
removing any smeared or melted plastic.
3M DA Disc grade P80,
6 in.
Prepare the Tab
3
Drill 1/8-inch pinning holes in the damaged area 3M Polyolefin Adhesion
1/4-inch in from tapered edge and 1/4-inch Promoter, 12 oz. aerosol,
apart. Apply 3M Polyolefin Adhesion Promoter PN 05907
(PN 05907), allowing to dry 510 minutes.
3M Plastic Contour
Apply Super Fast Tab Sheet Material
Repair Material
4 Cut contour film 3X length of tab. Mix and

apply 3M Super Fast Plastic Repair (PN 04247)
to contour sheet, and apply to damaged
tab, shaping as you work. Allow to cure
3M Super Fast Plastic
Repair, 200mL, PN 04247
510 minutes. Remove contour film.
3M Static Mixing
Nozzle, 200mL,
Rough Shape Damaged Tab
5
PN 08193
Rough shape repaired tab with a grade 50
grinding disc, followed by a grade P80
abrasive disc, restoring original dimensions.
Re-drill mounting holes as necessary.
6
Feather sand repair and surrounding area
using a grade P180 disc. Final sand with a
grade P320 DA disc to remove all raised 3M Respiratory Protection
surface texture (fuzzy). Blow off repair area.
Inspect for quality.
3M Eye Protection

Reparacin Estructural de la Lengeta Plstica del Parachoques
1 Limpia el rea a reparar con agua y jabn, y

luego con un limpiador de superficies que
cumpla con los requisitos de compuestos
voltiles orgnicos (VOC).
Lista de Productos
Lijado Inicial de Preparacin Esmeril Circular 3M,
2
grado 50, de 3
Esmerila la lengeta rota utilizando un esmeril
pulgadas
circular grado 50, asegurndote de dejar un
borde afilado. Continua con una lija circular
abrasiva grado P8, quitando cualquier residuo
o plstico derretido. Lija Circular de Doble
Accin 3M, grados P80,
P180 y P320, de 6
pulgadas
Preparacin de la Lengeta
Taladra orificios de sujecin de de pulgada
3
en el rea daada, a una distancia de de Agente Promotor de
pulgada del borde afilado y con de pulgada Adherencia de
de separacin entre s. Aplica el Agente Poliolefina 3M, 12 oz.
Promotor de Adherencia de Poliolefina 3M aerosol, PN 05907
(PN 05907), dejando a secar de 5 a 10
minutos.
Lmina Plstica
para Contorno
Aplicacin de Material de Reparacin 3M
Sper Rpido para Lengetas
4
Corta la lmina de contorno de un tamao tres veces
mayor a la longitud de la lengeta. Mezcla y aplica el
Reparador Sper Rpido para Plstico 3M (PN 04247) Reparador Sper Rpido
a la lmina de contorno y a la lengeta daada, para Plstico 3M, PN
moldeando conforme avanzas. Deja que se seque 04247
entre 5 y 10 minutos. Remueve la lmina de contorno.
Boquilla Mezcladora
Moldeo Bsico de la Lengeta Esttica 3M de 200
Daada
5
mL, PN 08193
Moldea la forma bsica de la lengeta con un
esmeril circular grado 50, seguido de una lija
circular abrasiva P80, hasta que recobre sus
dimensiones originales. Si es necesario, vuelve
a taladrar los orificios de montaje. Cuida tu Salud
Lijado Final e Inspeccin
6
Haz un lijado de desvanecimiento en el rea reparada
y su alrededor utilizando una lija circular grado P180.
Dale el acabado final con una lija circular de Doble
Accin grado P320 para eliminar de la superficie toda Proteccin Respiratoria 3M
textura elevada (rasposa). Limpia la superficie
reparada con aire comprimido. Revisa para asegurarte
de la calidad del trabajo.
Proteccin Ocular 3M
Nota: No recomendamos aplicar una ltima capa de Agente Promotor de Adherencia de Poliolefina 3M(PN 05907) despus del
lijado final. Todos los fabricantes de pinturas recomiendan el uso de sus propios agentes promotores de adherencia y la aplicacin del
PN 05907 pueda causar problemas de compatibilidad.
Como en cualquier proceso de Reparacin de Carrocera de Autos, los equipos de proteccin personal son mandatorios. Recuerda
siempre elegir la proteccin adecuada para tus ojos y odos, ponerte guantes y utilizar mascarilla y ropa que te proteja adecuadamente
segn tu tipo de trabajo y los agentes a los que ests expuesto.
Paint Prep
Primer Prep and Application Process
Clean and Inspect the

Repair Area
1
Blow off the repair with clean dry air.
Clean the surrounding repair area with
a VOC compliant surface cleaner.
Inspect: repaired area should be
finished in grade P180 or finer and
be free of pin holes.
Product List
Feather Edge Repair Area
2
DA sand and feather edge the repair area
with a grade P320 abrasive disc. Back 3M DA Disc, grade P320,
sand repair areas with a grade P500 grade P500, 6 in.
abrasive disc or 3M Gray Scotch-Brite
Hand Pad for best primer adhesion.
Spot Mask Repair Area
3
Spot mask repair area. Mask jambs where
applicable. If multiple areas are to be
primed, covering the vehicle with
overspray sheeting may be necessary.
Hand Pad
Etch Bare Metal
4
Clean the surrounding repair area with
a VOC compliant surface cleaner.
Etch prime exposed bare metal and
cut-throughs. Allow proper flash time.
Prime Repair Area 3M Hearing Protection
5
Apply one light coat of 2K surfacer over
the entire repair area. Apply 23 additional
coats of 2K surfacer using outside-in
method. Allow proper flash time between 3M Respiratory Protection
each coat.
3M Eye Protection

Preparacin y Aplicacin del Primer
Limpieza e Inspeccin del rea a

Reparar
1
Limpia con aire comprimido el rea a reparar.
Limpia el rea adyacente con un limpiador de
superficies que cumpla con los requisitos de
compuestos voltiles orgnicos (VOC). Revisa
que el rea de la reparacin haya sido pulida con
un grado P180 o ms fino, y que est libre de Lista de Productos
orificios de sujecin.
Desvanecido de Bordes del rea a

Reparar
2
Usa una lijadora de Doble Accin para
desvanecer los bordes de la zona a reparar Lija Circular de Doble
utilizando una lija circular abrasiva grado P320. Accin 3M, grados P320
Lija nuevamente el rea a reparar con una lija y P500, de 6 pulgadas
circular abrasiva grado P500 o una Almohadilla
3M Scotch-Brite Gris de mano, para lograr una
mejor adhesin del Primer.
Enmascarillado del rea a

Reparar
3
Enmascara el rea de reparacin. De ser
necesario, enmascara los marcos o
jambas. Si vas a aplicar Primer en varias
reas, puede ser necesario que cubras
todo el vehculo con una pelcula de
plstico para protegerlo del rociado.
Almohadilla 3M
Scotch-Brite Gris de
Limpieza y Preparacin de la Lmina mano
Expuesta
4
Limpia alrededor del rea a reparar con un
limpiador de superficie que cumpla con los
requisitos de compuestos voltiles orgnicos
(VOC). Limpia y prepara (Etch, por su nombre
en ingls) la lmina expuesta y los cortes que se
hayan hecho sobre los que vayas a aplicar el
Primer. Deja a secar el tiempo que sea
necesario.
Cuida tu Salud
Aplicacin del Primer al rea a
Reparar Protectores Auditivos 3M
5
Aplica una ligera capa de recubrimiento
2K sobre toda el rea de reparacin.
Aplica de 2 a 3 capas de recubrimiento 2k
Proteccin Respiratoria 3M
usando la tcnica de afuera hacia adentro.
Deja secar el tiempo suficiente entre cada
capa.
Proteccin Ocular 3M
Paint Prep
Dry Primer Sanding
1
Apply Dry Guide Coat
Apply 3M Dry Guide Coat over cured
primer. Re-apply as often as necessary
during the sanding operation.
Product List
3M Dry Guide Coat
Hand Block Repair
2
Hand or Check block repair area using a
grade P320 abrasive. Look for imperfections
3M Sheet Roll, grade
on the damaged area highlighted by the P320
3M Dry Guide Coat. If found, repair
re-work may be necessary.
Hand Pad
Re-Apply Dry Guide Coat
and Sand Edges
3
Re-apply 3M Dry Guide Coat over the
entire primer repair area. Hand sanding 3M DA Disc,
should be done first. Use 3M Gray grade P500, 6 in.
Scotch-Brite Hand Pad or a grade
P500 abrasive by hand on edges and
hard-to-reach areas.
3M Painters Back Up
Pad, 6 in.
Re-Apply Dry Guide Coat
and DA Sand Primer
4
Use a grade P500 disc with 3M Soft
Interface Pad on DA sander to remove all 3M Soft Interface Pad,
grade P320 sand scratches. Re-apply 6 in.
3M Dry Guide Coat. Finish sand, again
using a grade P500 disc and 3M Soft
Interface Pad until all sand scratches and
3M Dry Guide Coat is removed.
5
Clean the repair area with a VOC
compliant surface cleaner. Perform a final
inspection while the repair is wet, looking 3M Respiratory Protection
for imperfections. Re-work if necessary.
3M Eye Protection

Lijado de Imprimacin Seca
Aplicacin de la Capa Gua en
1
Seco
Aplica la Capa Gua en Seco 3M
sobre el Primer seco. Vuelve a aplicar
las veces que sea necesario durante el
proceso de lijado. Lista de Productos
Capa Gua en Seco 3M

Reparacin Manual con Lija de
Bloque
2
Usando una lija de bloque P320, lija o
limpia el rea a reparar. Busca Rollo de Lija 3M
imperfecciones que haya evidenciado la grado P320
Capa Gua en Seco 3M en el rea daada.
De encontrarlas, puede ser necesario
volver a trabajar en la reparacin.
Almohadilla 3M
Scotch-Brite Gris de
mano
Aplicaciones Adicionales de Capas
Gua en Seco y Lijado de los Bordes
3
Vuelve a aplicar la Capa Gua en Seco 3M
Lija Circular de Doble
sobre toda el rea de reparacin. Previamente
Accin 3M, grado
debers haber lijado a mano el rea. Usa un
P500, de 6 pulgadas
abrasivo P500 manualmente o una Almohadilla
3M Scotch-Brite Gris de mano en las esquinas
y las reas difciles de alcanzar.
Almohadilla para
Disco de Lijado de
Pintor 3M, de 6
Aplicaciones Adicionales de Capas Gua pulgadas
en Seco y Uso de la Lijadora de Doble
Accin sobre el Primer
4
Utiliza una lijadora de Doble Accin con un lija circular Almohadilla Suave
P500 y una Almohadilla de Inter-Respaldo Suave 3M Inter-Respaldo 3M, de
para quitar los raspones de la lija grado P320. Aplica una
vez ms la Capa Gua en Seco 3M. Termina el lijado
6 pulgadas
utilizando nuevamente una lija circular P500 y una
Almohadilla de Inter-Respaldo Suave 3M hasta que
todos los raspones y la Capa Gua en Seco 3M hayan
desaparecido por completo.
Cuida tu Salud
5
Limpia el rea reparada con un limpiador de
superficies que cumpla con los requisitos de
compuestos voltiles orgnicos (VOC). Realiza
una ltima inspeccin mientras el rea reparada
est todava hmeda para asegurarte de que no Proteccin Respiratoria 3M
haya imperfecciones. De ser necesario, vuelve a
trabajar con el mismo procedimiento.
Proteccin Ocular 3M
Body Repair
As in any Auto Body repair process, personal

protection is a must. Remember to select protective
eyewear, appropriate gloves, hearing protection,
Correct Edge Appearance Incorrect Edge Appearance respirator and protective clothing based on your job
and exposure assessment.
Body Filler Process
1 Pre-Cleaning
Pre-wash/clean vehicle prior to disassembly using soap and water followed by a VOC compliant surface cleaner.
2
Initial Prep Sand
If the damaged area is less than 1/4 in. deep and will not require metal working or stud welding, the surface can be
sanded 24 in. beyond the damaged area with grade 180 DA. Blow off with clean dry compressed air and re-clean with
VOC compliant surface cleaner. Continue to Step 4.
Final Metal Prep
3
Remove remaining paint/coatings in low spots using a Scotch-Brite Clean N Strip Disc. Complete all metal work as
needed. Use a 3 in. grade 80+ grinding disc to remove weld nuggets or other surface imperfections. Welded areas that
have not been ground smooth or for low spots, use a Scotch-Brite Clean N Strip Disc to remove any contamination from
welding. DA sand the repair area using grade 80, removing paint beyond damage by 24 in. Blow off with clean dry
compressed air and re-clean with VOC compliant surface cleaner.
4
Mix and Apply Filler
Mix and apply 3M Platinum Select Filler with 2% cream hardener. Apply the initial body filler staying in the metal area
with a thin tight coat. Build by applying additional thin layers as needed.
Sand and Finish Filler

Shape sand filler with grade 80 DA or by hand, then rough featheredge. Multiple filler applications may be required
depending on the job. Minimize the sand scratches out onto the paint surface. Once filler is shaped, use grade 180 or
5
finer abrasive to remove the 80 grit DA scratches from the featheredge and any deep inline sand scratches in the paint
surface around the body filler edge. Be sure to sand the clear with grade 180 or finer on DA sander 2 4 in. beyond the
featheredge. Apply the next layer of filler from paint edge to paint edge being sure to cover the paint edge completely,
2+ in. out onto the sanded clear (staying inside the sanded area), allow to cure. Shape and finish sand using grade 180
abrasive. Remove any inline sand scratches in the paint surface grade 180 or finer on DA sander. Using finer grades of
abrasive for the final sanding will minimize the deep scratches in the paint surface thereby reducing the possibility of sand
scratch repair mapping. Use 3M Dry Guide Coat between sanding steps to highlight imperfections. Blow off with clean
dry compressed air. Note: All inline sand scratches must be thoroughly removed at this point to reduce the possibility
of sand scratch swelling.
Mix and Apply Glaze
6
Blow off the repair area completely removing sanding dust from the surface. Mix and apply 3M Platinum Plus Finishing
Glaze with 2% cream hardener as required. You will need a 3 in. puddle of glaze and a 1-1/4" strip of hardener for a 2%
mix ratio. Apply the glaze over the filler completely covering the area extending 2+ in. out onto the sanded clear coat,
allow to cure.
NOTE: Glaze can be applied directly to sanded clear coat for small imperfections by lightly sanding the surface 24 in. beyond the damaged
area with grade 180 DA being careful not to remove too much clear coat, then blow off with clean dry compressed air and re-clean with VOC
compliant surface cleaner before applying glaze to sanded clear coat.
7
Sand Glaze
Block sand polyester glaze with grade 180 abrasive or finer. Use 3M Dry Guide Coat to highlight imperfections.
Re-apply glaze as necessary to fill minor imperfections or any pinholes.
8
Featheredge the surrounding area using grade 180220 on DA sander. Blow off repair area with clean dry compressed
air and inspect the repair for quality before applying primer surfacer.

Reparacin de Carrocera
Como en cualquier proceso de Reparacin de Carrocera de

Autos, los equipos de proteccin personal son mandatorios.
Recuerda siempre elegir la proteccin adecuada para tus
ojos y odos, ponerte guantes y utilizar mascarilla y ropa que
Apariencia Correcta de los Bordes Apariencia Incorrecta de los Bordes te proteja adecuadamente segn tu tipo de trabajo y los
Proceso para Rellenar la Carrocera
1
Pre-Lavado
Previo al desmontaje, lava el vehculo utilizando agua y jabn, seguido de un limpiador de superficie que cumpla con los
requisitos de compuestos voltiles orgnicos (VOC).
2
Lijado Inicial de Preparacin
Si el rea daada tiene una profundidad menor a de pulgada y no requiere trabajo de hojalatera o soldadura, se puede lijar con un disco de
doble accin grado 180 toda la superficie del rea daada y de 2 a 4 pulgadas ms alrededor. Limpiar con aire comprimido y volver a lavar
con un limpiador de superficies que cumpla con los requisitos de compuestos voltiles orgnicos (VOC). Continuar con el Paso 4.
Preparacin Final de la Lmina
3
Usa una Lija Circular Limpiadora y Raspadora Scotch-Brite para eliminar las capas o pintura que quede en los puntos bajos. Termina todo
el trabajo de hojalatera que sea necesario. Usa un esmeril circular +80 de 3 pulgadas para eliminar los puntos de soldadura o cualquier otras
imperfeccin en la superficie. En las reas soldadas que no queden lisas o en los puntos bajos, usa un Lija Circular Limpiadora y Raspadora
Scotch-Brite para remover cualquier imperfeccin causada por la soldadura. Usa una lijadora de Doble Accin con una lija grado 80 en el
rea de reparacin para quitar la pintura del rea daada y entre 2 y 4 pulgadas ms alrededor. Limpia con aire comprimido y vuelve a lavar
con un limpiador de superficies que cumpla con los requisitos de compuestos voltiles orgnicos (VOC).
4
Mezclado y Aplicacin del Rellenador
Mezcla y aplica el Rellenador para Carrocera Platinum Select 3M con 2% de crema endurecedora. Empieza
aplicando una capa delgada y compacta del rellenador mantenindote dentro del rea de metal. Construye agregando
ms capas delgadas cuantas veces sea necesario.
Lijado y Acabado Final del Rellenador

Da forma al rellenador lijando con un Disco de Doble Accin grado 80 o a mano, suavizando los bordes. Es posible que necesites hacer
varias aplicaciones del rellenador, dependiendo del trabajo que se trate. Minimiza los raspones del lijado disipndolos sobre la superficie de
5
la pintura. Una vez que el rellenador tenga la forma deseada, usa una lija grado 180 o menor para quitar los raspones causados durante el
suavizado de los bordes por el esmeril de doble accin 80, as como cualquier otra lnea profunda causada por el lijado que quede en la
superficie de la pintura alrededor de los bordes del rellenador. Asegrate de usar una lijadora de Doble Accin con una lija grado 180 o ms
fina en un rea de 2 a 4 pulgadas ms all de los bordes suavizados. Aplica la siguiente capa de rellenador de orilla a orilla de la pintura,
asegurndote de cubrir los bordes de la pintura por completo, y 2 pulgadas ms all de los bordes, (mantenindote dentro del rea de lijado),
y deja secar. Moldea y termina de lijar usando un disco abrasivo 180. Remueve cualquier raspn interno ocasionado por el lijado de la pintura
con una lija circular 180 o ms fina. Usar grados ms finos para el lijado final minimizar los raspones ms profundos en la superficie de la
pintura, y por ende, reducir la posibilidad de tener que corregir con la lija nuevamente. Usa la Capa Gua en Seco 3M entre cada lijado
para hacer visibles las imperfecciones. Limpia con aire comprimido. Nota: En este punto, todas las marcas, lneas o raspones provocados
por el lijado deben ser eliminados minuciosamente para reducir la posibilidad de una inflamacin de lijado.
Mezcla y Aplicacin de la Masilla
6
Limpia completamente el rea de reparacin con aire comprimido, eliminando el polvo de lijado de la superficie. Mezcla y aplica la Masilla
de Acabado Platinum Plus de 3M con 2% de crema endurecedora conforme lo vayas necesitando. Para ello, necesitars una pequea
cantidad de masilla (aproximadamente 3 pulgadas) y un paquete de crema endurecedora de 1 de pulgada, para un relacin de mezcla del
2%. Aplica la masilla sobre el rellenador cubriendo completamente el rea, extendiendo ms de 2 pulgadas hacia la capa limpia lijada, y deja
secar.
Nota: La masilla puede ser aplicada directamente a la capa limpia lijada para eliminar pequeas imperfecciones, lijando ligeramente la superficie de 2 a 4 pulgadas ms
all del rea daada con un disco de doble accin grado 180, procurando no remover demasiado de la capa limpia. Limpia con aire comprimido y vuelve a lavar con un
limpiador de superficies que cumpla con los requisitos de compuestos voltiles orgnicos (VOC), antes de aplicar masilla a la capa limpia lijada.
7
Lijado de la Masilla
Lija la masilla de acabado polister con un Bloque de Lija de grado 180 o ms fino. Usa la Capa Gua de 3M
para hacer visibles las imperfecciones. De ser necesario, aplica la masilla una vez ms para cubrir pequeas
imperfecciones o cualquier orificio que quede.
8
Lijado e Inspeccin Final
Desvanece los bordes del rea adyacente usando una lijadora de Doble Accin con una lija circular grado 180-220.
Limpia el rea reparada con aire comprimido y examina la reparacin para asegurarte de la calidad antes de aplicar el
recubrimiento de Primer.

Caliber SOP Guidelines - 3M & Akzo - Final PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Caliber SOP Guidelines - 3M & Akzo - Final PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

THE CALIBER WAY:

For specific questions, please email CentralOperations@calibercollision.com.

ARRIVAL to P180 grit or finer

PROCESS scratches and filler level

STEP 2: CLEAN REPAIR AREA

SURFACE thoroughly with approved

CLEANING Do not apply cleaner

FEATHER with P320 grit DA to create

MASK Clean repair panel surfaces

SURFACER Cover car for overspray

STEP 5: PRIME REPAIR AREAS

BLOCK Block sand primer area

CHECK RO FOR ALL PARTS

HEARING RESPIRATOR PAINT

LIMPIA EL AREA POR REPARAR

PASO 4: ENMASCARADO PARA LA IMPRIMACIN

ENMASCARADO superficies de los paneles

PARA segn las regulaciones

PASO 5: IMPRIME LAS ZONAS DE REPARACIN

CON BLOQUE Vuelva a aplicar una capa gua.

PASO 7: DIFUMINADO DE PANELES

DIFUMINADO sobre compuestos

CONTROL DE LA ORDEN DE REPARACIN DE TODAS LAS PIEZAS

PASO 8: Localice y prepare todas

PRE-PAINT QC prep work

STEP 3: CONFIRM READY FOR SPRAY

STEP 4: FINAL CLEAN

STEP 6: BAKE PANELS

STEP 7: DE-MASK ENOUGH TO REMOVE FROM BOOTH

HEARING RESPIRATOR PAINT

CUBRIMIENTO DEL VEHCULO

PROCESO DE Cubra el vehculo con una lmina plstica.

PROCESO DE y lmpielo con un pao adherente.

SELECCIN DEL SISTEMA

SECADO DE PANELES EN HORNO

PROCESO segn la hoja de datos tcnicos del fabricante.

PASO 7: QUITE LA CANTIDAD SUFICIENTE DE CUBRIMIENTO

Y CARGA Limpie la cabina y coloque el prximo vehculo para pintar.

M600 is NOT recommended for plastic or fiberglass parts.

1. RAW Plastic Bumper 2. OEM Bumper

2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

M600 NO se recomienda para partes de plstico o fibra de vidrio.

1. Plastico sin sellador 2. Plastico con sellador

Desengrasar con AkzoNobel Autoprep Ultra Prep Surface Cleaner, #509927

2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

M600 is NOT recommended for plastic or fiberglass parts.

1. Follow prep procedures label on back

2. If no label instructions found then

*Note: Colorbuild Plus or Colorbuild Plus 250 maybe

Degrease with AutoPrep Ultra Prep Surface Cleaner

2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

M600 NO se recomienda para partes de plstico o fibra de vidrio.

1. Siga procedimientos de preparacin en

2. Si no hay instrucciones de la etiqueta,

*Note: Colorbuild Plus o Colorbuild Plus 250 quizs

Desengrasar con AutoPrep Ultra Prep Surface

2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

Prep for primer

Degrease panels prior to sanding

A Featheredge surrounding repaired area with P220 DA.

B Extend using P500 DA beyond area that will receive primer.

2017 Akzo Nobel N.V. All rights reserved. (06/17)

Desengrase antes de lijar los paneles