Milyarder Olma Sanat - Blm 1

Chrysler'in nl CEO'su Lee Iacocca biyografisini konu alan kitaptan baz alntlar
yapmtm daha nce. imdi bu alntlarm yaz ortamna dkyorum. Ve blm blm
buradan yaynlayacam.

Iacocca hakknda bilgi iin buraya ve burayatklayabilirsiniz.

- Komak varken niye yrmeli?

- Senden gllerle dvme. Yumruk yerine akln kullan.

- Ev devi olarak her hafta be yz szcklk bir kompozisyon yazdrrd. Dncelerimizi

yazyla ifade etmeyi byle rendik.

- Parlak fikirlerin olabilir, ama bunlar karndakine iletemiyorsan tartmay kaybedersin.

- Skntlar insanlar birletirir.

- Hangi konuda olursa olsun, baarya ulamann srr, dikkatini o ie vermek ve zaman iyi
kullanmaktr. Hafta aralarnda ok alr, hafta sonlarn da aileme ve elenceye ayrrm.
Byk bir sorun olmadka Cuma geceleri, cumartesi ve Pazar gnleri almam. Pazar
geceleri ise, o hafta gerekletirmek istediim eylerin bir zetini karr, kendimi ie
hazrlarm.

- Zamannz iyi deerlendirmek istiyorsanz, nce en nemli ilerin neler olduunu belirlemeli
ve enerjinizi bu konulara vermelisiniz.

- yaamnda i bitirici olmak iin, hangi konuya ncelik tannacan iyi bilinmesi gerekir.

- yaamnda ise programnz aylara, hatta yllara gre hazrlamanz gerekir.

- Okulda pek ok ey renebilirsiniz, ama yaamda sizi baarya ulatracak pek ok

becerinizi kendiniz gelitirmek zorundasnz.

- Psikolojik ve anormallik psikolojisi dersleri..

- alkanlk ve karar verme becerisi. e alacanz kii tuttuunu koparan birimi? Karar
verme vakti geldiinde abuk harekete geebilecek mi? Erkekleri olan ocuklarndan ayran
nitelikler bunlardr.

- ou okur yazlar okumaz, balklara bir gz atmakla yetinir.

- Staj programna gre, irketin her blmnde birka gn yada bir hafta alacak. Staj sona
erdiinde otomobil yapmnn btn evrelerini yakndan grm olacaktk.

- Satcln hnerlerini renmek zaman ve aba gerektiren bir itir. Baz genler bunu
anlamyor. Baarl bir iadam grnce, onun bir vakit ne hatalar yapm olabileceini
dnmyorlar bile. Hata yaamn bir parasdr, ondan kaamazsnz. ok pahalya mal
olacak hatalar yapmamay, ayn hataya iki kez dmemeyi dileyebilirsiniz ancak.

- lkemizde otomobil ticaretinin temel ta bayilerdir. Ama irketle i ilikileri olmakla birlikte,
Amerikan giriimciliinin zn onlar oluturur, kapitalist sistemin yrei onlarda atar. Ve tabii,
fabrikadan kan arabalar piyasada satanda onlardr.

- Bu ite baarl olmak isteyen, ekip almasna nem vermelidir. Yani ana irketle bayilerin
ayn takmda oynamalar gerekir. Ne yazk ki pek ok ynetici bunu kavrayamyor. Kendilerine
deer verilmediini gren bayilerde irkete gceniyorlar. Oysa unu bilmek yeter: Bir irketin
asl mterisi bayilerdir. Byle olduu iin, iittikleriniz hounuza gitmese bile, bayileri dikkatle
dinlemek zorundasnz.

- Murrayn kk oyunlarndan biri, mteriye araba aldktan bir ay sonra telefon edip, -
Dostlarnz arabay beendiler mi?- diye sormakt. Zekice bir bulutu bu. Mteriye
arabasndan memnun olup olmadn sorarsanz, arabada bir aksaklk olduu kansna
varabilir. Oysa dostlarnn ne dedikleri sorulunca, arabasndan memnun olduunu sylemek
zorundadr.

- Eer gerekten akgz bir satcysanz, mteriden dostlarnn adlarn ve telefon

numaralarn da rica edersiniz.

- Bir insan bir ey satn aldysa ev,araba,tahvil, ne olursa olsun- ilk birka hafta boyunca
kendinden honuttur. Faka basmsa bunu sonradan anlar.

- Satcnn, satla sonulanacak uygun sorular sorup, mteriyi ynlendirmesi gerekir. Adam
krmz bir spor araba istiyorsa, onu satarsnz elbet. Ama ou mteri ne istediini bilmez,
satcnn grevi ona yardmc olmaktr.

- Sen paraya bak evlat. Baka her eyi bover. Kar devrinde yayoruz, gerisi hava.

- Bir insann tek avantaj mant ve saduyusudur. Yoksa maymundan farkmz kalmazd.
Unutma; at daha gldr, kpekse daha cana yakn. At pisliini vanilyal dondurmadan
ayramyorsan, ki ayramayan oktur, olduun yerde sayacaksn demektir.

- Toplantlarda bazen sz alr, arabalarn son zamanlarda niye satmad konusunda son
zamanlarda duyduu bahaneleri bir bir sayar, bylelikle ileride ayn bahanelerin ne
srlmesini engellerdi. Baarszlklarn cesaretle karlayabilenlerine sayg duyar, her
baarszla bir zr bulanlara, yeni bir sava balamken akl hala nceki savata olanlara
kzard. Charlie bir sokak savas ve strateji uzmanyd. Hep bir sonraki sava nasl
kazanacan dnrd.

- Ama bir ii ne kadar ok yaparsa, o konuyu o kadar iyi reniyor insan.

- Birincisi, ok hzl konuuyorsun, biraz yavala. kincisi de Gneyliler adn

beenmeyeceklerdir. Onlara kk adn Iacocca, soyadnn da Lee olduunu syle. Kk
adn biraz garip bulduunu eklemeyi de unutma.

- Yaptnz ie inanyorsanz. nnze kan engeller sizi yldrmamal.

- Terslikleri yaamn bir cilvesi olarak grmek, doal karlamak gerekir.

- Syleyeceklerinizi ve yapacaklarnz nceden prova etmeden mterinin karsna asla

kmayn.

- Bir ynetici, kraldan fazla kralc ve fildii kadar lekesiz olmaldr.

. once fordun sonrasinda ise chrysler in efsanevi yoneticisi. 25 ekim 1924 dogumlu, esas adi lido a.
iacocca, ve 1902de italyadan amerikaya gocen ebeveynlerin evladi. ailesi buyuk amerika krizinde o
durumdaki digger tum aileler gibi buyuk bir darbe aldiginda lee oncelikle senede 10.000 $ para
yapmayi sonrasinda da buyuk parayi vurmayi kafasina koymus, ayrica israfa karsi duydugu buyuk
nefretin de o donemden kalan bir duygu oldugunu her firsatta dile getirmis.

egitimi esnasinda etnik hosgorusuzluk kavramiyla tanismis lee. italyan kokenli oldugu icin
asagilanirmis, ama kendisinden daha kotu durumda olan yahudi iki ogrenci daha varmis sinifinda. her
ne kadar bu ucu siniflarinin en basarili ogrebncileri olsalar da bu onlarin alay konusu olmasini
engelleyememis. daha sonraki is yasami icin bu da onemli bir ders olmus ve firsatini
buldugunda gerald greenwaldi chrysler baskan yardimciligina getirmis. greenwald o zamana kadar
top three otomobil firmalari arasinda ust duzey yonetim pozisyonuna atanan ilk yahudi olmus, bu
hareketiyle insanlari yetenek ve performanslarina gore degerlendirme konusunda onemli bir mesaj
verilmis.

princetondan 1946da mezun olan lee ayni sene ford firmasinda calismaya baslamis, iste burada
kendisini efsanevi yapan karar alabilme ozelligini is yasaminda pratige doktugu birkac uygulamaya
rastliyoruz. sorumlu oldugu bolgenin satislarda sonuncu sirada yer aldigini goren iacocca 56da 56 adli
bir program yaratmis. 56 model yeni fordlari %20 daha ucuza ve 3 sene boyunca ayda 56 dolara satan
bu program sayesinde bolgesinde satislari patlatmis ve alanini satis siralamasinda 1.siraya yukseltmis.
arkasindan meshur mustangi doguran fairlane committee projesi gelmis. temelinde onundeki 20
seneye yonelik bir musteri profili cikarma programi olan projede elde edilen datalar sunlarmis.18 34
yas arasi kullanici sayisindaki yukselme ile, 60li yillarda 20-24 yas arasi surucu sayisinda %50 artis
olacagi ongorulmekteymis. ayrica amerikan ailelerinde daha fazla harcama gucu olusacagina, ve
gelecek on yil icinde iki arabali aile sayisinda onemli bir artis olacagina dair tespitler yapilmis.
neticesinde 2500 poundu ve 2500 $ maliyeti gecmeyecek, kucuk ama 4 kisiyi tasiyabilecek, genis
opsiyon yelpazesi sayesinde musterinin maliyetini ve konforunu kendi belirleyebilecegi, sahibinin
kiliseye golf klubune ya da herhangi x yere giderken kendini rahatsiz hissetmeyecegi temel bir
otomobil yaratilmasina kara verilmis. sonuc: 1964 mustang.

mustangin efsanevi basarisindan sonra 10 aralik 1970 tarihinde fordun basina getirilmis lee. burada
bir baskanin bir mudurden farkli yonetim yapmasi gerektigini ve pazarlama, tasarim vsyi bir kenara
koyarak masraflari kisarak karliligin arttirilmasi sartinin farkina varmis. shuck the losers adini verdigi
bir program baslatarak mudurlerine birimlerini karli pozisyona gecirmeleri icin 3 sene sure tanimis,
aksi takdirde ise bu birimleri elden cikarmis.ayni donemde uzerinde calistigi honda ile ortak otomobil
gelistirme ve mini-van uretim projelerinin ikisi de henry ford ii tarafindan reddedilmis. henry ford ile
catismalarinin iyice su yuzune vurdugu 1978 temmuzunda isine son verilmis. fazla issiz kalamayan lee
2 kasim 1978de chrysler firmasinin basina gecmis.

chryslerin o donemdeki durumunun aciliyetinin farkina cabuk varan iacocca, birimler arasinde
iletisimsizlik, olarak gordugu ana sorunu cozmek icin once onemli sayida yoneticiyi isten cikarmis.
sonrasinda volkswagen ile, volkswagenin chryslerin icinde bulundugu krizi farkedip caymasiyla
sonuclanacak birlesme pazarliklari yapmis. sonuc alinamayinca hukumet destekli kredi ve
sendikalardan ucret kisimlari ile ilgili anlasma icin tarflarla pazarlik masasina oturmus. efsanevi 1$
hikayesi de iste bu surecte gerceklesmis. batmaya dogru gitmekte olan sirketin kurtarilmasi icin
herkesin fedakarlik yapmasi gerektigi mesajini verebilmek uzere yillik maasini 1$ olarak duzenletmis.
yeniden yapilanma sonucunda sirket duzluge ciktiginda 13 haziran 1983 tarihinde devlete olan tum
borclarini odemis ve iacocca su aciklamayi yapmis:
we at chrysler borrow money the old fashioned way. we pay it back.

diger unlu quotelari da su sekilde:

-i have found that being honest is the best technique i can use. right up front, tell people what you're
trying to accomplish and what you're willing to sacrifice to accomplish it.

-apply yourself. get all the education you can, but then...do something. don't just stand there, make
it happen.

-my father always used to say that when you die, if you've got five real friends, then you've had a
great life.

-management is nothing more than motivating other people.

-people want economy and they will pay any price to get it.

-the trick is to make sure you don't die waiting for prosperity to come.