Yaln retim Nedir ?

YALIN RETM NEDR ?

Yaln retim; yapsnda hibir gereksiz unsur tamayan ve hata , maliyet, stok iilik, gelitirme
sreci , retim alan, fire , mteri memnuniyetsizlii gibi unsurlarn, en aza indirgendii retim
sistemi olarak tanmlanmaktadr.

Yaln retimi karakterize eden alt baar faktr vardr. Bunlar; proje yneticisi, ekip almas,
bilgi kltr, tedarikilerle entegrasyon, ezamanl mhendislik tketici oryantasyonudur.
Bunlardan ekip almas, proje yneticisi ve tketicilerle entegrasyon, yaln retim kavramn
daha az rekabeti alternatif olan Tayloristik yaplandrlm retim kavramndan ayran
faktrlerdir.

Yaln retim sistemi tarafndan kullanlan teknikler

Bunun iin Yaln retim sistemi eitli aralar kullanr.

Bunlar;

1/4
Yaln retim Nedir ?

- Kaizen, yaln retim sisteminin uygulanmas srekli iyiletirme almalar iin Gemba
kaizenleri yaplr.

- Deer ak analizi

- Kanban - ekme sistemi

- Takt time

- Jidoka - Sfr fireli retim

- Grsel kontrol

- Smed - Tekli dakikalarda model deiimi

- Spermarket

- 5S

- Heijunka - retim dengeleme

- 5 Neden

- Andon

- Hanedashi - Ykle, ykle bantlar

YALIN DNCENN GELM VE TARH

1.Dnya savandan sonra Henry FORD, dnya otomotiv sanayisini Avrupal firmalarn

2/4
Yaln retim Nedir ?

nclnde, yryen emek arlkl retim tarzndan seri retim tarzna tad.1913 ylndan
sonra ise yksek miktarda retim yaplmasn salayan kitle retim ynetimini gelitirdi.

2.Dnya savandan sonra, Toyota motor iletmesinden Eiji Toyoda ve Taichi Ohno yaln retim
kavramna nclk ettiler.Ohno yava byyen ekonomilerde dk talepleri karlayabilmek
iin ok sayda eitte, az miktarlarda,israflardan arnm yalnlkta,retilebilecek bir retim
sistemi kurmutur.Bu retim sistemi Yaln retim Sistemidir.

Henry Ford tarafndan gelitirilen ve 1880-1940 yllarnda altn an yaayan ve gnmzde

de halen kullanlan kitle retim tarzdr. Arzn ve talebin dzenli olduu dnemlerde ancak
uygun olabilen bu sistem, Taiichi Ohno tarafndan benimsenmemitir. Taiichi Ohno ve takm
arkadalar, daha sonra Toyota retim Sistemi olarak adlandrlacak verimlilik, etkinlik ve
kaliteyi iyiletirme-gelitirme almalarna balarlar. letmelerin hayatnda ksa olarak kabul
edilecek bir sre iinde nemli sonular elde etmeye balarlar.

Elde edilen sonulardan birka rnek unlardr:

Toyota Motor Company 1980li ylarn banda, piyasaya srd 3. 5 milyon otomobille
Batdaki en byk rakiplerinden yaklak 10 kat daha az iiyle dnya reticileri arasnda bir
anda ikinci sraya yerlemitir.

1987 ylnda, General Motors tesislerinde bir otomobil 31 saatte monte edilirken, Toyotada bir
otomobilin montaj 16 saati bile bulmuyordu. stelik hata oran da te ikiden azd. General
Motorsda her yz otomobilde 145 hata ortaya karken, Toyotada hata says 45ti.

Alt izilmesi gereken en nemli baar da byk preslerde kalp deitirme sresinin inanlmaz
dzeyde azaltlmasdr. Bu sre 8 saatten 3 dakikaya indirilmitir.Bir nemli faktr Japonyada
alma saatlerinin daha fazla olmas iken, dier anahtar unsur da tekniklerin srekli olarak
yenilenmesi ve iyiletirilmesiydi.

1940l yllarda Toyota Amerikan otomobil firmalar ile rekabet etmeyi dnrken, 1980lerde
ise Amerika Japonlar ile rekabeti dnmeye balad. Amerikada Toyota referans alnarak

3/4
Yaln retim Nedir ?

yaplan almalarn sonucunda Dnyay Deitiren Makina (The Machine That Changed The
World isimli kitap yaynland. Bu da Amerikadaki Yaln retim Teknikleri iin yaplan
almalarn ilk adm oldu.

Dier Japon irket ve endstrilerinin de bu sistemi kopya etmeleri zerine Japonya, ksa
zamanda bugnk ekonomik stnlne ulat.

Bugn dnyann her tarafndaki imalatlar yaln retimi benimsemeye alyorlarsa da gelime
ar ilerliyor. Bu sistemde ilk ustalaan irketler Japonyada toplanmtr. Yaln retim onlarn
himayesi altnda Kuzey Amerika ve Bat Avrupada yaylrken, ticari savalar ve yabanc
sermayeye kar giderek artan direni bunu izlemitir.1980li yllardan itibaren dnya genelinde
sanayide yaln retim sistemine gei iin youn almalar devam etmektedir.

4/4