Professional Documents
Culture Documents
Yazar Kadir Hakan Küreselleşme Süreci̇nde Orta Ölçekli̇ Kentleri̇n Önemi̇ Ve Türki̇ye Üzeri̇nde Bi̇r İnceleme
Yazar Kadir Hakan Küreselleşme Süreci̇nde Orta Ölçekli̇ Kentleri̇n Önemi̇ Ve Türki̇ye Üzeri̇nde Bi̇r İnceleme
process. In the other words, development focused on big sized cities that is
oriented by new worl order becomes a serious problem for these countries. In
this respect, these less developed and developing countries have to analyse and
re-evaluate their urban systems that reflect their all economic, social and
environmental problems. This re-evaluation process have to be focused on the
importancew of middle sized cities with regarding also the country
development.
In this study, advantages and disadvantages of middle sized cities in within
the process of globalisation are analysed with respect to Turkish situation and
some conclusions and recommandations are tried to given.
Key Words: Globalisation, mid-size cities, big cities, urban system,
sustainable urban development.
Byk Kentlerin Durumu
20. yzyl boyunca yaanan teknoloji, iletiim ve bilim alanlarndaki
inanlmaz ilerlemeler sonucu yzyln sonlarna doru kent anlamn
deitirmi; sanayi dneminin emek-enerji younluklu retim kenti yerini
kresel srecin hiyerarik yaplandrmas ile oluan kentlere brakmaya
balamtr. zellikle iletiim olanaklarnn ve aralarnn belirli kentlerde
younlamas ile kentlerin eskiye oranla ok daha geni alanlara hizmet
vermelerini salamtr. Bylece bilgi alarnn balad kresel kentler
(Castells, 1996: 72-101) ortaya kmtr.
Kresel alarn kesitii noktalarda yer alan bu kentler denizar fiber optik
kablo balantlar ile dnya finans piyasalarnn odak noktas konumuna gelmi
ve ileri hizmetler sunan birimler olmulardr. Bu erevede, dnya zerinde
belirli noktalarda yer alan kresel kent, dnya kenti gibi terimlerle karlanan
kentlerin iletiim, finans piyasalar gibi stratejik balant noktalar ile
birbirlerine balanmas sonucu dnya zerinde bir kresel kademelenmenin
olutuu ileri srlmtr. (Keyder, 1996: 94-106)
Bu srelerle biimlenen sz konusu kentlerin zellikle gelimekte olan
lkeler iin nemi sadece nfuslarndan dolay deil toplum, gelime ve devlet
zerindeki etkilerinden kaynaklanmaktadr. te yandan gerek gelimi lkelerin
byk kentleri olsun gerekse de gelimekte veya az gelimi lkelerin byk
kentleri olsun her eyden nce yayldklar alann byklnden kaynaklanan
temel bir sorun ile kar karyadr. Bununla birlikte zellikle nc dnyann
mega kentlerinde insan dlayan bir byme ile birlikte baka hibir kentsel
dzeyde grlmemi bir biimde srdrlebilir gelimenin sosyal ve politik
temelleri zayflatlmtr. (Joseph, 2001: 295)
Ayrca milyon nfuslarla ifade edilen bu kentler ayn zamanda tam
anlamyla devasa tketicilerdir. Nijkamp ve Finco byle bir kentin gnde
yaklak 320 bin ton su, 11 bin ton fosil yakt ve 2000 ton gda tkettiini ileri
srmektedir. (Finco, Nijkamp, 2001: 295) Bu balamda bu kentlerin
943
Yani kentsel kademelenme ierisinde byk kentlerden sonra gelen orta lekli
kentlerin bu dorultuda nem kazandklar grlmektedir. Bu noktada yaplmas
gereken ey, byk kentlerin SKGnin prensipleri ile rtmeyen sorunlarnn
zm ile orta lekli kentlerin yeni bir vizyona olan ihtiyalarnn
birletirilerek SKG dorultusunda orta lekli kentlerin gelitirilmesidir.
Bu balamda, hangi kentlerin orta lekli kentler olduu, bu kentlerin
zeliklerinin neler olduu, kentsel snflama ierisinde nerede yer aldklar
sorularnn yantlanmas gerekmektedir.
Orta lekli Kentin Tanmlanmas
Orta lekli kentin dorudan bir tanmn yapmak gtr. Bununla birlikte
orta lekli kent ile ilgili olarak byk ve kk kentlerin avantajlarn
bnyesinde toplayan ve srdren, bununla birlikte dezavantajlarn srdrmeyen
ve bu iki kentin bilekesi olan kent (Intermediate Cities in, 1996: 21)
tanmlamas yaplmaktadr.
Bunun yan sra orta lekli kentin en yaygn olarak grlen tanmlamas
nfus ltne gre yaplan tanmlamadr. Bu balamda nfus anahtar
konumdadr ancak yegne lt olmayp, corafik ve kltrel grelilik de
tanmlamada nemli rol oynar. (Medium Sized Cities, 1997: 3).
Orta lekli kentin zerinde uzlalabilecek bir tanmnn yaplamamasnn
nedeni, her lkenin kendi zgn dinamikleri, demografik zellikleri ve
kentleme politikalarnn bulunmasdr. Bu sebeple en salkl tanm nfus
ltne gre yaplabilecek olan tanmdr.
Bu erevede, ABDde nfus ltn temel alan bir kentsel snflandrma
kural gelitirilmi ve nfus byklklerine gre kentsel byklkler
tanmlanmtr. Bu yolla gelitirilen yerel kodlar ABDde kentsel hizmetlerin
sunumundan, gvenlik, itfaiye, salk hizmetleri gibi birok kamu hizmetinin
hangi kentte ne ekilde grleceine dek geni bir perspektifte kullanlmakta
olup birok baka lkeyi de etkilemitir. Bu balamda bu snflamaya gre
100.000 ile 300.000 nfus aralnda olan kentler orta lekli kent olarak
tanmlanmtr. (The Mid-Sized City, 2002: 1)
Baka bir yaklamda da, Avrupa Birlii ierisinde kentsel merkezlerin nfus
byklne gre snflandrld grlmektedir. Buna gre nfusu 250.000
kiiden fazla olan kentler byk kent, 250.000 ile 100.000 kii aras orta
byklkteki kentler ve 100.000 kiiyi amayan kentler ise kk kentler olarak
deerlendirilmektedir. (Medium Sized Cities, 1997: 13)
Yine Amerika ktasnda yer alan baka bir lke olan Kanadada ise 50.000
ile 500.000 kii nfusa sahip yerlemeler orta lekli olarak tanmlanmtr.
(Seasons, 2003: 63) Gney Amerikada yer alan Brezilyada ise orta lekli
kent nfusu 50.000 kii ile 500.000 kii aras olarak deerlendirilmektedir.
(Henderson, 1997: 585) Bununla birlikte Hollanda da ise 100.000 ile 150.000
nfuslu kentler orta lekli kentler olarak kabul edilmektedir. (Van Diepen ve
945
Voogd, 2001: 66) Uzak Dounun gelimi lkesi olan Japonyada ise 100.000
kii ile 500.000 kii arasndaki nfusa sahip yerleimler orta byklkte kentler
olarak ele alnmaktadr. (Henderson, 1997: 586)
Yukardaki verilerin bir deerlendirilmesi yapldnda orta lekli kent iin
alt snrn 50.000 kii, st snrn ise 500.000 kii olduu grlebilmektedir.
Bunun yan sra ABD ve ABnin lt ise birbirine ok yakn bir aralk
(100.000-300.000 kii) iindedir.
Nfusa dayal bu tespitlerden sonra, orta lekli kentler ile ilgili ekonomik,
evresel ve sosyal yaam olarak analitik boyut belirlenmitir. Srdrlebilir
kentsel gelecein elde edilmesi de bu boyutun birbiri ile btnlemesine
baldr. (Medium Sized Cities, 1997: 18) Bu erevede bu btnlemenin
salanmas iin bu analitik boyutlara srdrlebilirliin meknla ilikilen-
dirilmesi iin kentsel sistem boyutunun da eklenmesi gerekmektedir.
Bu erevede, orta lekli kentlerin avantaj ve dezavantajlarnn da bu drt
temel alan zerinden deerlendirilmesi gereklilii ortaya kmaktadr.
Orta lekli Kentlerin Ekonomik Adan Avantajlar ve Dezavantajlar
Kreselleme sreci ile birlikte karlkl bir etkileim ierisinde birok
alanda nemli deiim ve dnmler yaanmtr. Bununla birlikte bu
deiimin kendini en ok gsterdii alan ise ekonomik sreler olmutur.
Ekonomik srelerin kreselleme ile yaadklar dnmn meknsal
sonular arasnda da imalat sanayilerinin olduu kentlerin (Medium Sized
Cities, 1997: 21) nemini yitirmesi ve bunun yerine ileri hizmetlerin
teknolojik kolaylklar ile sunulduu kentlerin (Castells, 2005: 515-522) ortaya
kmas yer almaktadr.
Bu srete yaanan deiime ayak uyduran kentler byme eilimini
srdrm ancak zellikle orta lekli ve sanayiye dayal yaps olan kentler ise
nemlerini kaybetmeye balamlardr. Baka bir deyile, 1980lerden bu yana
ekonomik aktivitenin, retim meknlarndan finans ve zellemi hizmet
merkezlerine doru kaymas (Medium Sized Cities, 1997: 19) ile gemiin
kentleri nem kaybederken yeni cazibe merkezleri olumutur.
Bu yeniden yaplandrma srecinde orta lekli kentler geni aglomerasyon-
lara gre ekonomik dinamiklerinde bir azalma ile kar karya kalmlardr.
Aslnda bu azalmann arkasndaki nedenin de byk kentler olduu ileri
srlebilir. nk byk kentler kresel srelerle ok yakndan ilikili olduu
iin de dier kentlerden ayrlrlar. Bu kentler lek ekonomilerini takip etmekte,
finans piyasalar iin uygun ortamlar sunmakta, gerek cretli i gerekse de
hizmet sektrnde yksek gelirli i sunmaktadrlar. (Konvitz, 1994: 31)
Bunlara ek olarak orta lekli kentlerin ekonomik yap ierisindeki
sorunlarn u ekilde maddeler hlinde belirtmek mmkndr; (Hinderink ve
Titus, 2002: 387-390)
946
Art alanlar ile olan ilikilerinin dorudan gl bir iliki yerine dolayl
makro ekonomik srelerden gelen kararlarla olmas.
Orta lekli kentlerin iinde bulunduklar blgenin demografik yaps,
pazarlara olan eriilebilirlii, gelir dalm yaps gsz orta lekli kenti ok
byk oranda etkilemektedir.
Byk kentlerin yukarda sz edilen nitelii ile de glenen sz konusu
deiim ve dnm karsnda orta lekli kentlere yeni roller bulunmal, bu
kentlerin kentsel sistem ierisindeki yelerini korumalar ve gelitirmeleri iin
politikalar gelitirilmelidir.
Bu balamda, Castellsin gelitirdii ve yarmacla dayanarak gelien
kademelenme yerine balantya (connection) ve i birliine (cooperation) dayal
bir a sistemi zerinden (Taylor, 2004: 14) hareket edildiinde zellikle orta
lekli kentler g birlii de yaparak kresellemenin neden olduu sorunlar
karsnda daha direnli olabileceklerdir. Nitekim orta lekli kentler ktas olan
Avrupada (Medium Sized Cities, 1997: 2) bu kentleri birbirine balayan
alar zerinde yaplan Cappelinin almasnda, Avrupa Birliinde orta lekli
kent merkezleri arasnda karlkl bamlln ve tamamlaycln giderek
artt sylenmektedir. (Castells, 2005: 510 ve Medium Sized Cities, 1997:
3)
Bu olumsuz koullara ramen ekonomik adan orta lekli kentler, henz
bozulmam yaplaryla srdrlebilir bir kentsel gelecek adna daha dinamik
bir ekonomik yapabilirlie sahiptirler.
nk orta lekli kentlerin bulunduklar blgelerin gelitirilmesini
hzlandrc birtakm ideal yaplarndan sz etmek mmkndr. Bunlar srasyla
yeterli ara ve hizmetin salanabilmesi, daha kk ve esnek retim biimleri,
organize olabilecek insan ve i gc, dorudan finansal balantlarn
salanabilmesi olarak tanmlanabilir. (Medium Sized Cities, 1997: 2)
Ayrca ABDyi kapsayan ve orta lekli kentlerin retim biimleri zerine
bir almada, bu kentlerin standardize edilmi retim biimine sahip olduklar,
daha az standardize olmu ve geleneksel olmayan mallarn retiminin ise
byk kentlerde younlat saptanmtr. Yine ayn almada, kent
bydke cretlerde ve ulam masraflarnda oluan arttan dolay firmalarn
yer seim tercihlerini byk kentlerden ziyade orta lekli kentlere
kaydrdklar da ileri srlmektedir. (Henderson, 1997: 590)
Bu balamda zel otomobile dayal gelien ve bu dorultuda meknda ar
byyen ve yaylan kentlerin bir baka sorunu da altyap, ulam, cret, retim
gibi alanlarda maliyet artn getirmesidir. Konu ile ilgili olarak, maliyetin
Daha az standardize olmu retimden, deneme safhasnda olan, gelitirilen rnler ile toplu
retimi gerektirmeyen, zel sipari verilebilen ve sayl mterilere dnk retim biimi
kastedilmektedir.
947
Blgesi iin ekim merkezi olarak bir ilev yklenerek yine orta lekli kentin
zgn niteliklerinden birisini salayabilecek konumdadr. Bununla birlikte
lkemizin dou blgesinin yukardaki ekil uyarnca metropol dzeyinde bir
kente ihtiyac olduu da bir baka saptama olarak deerlendirilebilir.
Orta lekli kentlerle ilgili olan bu saptamann ierisinde nfusu 100.000
zerinde olan ilelerimizden orlu, skenderun, negl, Tarsus, Nazilli ve
Ceyhan kentlerini de dhil etmek gerekmektedir. nk bu ileler gerek
gelimilik seviyesi gerekse de nfus bykl asndan orta lekli kent
zellii gstermektedir. Dier ile olan Kzltepe, Siverek ve Viranehirde
ise salt bir nfus ylmas tespit edildii ve bu kentlerin gelimilik
dzeylerinin ok dk olduu iin bu ileler orta lekli kent kategorisinde
deerlendirilmemitir. Sonu olarak lkemizde bu ile merkezlerinin de
katlmyla toplam 33 adet orta lekli kent bulunmaktadr.
Sonu olarak buraya kadar yaplan tm deerlendirmeler, elde edilen tm
bulgular ve incelenen veriler Trkiye asndan orta lekli kentlerin nemini
aka ortaya koymaktadr. Belirlenen toplam 33 adet orta lekli kent
asndan srdrlebilir bir kentsel gelime salanabilirse, lkenin en nemli
sorunlarndan olan blgesel dengesizliin, meknsal kutuplamann ve nfus
hareketliliinin nne geilebilecei dnlmektedir.
SONU
lkemiz asndan bakldnda, yukardaki deerlendirmelerin altnda,
byk kent odakl kentleme eilimi ile kresel etkilere meydan okuyan bir
srdrlebilir kentsel gelimenin salanamayaca, bu kentlerin evrelerini
srekli yok ederek genilemeleri, sosyal ayrmann krklenmesi, ekonomik
ynden de uluslararas sermayeye eklemlenme abalar sonucu kentsel
meknlarnn meta hline gelmesi gibi nedenlerden dolay bir gerektir.
Bununla birlikte bu trden kentlerin srekli olarak sorunlu biimde
genilemeleri onlarn lke ekonomisinden ald paylar giderek arttrmakta,
yatrmlarn bu kentler evresinde konumlanmasna neden olmaktadr. Byle bir
durumda phesiz lke leinde zaten var olan blgesel gelimilik
farkllklarn arttrd gibi meknsal kutuplamay da krklemektedir.
Trkiyedeki mevcut nfus hareketlilii ok nemli oranda byk kentlere
dnk olarak gereklemektedir. Dolaysyla lkemizin kentleme politikas
mevcut eilimi destekleyen biimde deil, bunun yerine orta lekli kent
merkezlerinin n plana karld bir ynde oluturulmaldr. Bu erevede
lkemizde ekonomik gelime srecinde, st lek planlar ile tek tek orta lekli
kentler iin temel stratejiler ve grevler belirlenmelidir. Bylece lke dzeyinde
blgesel gelimilik farklarnn azaltlmasnda ve byk kylerin yaratlmasnn
nne geilmesi srecinde byk aama kaydedilecei ngrlmektedir. te
yandan bu alma ile ortaya konan orta lekli kent snflamas bu balamda
kullanlabilir ve ncelikli olarak bu kentler zerinden politikalar oluturulmaya
balanabilir.
961
Bunun yan sra, sadece orta lekli kentlerin belirlenmesi ile yetinilmemeli,
lke meknnda yerlemelerin kademelendirilmesi ve bunlara dnk planlama
ve politika retme sreleri gerekletirilmelidir. Bu balamda bu almada
ortaya konan biimiyle, lkemizdeki kentsel yerlemeler; metropoliten kentler,
byk kentler, orta lekli kentler ve kk kentler olarak ele alnabilir.
Bu erevede yeni kentlerin kurulmasndansa mevcut orta lekli kentlerde
srdrlebilir kentsel gelime dorultusunda kentsel mdahalelerde
bulunularak, kaynaklarn bu dorultuda kullanlmas gerekmektedir. te bu
noktada sz konusu kentsel mdahalelerin tamam srdrlebilir kent gelime
ereve plan bnyesinde ele alnmaldr. Ancak byle bir temele oturan
kentleme politikas ile lkemizin kentleme srelerinden kaynaklanan
kalknma sorunlarna srdrlebilir gelime erevesinden zm
bulunulabilecektir.
KAYNAKA
Bolay, J. C., - Rabinovich, A., (2004), Intermediate Cities in Latin America
Risk And Opportunities of Coherent Urban Development, Cities, C. 21, S. 5, s.
407-421.
Bookchin, Murray, (1999), Kentsiz Kentleme, eviren: Burak zyaln,
Ayrnt Yaynlar, stanbul.
Castells, Manuel, (1996), The Informational Mode of Develeopment and
the Restructuring of Capitalism, Readings in Urban Theory, ed. S. Fainstein,
S. Campell, Blackwell Publishing, s. 72-101.
------, (2005), Enformasyon a: Ekonomi, Toplum ve Kltr, Cilt 1 A
Toplumunun Ykselii, eviren: Ebru Kl, 1. Bask, Bilgi letiim Grubu
Yaynclk, stanbul.
nar, Tayfun, (1998), Dnya Kenti ve Toplumsal Kutuplama (stanbul
Dnya Kenti Olmal m?), Tartma Metinleri, No: 12, Ankara.
Doan, Ali Ekber, (2002), Birikimin Hamallar-Kriz, Neo-liberalizm ve
Kent, Don Kiot Yaynlar, Akademi 04, stanbul.
DPT, (1985), Beinci Be Yllk Kalknma Plan, Ankara.
DPT, (1989), Altnc Be Yllk Kalknma Plan, Ankara.
Eryldz, Semih, (1994), evreyi Gelitirici Kentleme, Baslmam
Doktora Tezi, Ankara niversitesi, Sosyal Bilimler Enstits, Kamu Ynetimi
ve Siyaset Bilimi Kent ve evre Bilimleri Anabilim Dal, Ankara.
Fainstein, Susan-Campbell, Scott, (1996), Readings in Urban Theory,
Blackwell Publisher, Cambridge.
Finco, A.-Nijkamp, P., (2001), Pathways to Urban Sustainability, Journal
of Environmental Policy & Planning, C. 3, s. 289-302.
962