JURNAL PSIKOLOGI 

VOLUME 37, NO. 1, JUNI 2010: 82 – 93  

Pengaruh Iklim Keselamatan dan Pengalaman Personal 
terhadap Kepatuhan pada Peraturan Keselamatan 
Pekerja konstruksi  
Prihatiningsih1  & Sugiyanto 
Fakultas Psikologi  
Universitas Gadjah Mada 
 

Abstract 

This study was conducted to examine the effect of safety climate and personal experience 
on  safety  compliance,  particularly  in  the  use  of  personal  protective  equipment  (PPE),  of 
construction  workers.  Safety  climate  and  compliance  questionnaire  was  used  to  measure  the 
level of safety climate and compliance. Personal experience variable consist of work experience 
and educational experience that was analyzed independently as two variables. The subject of 
this  study  (N=70)  are  construction  workers  in  the  rehabilitation  project  of  Amongrogo,  in 
Yogyakarta. Multiple regressions is used for data analyzing. The result indicate the significant 
effect of both safety climate and personal experience toward safety compliance, particularly in 
the use of PPE (R2=.253; p<.05). The coefficient of determination is .253 indicating that both 
safety climate and personal experience result together 25.3% effective contribution for  safety 
compliance.  Safety  climate  itself  results  7.8%,  while  personal  experience  results  17.5% 
effective contribution for safety compliance. There are only three dimensions of safety climate, 
from sixth dimensions being examined, that have significant effect to safety compliance, which 
are  supervisor  safety  practices,  safety  attitude,  and  safety  training  dimension.  Supervisor 
safety  practices  have  dominant  effect,  and  result  39.8%  effective  contribution  on  safety 
compliance.  
Keywords: safety climate, personal experience, safety compliance, construction workers. 

Keselamatan1  kerja  merupakan  hal  kesehatan  kerja  yang  terintegrasi  dengan 

penting  yang  harus  diperhatikan  oleh  sistem  manajemen  perusahaan”  (ILO, 
sebuah  perusahaan.  Hal  ini  disebabkan  2004). 
karena  keselamatan  kerja  berkaitan  erat  Undang‐undang  tersebut  juga  didu‐
dengan  kelangsungan  hidup  pekerja.  kung  kebijakan  umum  pemerintah  yang 
Begitu pentingnya faktor keselamatan kerja  berkaitan  dengan  keselamatan  dan  kese‐
sampai  dituangkan  dalam  UU  Ketenaga‐ hatan  pada  bidang  konstruksi  antara  lain 
kerjaan  No.13/tahun  2003,  pasal  86  dan  87  UU  No.  18  tahun  1999  tentang  Jasa 
pada  bab  Perlindungan,  Pengupahan  dan  Konstruksi  berikut  peraturan  pemerintah‐
Kesejahteraan.  Pasal  87  ayat  (1)  berbunyi  nya  (Bisnis  Bali  Online,  2007).  Undang‐
“Setiap  perusahaan  wajib  menerapkan  undang No. 8 tahun 1999 mengatur tentang 
sistem  manajemen  keselamatan  dan  kewajiban penyelenggara konstruksi untuk 
memenuhi  ketentuan  tentang  keteknikan, 
1   Korespondensi  mengenai  artikel  ini  dapat  dilaku‐
keamanan,  keselamatan  dan  kesehatan 
kan dengan menghubungi: prienzeast@yahoo.com 

82   
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

kerja  serta  perlindungan  tenaga  kerja,  dan  terjadi 85.000 kasus kecelakaan kerja setiap 

tata  lingkungan  setempat  (Direktorat  tahun,  yang  mengakibatkan  rata‐rata  1.700 
Jenderal  Pos  dan  Telekomunikasi,  2007).  pekerja  meninggal  dunia,  sementara  yang 
Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Trans‐ mengalami  cacat  tetap  rata‐rata  sekitar 
migrasi  nomor  Per  01/Men/1980  tentang  7.000 pekerja (Humas PT Jamsostek, 2008). 
keselamatan dan kesehatan kerja (K3) pada  Data  menunjukkan  bahwa  kecelakaan 
konstruksi  bangunan  antara  lain  mengatur  kerja terjadi paling banyak disebabkan oleh 
persyaratan  keselamatan  dan  kesehatan  kesalahan manusia, baik dari aspek kompe‐
kerja,  seperti  tempat  kerja  dan  alat  kerja,  tensi  para  pelaksana  konstruksi  maupun 
perlengkapan penyelamatan dan pelindung  aspek  pemahaman  arti  pentingnya  penye‐
diri (Zain, 1980).   lenggaraan  keselamatan  dan  kesehatan 
Namun,  berbagai  peraturan  dan  kebi‐ kerja.  Salah  satu  faktor  utama  penyebab 
jakan  tersebut  belum  diikuti  dengan  usaha  kecelakaan,  baik  yang  telah  menimbulkan 
pekerja  konstruksi  untuk  mematuhi  pera‐ korban  jiwa  maupun  luka‐luka,  adalah 
turan  keselamatan.  Masih  banyak  pekerja  kurang  disiplinnya  para  tenaga  kerja  di 
kontruksi,  khususnya  di  proyek  swasta,  dalam  mematuhi  ketentuan  mengenai  K3 
yang bekerja tanpa helm dan sabuk penga‐ terutama  pemakaian  alat  pelindung  diri 
man (Departemen Pekerjaan Umum, 2007).  kecelakaan  kerja  (BPKSDM,  2006).  Alat 
Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan  Pelindung  Diri  (APD)  adalah  seperangkat 
kepala  kesehatan  dan  keselamatan  ling‐ alat  yang  digunakan  oleh  tenaga  kerja 
kungan  proyek  rehabilitasi  gedung  olah‐ untuk melindungi seluruh/sebagian tubuh‐
raga  Amongrogo  pada  tanggal  14  Desem‐ nya terhadap kemungkinan adanya potensi 
ber  2008,  dari  seratus  pekerja  hanya  7%  bahaya/kecelakaan  kerja  (Balai  K3  Ban‐
yang  mau  terlibat  dalam  usaha  mening‐ dung,  2008).  Jenis  APD  ada  delapan,  yaitu 
katkan  keselamatan  kerja.  Hal  ini  menun‐ alat  pelindung  kepala,  muka  dan  mata, 
jukkan bahwa kepatuhan tenaga kerja pada  telinga,  pernafasan,  tangan,  dan  kaki; 
proyek  tersebut  masih  kurang.  Penelitian  pakaian pelindung; serta sabuk pengaman. 
Wirahadikusumah  &  Ferial  (2005)  pada  Penelitian  Riyadina  (2007)  di  kawasan 
pekerjaan  galian  konstruksi  juga  menun‐ industri  Pulogadung  menunjukkan  bahwa 
jukkan  bahwa  tingkat  kepatuhan  para  jumlah  pekerja  yang  sudah  patuh 
pelaksana  konstruksi  terhadap  pedoman  menggunakan  APD  saat  bekerja  sebanyak 
K3 konstruksi masih rendah.   68,1% sedangkan yang tidak menggunakan 
Rendahnya  kepatuhan  para  pekerja  APD  sebanyak  31,9%.  Sebagian  besar 
terhadap ketentuan mengenai K3, terutama  alasan  pekerja  tidak  memakai  APD  saat 
pemakaian alat  pelindung  diri,  merupakan  bekerja  dikarenakan  tidak  nyaman  atau 
salah  satu  penyebab  tingginya  angka  justru  merasa  mengganggu  aktifitasnya 
kecelakaan kerja pada pekerjaan konstruksi  saat  bekerja.  Hasil  penelitian  juga  menun‐
(Bisnis Bali Online, 2007). Kecelakaan kerja  jukkan  bahwa  tingkat  pengetahuan  mema‐
di  sektor  konstruksi  merupakan  penyum‐ kai  APD  cukup  tinggi  yaitu  82,3%  tetapi 
bang angka kecelakaan kerja terbesar pada  yang mengaku selalu memakai APD hanya 
beberapa  tahun  terakhir  ini  di  samping  41,7%.  
kecelakaan  kerja  di  sektor  lain  (BPKSDM,  Kepatuhan  pada  peraturan  keselamat‐
2006).  Berdasarkan  data  yang  dihimpun  an  menggambarkan  aktivitas  inti  yang 
oleh  Departemen  Tenaga  Kerja  dan  Trans‐ harus  dilaksanakan  oleh  seseorang  untuk 
migrasi  selama  tahun  2005‐2007,  rata‐rata  memelihara  keselamatan  tempat  kerja 

JURNAL PSIKOLOGI  83
 PRIHATININGSIH  & SUGIYANTO 

(Neal & Griffin, 2002). Lebih lanjut, dikata‐ mempengaruhi  perilaku  kerja,  seperti 

kan bahwa kepatuhan keselamatan melipu‐ kemampuan,  kepribadian  dan  iklim 
ti  kepatuhan  terhadap  peraturan  kesela‐ organisasi.  Model  ini  menunjukkan  bahwa 
matan,  mengikuti  prosedur  yang  benar,  iklim  keselamatan  merupakan  salah  satu 
dan menggunakan peralatan yang tepat.   dari banyak hal yang dapat mempengaruhi 
Salah  satu  hal  yang  mempengaruhi  perilaku keselamatan.  
kepatuhan  terhadap  aturan  keselamatan  Hal  ini  didukung  penelitian  yang 
tersebut  adalah  iklim  keselamatan.  Iklim  dilakukan  oleh  Dejoy,  Searcy,  Murphy,  & 
keselamatan  merupakan  persepsi  atas  Gershon  (dalam  Neal  &  Griffin,  2004)  di 
kebijakan,  prosedur,  dan  praktek  yang  sebuah  tempat  pelayanan  kesehatan,  yang 
terkait  dengan  keselamatan.  Dalam  tingkat  menunjukkan  bahwa  iklim  keselamatan 
yang  lebih  luas,  iklim  keselamatan  meng‐ merupakan  faktor  yang  meningkatkan 
gambarkan  persepsi  pekerja  terhadap  nilai  kepatuhan  terhadap  peraturan  kesela‐
keselamatan dalam sebuah organisasi (Neal  matan.  Selain  itu,  McGovern  et  al.  (dalam 
& Griffin, 2004). Menurut Lu &  Tsai (2007)  Neal  &  Griffin,  2004)  juga  menemukan 
iklim keselamatan terdiri atas enam dimen‐ bahwa iklim keselamatan merupakan salah 
si,  yaitu  praktek  keselamatan  manajemen,  satu  faktor  yang  dapat  mempengaruhi 
praktek  keselamatan  atasan,  sikap  kesela‐ kepatuhan  terhadap  peraturan  keselamat‐
matan, pelatihan keselamatan, keselamatan  an. 
kerja, dan praktek keselamatan rekan kerja.   Campbell  et  al.  (dalam  Neal  &  Griffin, 
Neal  &  Griffin  (2002)  menggambarkan  2002)  berpendapat  bahwa  hanya  ada  tiga 
model  hubungan  antara  iklim  keselamatan  faktor  yang  menentukan  perbedaan  indi‐
dan kepatuhan terhadap aturan keselamat‐ vidu  dalam  performansi,  yaitu  pengeta‐
an sebagaimana Gambar 1.  huan,  kemampuan,  dan  motivasi.  Jika 
Dari  skema  tersebut  tampak  bahwa  seseorang  tidak  memiliki  cukup  motivasi 
anteseden  performansi  mewakili  faktor‐ untuk  patuh  terhadap  peraturan  kesela‐
faktor  yang  mempengaruhi  perilaku  matan  atau  terlibat  dalam  aktivitas 
melalui  pengaruhnya  pada  pengetahuan,  keselamatan, maka dia tidak akan memilih 
kemampuan dan motivasi. Menurut Neal &  untuk melakukan tindakan tersebut. Selain 
Griffin (2002), ada banyak faktor individual  itu,  jika  seseorang  tidak  memiliki  pengeta‐
maupun  lingkungan  yang  diketahui  huan  dan  kemampuan  yang  cukup  untuk 

  

Anteseden dari Determinan  Komponen

Performansi keselamatan Performansi keselamatan Performansi keselamatan

Pengetahuan, 
Iklim Kepatuhan keselamatan
Kemampuan 
keselamatan Partisipasi keselamatan
dan Motivasi

Gambar 1.  Hubungan  antara  anteseden,  determinan,  dan  komponen  performansi 

keselamatan 

84  JURNAL PSIKOLOGI 
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

patuh  dengan  peraturan  keselamatan  atau  dan tingkat pendidikan) dapat mempenga‐

terlibat  dalam  aktivitas  keselamatan,  maka  ruhi  kepatuhan  pada  peraturan  kesela‐
dia tidak akan mampu bertindak demikian.  matan.  Dengan  demikian,  hipotesis  yang 
Menurut Notoatmodjo (2003), pengeta‐ diajukan adalah ada pengaruh iklim kesela‐
huan merupakan dasar untuk mengerjakan  matan  dan  pengalaman  personal  terhadap 
sesuatu atau bertindak, serta terkait dengan  kepatuhan pada peraturan keselamatan.  
pengalaman  dan  pendidikan.  Penelitian 
Zhou,  Fang,  &  Wang  (2008)  membuktikan  Metode 
bahwa  pengalaman  personal,  yang  terdiri 
atas  pengalaman  kerja  dan  tingkat  pendi‐ Subjek  
dikan,  dapat  mempengaruhi  kepatuhan. 
Subjek  terdiri  atas  staf  dan  pekerja 
Dalam penelitian itu, Zhou et al. Menemu‐
konstruksi pada proyek rehabilitasi gedung 
kan  bahwa  probabilitas  perilaku  kesela‐
olahraga  Amongrogo,  Yogyakarta,  seba‐
matan  yang  baik  meningkat  dari  65,4%  ke 
nyak  tujuh  puluh  orang.  Subjek  tersebut 
66,0% saat tingkat pendidikan berubah dari 
dipilih  karena  berdasarkan  hasil  wawan‐
rendah  ke  tinggi.  Sementara  itu,  saat 
cara  dan  observasi,  kepatuhan  pekerja 
pengalaman kerja bervariasi dari pendek ke 
terhadap  penggunaan  alat  pelindung  diri 
lama,  probabilitas  perilaku  keselamatan 
masih rendah. Pengambilan data dilakukan 
yang  baik  meningkat  dari  65,3%  ke  66,4%. 
pada  tanggal  12  Desember  2008  sampai 
Lin,  Tang,  Miao,  Wang  &  Wang  (2008) 
dengan 26 Desember 2008. Deskripsi subjek 
dalam penelitian tentang iklim keselamatan 
dapat dilihat pada Tabel 1. 
di  berbagai  perusahaan  di  Cina,  menggu‐
nakan  empat  kategori  pengalaman  kerja, 
Metode Pengumpulan Data 
yaitu 5 tahun ke bawah, 6 sampai 15 tahun, 
16  sampai  25  tahun,  dan  26  tahun  ke  atas.  Penelitian  ini  bersifat  kuantitatif, 
Perbedaan  pengalaman  kerja  tersebut  dengan  instrumen  pengukuran  berupa 
dapat mempengaruhi kepatuhan seseorang  skala  iklim  keselamatan  dan  kepatuhan, 
pada peraturan keselamatan.   serta  data  identitas  diri  subjek.  Identitas 
Sementara  itu,  penelitian  Park  &  Jung  diri  subjek  digunakan  untuk  mengetahui 
(2003)  menunjukkan  bahwa  pekerja  yang  data  pengalaman  kerja  dan  tingkat  pendi‐
memiliki  pengalaman  kerja  dalam  level  dikan  subjek.  Pengalaman  kerja  dihitung 
sedang  (10‐12,99  tahun)  cenderung  kurang  dari  berapa  lama  pekerja  telah  bekerja  di 
patuh  terhadap  peraturan  keselamatan  perusahaan  konstruksi  dalam  hitungan 
yang  berlaku.  Dalam  penelitian  tersebut  tahun.  Pengalaman  kerja  ini  dibagi  ke 
juga  ditemukan  bahwa  pekerja  dengan  dalam  empat  kategori,  yaitu  kurang  dari  6 
level  pengalaman  kerja  rendah  (kurang  tahun,  6‐15  tahun,  16‐  25  tahun,  dan  26 
dari  9,99  tahun)  dan  tinggi  (lebih  dari  13  tahun ke atas, berdasarkan pengelompokan 
tahun)  menunjukkan  perilaku  kepatuhan  Lin et al. (2008). Tingkat pendidikan diukur 
terhadap  peraturan  keselamatan  yang  dari  pendidikan  terakhir  yang  ditempuh 
berlaku di tempat kerja.   subjek.  Tingkat  pendidikan  dibagi  dalam 
Berdasarkan  uraian  di  atas  dapat  lima kategori, yaitu tingkat pendidikan SD, 
disimpulkan bahwa iklim keselamatan dan  SMP, SMA, diploma, dan sarjana.  
pengalaman  personal  (pengalaman  kerja 
 

JURNAL PSIKOLOGI  85
 PRIHATININGSIH  & SUGIYANTO 

Tabel 1 
Deskripsi Subjek Berdasarkan Tingkat Pendidikan dan Pengalaman Kerja 
Tingkat pendidikan  Pengalaman kerja 
Pendidikan  Jumlah  Persentase  Pengalaman kerja (tahun)  Jumlah  Persentase 
Sarjana  6  8,57%  5 ke bawah  26  37,14% 
Diploma  1  1,43%  6 – 15  37  52,86% 
SMA  11  15,71%  16‐25  6  8,57% 
SMP  37  52,86 %  26 ke atas  1  1,43% 
SD  15  21,43 % 
Total  70  100%  Total  70  100% 
 
Skala Iklim Keselamatan  untuk  melihat  daya  beda  aitem,  terlebih 
dahulu  dilakukan  uji  preliminary  untuk 
Skala  iklim  keselamatan  yang  diguna‐ mengetahui  sejauhmana  kata‐kata  dalam 
kan  merupakan  modifikasi  dari  kuesioner  aitem  dapat  dipahami.  Uji  preliminary  dila‐
iklim keselamatan yang disusun Lu & Tsai  kukan terhadap tujuh pekerja konstruksi di 
(2007). Skala ini disusun dari enam dimensi  proyek  pembangunan  gedung  fakultas 
iklim  keselamatan,  yaitu  dimensi  praktek  Ilmu  Budaya  UGM.  Uji  preliminary  dilaku‐
keselamatan  atasan,  praktek  keselamatan  kan  sebanyak  dua  kali.  Aitem  nomer  26 
manajemen,  sikap  keselamatan,  pelatihan  pada  skala  iklim  keselamatan  digugurkan 
keselamatan,  keselamatan  kerja,  dan  setelah uji preliminary dengan alasan subjek 
praktek  keselamatan  rekan  kerja.  Contoh  uji  preliminary  tidak  memahami  maksud 
aitem dapat dilihat dalam Tabel 2.  pernyataan dalam aitem tersebut. 
Skala ini awalnya terdiri atas 47 aitem.  Setelah  dilakukan  uji  preliminary  ke‐
Sebelum dilakukan uji coba terhadap skala  dua,  aitem‐aitem  tersebut  siap  untuk 

Tabel 2 
Contoh Aitem Skala Iklim Keselamatan 

No.   Dimensi   Contoh aitem 

1.   Praktek  1. Perusahaan saya menyediakan informasi keselamatan  
keselamatan  2. Perusahaan saya menyediakan peralatan keselamatan dalam jumlah yang 
manajemen  cukup 
2.   Praktek  1. Atasan saya perduli terhadap keselamatan pekerjanya 
keselamatan  2. Atasan  saya  melibatkan  pekerja/karyawan  dalam  menyusun  peraturan 
atasan  keselamatan 
3.   Sikap  1. Tata cara pelaksanaan kerja yang aman dapat mengurangi kecelakaan 
keselamatan  2. Saya mengabaikan peraturan keselamatan yang penting pekerjaan tersebut 
selesai 
4.   Pelatihan  1. Program pelatihan keselamatan di perusahaan saya berguna 
keselamatan  2. Program keselamatan kerja di perusahaan saya jelas 
5.   Keselamatan  1. Bekerja di bangunan itu tidak aman 
kerja  2. Bekerja di bangunan itu berbahaya 
6.   Praktek  1. Teman kerja saya perduli mengenai keselamatan kerja 
keselamatan  2. Teman kerja saya menjaga agar tempat kerja aman 
rekan kerja 

86  JURNAL PSIKOLOGI 
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

diujicobakan. Subjek uji coba adalah peker‐ Sebelum  digunakan  untuk  mengambil 

ja  konstruksi  pada  proyek  pembangunan  data  penelitian,  terlebih  dahulu  dilakukan 
gedung olahraga Amongrogo di Yogyakar‐ uji  coba  terhadap  skala  kepatuhan.  Skala 
ta, dengan asumsi subjek uji coba memiliki  kepatuhan  sebelum  uji  coba  terdiri  atas 
karakteristik  yang  setara  dengan  subjek  enam butir. Seleksi butir dilakukan dengan 
penelitian  yang  sebenarnya.  Jumlah  data  mengkorelasikan  skor  tiap‐tiap  butir 
terkumpul  yang  dapat  dianalisis  dalam  uji  dengan  skor  totalnya  dan  digunakan 
coba ini adalah 47.  batasan rbt≥0,300 (Azwar, 2004). Butir yang 
Skala  iklim  keselamatan  sebelum  uji  koefisien  butir  totalnya  ≥0,300  adalah  butir 
coba  terdiri  atas  46  butir.  Seleksi  butir  yang sahih. Dari enam butir, tidak ada butir 
dilakukan  dengan  mengkorelasikan  skor  yang  gugur  atau  dapat  dikatakan  semua 
tiap‐tiap  butir  dengan  skor  totalnya  dan  butir  sahih  dengan  koefisien  reliabilitas 
digunakan batasan rbt≥0,250 (Azwar, 2004).  alpha sebesar 0,811. 
Butir  yang  koefisien  butir  totalnya  ≥0,250 
adalah  butir  yang  sahih.  Dari  seleksi  butir  H a s i l  
ini  diperoleh  38  butir  yang  sahih  dengan 
koefisien reliabilitas alpha sebesar 0,882.  Dari  hasil  proses  pengumpulan  data 
diperoleh  data  tingkat  pendidikan  dan 
Skala Kepatuhan  pengalaman  kerja  dari  setiap  subjek.  Data 
tersebut  selanjutnya  dianalisis  mengguna‐
Skala  kepatuhan  digunakan  untuk  kan  analisis  regresi,  untuk  melihat  penga‐
mengungkap kepatuhan pekerja konstruksi  ruh  tingkat  pendidikan  dan  pengalaman 
khususnya  dalam  penggunaan  alat  pelin‐ kerja sebagai variabel pengalaman personal 
dung  diri.  Skala  kepatuhan  dalam  peneli‐ terhadap  kepatuhan  pada  peraturan 
tian  ini  terdiri  atas  enam  aitem,  yang  keselamatan. Hasil penelitian menunjukkan 
mengukur kepatuhan dalam menggunakan  bahwa  skor  iklim  keselamatan  yang  diper‐
enam  alat  pelindung  diri,  yaitu  helm  kese‐ oleh  subjek  berkisar  antara  112  sampai 
lamatan,  sarung  tangan,  sabuk  kesela‐ dengan  172  dengan  rerata  empirik  sebesar 
matan,  masker  pelindung  wajah,  sepatu,  143.  Skor  kepatuhan  yang  diperoleh 
dan pelindung telinga. Contoh aitem dapat  masing‐masing  subjek  berkisar  antara 
dilihat dalam Tabel 3.  enam  sampai  dengan  28  dengan  rerata 
empirik sebesar 22.  
Tabel 3 
Hasil  uji  regresi  ganda  pengalaman 
Contoh Aitem pada Skala Kepatuhan 
personal  dan  iklim  keselamatan  dengan 
No  Aspek yang diukur   Aitem  kepatuhan pada pekerja konstruksi menun‐
1  Kepatuhan pada  Saya  memakai  helm jukkan nilai R2  sebesar 0,253 dengan F=7,45 
penggunaan alat  selama  bekerja  di (p<0,05).  Hal  ini  menunjukkan  bahwa 
pelindung diri jenis  lokasi pembangunan secara  bersama‐sama  variabel  pengalaman 
helm  personal  dan  variabel  iklim  keselamatan 
2  Kepatuhan pada  Saya  menggunakan berpengaruh  terhadap  kepatuhan.  Dengan 
penggunaan alat  tali/sabuk pengaman demikian,  hipotesis  yang  menyebutkan 
pelindung diri jenis  selama  bekerja  di
bahwa  “ada  pengaruh  iklim  keselamatan 
sabuk pengaman  ketinggian 
dan  pengalaman  personal  terhadap  kepa‐
(safety belt) 
tuhan  pada  peraturan  keselamatan” 
diterima. 

JURNAL PSIKOLOGI  87
 PRIHATININGSIH  & SUGIYANTO 

Berdasarkan hasil analisis, pengalaman  secara  signifikan  terhadap  kepatuhan. 

personal  memiliki  pengaruh  sebesar  17,5%  Ketiga  dimensi  tersebut  secara  bersama‐
terhadap  kepatuhan.  Pengaruh  tingkat  sama  berpengaruh  terhadap  kepatuhan 
pendidikan dan pengalaman kerja terhadap  sebesar  51,5%.  Dimensi  praktek  kesela‐
kepatuhan  masing‐masing  sebesar  11,1%  matan  atasan  memiliki  pengaruh  paling 
dan 6,4%. Sementara itu, iklim keselamatan  dominan  terhadap  kepatuhan,  yaitu  sebe‐
memiliki  pengaruh  sebesar  7,8  %  terhadap  sar  39,8%.  Dimensi  sikap  keselamatan  dan 
kepatuhan  sehingga  variabel  iklim  kesela‐ pelatihan  keselamatan  masing‐masing 
matan  dan  pengalaman  personal  secara  memberikan  pengaruh  pada  kepatuhan 
bersama‐sama  memberikan  pengaruh  sebesar 8,0% dan 3,7%. 
sebesar  25,3%  terhadap  kepatuhan.  Hal  ini 
berarti, 74,7% variasi kepatuhan dipengaru‐ Tabel 5 
hi  oleh  variabel  lain  selain  iklim  kesela‐ Hasil  Analisis  Regresi  per  Dimensi  Iklim 
matan  dan  pengalaman  personal.  Hasil  Keselamatan (Stepwise) 
analisis dapat dilihat dalam Tabel 4.  Dimensi  R2  p  Beta 
Tabel 4  Praktek keselamatan  0,398  < 0,05  0,388 
atasan 
Hasil Uji Regresi Ganda  Sikap keselamatan  0,080  < 0,05  ‐0,329
Variabel  R²  p  Beta  Pelatihan keselamatan  0,037   < 0,05  0,256 
Iklim keselamatan  0,078  < 0,05  0,352 
Tingkat pendidikan   0,111  < 0,05  0,287  Diskusi 
Pengalaman kerja  0,064  < 0,05  0,283 
Hasil  penelitian  menunjukkan  adanya 
Untuk  melihat  pengaruh  masing‐ma‐ pengaruh  iklim  keselamatan  dan  penga‐
sing  dimensi  iklim  keselamatan  terhadap  laman  personal  terhadap  kepatuhan  pada 
kepatuhan,  dilakukan  analisis  regresi  peraturan  keselamatan  pekerja  konstruksi. 
dengan  variabel  independen  keenam  Pengaruh  pengalaman  personal  terhadap 
dimensi iklim keselamatan. Hasil uji regresi  kepatuhan  sebesar  17,5%,  sedangkan 
ganda  enam  dimensi  iklim  keselamatan  pengaruh  iklim  keselamatan  sebesar  7,8%. 
dengan  kepatuhan  pada  peraturan  kesela‐ Dengan  demikian,  secara  bersama‐sama 
matan  pekerja  konstruksi  menunjukkan  pengalaman  personal  dan  iklim  kesela‐
nilai  R2  sebesar  0,515,  dengan  F=12,223  matan  mempengaruhi  kepatuhan  terhadap 
(p<0,05). Dengan demikian, keenam dimen‐ peraturan  keselamatan  sebesar  25,3%. 
si  iklim  keselamatan  secara  bersama‐sama  Sisanya  sebesar  74,7%  dipengaruhi  oleh 
berpengaruh  secara  signifikan  terhadap  variabel  lain  yang  tidak  diteliti,  yaitu 
kepatuhan,  dan  besarnya  pengaruh  53,8%.  keterlibatan  pelaksanaan  tugas  (Asnawi, 
Untuk  melihat  pengaruh  masing‐masing  2002),  motivasi  keselamatan  (Riyadi,  2007), 
dimensi  terhadap  kepatuhan,  dilakukan  dan tipe kepribadian (Neal & Griffin, 2004). 
analisis  regresi  dengan  stepwise.  Hasil 
Hasil  penelitian  ini  mendukung  hasil 
analisis dapat dilihat dalam Tabel 5. 
penelitian  Dejoy  et  al.  (dalam  Neal  & 
Hasil  analisis  menunjukkan  bahwa  Griffin,  2004)  di  tempat  pelayanan  kese‐
dari  keenam  dimensi  iklim  keselamatan  hatan.  Hasil  penelitian  itu  menunjukkan 
yang  diteliti,  hanya  dimensi  praktek  bahwa  iklim  keselamatan  merupakan 
keselamatan atasan, sikap keselamatan, dan  faktor  penguat  dalam  lingkungan  kerja 
pelatihan  keselamatan  yang  berpengaruh  dengan meningkatkan kepatuhan terhadap 

88  JURNAL PSIKOLOGI 
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

peralatan  perlindungan  pribadi.  Hasil  terhadap  peraturan  keselamatan,  khusus‐

penelitian  ini  juga  mendukung  penelitian  nya penggunaan alat pelindung diri (APD). 
McGovern  et  al.  (dalam  Neal  &  Griffin,  Hal ini mungkin disebabkan karena atasan 
2004)  yang  menemukan  bahwa  iklim  (mandor)  merupakan  komponen  yang 
keselamatan  dapat  mempengaruhi  kepa‐ paling  berpengaruh  dalam  performansi 
tuhan terhadap peraturan keselamatan.  kerja  pekerja  konstruksi.  Sebanyak  80% 
Pengaruh  pengalaman  personal  terha‐ subjek  penelitian  adalah  tenaga  kerja  yang 
dap kepatuhan lebih besar dibanding iklim  bekerja  di  bawah  pengawasan  langsung 
keselamatan.  Hasil  penelitian  ini  mendu‐ mandor.  Hal  ini  sesuai  dengan  hasil 
kung  penelitian  Zhou  et  al.  (2008),  yang  wawancara  dengan  kepala  kesehatan  dan 
menemukan  bahwa  pengalaman  kerja  dan  keselamatan lingkungan proyek rehabilitasi 
tingkat  pendidikan  mempengaruhi  perila‐ GOR  Amongrogo,  bahwa  para  pekerja  di 
ku  keselamatan.  Dalam  penelitian  ini,  proyek  tersebut  sangat  mematuhi  perintah 
tingkat  pendidikan  memberikan  pengaruh  mandor. 
yang  lebih  besar  terhadap  kepatuhan  Nilai  t  untuk  dimensi  sikap  kesela‐
dibanding  pengalaman  kerja.  Tingkat  matan  adalah  ‐3,660  (p<0,05)  dan  korelasi‐
pendidikan  memberikan  pengaruh  sebesar  nya  dengan  kepatuhan  menunjukkan  nilai 
11,1%, sedangkan pengalaman kerja berpe‐ r=‐0,424  (p<0,01).  Tanda  minus  menunjuk‐
ngaruh  sebesar  6,4%.  Hal  ini  berlawanan  kan  bahwa  korelasi  dimensi  sikap 
dengan  hasil  penelitian  Zhou  et  al.  (2008),  keselamatan  dengan  kepatuhan  bersifat 
yang  justru  menemukan  bahwa  penga‐ negatif. Semakin tinggi sikap positif subjek 
laman  kerja  lebih  berpengaruh  terhadap  terhadap  iklim  keselamatan  perusahaan, 
kepatuhan dibanding tingkat pendidikan.   kepatuhan  yang  dimilikinya  semakin 
Hasil  analisis  regresi  ganda  enam  rendah. Hal ini berarti pekerja yang merasa 
dimensi iklim keselamatan sebagai variabel  bahwa  dirinya  telah  mematuhi  peraturan 
independen  menunjukkan  tidak  semua  keselamatan,  ternyata  dalam  prakteknya 
dimensi  berpengaruh  secara  signifikan  belum  tentu  patuh,  khususnya  dalam 
terhadap  kepatuhan.  Dari  keenam  dimensi  penggunaan  APD.  Dalam  hal  ini  pekerja 
iklim  keselamatan  yang  diteliti,  hanya  mengalami  disonansi  kognitif,  yaitu  keti‐
praktek  keselamatan  atasan,  sikap  kesela‐ dakkonsistenan  antara  sikap  dengan 
matan,  dan  pelatihan  keselamatan  yang  perilaku (Baron & Byrne, 2004).  
berpengaruh  secara  signifikan  terhadap  Teori  disonansi  kognitif  merupakan 
kepatuhan.   sebuah keadaan yang tidak menyenangkan, 
Dimensi  praktek  keselamatan  atasan  yang  terjadi  ketika  seseorang  menyadari 
berpengaruh  paling  besar  terhadap  kepa‐ memiliki  beberapa  sikap  atau  keyakinan 
tuhan,  yaitu  39,8%.  Hasil  uji  regresi  secara  yang  tidak  konsisten  dengan  perilakunya 
parsial  menunjukkan  nilai  t  dimensi  prak‐ (Baron  &  Byrne,  2004).  Untuk  mengatasi 
tek  keselamatan  atasan  adalah  3,297  ketidaknyamanan  ini  mereka  dapat  meng‐
(p<0,05) dan korelasinya dengan kepatuhan  ubah perilaku atau keyakinan mereka, atau 
menunjukkan nilai r=0,631 (p<0,01). Hal ini  mereka  dapat  mengembangkan  pembe‐
berarti dimensi praktek keselamatan atasan  naran  atau  alasan  yang  mengatasi ketidak‐
memiliki  korelasi  positif  yang  signifikan  konsistenan  tersebut.  Hal  ini  didukung 
dengan kepatuhan. Semakin positif persep‐ dengan  hasil  wawancara  singkat  dengan 
si  subjek  terhadap  praktek  keselamatan  para  responden.  Kebanyakan  para  pekerja 
atasan,  semakin  tinggi  kepatuhan  subjek  konstruksi  mengatakan  bahwa  APD  yang 

JURNAL PSIKOLOGI  89
 PRIHATININGSIH  & SUGIYANTO 

disediakan  untuk  para  pekerja  masih  ku‐ penelitian  tersebut  pelatihan  keselamatan 
rang.  Hal  tersebut  menjadi  alasan  kenapa  diberikan kepada para mandor dengan cara 
mereka  tidak  patuh  dalam  menggunakan  mengajarkan  mereka  untuk  memberikan 
APD sehingga pekerja yang memiliki sikap  umpan balik terkait keselamatan. 
keselamatan  positif  bisa  jadi  tidak  mema‐ Umpan  balik  yang  diberikan  oleh 
tuhi  peraturan  keselamatan,  khususnya  mandor dapat berupa hadiah atas perilaku 
penggunaan APD.  keselamatan  yang  ditunjukkan  oleh 
Ketidakkonsistenan  tersebut  juga  pekerja.  Hal  ini  sesuai  dengan  pernyataan 
tampak  dari  hasil  kategorisasi  skor  iklim  Schultz  &  Schultz  (1994)  bahwa  salah  satu 
keselamatan  dan  kepatuhan  yang  kurang  teknik  efektif  untuk  pelatihan  keselamatan 
sesuai  dengan  hasil  observasi  dan  wawan‐ adalah  modifikasi  perilaku,  yaitu  dengan 
cara  sebelum  pengambilan  data.  Berdasar‐ metode  penguatan.  Pekerja  yang  menun‐
kan  hasil  kategorisasi  skor  iklim  kesela‐ jukkan  perilaku  patuh  pada  peraturan 
matan,  sebagian  besar  pekerja  konstruksi  keselamatan  diberi  hadiah,  misalnya  de‐
PT  Adhi  Karya  di  proyek  rehabilitasi  GOR  ngan  pujian.  Atasan  atau  mandor  meme‐
Amongrogo  memandang  perusahaan  gang  peran  penting  dalam  kesuksesan 
memiliki  iklim  keselamatan  dengan  kate‐ program  pelatihan  ini.  Hal  ini  disebabkan 
gori tinggi (78,57%). Sebagian besar pekerja  karena  atasan/mandor  adalah  orang  yang 
yang  menjadi  subjek  penelitian  juga  dekat dengan pekerja.  
memiliki  kepatuhan  pada  tingkat  sangat  Berdasarkan  hasil  wawancara  dengan 
tinggi,  yaitu  sebanyak  47,14%.  Sementara  kepala  kesehatan  dan  keselamatan  ling‐
itu,  hasil  wawancara  maupun  observasi  kungan pada proyek Amongrogo, sebenar‐
yang dilakukan sebelum pengambilan data  nya  perusahaan  telah  melakukan  usaha‐
penelitian  menunjukkan  bahwa  tingkat  usaha  untuk  meningkatkan  kepatuhan 
kepatuhan pekerja masih kurang. Berdasar‐ pekerja,  misalnya  dengan  mengadakan 
kan hasil wawancara dengan kepala pelak‐ morning  talk.  Morning  talk  adalah  program 
sana proyek GOR Amongrogo, kebanyakan  untuk  meningkatkan  kepatuhan  pekerja 
pekerja  tidak  patuh  dalam  penggunaan  dengan  cara  memberikan  pengarahan 
APD  dengan  alasan  merasa  kurang  tentang  keselamatan  kerja  yang  diadakan 
nyaman  saat  menggunakannya.  APD  jenis  setiap  pagi  sebelum  pekerja  mulai  bekerja. 
helm menurut para pekerja justru membuat  Namun,  dalam  pelaksanaannya  pekerja 
kepala pusing, sedangkan APD jenis sabuk  yang mau terlibat dalam program itu hanya 
pengaman  menurut  pekerja  justru  mem‐ sekitar  7%  dari  total  pekerja.  Untuk  itu, 
buat pekerja kurang leluasa dalam bekerja.   perlu  diadakan  juga  kegiatan  untuk 
Untuk itu, perusahaan sebaiknya tetap  meningkatkan  pemahaman  dan  kesadaran 
mengambil kebijakan‐kebijakan yang dapat  pekerja  mengenai  arti  penting  keselamatan 
meningkatkan  iklim  keselamatan  maupun  kerja.  Salah  satu  cara  yang  bisa  dilakukan 
kepatuhan  pekerjanya.  Langkah  yang  bisa  adalah  dengan  sosialisasi  mengenai  pera‐
diambil  misalnya  dengan  mengadakan  turan  dan  fasilitas‐fasilitas  keselamatan, 
pelatihan  keselamatan,  karena  terbukti  misalnya  ketersediaan  APD,  kepada  selu‐
pelatihan  keselamatan  berpengaruh  terha‐ ruh  staff  dan  pekerja.  Dengan  adanya 
dap kepatuhan. Selain itu, penelitian Zohar  sosialisasi  tersebut  diharapkan  pekerja 
(dalam Neal & Griffin, 2004) membuktikan  akan  memiliki  pengetahuan  yang  lebih 
bahwa  pelatihan  keselamatan  juga  dapat  mengenai  keselamatan  kerja.  Sesuai  hasil 
meningkatkan  iklim  keselamatan.  Dalam  penelitian  Riyadi  (2007)  tingkat  pengeta‐

90  JURNAL PSIKOLOGI 
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

huan  pekerja  akan  mempengaruhi  tingkat  kurang.  Peningkatan  iklim  keselamatan 

kepatuhan  mereka  terhadap  peraturan  juga akan meningkatkan kepatuhan pekerja 
keselamatan.   pada  peraturan  keselamatan,  khususnya 
Penelitian  ini  meunjukkan  adanya  penggunaan  APD,  karena  terbukti  bahwa 
pengaruh  iklim  keselamatan  dan  penga‐ iklim  keselamatan  berpengaruh  secara 
laman  personal  yang  signifikan  terhadap  signifikan  terhadap  kepatuhan.  Salah  satu 
kepatuhan  pada  peraturan  keselamatan  langkah  yang  bisa  diambil  adalah  dengan 
pekerja konstruksi. Artinya, semakin tinggi  mengadakan pelatihan keselamatan kepada 
iklim  keselamatan  dan  pengalaman  perso‐ para  pekerja  konstruksi,  karena  hasil 
nal  yang  dimiliki  subjek,  semakin  tinggi  penelitian  menunjukkan  bahwa  dimensi 
pula  kepatuhan  subjek  pada  peraturan  pelatihan  keselamatan  terbukti  berpenga‐
keselamatan, khususnya penggunaan APD.  ruh secara signifikan terhadap kepatuhan.  
Iklim  keselamatan  dan  pengalaman  perso‐ Kedua,  pemberian  pelatihan  kesela‐
nal  bersama‐sama  memberikan  pengaruh  matan  sebaiknya  disesuaikan  dengan 
sebesar  25,3%  terhadap  kepatuhan  pada  pengalaman personal pekerja, yaitu tingkat 
peraturan  keselamatan.  Hal  ini  berarti,  pendidikan  dan  pengalaman  kerja,  karena 
74,7%  kepatuhan  ditentukan  oleh  faktor  terbukti  dalam  penelitian  ini  tingkat 
lainnya. Pengalaman personal berpengaruh  pendidikan  dan  pengalaman  kerja  berpe‐
lebih tinggi terhadap kepatuhan dibanding  ngaruh  terhadap  kepatuhan.  Selain  itu, 
iklim  keselamatan,  yaitu  sebesar  17,5%.  atasan  sebaiknya  memberikan  contoh 
Iklim  keselamatan  hanya  berpengaruh  perilaku  kepatuhan  yang  baik,  karena  dari 
sebesar  7,8%  terhadap  kepatuhan.  Dari  keenam dimensi iklim keselamatan, dimen‐
keenam  dimensi  iklim  keselamatan  yang  si  praktek  keselamatan  atasan  terbukti 
diteliti, hanya dimensi praktek keselamatan  paling  berpengaruh  terhadap  kepatuhan. 
atasan,  sikap  keselamatan,  dan  pelatihan  Selain  itu,  pihak  manajemen  juga  seharus‐
keselamatan  yang  berpengaruh  secara  nya  melakukan  sosialisasi  yang  lebih 
signifikan  terhadap  kepatuhan.  Dimensi  gencar  mengenai  peraturan‐peraturan 
praktek  keselamatan  atasan  memiliki  keselamatan,  khususnya  yang  terkait 
pengaruh  paling  dominan  terhadap  kepa‐ dengan  penggunaan  APD.  Selain  itu  juga 
tuhan, yaitu sebesar 39,8%.  diadakan  sosialisasi  mengenai  fasilitas 
Berdasarkan  kesimpulan,  peneliti  keselamatan  yang  disediakan  perusahaan, 
memberikan  saran,  sebagai  berikut:  Perta‐ terutama mengenai APD. 
ma,  perusahaan  konstruksi,  khususnya  Ketiga,  bagi  peneliti  selanjutnya  yang 
yang  sedang  mengerjakan  proyek  akan  meneliti  tentang  kepatuhan  kesela‐
rehabilitasi  GOR  Amongrogo,  tetap  perlu  matan, dapat memilih variabel‐variabel lain 
meningkatkan  kepatuhan  pekerja  dan  staf  yang  mempengaruhi  selain  variabel  iklim 
terhadap  peraturan  keselamatan.  Penga‐ keselamatan  dan  pengalaman  personal, 
wasan  terhadap  pelaksanaan  peraturan  yaitu  motivasi  keselamatan,  keterlibatan 
keselamatan  harus  dilakukan.  Hal  ini  pelaksanaan  tugas,  dan  tipe  kepribadian. 
mengingat,  meskipun  berdasarkan  hasil  Selain itu, bagi peneliti yang ingin meneliti 
kategorisasi  data  penelitian  sebagian  besar  tentang  iklim  keselamatan,  bisa  menggu‐
pekerja  memiliki  tingkat  kepatuhan  yang  nakan  dimensi  lain  selain  dimensi  praktek 
sangat tinggi, namun hasil wawancara dan  keselamatan  manajemen,  praktek  kesela‐
observasi  justru  menunjukkan  bahwa  matan atasan, sikap keselamatan, pelatihan 
kepatuhan  pekerja  sebenarnya  masih 

JURNAL PSIKOLOGI  91
 PRIHATININGSIH  & SUGIYANTO 

keselamatan,  keselamatan  kerja,  dan  prak‐ Direktorat  Jenderal  Pos  dan  Telekomuni‐
tek keselamatan rekan kerja.   kasi.  (5  Juni  2007).  Masalah  K3  akan 
dimasukkan  ke  dalam  perjanjian  tender 
JKI.  http://postel.depkominfo.go.id/ 
Kepustakaan 
?mod=CLDEPTKMF_BRT01&view=1&
Azwar, S. (2004). Penyusunan Skala Psikologi.  id=BRT070605152101&mn=BRT0100%7
Yogyakarta: Pustaka Pelajar.  CCLDEPTKMF_BRT01,  diakses  15 
Oktober 2008. 
Anshori,  A.  (2008).  Jumlah  kecelakaan  kerja 
secara  nasional  cukup  tinggi.  http://  Humas  PT  Jamsostek.  (11  Juli  2008). 
www.jamsostek.co.id/info/berita.php?i Membangun  konstruksi  kerja  layak. 
d=105, diakses 10 Oktober 2008.  Forum,  edisi  no.  11,  7‐13  Juli  2008. 
http://www.jamsostek.co.id/info/berita.
Asnawi, S. (2002). Hubungan dan pengaruh 
php?id=188, diakses 15 Oktober 2008. 
keterlibatan pelaksanaan tugas dengan 
dispilin  terhadap  peraturan  Kesela‐ International  Labour  Organization  (ILO). 
matan  dan  Kesehatan  Kerja  atau  K3.  (2004).  Undang‐undang  Ketenagakerjaan 
Jurnal  ΨPHRONESIS:  Universitas  Indonesia:  Major  Labour  Laws  of 
Persada Indonesia, 4 (7), 24‐34  Indonesia.  Jakarta:  Kantor  Perburuhan 
Internasional.  
Badan  Pembinaan  Konstruksi  dan  Sumber 
Daya  Manusia  (BPKSDM).  (25  Juli  Lin,  S.,  Tang,  W.,  Miao,  J.,  Wang,  Z.,  & 
2006). Faktor kesalahan manusia dominasi  Wang, P. (2008). Safety climate measu‐
penyebab  kecelakaan  kerja.  http://  rement  at  workplace  in  china:  A  vali‐
bpksdm.pu.go.id/?menu=10&kd=18,  dity  and  reliability  assessment.  Safety 
diakses 15 Oktober 2008.  Science, 46, 1037‐1046. 
Balai  K3  Bandung.  (4  April  2008).  Alat  Lu, C., & Tsai C. (2008). The effects of safety 
pelindung  diri.  http://hiperkes.  climate  on  vessel  accidents  in  the 
wordpress.com/2008/04/04/alat‐ container  shipping  context.  Accident 
pelindung‐diri,  diakses  24  November  Analysis and Prevention, 40, 594–601. 
2008.  McGovern, P. M., Vesley , D., Kochevar, L., 
Baron,  R.  A.,  &  Byrne,  D.  (2004).  Social  Gershon, R., Rhame, F. S., & Anderson, 
Psychology  (terjemahan:  Ratna  E.  (2000).  Factors  affecting  universal 
Djuwita). Jakarta: Penerbit Erlangga.   precautions  compliance.  Journal  of 
Business and Psychology. 15(1), 149‐161.  
Bisnis  Bali  Online.  (15  Mei  2007).  Pema‐
haman  K3  rendah,  kecelakaan  kerja  Neal,  A.  &  Griffin,  M.  A.  (2002).  Safety 
konstruksi  tetap  tinggi.  http://  climate  and  safety  behaviour. 
www.bisnisbali.com  Australian  Journal  of  Management,  27 
/2007/05/15/news/property/yas.html,  (special issues), 67‐73.  
diakses 20 Februari 2009.  Neal,  A.  &  Griffin,  M.  A.  (2004).  Safety 
Departemen  Pekerjaan  Umum.  (5  Juni  climate  and  safety  at  work.  Dalam  the 
2007).  Konstruktor  swasta  cenderung  psychology  of  workplace  safety.  In  J. 
abaikan  K3.  http://www.kimpraswil.go.  Barling  &  R.F.  Michael  (Eds.). 
id/index.asp?link=/PUBLIK/IND/Berita Washington:  American  Psychological 
/ppw050607rnd.htm,  diakses  19  Association.  
Februari 2009.  

92  JURNAL PSIKOLOGI 
 KEPATUHAN PADA PERATURAN KESELAMATAN  

Notoatmodjo,  S.  (2003).  Pengantar  Pendi‐ New  York:  MacMillan  Publishing 

dikan  Kesehatan  dan  Ilmu  Perilaku.  Company. 
Yogyakarta: Andi Offset.  Wirahadikusumah, R. D. & Ferial, F. (2005). 
Park,  J.  &  Jung,  W.  (2003).  The  operatorsʹ  Kajian  penerapan  pedoman  kesela‐
non‐compliance  next  term  behavior  to  matan  kerja  pada  pekerjaan  galian 
conduct  emergency  operating  konstruksi.  Jurnal  Teknik  Sipil,  12  (  2), 
procedures—comparing  with  the  53‐62. 
previous  termwork  experiencenext  Zain,  H.  (1980).  Peraturan  menteri  tenaga 
term and the complexity of procedural  kerja  dan  transmigrasi  No.  Per.01/ 
steps.  Reliability  Engineering  &  System  men/1980.  http://proxsis.com/ 
Safety, 82 (2), 115‐131.  perundangan/K3/Per%2001_MEN_198
Riyadi, S. (2007). Faktor internal dan eksternal  0%20Tentang%20Keselamatan%20dan
yang  berhubungan  dengan  kepatuhan  %20Kesehatan%20Kerja%20pada%20K
operator dalam mengikuti prosedur operasi  onstruksi%20Bangunan.pdf, diakses 23 
di  industri.  Februari 2009. 
http://www.binakesehatankerja.com/d Zhou,  Q.,  Fang,  D.,  &  Wang,  X.  (2008).  A 
etail_berita_h.php?id=6,  diakses  22  method  to  identify  strategies  for  the 
Oktober 2008.  improvement  of  human  safety  beha‐
Riyadina,  W.  (2007).  Kecelakaan  kerja  dan  vior  by  considering  safety  climate  and 
cedera  yang  dialami  oleh  pekerja  personal  experience.  Safety  Science,  46, 
industri  di  kawasan  industri  Pulo  1406‐1419. 
Gadung, Jakarta. Makara, Kesehatan, 11(  Zohar,  D.  (2003).  Safety  climate:  conceptual 
1), 25‐31.  and measurement issues. Dalam handbook 
Schultz,  D.  P.,  &  Schultz,  S.  E.  (1994).  of  occupational  health  psychology.  In  J. 
Psychology  and  work  today:  an  Quick  &  L.  Tetrick  (Eds.).  New  York, 
introductional  to  industrial  &  NY:  American  Psychological  Asso‐
organizational psychology, 6th edition.  ciation.
  

JURNAL PSIKOLOGI  93