GRADSKE PROMETNICE

- SEKUNDARNA PROMETNA MREŽA

Doc.dr.sc. Miroslav Šimun, dipl.ing.građ.

msimun@tvz.hr

P11 građevinarstva – Opatija 2013. HKIG

Dani ovlaštenih inženjera
 Sekundarna prometna mreža
Sekundarnu prometnu mrežu čine prometnice sa
dominantnom funkcijom opsluživanja lokacije i pristupa do
urbanih sadržaja
• Specifičnost osnovne funkcije navedenih prometnica ima
za posljedicu da se one projektiraju uz uvažavanje bitno
drugačijih programskih uvjeta u odnosu na primarnu
prometnu mrežu

Ciljevi sekundarne prometnice:

• pristupačnost i opsluživanje
• minimiziranje tranzitnog prometa
• sigurnost prometa – smanjivanje brzine prometa =
umirivanjem prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna prometna mreža – umirenje
prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna prometna mreža – umirenje
prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarna prometna mreža – umirenje
prometa

DENIVELACIJE
KRUŽNO RASKRIŽJE SUŽAVANJE PP
XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva SREDIŠNJIM
– Opatija 2013. HKIG
OTOKOM
 Sekundarna prometna mreža – mjerodavna
vozila i poprečni profili
Vrijednosti u zagradama su za
brzine Vr ≤ 30 km/h

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarna prometna mreža – mjerodavna
vozila i poprečni profili
• Vrijednosti u zagradama su za brzine Vr ≤ 30 km/h

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarna prometna mreža – mjerodavna
vozila i poprečni profili

Vrijednosti u zagradama su za brzine Vr ≤ 30 km/h

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna prometna mreža – klasifikacije
pristupnih ulica

Pristupna Ulica TIPA I – PU I

segregacija u poprečnom profilu - umirenje prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna prometna mreža – klasifikacije
pristupnih ulica

Pristupna Ulica TIPA II – PU II, integracija u poprečnom profilu,

prednost pješaka - umirenje prometa
XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarna prometna mreža – modeli
reorganizacije postojeće sekundarne mreže
Sabirna Ulica
BUS/TRAM/TROL
Pristupna Ulica I
Pristupna Ulica II

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Reorganizacije postojeće sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Reorganizacije postojeće sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Reorganizacije postojeće sekundarne mreže
- Segregacija

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Reorganizacije postojeće sekundarne mreže
- Integracija

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

POSTIZANJE DISKONTINUITETA SREDIŠNJIM OTOCIMA

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže
postizanje diskontinuiteta suženjem kolnika
• U zonama diskontinuiteta jako je
važna dobra vidljivost i rasvjeta
kolnika za noćne uvjete vožnje
• Preporuka je izvesti i drugačiju
površinsku obradu kolničke
konstrukcije prije i na mjestu
diskontinuiteta ili postaviti trake za
zvučno upozorenje vozača

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

SUŽENJE KOLNIKA

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

SUŽENJE KOLNIKA
XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Tlocrtno oblikovanje sekundarne mreže

SUŽENJE KOLNIKA

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Visinsko oblikovanje sekundarne mreže

Osnovni principi visinskog oblikovanja primarne mreže

primjenjuje se analogno na sekundarnu mrežu:

• primjena uzdužnih i poprečnih nagiba koji osiguravaju

efikasnost odvodnje kolničke plohe
• oblikovanje nagiba u zoni raskrižja
• crtanje plana izohipsi sa određivanjem broja i položaja
slivnika

• specifičnost visinskog oblikovanja sekundarne mreže je,

kao i kod tlocrtnog oblikovanja – projektiranje
diskontinuiteta sa ciljem smanjenjem brzine vozila

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Visinskog oblikovanja sekundarne mreže
Diskontinuitet se postiže izdizanjem kolničke plohe

betonski elemenati montažna izdignuća asfaltna izdignuća

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Visinsko oblikovanje sekundarne mreže
Diskontinuitet se postiže izdizanjem kolničke plohe
• Gumeni montažni
diskontinuiteti
(“ležeći policajci”)

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Visinsko oblikovanje sekundarne mreže
Diskontinuitet se postiže izdizanjem kolničke plohe
- betonskim kockama

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Kombinacija tlocrtnog i visinskog oblikovanja
sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Kombinacija tlocrtnog i visinskog oblikovanja
sekundarne mreže
- Suženje poprečnog profila
- Uzdignuta kolnička ploha
- Pješačka površina u drugoj boji i teksturi

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Kombinacija tlocrtno/visinskih diskontinuiteta

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Kombinacija tlocrtno/visinskih diskontinuiteta
- suženje i izdizanje kolnika

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže
Raskrižja na granici primarne i sekundarne mreže –
projektni cilj:
• zahtijevana protočnost i razina uslužnosti
• smanjiti brzinu – umiriti promet
• demotivirati prolazne (tranzitne) tokove
• povećati sigurnost prometa

Raskrižja pristupnih ulica – projektni cilj:

• značajno smanjiti brzinu diskontinuitetima u tlocrtnom i
visinskom oblikovanju
• eliminirati prolazne (tranzitne) tokove
• maksimalno povećati sigurnost prometa
• dati prednost pješačkim tokovima
• dati prednost biciklističkim tokovima

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže
Raskrižja na granici primarne i sekundarne mreže
• Raskrižja koja uvode prometne tokove u sekundarnu mrežu
moraju uvažavati principe hijerarhijskog uređenja gradske
prometne mreže i postupno mijenjati dinamičke uvjete
prometnih tokova
• Kružna raskrižja mogu pomiriti zahtjeve protočnosti
(primarna mreža) i zahtjeve smanjenja brzina (sekundarna
mreža) – često se koriste kao racionalno rješenje na granici
primarne i sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže
Raskrižja na granici primarne i sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže
Raskrižja pristupnih ulica – oblikuju se prema
geometrijskim kriterijima provoznosti mjerodavnog vozila
Osobno vozilo Komunalno vozilo

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarna mreža
Princip skraćivanja dužine boravka pješaka u konfliktnoj
zoni - sužavanja poprečnog profila pristupnih prometnica

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Raskrižja sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna mreža
Smanjenje brzine
diskontinuitetima
u raskrižju

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarna mreža – Raskrižje pristupnih ulica

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Mini kružna raskrižja sekundarne mreže
Tlocrtno oblikovanje – Putanja i provjera geometrije
okretanja
• a – osobno vozilo b – teretno vozilo

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Mini kružna raskrižja sekundarne mreže
Visinsko oblikovanje

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Mini kružna raskrižja sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Raskrižja sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže

RASKRIŽJA SA UZDIGNOTOM KONFLIKOTNOM ZONOM

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže

RASKRIŽJA SA UZDIGNOTOM KONFLIKOTNOM ZONOM

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže

RASKRIŽJA SA UZDIGNOTOM KONFLIKOTNOM ZONOM

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Raskrižja sekundarne mreže

RASKRIŽJA SA UZDIGNOTOM KONFLIKOTNOM ZONOM

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Prekidi sekundarne mreže
Jedan od projektnih ciljeva sekunarne mreže je eliminacija
prolaznih tokova
• To se najefikasnije izvodi stvaranjem prekida - slijepih ulica
ili omogućavanjem prolaza samo stanarima

• Prekidi sekundarne mreže mogu se izvesti u raskrižjima

dijagonalnim zatvaranjem u konfliktnoj zoni

• U slučajevima kada se prekid ne radi u zoni raskrižja

neophodno je projektirati okretnicu za mjerodavno vozilo,
najčešće je to osobni automobil

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Prekidi sekundarne mreže
Dijagonalni prekid u konfliktnoj zoni raskrižja
• Prekid za osobne automobile - omogućen prolaz komunalnom
vozilu i vozilima hitnih intervencija

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Prekidi sekundarne mreže
Dijagonalni prekid u izdignutoj konfliktnoj zoni raskrižja
• Prekid za osobne automobile - omogućen prolaz komunalnom
vozilu i vozilima hitnih intervencija

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Prekidi sekundarne mreže

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Prekidi sekundarne mreže – prolaz samo za
stanare

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Prekidi sekundarne mreže –izvan zone raskrižja
Dijagonalni prekid u izdignutoj konfliktnoj zoni raskrižja
• Prohodnost za komunalna vozilu i vozilima hitnih intervencija
• Okretnica za osobna vozila - Provjera geometrije okretanja

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – okretnice tipska rješenja
a - Okretnica za osobna vozila
b - Okretnica za vozila dužine do 8 m

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – okretnice tipska rješenja
c i d - Okretnica za vozila dužine do 10 m

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 Sekundarne mreže – zone umirenog prometa
Projektni ciljevi:
• maksimalna sigurnost prometa
• uvažavanje potreba pješaka
• vozila se nužno toleriraju
• brzine su male (Vr <30 km/h)
• minimalna protočnost prometa
• potpuna eliminacija prolaznih tokova
• oblikovanje funkcionalno i estetski okoliša ugodnog za
stanovanje
• ulica je mjesto međususjedskih susreta – dječja igrališta

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – zone umirenog prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – zone umirenog prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – zone umirenog prometa

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – zone umirenog prometa

NAČELO INTEGRACIJE

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – zone umirenog prometa

prije poslije troškovi ušteda

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
Sekundarne mreže – kontrolne mjere

ITS ‐ kamera i mjerač

brzina povezan sa
semaforom

XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG
 XI ovlaštenih
Dani predavanje GRADSKE
inženjera PROMETNICE
građevinarstva – Opatija 2013. HKIG