DETALJNE TAČKE KRUŽNE KRIVINE

KRIVINA 1:

1 25 36'
TANGENTA: T1  R1  tg  200  tg  44,998m
2 2
   
 1   
 1
BISEKTRISA: b1  R1    1  200   1  5,096m

 cos 1   25 
36' 
   cos 
 2   2 
 
25 36'
DUŽINA KRUŽNOG LUKA: D1  R1   1  200    89,361m
180 180

1 25 36'
ORDINATA KRUŽNOG LUKA: X D1  R1  sin  200  sin  44,309m
2 2

    25 36' 
APSCISA KRUŽNOG LUKA: YD1  R1  1  cos 1   200  1  cos   4,970m
 2  2 

1 25 36'
DETALJNE TAČKE: 1  ; n  6  1   416'  4,267 
n 6

A11 : x1 = R1 ∙ sin ω1 = 200 ∙ sin 4 16' =14,881 m

y1 = R1 ∙ (1 – cos ω1) = 200 ∙ (1 – cos 4 16' ) =0,554 m

A22 : x2 = R1 ∙ sin 2∙ω1 = 200 ∙ sin (2 ∙ 4 16' ) = 29,679m

y2 = R1 ∙ (1 – cos 2∙ω1) = 200 ∙ [1 – cos (2 ∙ 4 16' )] =2,214 m

A33 : x3 = R1 ∙ sin 3∙ω1 = 200 ∙ sin (3 ∙ 4 16' ) = 44,313m

y3 = R1 ∙ (1 – cos 3∙ω1) = 200 ∙ [1 – cos (3 ∙ 4 16' )] =4,970 m

A44 : x4 = R1 ∙ sin 4∙ω1 = 200 ∙ sin (4 ∙ 4 16' ) = 58,701m

y4 = R1 ∙ (1 – cos 4∙ω1) = 200 ∙ [1 – cos (4 ∙ 4 16' )] =8,808 m

A55 : x5 = R1 ∙ sin 5∙ω1 = 200 ∙ sin (5 ∙ 4 16' ) = 72,764m

y5 = R1 ∙ (1 – cos 5∙ω1) = 200 ∙ [1 – cos (5 ∙ 4 16' )] =13,706 m

A66 : x6 = R1 ∙ sin 6∙ω1 = 200 ∙ sin (6 ∙ 4 16' ) = 86,423m

y6 = R1 ∙ (1 – cos 6∙ω1) = 200 ∙ [1 – cos (6 ∙ 4 16' )] =19,636 m

KRIVINA 2:

2 37  28'
TANGENTA: T2  R2  tg  300  tg  101,738m
2 2
   
 1   
 1
BISEKTRISA: b2  R2    1  300   1  16,782m

 cos 2   37 
28' 
   cos 
 2   2 
 
37 28'
DUŽINA KRUŽNOG LUKA: D2  R2   2  300    196,175m
180 180

2 37  28'
ORDINATA KRUŽNOG LUKA: X D 2  R2  sin  300  sin  96,349m
2 2

    37  28' 
APSCISA KRUŽNOG LUKA: YD 2  R2  1  cos 2   300  1  cos   15,893m
 2   2 

2 37  28'
DETALJNE TAČKE: 2  ; n  6  1   614'40' '  6,244
n 6

A11 : x1 = R2 ∙ sin ω2 = 300 ∙ sin 614'40' ' = 32,629m

y1 = R2 ∙ (1 – cos ω1) = 300 ∙ (1 – cos 614'40' ' ) = 1,779m

A22 : x2 = R2 ∙ sin 2∙ω2 = 300 ∙ sin (2 ∙ 614'40' ' ) = 64,870m

y2 = R2 ∙ (1 – cos 2∙ω2) = 300 ∙ [1 – cos (2 ∙ 614'40' ' )] =7,097m

A33 : x3 = R2 ∙ sin 3∙ω2 = 300 ∙ sin (3 ∙ 614'40' ' ) = 96,342m

y3 = R2 ∙ (1 – cos 3∙ω2) = 300 ∙ [1 – cos (3 ∙ 614'40' ' )] =15,891m

A44 : x4 = R2 ∙ sin 4∙ω2 = 300 ∙ sin (4 ∙ 614'40' ' ) = 126,67m

y4 = R2 ∙ (1 – cos 4∙ω2) = 300 ∙ [1 – cos (4 ∙ 614'40' ' )] =28,054m

A55 : x5 = R2 ∙ sin 5∙ω2 = 300 ∙ sin (5 ∙ 614'40' ' ) = 155,497m

y5 = R2 ∙ (1 – cos 5∙ω2) = 300 ∙ [1 – cos (5 ∙ 614'40' ' )] =43,445m

A66 : x6 = R2 ∙ sin 6∙ω2 = 300 ∙ sin (6 ∙ 614'40' ' ) = 182,479m

y6 = R2 ∙ (1 – cos 6∙ω2) = 300 ∙ [1 – cos (6 ∙ 614'40' ' )] =61,879m

Proširenje kolovoza u krivini

KRIVINA “ 1 “

Putničko vozilo

R1= 200 m
L=5m
∆Š= ∆Šv
L2 52
ŠV    6,25 cm
2  R1 2  200
∆Š= 6,25 cm

Autobus

R1= 200 m
L=8 m
∆Š= ∆Šv
L2 82
ŠV    16cm
2  R1 2  200

Teretno vozilo sa prikolicom

R1= 200 m
L=5m
∆Š= ∆Šv + ∆Šp
L2 82
ŠV    16cm
2  R1 2  200
Š p  R 2  20  R  2002  20  200  4,99cm
∆Š= 16+4,99=21 cm
KRIVINA “ 2 “

Putničko vozilo

R2= 300 m
L=5m
∆Š= ∆Šv
L2 52
ŠV    4,16 cm
2  R2 2  300
∆Š= 4,16 cm

Autobus

R1= 300 m
L=8 m
∆Š= ∆Šv
L2 82
ŠV    10,66cm
2  R1 2  300

Teretno vozilo sa prikolicom

R1= 300 m
L=5m
∆Š= ∆Šv + ∆Šp
L2 82
ŠV    10,66cm
2  R1 2  300
Š p  R 2  20  R  300 2  20  300  3,33cm
∆Š= 10,66+3,33=14 cm

Proširenja koja se dobijaju sa dijagrama su:

Za prvu krivinu: putničko vozilo ∆Šv= 6,5 cm ;

Za drugu krivinu: putničko vozilo ∆Šv= 5 cm ;

Za prvu krivinu: autobus ∆Šv= 15,2 cm ;

Za drugu krivinu: autobus ∆Šv= 12 cm

Za prvu krivinu: teretno vozilo sa prikolicom ∆Šv= 20,5 cm

Za drugu krivinu: teretno vozilo sa prikolicom ∆Šv= 16 cm ;

Rezultati su približno isti.

 Univerzitet u Tuzli
Rudarsko-geološko-građevinski fakultet
Odsjek: Građevinski
Predmet: Putevi
Predmetni asistent: mr.sci.Amir Džananović,dipl.ing.građ.

PRVI PROGRAMSKI ZADATAK

Tuzla, 3.11.2014. Uradio:

Almin Nurikić,III-1002/12