Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Rotated PDF

    Uploaded by

    Mas Daffi
    0 views29 pages

    Original Title

    rotated (1).pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    Download as pdf
    0 views29 pages

    Rotated PDF

    Uploaded by

    Mas Daffi

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    Download as pdf
    of 29
    ees ace aes Paw Hg eC UNC aNCES see es eee mig ees ee ee NO ho A Cae oe aaa ela ANC Fae BT MAN Ca Baie Seis arrestin an PPRESE Wass Fe a Ricken gc Rn ee ta a) eraisra ee Doaane Fe cest ne Pata ee neo cra tere ote en Net Res aeuaalinera arc err e latches riko Goncn aes re sae ne saere. = ol) era aril PERINGATAN 1. Akte Ijin Pengesahan ini harus selalu dalam keadaan utuh, serta isinya harus cocok dengan ‘yang tercantum dalam daftar ini 2. Bila oleh pemegang Akte Ijin Pengesahan ini didapatkan kerusakan-kerusakan/ penyimpangan- penyimpangan mengenai yang tersebut dalam ( 1 ) di atas, maka ini harus segera melaporkan halnya dengan menyerahkan Ijin Pengesahannya pada Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi di wilayah perangkat Pesawat Angkat Angkut (PAA) jenis Crawler Crane berada 3. Seseorang selain Pegawai Pengawas Keselamatan Kerja dan Ahli-abli Keselamatan Kerja yang diangkat dengan Surat Keputusan oleh DIRJEN BINAWAS, tidak dibenarkdn mengadakan penulisan-penulisan/penambahan-penambaharvperubahan dalam Akte [jin Pengesahan ini No. : Jumlah Tanda Syah ) Urut Nama Lembaran Lembaran Dari 1 | Catatan Kepala Dinas Tenaga Kerja Ada | dan Transmigrasi Satuan Pengawasam | Ketenagakerjaan Wilayah Semarang Surat Keterangan Crawler Crane Satuan Pengawasam Ketenagakerjaan Wilayah Semarang 2 | Berita Acara Pemeriksaa dan Pengujian Pesawat ae | | ‘Angkat Angkut (PAA) jenis Crawler Crane | 3._| Laporan Pemeriksaan Pertama dan Pengujian Ada | Pesawat Angkat Angkut (PAA) jenis Crawler | | y | | Crane | | 4 | Lembar Pemeriksaan dan Pengujian Ada 5 | Gambar Konstruksi/Instalasi dan Certificate Ada | Material | CATATAN DINAS TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI SATUAN PENGAWASAN KETENAGAKERJAAN WILAYAH SEMARANG PEMERINTAH PROVINSI JAWA TENGAH DINAS TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI SATUAN PENGAWASAN KETENAGAKERJAAN WILAYAH SEMARANG Il. Brigjend Soediarto No. 375 Semarang Telp. 024-6720566 Email : satwaskersme@email.com SURAT KETERANGAN Nomor : 354 /SMC/ME/T /2018 Berdasarkan hasil pemeriksaan/pengujian yang telah dilakukan Fani N F Ichsan, B.Eng, M.T Selaku Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat & Angkut PT. Duta Safety Tama pata tanggal 02 Januari 2018 terhadap Crawler Crane, diterangkan bahwa : A. DATA UMUM 1. Jenis Objek K3 : Crawler Crane 2. Perusahaan : PT. WASKITA KARYA (Persero) 3. Alamat : Proyek Jalan Tol Semarang - Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi €, Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen — Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang 8. DATA TEKNIS 1. denis / Merk 2. Tempat & Tahun Pembuatan 3. Pabrik Pembuat / Pemasang 4, Seri Nomor / Model / Type 5, Beban Maksimal yang dijinkan. 6. Kapasitas Angkat Max 7. Power / Tenaga Penggerak Crawler Crane / Kobelco Jepang, 2013 : Kobeleo Cranes Co., Ltd. GG05-04323 / CKE800-1F : 80000 kg / 80 ton : 80 ton/3m Diesel MEMENUHI PERSYARATAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA Demikian Surat Keterangan ini dibuat dengan sebenamya agar dapat digunakan sebagaimana mestinya dan berlaku sepanjang obyek penguiian tidak dilakukan perubahan dan/atau sampai dilakukan pengujian selanjutnya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan Mengetahui, Saluan Pengawasan Semarang, £9. gf MEE. Bola dan Kesehatan Kerja t Angkat & Angkut Duta Safety Tams Tecra erga sper 1 Erne vapecer nd cma (CRAWLER CRANE) No. /BAP-RU/DST/1/2018 Pada hari Selasa tanggal 02 Januari Tahun 2018, kami selaku Ahli Keselamatan dan Kesehatan Kerja telah melakukan pemeriksaan dan pengujian terhadap pesawat angkat & angkut (Crawler Crane) yang terpasang pada perusahaan : Nama Perusahaan : PT. WASKITA KARYA (Persero)~ Alamat : Proyek Jalan Tol Semarang ~ Solo, Ruas Salatiga - Kartasura Seksi , Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen - Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang: Dengan data teknis sebagai berikut : ~ 1, Nama pabrik pembuat : KOBELCO CRANES CO, LTD. 2. Tempat pembuatan : JEPANG 3. Merk/No Seri/Type : KOBELCO / GG05-04323 / CKE800-1 4, Beban Operasi : 80000 kg 5. Tahun Pembuatan : 2013 6. Kapasitas Angkat Max : 80 ton /3 meter -~ Hasil pemeriksaan dan pengujian tersebut, dituangkan dalam laporan sebagaimana terlampir. ---Demikian berita acara ini dibuat untuk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya. Salatiga, 08 Januari 2018 Mengetahui Dinas Tenaga Kerja dan Trasmigrasi ‘Satuan Pengawasan Ketenagakerjaan Wilayah Semarang Janata Al Ashari, S.H NIP. 19760903 201001 1 008 Topaaan Vener haan dam Perusahaan its nspek: Teknik eselamatan dan Kesehatan Kerja Sur Keputusen Dieu lender PambinaanPengawosan etenagkerjan No. 23/PPXPNK3/N/2013, 46/3/2053 B003/PPK-PNKG/NE PRY 204 “entangPenunjvan Perusahaan lesa Keselamatan Dan KevehstenKerle Pena Vil/234— SALATIGA TEL8/FA: (298) 922743, HP: 06122567869, EMAL utasafencama@iahoo.cold [NPWP :2.98.75.4508.000a/n PT Due Sufety Tam “pute SafetyTama chic! Testing an inspection Sertifikat No. 0001 /D.SATA Tanggal : 08 Januari 2018 IL TEGALR ELP: (0298) 322743, FA eM utassteryesma@ yohoo.coid LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN PELANGGAN : PT. WASKITA KARYA (Persero) : Proyek Jalan Tol Semarang ~ Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi E, Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen — Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang ‘SUBYEK Pesawat Angkat Angkut (Crawier Crane) JENIS PEMERIKSAAN : Sertifikasi TEMPAT PEMERIKSAAN PT. WASKITA KARYA (Persero) Proyek Jalan Tol Semarang — Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi E, Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen — Keranggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang TANGGAL PEMERIKSAAN 02 Januari 2018 REFERENSI-REFERENSI =: ‘- _Undang-Undang No.1 Tahun 1970 - Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI Per.05/MEN/1985 - ANSI/ASME 8.30.17 Laporan ini dibuat atas Hasil Pemeriksaan dan Pengujian No. 001 PAA/LP.AK.3/DST//2018 yang kami laksanakan berdasarkan referensi-referensi tersebut di atas, terhadap’ CRAWLER CRANE Serial No./ Model / Type : GG05-04323 / CKE800-1F / - Pabrik Pembuat / Tahun Pembuataa KOBELCO CRANES CO., LTD. - JEPANG / 2013 Kami berpendapat bahwa ‘sesuai dengan ketentuan refé Adapun laporan hasil pemel terpisehken dari sertifikat ini. Mengetahui, Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrast Satuan Pengawasan Ketenagakerjaan NIP. 10760903 201001 1 008 CRAWLER CRANE FIRST TEST AND INSPECTION REPORT Laporan Pemeriksaan dan Pengujian Pertama Crawler Crane No. 001 PAA/LP.AK.3/DST/I/2018 \R/REFERENS! UU no 1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja Peraturan Menteri Tenaga Kerja R.l. No. Per. 05/Men/1985 Tentang Pesawat Angkat & Angkut ANSI /ASME B.30.17 Surat Permohonan Pengesahan Penggunaan Pesawat Angkat & Angkut dari Sdr. ADITYA selaku Pengurus Perusahaan PT. WASKITA KARYA (Persero) tertanggal 26 Desember 2017. TA UMUM, Pemilik / Pemakai —_: PT. WASKITA KARYA (Persero) Alamat + Proyek Jalan Tol Semarang —Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi E, Paket Jembaten Jalan Raya Sruwen — Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang Pemakai : PT. WASKITA KARYA (Persero) Alamat + Proyek Jalan Tol Semarang — Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi E, Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen — Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang Akte pengesahan no. : Pengesahan Baru + Proyek Jalan Tol Semarang — Solo, Ruas Salatiga — Kartasura Seksi E, Paket Jembatan Jalan Raya Sruwen — Karanggede KM.7, Susukan, Kab. Semarang Rokib, Khamin, Warsomo, Iwan Sanusi, Slamet RB Gara, Ahmadi 2. Operator 10. Power / Tenaga penggerak +3. Jenis pesawat angkat : Crawler Crane 4, Nama pabrik pembuat + Kobelco Cranes Co., LTD. 5. Tempat dan tahun pembuatan _: Jepang / 2013 6. Serie nomor + 6G0S-04323, 7. Model / Type + CKEBOO-1F 8. Kapasitas Angkat + 80 ton / 80000 kg 9. Jam Operasional : 084768 Jam : Diesel / Electro Motor 'HASIL PEMERIKSAAN tanggal 02 Januari 2018 Nama Bagian Keterangan iE BOOM Max Lifting Capacity 80 ton / 3m | Panjang Boom 31m Panjang Boom Maksimum 54,9 m Tidak Ada Harap disediakan pada | tone Sart in rongaeae | Ground Pressure 88 kPa (0,9 kef/em?) Nama Bagian Keterangan Jumlah Sambungan 2 ae Total Weight Sener 72,6 ton Transport Weight 41,2 ton | 31,4 ton 25,7 ton (upper) Counter Weight * | 6,7 ton (lower) Operating Weight 73,8 ton :D JIB Max Lifting Capacity | 6,6 ton /20m Max Length 183m Max Combination 42,7 m+ 18,3 m, 45,7 m+12,2m RKING SPEED Ra Hoisting Kecepatan Travelling 1,2-1,9 km/h Swing Speed 4pm Lowering IRE ROPE Max Line Speed 120 m/min (first layer) Rated Line Pull T8KN [Tipe Wire rope sling | Konstruksi Core and Strand EE Diameter 2mm | Panjang I 40m a | Korosi Tidak ada Baik | Keausan Tidak ada Baik il Perubahan Bentuk Tidak ada | Baik BRAKE Spring set hydraulically released ‘Wet-type multiple disc | Jenis (Negative) brake (optional) for free-fall brake type Tipe I | Kapasitas | HOOK [Tipe Clevis Hook. [ | Kapasitas 80 ton [ Material Alloy | | Keausan 41% [ Kerenggangan Mulut Hook | Tidak ada Keretakan Tidak ada Kunci Hook ada Berfungsibaik | Bantalan Putar ‘Ada, baik | 8imm | Ukuran Hook A._Tebal hook 150mm Tebal hook l 160 mm 2[PAA Nama Bagian Keterangan C._Leher hook 120 mm. D._Bibir Hook 150mm ISTRUKS! BAGIAN BAWAH_ Crawler Balk Track Frame Baik | Upper Roller Baik Lower Roller Baik Roda Pengencang Crawler Baik | Roda Penggerak Crawler Baik IGKA Rangka Crawler Baik Rangka Penyambung Dasar Baik | ‘Sambungan-Sambungan Baik Rangka Diagonal / Rangka Baik Penguat Ketegaklurusan Baik JLLEY (UTAMA & PENGHANTAR) Diameter 500 mm x5 buah Alur Pulley Talurx5 buah Bibir Pulley | 40mm Pin dan Bantalan Pulley I Baik Pelindung Pulley I Baik a Pelumasan Baik | {UM/TROMOL GULUNG Diameter L = mm Panjang 720mm a) Alur 230mm Jumlah Alur Ey Pelumasan Baik JANG OPERATOR Pintu Baik Jendela Baik Kipas/AC ‘Ada, baik Tombol dan Tuas Kontrol Baik Penerangan ‘Ada, baik ‘Alat Komunikasi Ada, baik ‘APAR Tidak ada BIPAA Nama Bagian Keterangan Kunci Kontak Baik Klakson/Alarm ‘Ada, baik \T-ALAT PENGAMAN Pembatas Gerak Hoisting ‘Ada Pembatas Gerak Travelling ‘Ada Level indicator ‘Ada Pembatas Beban Lebih ‘Ada [ Pembatas Kecepatan Ada Indikator Tekanan Hidrolik Ada | Kunci Pengaman Tromol Ada Gulung/Drum \OULIC SYSTEM Main Pumps 3 Variable Displacement Max Pressure 31,9 MPa (325 kgf/cm’) | Hydraulic Tank Capacity 440 Liters | [ REMOVAL DEVICE Standard Counterweight | ‘Ada, baik ] Removal Merk Hino ‘Nomor Seri/Model G20735L0768)8E / EA-JO8E-TE Tahun Pembuatan 2009 Daya/Kapasitas 159 kW Bahan Bakar Solar. ‘Accu/Battery ‘Ada Jam Operasional | 084768 hours Peralatan Pengaman RHITUNGAN KONSTRUKSI A. BEBAN PADA WIRE ROPE Q, = 80000 kg + (10% .80000) = 88000 kg Kapasitas total angkat pesawat: Q=O4Qr = 88000 kg +500 kg = 88500 kg ‘Tegangan maksimum dari system puli: sae nen my 5 = 88500 kg 8. 0,96. 0,98 $= 117586 kg 41PAA Kekuatan putus wire rope: P=kxs P=3,5 x 11758,6 kg P= 41155,1 kg Tipe wire rope yang dipilih: Beban patah (Pb) = 467,1 kN = 46710 kg Tegangan patah (os) = 4332,3 N/mm? = 433,2 kg/mm? Diameter wire rope (d) = 22 mm Tegangan maksimum wire rope yang di Py Suin= 5p 46710 kg 3,5 Sizin = 13345 kg Tegangan maksimum wire rope < tegangan izin wire rope S

    You might also like