1/6

LIFTOVSKA POSTROJENJA
Opšte
Pod liftovima, u smislu ovog pravilnika, podrazumevaju se trajno ugrađena postrojenja
pokretana električnom energijom, namenjena prevozu lica i tereta, kojima se opslužuju
određene stanice korišćenjem kabine čije mere i konstrukcija omogućavaju pristup licima i
utovar tereta, a koja se kreće u voznom oknu između najmanje dve čvrsto ugrađene
vertikalne vodjice ili između vodjica nagnutih do 15 o

U skladu sa namenom liftovi se dele na pet vrsta:

- liftovi I, II i III vrste se ugrađuju u stambene, poslovne zgrade, bolnice i slične zgrade
- liftovi IV vrste namenjeni su za prevoz tereta sa pratiocem
- liftovi V vrste namenjeni su za prevoz tereta sa kabinom u koju nije moguć pristup ljudi.

Pri projektovanju, montaži, održavanju, modernizaciji i nadogradnji liftova moraju se

poštovati odredbe Pravilnika o tehničkim normativima za liftove na električni pogon za
vertikalni prevoz lica i tereta1 (Pravilnik) kao i ostali relevantni standardi.2

Za sve radove na liftovskim postrojenjima i isporučenoj opremu izvođač mora dati garan-
ciju od najmanje dve godine

Liftovi se ugrađuju u stambene zgrade koje imaju više od tri nivoa iznad glavne stanice, ili
ako se nivo najvišeg stana nalazi na koti većoj od 8 m iznad glavne stanice. Kapacitet i
brzina liftova kao i njihov broj određuju se prema broju stanara i spratova iznad glavne
stanice, na osnovu kriterijuma datih u standardu 3.

Vozno okno lifta, u kome se po šinama vođicama kreće kabina lifta i protivteg, mora biti
dimenzija propisanih Pravilnikom odnosno standardima 4. Zidovi voznog okna prema stam-
benim i poslovnim prostorijama moraju biti izolovani od prenošenja vibracija i buke od
kretanja kabine i protivtega u skladu sa standardima 5. U koliko vozno okno vodi kroz
poseban požarni sektror objekta zidovi voznog okna moraju biti otporni na požar za vreme
koje ne narušava požarnu otpornost sektora, u skladu sa propisima 6. Na svakoj stambenoj
etaži i na nivou zajedničkih prostorija na vozno okno postavljaju se vrata voznog okna i
postoji liftovska stanica. U koliko vrata voznog okna vode u poseban požarni sektror
objekta ona moraju biti otporna na požar za vreme koje ne narušava požarnu otpornost
sektora, u skladu sa propisima 6. Na vrhu voznog okna moraju se obezbediti dovoljni otvori
za ventilaciju voznog okna. U vozno okno lifta ne smeju se ugrađivati instalacije koje ne
pripadaju liftovskom postrojenju.
U visokim zgradama (iznad 22m od najniže kote terena) vozno okno i sigurnosni prostor
(požarno stepenište) oko voznog okna moraju biti izvedeni kao poseban požarni sektor, u
skladu sa Pravilnikom o zaštiti visokih objekata od požara. 7
Ako je vozno okno izrađeno sa staklenim ispunama na fasadi objekta kao panoramski lift
mora se voditi računa o efektu staklene bašte u prostoru voznog okna.

Mašinska prostorija za smeštaj pogonskih i upravljačkih uređaja liftovskih postrojenja,

mora biti zidana, prirodno ili prinudno provetravana, zavisno od broja pogonskih mašina.
Zidovo mašinske prostorije moraju biti izolovani prema stambenim i poslovnim prosto-
rijama od prenošenja vibracija i buke od rada mašinske opreme u skladu sa standardima 5.
U mašinku prostoriju lifta ugrađuju se instalacije, uređaji i oprema koji služe isključivo
liftovskom postrojenju.
 2/6

Električne instalacije lifta izvode se u skladu sa Pravilnikom i važećim propisima 8 i standar-

dima9 za ovu vrstu posla. Napajanje elektromotornih pogona lifta vrši se sa glavnog
kablovskog priključka objekta, posebnim petožilnim kablom potrebnog preseka. Napojni
kabl treba da je položen trasom požarno izolovanom, ili da je od materijala koji ne
potpomaže gorenje, u skladu sa propisima 7.

U koliko objekat ima nužno napajanje diesel agregatom lift se povezuje na njega
propisanim kablom, kako je navedeno u prethodnom stavu. Napajanje instalacija osvet-
ljenja i priključnica mašinske kućice i voznog okna vrši se sa instalacija opšteg osvetljenja
objekta. Napajanje uređaja za poziv za pomoć iz kabine vrši se sa nužnog napajanja
objekta odnosno iz posebnog stalnog izvora napajanja u koliko nužno napajanje ne
postoji.

Šine vođice lifta povezuju se u donjem delu međusobno i na gromobranski temeljni

uzemljivač zgrade. Metalni delovi opreme u mašinskoj kućici i šine vođice u gornjem delu
povezuju se međusobno, radi izjednačavanja potencijala. U koliko je gromobranska
instalacija objekta izvedena putem Faradejevog kaveza, i u koliko šine vođice lifta izlaze
na zadnju etažu objekta one se u gornjem delu povezuju na gromobransku hvataljku
objekta preko katodnog odvodnika. Instalacije za izjednačavanje potencijala i povezivanje
na gromobransku instalaciju objekta izvode se skladu sa važećim propisima 10 i
standardima11 za ovu vrstu posla.

Radovi na održavanju liftova

Pravilnikom je propisano obavezno redovno održavanje liftova najmanje jednom mesečno
kao i periodično investiciono održavanje lifta. Održavanje liftova mogu vršiti samo specija-
lizovane firme. O izvršenom redovnom održavanju obavezno je vođenje kontrolne knjige, u
skladu sa Pravilnikom. Tokom redovnog održavanja vrši se pregled postrojenja lifta, prema
uputstvu proizvođača, otklanjanje utvrđenih nedostataka i zamena neispravnih i oštećenih
elemenata. Detaljan program održavanja dat je Pravilnikom.
U okviru radova održavanja liftovi podležu obaveznoj povremenoj tehničkoj kontroli, koja
se vrši najdocnije po isteku jedne godine od prethodne tehničke kontrole tog lifta, u skladu
i po programu datom u Pravilniku. Povremenu tehničku kontrolu vrše ovlašćene
organizacije i o tome sastavljaju javnu ispravu u vidu izveštaja o ispitivanju.
Liftovi u industrijskim i poslovnim objektima, osim stambenih, podležu redovnim
periodičnim pregledima na tri godine, u cilju kontrole sprovođenja mera zaštite na radu na
postrojenju, u skladu sa odredbama Zakona o zaštiti na radu 12. Kontrolu vrše ovlašćene
organizacije i o tome sastavljaju javnu ispravu u vidu Stručnog nalaza.
Periodično investiciono održavanje lifta podrazumeva zamenu kapitalnih delova ili opreme
lifta u terminima roka trajanja tih delova, koje daje isporučioc opreme.

Radovi na modernizaciji liftova

Liftovi projektovani odnosno ugrađeni u zgrade pre dana stupanja na snagu važećeg
Pravilnika smatraju se usklađenim sa njegovim odredbama ako su projektovani odnosno
ugrađeni u zgrade u skladu sa propisima koji su važili u trenutku ugradnje i ako su u
predviđenom roku usklađeni sa odredbama propisanim u sada važećem Pravilniku. Rok
za ispunjenje propisanih uslova je 06.04.2006.godine. U ovom roku svi liftovi se moraju
uskladiti novim zahtevima u pogledu sigurnosti, a naročito:
- prilazna strana voznog okna u širina ulaza u kabinu;
- zastakljivanje voznog okna;
- sigurnosni uređaj i krajnja sklopka;
- zabrava vrata voznog okna i kontrola zatvorenosti vrata;
- vrata kabine lifta;
 3/6

- uzemljenje, zaštita od previsokog napona dodira i zaštita od atmosferskog pražnjenja;

- uređaj za uzbunu;
- ostale odredbe definisane Pravilnikom
Po isteku navedenog roka liftovi koji nisu usaglašeni sa odredbama važećeg Pravilnika
neće se moći stavljati u pogon.

Radovi kod racionalizacije objekata

U sklopu racionalizacije objekata može se predvideti i racionalizacija liftovskih postrojenja
u njima. U tom smislu potrebno je sprovesti sledeće analize:
- Kod visokih objekata ispitati mogućnost ugradnje liftovskih postrojenja sa većim brzinama
kretanja, a po potrebi i sa većom nosivošću ukoliko to raspoloživi prostor dozvoljava.
- Kod grupa liftova ispitati mogućnost modernizacije sistema njihovog upravljanja u cilju
povećanja stepena njihovog iskorišćenja i uštede električne energije smanjenjem broja
praznih hodova.
- Kod starih liftovskih postrojenja ispitati ekonomičnost zamene istih i ugradnja modernijih,
efikasnijih sa stanovišta kapaciteta i potrošnje električne energije.

Radovi kod nadogradnje objekata bez dodatnih etaža

Prilikom nadogradnje objekata bez dodatnih etaža mašinska kućica lifta koja je u pravilu
na vrhu objekta ulazi u korisni volumen prostora. Stoga se moraju obezbediti uslovi
izolacije mašinske kućice od buke i vibracija prema susednim prostorijama kao je u uvodu
navedeno. Takođe je potrebno rešiti pitanja ventilacije i povezivanja mašinske opreme u
kućici na gromobransku instalaciju objekat, kako je u uvodu navedeno.

Radovi kod nadogradnje objekata sa dodatnim standardnim etažama

Kod ovih radova povećava se spratnost objekta.

- Za objekte koji ranije nisu imali lift neophodna je analiza potreba ugradnje lifta, na
osnovu kriterijuma datih u uvodu.
Kod stambenih zgrada veličina kabine je diktirana raspoloživim prostorom. Ugradnja
hidrauličkog lifta preporučuje se do visine dizanja od 20 m, u skladu sa propisima 13 kako bi
se maksimalno iskoristio nadograđeni prostor. Kod objekata sa dvorišnim fasadama
razmotriti ugradnju liftovskog postrojenja na fasadi objekta,
Za objekte bolnica koje nisu imale ugrađena liftovska postrojenja obavezno je ispitivanje
mogućnosti ugradnje liftovskog postrojenja i to pre svega sa velikom kabinom ili produ že-
nom kabinom nosivosti min. 1000 kg, a ako je moguće i liftovskog postrojenja nosivosti
2500 kg za prevoz bolesnika na nosilima sa medicinskom opremom.
- Kod objekata koji su imali lift neophodna je analiza potreba njegove nadogradnje, kako
po visini tako i po kapacitetu, na osnovu kriterijuma datih u uvodu.
Kod nadogradnje bolnica obavezna je nadogradnja postojećih liftovskih postrojenja bez
obzira na njihov broj.

Prilikom projektovanja, izgradnje i održavanja ovakvih liftova važe opšti uslovi dati u
uvodu. Pre puštanja u rad novoizgrađenih ili rekonstruisanih liftova obavezno je atestiranje
celokupnog postrojenja, u skladu sa Pravilnikom o obaveznom atestiranju liftova na
električni pogon za vertikalni prevoz lica i tereta 14. Atestiranje vrše ovlašćene organizacije
koje ispunjavaju uslove pravilnika 14, a o izvršenom atestiranju izdaju javnu ispravu u vidu
Certifikata.
 4/6

Radovi kod dogradnje objekata

Kod ovih radova dogradnjom se povećava površina pod objektom.

- Za objekte koji ranije nisu imali lift važe uslovi i kriterijumi dati u prethodnoj vrsti radova.
Kod ovih objekata zavisno od rezultata analize (namena, frekvencija ljudi, potreba
prenošenja tereta, broj etaža) donosi se odluka o ugradnji liftovskog ili liftovskih
postrojenja

- Ukoliko se vrši dogradnja objekata u kojima već postoje liftovska postrojenja obavezno je
izvršiti analizu o eventualnoj potrebi ugradnje dodatnih liftovskih postrojenja, u skladu sa
standardima3.

Preporučeni kriterijumi:
- Stambene zgrade (preko 4 etaže) koje imaju jedan lift sa malom kabinom (400 kg): drugi
lift mora imati minimalno srednju kabinu (630 kg) ili veliku kabinu (1000 kg – prevoz
nameštaja ili invalidskih i dečjih kolica).

-Stambena zgrada koja nije imala lift: predvideti ugradnju lifta sa minimalno srednjom
kabinom (630 kg) ili veliku kabinu (1000 kg – prevoz nameštaja ili invalidskih i dečjih
kolica).

- Poslovni objekti u kome postoji jedan lift ili više liftova: drugi lift ili liftovi moraju imati
veliku kabinu (1000 kg). Liftovi se ugrađuju pojedinačno ili u grupama, a program rada
odnosno način upravljanja bira se tako da svi zaposleni u što kraćem roku mogu popuniti
odnosno napustiti zgradu. Ukoliko na višim spratovima postoji restoran, biblioteka i slično,
treba predvideti ugradnju lifta V vrste, u skladu sa propisima 15.

- Bolnice: dodatni lift mora imati nosivost od 2500 kg (prevoz bolesnika na bolničkom
krevetu sa pomoćnim medicinskim aparatima) ukoliko takav lift nije već ugrađen. U
bolnicama je obavezna ugradnja jednog ili više liftova V vrste u skladu sa propisima 15
ukoliko je broj postelja po spratovima takav da se prevoz jela, odnosno posuđa može
obaviti u roku od 1 časa. Ugradnja liftova V vrste nije obavezna ukoliko deo ugrađenih
liftova može biti namenski korišćen za prevoz hrane na kolicima bez ugrožavanja tekućeg
transporta zaposlenih

- Za stambene objekte, objekte javne namene, bolnice, objekte za smeštaj dece pri projek-
tovanju i planiranju prilaza liftovskim postorjenjima potrebno je obezbediti prilazne površine
ili posebne uređaje za bezbedan prilaz dece,starih hendikepiranih i invalidnih lica, u skladu
sa Pravilnikom o uslovima za planiranje i projektovanje objekata u vezi sa nesmetanim
kretanjem dece, starih, hendikepiranih i invalidnih lica 16.

Prilikom projektovanja, izgradnje i održavanja ovakvih liftova važe opšti uslovi dati u
uvodu. Pre puštanja u rad novoizgrađenih ili rekonstruisanih liftova obavezno je atestiranje
celokupnog postrojenja, u skladu sa Pravilnikom o obaveznom atestiranju liftova na elek-
trični pogon za vertikalni prevoz lica i tereta 14. Atestiranje vrše ovlašćene organizacije koje
ispunjavaju uslove pravilnika 14, a o izvršenom atestiranju izdaju javnu ispravu u vidu
Certifikata.
 5/6

Napomena
Oblast proizvodnje, montaže i korišćenja i održavanja liftovskih postrojenja uređena je u
Jugoslaviji pravilnicima i standardima, koji su uglavnom rađeni su na osnovu DIN normi i
EN standarda.
Celokupna oblast uglavnom je pokrivena regulativom osim kod specijalnih vrsta liftovskih
postrojenja, kao što su na primer liftovi i stolice za hendikepirana lica, itd.
Nedostatak regulative je navođenje obavezne primene JUS standarda što nije slučaj u
Evropskoj regulativi, gde standardi daju samo opšte mere i ne predstavljaju prepreku za
nova tehnička rešenja.
Kod nadležne komisije Jugoslovenskog zavoda za standardizaciju u toku je postupak
usvajanja Evropskih normi:
-Sigurnosni propisi za konstruisanje i ugradnju liftova za prevoz lica i tereta.
EN 81-1:1999 deo 1: električni liftovi sigurnosni propisi za konstruisanje i ugradnju liftova
za prevoz lica i tereta.
EN 81-2:1999 deo 2: hidraulički liftovi
Po usvajanju norme će postati sastavni deo jugoslovenske regulative, čime će se ova
oblast harmonizovati sa Evropskim standardima.

Liftovska postrojenja - abstrakt (150 reči)

U delu Pravilnika koji se odnosi na liftovska postrojenja detaljno su obrađene sve vrste
liftovskih postorjenja koja se mogu ugrađivati u stambene i poslovne objekte.
Dati su osnovni tehnički i sigurnosni zahtevi za pojedine sastavne delove liftovskih
prostorjenja. Navedeni su svi bitni zahtevi u odnosu na infrastrukturu objekata u koji se lift
ugrađuje.
Za sve predviđene intervencije na instalacijama liftova i na objektu (održavanje,
modernizacija, racionalizacija, nadogradnja i dogradnja) dati su uslovi koje liftovska
postrojenja moraju da zadovolje. Kod složenijih zahvata na objektima, gde kod izbora
opreme postoje alternative date su preporuke za usvajanje tehničkih rešenja optimalnih sa
gledišta ekonomičnosti i sigurnosti.
Svi tehnički zahtevi i uslovi iz teksta referencirani su na tehničku domaću regulativa koja
ovu oblast definiše, a koja je data u prilogu.
U zaključku je data kritička analiza kompeltnosti domaće tehničke regularive iz ove oblasti
i njene harmonizacije sa Evropskim normama.

Abstract: the lifts

In the part of the book of regulations, which refers to the lifts, all kinds of lifts prevised for
the instalation in the apartment houses and buisness buildings, are given.
The technical and security requirements for some parts of the lifts are given,as well as all
requirements of importance reffering to the buildings the lift is to be installed in.

For all prevised interventions (maintance, modernization, rationalization, reconstruction

and building onto) on the buildings and lifts instalations the conditions to be met are
specified.In the case of complex reconstruction on the buldings, when there is the
possibility of alternate equipment choice, the recommendations for the acceptance for
tehnical solutions having on mind the profitability and safety aspects ,are also given.
All technical requirements and conditions as stated in the text are specified and defined
in YU technical regulations you may find enclosed to this document.
Also, in conclusion, we are giving the analyses of Yu book of regulations and its
harmonization with EU standards.
1 Pravilnik o tehničkim normativima za liftove na električni pogon za vertikalni prevoz lica i tereta, Službeni list SFRJ 16/86, 28/89, 22/92 i Službeni

list SRJ 47/95 i 14/96

2 JUS.EN 292-1/1997 - Bezbednost mašina. Osnovni pojmovi, opšti principi za konstruisanje, Deo 1: Osnovna terminologija i metodologija

JUS.EN 292-2/1997 - Bezbednost mašina. Osnovni pojmovi, opšti principi za konstruisanje, Deo 2: Tehnički principi i specifikacija

JUS EN 294/1997 - Bezbednost mašina - Bezbednosna rastojanja koja sprečavaju dohvat područja opasnosti gornjim ekstremitetima

3 JUS M.D1.520/1989 Liftovi - Kriterijum za izbor liftova za prevoz lica u stambenim zgradama

4 JUS M.D1.510/1987 Liftovi - Ugradnja liftova I, II i III vrste - Mere, nosivost i brzine

JUS M.D1.511 /1987 Liftovi - Ugradnja liftova IV vrste - Mere, nosivost i brzine

JUS M.D1.512/1982 Liftovi - Ugradnja liftova V vrste - Mere, nosivost i brzine

5 JUS.U.J6.201/1989 - Akustika u zgradarstvu - Tehnički uslovi za projektovanje i građenje zgrada

6 Zakon o zaštiti od požara SR Srbije (Sl. galsnik 37/88)

7 Pravilnik o tehničkim normativima za zaštitu visokih objekata od požara, Službeni list SFRJ 7/84

8 Pravilnik o tehničkim normativima za električne instalacije niskog napona, Služb. list SFRJ 53/88, 54/88, Služb. list SRJ 8/95

9 JUS.N.S3.001/1987 - Električna oprema industrijskih mašina - Opšti tehnički zahtevi i ispitivanja

10 Pravilnik o tehničkim normativima za zaštitu objekata od atmosferskih pražnjenja, Sl list SRJ 11/96

11 Relevantni standardi grupe JUS N.B4.xx i grupe JUS IEC 1024xx

12 Zakon o zaštiti na radu Republike Srbije, “Službeni glasnik Republike Srbije” broj 42/91, 53/93, 67/93, 48/94 i 42/98

13 Odobreni međunarodni standard EN 81-2 iz 1987: 1995 Sigurnosni propisi za konstruisanje i ugradnju liftova za prevoz lica i tereta. Deo 2:

Hidraulički liftovi

14 Pravilnik o obaveznom atestiranju liftova na električni pogon za vertikalni prevoz lica i tereta i o uslovima koje moraju ispunjavati organizacije

udruženog rada ovlašćene za atestiranje tih proizvoda, Službeni list SFRJ 27/90

15 Pravilnik o tehničkim normativima za liftove na električni pogon za vertikalni prevoz tereta sa kabinom u koju nije moguć pristup ljudi, Službeni list

SFRJ 55/87

16 Pravilnik o uslovima za planiranje i projektovanje objekata u vezi sa nesmetanim kretanjem dece, starih, hendikepiranih i invalidnih lica, Službeni

glasnik RS 18/97