1

2
Hvala vam na kupovini Hondinih čistača snijega.

Ovaj priručnik obuhvata rad i održavanje Hondinog čistača snijega: HSM1380i • HSM1390i.

Sve informacije u ovoj publikaciji se temelji na najnovijim informacijama o proizvodima raspoloživim

u vrijeme odobrenja za štampu.

Honda Motor Co., Ltd zadržava pravo izmjene u bilo kojem trenutku, bez prethodne najave i bez
ikakve obveze.

Niti jedan dio ove publikacije ne smije se reproducirati bez pismenog dopuštenja.

Ovaj priručnik treba uzeti u obzir kao stalni dio čistača snijega i trebao bi ostati uz čistač snijega u
slučaju preprodaje. Obratite posebnu pozornost na izjave koja predhodi sljedećim riječima:

Pokazuje snažnu mogućnost teških tjelesnih ozljeda ili smrti, ako ne poštuju ove upute.

Označava mogućnost tjelesnih ozljeda ili oštećenja opreme, ako ne poštuju ove upute.

Daje korisne informacije.

Ako se problem pojaviti, ili ako imate bilo kakvih pitanja o svom čistaču snijega, posavjetujte se sa
ovlaštenim zastupnikom Honde.

Rad ovog uređaja zahtijeva poseban napor kako bi se osigurala sigurnost operatera i sigurnost drugih.
Pročitajte ove upute prije upotrebe opreme; ako to ne učiniti može dovesti do tjelesnih ozljeda ili
oštećenja opreme.

Ilustracije ovdje su uglavnom na temelju: HSM1380i (tip ZE)

Ilustracija može varirati ovisno o vrsti.

3
Raspolaganje

Da bi zaštitili okoliš, ne bacajte ovom proizvodu, baterije, motorna ulja itd , bezbrižno ostavljaji ih u
otpad. Poštujte lokalne zakone i propise ili se obratite ovlaštenom zastupniku Honda za odlaganje.

4
SADRŽAJ

SIGUROSNE UPUTE..........................................................................................................................6

SIGUROSNE OZNAKE POLOŽAJA.......................................................................................................11

KOMPONENTA IDENTIFIKACIJE........................................................................................................13

NADZOR...........................................................................................................................................17

PROVJERA RADA..............................................................................................................................37

POKRETANJE MOTORA....................................................................................................................44

FUNKCIJE ČISTAČA SNIJEGA...........................................................................................................49

ZAUSTAVLJANJE MOTORA..............................................................................................................78

ODRŽAVANJE.................................................................................................................................84

ČUVANJE........................................................................................................................................100

PROBLEMI......................................................................................................................................105

SPECIFIKACIJE................................................................................................................................120

OŽIČENJA.........................................................................................................................................124

5
1. SIGURNOSNE UPUTE

Honda čistač snijega je osmišljen kako bi dao sigurnu i pouzdanu uslugu, ako se upravlja u skladu s
uputama.Pr očitajte i razumite ove upute prije upotrebe čistača snijega . Ako to ne učinite može
dovesti do tjelesnih ozljeda ili opreme brane dobi.

Nikad ne stavljajte svoju ruku u snijeg iscjedak padobran dok motor radi; može doći do ozbiljnih
ozljeda.

Nikada nemojte stajati ili raditi oko ili u blizini puža dok motor radi. Noge mogu biti uhvaćene na
svrdla kada bušilica slučajno počne raditi, što povećava rizik od ozbiljnih ozljeda.

Ako iscjedak snijeg padobrana postane začepljen, zaustavite motor i koristite bar pad snijega ili
drveni štap da ga odčepi. Nikad nemojte stavljati svoju ruku u snijeg iscjedak padobran dok motor
radi; može doći do ozbiljnih ozljeda.

Držite sve osobe i kućne ljubimce podalje od čistača snijega područja.

6
 Ispušni plinovi sadrže otrovni ugljični monoksid, bezbojan, bez mirisa plina. Udisanje
ugljičnog monoksida može izazvati gubitak svijesti i može dovesti do smrti. Ako pokrenete čistač
snijega u području koje je skučen, pa čak i djelomično zatvorenom prostoru, zrak koji udišemo može
sadržavati opasne količine ispušnih plinova. Nikad ne pokrećite svoj čistač snijega u garaži, kući, ili
blizu otvorenih prozora ili vrata.

Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan pod određenim uvjetima.

Nemojte pušiti ili dopustiti plamen ili iskre na području na kojem je čistač snijega u benzinskoj postaji
ili gdje se čuva benzin. Nemojte prepuniti spremnik goriva, te provjerite je li čep goriva zatvoren
nakon dolijevanja.

Vrući ispušni sustav može izazvati ozbiljne opekotine. Izbjegavajte kontakt ako je motor
pokrenut.

Neispravan priključak akumulatora može izazvati krugove na toplinu, može proizvoditi

eksplozivne plinove. Ako se zapali, eksplozija može izazvati ozbiljne ozljede ili sljepoću. Nikad
nemojte spajati osim 24V baterije. Pročitajte ovaj priručnik za ugradnju akumulatora.

Držite plamen i iskre od baterija. Baterije proizvode eksplozivne plinove koji mogu izazvati
eksploziju.

Obratite posebnu pažnju na ručku baterije elektrolita jer sadrži razrijeđenu sumpornu
kiselinu. Kontakt s kožom ili očima mogu vam snimiti ili izazvati gubitak vid.

Nemojte dopustiti djeci i drugim ljudima da dođu u dodir sa baterijom, osim ako oni
razumiju pravilno rukovanje i opasnosti na baterije vrlo dobro.

Nemojte koristiti baterije s elektrolita na ili ispod donje oznake razine. To može
eksplodirati uzrokujući teške ozljede.

7
 Nosite zaštitu za oči i gumene rukavice pri rukovanju baterije, ili možete opeći ili izgubiti
svoj vid od baterije elektrolita.

Pažljivo pročitajte ovaj priručnik i razumjeti ga prije rukovanja baterije. Zanemarivanje

ovih uputa može uzrokovati ozljede osoblja i štete na snowblower.

Odgovornosti rukovodioca

Treba znati kako zaustaviti čistača sniega brzo i razumjeti rad svih kontrola.

Nikad nemojte dopustiti nikome da radi na čistaču snijega bez odgovarajuće obuke. Ako ljudi ili kućni
ljubimci iznenada se pojavljuje pred čistačsnijega, dok je u pogonu, odmah otpustite polugu pogona
kvačila za zaustavljanje čistača snijega i izbjeći moguće ozljede od rotirajuće svrdlo lopatice(oštrice).

8
Kako bi osigurali siguran rad:

Uvijek treba provjeriti prije upotrebe (stranice 36 kroz 42) prije nego što upalite motor. Vi možete
spriječiti nesreću ili oštećenje ili oštećenje robe.

Honda snjegočistači su dizajnirani kako bi obezbijedili sigurno i pouzdan rad, ako se upravlja u skladu
s uputama. Pročitajte i razumite ove upute za uporabu prije uporabe čistača snijega. Ako to ne
učinite može dovesti do tjelesnih ozljeda ili oštećenja opreme.

Prije uporabe čistača snijega, pregledajte područje u kojem ćete očistiti snijeg. Uklonite ostatke i
druge prepreke čistaču snijega da bi mogao štrajkati ili baciti snijeg , jer to bi moglo izazvati ozljede
ili oštećenja na čistaču snijega. Pregledajte čistač snijega prije rada. Popravak oštećenja i ispraviti bilo
koji kvar prije upotrebe. Ako naiđe na prepreku tijekom rada, odmah trebate zaustaviti motor i
provjerite oštećenja. Oštećena oprema može povećati mogućnost ozljede tijekom rada. Nemojte
koristiti čistač snijega kada je vidljivost slaba. U uvjetima slabe vidljivosti, postoji veći rizik od udara u
prepreku ili nanošenje ozljeda.

Nikada nemojte koristiti čistač snijega očistiti snijeg s makadama, kao stijena može se podići i izbaciti.
Oni mogu prouzročiti ozljede prolaznika. Ne spremajte i ne ostavljajte alate, krpe i sl ili iza poklopca
jer mogu prouzročiti ozljede ili oštećenja na čistaču snijega. Uvijek imajte alate u određenom mjestu.

Podesite tlačni snijeg padobran kako bi se izbjeglo udaranje rukovodioca, prolaznika, prozore i druge
predmete sa bacanjem snijega. Oluk od čistača mora biti čist dok motor radi. Djeca i kućni ljubimci
moraju se držati podalje od područja rada kako bi se izbjegle ozljede dok lete krhotine i kontakt sa
čistačem snijega. Nemojte koristiti čistač za uklanjanje snijega s krovova. Da bi se izbjeglo prevrtanje,
budite oprezni pri promjeni smjera čistača, dok je s radom na padini.Čistač se može preokrenuti na
strmim padinama, ako se ostavi bez nadzora,može doći do ozljede korisnika ili promatrača.

Nemojte koristiti čistač na padini više od 10 ° (17%). Maksimalni kut sigurno grade prikazana je samo
svrhe. Kako biste izbjegli prevrtanje čistača, ostati izvan staza koje su previše strme za rad na siguran
način.Rizik od snowblower izvrnuti je još veći kada je površina je labav, mokri ili neujednačena. Prije
pokretanja motora, provjerite snowblower nije oštećen iu dobrom stanju. Za vašu sigurnost i
sigurnost drugih, treba obratiti posebnu pozornost pri uporabi snowblower gore ili dolje brda.Ako
iscjedak snijeg padobran postaje začepljen, zaustavite motor i koristiti bar pad snijega ili drveni štap
da ga odčepiti.Nikad ne stavi svoju ruku u snijeg iscjedak padobran dok motor radi; ozbiljnih ozljeda.

9
Nikad nemojte pokrenuti motor u zatvorenom ili ograđenom prostoru. Ispušni plinovi sadrže otrovni
ugljični monoksid; izloženost može izazvati gubitak svijesti i može dovesti do smrti.

Prigušivač i motor jako zagrijati tijekom rada i dalje je vruće za neko vrijeme nakon zaustavljanja
motora. Budite oprezni da ne dodiruju prigušivač i motor dok su vruće. Neka kul motora prije
skladištenja snowblower zatvorenom prostoru. Zaustavite motor i pustite ga da se ohladi prije
uporabe naslovnice za inspekciju i druge servisiranja. Pažljivo provjerite područje prije backup na
snowblower. Kako bi zaštitili svoje uši, upotrijebite čepiće za uši tijekom rada na snowblower.

NOTE: Tijekom rada na čistaču snijega, držite ručku čvrsto i hodajte, nemojte trčati. Nosite prikladne
zimske čizme koje su otporne na klizanje.

10
2. SIGUROSNE OZNAKE POLOŽAJA

Ove oznake Vas upozoravaju na potencijalne opasnosti koje mogu prouzročiti ozbiljne povrede.
Pročitajte natpise i sigurnosne naljepnice i mjere opreza opisane u ovom priručniku koje su jasno
objašnjene.U slučaju da se oznake odlijepe ili postanu teške za čitati , obratite se zastupniku Honde
da kupite zamjenu.

11
CE oznaka i naljepnica buke mjesta

12
3. KOMPONENTA IDENTIFIKACIJA

Zabilježite serijski broj okvira i motora serijski broj u prostoru ispod. Trebat će vam ove serijske
brojeve pri naručivanju dijelova.

Frame serijski broj:

Motor serijski broj:

Serijski broj okvira je opisano na CE oznaku naljepnice

13
14
[HSM1380i]

15
[HSM1390i]

16
4. NADZOR
Prekidač motora

Koristite prekidač motora za uključivanje sustava paljenja za početak i da se zaustavi motor.

OFF: Položaj prekidača motora zaustaviti motor.

(Tipka prekidač motora može biti uklonjena / umetnuta u prekidač u tom položaju.)

ON: Motor položaj prekidača dok motor radi.

Svaki strujni krug upali.

(To stvara skljocanje s prekidačem postavljen na to poziciji.)

START:

Položaj prekidača motora za pokretanje motora.Starter

Motor se okreće. Otpustite tipku prekidača motora, a

Prekidač motora automatski se vraća u položaj.

Pokazatelj kontrole vožnje (crveno)

Pokazatelj kontrole vožnje (crveno) se uključuje na nekoliko sekundi kada je prekidač motora
okrenuo OFF ON. Pokazatelj se gasi dok motor radi. Ako pokazatelj ne dolazi kada počinje i dolazi na i
treperi dok motor radi, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde čistaču snijega.

17
Pokazatelj kontrole vožnje (narančasta)

Pokazatelj kontrole vožnje (narančasto) se uključuje kada se prekidač motora okrenuo od OFF ON.
Pokazatelj (narančasto) se isključuje kada se motor pokrene. Pokazatelj se gasi dok motor radi. Ako
pokazatelj ne dolaze kada počinju i dolazi na i treperi dok motor radi, obratite se ovlaštenom
zastupniku Honde čistaču snijega.

Ako narandžati pokazatelj treperi, sistem zaštite kontrole vožnje može se aktivirati zbog takvih stvari
kao što su problem za kontrolu pogonskog sistema ili preopterećenja.

Pokazatelj punjenja

Pokazatelj punjenja (crveni) se uključuje kada je prekidač motora okreno naOFF ON. Pokazatelj se
isključuje kada se motor pokrene. Ako pokazatelj ne dolaze kada počinju i upali dok motor radi,
obratite se ovlaštenom zastupniku Honde čistaču snijega.

Pokazatelj ulja

Pokazatelj ulja (crveni) dolazi kada razina motornog ulja je niska.

Okrenite prekidač motora u položaj ON. Ako je to normalno, pokazatelj ulja (crvena) dolazi na
nekoliko sekundi, a zatim se gasi. Motor se ne pokreće, osim ako se pokazatelj ulja (crveni) gasi.

Ako indikator ulja (crveni) dolazi na, a čistač snijega radi, odmah premjestiti čistač snijega na sigurno,
ravno, zaustavite motor i provjerite razinu ulja u motoru .

Nemojte držati upaljen čistač snijega dok je pokazatelj ulja (crveno) . To će dovesti motor do kvara.

18
Pokazatelj baterije

Pokazatelj baterije će treptati kad napon je sve manji (pogledajte stranice 94 i 100 za nadoplatu ili
zamjene baterije).

Pokazatelj baterije (narančasto) se pali na nekoliko sekundi kada je prekidač motora okrenuo od OFF
u ON i onda otići. Pokazatelj bi trebao biti isključen kada motor radi. Ako pokazatelj se ne pali nakon
početka, ili je riječ o dok motor radi, obratite se ovlaštenom zastupniku Honde čistaču snijega.

Čak i ako motor ne radi, pokazatelj će treptati kada je prekidač motora u položaju ON (prekidač
motora treba biti isključen odmah).

19
Ručica ventila goriva

Ručica ventila goriva se otvara i zatvara i dovodi gorivo iz spremnika goriva na karburator. Okrenite
ručicu ventila goriva u položaj za otvaranje linije za gorivo i okrenite ga u položaj OFF za zatvaranje.
Ne okrećite ručicu ventila goriva na pola puta; Uvijek treba biti na bilo ON ili OFF položaj tačno. Prije
transporta čistača snijega ili ga opušta za usluge, budite sigurni da uključite ručicu ventila goriva u
položaj OFF kako bi se spriječilo moguće curenje goriva;kako se ne bi prolili gorivo ili gorivo pare sev
može zapaliti.

20
Ručna start poluga

Ovaj čistač snijega je opremljen sa auto čok sistemom. Ne treba vam priručnik za pokretanje ručne
start poluge možete primijeniti normalno pokretanje. Međutim, to ne može funkcionirati ispravno
kada strano tijelo npr.(led, itd) je zapeo u sistem. Ako se motor ne pokrene nakon 5 pokušaja,
gurajte i pustite ručnu start polugu jedno vrijeme i pokušajte pokrenuti motor.

21
ICS prekidač (Inteligencijski kontrolni sistem ) [HSM1380i]

KoristiteICS (intelegencijski kontrolni sistem)kako bi prebacili na promjenu radnog načina

(automatsko podešavanje) na čistaču snijega. Način rada može se odabrati iz jednog od dva načina
on i off.

Pomjerite ICS kako bi prebacio na način rada uključite, pokazatelj (zeleni) uključuje se kao
podsjetnik. Gurnite ga, ponovno uključite način rada OFF, a pokazatelj se gasi.

Karakteristike o načinu rada:

Brzina vožnje je automatski prilagođena u skladu sa poslom, pa snaga motora može biti održiva pri
ili blizini maksimalne razine.

Brzina motora automatski podešava u skladu s uvjetima rada, tako udaljenost iscjedak snijega
ostaje konstanta koja je postavljena sa polugom gasa.

Svrdlo automatski se podiže kada čistač snijega ide unazad. U slučaju svrdla prekidač spojke u
položaju ON, svrdlo se automatski vraća na početni položaj kada čistač snijega počinje se kreće
prema naprijed (tipa ZE).

22
Karakteristike o OFF načinu:

Ne automatsko podešavanje čini. Ručno podešavanje brzine motora i brzine vožnje prema
opterećenju.

Način prekidač [HSM1390i]

Koristite sklopku način za promjenu radnog načina (automatsko podešavanje) na čistaču snijega
.Radni način može se odabrati jedan od tri načina: AUTO, jačina(snaga), ili samostalno.

mode selector switch-prekidač za odabir

Karakteristike AUTO načina rada:

Brzina vožnje automatski se podešava u skladu s poslom, kojem se smanjuje sklonost snijega koji se
gomila ispred čistača snijega.

Brzina motora automatski podešava u skladu s uvjetima rada, tako udaljenost iscjedak snijeg ostaje
konstantna.

Svrdlo automatski se podiže kada čistač snijega se kreće unazad. U slučaju svrdla prekidač spojke u
položaju ON, svrdlo se automatski vraća na početni položaj kada čistač snijega počinje da se kreće
prema naprijed.

Naprijed brzina je postavljena niska. Odaberite drugi način da bi se čistač snijega kretao brže.

23
Karakteristike POWER način rada:

Brzina vožnje automatski se podešava u skladu s posla, tako da se snaga motora može se održavati
pri ili približno maksimalnoj razini.

Brzina motora se automatski podešava u skladu s uvjetima rada, tako udaljenost iscjedak snijega
ostaje konstanta koja je postavljena s polugom gasa.

Svrdlo automatski se podiže kada čistač snjega se kreće unazad. U slučaju svrdla prekidač spojke u
položaju ON, svrdlo se automatski vraća na početni položaj kada čistač snijega počinje kretati prema
naprijed.

Karakteristike SELF način:

Nema automatsko podešavanje. Ručno podešavanje brzine motora i brzine vožnje prema
opterećenju.

UPOZORENJE:
Ne okrećite sklopku načina na drugo mjesto, dok se čistač snijega kreće. Elektronska upravljačka
jedinica se tumače kao neuspjeh ; čistač snijega će se prestati kretati i svrdlo će zaustaviti
okretanje.

Kad čistač snijega i svrdlo prestanu se kretati / okretati, premjestite glavnu ručicu mjenjača u N
(neutralnom) položaju, pustite polugu pogona kvačila jednom, a zatim ga ponovno stisnite.

Provjerite svaki dio, kako bi potvrdili da je u pravilnom položaju pred nastavak rada.

24
Ručica gasa
Koristite ručicu gasa za podešavanje brzine motora i / ili iscjedak snijega za udaljenost (HSM1380i) Sa
načinom odabira postavite prekidač na power (jacinu/snaga) ili u samostalni položaj (HSM1390i).

Imajte na umu da je broj okretaja motora i udaljenost iscjedak snijega ne može se prilagoditi
pogonskoj ručici, kada je odabran automatski način rada (HSM1390i).

[HSM1380i]

Pomicanje gasa ručicu na FAST strani povećava i brzinu motora i udaljenost iscjedak snijega.

Pomicanje gasa ručice na sporijoj strani smanjuje se broj okretaja motora i udaljenost iscjedak
snijega.

25
ON (HSM1380i) / POWER (HSM1390i) Način:

Brzina vožnje automatski se smanjuje, tako da je broj okretaja motora i udaljenost pražnjenja snijega
se održava u određenoj brzini i udaljenost koju su postavili za gas ručice za upravljanje.

Postavljanje ručicu udaljenost pražnjenja u drugom rasponu od dna briše snijega najbrži (učinkovitost
maksimalno snijeg-kliring), ali udaljenost istovara snijega je kraći. Postavite ručicu u najprikladnijem
okretaju i snijega pražnjenja udaljenosti za rad.

OFF (HSM1380i) / SELF (HSM1390i) Način:

Kad se povećava opterećenja, pri čišćenju snijega, broj okretaja motora i udaljenost pražnjenja
snijega će pasti ispod zadane brzine i udaljenosti koju su postavili za gas ručicu za upravljanje.
Smanjite opterećenje primjenjuje na snijegu klirinški dijelu snowblower držati na udaljenosti okretaja
motora / snijeg pražnjenja u određenom brzine / udaljenosti. Ako niste sigurni u ispravan položaj
kako bi postavili brzinu motora i udaljenost iscjedak snijeg, preporučujemo da postavite ručicu u

26
trećoj poziciji s donje (maksimalno položaju snage). Zatim, podesite udaljenost iscjedak snijeg u
željenom položaju dok se čišćenje snijega.

Glavna poluga mjenjača

Upotrijebite glavnu ručicu mjenjača pri vožnji čistača snijega u naprijed ili u obrnutom smjeru.

Ručica ima dva raspona, spori i brzi raspon.

Brzina čistača snijega može biti povećana i smanjena u bilo kojem od tih dviju brzina.

Za pogon prema naprijed:

Pomaknite glavnu ručicu mjenjača polako naprijed s N (neutralnom) položaju. Za obrnuti:

Pomaknite glavnu ručicu mjenjača polako unatrag od N (neutralnom) položaju.

Postavite ručicu glavni pomak u N (neutralnom) položaju, dok čistač snijega ne radi.

Postavite brzinu vožnje postavljanjem glavne ručice mjenjača u željeni položaj unutar malih
brzina prema vrsti snijega.

27
 Postavite brzinu vožnje prema stanju površine ceste i okoliš prije pomicanja čistača snijega.

UPOZORENJE:

Ovaj čistač snijega ima funkciju koja ograničava maksimalnu brzinu u rikverc. Posavjetujte se sa
vašim ovlaštenim zastupnikom Honde čistača snijega za detaljene upute.

Upravljačka ručica spojke

Stiskanjem ručice pogona kvačila vozite čistač snijega prema naprijed ili natrag uz glavnu polugu
mjenjača rada.

Pri kretanju čistača snijega sa jednog mjesta na drugo, stisnuti samo pogonsku ručicu spojke.

28
Svrdlo prekidač spojke

Ako nastavite pritiskati na prekidač kvačila svrdla, pokazatelj se pali kao podsjetnik i mehanizam
puhanja snijega počinje. Puštanjem prekidača zaustavlja se mehanizam i pokazatelj se gasi. Uz
pogon stisnite ručicu kvačila prekidača spojke, svrdla spojke će biti neprekidna pa ga pritisnete
jednom. Puštanjem ručice spojke vožnja se zaustavlja i čistač snijega se ne pomiče i zaustavljaju se
svrdla.

Ako pokazatelj (zeleni) nije zelene boje, niti puhala pretvara pritiskom na prekidač kvačila svrdla,
vaše ovlašteni distributer Honda snowblower provjerite snowblower.

Oba svrdla i puhač prstaju se okretati pritiskom prekidača spojke svrdla za 4 sekunde ili više.

Upravljanje ručicom

Koristite ručicu upravljača kako bi ste okrenuli čistač snijega.

Stisnite ručicu upravljača na stranu na koju želite okrenuti čistač snijega. Imajte na umu da je radijus
zauzvrat može se podesiti ovisno o poziciji glavnog ručice mjenjača i količini iscijediti poluge
upravljača.

Da biste udesno: Stisnite desnu ručicu upravljača.

Da biste se lijevo: Stisnite lijevu ručicu upravljača.

29
UPOZORENJE:

Smanjite brzinu prilikom skretanja. Koristite ekstra njegu prilikom skretanja kao položaj ručke i
panela u odnosu na operatora će se naglo promijeniti i može prouzročiti ozljede.

Imajte na umu da je stanje na cestama (npr asfaltirana cesta, prekriven snijegom, nagib, neravan
površine, itd) može utjecati na radijus od strane i svoj osjećaj upravljanja

Prekidač za izbacivanje snijega

Smjer i kut izbačaja snijega može se prilagoditi pogoskom prekidaču za kontrolu chutera.

Okrenite prekidač motora u položaj i djeluju prekidač za kontrolu chuter prilagoditi smjer i kut prema
gore / dolje ili lijevo / desno izbačaj snijega.

Pustite prekidač za kontrolu chuter dok motor radi. Pogonski prekidač za kontrolu chuter a motor
isključen može uzrokovati mrtve bateriju.

Nemojte držati operativni prekidač kontrole chuter s padobran / padobran vodič motora
zaključana.Funkcija za zaštitu dobiva naoružani, sprečavanje chuter pomicanje. Pričekajte nekoliko
minuta prije ponovnog uključenja prekidača kontrole chuter.

UPOZORENJE:

Podesite smjer pražnjenja snijega i kut da ne biste udarili promatrača, prozore i druge predmete.

30
Kućište prekidača svrdla

HSM1380i (tip E):

Pustite prekidač svrdlo stambenog kontrolu za podešavanje kuta svrdlo stambenog visine (vidi
stranicu 51 za podešavanje).

HSM1380i (tip ZE), HSM1390i:

Pustite prekidač svrdlo stambenog kontrolu za podešavanje svrdla stambenog visinu i nagib kuta
(pogledajte stranice 51 i 53 za podešavanje).

Pustite prekidač svrdlo stambenog kontrole dok motor radi. Operativni prekidač kućište upravljačke
Auger, a motor isključen može uzrokovati mrtve bateriju.

31
RESTART prekidač

[HSM1380i (tip ZE), HSM1390i]

Koristite prekidač za resetiranje vratiti svrdlo kućište na mjesto po visini reset (trenutni set položaj).
Ova sklopka je pogodan za pomicanje svrdla kućište uporabom prekidača stambeno kontrole svrdlo i
vratiti svrdla kućište na izvornom visine položaj.Položaj visina reset je postavljena u tvornici u poziciji
u kojoj je snijeg prijeboja dio kontakti tlo s snowblower postaviti na terenu razini.

Reset položaj visina može se mijenjati (pogledajte stranicu 72 za promjenu postupka visina reset
položaj).

Reset prekidač ne može poništiti pravo i lijevi smjer svrdlo stambenog kutom u odnosu na položaj
reset.

Proklizavanje Skrejperski

Podesite lignje i strugač prema cesti stanje u kojem ste očistiti snijeg. Koristite skliznuti odrediti visinu
od tla do svrdla, i prilagoditi strugač napraviti površinu snijega i (pogledajte stranicu 48).

32
Mjerač goriva

Mjerač goriva pokazuje količinu goriva u spremniku. Kad kazaljka mjerača goriva ulazi u prazan niz,
napunite spremnik što je prije moguće.

Svjetla/ farovi

Svjetala se pale kada je prekidač motora u položaju ON. Može doći do pražnjenja akumulatora ako je
svjetlo uključeno, a motor isključen.

Ako prednje svjetlo nije upaljeno , baterija može biti neispravna ili žarulja može biti dignuta.
Provjerite akumulator.

33
Kotač kazaljke

Nemojte uklanjati kotača kazaljke sa čistača snijega na padini. Čistač snijega bio mogao krenuti
nenamjerno,što bi moglo uzrokovati teške ozljede.

Prije skidanja kotača kazaljke, stavite čistač snijega na ravnu površinu. Zaustavite ga u rotirajućim
dijelovima, zaustavite motor i izvadite ključ prekidač motora.

Uklonite rascjepke i kotača igle iz stražnjeg desnog i lijevog kotača. To omogućuva da stazu možete
rotirati slobodno tako da rukovodioc može pomicati čistača snijega ako je motor u radu. Koristite
novi klin koji možete prikačiti prilikom zamjene kotača igle.

Šipka za bacanje snijega

Ako se mehanizam izbačaja snijega začepi prilikom čišćenja snijega,zaustavite motor i koristite ovu
šipku da ga odčepite.

Prije uklanjanja začepljenog snijega, budite sigurni da se zaustavil motor, i pobrinite se da su svi
rotirajući dijelovi potpuno zaustavljeni. Izvadite ključ iz prekidača motora.

Ako to ne učinite to može izazvati ozbiljne povrede ili smrt.

34
35
 5. PROVJERA RADA

Provjerite da li je čistač snijega na ravnoj podlozi, a motor zaustavljen.

Da biste spriječili slučajno start-up, izvadite ključ prekidača motora prije obavljanja provjere rada.

gorivo

inspekcija:

Provjerite da li je pokazivač goriva kazaljka u FULL položaju.

Ako kazaljka nije u poziciji, napunite rezervoar za gorivo.

Dopuna:

Koristite bezolovni benzin sa Research Octane Broj 91 ili više (a Pump oktanski broj 86 ili više).

Nikada nemojte koristiti ustajali ili kontaminirani benzin ili ulje / benzin preparata. Izbjegavajte
uzimajući prljavštine ili vode u rezervoar za gorivo.

Skinite poklopac za gorivo za punjenje i napunite rezervoar sa preporučenim benzinom.

Nemojte potpuno napuniti rezervoar za gorivo. Napunite rezervoar za oko 35 mm (1,4 in) ispod vrha
otvora za punjenje goriva kako bi se omogućilo proširenje goriva.

Nakon punjenja goriva, pobrinite se poklopac goriva za punjenje pravilno i sigurno zatvoren.

Napunite rezervoar za gorivo sa desne strane (spremnik goriva strana) snijega.

36
Benzin je izuzetno zapaljivi i eksplozivan je pod određenim uvjetima. Dopuniti gorivo u dobro
provjetrenom prostoru, kada je motor zaustavljen. Nemojte pušiti ili dozvoliti plamen ili iskre na
području gdje je gorivo motora ili gdje se skladišti benzin. Pazite da ne prolijete gorivo prilikom
dopunjavanja goriva. Prosuta gorivo ili pare mogu se zapaliti. Ako se prolije gorivo, pobrinite se da
područje je suho prije pokretanja motora. Izbjegavajte kontakt sa kožom ili udisanje pare. Držati
podalje od djece.

UPOZORENJE:

Benzina zamjena se ne preporučuju; to može biti štetno za komponente sistema goriva.

Benzin se kvari vrlo brzo ovisno o faktorima kao što su svjetlo izloženosti, temperature i vrijeme.

U najgorem slučaju, benzin može biti kontaminiran u roku od 30 dana.

Koristeći kontaminirani benzin može ozbiljno oštetiti motor (začepljen karburator, zaglavljen
ventil).

Takve štete zbog neispravnog goriva su odbijene od pokrića garancijom.

Da bi se to izbjeglo molimo strogo slijedite ove preporuke:

Koristite samo određen benzin.

Koristite svjež i čist benzin.

Da bi usporili pogoršanja, držite benzin u ovjerenom rezervoaru goriva.

Ako je predviđeno dugo skladištenje (više od 30 dana), odvoda rezervoar za gorivo i karburatora.

37
Benzini sadrži alkohol

Ako se odlučite koristiti benzin koji sadrži alkohol (gasohola), budite sigurni njegova oktana je barem
visoka kao da je preporučio Honda. Postoje dvije vrste '' gasohola '': jedan sadrži etanol, a drugi sadrži
metanol. Ne koristite gasohol koji sadrži više od 10% etanola. Ne koristite benzin koji sadrži metanol
(metil ili drvo alkohol) koji ne sadrže kootapalo i inhibitora korozije za metanol. Nikada ne koristite
benzin koji sadrži više od 5% metanola, čak i ako ima kootapala i inhibitora korozije.

Oštećenja sistema goriva ili performanse motora problemi nastaju iz upotrebe benzina koji sadrži
alkohol nije pokriveno garancijom. Honda ne odobrava korištenje benzina koji sadrže metanol od
dokaza njegove podobnosti je još uvijek nepotpuna.

Prije kupovine benzin iz nepoznate stanice, prvo utvrdite da li je benzin sadrži alkohol, ako ne,
saznati vrstu i postotak alkohola. Ako primijetite bilo kakve neželjene rade simptome dok koristi
benzin koji sadrži alkohol, ili onaj koji ti misliš sadrži alkohol, prebaciti na benzin da znate ne sadrži
alkohol.

38
Motorna ulja

inspekcija:

Postavite čistač snijega na ravnu podlog,a pritom motormora biti ugašen. Uklonite punjenje ulja
motora ulje poklopac, provjeriti da li je ulje do gornje granice.

Dopuna:

Ako je nizak, ispunite novim uljem do gornje granice.

Promijenite ulje ako je pretjerano kontaminirana ili crno-bijelo .

Preporučena ulja

Koristite 4-stroke motorno ulje koje zadovoljava ili premašuje zahtjeve za klasifikaciju API usluge SE ili
noviji (ili ekvivalent). Uvijek provjerite API usluge etiketu na posudu za ulje kako bi bili sigurni da
uključuje slova SE ili kasnije (ili ekvivalent).

SAE 5W-30 se preporučuje za opću upotrebu. Motorno ulje je jedan od glavnih faktora koji utiču na
performanse motora i vijek trajanja. Ne detergentna ulja i 2-taktni motor ulja se ne preporučuje zbog
neadekvatnog podmazivanja svojstva. Motor sa nedovoljnim uljem može izazvati ozbiljna oštećenja
motora.

Nakon punjenja ulja čvrstozatvorite čep.

Nivo baterije elektrolita

Skinite stražnji poklopac i provjerite da li je baterija elektrolita između gornje i donje razine.

Ako je baterija elektrolit blizu ili ispod nižeg nivoa, napunite destiliranom vodom na viši nivo.

39
Nakon provjere nivoa elektrolita, reinstalirati stražnji poklopac.

UPOZORENJE:

Baterija daje off eksplozivnih plinova; čuvati iskre, plamen i držati dalje cigarete. Osigurati
odgovarajuću ventilaciju pri punjenju ili pomoću baterije u zatvorenom prostoru.

Baterija sadrži sumpornu kiselinu (elektrolit). U dodiru s kožom ili očima može izazvati teške
opekotine. Nosite zaštitnu odjeću i štitnik za lice.

Ako elektrolit dođe u dodir sa vašom kožom, isperite vodom.

Ako elektrolit uđe u oči, isperite vodom u trajanju od najmanje 15 minuta i odmah pozovite lječnika.

Elektrolit je otrovan.

Ako se proguta, piti veće količine vode ili mlijeka i pratite mlijekom od magnezita ili biljnog ulja i
pozvati ljekara.

Čuvati od dohvata djece.

Koristite samo destiliranu vodu u bateriji. Voda iz slavine će skratiti vijek trajanja baterije.

Ne punite bateriju izvan gornjeg nivoa. Ako je prepunjena, elektrolita može se preliti i može
nagristi čistaču snijega komponente. Odmah isperite prolivenu elektrolitu.

40
Svrdlo i ventilator vijaka

Provjerite svrdlo i puhala da li su labava ili da nisu slomljeni viljci. Ako su slomljena, zamijenite ih
novima.

UPOZORENJE:

Priji provjeri svrdla i ventilator, zaustavite motor i izvadite ključ prekidač motora za sprečavanje
slučajnog pokretanja motora.

Ostale provjere:

1. Provjerite dijelove kočinog mehanizma i strugalice.

2. Provjerite sve vijke, matice i ostale elemente za učvršćivanje za sigurnost.

3. Provjerite svaki dio za rad.

4. Provjerite da li pokazatelji ispravno rade.

5. Provjerite cijeli stroj za bilo koje druge greške koje su možda već nastale.

41
6. POKRETANJE MOTORA

UPOZORENJE:

Nikada ne pokrećite motor u zatvorenom prostoru ili ograđenom prostoru. Ispušni plinovi sadrže
otrovni ugljični monoksid; izloženost može izazvati gubitak svijesti i može dovesti do smrti.

Pokrenite motor postavljanjem čistača snijega na na čvrstoj ravnoj podlozi.

Nikada nemojte držati ili stiskati ručicu kvačila za pogon i puž kvačila prekidača prilikom korištenja
starter motora; stroj će naglo početi sa radom pri pokretanju motora , što se rezultira nezgodom ili
povredom.

Za pokretanje i zaustavljanje motora kada je čistač snijega na kosoj površini, obavezno postavite
glavni mjenjač u N (neutralnom) položaju s pogonom ručice kvačila koja je puštena.

1. Okrenite ručicu ventila goriva u položaj ON.

Budite sigurni da je odvod dugmeta zategnut bezbijedno.

2. Postavite glavnu ručicu mjenjača u N (neutralnom) položaju.

42
3. Okrenite prekidač motora u položaj START i pustite prekidač nakon paljenja motora. Prekidač se
automatski vraća u položaj ON.

UPOZORENJE:

Ako se motor ne pokrene u roku od 5 sekundi nakon paljenja startera, pričekajte oko 10 sekundi i
ponovno pokrenite motor.

Imajte na umu da starter ne odvrni kada puž kvačila prekidač ili voziti poluge kvačila se upravlja
(engine start blokada).

43
 Ovaj čistač snijega je opremljen sa auto čok sistemom. Međutim, možda neće raditi pravilno kada
strani materijal (led, itd) zaglavi u sistemu.

Ako se motor ne pokrene nakon 5 pokušaja, push i otpustite za upotrebu početka polugu jednom i
pokušajte pokrenuti motor. Ako se motor i dalje ne pokreće, pritisnite i držite ručnu start ručicu i
pokušajte ponovo.

4. Nakon pokretanja motora, provjerite da je brzina motora se stabilizovala. Pomaknite ručicu gasa
kontrole u položaj SLOW postepeno i zagrijavamo motor na normalnu radnu temperaturu.

44
Karburator Modifikacije za visoke nadmorske radove

Na visokoj nadmorskoj visini, standardna mješavina karburator goriva i zraka će biti previše vrijedna.
Učinkovisost uređaja će se smanjiti , a potrošnja goriva će se povećati. Vrlo bogata mješavina će
uprljati svjećicu i prouzrokovati teško pokretanje.

Rad na nadmorskoj visini koja se razlikuje od one na kojoj je ispitan ovaj motor, za duže vremensko
razdoblje, može povećati emitovnje.

Da bi se poboljšao učinak na visokim nadmorsim visinama ,moraju se učiniti posebne izmjene na

kurburatoru. Ako još uvijek vaš čistač snijega radi na visinama iznad 1.500 metara (5.000 stopa), da li
su vaši ovlašteni serviseri Honde izveli izmjene na karburatoru.

Ovaj motor, kada radi na velikim visinama sa karburatorom modifikacije za visoke nadmorske visine
korištenja,zadovoljit će svaki dio emitovanja tokom svog životnog vijela.

Čak i uz karburator modifikacije, snage motora će se smanjiti za oko 3,5% za svaku 300 metara (1.000
stopala) povećanje visine. Efekat nadmorske visine na konjsku snagu će biti veća od ove, ako nema
karburator izmjena koje je napravio.

UPOZORENJE:

Kada je karburator je modificirani za rad visoke nadmorske visine, smeše vazduha i goriva će biti
previše lean zbog male potrošnje visini. Rad na visinama ispod 1.500 metara (5.000 stopa) s
modificiranom karburator može uzrokovati da se motor pregrije i dovesti do ozbiljnih oštećenja
motora. Za upotrebu na niskim visinama, imaju se servisu vratiti karburator na originalni fabriku
specifikacije.

45
7. FUNKCIJE ČISTAČA SNIJEGA
Prije uporabe opreme koju želite koristtiti trebate pročitati i razumjeti sigurnosne upute na stranici
3 do 8.

Na učinkovitost uklanjanja snijega značajno utiče i stanje snijeg (npr suho, mokro itd). Za optimalno
uklanjanje snijega potrebno je prilagoditi visinu kućišta puža, položaja strugača, te položaj klizanja.

Dio kočionog mehanizma i strugač

Prilagodite kočioni mehanizam za svrdla kućiša tla gdje najbolje odgovara vašim uvjetima uklanjanje
snijega.

Da bi se spriječilo slučajno pokretanje, okrenite prekidač motora u položaj OFF i izvadite ključ iz
prekidača motora.

1. Držite svrdlo kućišta vodoravno i spustite svrdlo na teren, po tom upotrebom prekidača možete
kontrolisali svrdlo .

2. Okrenite prekidač motora i izvadite ključ iz prekidača motora.

3. Otpustite vijke za podešavanje klizanja i visinu strugalice u skladu s površinom stanja ceste gdje
ste očistili snijeg .

Prilagodite kočioni mehanizam ravnomjerno na obje strane.

Budite sigurni da ste zategnuli kočioni mehanizam i strugala čvrsto nakon provjeravanja.

UPOZORENJE:

Nemojte koristiti čistač snijega na grubim ili na neravnim površinama sa svrdlom za tvrdi snijeg ili
površinu. To može uzrokovati ozbiljne štete na snježni puhaoni mehanizam.

 Prilagodite kočioni mehanizam i strugač u sljedećim slučajevima.

46
- Kad svrdlo ometa cesti dok se okreće:

- Čišenje snijega sa makadama:

Podignite svrdlo oko 12 mm od tla i učvrstite kočioni mehanizam u tom položaju.

Osigurajte strugač tako što ćete ga podignuti sa tla 7 mm.

Ne čistite snijeg temeljno sa tla kako biste spriječili da se šljunak i drugi strani materijal
hvata u puž.

- Kako bi ste razbili čvrsti snijeg koji je pao sa krova:

- Kada je sijeg previše teško sklanjati izdignite čistač snijega na snijegu

Podignite kočioni mehanizam i strugala na najvišu poziciju raspona podešavanja sa

svrdlima u dodiru s tlom, te osigurati kočioni mehanizam i strugač u položaju.

47
UPOZORENJE:

Imajte na umu da površina ceste može biti oštećena i kamenje može biti izbačeno iz svrdla, ako
dođe u kontakt s tlom. Vratite kočioni mehanizam i i strugač u početni položaj prilikom upotrebe
čistača snijega u normalnim uvjetima.

 Za bolje učinkovito čišćenje snijega:

Donesite skliznuti biti u kontaktu s tlom s bušilica podigao oko 10 mm od tla. Osigurajte skliznuti u
tom položaju.

Osigurajte strugač tako da ga stavi u dodiru s tlom.

Tvornica pre-set razmak:

Na strugača (A): 3 7 mm (0,1 0,3 U)

Na svrdla (B): 8 12 mm (0,3 0,5 U)

Visina kućišta svrdla

48
1. Koristite prekidač svrdla kućišta kontrole natrag i naprijed. Visina svrdla kućišta se može podesiti
bez diskretnih koraka.

Za podizanje: Povucite prekidač svrdla kućišta kontrole na do.

Za spuštanje: Pritisnite prekidač svrdlo kućišta kontrole prema dolje.

2. Otpustite prekidač za kontrolu svrdla kućišta i kućište puža u osiguran položaj.

VISOKO:

Koristite ovu poziciju, pri čišćenju snijega u koracima i upotrebi prilikom vožnje unazad ili vožnje
čistača sijega.

(Kad ICS prekidač (HSM1380i) je ON / preklopke mode

(HSM1390i) je AUTO ili moć, koristite ovaj položaj kada unazad snowblower).

SREDNJE:

Pozicija za normalano čišćenje. (Koristite ovu poziciju za normalno čišćenje snijega .)

NISKO:

Pozicija za čišćenje tvrdog (zamrznutog) snijega. (Upotrijebite ovaj položaj kad se snijeg stvrdne i
kada se snijeg očisti dio čistača snijega postaje teži te se ne može uzdignuti.)

UPOZORENJE:

Koristite najniži položaj (tj položaj za čišćenje tvrdog snijega) samo za čišćenje tvrdog (zamrznutog)
snijega. Nemojte postaviti svrdlo kućišta u tom položaju, dok čistite meki snijeg ili dok čistite

49
neravnu cestu. To može oštetiti površinu ceste ili može izbacivati kamenje iz svrdla, što je vrlo
opasno. Također, to može dovesti do pretjeranog trošenja i štete na dijelu za čišćenje snijega na
čistaču snijega.

Kada prekidač ICS (HSM1380i) je upaljen / prekidač (HSM1390i) je u AUTO i POWER , svrdlo kućišta
se automatski diže dok ide u rikverc.

U slučaju svrdla prekidač spojke u položaju ON, svrdlo se automatski vraća na početni položaj kada se
čistač snijega opet kreće naprijed (tip ZE).

Ako želite da se zaustavite automatsko kretanje svrdla kućišta, isključite prekidač ICS (HSM1380i) i
promjenite sklopku (HSM1390i) na SELF položaj .

Ako želite da zaustavite automatsko kretanje svrdla kućišta, pritisnite prekidač za kontrolu jednom u
suprotnom smjeru kretanja. Česti rad prekidača svrdla kućišta aktivira funkciju zaštite i čini pokazatelj
kontrole vožnje (narančasti)koji treperi, što vam onemogućava podešavanje čišćena snijega.
Zaustavite operacijski prekidač za kontrolu svrdla kućišta i pričekajte nekoliko sekundi prije nego što
opet djeluje na sklopku.

Ugao kućišta svrdla

[HSM1380i (tip ZE), HSM1390i]

Kada se svrdlo kućišta naginje tijekom uklanjanja snijega, podesite kut nagiba upotrebom prekidača
svrdla kućišta kontrole.

Kad se svrdlo naginje prema desno: Pomjerite prekidač prema desno.

Kad svrdlo se naginje prema lijevo: Pomjerite prekidač prema lijevo.

UPOZORENJE:

Kontrola motora može pregrijati, što može izazvati kvar zaštitnik kruga i motor i napraviti svrdlo
stanovanja unadjustable.

50
Zaustavite operacijski prekidač kada bušilica kućište dosegne desni kraj ili lijevu stranu položaj. Ne
držite prekidač svrdlo stambenog kontrole upravlja.

Operacija

1. Pokrenite motor (pogledajte stranice 43 kroz 46).

2. Odaberite način na koji želite čistiti snijeg.

1. Provjerite da je glavna poluga mjenjača u N (neutralnom) položaju.

2. Odaberite odgovarajući načina rada čišćenja snijega guranjem, ICS prebaciti na ON ili OFF
(HSM1380i) ./ okreće se za izbor načina rada na POWER ili položaj AUTO (HSM1390i).

Imajte na umu da je rad i učinkovitost na čistaču snijega se razlikuje ovisno o načinu rada koji ste
odabrali. Odaberite odgovarajući način rada za svoju situaciju (vidi stranice 21 do 23 za karakteristike
svakog modu).

Savjeti za odabir načina rada:

AUTO način rada (HSM1390i): vidi stranicu 22.

1) niste upoznati sa radom na čistača snijega.

2) ne želi raditi sa raznim prekidačima , dok čistite snijega.

3) Želite li očistiti snijeg što je tiše moguće.

4) Želite li da se svrdlo diže što je moguće manje.

ON (HSM1380i) / POWER (HSM1390i) način rada: vidi stranice 21 i 23.

1) Želite automatsko podešavanje brzina kretanja u skladu s poslom,za čišćenje snijega.

51
2) Želite li baciti snijeg daleko od čistača snijega.

3) Želite li završiti čišćenje snijega što je brže moguće.

OFF (HSM1380i) / SELF (HSM1390i) način rada: vidi stranice 21 i 23. Primijenite prekidače kako želite.

UPOZORENJE:

[HSM1390i]

Ne okrećite sklopku na drugu poziciju, dok se čistač snijega kreće. Elektronska kontrolna jedinica
će tumačiti ovo kao neuspjeh; čistač snijega će prestati da se kreće i puž će se zaustaviti okretanje.

Kada se čistač snijega i puž prestanu kretati / okretati, premjestite glavnu ručicu mjenjača u N
(neutralni) položaj, pustite ručicu pogona kvačila jednom, a zatim ga ponovo stisnite.

Provjerite svaki dio kako bi potvrdili da je u pravilnom položaju prije nastavka rada.

3a. Čišćenje u AUTO način (HSM1390i)

Podešavanjem izbora načina rada prekidač na AUTO položaju može pojednostaviti čišćenje snijega.
AUTO način čuva puž od dizanja, automatski se prilagođava brzini motora, itd

1)Koristite prekidač za kontrolu za podešavanje smijera i kut za pražnjenje snijega (vidi stranu 30).

2)Koristite prekidač za kontrolu za podešavanje svrdla da je paralelno sa površinom csete. (pogledajte

stranice 51 do 53).

Možete vratiti puža na početnu visinu položaj guranjem prekdača na u početni položaj visinu
pritiskom na reset prekidača. Ako se vratite visinu puž u početni položaj pritiskom na reset prekidač,
puž može udariti od površinu ceste ili se može podići od ceste, što je rezultiralo da je ostavio malo
snijega na terenu, ovisno o stanju ceste i položaju čistača snijega. Podesite visinu puža na poziciju po
potrebi.

52
3. Provjerite da je glavna ručice menjača u N (neutralni) položaj i stisnuti pogon kvačila polugu.

4. Gurnite puž kvačila prekidača za rad na pužu i ventilator . Pokazatelj ( zelena ) se pali kada
pritisnete prekidač puž kvačila .Kada se puž kvačila prekidač pomakne za četiri sekunde ili duže
zastitu funkciju dobiva okretanje . Ovo zaustavlja puža i ventilator od okretanja .

Vreteno i ventilator se Okreće dok je disk kvačila poluga steze . Pritisnite ponovno puž kvačila
prekidač za zaustavljanje puža i ventilator . (Blokiranje rada poluge pogona kvačila i kvačilo puža
prekidača )

53
UPOZORENJE:

Svrdlo i ventilator će početi da se okreću kada počnu raditi kvačilo pogona i kvačilo puža
prekidača . Prije rada sa ručicom i prekidačem zbog sigurnosti provjerite područje oko čistača
snijega.

5) Pomaknite glavnu rucicu mjenjaca do kraja naprijed manjom brzinom polako i cistite snijeg.

Kada svrdlo udari protiv putu ili nagibe skloni u stranu, podešavanje stambenih svrdlo položaj
upotrebe svrdla kontrolu stanovanje prekidač.

Kada je snijeg u manjim kolicinama ,treba okrenuti glavnu ručicu menjača u vecu brzinu. Izvođenje
manjih podešavanje koristi se glavna ručica menjača za stabilizaciju brzina rada ako je to potrebno.

54
6) Kada je poluga kvačila pustena, svrdlo kvačila na prekidaču pokaze (zeleno) ugasi se, i puž i
ventilator se prestaju okretati,snijeg u svrdlu se prestaje pomjerati. Da bi se pomjerilo iz jednog
mjesta na drugo, ili za promjenu smjera, koristite samo polugu kvačila. Otpustite polugu kvačila za
pogon jednom, pa opet stisnite polugu kvačila za pogon.

3b. Raščišćavanje u ON (HSM1380i) POWER (HSM1390i) mod /

Uz ICS polozaj ukljucite ON (ukljuceno) (HSM1380i) / mod izborni prekidač ukljucite u položaju
POWER (snage) (HSM1390i) možete podesiti brzinu motora i udaljenost pražnjenja snijeg. Koristite
polugu regulatora gasa za podešavanje brzine motora, koji određuje koliko brzo je pokupio snijeg i
koliko brzo je snijeg bačen. Koristite kontrolu Chuter prekidača da podesite visinu i smjer pražnjenja
snijega.

Imajte na umu da poluga za regulaciju gasa je u funkciji samo kada se vreteno okrece. Brzina
motora se automatski održava u ON (HSM1380i) / POWER (HSM1390i) modu.

1) Podesite kontrolu gasa na trećoj poziciji.

2) Chuter prekidač treba uključiti za podešavanje smjera i pravca pri čišćenja snijega (vidi stranu 30).

55
3) Koristite svrdlo za kontrolu ukljucenja kućišta za podešavanje svrdla koje treba biti paralelno na
površinu ceste (vidi stranice 51 do 53).

Možete vratiti svrdlo u početni položaj visine pritiskom na reset prekidač.

Ako vratite svrdlo u njegov početni položaj visine pritiskom na reset prekidača, svrdlo može udariti o
površinu ceste ili se može podići od tla, u slucaj da ostane snijega to ovisi o stanju na putu i položaju
snijega. Prilagodite položaj visine puza koliko je to potrebno.

4) Provjerite da je glavni ručica menjača u N položaju (neutralna) i stisnuti polugu za pogon kvačila.

56
5) Gurnite prekidač kvačila za rad kompresora i rad puža .Kada pritisnete prekidač za kvačilo svrdlo se
ukljuci (zeleno) . Kada se prekidač kvačila pomakne za četiri sekunde ili duže,funkcija zastite postaje
nauružana. Ovo zaustavlja svrdlo i ventilator od okretanja. Svrdlo i ventilator okrećite dok stisnete
polugu kvačila. Pritisnite ponovno prekidač kvačila da bi zaustavili ventilator i svrdlo. (Blokiranje rada
poluge kvačila za pogon svrdla i prekidača kvačila)

57
UPOZORENJE:

Svrdlo i ventilator će početi da se okreću kada povučete polugu za prekidač kvačila. Provjerite
okolo snijega za sigurnost prije rada ručica i prekidača.

6) Pomaknite glavnu polugu naprijed do kraja u manjoj brzini i polako počnite čistiti snijeg.

Kada vreteno krene putom ili skloni na stranu, podesite položaj kontrole kućišta i ukljčite
vreteno.Kada snijeg napada u manjim količinama, pomaknite ručicu menjača na strani u većoj brzini.
Izvođenje manjih podešavanje koristite glavnu ručicu menjača za stabilizaciju brzine rada ako je to
potrebno.

7) Nakon stabilizacije brzine rada, podesite polugu za regulator gasa za smanjenje snjiga prema
potrebi. Brzinja putovanja će se smanjiti povećanjem udaljenosti i smanjenjem snijeg. Podesite
korištenje poluge gasa regulatora po udaljenosti i smanjenju snijega prema potrebi.

58
8) Kada je poluga pogona za kvačilo puštena, prekidač kvačila za vreteno pokazuje (zeleno) ugasi, i
vreteno i ventilator se zaustavlju i okretanje snega prestaje da sekreće. Da bi se prebacili iz jednog
mjesta na drugo, ili za promjenu smjera, koristite samo polugu za pogon kvačila. Otpustite polugu za
pogona kvačila jednom, pa opet stisnite polugu za pogon kvačila.

3c. Raščišćavanje u OFF (HSM1380i) SELF (HSM1390i) mod /

59
Ništa nije postavljeno automatski kada je ICS prekidač podešen na položaj OFF (HSM1380i) ./
selektor mod je postavljen na SELF poziciju (HSM1390i). Brzina motora i brzina rada mogu se
slobodno prilagoditi odabirom položaja OFF (HSM1380i) / SELF moda (HSM1390i).

1) Postavite kontrolu poluge gasa na trećoj poziciji sa dna.

2) Koristite Chuter prekidač za podešavanje smjera smanjenje snijeg (vidi stranu 30).

3) Koristite svrdlo za kontrolu ukljucenja kućišta za podešavanje svrdla koje treba biti paralelno na
površinu ceste (vidi stranice 51 do 53).

60
Možete vratiti svrdlo u početni položaj visine pritiskom na reset prekidač.

Ako vratite svrdlo u njegov početni položaj visine pritiskom na reset prekidača, svrdlo može udariti o
površinu ceste ili se može podići od tla, u slucaju da ostane snijega,to ovisi o stanju na putu i položaju
snijega. Prilagodite položaj visine puza koliko je to potrebno.

4) Provjerite da je glavni ručica menjača u N položaju (neutralna) i stisnuti polugu za pogon kvačila.

61
5) Gurnite prekidač kvačila za rad kompresora i rad puža .Kada pritisnete prekidač za kvačilo svrdlo se
ukljuci (zeleno) . Kada se prekidač kvačila pomakne za četiri sekunde ili duže,funkcija zastite postaje
nauružana. Ovo zaustavlja svrdlo i ventilator od okretanja. Svrdlo i ventilator okrećite dok stisnete
polugu kvačila. Pritisnite ponovno prekidač kvačila da bi zaustavili ventilator i svrdlo. (Blokiranje rada
poluge kvačila za pogon svrdla i prekidača kvačila).

UPOZORENJE:

Svrdlo i ventilator će početi da se okreću kada povučete polugu za prekidač kvačila. Provjerite
okolo snijega za sigurnost prije rada ručica i prekidača.

6) Pomaknite glavnu polugu naprijed do kraja u manjoj brzini i polako počnite čistiti snijeg.Kada
vreteno krene putom ili skloni na stranu, podesite položaj kontrole kućišta i ukljčite vreteno.Kada
snijeg napada u manjim količinama, pomaknite ručicu menjača na strani u većoj brzini. Izvođenje
manjih podešavanje koristite glavnu ručicu menjača za stabilizaciju brzine rada ako je to potrebno.

62
7) Nakon stabilizacije brzine rada, podesite polugu za regulator gasa za smanjenje snjiga prema
potrebi. Brzinja putovanja će se smanjiti povećanjem udaljenosti i smanjenjem snijeg. Podesite
korištenje poluge gasa regulatora po udaljenosti i smanjenju snijega prema potrebi.

Okretanje snijega

63
Možete promijeniti smjer vašeg snijega dok se kreće stiskanjem na desno ili lijevo pomoću poluge na
upravljaču. Možete napraviti dvije vrste okreta, normalan red i uključite se na licu mjesta (za
ispravljanje smjera vožnje na licu mjesta), u zavisnosti od položaja glavne ručice menjača i
stepena,stisnuti polugu na upravljaču.

Da biste na lijevo: Stisnite polugu za upravljanje (lijevo).

Da biste na desno: Stisnite polugu za upravljanje (desno).

Normalan okret

Da bi uhvatili veliki zaokret: istisnuti polugu za upravljanje polako.

Da bi mali zaokret: istisnuti punu polugu za upravljanje .

Uključite se na licu mjesta

Stisnite polugu za upravljanje na stranu na koju želite da prebacite snijeg dok vozite naprijed sporo, a
možete napraviti zaokret na licu mesta (odnosno ispravi pravac na licu mjesta).

Ova funkcija olakšava mijenjanje ili ispravljanje pravca u uskom mjestu, kao što je sklanjanje snijega u
ili izvan skladišta.

Primjer: Da biste na lijevo (Da biste na desno je slika ilustracije u ogledalu.)

Normalan okret (lijevo upravljanje stisnite polugu na pola )

64
Uključite se na licu mjesta (Upravni poluga pritisnuta do kraja)

Staza na strani na koju su se uključili skretanja u obrnutom smjeru, što čini ispravljanje snijega na licu
mjesta (ispravlja pravac na licu mjesta).

65
Pogonski sistem zaštite i kontrole motora

Ovaj snega je dizajniran da vozi sa snagom motora. Kada pretjerano opterećenje na motor, koje ovisi
o operaciji stanje snijega, krug zaštite je naoružan, a pokazatelj kontrole pogona upozorava
(narančaste), treptaja i eventualno usporavanje ili zaustavljanje snega.

Ako dođe do ovog slučaja , okrenite prekidač motora u položaju OFF i sačekajte da se motor ohladi
prije ponovnog pokretanja motora. Ako pokazatelj za kontrolu pogona upozorava (narančaste) ne
dolazi na treptaja ovaj put, to znači da mašina obnovljena u svoje normalno stanje i Vi možete
nastaviti čišćenja snijega.

Imajte na umu da su funkcije sistema zaštite često pod prevelikim opterećenjem motora. Podesite
opterećenje na odgovarajući nivo.

Mašina može biti neispravana ako se motor ne pokrene ili pokazatelj za kontrolu pogona pokaže
upozorenje (narančaste) treperi ponovnim pokretanjem motora. Pomaknite mašinu na sigurno
mjesto uklanjanjem igle iz točka i provjerite staze za nevolje koje se odnose na stolu simptoma-to-
rješavanje problema (vidi stranice 106 i 107). Kontaktirajte vašeg ovlaštenog distributera Honda
mašina poprave mašinu ako je to potrebno.

Pogledajte stranu 118 za uklanjanje točka pin.

Baterija sistema

Koristite baterije sistem za pogon snega u slučaju da motor ne pokrene.

1. Postavite glavni ručica menjača u N (neutralnom) položaju.

66
2. Otpustite polugu pogona kvačila i postavite u položaj STOP.

3. Okrenite prekidač motora u položaj ON.

4. Stisnite lijevo i desno upravljanje poluge istovremeno za oko 3 sekunde.

5.Indikator kontrole pogona za upozorenja (crvena) i indikator kontrole za upozorenje pogona

(narančaste) treptaja stisnuti desne i lijeve poluge upravljača za oko 3 sekunde. Stisnuti polugu za
pogon kvačila kada pokazuje treperenje.

Ako je disk kvačilo poluge i glavne ručice mjenjača ne radi u roku od 5 sekundi nakon kontrole
indikatora pogon upozorenja će početi da treperi, pokazatečj će prestati treperi ali će ostati na
automatski rad. Baterija sistem se automatski isključuje, što sprečava mašinu od korištenja baterije.

Vratite prekidač motora u položaj OFF i ponovno pokušajte pokretanje motora.

Način rada baterije se nastavlja pri pritisku poluge kvačila.

6. Koristite mašinu na adekvatnoj brzini koristeći ručicu mjenjača.

7. Nakon korištenja, okrenite prekidač motora u položaj OFF.

Koristite bateriju sistem za pogon mašine u slučaju da motor ne pokrene.

67
 Baterija sistem troši bateriju. Pazite da ne koristite baterije sistem duže od 3 agregata minuta i
pazite da započnete rad sa potpuno punom baterijom. Rad baterije sistem duže od 3 minuta će
isprazniti bateriju, što će vas spriječiti od rada motora mašine.

Budite sigurni da ste isključili motor i pritisnuli prekidač u položaj OFF nakon pokretanja sa baterija
sistemom. U slučaju da prekidač motora u ostane u položaju ON akumulator će se isprazniti i može
izazvati nesreću.

Napunite bateriju kao što je potrebno (vidi stranicu 100).

Baterija sistem omogućuje vam da koristite mašinu kada motor ne radi.

Budite sigurni da postavite glavni ručica menjača u N (neutralni) položaj prije početka rada
akumulatora sistema.

U snega se možda neće pokrenuti pod sljedećim uvjetima. Ako ne počne, pomaknite mašinu na
sigurno mjesto uklanjanjem igle točka (vidi stranicu 118).

• Baterija je prazna.

• Drive motor je neispravan.

• Wheel pin (s) je / su slomljena ili nedostaje.

• Motorni pogon kontroler je u kvaru.

Kako promijeniti vreteno stambenih pozicija visine

[HSM1380i (tip ZE), HSM1390i]

68
Ova mašina vam omogućava da promijenite vreteno stambenih položaja visine (položaj gdje puž
vraća na stambenoj visini kad pritisnute reset prekidač) po potrebi.

Promijenite visinu reset poziciju puža (puž vraća na postavljenu poziciju) u sljedećem slučaju.

1. Kada ne želite da smanjiti kućište puža do zemlje, kako se ne bi nakupilo šljunka u pužu tijekom
čišćenja na šljunčanim terenima.

2. Kada je promijenjena strugač /u mini poziciji, čineći reset visine položaja tako da više nije
adekvatan za čišćenje snijega.

3. Kada svaki dio mašine pun , tako da ni rreset položaja visine više nije adekvatan za čišćenje snijega.

4. Kada želite promijeniti visinu reset poziciju na poziciju koju želite.

Parkirajte mašinu na čvrstom, prizemlju da bi promijenili visinu restart poziciju.

1. Okrenite prekidač motora u položaj ON (vidi stranu 45).

2. Gurnite reset prekidač i držite ga na pet sekundi ili duže.

Kućište pužar kreće na reset visinu položaj pritiskom na reset prekidač. Držite reset prekidač.

3. Otpustite reset prekidač i provjeriti da li je pokazatelj reset prekidača treperi

4. Koristite puž prekidač za podešavanje puža i poziciju visine koju želite.

69
5. Gurnite puž prekidač za kvačilo. Pokazitelj prekidača reset gasi i reset visine mijenja poziciju.

6. Okrenite prekidač motora u položaj OFF. Imajte na umu da ne možete upravljati bez snega
okretanjem prekidača motora u položaj OFF jednom

Ako ne možete promijeniti reset visinu položaja ispravno ili ako želite da se vratite na visinu reset
poziciju na tvornička postavke položaja, obratite se sa svojim ovlaštenom distributeru Honda mašina.

70
Čišćenja snijega

Za efikasan rad, važno je da izaberete adekvatnu brzinu motora za potrebnu udaljenost i očistiti
snijeg, bez smanjenje brzine motora. Ako je brzina motora i dalje u padu postavljanjem glavne ručice
menjača u niskom položaju, očistiti snijeg kako slijedi.

Čistiti usko širine

Čišćenje snijeg sa glavnim menjačem u LOW u uskimim širinama pomoću dio mašine,mehanizam
puše kada je snijeg dubok ili težak.

Raščišćavanje sa nazad pokretima. Ako je snijeg tako teško da mašina ima tendenciju da se vozi
preko sur-lice, gurnite je i nazad za uklanjanje snijega postepeno.

Kada je prekidač ICS (HSM1380i) u ON / selektor mod (HSM1390i) u AUTO ili POWER, kućište puža
automatski raste dok ide u obrnutom. U slučaju da je prekidač kvačila u položaju ON, puž se
automatski vraća u prvobitni položaj kada se mašina opet prevozi naprijed (tip ZE).

71
Neimjenično čišćenje

Pratite korake u nastavku kada je motor u dubokom ili teškom snijegu.

1. Koristite glavni ručice mjenjača i premjestiti ga u N (neutralnom) položaju dok mašina ne oporavi
brzinu motora. (Ostavite puž kvačila prekidač pokaže (zeleno) i ostavi da puž radi.)

2. Nakon što se puž očisti snijeg i mašina oporavi brzinu motora, pomaknite glavni ručicu menjača na
naprijed nizi opseg brzine.

3. Ponovite korake ako se brzina motora i dalje smanjuje.

Čišćenje u koracima

Ako je visina snijega veća od visine bacača snijega, uklonite ga u nekoliko koraka kao što je prikazano.

1. da se uzdigne nagib:

Koristite prekidač za kontrolu puža za podizanje.

2. da kopaju u snijegu:

Koristite prekidač za kontrolu puža za samnjenje.

Podesite mini poziciju po potrebi (vidi stranu 49).

72
UPOZORENJE:

Prilagodite padobran prilikom čišćenja snijega da se izbjegne udaranje operatora, prolaznica,

prozora i drugih objekata prilikom bacanja snijega. Budite sigurni da padobran uključen prilikom
čišćenja dok motor radi. Da bi se prebacili sa jednog mjesta na drugo, ili za promjenu smjera,
koristite polugu kvačila za pogon . Koristeći puž kvačila prekidač će uzrokovati mehanizam za
rotiranje snijeg, što može dovesti do oštećenja opreme ili tjelesne povrede.

Budite sigurni da postavite glavni menjač u SLOW RANGE prilikom uklanjanja snijega.

Čišćenje snijega sa padobrana od zastite od snijega.

Ako se prilikom čišćenja snijega padobran zapuši , zaustavite motor, uklonite prekidač motora, i
koristite snijeg pada baru ili drvenim štapićem odčepiti snijeg čišćenjem padobrana.

Nikada ne stavljajte ruku u čistač prilikom čišćenja padobrana dok je motor u pogonu; može dovesti
do ozbiljnih povreda.

1. Ako je snijeg ispuštanje padobran je začepljen sa snijegom tijekom rada, uklonite snijeg od
koristeći snijeg pada bar.

2. Nakon čišćenja snijega, čist i vratiti snijeg pada bar u prvobitni položaj.

73
8. ZAUSTAVLJANJE MOTORA
UPOZORENJE:

Parkirajte čistač na čvrst nivo tla. Mogao bi biti povrijeđen ili ubijen ako se čistač pokrene
neočekivano.

Hitno zaustavljanje motora

Okrenite prekidač motora u položaj OFF i izvadite ključ.

Budite sigurni da oslobodite polugu kvačila i glavnu ručicu menjača na N (neutralno) pozicije prije
ponovnog pokretanja motora.

Normalno zaustavljanje motora

1. Otpustite polugu pogona kvačila.Kada se čistač ugasi i puž zaustavlja okretanje nekoliko sekundi
kasnije.

74
2. Postavite glavnu ručicu menjača u N (neutralnom) položaju

3. Pomaknite polugu za gas na SLOW položaj.

75
4. Koristite prekidač za kontrolu kućišta puža dok se mehanizam čistača duvanja odmara na terenu.

5. Okrenite prekidač motora u položaj OFF i izvadite ključ.

76
6. Okrenite polugu ventila goriva u položaj OFF.

Nakon operacije, ukloniti snijeg iz svakog dijela čistača.U slučaju da zaboravite očistiti snijeg sa
čistača to moze oštetiti čistač,zamrznuti, eventualno oštećenje čistača i ometanje njegovog rada
sledeći put.

77
UPOZORENJE:

Prosuto gorivo se može zapaliti. Da bi izbjegli prosipanje goriva i ulja, dobro čuvati čistač prilikom
transporta.

Punjenje čistača na kamion ili prikolicu treba provesti na čvrstu, ravnu površinu.

1. Koristite utovarnu rampu koja je dovoljno jaka da izdrži ukupnu težinu čistača, svojim prilozima i
operatera. U utovarnoj rampi mora biti dovoljno dugo, tako da je njegov nagib 15 ° (26%) ili manje.

2. Provjerite mjerač goriva. Kada je mjerač goriva iglom ulazi u prazan raspon, ugasite motor.

3. Pokrenite motor i podignite puž prekidačem pokrenite puž .Na prekidaču chuter smanjite
kontrolu padobrana.

4. Postavite glavnu ručicu menjača u SLOW RANGE i u niskoj brzini utovarite čistač pomoću utovarne
rampe.

Ne koristite polugu za upravljanje uz podršku utovarne rampe čistača ,možete zadobiti ozbiljne
tjelesne ozljede ili dovesti do oštećenja čistača.

Ne ostavljati čistač u visećem položaju jer moze izazvati štetu.

78
5. Nakon što ubacite čistač u kamion, ugasite motor, i okrenite ventil goriva u položaj OFF. To će
spriječiti mogućnost poplava karburatora i smanjit će mogućnost curenja goriva.

6. Zavežite čistač užetom ili trakom, i blokiraju gazišta. Držite povezak užeta ili trake daleko od
kontrole, žice pojasevi, i kablova.

7. Rasteretite čistač u obrnutom redoslijedu utovara.

79
10. ODRŽAVANJE
Povremeni pregled i održavanje će pomoći da produžite vijek trajanja vašeg snega dok ga držite u
najboljem radnom stanju. Provjerite usluge koje su opisane u tablici na sljedećoj stranici.

Ugasite motor prije obavljanja kontrole i održavanja, i izvadite ključ iz prekidača motora tako da se
ne može pokrenuti motor. Ako se mora pokrenuti motor, pobrinite se da je prostorija dobro
ventilirana. Ispuštenje plina sadrži otrovni ugljen monoksid; u slučaju izloženosti može dovesti do
gubitka svijesti i može dovesti do smrti.

UPOZORENJE:

Da bi izbjegli prevrtanje, postavite čistač na ravnoj površini prije obavljanja kontrolole i održavanja.
Koristite samo originalne Honda dijelove ili njihovih ekvivalent. Rezervni dijelovi koji nisu istog
kvaliteta može oštetiti vaš čistač.

80
Raspored održavanja

(1) Ovi dijelovi koji su pod tezim upotrebama mogu zahtijevati češće kontrole i zamjene.

(2) Ovi se trebaju servisirati u servisu.

(3) Za profesionalne komercijalnu upotrebu, prijavite vrijeme rada kako bi se utvrdilo odgovarajući
intervali održavanja.

(4) Provjerite pojas istrošenost ili oštećenja. Zamijenite pojas s novim ako je istrošen ili oštećen.

81
ALAT

82
Promjena ulja u motoru

Ako je motorno ulje zaprljano,može brže doći do habanja motora Promijenite ulje na određenim
intervalima. Održavati naftu na odgovarajući nivo.

Kapacitet ulja: 1.1 L (1.2 US qt, 1.0 LMP qt)

Kako promijeniti ulje:

1. Uklonite poklopac za ulje / dipstick, 10 15 mm odvod vijak i brtvljenje za pranje.

Ispustite ulje, dok je motor još topao kako bi se osiguralo brže i potpuno pražnjenje.

2. Uzmite novi bokal od 10 15 mm odvod vijak čvrsto novi brtvljenje za pranje.

UPOZORENJE:

Ako ispustiti ulje odmah nakon zaustavljanja motora, temperatura će biti visoka i može izazvati
opekotine.

3. Napunite preporučeno ulje (vidi stranu 39) do gornje granice.

4. Nakon mijenjanja ulja, čvrsto zategnite poklopac za punjenje ulja / dipstick.

Nakon rukovanja sa uljem operite ruke sapunom i vodom.

Molimo vas da Istrošene boce motornih ulja ne bacate u okolini . Predlažemo vam da ga u zatvorenoj
posudi ubacite u odredjeni kontenjer za reciklažu. Ne bacajte u smeće ili na zemlju.

83
Svjećice

Svećicu morate povremeno čistiti i prilagoditi je kako bi se pružilo pouzdano paljenje.

Ako motor radi, auspuh će biti vrlo vruć. Pazite da ne dodirujete auspuh dok je vruće.

Da biste osigurali pravilan rad motora, svjećicu moraju biti pravilno rastavljene i bez depozita.

1. Izvadite poklopac svjećice.

Očistite prljavštinu iz cijele baze za svjećicu.

2. Uklonite svjećicu iz utikača ključem.

3. Provjerite svjećicu. Zamijenite je ako je elektroda istrošena ili ako je izolator napuknut ili okrunjen.
Ako se ponovo koristiti, očistite svjećicu sa utikačem za čišćenje. Ako utikač za čišćenje nije dostupan
kod vašeg ovlaštenog distributera Honda, očistite utikač sa žičanom četkom.

84
4. Izmjerite utikač jaz sa feeler mjerača.

Potrebno je pravilno i pažljivo savijanjem strane elektrode.

Jaz bi trebao biti:

0,7 0,8 mm (0,028 0,031 in)

Preporučena svjećicu: BPR5ES (NGK)

W16EPR-U (DENSO)

85
5. Pobrinite se da je sealing za pranje u dobrom stanju i provicite svjećicu rukom da spriječi cross-
threading.

6. Nakon postavljanja svjećice, zategnite kompresor za pranjem ključem.

Ako instalirate nove svjećice, zategnite 1/2 kruga nakon namjestite svjećice na mjestu, kompresiju za
pranje. Ako ponovno Korištene svjećice, zategnite 1/4 do 1/8 okretaja nakon svjećicu sjedišta.

7. zategnite poklopac za svjećice čvrsto.

UPOZORENJE

Koristite samo preporučenu svjećice. Svjećica koja ima neregularan raspon topline može izazvati
oštećenje motora.

Svjećica mora biti čvrsto zategnuta. Nepravilno zategnuta svjećice može postati vrlo vruća i može
oštetiti motor.

Trake

Pobrinite se da su trake suve i čiste prije podešavanja. Trakei se ne mogu pravilno podesiti ako su
začepljene snijegom ili ostalim, ili su obložene ledom. Provjerite otklon traki pritiskom, na pola puta
između točkova. Kada se pravilno podesiti, traku će odvratiti 16 20 mm (0.63 0.79 in) kada se pritisne
silom od 10 kgf (22 LBF

86
Postupak Podešavanja:

1. Otpustite matice za učvršćivanje na lijevi i desni vijak, i okrenite prilagođavanje matice sa jednakim
napojem na oba lanca.

2. Nakon podešavanja, zategnite matice za učvršćivanje čvrsto.

Puž / Bacač

87
Provjerite puž, puž stanovanje, ventilator, i brava vijaka za znakove oštećenja ili drugih smetnji. Ako
bilo koji od vijaka za zaključavanje je slomljena, zamijenite ih sa jednom namješten sa snega. Dodatni
vijke i matice lock su dostupni od ovlašćenih Honda čistača snijega dilera.

Lock vijci su dizajnirani da slomi pod silu koja bi inače oštetiti puža i ventilator dijelova. Nemojte
zamijeniti vijke brava sa običnim vijcima hardvera.

Zamjena lock bolta.

1. Postavite čistač na čvrstu, ravnu površinu.

2. Pobrinite se da je prekidač kvačila puža u položaju OFF.

3. Otpustite polugu pogona kvačila.

4. Spustite puž u najniži položaj pmpću prekidača za kontrolu puža.

5. Okrenite prekidač OFF na motoru, i budite sigurni da svaki rotirajući dio dolazi do potpunog
zaustavljanja.

6. Očistite puž i ventilator snijega, leda, ili bilo koje druge stranih čestica.

7. Provjerite cijeli mehanizam za čišćenje snijega.

8. Zamijenite bilo kakvu pokvarenu lock botls. Zategnite sigurno.

Puž / zamjena bacača

88
Puž je predmet nositi jer kontakti površine ceste i šljunka. A čistač s istrošenim pužem radi
slabo,zamijeniti stari puž novim.

Učinkovitost čišćenja čistača snijega se smanjuje pri njegovoj istrošenosti. Zamijenite svrdlovsa
novim ako je istrošen, ako lošije kupi snijeg. Da b svrdlo bilo što duže u upotrebi nemojte dopustiti
kontakt svrdla sa površinom cete.

Kada je iskrivljen puž ili ventilator, ne pokušavati ispraviti silom. To može izazvati pukotine i povrede
kao rezultat.

Zamijenite puž i puhala novima ako obratite da kači kućište dok okreće, kada čišćenje snijega
postaje loše, ili kada se snijeg nije bačen dovoljno daleko.

Obratite se svojim ovlaštenim distributerom za Honda čistača za zamjenu puža i ventilatora.

89
Baterija

Popravak terminala baterije

Loose ili korodirano bateriji će uzrokovati puhanog žarulja prednjih i indikatora, kao i loše kontakt
terminala. Provjerite na bateriji i zategnite ih ako su labave. Ako bijeli prah se naći na / oko bateriji,
izvadite baterije i očistite terminale mlakom vodom. Ako se korodirao na bateriji, očistite ih koristeći
žičanom četkom ili brusnim papirom. Nakon čišćenja, dopustiti da se osuše terminala, povezivanje
terminala i primijeniti mast na terminalima. Baterije odaju eksplozivnih plinova; zadržati iskre,
plamen i dalje cigarete. Osigurati odgovarajuću ventilaciju kada je punjenje ili pomoću baterije u
zatvorenom prostoru. Baterije sadrže sumpornu kiselinu (elektrolit). U dodiru s kožom ili očima može
izazvati teške opekotine. Nosite zaštitnu odjeću i štitnik za lice.

Ako elektrolit uđe na vašoj koži, isperite vodom.

Ako elektrolit uđe u oči, isperite vodom u trajanju od najmanje 15 minuta i odmah pozovite liječnika.
Elektrolit je otrovna.

Ako se proguta, piti veće količine vode ili mlijeka i pratite mlijekom od magnezita ili biljnog ulja i
pozvati lekara. KEEP OUT dohvata djece.

90
Punjenje baterije destiliranom vodom

Skinite stražnji poklopac (vidi stranu 94). Izvadite bateriju (pogledajte stranica 94).

Uklonite poklopac baterije, a zatim napunite baterije s destiliranom vodom do nivoa gornje linije.
Nikada ne prepunite bateriju.

U slučaju korozije oko pozitivnog i negativnog terminala treba oprati rastvorom sode bikarbone i
toplom vodom.

Osušite terminal i zategnite vijke terminala ako je potrebno, a zatim sloj terminala mašću.

Nakon punjenja destiliranom vodom, vratite baterije (vidi stranu 96) i stražnji poklopac (vidi stranu
96).

91
Uklanjanje baterije / instalacija

Ako je baterija kontaminirani ili korodinirana, izvadite bateriju i očistite terminal.

1. Okrenite prekidač motora u položaj OFF i izvadite ključ.

2. Povlačenjem stražnjeg poklopaca za uklanjanje , nakon što Otpustite 2 gumba.

3. Odvojite negativni () kabal baterije na A negativna () terminal i stavite cijevi na terminalu.

4. Isključite pozitivni () kabal baterije na B pozitivno () terminal i stavite cijevi na terminalu.

5. Otpustite maticu i držite set ploču baterije.

6. Izvucite bateriju zajedničkog kabla baterije na B negativno ()

Terminala i bateriju na A pozitivno () terminala.

92
7. Uklonite bateriju i očistite baterije terminala i kabla akumulatora terminala sa žičanom četkom ili
brusnim papirom.

Očistite bateriju s otopinom sode bikarbone i tople vode,vodite računa da ne dobije vode u ćelije
akumulatora. Osušite baterije temeljito.

Dva 12V baterije su povezane u seriji.

8. Vratite baterije u prvobitni položaj.

9. Spojite jedan akumulatora zajedničkim kablom terminala baterije na A pozitivno ()

i povežite drugi kabel terminala baterije na B negativno () terminal.

93
10. Vratite set ploču baterije i zategnite matice.

11. Spojite pozitivni () kabel na bateriji B pozitivno () terminal,

a zatim negativni () kabel na bateriji A negativna () terminal.

12. Coat na bateriji mašću.

13. Vratite stražnji poklopac poravnavanjem držače s projekcijama stražnji poklopac i zavrnite gumba
čvrsto.

Instalirati gornji dio stražnjeg poklopca između desne i lijeve opruge.

UPOZORENJE:

Prilikom isključivanja kabala akumulatora, obavezno prvo isključite bateriju negativni () terminal. Prvo
Spojite pozitivni () terminal, onda negativna () terminal. Nikada ne isključujte bateriju kablove u
obrnutom redoslijedu; jer bi moglo doći do kratkog spoja.

Ovaj simbol na bateriji znači da ovaj proizvod ne smije se tretirati kao kućni otpad.

Nepravilno odlaganje baterije može biti štetno za okoliš i ljudsko zdravlje.

Uvijek potvrdite lokalne propise za odlaganje baterija.

94
Osigurač

U slučaju da osigurač izgori, zamijenite ga drugim osiguračem,nakon što utvrtide uzrok prestanka
rada. Ako je osigurač zamijenjen bez ispitanja prestanka rada, novi osigurač može izgorjeti brzo
ponovo.

Nikada ne mijenjajte je izgorio osigurač s bilo kojim predmetom. Korištenje bilo kojim drugim
predmetom, kao što su žice ili aluminijsku foliju može izazvati požare u ožičenja ili drugim dijelovima.

Blok osigurača zamjenu zahtijeva specifične alate. Pitajte ovlaštenog za Honda čistača za zamjenu.

Zamjene osigurača (samo blade osigurač)

1. Skinite stražnji poklopac (vidi stranu 94).

2. Otvorite poklopac kutije.

3. Zamijenite osigurač kao što je prikazano.

Određeno osigurač: 5 A, 15 A, 30 A

4. Zatvorite poklopac kutije.

5. Vratite stražnji poklopac (vidi stranu 96).

95
(Block osigurači)

Obratite sa svojim ovlaštenom za Honda čistače za zamjenu osigurača bloka(punjenje i pogonskih

motora).

Kada dio puhača snijega ne radi.

Provjerite osigurač.

Ako je osigurač u normalnom, da bi provjerili i popravili puhač snijega kontaktirajte ovlaštenog za

Honda.

Operacija provjere

Izvedite sljedeće korake svake godine prije rada u sezoni.

Motor za siguran početak i zaustavljanje

Ručice za rad

Prekidači za rad

Ostali pokretnih dijelova za rad.

11. ČUVANJE
Uklonite prekidač ključ motora i čuvajte čistač snijega u zoni bez vlage, prašine, i direktne sunčeve
svjetlosti.

Prvo čuvajte čistač snijega na duži vremenski period: 1. Ispraznite spremnik goriva i karburator.

Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan je pod neodređenim uvjetima.

96
Rukujte sa gorivom u dobrom ventilacijom prostoru sa zaustavljenim motorom. Nemojte pušiti ili
dozvoliti plamen ili iskre na tom području.

Pazite da ne prolijete gorivo prilikom rukovanja gorivom. Prosuta gorivo ili para se mogu zapaliti. Ako
se prolije gorivo, pobrinite se da površina je suha.

Izbjegavajte ponoviti ili duži kontakt sa kožom ili udisanje pare. Držite dalje od dohvata djece.

Nemojte ispustiti rezervoar za gorivo kada je izduvni sistem vruć.

a. Odvodnik za benzin iz spremnik za gorivo spremiti u odgovarajuću posudu za benzin.

Preporučujemo pomoću komercijalno dostupnog benzina ručne pumpe. Nemojte koristiti električne
pumpe.

b. Okrenite polugu ventila goriva u položaj ON.

c. Otpustite karburator odvod gumbom i ispustiti benzin u odgovarajuću posudu.

d. Zategnite odvod ručku.

e. Okrenite polugu ventila goriva u položaj OFF.

2. Očistite kup taloga goriva.

a. Okrenite polugu ventila goriva u položaj OFF, uklonite poklopac goriva sedimenta , O-prsten i
filter, a zatim očistite poklupac sedimenta i filter.

b. Vratite filter, novi O-prsten, i sedimenta goriva cup; onda zategnite sigurno.

97
Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan pod određenim uvjetima. Nemojte pušiti ili dozvoliti plamen
ili iskre na tom području.

3.Usluge baterije.

Ako će čistač biti uklonjen na duži period, isključite negativni terminal iz akumulatora A. Izvadite
baterije i punite ih svakih 6 mjeseci, a svake godine prije rada na terenu.

Čistač je opremljen sa dvije baterije od 12 V koje su spojene u seriji (24 V ukupno). Napunite svaku
bateriju posebno ako koristite punjač za 12 V baterije.

Vrijeme punjenja: Pribl. 10 sati / 3 A (Standard)

Proverite nivo elektrolita (vidi stranu 40).

UPOZORENJE:

Držite bateriju na off kako ne bi moglo doći do eksplozivnih gasova. Držite iskre zbog kratkog spoja i
plamen dalje prilikom rukovanja baterijom.

98
 Nemojte koristiti ili puniti bateriju lektrolita ispod nižeg nivoa. To može skratiti vijek trajanja baterije
i uzrokovati eksplozije.

Eksplozija baterije može dovesti do ozbiljnih povreda.

Spojite kabla akumulatora pravilno. Prilikom povezivanja kabla akumulatora, budite sigurni da se
poveže na pozitivno () terminale, a zatim na negativne () terminale. Da biste prekinuli vezu, isključite
prvo na negativni terminal . Nikada ne isključite kablo akumulatora u obrnutom redoslijedu. To će
spriječiti dolazak do kratag spoja uzrokovane alat dolazi u kontakt s terminala.

Bateriju sadrži sumpornu kiselinu (elektrolit). U dodiru s kožom ili očima može izazvati teške
opekotine. Nosite zaštitnu odjeću i štitnik za lice.

Ako elektrolit uđe na vašoj koži, isperite vodom.

Ako elektrolit uđe u oči, isperite vodom u trajanju od najmanje 15 minuta i odmah pozovite liječnika.

4. Nanesite ulje ili masnoće na sljedeće dijelove za podmazivanje i prevenciju hrđe.

99
100
101
12. PROBLEMI

Kada motor neće da se pokrene:

Budite sigurni da izvršte sljedeće provjere u dobro provjetrenom prostoru.

1. Da li postoji dovoljno goriva? (vidi stranicu 36)

2. Da li je poluga ventila za gorivo okrenuo u položaj ON? (vidi stranicu 43)

3. Da nije zaglavio auto šok sistem stranog materijala (led, itd)? (vidi stranicu 45)

4. Da li benzin dolazi do karburatora?

Za provjeru, olabavite odvod s polugom ventila za gorivo okrenuto u položaju ON (vidi stranu 99).

Gorivo treba da teče slobodno.

UPOZORENJE:

Ako se prolije gorivo, pobrinite se da područje je suho prije pokretanja motora. Prosuto gorivo ili para
se mogu zapaliti.

5. Da li je poluga za kvačilo i puž kvačila isključino? (vidi stranicu 77)

6. Je li prekidač na motoru? (vidi stranicu 45)

7. Provjerite svjećicu za prljavštinuz (vidi stranu 87).

a. Očistite svjećicu.

b. Vratite utikač ako se ponovo koristi, ili zamijeniti novim.

Ako se motor i dalje ne pokreće, kontaktirati ovlaštenog za Honda čistače.

Ako pokazatelj za kontrolu pogona upozorava (narančasto ) i treperi tijekom vožnje i ne gasi nakon
ponovnog pokretanja motora, kontaktirajte ovlaštenog za Honda čistače odmah.

Ako pokazatelj za kontrolu pogona upozorava (crveno) i treperi tijekom vožnje, pomaknite čistač na
sigurno mjesto i zaustaviti motor. Sačekajte trenutak i ponovno pokrenite motor.

Čistač je u normalnom stanju ako se kontrola pogona i lampica gasi nakon startovanja motora. Ako
se to ne desi, provjerite kod ovlašćenog za Honda čistače.

102
Sama-dijagnoza funkcije

Kada se pojave problemi

Kada se pojave problemi na čistaču prilikom rada, ako ukaže upozorenje za kontrolu pogona
(narančasto) i više puta treperi. Okrenite prekidač motora u položaj STOP i okrenite ga u položaj ON
ponovo. Ako je čistač neispravan, pokazatelj za kontrolu pogona (crvena) treperi dolazi do
upozorenja kontrole pogona (narančaste) ponavlja treperi broj koji odgovara vrsti problema (vidi
stranice 106 i 107).

Pokazatelj kontrole pogona upozorava (narančasto ) dolazi na 0,5 sekundi , a zatim ga šalje 0,5
sekundi . To više puta treperi je broj koji odgovara vrsti problema , onda šalje 3 sekunde . Indikator
kontrole pogona upozorenja (narančaste ) ponavlja ovaj ciklus treperi i ide off .

Primjer: Kad indikator trepće dva puta:

Dolazi na 0,5 sekundi, šalje 0,5 sekundi, opet dolazi na 0,5 sekundi, a zatim šalje 3,5 sekunde.
Indikator ponavlja ovaj ciklus rada.

103
Provjerite je li indikator kontrole pogona upozorenja (narančast) i provjerite broj koliko treperi.

Propust dijagnoze

104
Propust dijagnoze (nastavak)

1: Pokazatelj baterijer treperi.

2: Konsultujte e sa svojim ovlaštenim distributerom za Honda čistače ako pokazatelj za kontrolu

pogona upozorava (narančasto) treperi nakon ponovnog pokretanja motora.

Ako primijetite bilo kakvu nepravilnost čistača, obratite se svom ovlaštenom Honda distributeru.

105
Treperi (zelena) indikatora tipku reset (ZE tip)

106
Motor se ne pokreće.

107
108
Kada slabo radi

109
Teško je raditi na dubokom i, mekom snijegu.

Vozite čistač u manjom brzinom da se izbjegne klizanje i pritisnite ili povucite ručicu da izađu iz
dubokog i mekog snijega.

Preokretanjem prekidača motora u položaju ON će trošiti bateriju, i motor se neće pokrenuti.

Nakon rade baterije sistema , pobrinite se da uvijek isključite prekidač motora u položaj OFF.

Kada sse posavjetujte sa ovlaštenim Honda distributerima pobrinite se da njega ili nju obavijesti o
broju puta pokazatelja upozorenja (narančaste) treperi.

110
Ne može dobro očistiti snijeg

111
112
Ako je visina snijega manje od 5 cm (2 in) duboko, prebacite u veću brzinu za efikasnije bacanje
snijega.

1: Obavjestite ovlašćenog za Honda čistače o broju upozoranja treptaja indikatora za kontrolu

pogona (narančaste).

Ostali problemi

113
KAKO POVEZATI KABLOVE SA AKUMULATOROM

Pokrenite motor pomoću dvije baterije 12V akukulaotra , koji suspojene u seriju.

1. Povežite kabla A na pozitivno () kleme na akumulator baterije A. Priključite drugi kraj na negativno
() kleme na pomoćnog akumulatora B.

2. Povežite kabal B na pozitivno () kleme na čistača. Priključite drugi kraj na pozitivan () kleme na
pomoćni akumulator B.

3. Povežite kabla C na negativan () kleme na akumulator baterije A. Priključite drugi kraj na zemlju
vijak na čistača.

4. Pokrenite motor

5. Uklonite kablove u obrnutom redoslijedu.

Prilikom isključivanja kabela akumulatora, obavezno prvo isključite bateriju na negativno () kleme.
Da biste se povezali, povezivanje na pozitivno () kleme, a zatim na negativno () kleme. Nikada
nemojte isključiti kablove akumulatora obrnutim redosljedom,može doći do kratkog spoja ako
kontakte alat pozitivan pol.

Kada želite zamijeniti bateriju,zamijenite je u paru.

114
Hitan slučaj prevoza

Možete premjestiti čistač snijega guranjem ili povlačenjem bez snage motora.

Postavite čistač snijega na terenu nakon transporta i koristite novi cotter PIN kada se zamjene kotača
pin.

1. Uklonite rascjepke sa stražnje desne i lijeve točka.

2. Uklonite igle točka sa stražnje lijevog i desnog točka.

3. Traka se okreće slobodno, omogućavajući operator za pomicanje snega bez snage motora.

UPOZORENJE:

Prije uklanjanja igle točka, pobrinite se da se zaustavi rotirajuće dijelove, zaustavite motor i izvadite
ključ prekidač motora.

Nemojte vaditi iglice točka na padini.Čistač se može pokrenutii nenamjerno, uzrokujući ozljede.

115
13. SPECIFIKACIJE

Navedena snaga motora navedeni u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirani na proizvodnju
motora za model motora i mjeri u skladu sa SAE J1349 na 3.600 rpm (motora Neto snaga). Masovne
proizvodnje mogu se razlikovati od ove vrijednosti.

Stvarna izlazna snaga motora instaliran u završnoj rublja varirati ovisno o brojnim faktorima,
uključujući operativni brzinu motora u primjeni, životne uvjete, održavanje i drugim varijablama.

116
SKLOP

BUKE I VIBRACIJJE

Specifikacije su podložne promjenama bez prethodne najave.

117
Navedena snaga motora navedeni u ovom dokumentu je neto izlazna snaga testirani na proizvodnju
motora za model motora i mjeri u skladu sa SAE J1349 na 3.600 rpm (motora Neto snaga). Masovne
proizvodnje mogu se razlikovati od ove vrijednosti.

Stvarna izlazna snaga motora instaliran u završnoj rublja varirati ovisno o brojnim faktorima,
uključujući operativni brzinu motora u primjeni, životne uvjete, održavanje i drugim varijablama.

118
SKLOP

BUKE I VIBRACIJE

Tune-Up [HSM1380i • HSM1390i]

119
14. OŽIČENJA

120
121
POPULARNI Honda distributera ADRESE

Za daljnje informacije, molimo kontaktirajte Honda kupcima Informacijski

centar na adresu ili telefonski broj:

Adrese DES PRINCIPAUX DISTRIBUTEURS Honda

Ulijte plus d'informacije, s'adresser au centar d'informacije klijenata Honda à

l'adresse ou de numero Telefon suivants:

ADRESSEN DER Haupt-Honda-VERTEILER

W ei tere U formationenerh al deset S iegernevom H Onda -

Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresa oder
Telefonnummer:

INDIRIZZI DEI PRINCIPALI isporučitelja Honda

Po ulteriori informazioni rivolgersi al Centro informazioni clienti Honda al

seguente indirizzo o Numero telefonico:

122