HYDRONIC MII

Teknisk beskrivelse, monterings,

betjenings og vedligeholdelsesvejledning.

Varmeapparat Best.-nr. Varmeapparat Best.-nr.

Hydronic M8 biodiesel 12 V 25 2470 05 00 00 Hydronic M12 12 V 25 2472 05 00 00

24 V 25 2471 05 00 00 24 V 25 2473 05 00 00

Hydronic M10 12 V 25 2434 05 00 00

24 V 25 2435 05 00 00

Motoruafhængig vandvarmer
til diesel.

25 2435 90 99 80
01.2014
1 Indledning
Indholdsfortegnelse
Kapitel Kapitelnavn Kapitelindhold Side
1 Indledning
2 Produktinformation
3 Montering
4 Drift og funktion
5 El-system
6 Fejl
Vedligeholdelse
Service
7 Miljø
8 Registre
2
• Indholdsfortegnelse...................................................................................... 2
• Dokumentationens opbygning...................................................................... 3
• Særlige skrivemåder, visninger og piktogrammer.......................................... 4
• Vigtige informationer før arbejdet.................................................................. 4
• Lovforskrifter............................................................................................. 5, 6
• Sikkerhedsanvisninger for montering og drift................................................ 7
• Forebyggelse af ulykker ............................................................................... 7
• Leveringsomfang ..................................................................................... 8, 9
• Tekniske data..................................................................................... 10 – 12
• Grundlæggende mål................................................................................... 13
• Monteringssted........................................................................................... 14
• Montering af varmeapparatet – 24 volt i et køretøj
til transport af farligt gods iht. ADR.............................................................. 14
• Tilladte monteringspositioner...................................................................... 15
• Montering og fastgørelse............................................................................ 15
• Typeskilt..................................................................................................... 16
• Tilslutning til kølevandskredsløbet....................................................... 17 – 20
• Udstødningsføring ..................................................................................... 21
• Forbrændingsluftføring................................................................................ 22
• Brændstofforsyning............................................................................ 23 – 27
• Driftsvejledning .......................................................................................... 28
• Første ibrugtagning..................................................................................... 28
• Vigtige anvisninger vedrørende driften......................................................... 28
• Funktionsbeskrivelse................................................................................... 28
• Styre og sikkerhedsanordning / NØDSTOP............................................... 29
• Ledningsføring af varmeapparatet............................................................... 30
• Komponentliste til strømskemaerne...................................................... 31, 33
• Strømskemaer i slutningen af denne dokumentation..................... 32, 34 – 37
• Kontroller følgende punkter ved eventuelle fejl ............................................ 38
• Fejlafhjælpning............................................................................................ 38
• Vedligeholdelsesanvisninger........................................................................ 38
• Service....................................................................................................... 38
• Certificeringer............................................................................................. 39
• Bortskaffelse............................................................................................... 39
• EFoverensstemmelseserklæring................................................................ 39
• Stikordsregister .................................................................................... 40, 41
• Forkortelsesregister.................................................................................... 41
 1 Indledning
Dokumentationens opbygning

Denne dokumentation skal hjælpe monteringsværk

stedet med indbygningen af varmeapparatet og give
brugeren alle vigtige informationer om varmeapparatet.
Dokumentationen er inddelt i 8 kapitler, så informatio
nerne er lette at finde.

1 Indledning
Her finder De vigtige indledende informationer
5 El-system
Her finder De informationer vedrørende det elek
vedrørende monteringen af varmeapparatet samt triske system og varmeapparatets elektroniske
denne dokumentations opbygning. komponenter.

2 Produktinformation
Her finder De informationer vedrørende leve
6 Fejl / Vedligeholdelse / Service
Her finder De informationer vedrørende evt.
ringsomfanget, de tekniske specifikationer samt fejl, fejlafhjælpning, vedligeholdelse og vores
varmeapparatets dimensioner. servicehotline.

3 Montering
Her finder De vigtige informationer og anvisninger
7 Miljø
Her finder De informationer vedrørende certifice
vedrørende monteringen af varmeapparatet. ring, bortskaffelse og EFoverensstemmelseserk
læringen.

Drift og funktion
4 Her finder De informationer vedrørende varmeap
paratets drift og funktion.
8 Registre
Her finder De stikordsregistret og forkortelsesre
gistret.

3
 1 Indledning
Særlige skrivemåder, visninger og pikto-
grammer
I denne dokumentation er forskellige oplysninger frem
hævet med en særlig skrivemåde samt piktogrammer.
Disses betydning samt hvordan, De bør handle, fremgår
af nedenstående eksempler.
Særlige skrivemåder og visninger
Et punkttegn (•) markerer en opremsning, som indledes
med en overskrift.
Hvis der følger en indrykket streg (–) efter punkttegnet,
vil denne opremsning være underordnet under punktet.
Piktogrammer
Forskrift!
Dette piktogram med titlen „Forskrift!“ henviser til en
lovforskrift.
Hvis denne forskrift ikke overholdes, ophører varmeap
paratets typegodkendelse og der kan ikke længere stil
les krav til firmaet Eberspächer Climate Control Systems
GmbH & Co. KG om reklamationsydelser og ansvar.
Fare!
Dette piktogram med titlen „Fare!“ gør opmærksom på
en fare, der udgør en trussel for personers liv og hel
bred. Hvis denne anvisning ikke overholdes, kan det evt.
få alvorlige eller livsfarlige personskader til følge.
Vigtige informationer før arbejdet
Varmeapparatets anvendelsesområde
Den motoruafhængige vandvarmer er under hensyn
tagen til dens varmeydelse beregnet til indbygning i
nedenstående køretøjer:
• Alle typer motorkøretøjer
• Byggemaskiner
• Arbejdsmaskiner inden for landbrugsområdet
• Både, skibe og lystbåde
Bemærk!
• Montering af varmeapparatet i køretøjer, der anvendes
til transport af farligt gods iht. ADR, er tilladt.
• Ved køretøjer af klasserne M2 og M3 (køretøjer til
persontransport/busser) er det ikke tilladt at montere
varmeapparatet i passagerrum i køretøjer (flere end 8
siddepladser).
• Ved køretøjer af klassen M1 (køretøjer til persontrans
port/personbiler) og klassen N (køretøjer til varetrans
port) er det ikke tilladt at montere varmeapparatet i
fører eller passagerrummet.
På grund af dets funktionelle bestemmelse er varmeap
paratet ikke godkendt til følgende anvendelsesområder:
• Længerevarende konstant drift, f.eks. til forvarmning
og opvarmning af:
– Opholdsrum
– Garager
– Arbejdsbarakker, weekendhytter og jagthytter
– Husbåde o.l.

OBS!
OBS!
Dette piktogram med titlen „OBS!“ gør opmærksom på
Sikkerhedsanvisning vedrørende anvendelsesom-
en situation, der kan være farlig for en person og / eller
råde og anvendelsesformål
produktet.
Hvis denne anvisning ikke overholdes, kan det resultere
• Varmeapparatet må kun anvendes til det anvendel
i personskader og / eller skader på apparatet.
sesområde, der er angivet af producenten, under
overholdelse af den „Dokumentation“, der er vedlagt
Bemærk! varmeapparatet.
Denne anvisning indeholder gode råd i forbindelse med
brug og montering af varmeapparatet.

4
 1 Indledning
Lovforskrifter
Til montering i motorkøretøjer har varmeappa
ratet fået tildelt en »EFtypegodkendelse« og en
»EMCtypegodkendelse« samt komponentgodkendel
sen iht. ECER122 og ECER10 med følgende officielle
godkendelsesmærker – angivet på varmeapparatets
typeskilt – fra KraftfahrtBundesamt i Tyskland.
Varmeapparatets type: Hydronic M-II
Kontrolmærke:
EF 00 0215
EMC 03 5075
ECE 22R – 000215
10R – 035075
Forskrift!
Uddrag af EF-direktivet 2001 / 56 / EF, bilag VII,
og Europa-Parlamentets og Rådets ECE-regulativ
nr. 122
Almindelige bestemmelser
• Visning af driftstilstand
– En tydeligt synlig driftsindikator i brugerens synsfelt
skal give oplysninger om, hvornår varmeapparatet er
tændt og slukket.
Bestemmelser for montering i køretøjet
• Gyldighedsområde
– Under forbehold af følgende afsnit skal forbrændings
varmeanlæg monteres i henhold til bestemmelserne i
direktivet 2001 / 56 / EF, bilag VII.
– Ved køretøjer af klassen O med varmeapparater til
flydende brændstof går man ud fra, at de opfylder
bestemmelserne i direktivet 2001 / 56 /EF.
• Placering af varmeapparatet
– Karrosseridele og andre komponenter i nærheden af
varmeapparatet skal være beskyttet mod for kraftig
varmepåvirkning og mod tilsmudsning fra brændstof
eller olie.
– Varmeapparatet må ikke give anledning til risiko for
brand, selv når det bliver overophedet. Dette krav
anses for opfyldt, når varmeapparatet er monteret
med tilstrækkelig afstand til alle dele og med pas
sende ventilering, og der er anvendt brandbestan
dige materialer eller varmeskjold.
– Ved køretøjer af klasserne M2 og M3 må varmeap
paratet ikke være placeret i passagerrummet.
Dog kan det godkendes, at varmeapparatet er
monteret i en effektivt tætnet indeslutning, der tillige
opfylder ovennævnte betingelser.
– Typeskiltet eller en kopi af det skal være placeret, så
det er let læseligt, når varmeapparatet er monteret i
køretøjet.
– I forbindelse med placeringen af varmeapparatet er
det nødvendigt at træffe alle relevante foranstaltnin
ger for minimering af risikoen for skade på personer
og deres ejendele.
• Brændstoftilførsel
– Brændstofpåfyldningsstudsen må ikke være placeret
i passagerrummet. Den skal være forsynet med et
godt lukkende dæksel, der effektivt forhindrer spild
af brændstof.
– Ved varmeapparater til flydende brændstof, hvor
brændstoftilførslen er separat i forhold til køretø
jets brændstofforsyning, skal brændstoftype og
påfyldningssted være tydeligt markeret.
– En anvisning om, at varmeapparatet skal afbrydes
inden påfyldning, skal være påført ved påfyldnings
studsen.
• Udstødningssystem
– Udstødningen skal være placeret på en sådan
måde, at udstødningsgassen ikke kan trænge ind i
kabinen via ventilationsanordninger, varmluftsindtag
eller oplukkelige vinduer.
• Tilførsel af forbrændingsluft
– Luften til varmeapparatets brændkammer må ikke
tilføres fra køretøjets passagerrum.
– Luftindtaget skal være placeret eller afskærmet på
en sådan måde, at det ikke er udsat for at blive
spærret af affald eller bagage.
• Automatisk styring af varmeanlægget
– Hvis motoren svigter, skal varmeanlægget slukke
automatisk og brændstofforsyningen afbrydes inden
for 5 sekunder. Når en manuel anordning allerede er
aktiveret, må varmeanlægget forblive i drift.
Bemærk!
Ved køretøjer af klassen M1 (køretøjer til person
transport / personbiler) og klassen N (køretøjer til vare
transport) er det ikke tilladt at montere varmeapparatet i
fører eller passagerrummet.
5
 1 Indledning
Lovforskrifter
Forskrifter
Supplerende bestemmelser, som finder anven-
delse på visse køretøjer i rammebetingelserne i
ADR-direktivet 94 / 55 / EF
Anvendelsesområde
Dette bilag finder anvendelse på alle køretøjer, for hvilke
de særlige krav vedrørende forbrændingsvarmeanlæg
og deres montering, som fastsat i rammebetingelserne i
ADRdirektivet 94 / 55 / EF, gælder.
Definitioner
I dette bilag anvendes køretøjsbetegnelserne »EX / II«,
»EX / III«, »AT«, »FL« og »OX« som defineret i kapitel 9.1 i
rammebetingelserne i ADRdirektivet 94 / 55 / EF.
Tekniske forskrifter
Almindelige bestemmelser (køretøjer EX/II, EX/III,
AT, FL og OX)
Undgåelse af opvarmning og antænding
Opvarmningsanlæg af forbrændingstypen og deres
udstødningssystem skal konstrueres, placeres, beskyt
tes eller afskærmes således, at enhver risiko for uønsket
opvarmning eller antænding af lasten er forhindret. Dette
krav anses for opfyldt, hvis varmeanlæggets brændstof
tank og røggasaftræk opfylder bestemmelserne i punkt
3.1.1.1 og 3.1.1.2. Overensstemmelsen med dette
punkt efterprøves på det færdigopbyggede køretøj.
Brændstoftanke
Enhver brændstoftank, der forsyner anlægget, skal
opfylde følgende krav:
• I tilfælde af utæthed skal brændstoffet løbe ud på
jorden uden at komme i kontakt med varme dale af
køretøjet eller med lasten.
• Brændstoftanke som indeholder benzin skal ved
påfyldningsåbningen have en effektiv flammespærre
eller en lukning, med hvilken åbningen kan holdes
hermetisk lukket.
Placering af røggasaftræk og røggasrør
Røggasaftræk såvel som røggasrør skal være ført eller
beskyttet således, at de ikke gennem opvarmning eller
antændelse kan være til fare for lasten. Dele af røggas
aftræk, der er beliggende direkte under brændstoftan
ken (diesel), skal have en fri afstand på mindst 100 mm
eller være beskyttet af et varmeskjold.
Tilkobling af anlæg til opvarmning ved forbræn-
ding
Anlæg til opvarmning ved forbrænding skal tilkobles
manuelt. Programmeringsanordninger er forbudt.
6
Køretøjer EX/II og EX/III
Anlæg til opvarmning ved forbrænding, som anvender
gasformigt brændstof, er ikke tilladt.
Køretøjer FL
Anlæg til opvarmning ved forbrænding skal sættes ud af
funktion med mindst følgende metoder:
a) forsætlig manuel afbrydelse fra førerhuset
b) standsning af køretøjets motor, i dette tilfælde kan
opvarmningsanordningen genstartes manuelt af
føreren
c) opstart af en fødepumpe på motorkøretøjet til det
farlige gods.
Efterløb af anlæg til opvarmning ved forbrænding
Efterløb er tilladt, efter at anlægget til opvarmning ved
forbrænding er sat ud af funktion. Ved metoderne i
punkt 3.3.1 b) og c) skal tilførslen af forbrændingsluft
afbrydes ved passende foranstaltninger efter en efter
løbscyklus på højst 40 sekunder. Der må kun anvendes
varmeanlæg, for hvilke det er godtgjort, at varmeveksle
ren i hele den normale driftslevetid er bestandig over for
den reducerede efterløbsperiode på 40 sekunder.
Bemærk!
• Overholdelse af lovforskrifterne, de supplerende
bestemmelser og sikkerhedsanvisningerne er en
forudsætning for garanti og erstatningsansvar.
Ved manglende overholdelse af lovforskrifterne og
sikkerhedsanvisningerne, samt ved fagligt ukorrekt
udførte reparationer, også selvom der er anvendt
originale reservedele, bortfalder garantien og erstat
ningsansvaret fra firmaet Eberspächer Climate Control
Systems GmbH & Co. KG.
• Eftermontering af varmeapparatet skal udføres i hen
hold til denne monteringsvejledning.
• Lovforskrifterne er bindende og skal ligeledes overhol
des i lande, hvor der ikke findes specielle forskrifter.
• Ved montering af varmeapparatet i køretøjer, der ikke
er underlagt færdselsloven (f.eks. både) skal de her
specielt gældende forskrifter og monteringsanvisnin
ger overholdes.
• Hvis varmeapparatet monteres i specialkøretøjer,
skal de forskrifter, der gælder for sådanne køretøjer,
overholdes.
• Yderligere monteringskrav fremgår af de pågældede
afsnit i denne monteringsvejledning.
 1 Indledning
Sikkerhedsanvisninger for montering og
drift

Fare!
Risiko for tilskadekomst, brand og forgiftning!
• Før der udføres arbejder på varmeapparatet, skal
forbindelsen til køretøjets batteri først afbrydes.
• Før der udføres arbejder på varmeapparatet, skal der
slukkes for det, og alle varme komponenter skal køle
af.
• Varmeapparatet må ikke anvendes i lukkede rum,
f.eks. i en garage eller et parkeringshus.
OBS!
Sikkerhedsanvisninger for montering og drift!
• Montering og reparation af varmeapparatet i forbin
delse med reparation og garantikrav, må kun udføres
af en af producenten dertil autoriseret
JEpartner iht. angivelserne i denne dokumentation
samt evt. specielle monteringsforslag.
• Reparationer udført af ikke autoriserede tredje perso
ner og / eller med ikke originale reservedele er farlige
og derfor ikke tilladt. De resulterer i, at varmeappara
tets typegodkendelse ophører og ved køretøjer evt.
også til bortfald af køretilladelsen til køretøjet.
• Følgende foranstaltninger er ikke tilladte:
– Udførelse af ændringer af opvarmningsrelevante
komponenter.
– Anvendelse af eksterne reservedele, der ikke er
godkendt af firmaet Eberspächer Climate Control
Systems GmbH & Co. KG.
– Afgivelser ved montering eller drift fra lovforskrifter,
samt sikkerheds og/eller funktionsrelevante angivel
ser, som er indeholdt i monteringsvejledningen og i
driftsvejledningen.
Det gælder især for den elektriske ledningsføring,
brændstoftilførslen samt forbrændingsluft og
udstødningsføringen.
• Ved montering og reparation må der kun bruges origi
nale tilbehørsdele og originale reservedele.
• Varmeapparatet må kun betjenes ved hjælp af de
betjeningselementer, der er godkendt hertil af firmaet
Eberspächer. Anvendelse af andre betjeningselemen
ter kan resultere i funktionsforstyrrelser.
• Drift af varmeapparatet ikke tilladt på steder, hvor der i
området af udstødningsføringen befinder sig letantæn
delige materialer (f.eks. tørt græs, løv, papir osv.) eller
hvor der kan dannes antændelige dampe og støv,
f.eks. i nærheden af et
– Brændstoflager
– Kullager
– Trælager
– Kornlager eller lignende
• Under optankning skal der være slukket for varmeap
paratet.
• Såfremt varmeapparatet er monteret i en beskyttelses
boks eller lignende, er dette monteringsrum ikke noget
opbevaringsrum, men skal holdes frit. Især reserve
dunke, oliedåser, spaydåser, gaspatroner, ildslukkere,
pudseklude, beklædningsgenstande, papir, osv. må
ikke opbevares eller transporteres på eller ved siden af
varmeapparatet.
• Defekte sikringer må kun skiftes ud med sikringer med
den korrekte sikringsværdi.
• Hvis der strømmer brændstof ud af varmeanlæggets
brændstofsystem (utæthed), skal skaden omgående
afhjælpes af en JEservicepartner.
• Brug kun kølevæske, der er godkendt af køretøjets
producent, ved påfyldning. Se køretøjets driftsvejled
ning. Blandinger med ikke godkendt kølevæske kan
beskadige motor og varmeapparat.
• Varmeapparatets efterløb må ikke afbrydes før tid, ved
f.eks. aktivering af batteriafbryderen, undtagen ved
nødfrakobling.
Bemærk!
Efter monteringen skal mærkatet „Sluk for varmeap
paratet før tankning!“ placeres i området af tankens
påfyldningsstuds.
Forebyggelse af ulykker
De alment gældende ulykkesforebyggende forskrifter
samt de relevante værksteds og driftsbeskyttelsesan
visninger skal overholdes.

• Før varmeapparatet genmonteres i et andet køretøj,

skal varmeapparates vandførende dele føres skylles
med rent vand.
• For at beskytte styreaggregatet ved elektriske svejse
arbejder på køretøjet skal pluspolkablet afbrydes fra
batteriet og i stedet sluttes til stel.

7
 2 Produktinformation
Leveringsomfang Komponentliste til billedet „Leveringsom-
fang“ på side 9
Stykantal / betegnelse Best.-nr.
Leveringsomfang for varmeapparat
1 Hydronic M8 biodiesel Hydronic M8 biodiesel
12 volt 25 2470 05 00 00
24 volt 25 2471 05 00 00 Billednr. Betegnelse
1 Varmeapparat
1 Hydronic M10 2 Doseringspumpe
12 volt 24 2434 05 00 00 3 Relæ 12 V / relæ 24 V
24 volt 25 2435 05 00 00 21 Rør, Ø 6 x 1, 6 m langt
22 Overgangsstykke Ø 3,5 x 3 (2x)
1 Hydronic M12  Spændebånd Ø 10 (4 stk.)
12 volt 24 2472 05 00 00
24 volt 25 2473 05 00 00 Leveringsomfang for varmeapparat
Hydronic M10 / M12
Skal også bestilles:
Billednr. Betegnelse
1 Betjeningselement* –
1 Varmeapparat
1 Universelt monteringssæt 25 2435 80 00 00 2 Doseringspumpe
3 Relæ 12 V / relæ 24 V

1 Universelt monteringssæt 25 2435 81 00 00 Leveringsomfang for universelt monteringssæt

ved anvendelse af EasyStart Timer, Remote,
Billednr. Betegnelse
Remote+ eller Select.
4 Udstødningslyddæmper
5 Ledningsnet, varmeapparat
* Betjeningselementer, se prislisten eller produktinfor 6 Holder, varmeapparat
mationen. 7 Udstødningsslange
8 Kabelbånd (1 sæt)
Bemærk! 9 Rør, Ø 6 x 1, 1,5 m langt
Såfremt der kræves yderligere dele til monteringen, se 10 Slange, Ø 5 x 3, 0,5 m lang
produktinformationen. 11 Rør, Ø 4 x 1, 6 m langt
12 Slange, Ø 3,5 x 3, 5 cm lang (2 stk.)
13 Indsugningslyddæmper til
forbrændingsluft
14 Vandslange
15 Holder
16 Ledning, doseringspumpe
17 Ledning, blæser
18 Holder, doseringspumpe
19 Holder
 Smådele

Kabelstrenge
A Ledning „Betjeningselementer“
B Ledning „Blæserstyring“
C Pluskabel
D Minuskabel
E Tilslutning positiv forsyning blæserrelæ på sikrings
holder
F Tilslutning på blæserrelæ, klemme 85
(1polet, brun)
G Tilslutning på blæserrelæ, klemme 86
(1polet, rød/gul)
H Tilslutning doseringspumpe
I ADRtilbagemelding

8
 2 Produktinformation
Leveringsomfang

** fremstilles af pos. 10

9
 2 Produktinformation
Tekniske data

Varmeapparattype Hydronic M-II

Varmeapparat Hydronic M8 biodiesel
Udførelse D8W
Varmemedium Blanding af vand og frostvæske
(Indhold af frostvæske min. 10 % til maks. 50 %)
Regulering af varmestrømmen Power Stor Mellem Lille
Varmestrøm (watt) 8000 5000 3500 1500
Oplysninger ved drift med dieselbrændstof. Ved drift med FAME kan
varmestrømmen reduceres med op til 15 %.

Brændstofforbrug (l/h) 0,90 0,65 0,40 0,18

Elektr. effektoptagelse (watt) I drift 55 46 39 35
Ved start  efter 25 sek. 200
I reguleringspausen „FRA“ 32
Mærkespænding 12 volt 24 volt
Driftsområde
• Nedre spændingsgrænse:
En underspændingssikring, der er integreret i styreen 10 volt 20 volt
heden, slukker for varmeapparatet, når spændings
grænsen er nået.
• Øvre spændingsgrænse:
En overspændingssikring, der er integreret 15 volt 30 volt
i styreenheden, slukker for varmeapparatet, når spæn
dingsgrænsen er nået.
Tilladt driftstryk op til 2,0 bar overtryk
Vandpumpens vandgennemstrømning
mod 0,14 bar 1400 l/h
Varmeapparatets min. vandgennemstrømning 500 l/h
Brændstof Diesel – almindelig (DIN EN 590)
Se også „Brændstofkvalitet for FAME – til dieselmotorer iht. DIN EN 14 214
dieselvarmeapparater“, side 27.
Tilladt omgivende temperatur i drift ikke i drift
V
armeapparat / styreenhed Diesel –40 °C til +80 °C –40 °C til +85 °C
FAME –8 °C til +80 °C –40 °C til +85 °C
Doseringspumpe Diesel –40 °C til +50 °C –40 °C til +85 °C
FAME –8 °C til +50 °C –40 °C til +85 °C
Støjdæmpningsgrad 5 iht. DIN EN 55025
Vægt med styreenhed og vandpumpe, ca. 6,2 kg
uden doseringspumpe

Bemærk!
De anførte tekniske data skal forstås, så vidt ingen
OBS! grænseværdier er angivet, med de for varmeapparater
Sikkerhedsanvisning for de tekniske data normale tolerancer på ±10 % ved mærkespænding, 20
De tekniske data skal overholdes, da der ellers er risiko °C omgivende temperatur og referencehøjde
for funktionsforstyrrelser. Esslingen.

10
 2 Produktinformation
Tekniske data

Varmeapparattype Hydronic M-II

Varmeapparat Hydronic M10
Udførelse D 10 W
Varmemedium Blanding af vand og frostvæske
(Indhold af frostvæske min. 10 % til maks. 50 %)
Regulering af varmestrømmen Power Stor Mellem Lille
Varmestrøm (watt) 9500 8000 3500 1500
Brændstofforbrug (l/h) 1,2 0,9 0,4 0,18
Elektr. effektoptagelse (watt) I drift 86 60 39 35
Ved start  efter 25 sek. 120
I reguleringspausen „FRA“ 32
Mærkespænding 12 volt 24 volt
Driftsområde
• Nedre spændingsgrænse:
En underspændingssikring, der er integreret i styreen 10 volt 20 volt
heden, slukker for varmeapparatet, når spændings
grænsen er nået.
• Øvre spændingsgrænse:
En overspændingssikring, der er integreret 15 volt 30 volt
i styreenheden, slukker for varmeapparatet, når spæn
dingsgrænsen er nået.
Tilladt driftstryk op til 2,0 bar overtryk
Vandpumpens vandgennemstrømning
mod 0,14 bar 1400 l/h
Varmeapparatets min. vandgennemstrømning 500 l/h
Brændstof
Se også „Brændstofkvalitet for Diesel – almindelig (DIN EN 590)
dieselvarmeapparater“, side 27.
Tilladt omgivende temperatur i drift ikke i drift
Varmeapparat / styreenhed –40 °C til +80 °C –40 °C til +85 °C

Doseringspumpe –40 °C til +50 °C –40 °C til +85 °C

Støjdæmpningsgrad 5 iht. DIN EN 55025
Vægt med styreenhed og vandpumpe, ca. 6,2 kg
uden doseringspumpe

OBS!
Sikkerhedsanvisning for de tekniske data
De tekniske data skal overholdes, da der ellers er risiko
for funktionsforstyrrelser.
Bemærk!
De anførte tekniske data skal forstås, så vidt ingen
grænseværdier er angivet, med de for varmeapparater
normale tolerancer på ±10 % ved mærkespænding, 20
°C omgivende temperatur og referencehøjde
Esslingen.

11
 2 Produktinformation
Tekniske data

Varmeapparattype Hydronic M-II

Varmeapparat Hydronic M12
Udførelse D 12 W
Varmemedium Blanding af vand og frostvæske
(Indhold af frostvæske min. 10 % til maks. 50 %)
Regulering af varmestrømmen Power Stor Mellem 1 Mellem 2 Mellem 3 Lille
Varmestrøm (watt) 12000 9500 5000 3500 1500 1200
Brændstofforbrug (l/h) 1,5 1,2 0,65 0,40 0,18 0,15
Elektr. effektoptagelse (watt) I drift 132 86 46 39 35 34
Ved start  efter 25 sek. 120
I reguleringspausen „FRA“ 32
Mærkespænding 12 volt 24 volt
Driftsområde
• Nedre spændingsgrænse:
En underspændingssikring, der er integreret i styreen 10 volt 20 volt
heden, slukker for varmeapparatet, når spændings
grænsen er nået.
• Øvre spændingsgrænse:
En overspændingssikring, der er integreret 15 volt 30 volt
i styreenheden, slukker for varmeapparatet, når spæn
dingsgrænsen er nået.
Tilladt driftstryk op til 2,0 bar overtryk
Vandpumpens vandgennemstrømning
mod 0,14 bar 1400 l/h
Varmeapparatets min. vandgennemstrømning 500 l/h
Brændstof
Se også „Brændstofkvalitet for Diesel – almindelig (DIN EN 590)
dieselvarmeapparater“, side 27.
Tilladt omgivende temperatur i drift ikke i drift
Varmeapparat / styreenhed –40 °C til +80 °C –40 °C til +85 °C

Doseringspumpe –40 °C til +50 °C –40 °C til +85 °C

Støjdæmpningsgrad 5 iht. DIN EN 55025
Vægt med styreenhed og vandpumpe, ca. 6,2 kg
uden doseringspumpe

Bemærk!
De anførte tekniske data skal forstås, så vidt ingen
OBS! grænseværdier er angivet, med de for varmeapparater
Sikkerhedsanvisning for de tekniske data normale tolerancer på ±10 % ved mærkespænding, 20
De tekniske data skal overholdes, da der ellers er risiko °C omgivende temperatur og referencehøjde
for funktionsforstyrrelser. Esslingen.

12
2 Produktinformation
Grundlæggende mål

A Udstødningsgas
B Brændstof
V Forbrændingsluft
WA Vandudtag
WE Vandindtag

13
 3 Montering
Monteringssted

Varmeapparatets monteringssted er motorrummet. Monteringseksempel i en lastbil

Varmeapparatet skal monteres under det laveste
kølevandsniveau (udligningsbeholder, køler, køretøjets
varmeveksler). Således sikres en selvstændig udluftning
af varmeapparatets varmeveksler og vandpumpen.

Bemærk!
• Ved en lastbil monteres varmeapparatet fortrinsvist
under førerhuset i området af køretøjets motor på
vangen.

• Overhold forskrifterne og sikkerhedsanvisningerne til

dette kapitel på side 4 – 7.

• Monteringsforslagene i monteringsanvisningen er
eksempler.
Andre monteringssteder er også tilladte, hvis de opfyl
der monteringskravene i denne monteringsanvisning.

• Yderligere monteringsinformationer (f.eks. til både og

skibe) kan rekvireres hos producenten. 1 Varmeapparat
2 Udstødningsrør med udstødningslyddæmper
• Overhold de tilladte monteringspositioner samt drifts 3 Indsugningslyddæmper til forbrændingsluft
og opbevaringstemperaturer. 4 Blæserrelæ
5 Sikringsholder
6 Betjeningselement
7 Doseringspumpe
8 Tanktilslutning

Montering af varmeapparatet – 24 volt i et

køretøj til transport af farligt gods iht. ADR

I forbindelse med montering af varmeapparatet

i køretøjer til transport af farligt gods skal forskrifterne
i ADR ligeledes overholdes.

Ved tilsvarende elektrisk ledningsføring opfylder var

meapparatet forskrifterne i ADR, se i denne forbindelse
„Yderligere forskrifter“ på side 6, „Styre og sikkerheds
anordninger“ på side 29 og „Strømskemaer“ på side
34 og 39.

Udførlige informationer vedrørende forskrifterne i ADR

fremgår af informationsbladet med tryknr. 25 2161 95
15 80.

14
 3 Montering
Tilladte monteringspositioner

Varmeapparatet bør fortrinsvist monteres i normal posi
tion, vandret med udstødningsstudsen nedad.
Alt efter monteringsbetingelserne kan varmeapparatet
monteres i de tilladte udsvingsområder, som vist på
tegningen.
Under varmefunktionen kan de viste normale og
maksimale monteringspositioner afvige med op til +15°
i alle retninger. Disse afvigelser, på grund af køretøjets
hældning, har ingen indflydelse på varmeapparatets
funktion.

Normal position med tilladte udsvingsområder

• Udsvingsområde fra normal position til maks. 80° • Udsvingsområde fra normal position til maks. 90°
nedad  varmeapparatets vandstuds er vandret. drejet mod venstre om længdeaksen  vandstudsen er
Vandpumpens vandstuds skal pege nedad. på varmeapparatets overkant og peger mod venstre.

1 Vandstuds på varmeapparat
2 Vandstuds på vandpumpe

Montering og fastgørelse

Apparatholderen fra monteringssættet fastgøres på var

meapparatet med 4 sekskantskruer M8 og 4 fjederringe
(tilspændingsmoment 12+0,5 Nm).
Varmeapparatet med monteret apparatholder fastgøres
med 5 sekskantskruer M8, 5 fjederringe og 5 sekskant
møtrikker M8 på et egnet sted i køretøjet (tilspændings
moment 12+0,5 Nm).

1 Varmeapparat
2 Apparatholder

15
 3 Montering
Tilslutning og lægning af kablet på varme-
apparatet

Tilslut kablet med det 12-polede stik på varmeappa

ratet.
Før kablet altid lige ud af apparatstikket og fastgør det
således, at stikket ikke udsættes for kræfter via kablet.

1 12-polet stik
2 Kabel
3 Fastgørelse

Typeskilt

Typeskiltet er fastgjort foran og det ekstra typeskilt (kopi)

er fastgjort på siden af styreenheden / blæserenheden.
Når man monterer et varmeapparat, kan kopiskiltet på
klæbes på et andet godt synligt sted på varmeapparatet
resp. i området omkring varmeapparatet efter behov.

Bemærk!
Overhold forskrifterne og sikkerhedsanvisningerne til
dette kapitel på side 5.

1 Typeskilt
2 2. Typeskilt (kopi)

16
 3 Montering
Tilslutning til kølevandskredsløbet
Varmeapparatet integreres i kølevandskredsløbet via
vandfremløbsslangen fra køretøjets motor til varme
veksleren. Monteringen kan foretages på tre forskellige
måder.
Monteringsvarianterne beskrives på siderne 16 – 18.
Fare!
Risiko for tilskadekomst og forbrændinger!
Kølevæsken og kølevæskekredsløbets komponenter når
høje temperatuer.
• Vandførende dele skal føres og fastgøres på en sådan
måde, at de ikke udgør nogen temperaturrisiko for
mennesker, dyr eller temperaturfølsomt materiale via
udstråling / berøring.
• Før der udføres arbejder på kølevæskekredsløbet, sluk
først for varmeapparatet og vent, indtil alle komponen
ter er kølet helt af. Bær evt. beskyttelseshandsker.
Bemærk!
• Vær opmærksom på kølevandskredsløbets gennem
strømningsretning ved montering af varmeapparatet.
• Inden varmeapparatet og vandslangerne sluttes til
kølevandskredsløbet, skal de først fyldes med frost
væske.
• Før vandslangerne uden knæk og så vidt muligt
stigende.
• Vandkredsløbet skal helst være udført således, at der
efter ca. 30 min. opnås en kølevandstemperatur på
ca. +60 °C.
• Sørg ved føringen af vandslangerne for tilstrækkelig
afstand til varme komponenter i køretøjet.
• Beskyt alle vandslanger / vandrør mod skureskader
og for højetemperaturer.
• Sørg for at sikre alle slangeforbindelser med spænde
bånd (Tilspændingsmoment = 1,5 Nm).
• Når køretøjet har kørt i 2 timer eller 100 kilometer, skal
spændebåndene spændes efter.
• Min. vandgennemstrømningen er kun sikret, når
varmemediets temperaturforskel mellem vandindtag
og vandudtag ikke overstiger 15 K under varmefunk
tionen.
• I kølevæskekredsløbet må der kun anvendes overtryk
ventiler med et åbningstryk på
min. 0,4 – maks. 2 bar.
• Som korrosionsbeskyttelse skal kølevandet hele året
indeholde mindst 10 % frostvæske.
• Ved koldt vejr skal kølevandet indeholde en tilstræk
kelig mængde frostvæske.
• Før varmeapparatet tages i brug første gang, eller når
der er skiftet kølevæske, skal hele kølevandskreds
løbet inklusive varmeapparatet udluftes i henhold til
anvisningerne fra køretøjets producent, så der ikke er
luftbobler i kølevandskredsløbet.
• Fyld kun frostvæske på, som producenten af køretøjet
har godkendt.
17
 3 Montering
Tilslutning til kølevandskredsløbet

Integration af varmeapparat og kontraventil i Varmeprofil

kølevandskredsløbet
Fjern vandfremløbsslangen fra køretøjets motor til køre
tøjets varmeveksler og monter kontraventilen.
Forbind varmeapparatet med vandslanger til kontra
ventilen.
Ved tændt varmeapparat føres varmen til køretøjets
egen varmeveksler og køretøjsmotoren.
Når kølevandstemperaturen har nået ca. 55 °C, afhæn
gig af den valgte blæserindstilling, starter køretøjets
blæser og varmen ledes også ind i passagerrummet.

Fordel:
Nem montering.

Ulempe:
Køretøjets motor gennemstrømmes permanent. Heri
gennem er det næsten ikke muligt at opnå tilstrækkelig
kabinevarme ved store køretøjsmotorer.

1 Varmeapparat
2 Kontraventil
3 Varmeveksler
4 Køretøjets motor

Bemærk!

Kontraventilen skal bestilles separat, best.nr. se pro

duktinformationen.

18
 3 Montering
Tilslutning til kølevandskredsløbet

Integration af varmeapparat, kontraventil, termo- Varmeprofil

stat og T-stykke i kølevandskredsløbet
Fjern vandfremløbsslangen fra køretøjets motor til køre
tøjets varmeveksler og monter kontraventilen.
Fjern vandreturløbsslangen fra varmeveksleren til køretø
jets motor og monter Tstykket.
Forbind varmeapparatet og termostaten med vand
slanger til kontraventilen og Tstykket, som vist på
tegningen.
Option
Desuden kan der monteres en magnetventil i vand
kredsløbet.
Denne tilsidesætter, når den er åben, termostaten og
bevirker også motorforvarmningen fra start af opvarm
ningen.
• Lille kølevandskredsløb og hurtig opvarmning af
køretøjets kabine
Først ledes varmeapparatets varme kun til køretøjets
egen varmeveksler op til en kølevandstemperatur på
ca. 70 °C.
Køretøjets blæser starter ved ca. 55 °C.
• Stort kølevandskredsløb og opvarmning af køre-
tøjets kabine samt ekstra motorforvarmning
Hvis kølevandstemperaturen stiger endnu mere,
skifter termostaten langsomt til det store kredsløb (fuld
omskiftning er nået ved ca. 75 °C).

1 Varmeapparat
2 Kontraventil
3 Termostat
4 Tstykke
5 Varmeveksler
6 Køretøjets motor
7 Magnetventil (op
tion)

Bemærk!
Termostat, kontraventil og Tstykke skal bestilles sepa
rat, best.nr. se produktinformationen.
Magnetventilen skal købes hos en specialist.

Termostatens funktion

Lille kølevandskredsløb
Kølevandstemperatur <70 °C:
Studs pos.1 – åben til varmeapparatet 1 Studs til varmeapparatet
Studs pos.2 – åben til Tstykket 2 Studs til Tstykket
Studs pos.3 – lukket til kontraventilen 3 Studs til kontraventilen

Stort kølevandskredsløb
Bemærk!
Kølevandstemperatur >75 °C:
Studs pos.1 – åben til varmeapparatet Termostaten integreres i vandkredsløbet med tilslutnin
Studs pos.2 – lukket til Tstykket gerne (1) (2) og (3), som vist på tegningen.
Studs pos.3 – åben til kontraventilen

19
 3 Montering
Tilslutning til kølevandskredsløbet
Integrering af varmeapparatet med en elektrisk
magnetventil i kølevandskredsløbet
Fjern vandfremløbsslangen fra køretøjets motor til
køretøjets varmeveksler og monter to Tstykker. Forbind
Tstykkerne med en slange.
Fjern vandreturløbsslangen fra varmeveksleren til køretø
jets motor og monter den elektriske magnetventil.
Forbind varmeapparatet og den elektriske magnetventil
med vandslanger til Tstykket, som vist på tegningen.
Option
Yderligere kan man montere en kontraventil med
forbindelsesslanger mellem de to Tstykker i kølevands
kredsløbet.
Denne forhindrer reducering af effektiviteten af køretøjets
varme, når varmeapparatet er slukket.
Bemærk!
Tstykker og kontraventil skal bestilles separat, best.nr.
se produktinformationen.
Magnetventilen skal købes hos en specialist.
20
Varmeprofil
Gennem montering af den elektriske magnetventil gør
et temperaturuafhængigt valg mulig mellem det lille
kølevandskredsløb (førerkabine) og det store kølevands
kredsløb (køretøjsmotor med førerkabine).
Alternativt kan magnetventilen aktiveres med et plus
signal fra det 12polede stik B2, PIN B1, til relæet 2.5.7.
Dermed er en automatisk omskiftning af magnetventilen
mulig (se strømskemaerne på side 32 og 34).
Omskiftning til det store kølevandskredsløb ved en
kølevandstemperatur på 68 °C, ved temperatursænk
ning 58 °C.
Omskiftning til det lille kølevandskredsløb ved en køle
vandstemperatur på 63 °C, ved temperatursænkning
45 °C.
1 Varmeapparat
2 Elektrisk
magnetventil
3 Tstykke
4 Varmeveksler
5 Køretøjets motor
6 Kontraventil (option)
 3 Montering
Udstødningsføring
(Tegning til udstødningsføring, se side 22)
Montering af udstødningsføring
Leverancen til det universelle monteringssæt indeholder
en udstødningsslange, indvendig Ø 30 mm, 1300 mm
lang samt en udstødningslyddæmper.
Udstødningslyddæmperen skal monteres.
Udstødningsslangen kan alt efter monteringsforholdene
afkortes indtil 20 cm eller forlænges indtil maks. 1,8 m
(se skitse på side 22).
Udstødningslyddæmperen fastgøres et egnet sted på
køretøjet.
Udstødningsslangen føres fra varmeapparatet til udstød
ningslyddæmperen og fastgøres med spændebånd.
Udstødningsslangen kan, om nødvendigt, fastgøres
yderligere med spændebånd på egnede steder i
køretøjet.
På udstødningslyddæmperen fastgøres udstødnings
slutrøret med endemuffe ved hjælp af et spændebånd.
Fare! metal), elektriske ledninger samt bremseslanger og
Risiko for forbrændinger og forgiftning!
Ved enhver forbrænding udvikles høje temperaturer og
giftig udstødningsgas.
Det er derfor meget vigtigt, at udstødningsføringen
udføres i henhold til denne monteringsanvisning.
• Under varmefunktionen må der ikke udføres arbejder i
området omkring udstødningsføringen.
• Sluk for varmeapparatet og vent til alle komponenter
er kølet helt af, inden der udføres arbejder på udstød
ningsføringen. Bær evt. beskyttelseshandsker.
• Udstødningsgas må ikke indåndes.
OBS!
Sikkerhedsanvisninger for udstødningsføringen!
• Udstødningsgassen skal ledes ud i det fri.
• Udstødningsrøret må ikke rage ud over køretøjets
sider.
• Udstødningsrøret skal føres med et let fald. Såfremt
det er nødvendigt, kan der placeres et hul på
ca. Ø 5 mm til afløb af kondensvand.
• De dele af køretøjet, der er vigtige for dets funk
tion, må ikke blive påvirket i deres funktion (sørg for
tilstrækkelig afstand).
• Udstødningsrøret monteres med tilstrækkelig afstand
til varmefølsomme komponenter. Her skal man være
særlig påpasselig med brændstofrør (af kunststof eller
lignende!
• Udstødningsrør skal fastgøres sikkert (anbefalet
afstand på 50 cm) for at undgå skader på grund af
svingninger.
• Før udstødningsføringen på en sådan måde, at den
udstrømmende udstødningsgas ikke kan suges ind
som forbrændingsluft.
• Udstødningsrørets udmunding må ikke kunne blive
stoppet til af smuds og sne.
• Udstødningsrørets udmunding må ikke pege i kørsels
retningen.
• Udstødningslyddæmperen skal altid fastgøres på
køretøjet.
Bemærk!
• Overhold forskrifterne og sikkerhedsanvisningerne til
dette kapitel på side 4 – 7.
• Udstødningsslutrøret bør være betydeligt kortere end
udstødningsslangen fra varmeapparatet til udstød
ningslyddæmperen.
• Alle ledninger i udstødningsføringen skal sikres med
spændebånd.
• Spændebåndene til fastgørelse af røggasrøret skal
under alle omstændigheder være fremstillet af rustfrit
stål for at undgå kontaktkorrosion. Se produktinforma
tionen vedrørende best.nr. for spændebånd af rustfrit
stål.
21
 3 Montering
Forbrændingsluftføring

Montering af forbrændingsluftføringen OBS!

Leverancen af det universelle monteringssæt indeholder
en indsugningslyddæmper med en indvendig diameter
på 25 mm til forbrændingsluften.
Indsugningslyddæmperen skal monteres og kan ved
varmedrift op til 1500 m over havets overflade efter be
hov forlænges op til max. 2 m med et flexrør (indvendig
Ø 25 mm) og et forbindelsesrør (udvendig Ø 24 mm) 
er ikke indeholdt i leverancen.
Sæt en endemuffe på indsugningslyddæmperen og evt.
på flexrøret efter afslutning af arbejdet.
Bemærk!
• Overhold forskrifterne og sikkerhedsanvisningerne til
dette kapitel på side 4 – 7.
• Ved overvejende varmedrift i højtliggende områder
(over 1500 m over havets overflade) er det ikke tilladt
at forlænge indsugningslyddæmperen.
• Alle ledninger i forbrændingsluftføringen skal sikres
med spændebånd.
• Se marinekataloget ved montering i skibe og både og
kontakt i givet fald producenten.
Sikkerhedsanvisninger for forbrændingsluftførin-
gen!
• Forbrændingsluften skal suges ind fra et område, hvor
den maksimalt tilladte temperatur for forbrændingsluft
på 45 °C ikke overskrides.
• Forbrændingsluftåbningen skal altid være fri.
• Forbrændingsluftindtaget skal føres på en sådan
måde, at udstødningsgas ikke kan suges ind som
forbrændingsluft.
• Forbrændingsluftindtaget må ikke pege i kørselsretnin
gen.
• Forbrændingsluftindtaget må ikke kunne blive stoppet
til af smuds og sne.
• Forbrændingsluftføringen skal føres med et let fald.
Såfremt det er nødvendigt, kan der på det laveste
sted placeres et hul på ca. Ø 5 mm til afløb af kon
densvand.
• Undgå ved føringen af indsugningslyddæmperen og
flexrøret små buer.

Tilladt forbrændingsluft- og udstødningsrørlængde

min. 0,2 m
maks. 1,8 m
Ved en forbrændingsluftføring bestående af kun en enkelt indsugningslyddæmper er varmedrift op til en højde
på 3500 m over havets overflade mulig (kun ved Hydronic M10 / M12).

min. 0,2 m
maks. 2 m maks. 1,8 m
Ved en forbrændingsluftføring bestående af kun en enkelt indsugningslyddæmper og en forlængelse er var
medrift op til en højde på 1500 m over havets overflade mulig (alle varmeapparatudførelser).

1 Varmeapparatflange 4 Udstødningslyddæmper
2 Indsugningslyddæmper, 565 mm lang 5 Udstødningsslutrør
(best.nr. 20 1689 80 05 00) 6 Samling (best.nr. 25 1226 89 00 31)
3 Udstødningsslange 7 Flexrør (best.nr. 10 2114 21 00 00)

22
 3 Montering
Brændstofforsyning
Montering af doseringspumpe og brændstofbehol-
der, føring af brændstofledninger
Ved monteringen af doseringspumpen, ved føringen af
brændstofledningerne og monteringen af en brændstof
beholder skal følgende sikkerhedsanvisninger ubetinget
overholdes.
Fare!
Risiko for brand, eksplosion, forgiftning og tilska-
dekomst!
Forsigtig ved omgangen med brændstof.
• Før der tankes og før der udføres arbejder på brænd
stofforsyningen, skal der først slukkes for køretøjets
motor og for varmeapparatet.
• Undgå åben ild, når De håndterer brændstof.
• Rygning forbudt.
• Indånd ikke brændstofdampe.
• Undgå direkte hudkontakt.
OBS!
Sikkerhedsanvisninger for føring af brændstofled-
ninger!
• Brændstofslanger og rør må kun afkortes ved hjælp
af en skarp kniv.
Skæresteder må ikke være trykket ind og skal være
uden grater.
• Brændstofledningerne fra doseringspumpen til varme
apparatet skal så vidt muligt føres med en konstant
stigning.
• Brændstofledninger skal fastgøres sikkert for at undgå
skader og / eller støjdannelse på grund af svingninger
(anbefalet vejledende værdi: i en afstand på ca. 50
cm).
• Brændstofledningerne skal være beskyttet mod
mekanisk beskadigelse.
• Brændstofledningerne skal føres på en sådan måde,
at køretøjets og motorens bevægelser og lignende
ikke kan have nogen indflydelse på ledningerne hold
barhed.
• Brændstofførende dele skal beskyttes mod funktions
forstyrrende varme.
• Brændstofledninger må aldrig føres eller fastgøres
direkte ved varmeapparatets eller motorens udstød
ningsføringer.
Hvis udstødningsføringerne krydses, er det vigtigt
at sørge for tilstrækkelig varmeafstand. Monter om
nødvendigt varmestrålebeskyttelsesplader.
• Dryppende eller fordampende brændstof må hverken
samle sig eller kunne antændes på varme komponen
ter eller elektriske anordninger.
• Ved samlinger mellem brændstofledninger og en
brændstofslange skal brændstofledningerne altid
stødsamles, så der ikke kan dannes bobler.
1 Korrekt ledningsføring
2 Forkert ledningsføring – bobler
Bemærk!
• Afvigelser fra disse anvisninger er ikke tilladt.
• Hvis disse anvisninger ikke overholdes, kan der fore
komme funktionsforstyrrelser.
• Ved udskiftning af Hydronic M (Hydronic 10) med
Hydronic MII skal doseringspumpen også udskiftes.
Sikkerhedsanvisninger for brændstofledninger og
brændstofbeholder i busser
• I busser må brændstofledninger og brændstofbehol
der ikke ligge i passager eller førerkabinen.
• I busser skal brændstofbeholderen være placeret på
en sådan måde, at udgangene ikke umiddelbart er
truet ved en evt. brand.
Bemærk!
Overhold forskrifterne og sikkerhedsanvisningerne til
dette kapitel på side 4 – 7.
23
 3 Montering
Brændstofforsyning

Brændstofudtag med T-stykke fra brænd-

stoffremløbsledningen fra tankarmaturet til
køretøjets motor

1 Brændstoffremløbsledning fra tanktilslutningen Tilladte ledningslængder

2 Brændstofreturløbsledning fra tanktilslutningen
3 Doseringspumpe
4 Tstykke
5 Brændstoffilter
6 Brændstofslange, 5 x 3 (di = Ø 5 mm)
7 Brændstofrør, 6 x 1 (di = Ø 4 mm)
8 Brændstofrør, 4 x 1 (di = Ø 2 mm)
9 Brændstofslange, 5 x 3 (di = Ø 5 mm),
ca. 50 mm lang
10 Brændstofslange, 3,5 x 3 (di = Ø 3,5 mm),
ca. 50 mm lang
11 Til køretøjets motor, mekanisk brændstof eller
indsprøjtningspumpe
Kun nødvendig for Hydronic M8 biodiesel ved drift med
FAME.
12 Brændstofrør, 6 x 1 (di = Ø 4 mm)
13 Overgangsstykke 3,5 / 5
Sugeside Trykside
a = maks. 2 m b = min. 1,5 m – maks. 6 m
Bemærk!
• Tstykket, pos. (4), monteres foran fødepumpen
i brændstoffremløbsledningen. Tstykket er ikke
indeholdt i leverancen af „Monteringssæt“. Best.nr. se
produktinformationen.
• Brændstoffiltret, pos. (5), er kun nødvendigt ved
forurenet brændstof. Brændstoffiltret er ikke indeholdt
i leverancen af „Monteringssæt“. Best.nr. se produkt
informationen.
• Pos. (12) og (13) er kun indeholdt i leverancen til
„Varmeapparat Hydronic M8 biodiesel“.

T-stykkets monteringsposition

Ved monteringen af Tstykket skal de monteringsposi

tioner, der er vist på tegningen, overholdes.

1 Gennemstrømningsretning – fra brændstoftanken

2 Gennemstrømningsretning – til køretøjets motor

24
 3 Montering
Brændstofforsyning

Brændstofudtag med tanktilslutning – stig-

rør, indbygget i køretøjets tank

1 Tanktilslutning for metaltank – Tilladte ledningslængder

di = Ø 4 mm, da = Ø 6 mm
2 Doseringspumpe
3 Brændstoffilter
4 Brændstofslange, 5 x 3 (di = Ø 5 mm)
5 Brændstofrør, 6 x 1 (di = Ø 4 mm)
6 Brændstofslange, 5 x 3 (di = Ø 5 mm),
ca. 50 mm lang
7 Brændstofrør, 4 x 1 (di = Ø 2 mm)
8 Brændstofslange, 3,5 x 3 (di = Ø 3,5 mm),
ca. 50 mm lang
Kun nødvendig for Hydronic M8 biodiesel ved drift med
FAME.
9 Brændstofrør, 6 x 1 (di = Ø 4 mm)
10 Overgangsstykke 3,5 / 5
Sugeside Trykside
a = maks. 2 m b = min. 1,5 m – maks. 6 m
Bemærk!
• Pos. (1), tanktilslutning til metaltank, er ikke indeholdt i
leverancen af „Monteringssæt“. Best.nr. se produktin
formationen.
• Brændstoffiltret, pos. (3), er kun nødvendigt ved
forurenet brændstof. Brændstoffiltret er ikke indeholdt
i leverancen af „Monteringssæt“. Best.nr. se produkt
informationen.
• Pos. (9) og (10) er kun indeholdt i leverancen til „Var
meapparat Hydronic M8 biodiesel“.
• Ved montering af en tanktilslutning skal man overholde
en minimumsafstand på 50 ± 2 mm fra stigrørets
ende til tankbunden.

OBS!
Sikkerhedsanvisning til brændstofforsyningen!

• Transporten af brændstoffet må ikke ske via tyngde
kraft eller overtryk i brændstofbeholderen.
• Brændstofudtag efter køretøjets egen fødepumpe er
ikke tilladt.
• Hvis der anvendes et Tstykke i et kunststofrør, skal
der altid sættes støttetyller ind i kunststoffet.
Tstykket og kunststofrøret skal forbindes med pas
sende brændstofslanger og sikres med spændebånd.

• Hvis trykket i brændstofledningen er over 0,2 bar eller

der forefindes en kontraventil i returløbsledningen (i
tanken), skal der anvendes en separat tanktilslutning.

25
 3 Montering
Brændstofforsyning

Doseringspumpens monteringsposition

Doseringspumpen skal altid monteres med tryksiden

stigende opad.
Her er en monteringsposition over 15° tilladt, men
en monteringsposition mellem 15° og 35° er dog at
foretrække.

1 Monteringsposition i området 0° – 15° er ikke tilladt.

2 Foretrukket monteringsposition i området 15° – 35°.
3 Monteringsposition i området 35° – 90° er tilladt.

Doseringspumpens tilladte suge- og trykhøjde

Trykhøjde fra køretøjets tank til doseringspumpen:

a = maks. 1000 mm

Sugehøjde, når der ikke er tryk på køretøjets tank:

b = maks. 750 mm

Sugehøjde ved en tank, hvor der opstår undertryk ved

udtagning (ventil med 0,03 bar i tanklukningen):
b = maks. 400 mm

Trykhøjden fra doseringspumpen til varmeapparatet:

c = maks. 2000 mm

Bemærk!
Kontroller tankudluftningen 1 Tilslutning til varmeapparatet
2 Maks. brændstofniveau
3 Min. brændstofniveau

OBS!
Sikkerhedsanvisninger for montering af doserings-
pumpen!

• Doseringspumpen skal altid monteres med tryksiden

stigende opad – min. stigning 15°.

• Beskyt doseringspumpe og filter mod for kraftig

opvarmning. Monter ikke doseringspumpe og filter
i nærheden af lyddæmpere eller udstødningsrør.

26
 3 Montering
Brændstofforsyning
Brændstofkvalitet
• Varmeapparaterne Hydronic M8 biodiesel, M10 og
M12 forarbejder problemfrit normalt dieselbrændstof
iht. DIN EN 590.
I vintermånederne tilpasses dieselbrændstoffet til de
lave temperaturer fra 0 °C til 20 °C. Problemer kan
således kun opstå ved ekstremt lave udetemperaturer
 lige som ved køretøjsmotoren  se i denne forbin
delse køretøjsfabrikantens forskrifter.
• I særlige tilfælde og ved udetemperaturer over 0 °C
kan varmeapparatet også anvendes med fyringsolie
EL iht. DIN 51603.
• Hvis varmeapparatet forsynes fra en separat tank, skal
følgende regler overholdes:
– Ved udetemperaturer over 0 °C:
Anvend dieselbrændstof iht. DIN EN 590.
– Ved udetemperaturer fra 0 °C til 20 °C:
Anvend vinterdieselbrændstof iht. DIN EN 590.
– Ved udetemperaturer fra 20 °C til 40 °C:
Anvend arktisk diesel eller polardiesel.
Bemærk!
• Tilsætning af spildolie er ikke tilladt!
• Brændstofledningerne og doseringspumpen skal efter
påfyldning af vinter eller arktisk diesel fyldes med nyt
brændstof ved at varmeapparatet arbejder i 15 minut
ter.
Drift med biodiesel
(FAME til dieselmotorer
iht. DIN EN 14 214)
Hydronic M8 biodiesel
Varmeapparatet er godkendt til drift med biodiesel ned
til en temperatur på 8 °C (flydeevnen reduceres ved
temperaturer under 0 °C).
Bemærk!
• Ved drift med 100 % biodiesel skal varmeapparatet
to gange om året (i midten og slutningen af fyrings
sæsonen) drives med dieselbrændstof, for således
at få brændt evt. biodieselrester af. I den forbindelse
skal køretøjets tank køres næsten tom, hvorefter den
tankes op med dieselbrændstof uden biotilsætning.
Med denne tankfuld skal varmeapparatet tændes 2
til 3 gange og hver gang køre i 30 minutter på maks.
temperaturtrin.
• Ved konstant drift med diesel / biodieselblandinger
med en bioandel indtil 50 % er det ikke nødvendigt at
tanke ren dieselbrændstof indimellem.
Hydronic M10 / Hydronic M12
Begge varmeapparater er ikke godkendt til drift med
biodiesel.
Der må maks. tilsættes op til 10 % biodiesel.
27
 4 Drift og funktion
Driftsvejledning
Varmeapparatet styres via et betjeningselement.
Til betjeningselementet hører en udførlig betjenings
vejledning, som De får udleveret af Deres monterings
værksted.
Første ibrugtagning
Følgende punkter skal kontrolleres af monteringsværk
stedet ved første ibrugtagning.
• Udfluft kølevæskekredsløbet samt det samlede
brændstofforsyningssystem omhyggeligt efter mon
tering af varmeapparatet. Følg i den forbindelse
forskrifter fra køretøjets producent.
• Åbn kølevandskredsløbet inden prøvekørslen (stil
temperaturregulatoren på „VARM“).
• Under prøvekørslen af varmeapparatet skal samtlige
vand og brændstoftilslutninger kontrolleres for, om de
er tætte og fastgjort korrekt.
• Skulle der forekomme en fejl på varmeapparatet under
drift, så find frem til fejlen ved hjælp af en diagnosean
ordning og afhjælp fejlen
(kontakt JEservicepartneren).
Vigtige anvisninger vedrørende driften
Udførelse af en sikkerhedskontrol før start
Efter længere driftspauser (sommermånederne) skal
sikringen sættes i og / eller varmeapparatet sluttes til
batteriet.
Kontroller, at alle komponenter er fastgjort korrekt,
spænd om nødvendigt skruerne efter.
Kontroller ved en visuel kontrol, om brændstofsystemet
er tæt.
Før tilkoblingen
Før aktivering eller forprogrammering af varmefunktio
nen skal køretøjets varmehåndtag stilles på „VARM“
(maksimalstilling) og blæseren stilles på „langsomt trin“
(lavt strømforbrug).
Ved køretøjer med varmeautomatik skal varmehåndta
get stilles på „MAKS.“ og den ønskede spjældindstilling
være på „ÅBEN“ før tændingen afbrydes.
Temperatursænkning (option)
Reguleringstrinnene nås tidligere og varmeapparatets
reguleringsmåde tilpasses det mindre varmebehov.
Temperatursænkningen muliggøres ved at tilslutte et
plussignal til det 12polede stik B2, PIN C3, evt. med
integration af en TÆND/SLUKkontakt (se strømskema
på side 32).
Kølevandets tilkoblingstemperatur (55 °C) og frakob
lingstemperatur (40 °C) for start og stop af køretøjets
blæser sænkes med 10 °C.
Varmedrift i højtliggende område - op til 3500 m
over havets overflade
Med tiltagende højde ændrer varmeapparatets forbræn
dingsreaktion sig på grund af den lavere lufttæthed.
Varmeapparatet udligner lufttæthedens ændring ved
hjælp af en automatisk højderegistrering, dvs. for
28
brændingsforholdet mellem brændstof og luft tilpasses
omgivelsesbetingelserne ved at brændstofmængden
reduceres.
Bemærk!
• Den normale reaktionsgrænse for højderegistreringen
er mellem 1000 m og 2000 m over havets overflade,
og afhænger udelukkende af klimaforholdene på
stedet.
• Ved Hydronic M10 / M12 er den max. varmeydelse på
8,5 kW i modusen „Højdedrift“.
• Hydronic M8 biodiesel har ingen højderegistrering.
Varmedrift er ubegrænset mulig op til 1500 m over
havets overflade.
• Varmeapparater til brug i højtliggende områder er
markeret med „HKit“ på siden af typeskiltet.
Funktionsbeskrivelse
Tilkobling
Når der tændes for varmeapparatet, lyser kontrollampen
i betjeningselementet. Varmeapparatet starter, hvorved
vandpumpen og forbrændingsluftblæseren starter først.
Samtidigt med brændstoftilførslen begynder det første
gløderør at gløde, kort tid efter begynder gløderør num
mer to at gløde.
Doseringspumpen starter brændstoftilførslen lidt
forsinket.
Når der har dannet sig en stabil flamme i brændkamme
ret, kobles begge gløderør fra.
Opvarmning
Efter start kører varmeapparatet så længe på trinnet
„POWER“, indtil vandtemperaturen overskrider kob
lingstærsklen „POWER“ / „STOR“.
Hydronic M8 biodiesel / M10
Herefter skifter varmeapparatet alt efter varmebehov til
trinnene „STOR  MELLEM  LILLE  FRA“.
Hydronic M12
Herefter skifter varmeapparatet alt efter varmebehov til
trinnene „STOR  MELLEM 1 / MELLEM 2 /
MELLEM 3  LILLE  FRA“.
Hvis varmebehovet i trin „LILLE“ er så lavt, at køle
vandstemperaturen når 86 °C, skifter varmeapparatet
fra trin „LILLE“ til trin „FRA“.
Derefter følger et efterløb på ca. 180 sekunder.
Vandpumpen forbliver aktiv indtil reguleringsstart.
Når kølevandet har afkølet sig til ca. 72 °C, starter
Hydronic M8 / M10 i trin „MELLEM“, Hydronic M12 i trin
„MELLEM 1“.
Når kølevandstemperaturen når 55 °C, starter køretøjets
blæser; falder temperaturen til 40 °C stopper køretøjets
blæser igen.
 4 Drift og funktion
Frakobling
For at reducere emissioner og røgdannelse skifter var
meapparatet efter frakoblingen kortvarigt til trin „LILLE“.
Hvis brændstofmængden reduceres vedvarende, kan
denne proces vare max. 40 sekunder.
Når processen er afsluttet, starter varmeapparatet
efterløbet på 180 sekunder.
Under efterløbet tændes begge gløderør skiftevist.
Bemærk!
Ved tilskudsvarme (køretøjsmotor og varmeapparat er
tændt) skal det sikres, at varmeapparatet er fuldstæn
digt slukket, inden man kører ind på en tankstations
område.
kun med ét gløderør.
• Blæsermotorens omdrejningstal overvåges kontinu
erligt. Hvis blæsermotoren ikke starter, blokeres den,
eller hvis omdrejningstallet afviger > 12,5 % fra det
nominelle omdrejningstal, sker der en fejlfrakobling
efter 60 sekunder.*
• Vandpumpens funktion overvåges kontinuerligt.
* Fejlfrakoblingen kan ophæves ved at tænde og slukke
for varmeapparatet hurtigt efter hinanden.
** Mht. ophævelse af spærringen eller udlæsning af fejl
henvises til fejlfinding og reparationsvejledningen til
varmeapparatet.

Styre- og sikkerhedsanordninger Bemærk!

Der må ikke tændes og slukkes mere end 2 gange efter
Varmeapparatet er udstyret med følgende styre og sik hinanden.
kerhedsanordninger.
• Hvis varmeapparatet ikke tænder inden for 74 se Tvangsfrakobling ved ADR-funktion
kunder efter start af brændstofforsyningen, gentages
starten. Ved køretøjer til transport af farligt gods (f.eks. tankbiler)
Hvis varmeapparatet heller ikke tænder efter yderligere skal der slukkes for varmeapparatet, inden der køres ind
65 sekunders brændstofforsyning, sker der en fejlfra i et farligt område (raffinaderi, tankstation, og lignende).
kobling.* Hvis denne anvisning ikke overholdes, slukker varmeap
Efter et ikke tilladt antal mislykkede startforsøg bloke paratet automatisk, når:
res styreenheden.** • Der slukkes for køretøjets motor.
• Hvis flammen går ud af sig selv under drift, udføres en • Der tændes for et ekstraaggregat (hjælpedrev til
ny start. lænsepumpe, eller lignende).
Hvis varmeapparatet ikke tænder inden for 74 sek. Derefter har blæseren et kort efterløb på maks. 40 se
efter ny start af brændstofforsyningen, sker der en kunder.
fejlfrakobling*.
Efter et ikke tilladt antal mislykkede startforsøg bloke
res styreenheden.**
Nødfrakobling – NØDSTOP
• Ved overophedning (f.eks. vandmangel, dårligt udluftet
Hvis der under driften kræves en nødfrakobling (NØD
kølevandskredsløb) aktiveres overophedningsføleren,
STOP), skal der gøres følgende:
brændstoftilførslen afbrydes, og der sker en fejlfrakob
• Sluk for varmeapparatet med betjeningselementet
ling.*
eller
Når årsagen til overophedningen er afhjulpet, kan
• tag sikringen ud eller
varmeapparatet startes igen ved at slukke og tænde
• afbryd varmeapparatet fra batteriet.
for det en gang til (forudsætning: varmeapparatet er
tilstrækkeligt afkølet, kølevandstemperatur <72 °C).
Efter et ikke tilladt antal mislykkede startforsøg bloke
res styreenheden.**
• Fra en vandtemperatur på +50 °C kan varmeappa
ratet også skifte til reguleringstrin „FRA“ ved for lav
vandgennemstrømning. Derefter følger et efterløb på
ca. 180 sekunder
• Hvis den nederste eller øverste spændingsgrænse
nås, sker der en fejlfrakobling*.
• Hvis elledningen til doseringspumpen er afbrudt,
starter varmeapparatet ikke.
• Hvis et af de to gløderør er defekt, sker startforløbet

29
 5 Elsystem
Ledningsføring af varmeapparatet Bemærkning om ændring af det
12-polede ledningsnetstiks ledningsføring
Eltilslutningen af varmeapparatet skal udføres iht.
EMCdirektiverne. Hvis det indbyggede ledningsnet i køretøjet fortsat skal
anvendes efter ombytning af Hydronic M (Hydronic
10) med Hydronic MII, er det nødvendigt at afmon
OBS! tere det 12polede stik med AMPfrigørelsesværktøjet
Sikkerhedsanvisninger for ledningsføring af var- (AMPbest.nr. 115790074) og at foretage en ny
meapparatet! ledningsføring iht. efterfølgende tabel.

Ved faglig ukorrekt indgriben er det muligt at påvirke

EMC, og derfor skal nedenstående anvisninger over 12-polet ledningsnetstik
holdes:
• Ved elledninger er det vigtigt at sørge for, at deres
isolering ikke bliver beskadiget. Undgå:
at der skures hul på ledningerne, at de knækker, at de
klemmes fast samt udsættes for varmepåvirkning.
• Ved vandtætte stik skal frie stikenheder lukkes med Stik er vist fra lednings
blindpropper, så der ikke kan trænge smuds og vand indgangssiden.
ind.
• Elektriske stik og stelforbindelser skal være korrosi
onsfrie og faste. Ledningsnet Ændring af ledningsføring
Hydronic M 12polet stik
• Stik og stelforbindelser undenfor kabinen skal smøres
med kontaktbeskyttelsesfedt. Tilslutning Tværsnit Hydronic M Hydronic MII
Kabelfarve PIN PIN

Doseringspumpe 1,5 gr
2
C4  A1
Bemærk! Klemme 31 42 br C3  A2*
Ved den elektriske ledningsføring af varmeapparatet Klemme 30 42 rt C2  A3*
samt betjeningselementet er det vigtigt at være op Plussignal til batteri 1,52 ws/rt C1  A4
mærksom på følgende: hovedafbryder
• Elektriske ledninger, koblings og styreenheder skal Plussignal til  B4  B1
være placeret i køretøjet på en sådan måde, at deres relæ magnetventil
fejlfrie funktion under normale driftsbetingelser ikke Diagnose 12 bl B3  B4
kan blive påvirket ( f.eks. gennem varmepåvirkning, Plussignal til 12 vi B2  B3
fugt, eller lignende). ADRhjælpedrev
• Følgende ledningstværsnit mellem batteri og varmeap Fremmedaktivering  B1  forbliver tom**
parat skal overholdes. vandpumpe
Det betyder, at det maksimalt tilladte spændingstab Relæ blæser 1 rt/ge
2
A4  C1
i ledningerne på 0,5 V ved 12 V resp. 1 V ved 24 V Plussignal (D+) 12 vi/gn A3  C2
mærkespænding ikke overskrides. til varmeapparat
Ledningstværsnit ved en ledningslængde (pluskabel + – ved ADRdrift

minuskabel): Temperatur
sænkning  A2  C3
– op til 5 m = ledningstværsnit 4 mm2
– fra 5 m til 8 m = ledningstværsnit 6 mm2 Varme ON 12 ge A1  C4
Tilslutning af ledningerne (pluskabel og minuskabel) til
* Tilslutning af ledningerne til stikket B2 kræver en reducering af
stikket B2 kræver en reducering af ledningstværsnittet ledningstværsnittet til 2,5 mm².
til 2,5 mm². ** Fremmedaktivering af vandpumpen er ikke planlagt hos
Hydronic MII.
• Hvis det er meningen, at plusledningen skal sluttes til
sikringsboksen (f.eks. klemme 30), er det nødvendigt
også at inddrage køretøjets egen ledning fra batteriet
til sikringsboksen i beregningen af den samlede led
ningslængde og således om nødvendigt foretage en
ny dimensionering.
• Isoler ubenyttede ledningsender.

30
 5 Elsystem
Komponentliste til strømskemaerne for
Hydronic M-II, 12 volt / 24 volt,
Normal og ADR-udførelse

1.1 Brændermotor e) Tilslutning varmeapparat

1.2 Gløderør 1 Stikkonfiguration 12polet stik B2
PINnr. Tilslutning Ledningstværsnit mm2 /
1.2.1 Gløderør 2 kabelfarve
1.5 Overophedningsføler A1 Doseringspumpe 1,0 / gn
1.12 Flammeføler B1 Magnetventil, ekstratilbehør 1,0 / –
C1 Relæ blæser 1,0 / rt/ge
1.13 Temperaturføler
A2 Klemme 31 2,5 / (4,0) br
B2 – –
2.1 Styreenhed C2 ADR D+ 1,0
2.2 Doseringspumpe A3 Klemme 30 2,5 / (4,0) rt
B3 ADR HA+ 1,0 / vi
2.5.7 Relæ, for aktivering af køretøjets blæser C3 Temperatursænkning 1,0 / –
2.5.18 Relæ, for aktivering af den elektriske magnetven A4 Udgang for plussignal 1,5 / ws/rt
til i vandkredsløbet  valgvist B4 Diagnose (HELJED) 0,75 / bl/ws
C4 Varme ON 0,75 ge
2.7 Hovedsikring 12 volt = 20 A
24 volt = 15 A
2.7.1 Sikring, aktivering 5 A f) Temperatursænkning med plussignal på det
2.7.5 Sikring, køretøjsblæser 25 A 12polede stik B2, PIN C3.
2.12 Vandpumpe Temperatursænkning
• Reguleringstrin med 7 °C
3.1.2 Kontakt, opvarmning (konstant drift) • Til og frakoblingstemperatur for køretøjets blæser
3.2.9 Kontaktur med 10 °C
g) Hvis der kun anvendes et koblingselement for
5.1 Batteri pos. 5.2.1 og 5.2.2 skal det ved aktivering af
5.2.1 Batterihovedafbryder funktionen „Åbning af batteriskillekontakten“
5.2.2 Batteriskillekontakt (NØDSTOPfunktion ved ADR) sikres, at kontakten
5.10 Køretøjsblæser altid åbner straks (uden hensyntagen til varmeap
paratets tilstand) og afbryder alle varmeapparatets
a) Tilslutning for betjeningselementer strømkredse fra batteriet.
a1) ADRtilbagemelding h) (+) Aktivering af batteriets skilleafbryder
a2) Diagnose (Diode: best.nr. 208 00 012)
a3) Tilkoblingssignal S+ i) Tilslutning diagnosetool EDiTH
a4) Forsyning plus (+), klemme 30 x) Adskillelse af ledning
a5) Forsyning minus (), klemme 31
a6) (+) Aktivering af batteriets skilleafbryder Bemærk!
(Diode: best.nr. 208 00 012)
• EasyStart R+ / R / T: Hertil anvendes ledningen • Ved 12 Vrelæet, 2.5.7 (fra kl. 30 til kl. 87a) er et mak
0,75² bl/ws, 12polet stik B2, PIN B4 simalt strømforbrug på 40 A tilladt, dvs. at værdien af
• Ved alle andre betjeningselementer anvendes køretøjets egen blæsersikring ikke må være > 40 A.
ledningen 0,75² ge, 12polet stik B2, PIN C4 • Stik og bøsningshus er vist fra ledningsindgangssiden.
b) Ved ADR D+ (generator) • Strømskema for varmeapparat, se side 32.
c) Ved ADR HA+ (hjælpedrev / kraftudtag) plusforbin
delse
d) • Sikret plusaktivering for relæ 2.5.18 på klemme
30
• Plusaktivering for elektrisk magnetventil, klemme
87

Kabelfarver
sw = sort br = brun
ws = hvid gr = grå
rt = rød bl = blå
ge = gul li = lilla
gn = grøn
vi = violet

31
5 Elsystem
Strømskema for Hydronic M-II, 12 volt / 24 volt, Normal og ADR-udførelse

Komponentliste på side 31 25 2435 00 96 02 C

32
 5 Elsystem
Komponentliste Strømskemaer Betjenings-
elementer EasyStart R+ / EasyStart R /
EasyStart T og EasyStart T - ADR

2.15.1 Rumtemperaturføler (hører med til leverings

omfanget ved EasyStart R+, ekstratilbehør ved
EasyStart T)
2.15.9 Udetemperaturføler

3.1.7 Knap „ON / OFF“

3.1.16 Tast for radiostyret fjernbetjening

3.2.15 Kontaktur EasyStart T

3.3.9 Radiostyret fjernbetjening EasyStart R

(stationær del)
3.3.10 Radiostyret fjernbetjening EasyStart R+
(stationær del)

3.6.1 Adapterkabel

3.8.3 Antenne

c) Klemme 58 (belysning)
e) Tilslutning af kontaktur EasyStart T
g) Ekstern tast „ON / OFF“ (ekstratilbehør)
x) Bro til ADR

Bemærk!
• Kontakturet / den radiostyrede fjernbetjening skal
tilsluttes iht. strømskemaerne (side 36 – 39).
• Isoler ubenyttede ledningsender.
• Stik og bøsningshus er vist fra ledningsindgangssiden.

Kabelfarver
sw = sort
ws = hvid
rt = rød
ge = gul
gn = grøn
vi = violet
br = brun
gr = grå
bl = blå
li = lilla

33
5 Elsystem
Strømskema til betjeningselementet på EasyStart R+

Komponentliste på side 33 25 2435 00 97 01 A

34
5 Elsystem
Strømskema til betjeningselementet på EasyStart R

Komponentliste på side 33 25 2435 00 97 02 A

35
5 Elsystem
Strømskema til betjeningselementet på EasyStart T

Komponentliste på side 33 25 2435 00 97 03 A

36
5 Elsystem
Strømskema til betjeningselementet på EasyStart T – ADR

Komponentliste på side 33 25 2435 00 97 04 A

37
 6 Fejl / Vedligeholdelse / Service
Kontroller følgende punkter ved Vedligeholdelsesanvisninger
eventuelle fejl
• Tænd også for varmeapparatet uden for opvarm
• Hvis varmeapparatet ikke starter efter tilkobling: ningssæsonen ca. en gang om måneden og lad det
– Sluk for varmeapparatet og tænd for det igen. være tændt i ca. 10 min. hver gang.

• Hvis varmeapparatet stadig ikke starter, så kontroller • Før opvarmningssæsonen skal der udføres en prøve
om: kørsel med varmeapparatet.
– Der er brændstof i tanken? Hvis der dannes længerevarende kraftig røg, eller der
– Sikringerne er i orden? forekommer usædvanlig brænderstøj resp. tydelig
– Elledningerne, samlingerne og tilslutningerne er i brændstoflugt eller overophedning af elektriske / elek
orden? troniske komponenter, skal varmeapparatet kobles fra
– Forbrændingsluftføringen og udstødningsføringen er og tages ud af drift ved at fjerne sikringen.
stoppet? Varmeapparatet må først tages i drift igen, når det er
blevet kontrolleret af fagpersonale med kendskab til
• Efter længere tids stilstand skal åbningerne i forbræn varmeapparater fra Eberspächer.
dingsluftføringen og udstødningsføringen kontrolleres
og evt. rengøres.
Service

Fejlafhjælpning Hvis De har tekniske spørgsmål eller et problem

med Deres varmeapparat, så ring til følgende
Hvis varmeapparatet stadigvæk fremviser fejl eller har servicetelefonnr.:
andre funktionsfejl i varmeapparatet efter kontrol af
disse punkter, kontakt venligst: Hotline
Tlf. 0800 / 12 34 300
• Deres autoriserede værksted ved montering ab fabrik.
• Deres monteringsværksted ved en senere montering. Faxhotline
Fax 01805 / 26 26 24
Bemærk! Uden for Tyskland bedes De henvende Dem til den
Tag højde for, at reklamationsretten kan bortfalde, hvis respektive Eberspächerfilial.
andre firmaer foretager ændringer eller monterer frem
mede komponenter på varmeapparatet.

38
 7 Miljø
Certificeringer EF-overensstemmelseserklæring

Vore produkters høje kvalitet er nøglen til vores succes. Producenten:

For at garantere denne kvalitet, har vi med udgangs
punkt i kvalitetsstyring (QM) organiseret alle arbejdspro
cesserne i vores virksomhed. Samtidig arbejder vi med
utallige aktiviteter for at sikre en kontinuerlig forbedring
af produktkvaliteten for at kunne holde trit med vore
kunders stadig voksende krav.
Hvad der kræves for at sikre kvaliteten, er fastlagt
i internationale standarder.
Denne kvalitet skal ses i en større sammenhæng.
Den gælder for produkter, forløb og forholdet mellem
kunde og leverandør.
Officielt godkendte sagkyndige vurderer systemet,
og det ansvarlige certificeringsselskab uddeler et
certifikat.
Firmaet Eberspächer er allerede kvalificeret til følgende
standarder:
Kvalitetsstyring iht.
DIN EN ISO 9001:2000 og ISO/TS 16949:1999
Miljøstyringssystem iht.
DIN EN ISO 14001:1996
Bortskaffelse
Eberspächer Climate Control Systems
GmbH & Co. KG
Adresse:
Eberspächerstraße 24
D73730 Esslingen
erklærer hermed, at følgende produkt:
Produktbetegnelse Varmeapparat til køretøjer
Type Hydronic M-II
Udførelse D 8 W / D 10 W / D 12 W
opfylder kravene i de følgende EFdirektiver:
a) Direktiv om opvarmningsanlæg 2001/56/EF,
ændret 2006/119/EF
b) Direktiv 72/245/EØF om radiostøjdæmpning af
motorkøretøjer,
ændret 2006/96/EF
c) Varmeapparatregulering ECER 122,
ændret 00
d) ECER 10 om radiostøjdæmpning af motorkøretøjer,
ændret 03

Bortskaffelse af materialer Til en vurdering af produktet blev følgende direktiver

Udtjente apparater, defekte komponenter og embal anvendt:
leringsmaterialer kan alle sorteres i forskellige materia 2001/56/EF; 72/245/EØF; ECER 10; ECER 122
letyper, som så enten kan bortskaffes på en miljøvenlig
måde eller evt. genanvendes.
Elmotorer, styreenheder og sensorer (f.eks. temperatur
følere) betragtes i den forbindelse som
„elskrot“.

Demontering af varmeapparatet
Demonteringen af varmeapparatet foretages iht.
reparationstrinnene i den aktuelle fejlfinding / reparati
onsvejledning.

Emballage
Varmeapparatets emballage kan opbevares til evt.
returforsendelse.

39
 8 Registre
Stikordsregister A – Å

Stikord Side Stikord Side

A I
ADR......................................................... 2, 4, 6, 14, 29 Indholdsfortegnelse...................................................... 2
Anvendelsesformål....................................................... 4
Anvendelsesområde..................................................... 4 K
Kølevandskredsløb............................................. 17 – 20
B Komponentliste.................................................... 31, 33
Biodiesel............................................................... 10, 27 Kontraventil.......................................................... 18, 19
Bortskaffelse............................................................... 39 Kontrolmærke............................................................... 5
Brændstof.......................................................... 10 – 12
Brændstofbeholder..................................................... 23 L
Brændstofforbrug............................................... 10 – 12 Ledningsføring............................................................ 30
Brændstofforsyning.............................................23  27 Ledningslængder.................................................. 24, 25
Brændstoffremløbsledninger....................................... 24 Leveringsomfang.....................................................8  9
Brændstofkvalitet....................................................... 27
Brændstofledning....................................................... 23 M
Brændstoftilførsel......................................................... 5 Mærkespænding................................................ 10 – 12
Brændstofudtag................................................... 24, 25 Magnetventil............................................................... 20
Min. vandgennemstrømning............................... 10 – 12
C Montering................................................................... 15
Certificering................................................................ 41 Monteringseksempel.................................................. 14
Monteringsposition......................................... 15, 24, 26
D Monteringssted.......................................................... 14
Diesel – almindelig.............................................. 10 – 12
Doseringspumpe.......................................... 8, 9, 23, 25 N
Driftsområde....................................................... 10 – 12 Nødstop..................................................................... 29
Driftstilstand................................................................. 5 Normal position.......................................................... 15
Driftstryk............................................................. 10 – 12
Driftsvejledning........................................................... 28 O
Omgivende temperatur....................................... 10 – 12
E Opbevaring......................................................... 10 – 12
Effektoptagelse................................................... 10 – 12 Overensstemmelseserklæring..................................... 39
Elektrisk effektoptagelse..................................... 10 – 12
EMCdirektiver............................................................ 30 P
Piktogrammer............................................................... 4
F Placering...................................................................... 5
Farligt gods.............................................. 2, 4, 6, 14, 29
Fastgørelse................................................................. 15 R
Faxhotline.................................................................. 38 Regulering af varmestrømmen............................ 10 – 12
Fejl............................................................................. 38
Fejlafhjælpning............................................................ 38 S
Forbrændingsluft........................................................ 22 Service....................................................................... 38
Forbrændingsluftføring................................................ 22 Sikkerhedsanordning.................................................. 29
Forebyggelse af ulykker................................................ 7 Sikkerhedskontrol....................................................... 28
Forkortelsesregister................................................... 41 Spændingsgrænse............................................. 10 – 12
Forskrifter................................................................4  6 Stigrør........................................................................ 25
Første ibrugtagning..................................................... 28 Støjdæmpningsgrad................................................... 10
Funktionsbeskrivelse.................................................. 28 Strømskemaer ............................................. 32, 34 – 37
Styreanordning........................................................... 29
G Sugehøjde.................................................................. 26
Grundlæggende mål................................................... 13 Sugeside.............................................................. 24, 25

H
Højtbeliggende områder............................................. 28
Hotline........................................................................ 38

40
 8 Registre
Stikordsregister A – Å Forkortelsesregister

Stikord Side ADR

Europæisk aftale om international transport af farligt
T gods på offentlige veje.
Tankarmatur............................................................... 24
Tanktilslutning............................................................. 25 EF-typegodkendelse / EMC-typegodkendelse
Tekniske data..................................................... 10 – 12 Godkendelse fra det tyske forbundskontor for motorkø
Termostat................................................................... 19 retøjer til fremstilling af et varmeapparat til montering i
Tilkobling.................................................................... 28 motorkøretøjer.
Trykhøjde.................................................................... 26
Trykside................................................................ 24, 25 EMC-direktiver
Tstykke...................................................................... 24 Elektromagnetisk kompatibilitet.
Tvangsfrakobling........................................................ 29
Typeskilt..................................................................... 16 JE-partner
Eberspächer partner.
U
Udstødningsføring...................................................... 21 FAME (biodiesel)
Udstødningsgas......................................................... 21 FAME til dieselmotorer iht. DIN EN 14 214
Udstødningssystem...................................................... 5
Universelt monteringssæt............................................. 8

V
Vægt.................................................................. 10 – 12
Vandgennemstrømning....................................... 10 – 12
Vandindtag................................................................. 13
Vandudtag.................................................................. 13
Varmefunktion............................................................ 28
Varmemedium.................................................... 10 – 12
Varmeprofil......................................................... 18 – 20
Varmestrøm........................................................ 10 – 12
Vedligeholdelsesanvisning........................................... 38

41
 Ændringer forbeholdes   Printed in Germany   © Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG

www.eberspaecher.com

Eberspächer Climate Control Systems

GmbH & Co. KG
Eberspächerstr. 24
D  73730 Esslingen
Hotline 0800 1234300
Fax-hotline 01805 262624
info@eberspaecher.com