Ανάλογα με το μοντέλο και με τη βλάβη, το λαμπάκι αυτό μπορεί να αναβοσβήνει ή

να μένει αναμμένο. Μπορεί η αιτία να βρίσκεται στην ηλεκτρονική διαχείριση

(εγκέφαλο) του κινητήρα ή στις σχετικές ηλεκτρικές επαφές. Ανώμαλη λειτουργία
του κινητήρα, σκορτσαρίσματα και πτώση της απόδοσης είναι συνήθη συμπτώματα.
Επιπλέον σε μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο, μπορεί να ειδοποιεί για δυσλειτουργία
και στις αλλαγές των σχέσεων.

Τι πρέπει να κάνω: Κινηθείτε προς κάποιο συνεργείο (πιθανό εξουσιοδοτημένο) με

κατάλληλο μηχάνημα διαγνωστικού ελέγχου του κινητήρα σας

Το λαμπάκι του καταλύτη προειδοποιεί για πρόβλημα με τα καυσαέρια του

αυτοκινήτου σας.

Τι πρέπει να κάνω: Αν δεν υπάρχουν παρενέργειες στην λειτουργία του κινητήρα ή

ύποπτοι καπνοί από την εξάτμιση συνεχίστε κανονικά. Με την πρώτη ευκαιρία
επισκεφτείτε κάποιο συνεργείο (πιθανό εξουσιοδοτημένο) με κατάλληλο μηχάνημα
διαγνωστικού ελέγχου του κινητήρα σας. Στα πετρελαιοκίνητα που έχουν ενεργό
φίλτρο σωματιδίων, μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση το ίδιο το φίλτρο.
Το λαμπάκι ανάβει όταν ο μηχανισμός υποβοήθησης της υδραυλικής κρεμαγιέρας ή
το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου του σε περίπτωση της ηλεκτρικής κρεμαγιέρας έχει
πρόβλημα. Συνήθως το τιμόνι σκληραίνει, ο χειρισμός γίνεται πιο δύσκολος και
χρειάζεται προσοχή.

Τι πρέπει να κάνω: Μη διακινδυνεύσετε να συνεχίσετε σαν να μη συμβαίνει τίποτε.

Το πόσο εύκολα μπορείτε να γυρίζετε το τιμόνι από τέρμα σε τέρμα δεν αρκεί.
Μειώστε δραστικά ταχύτητα και σταματήστε στο πρώτο συνεργείο.