TEHNIČKI IZVJEŠTAJ

1. UVOD

U Projektnom zadatku zadane su tačka A i tačka B između kojih je potrebno isprojektovati

put....Kategorija terena je...

2. SITUATIVNO RJEŠENJE

Projektni elementi lokalnog puta odabrani su za Vrač=40 km/h prema „Smjernicama za

projektovanje, građenje, održavanje i nadzor na putevima”. Put pripada tehničkoj grupi puta
C.
Prilikom projektovanja vodilo se računa da osovina puta što više prati nultu liniju..

 Širina voznih traka 2x2,75 m

 ivične trake 0,20+0,20 m
 bankine - berme 1,00+1,00 m
 min radijus horizontalne krivine Rh,min=55 m

Minimalna dužina prelaznih krivina je . Primijenjeni su slijedeći radijusi horizontalnih krivina:

R = 55,00m; R=55,00m; i R=55,00m.

3. UZDUŽNI PROFIL

Vertikalni tok trase uvjetovan je prije svega topografijom terena. Broj lomova nivelete je
minimaliziran.
Maksimalni uzdužni nagib je 6,82 % u dužini od 154,50m m. Minimalni uzdužni nagib je
0,47% u dužini od 58,80 m.
Zaobljenja nivelete konkavnim i konveksnim vertikalnim krivinama izvršena su u skladu s
propisima. Radijusi vertikalnih krivina su: R=1500m (konkavni); i R=1200m (konveksni).
Svi elementi vertikalne geometrije udovoljavaju „Smjernicama za projektovanje, građenje,
održavanje i nadzor na putevima”.

4. NORMALNI POPREČNI PROFIL

Normalni poprečni profil definisan je postojećim propisima i projektnim zadatkom i detaljno je

obrađen na nacrtu normalnog poprečnog profila.
 5. POPREČNI PROFILI

Poprečni profili su detaljno opisani na nacrtu poprečnih profila. Minimalni poprečni nagib
iznosi 2,50%.
U nastavku je data kolovozna konstrukcija:

 AB 11k ..........................................d= 6 cm
 BNS 22..........................................d= 12 cm
 tamponski sloj................................d= 50 cm

6. ODVODNJA PUTA

Na projektovnom putu predviđen je otvoreni sistem odvodnje.

Uz nožicu nasipa predviđeni su trapezni kanali šrine dna 0,3 m. Voda iz kanala se vodi do
propusta.

Elementi sistema odvodnje su kolovozna površina i rigoli. Visina ruba rigola projektovana je
tako da omogućuje, u uslovima ekstremnih kiša, prijem vode sa kolovoza, a u usjecima i
dijela vanjskih voda.
U usjecima se predviđa ugradnja drenaže za prikupljanje procjednih voda i zaštitu posteljice.
Vode prikupljene drenažom se na povoljnim mjestima nakon izlaza iz usjeka ispuštaju u
teren ili prihvataju u propuste.

RIGOLI
Predviđeni su betonski rigoli širine 50 cm, dimenzija prema projektu. Poprečni nagib rigola
iznosi 12,0 %. Rigoli se izvode na planumu posteljice na podlozi od mehanički zbijenog
kamenog materijala, zatim se vrši polaganje montažnog ili betonskog rigola izvedenog na
licu mjesta.
Najmanja vrijednost modula stišljivosti treba biti Ms=80 MPa mjereno pločom profila 50 cm.
Potrebita ravnost podloge mora biti takva da su najveća odstupanja manja od ± 2 cm.
Ravnost površine rigola mora biti u granicama od ± 0,5 cm mjereno letvom duljine 4,00 m.
Potrebno je urediti početke i završetke i izljeve rigola prema detalju datom u projektu.

DRENAŽA
Drenaže se izvode od PVC drenažnih cijevi promjera DN 200 mm postavljenih položajno i
visinski prema projektu na betonskoj podlozi, tajači. Širina tajače je minimalno 50 cm,
debljine sloja minimalno 10 cm, a izvodi se od betona MB15. Na položene cijevi pažljivo u
slojevima ne debljim od 30 cm formira se zasip od sitnozrnih materijala po filterskom pravilu.
Stepen nabijenosti mora biti veći od Sz=80%, određen prema standardnom Proctorovom
postupku.

VANJSKA ODVODNJA
Na stacionaži 0+100.00 predviđen je propust koji osigurava protok površinskih voda kroz
trup ceste.
Propusti su projektovani kao cijevni propusti od armirano betonskih cijevi, Ø800 mm
obložene slojem zaštitnog betona. Ulivne i izlivne građevine, kao i glave propusta su tipske
armirano betonske.