‫‪www.behranlift.

com‬‬
‫ﺻﻔﺤﻪ‬ ‫اﻳﻦ راﻫﻨﻤﺎ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد ذﻳﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪ -1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ‬
‫‪3‬‬ ‫‪ -2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪3‬‬ ‫‪ -1-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ‬
‫‪4‬‬ ‫‪ -2-2‬ﻗﻄﻌﺎت اﺻﻠﻲ‬
‫‪5‬‬ ‫‪ -3-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺑﻌﺎدي‬
‫‪6‬‬ ‫‪ -4-2‬ﭘﻼك ﻫﺎي ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ‬
‫‪7‬‬ ‫‪ -5-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪8‬‬ ‫‪ -6-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪9‬‬ ‫‪ -7-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫‪10‬‬ ‫‪ -3‬ﻧﻜﺎﺗﻲ در ﻣﻮرد ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‬
‫‪13‬‬ ‫‪ -4‬ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪13‬‬ ‫‪ -1-4‬ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ‬
‫‪13‬‬ ‫‪ -2-4‬ﭘﺎﻳﻪ‬
‫‪17‬‬ ‫‪ -3-4‬ﻧﺼﺐ‬
‫‪18‬‬ ‫‪ -4-4‬ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد‬
‫‪19‬‬ ‫‪ -5-4‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ‬
‫‪22‬‬ ‫‪ -6-4‬روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪23‬‬ ‫‪ -7-4‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪24‬‬ ‫‪ -5‬راه اﻧﺪازي ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪24‬‬ ‫‪ -1-5‬ﻧﺼﺐ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ‬
‫‪24‬‬ ‫‪ -2-5‬ﺑﺎرﮔﺬاري‬
‫‪25‬‬ ‫‪ -3-5‬ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻧﺼﺐ‬
‫‪25‬‬ ‫‪ -4-5‬راه اﻧﺪازي ﻣﻮﺗﻮر اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‬
‫‪26‬‬ ‫‪ -6‬ﺳﺮوﻳﺲ و ﻧﮕﻬﺪاري‬

‫)‪(١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ ‪:‬‬
‫ﺷﺮﻛﺖ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﺑﻬﺮان اوﻟﻴﻦ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻮﻓﻖ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ آﺳﺎﻧﺴﻮر در اﻳﺮان ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل داراي ﮔﻮاﻫﻴﻨﺎﻣﻪ ‪ CE‬اروﭘﺎ در ﺑﺨﺶ ﻣﻮﺗﻮرﻫﺎي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‪ ،‬ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻫﺎي‬
‫ﺣﻠﺰوﻧﻲ و ﺑﺮ اﺳﺎس اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي ﺻﻨﻌﺖ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻃﺮاﺣﻲ و ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬درﺗﻮﻟﻴﺪ اﻳﻦ‬
‫ﻣﺤﺼﻮل از ﻗﻄﻌﺎت و ﻟﻮازم ﺑﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻻ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه و ﻛﻠﻴﻪ ي ﻣﺮاﺣﻞ ﻃﺮاﺣﻲ‪ ،‬رﻳﺨﺘﻪ‬
‫ﮔﺮي‪ ،‬ﺳﺎﺧﺖ‪ ،‬ﻣﺎﺷﻴﻦ ﻛﺎري‪ ،‬ﻣﻮﻧﺘﺎژ و ﺗﺴﺖ ﺑﺮ اﺳﺎس داﻧﺶ ﻓﻨﻲ روز ﺟﻬﺎن و ﺑﻬﺮه ﮔﻴﺮي از‬
‫ﻣﺎﺷﻴﻦ آﻻت ﻣﺪرن ‪ CNC‬اﻧﺠﺎم ﺷﺪه و اﻧﺠﺎم ﺗﺴﺖ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ درﺷﺮاﻳﻂ ﻛﺎري ﺳﺨﺖ‪،‬‬
‫ﺑﺎﻋﺚ ﺗﻀﻤﻴﻦ ﻛﻴﻔﻴﺖ اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﮔﺮدﻳﺪه اﺳﺖ‪ .‬درﺗﻮﻟﻴﺪ اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل ﺗﻮﺟﻪ وﻳﮋه اي ﺑﻪ‬
‫ﺷﺮاﻳﻂ اﻗﻠﻴﻤﻲ‪ ،‬ﻣﺤﻴﻄﻲ و ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻲ در ﻛﺸﻮر اﻳﺮان ﺷﺪه ﻛﻪ ﻣﻮﺟﺐ ﻛﺎراﻳﻲ ﺑﻬﺘﺮ اﻳﻦ‬
‫ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫ﺣﺮﻛﺖ ﻧﺮم ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ و ﺑﻲ ﺻﺪا ﺑﻮدن آن در ﻫﻨﮕﺎم ﻛﺎرﻛﺮد‪ ،‬ﻗﺪرت ﺑﺎﻻ و اﺳﺘﺤﻜﺎم ﺑﺎﻻي‬
‫ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ و اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ از ﻣﺸﺨﺼﻪ ﻫﺎي ﺑﺎرزي اﺳﺖ ﻛﻪ اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل را ﻗﺎﺑﻞ رﻗﺎﺑﺖ ﺑﺎ ﺳﺎﻳﺮ‬
‫ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻣﺸﺎﺑﻪ اروﭘﺎﻳﻲ و وارداﺗﻲ ﻧﻤﻮده اﺳﺖ‪.‬‬

‫)‪(٢‬‬
www.behranlift.com
‫ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬-2
:‫ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ‬-1-2
‫ ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم‬450 ‫ ﺑﺎ ﻣﻮﺗﻮر دو ﺳﺮﻋﺘﻪ ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﻻﺑﺮي‬B.L5004 ‫ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﺪل‬
.‫ ﻃﺮاﺣﻲ و ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‬1:1 ‫ ﻣﺘﺮ ﺑﺮ ﺛﺎﻧﻴﻪ ﺑﺮاي ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﺑﻨﺪي‬1 ‫وﺳﺮﻋﺖ ﺧﻄﻲ‬
‫ اراﺋﻪ ﺷﺪه‬2‫و‬1 ‫ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر و ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ درﺟﺪاول‬
.‫اﺳﺖ‬

‫ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬

Max.
Max. Traction
Rope Gear
ηg
Load Static Sheave Rope Bare Shaft
Speed Dia. Box
Kg Load Dia. Qty. Efficiency
m/s mm Ratio
Kg mm %
450 1.00 2500 560 10 4 1/43 77.5
(1) ‫ﺟﺪول‬

‫ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‬

Speed Current
Power Freq.
Type rpm In Ia Cosϕ
ϕ
Kw Hz
High Low High Low High Low High Low
AC2 5.5 1370 330 13 A 9A 48 A 12 A 0.7 0.4 50

Max.
Freq. Voltage Poles Max.
Torque ED%
Hz V Qty. Start per hour
N.m

50 380 3phase 83/38 4/16 40 180

(2) ‫ﺟﺪول‬

(٣)
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -2-2‬ﻗﻄﻌﺎت اﺻﻠﻲ‪:‬‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ‪ 1‬ﻗﻄﻌﺎت اﺻﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﺗﻔﻜﻴﻚ‪ ،‬ﺷﻤﺎره ﮔﺬاري و ﻧﺎﻣﮕﺬاري ﺷﺪه‬
‫اﺳﺖ‪ ،‬از اﻳﻦ ﭘﺲ در اﻳﻦ راﻫﻨﻤﺎ از اﺳﺎﻣﻲ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه در اﻳﻦ ﺷﻜﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫‪ -9‬ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ‬ ‫‪ -1‬ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫‪ -10‬درﭘﻮش ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬ ‫‪ -2‬ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪ -11‬دﺳﺘﻪ آزاد ﻛﺮدن ﺗﺮﻣﺰ‬ ‫‪ -3‬ﺟﻌﺒﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪ -12‬ﭘﻴﭻ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻣﮕﻨﺖ‬ ‫‪ -4‬ﺣﻔﺎظ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ‬
‫‪ -13‬ﭘﻴﭻ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻔﺸﻚ ﺗﺮﻣﺰ‬ ‫‪ -5‬ﻛﻔﺸﻚ ﺗﺮﻣﺰ‬
‫‪ -14‬ﭘﻴﭻ درﭘﻮش روﻏﻦ‬ ‫‪ -6‬ﭘﻮﺳﺘﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪ -15‬ﻧﻤﺎﻳﺸﮕﺮ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬ ‫‪ -7‬ﺟﻌﺒﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‬
‫‪ -16‬ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ‬ ‫‪ -8‬درﭘﻮش ﻓﻦ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(1‬‬
‫)(‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -3-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺑﻌﺎدي‪:‬‬
‫در اﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻣﺸﺨﺼﺎت اﺑﻌﺎدي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪ B.L5004‬ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺷﻤﺎﺗﻴﻚ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه‬
‫اﺳﺖ‪ .‬اﻳﻦ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎ ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮارد ذﻳﻞ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﺗﻌﻴﻴﻦ ﻓﻀﺎي‬
‫ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز و ﭘﺎﻳﻪ ي ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺟﻬﺖ ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ و ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ‬
‫ﻗﺴﻤﺘﻬﺎي ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻛﺎرﺑﺮد دارد‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(3‬‬

‫) (‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -4-2‬ﭘﻼك ﻫﺎي ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ‪:‬‬
‫ﻫﺮ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ داراي ‪ 2‬ﭘﻼك اﺻﻠﻲ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ ﻛﻪ در ﺷﻜﻞ ﺷﻤﺎره ‪4‬‬
‫ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﭘﻼك ﻣﺸﺨﺼﺎت ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺷﺎﻣﻞ ﺷﻤﺎره ﺳﺮﻳﺎل وﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ‬
‫ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ و ﭘﻼك ﻣﺸﺨﺼﺎت اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر ﺷﺎﻣﻞ ﻣﺸﺨﺼﺎت اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ﻓﻦ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‬
‫وﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(4‬‬

‫)(‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -5-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ‪:‬‬
‫ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻛﻪ وﻇﻴﻔﻪ اﻧﺘﻘﺎل ﻧﻴﺮو از ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﻛﺎﺑﻴﻦ آﺳﺎﻧﺴﻮر را دارد‪ ،‬ﺑﺮ اﺳﺎس‬
‫ﻧﻴﺮوﻫﺎي اﺻﻄﻜﺎﻛﻲ ﻋﻤﻞ ﻧﻤﻮده و ﺑﻪ دﻟﻴﻞ اﺻﻄﻜﺎك ﻣﺎﺑﻴﻦ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي اﺻﻠﻲ و‬
‫ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ‪ ،‬ﻧﻴﺮوي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫در ﻣﺪل ‪ 4 ، B.L5004‬رﺷﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻣﺨﺼﻮص آﺳﺎﻧﺴﻮر ﺑﺎ ﻗﻄﺮ ﺧﺎرﺟﻲ ‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬
‫ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬زاوﻳﻪ ي داﺧﻠﻲ ﻫﺮ ﺷﻴﺎر وﮔﺎم آﻧﻬﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ در ﺷﻜﻞ ﺷﻤﺎره‬
‫‪ 5‬ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪) .‬اﺑﻌﺎد ﺑﺮ ﺣﺴﺐ ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ(‬

‫ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻬﺮان ﻣﺪل ‪B.L 5004‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(5‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﻓﻠﻜﻪ ‪ 550 :‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬
‫ﺗﻌﺪاد و ﻧﻮع ﺷﻴﺎر ‪ 4 :‬ﻋﺪد ‪ ،‬ﻧﻮع ‪ V‬ﺑﺎ ‪Under cut‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ‪ 10 :‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬
‫ﮔﺎم ﺷﻴﺎرﻫﺎ ‪ 17 :‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ‬

‫)‪(٧‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -6-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ‪:‬‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻳﻜﻲ از ﻣﻬﻤﺘﺮﻳﻦ ﺑﺨﺶ ﻫﺎي اﻳﻤﻨﻲ در اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺗﺮﻣﺰ اﻳﻦ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﺻﻮرت اﻟﻜﺘﺮوﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﺑﻮده ﻛﻪ در ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻌﻤﻮل ﺑﺴﺘﻪ و‬
‫ﻓﻘﻂ ﺗﻮﺳﻂ ﻧﻴﺮوي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﮕﻨﺖ و ﻳﺎ اﻫﺮم دﺳﺘﻲ ﻛﻪ روي ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‬
‫ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺎز ﺷﺪن ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺗﺮﻣﺰ داراي ‪ 2‬ﻋﺪد ﻛﻔﺸﻚ ﺑﻮده ﻛﻪ ﻟﻨﺖ ﻫﺎي ﺗﺮﻣﺰ ﺑﺮ روي آن ﻧﺼﺐ‬
‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪ ،‬اﻳﻦ ﻛﻔﺸﻚ ﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ ‪ 2‬ﻋﺪد ﻓﻨﺮ ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﻛﺎﺳﻪ ي ﺗﺮﻣﺰ )ﻛﻪ ﺑﺨﺸﻲ از ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ‬
‫ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ( ﻓﺸﺮده ﺷﺪه و اﺻﻄﻜﺎك ﻣﺎﺑﻴﻦ ﻟﻨﺖ ﻫﺎ و ﻛﺎﺳﻪ ي ﺗﺮﻣﺰ از ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻮﺗﻮر ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي‬
‫ﻧﻤﻮده و ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺧﻮد ﻛﺎﻣﻼ" ﻗﻔﻞ ﻣﻲ ﺷﻮد و ﺗﺎ ﻫﻨﮕﺎم ﻓﺮﻣﺎن ﺑﺎز ﺷﺪن ﺗﻮﺳﻂ‬
‫ﻧﻴﺮوي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ و ﻳﺎ اﻋﻤﺎل ﻧﻴﺮو ﺑﻪ اﻫﺮم دﺳﺘﻲ‪ ،‬اﻣﻜﺎن ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ در ﺻﻮرت ﻗﻄﻊ ﺑﺮق و ﻳﺎ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎي اﻳﻤﻨﻲ آﺳﺎﻧﺴﻮر‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﺮﻣﺰ‪،‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﻮدﻛﺎر ﻣﺘﻮﻗﻒ ﻣﻲ ﺳﺎزد‪.‬‬
‫ﻣﻴﺰان ﻧﻴﺮوي ﺗﺮﻣﺰ در ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﻣﻘﺪار ﻓﺸﺮدﮔﻲ ﻓﻨﺮﻫﺎ ﺑﺴﺘﮕﻲ دارد ﻛﻪ در ﺑﺨﺶ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺗﺮﻣﺰ ﻫﺎ ﺑﻪ آن اﺷﺎره ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(6‬‬

‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬ﻟﻨﺖ ﻫﺎي ﺗﺮﻣﺰ در ﻣﺤﻞ ﻛﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺮ روي ﻛﺎﺳﻪ ي ﺗﺮﻣﺰ ﻛﺎﻣﻼ" آب ﺑﻨﺪي ﺷﺪه اﺳﺖ‬

‫)‪(٨‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -7-2‬ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه‪:‬‬
‫ﻳﻜﻲ از ﺑﺨﺶ ﻫﺎي ﻣﻬﻢ ﻣﻮﺗﻮر اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‪ ،‬ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ‬
‫اﻳﻨﻜﻪ در داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ﻣﺴﻴﺮي ﺑﺮاي ﺟﺮﻳﺎن ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻫﻮا ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺧﻨﻚ ﻛﺮدن ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي‬
‫داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮر وﺟﻮد ﻧﺪارد و ﺗﻮان اﺳﺘﺎرت ﺑﺎﻻ در ﻣﻮﺗﻮر و ﻛﺎرﻛﺮد آن در ﺳﺮﻋﺘﻬﺎي ﺗﻨﺪ و ﻛﻨﺪ‪،‬‬
‫ﻣﻮﺟﺐ اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﺼﺎﻋﺪي ﺣﺮارت در ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي ﻣﻮﺗﻮر اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺷﺪه و ﺑﻪ ﻣﺮور ﺑﺎﻋﺚ آﺳﻴﺐ‬
‫ﺟﺪي ﺑﻪ آﻧﻬﺎ ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﻳﻦ وﺟﻮد ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه ﺑﺮاي ﺧﻨﻚ ﻛﺮدن داﺧﻞ ﺳﻴﻢ‬
‫ﭘﻴﭻ ﺑﺴﻴﺎر ﺣﻴﺎﺗﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه ﻣﻮﺗﻮر ﺷﺎﻣﻞ ﻳﻚ دﺳﺘﮕﺎه ﻓﻦ ﺳﺎﻧﺘﺮﻳﻔﻮژ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﺎ وﻟﺘﺎژ ‪ 220‬وﻟﺖ‬
‫ﻣﺘﻨﺎوب ﻛﺎر ﻣﻲ ﻛﻨﺪ ﻛﻪ ﻫﻮا را از ﻣﺤﻴﻂ ﺑﻴﺮون ﺑﻪ داﺧﻞ ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻣﻲ دﻣﺪ و ﺟﺮﻳﺎن ﻫﻮا ﺑﺎﻋﺚ‬
‫ﺧﻨﻚ ﻛﺮدن ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻣﻴﮕﺮدد‪ .‬روي ﺑﺪﻧﻪ ﻣﻮﺗﻮراﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻳﻚ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﺮﻣﻮﺳﺘﺎت ﻧﺼﺐ ﮔﺮدﻳﺪه‬
‫ﻛﻪ ﻓﺮﻣﺎﻧﻬﺎي اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﻓﻦ را ﺻﺎدر ﻣﻲ ﻛﻨﺪ و در ﺻﻮرت اﻓﺰاﻳﺶ ﺣﺮارت ﻓﻦ ﺧﻨﻚ‬
‫ﻛﻨﻨﺪه ﺑﻪ ﺻﻮرت اﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻚ روﺷﻦ ﺷﺪه و ﺗﺎ زﻣﺎن ﻛﺎﻫﺶ دﻣﺎ روﺷﻦ ﺑﺎﻗﻲ ﻣﻲ ﻣﺎﻧﺪ‪ .‬ﻣﺸﺨﺼﺎت‬
‫ﻓﻦ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه در ﭘﻼك ﻣﻮﺗﻮراﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻗﺎﺑﻞ ﻣﺸﺎﻫﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫)‪(٩‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -3‬ﻧﻜﺎﺗﻲ در ﻣﻮرد ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ و اﻧﺒﺎرداري‪:‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻬﺮان ﻣﺪل ‪ B.L5004‬ﺑﺮ روي ﭘﺎﻟﺖ ﭼﻮﺑﻲ ﻣﻘﺎوم ﻛﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﻃﺮاﺣﻲ‬
‫ﺷﺪه اﺳﺖ‪ ،‬ﻧﺼﺐ و ﺗﻮﺳﻂ ﺟﻌﺒﻪ ﭼﻮﺑﻲ ﭘﻮﺷﻴﺪه ﺷﺪه اﺳﺖ‪ ،‬اﻳﻦ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪي داراي اﺳﺘﺤﻜﺎم ﻛﺎﻓﻲ‬
‫ﺑﺮاي ﺣﻤﻞ و ﻧﮕﻬﺪاري ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻣﺤﺼﻮل ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ از‬
‫ﺑﺴﻴﺎري از ﻋﻴﻮب ﻧﺎﺷﻲ از ﺿﺮﺑﻪ‪ ،‬ﺳﻘﻮط‪ ،‬ﺷﻜﺴﺘﮕﻲ و‪ ...‬ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي ﻧﻤﺎﻳﺪ‪.‬‬

‫)‪(١٠‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫ﻧﻜﺎﺗﻲ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ در ﻣﻮرد ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ اﻳﻦ ﻣﺤﺼﻮل در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺖ‪:‬‬
‫‪ -1‬از ﺑﺎز ﻛﺮدن ﺟﻌﺒﻪ ﺗﺎ زﻣﺎن ﻧﺼﺐ ﺧﻮدداري ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﺑﺮاي ﺣﻤﻞ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎرﮔﻴﺮي و ﺗﺨﻠﻴﻪ ﺣﺘﻲ اﻻﻣﻜﺎن از ﻟﻴﻔﺘﺮاك اﺳﺘﻔﺎده‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬از ﻗﺮار دادن ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﻣﻌﺮض ﺑﺎران ‪،‬ﻣﺤﻞ ﻫﺎي ﺧﻴﺲ ﻳﺎ آﻓﺘﺎب ﺷﺪﻳﺪ ﺧﻮدداري‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬در ﻫﻨﮕﺎم ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ از ﻛﺸﻴﺪن ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺮ روي زﻣﻴﻦ ﺟﺪاً ﺧﻮدداري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻗﻼب ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪه در روي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻌﻤﻴﺮات ﻳﺎ ﺣﺮﻛﺖ در ارﺗﻔﺎع ﻛﻢ در‬
‫ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﻫﺮﮔﺰ از اﻳﻦ ﻗﻼب ﺑﺮاي ﺣﻤﻞ در ارﺗﻔﺎع زﻳﺎد اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻜﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫)ﺷﻜﻞ ‪(7‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(7‬‬

‫)‪(١١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -6‬ﺑﺮاي ﺣﻤﻞ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺗﻮﺳﻂ ﺟﺮﺛﻘﻴﻞ ﻳﺎ ﺑﺎﻻﺑﺮﻫﺎي ﻣﺸﺎﺑﻪ از ﺗﺴﻤﻪ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪) .‬ﺷﻜﻞ ‪(8‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(8‬‬
‫‪ -7‬در ﻫﻨﮕﺎم ﺑﺎز ﻛﺮدن ﺟﻌﺒﻪ از اﺑﺰارﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺗﺎ آﺳﻴﺒﻲ ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫ﻧﺮﺳﺪ‪.‬‬
‫‪ -8‬وزن ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺣﺪود‪ 250‬ﻛﻴﻠﻮﮔﺮم ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬از ﺑﻠﻨﺪ ﻛﺮدن ﻳﺎ ﺟﺎﺑﺠﺎﻳﻲ ﺑﺎ دﺳﺖ‬
‫ﺧﻮدداري ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬

‫)‪(١٢‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -4‬ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫‪ -1-4‬ﺷﺮاﻳﻂ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ‪:‬‬
‫ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻫﺎي ﻛﺸﺸﻲ‪ ،‬ﻋﻤﻮﻣﺎ" در ﻣﺤﻞ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ در ﻗﺴﻤﺖ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ ﭼﺎه‬
‫آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻧﺼﺐ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺎﻳﺪ داراي ﺷﺮاﻳﻂ ذﻳﻞ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪ -1‬ﻛﻒ ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﻛﺎﻣﻼ" ﺻﺎف وﺗﺮاز ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ارﺗﻔﺎع ﺳﻘﻒ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﻪ اﻧﺪازه اي در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد ﻛﻪ اﻣﻜﺎن اﺳﺘﻔﺎده از‬
‫وﻳﻨﭻ ﻫﺎ ﻳﺎ ﺳﺎﻳﺮ ﺑﺎﻻﺑﺮﻫﺎي راﻳﺞ در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ ﻳﺎ ﺗﻌﻤﻴﺮات آﺗﻲ ﺑﺮاﺣﺘﻲ ﻣﻘﺪور ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎﻳﺪ داراي روﺷﻨﺎﻳﻲ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺣﺘﻲ در ﻫﻨﮕﺎم ﺗﺎرﻳﻜﻲ ﻫﻮا ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﺗﺤﻤﻞ وزن ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ و ﺳﺎﻳﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰات آﺳﺎﻧﺴﻮر را داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻳﻚ ﻗﻼب ﺑﺎ ﻗﺪرت ﺗﺤﻤﻞ ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﺎر اﺳﺘﺎﺗﻴﻜﻲ آﺳﺎﻧﺴﻮر‪ ،‬ﺑﺎﻳﺪ در ﺑﺎﻻي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺗﻌﺒﻴﻪ‬
‫ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -6‬ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺗﻬﻮﻳﻪ ي ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﺧﺮوج ﮔﺮﻣﺎ و ورود ﻫﻮاي ﺗﺎزه ﺑﻪ داﺧﻞ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اﻟﺰاﻣﻲ اﺳﺖ‪.‬‬
‫‪ -7‬آب ﺑﺎران ﻳﺎ ﺑﺮف ﻧﺒﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﻪ ﻫﻴﭻ ﻋﻨﻮان ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ ﻧﻔﻮذ ﻛﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ -2-4‬ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪:‬‬

‫ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﻣﻲ ﺑﺎﻳﺴﺖ ﺑﺮ روي ﻳﻚ ﭘﺎﻳﻪ ﻓﻠﺰي ﻧﺼﺐ ﺷﻮد و ارﺗﻔﺎع آن ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي‬
‫ﻣﺤﺎﺳﺒﻪ ﺷﻮد ﻛﻪ زاوﻳﻪ ﻧﺸﺴﺖ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ ﺑﺮ روي ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ‪ ،‬ﺑﺘﻮاﻧﺪ ﻧﻴﺮوي اﺻﻄﻜﺎك‬
‫ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺟﻬﺖ اﻧﺘﻘﺎل ﺑﺎر ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز را ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻧﻤﺎﻳﺪ‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺑﺮ روي ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺎﻳﺪ‬
‫ﻣﺤﻠﻲ ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد در ﻧﻈﺮﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫در ﻣﺤﻞ ﻗﺮارﮔﻴﺮي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺮ روي ﭘﺎﻳﻪ ‪ 4‬ﺳﻮراخ ﺟﻬﺖ اﺗﺼﺎل ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺮ روي‬
‫ﺑﻪ ﻃﻮل ‪ 80 mm‬ﺑﺮ روي آن ﻣﺤﻜﻢ ﺷﻮد‪.‬‬ ‫‪M18‬‬ ‫ﭘﺎﻳﻪ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﻮد ﻛﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﭘﻴﭻ و ﻣﻬﺮه ﻧﻤﺮه‬
‫ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ از ﭘﺮوﻓﻴﻞ ﻫﺎي ﻣﻘﺎوم و ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﻮد‪.‬‬

‫)‪(١٣‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫ﺷﺮﻛﺖ آﺳﺎﻧﺴﻮر ﺑﻬﺮان اﻗﺪام ﺑﻪ ﻃﺮاﺣﻲ‪ ،‬ﺳﺎﺧﺖ و ﻋﺮﺿﻪ ﺷﺎﺳﻲ ﻣﺨﺼﻮص ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫ﻣﺪل ‪ B.L5004‬ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻧﻤﻮده اﺳﺖ ﻛﻪ ﻧﻘﺸﻪ ﻫﺎي اﺑﻌﺎدي در ﺷﻜﻞ ﻫﺎي ذﻳﻞ‬
‫ﻧﺸﺎن داده ﺷﺪه اﺳﺖ‪) .‬ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻬﻴﻪ ﺷﺎﺳﻲ ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻬﺮان ﺑﺎ ﺑﺨﺶ‬
‫ﻓﺮوش ﺷﺮﻛﺖ ﺗﻤﺎس ﺣﺎﺻﻞ ﻓﺮﻣﺎﺋﻴﺪ(‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(9‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(10‬‬

‫)‪(١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(11‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(12‬‬

‫ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد ﻛﻪ در ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ از ﺷﺎﺳﻲ ﭘﻴﺶ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺑﻬﺮان ﻳﺎ از ﺷﺎﺳﻲ ﻫﺎﻳﻲ‬
‫ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﻓﻮق اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬
‫در ﻫﻨﮕﺎم ﺳﺎﺧﺖ و ﻧﺼﺐ ﺷﺎﺳﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻜﺎت ذﻳﻞ ﺿﺮوري ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪ -1‬ﺷﺎﺳﻲ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﺑﺎﻳﺪ ﻃﺒﻖ ﻣﺸﺨﺼﺎت ﻓﻨﻲ ﺑﻬﺮان ﺑﻮده و از اﺳﺘﺤﻜﺎم ﻛﺎﻓﻲ ﺑﺮﺧﻮردار‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﺷﺎﺳﻲ ﺑﺎﻳﺪ از اﺳﺘﺤﻜﺎم ﺟﻮش ﺧﻮب و اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﺮﺧﻮردار ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫) ‪(١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -3‬ﻣﺤﻞ ﻧﺼﺐ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﻛﺎﻣﻼ" ﺗﻤﻴﺰ و ﻋﺎري از ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺑﺮﺟﺴﺘﮕﻲ ﻳﺎ ﺷﻲء ﺧﺎرﺟﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬از ﻻﺳﺘﻴﻚ ﻫﺎي ﺿﺮﺑﻪ ﮔﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮب در زﻳﺮ ﺷﺎﺳﻲ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺷﺎﺳﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻛﺎﻣﻼ" ﺗﺮاز ﻗﺮار داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬در ﻫﻨﮕﺎم ﻧﺼﺐ دﻗﺖ ﺷﻮد ﻛﻪ ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ﺷﺎﺳﻲ ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ ﺧﻼﺻﻲ ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬از اﺗﺼﺎل ﺷﺎﺳﻲ ﺑﻪ اﺳﻜﻠﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن‪ ،‬دﻳﻮارﻫﺎ ﻳﺎ ﻛﻒ ﻣﻮﺗﻮرﺧﺎﻧﻪ اﻛﻴﺪاً ﺧﻮدداري ﺷﻮد‪.‬‬

‫)‪(١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -3-4‬ﻧﺼﺐ‬
‫ﭘﺲ از ﻧﺼﺐ ﭘﺎﻳﻪ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﺮاﺣﻞ ذﻳﻞ را اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ‪:‬‬
‫‪ -1‬از ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺷﺎﺳﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﺻﺤﻴﺢ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را از ﭘﺎﻳﻪ ﭼﻮﺑﻲ ﺟﺪا ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺑﻪ وﺳﻴﻠﻪ اﺑﺰار ﺑﺎﻻﺑﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را روي ﺷﺎﺳﻲ ﻓﻠﺰي ﻗﺮار دﻫﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻧﺼﺐ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي اﻧﺘﺨﺎب ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﻓﻀﺎي ﻛﺎﻓﻲ در ﭘﺸﺖ ﻣﻮﺗﻮر‬
‫ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻓﻠﻜﻪ ي اﺻﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را در وﺿﻌﻴﺘﻲ ﻗﺮار دﻫﻴﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ راﺣﺘﻲ ﻗﺎﺑﻞ دﺳﺘﺮﺳﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻴﺸﻮد ﻛﻪ ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را ﭼﻨﺎن ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي ﻛﺎﺑﻴﻦ‬
‫ﻳﺎ وزﻧﻪ ﺑﺼﻮرت ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ وﺑﺪون ﻫﻴﭻ واﺳﻄﻪ اي روي ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﻗﺎﺑﻞ ﻧﺼﺐ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻃﻮل ‪ 80mm‬ﭘﺎﻳﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ را ﺑﻪ ﺷﺎﺳﻲ‬ ‫‪M20‬‬ ‫‪ -7‬ﺑﺎاﺳﺘﻔﺎده از ﭘﻴﭻ و ﻣﻬﺮه ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي‬
‫ﻣﺘﺼﻞ و ﻣﺤﻜﻢ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ‪) .‬ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺟﻠﻮﮔﻴﺮي از ﺷﻞ ﺷﺪن ﻣﻬﺮه‪ ،‬از واﺷﺮﻫﺎي ﻓﻨﺮي ﺑﺎ‬
‫ﻫﻤﺎن ﺳﺎﻳﺰ و ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد(‬
‫‪ -8‬ﭘﺲ از ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ و ﺷﺎﺳﻲ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ از ﺗﺮاز ﺑﻮدن ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬

‫)‪(١٧‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -4-4‬ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮز ﮔﺮد‬
‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻓﺎﺻﻠﻪ ي ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻛﺎﺑﻴﻦ و وزﻧﻪ ﺗﻌﺎدل از ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺎي‬
‫ﻫﺮزﮔﺮد و ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪ .‬ﻧﻜﺎﺗﻲ ﻛﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ در اﻧﺘﺨﺎب و ﻧﺼﺐ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﻣﺪ ﻧﻈﺮ‬
‫ﻗﺮار ﮔﻴﺮد ﻋﺒﺎرﺗﻨﺪ از‪:‬‬
‫‪ -1‬ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﻄﺮ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز در ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪ 40، B.L5004‬ﺳﺎﻧﺘﻲ ﻣﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ از ﺟﻨﺲ ﭼﺪن ﻳﺎ ﻫﺮ ﻣﺎده دﻳﮕﺮي ﻛﻪ ﺑﻪ اﻳﻦ ﻣﻨﻈﻮر ﻃﺮاﺣﻲ ﺷﺪه‬
‫اﺳﺖ‪ ،‬ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺑﻠﺒﺮﻳﻨﮓ ﻫﺎي داﺧﻠﻲ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎﻳﺪ داراي ﺳﺎﻳﺰ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻮده و داراي ﻛﻴﻔﻴﺖ ﻣﻄﻠﻮﺑﻲ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺷﺎﻓﺖ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎﻳﺪ از ﺟﻨﺲ ﻓﻮﻻد ﺑﻮده و ﺗﺤﻤﻞ ﻣﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﺑﺎﻻﻳﻲ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺷﺎﻓﺖ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي روي ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻧﺼﺐ ﺷﻮد ﻛﻪ اﻣﻜﺎن ﺣﺮﻛﺖ‬
‫ﺷﻌﺎﻋﻲ ﻳﺎ ﻃﻮﻟﻲ در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻧﻴﺮوﻫﺎي اﻋﻤﺎﻟﻲ وﺟﻮد ﻧﺪاﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎﻳﺪ ﺑﺎ ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻫﻢ ﮔﺎم ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﺑﺎ ﻗﻄﺮ‪ 10‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -8‬ﻣﻮﻗﻌﻴﺖ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد را ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ي ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي ﻛﺎﺑﻴﻦ و‬
‫وزﻧﻪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -9‬ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻣﺘﻨﺎﻇﺮ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎ ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ دﻗﻴﻘﺎً ﻫﻢ راﺳﺘﺎ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ -10‬ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﻧﺒﺎﻳﺪ ﻫﻴﭽﮕﻮﻧﻪ اﻧﺤﺮاﻓﻲ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -11‬ﭘﺲ از ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻧﻬﺎﻳﻲ‪ ،‬ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﭘﺎﻳﻪ ي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻛﺎﻣﻼً ﻣﺘﺼﻞ ﻳﺎ ﺟﻮﺷﻜﺎري‬
‫ﺷﻮد‪.‬‬

‫)‪(١٨‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -5-4‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ‪:‬‬
‫ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ ﻣﻮﺗﻮر اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ در ﻧﺤﻮه ي ﻛﺎرﻛﺮد و ﻃﻮل ﻋﻤﺮ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر و ﺗﺠﻬﻴﺰات اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ‬
‫از اﻫﻤﻴﺖ ﺑﺴﻴﺎر ﺑﺎﻻﻳﻲ ﺑﺮﺧﻮردار ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ و رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻜﺎت اﻳﻤﻨﻲ و اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي راﻳﺞ در اﻳﻦ‬
‫ﺧﺼﻮص اﻟﺰاﻣﻲ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ -1-5-4‬ﻧﻜﺎت ﻋﻤﻮﻣﻲ‪:‬‬
‫‪ -1‬از ﺳﻴﻢ و ﻛﺎﺑﻞ ﺑﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻻ و اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻴﺸﻮد از ﺑﺮﭼﺴﺐ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﻧﺸﺎﻧﻪ ﮔﺬاري ﺳﻴﻢ ﻫﺎ ﻳﺎ ﻛﺎﺑﻞ ﻫﺎ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -3‬در ﺻﻮرت اﺳﺘﻔﺎده از ﺳﻴﻢ ﻫﺎي اﻓﺸﺎن از ﺳﺮ ﺳﻴﻢ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﻳﺎ‬
‫آﻧﻬﺎ را ﻗﻠﻊ اﻧﺪود ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﻣﺴﻴﺮ ﻋﺒﻮر ﺳﻴﻢ ﻫﺎ و ﻛﺎﺑﻞ ﻫﺎ ﻧﺒﺎﻳﺪ در ﻣﻌﺮض ﻋﺒﻮر وﻣﺮور ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺑﺮاي ﻋﺒﻮر ﺳﻴﻢ ﻫﺎ و ﻛﺎﺑﻞ ﻫﺎ از ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻓﻮﻻدي ﻳﺎ ‪ PVC‬ﻳﺎ داﻛﺖ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -6‬در ﻣﺤﻞ ورود ﺳﻴﻢ ﻫﺎ ﻳﺎ ﻛﺎﺑﻠﻬﺎ از ﻟﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﺧﺮﻃﻮﻣﻲ ﻓﻠﺰي ﻳﺎ ‪ PVC‬ﺑﺎ ﻛﻴﻔﻴﺖ ﺑﺎﻻ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪ -2-5-4‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‪:‬‬

‫‪ -1‬درﭘﻮش ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر را ﺑﺎز ﻛﻨﻴﺪ‪) .‬ﻧﻘﺸﻪ ي ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر‬
‫دﺳﺘﺮﺳﻲ آﺳﺎن در داﺧﻞ در ﭘﻮش ﻗﺮار دارد‪ .‬ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ ‪(13‬‬

‫)‪(١٩‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(13‬‬
‫رذذذ‬
‫‪ -2‬ﭼﻨﺎﻧﭽﻪ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ از ﺗﺎﺑﻠﻮي ﻛﻨﺘﺮل ﻛﻤﺘﺮ از ‪ 10‬ﻣﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﻄﺢ‬
‫ﻣﻘﻄﻊ ﺳﻴﻢ ﻫﺎي اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر ‪ 2/5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ و ﺳﺎﻳﺮ ﺳﻴﻢ ﻫﺎ ‪ 1/5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪) .‬ﺗﺬﻛﺮ‪ :‬ﺗﻮﺻﻴﻪ ﻣﻲ ﺷﻮد ﺑﺮاي ﻓﻮاﺻﻞ ﺑﺎﻻي ‪ 10‬ﻣﺘﺮ ﺑﺮاي ﺳﻴﻢ ﻫﺎي‬
‫اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر از ﺳﻴﻢ ﺑﺎ ﻣﻘﻄﻊ ‪ 4‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮﻣﺮﺑﻊ ﺑﻪ ﺑﺎﻻ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪(.‬‬
‫‪ -3‬ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ورود ﺳﻴﻢ ﻳﺎ ﻛﺎﺑﻠﻬﺎي ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده از ﮔﻠﻨﺪﻫﺎي ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪه ﺑﺮ روي ﺟﻌﺒﻪ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎي داﺧﻞ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ اﻧﺪازه ي ﻣﻨﺎﺳﺐ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺨﺶ ﻗﺪرت اﻟﻜﺘﺮو ﻣﻮﺗﻮر را ﺣﺘﻲ اﻻﻣﻜﺎن از ﺳﻴﻢ ﻫﺎي‬
‫ﻓﺸﺎر ﺿﻌﻴﻒ اﻳﺰوﻟﻪ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﭘﺲ از ﺷﻤﺎره ﮔﺬاري و ﻧﺼﺐ ﺳﺮ ﺳﻴﻢ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻧﻘﺸﻪ اراﺋﻪ ﺷﺪه‪،‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ‬
‫را اﻧﺠﺎم دﻫﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬ﺑﺮق ﺗﻜﻔﺎز ورودي ﺑﻪ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺴﺘﻘﻞ از ﺑﺮق ورودي ﺗﺎﺑﻠﻮي ﻛﻨﺘﺮل ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﻛﻪ ﺑﻪ ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﺣﺮارﺗﻲ داﺧﻞ ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻫﺎ‬ ‫‪FTO‬‬ ‫‪ -8‬وﻟﺘﺎژ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻫﺎي ورودي‬
‫ﻣﺘﺼﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ ،‬ﻧﺒﺎﻳﺪ ﺑﻴﺸﺘﺮ از ‪ 2/5‬وﻟﺖ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫)‪(٢٠‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬در ﺻﻮرت اﻋﻤﺎل وﻟﺘﺎژ ﺑﺎﻻ‪ ،‬ﺳﻨﺴﻮرﻫﺎي ﻓﻮق آﺳﻴﺐ دﻳﺪه و ﻣﻲ ﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻮﺟﺐ اﺗﺼﺎﻟﻲ‬
‫داﺧﻠﻲ در ﺳﻴﻢ ﭘﻴﭻ ﻫﺎي اﺻﻠﻲ ﻣﻮﺗﻮر ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -9‬ﺳﻴﻢ ارت را ﺑﻪ ﻣﺤﻞ ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -10‬ﺗﻤﺎﻣﻲ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻟﻬﺎ را آﭼﺎر ﻛﺸﻲ ﻧﻤﻮده و از ﻣﺤﻜﻢ ﺑﻮدن اﺗﺼﺎﻻت اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ‬
‫ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -11‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ را از ﺟﻌﺒﻪ ي ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﺧﺎرج ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -12‬در ﭘﻮش ﺟﻌﺒﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻣﻮﺗﻮر را در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬

‫‪ -3-5-4‬ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ‪:‬‬

‫‪ -1‬در ﭘﻮش ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ را ﺑﺎز ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ را ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از روﻛﺶ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﻣﻨﺎﺳﺐ وارد ﺟﻌﺒﻪ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎ را ﺷﻤﺎره ﮔﺬاري ﻧﻤﻮده و از ﺳﺮ ﺳﻴﻢ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺳﻴﻢ ﻫﺎ را ﺑﻪ ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻫﺎي ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬در ﭘﻮش ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل را در ﻣﺤﻞ ﺧﻮد ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪ :‬وﻟﺘﺎژ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮاي ﺗﻐﺬﻳﻪ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ‪ 200‬وﻟﺖ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ) ‪ ( 200 VDC‬ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ -6-4‬روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪:‬‬

‫روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در رواﻧﻜﺎري و ﺧﻨﻚ ﺷﺪن ﻗﻄﻌﺎت داﺧﻠﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻧﻘﺶ ﺑﺴﻴﺎر ﻣﻬﻤﻲ را اﻳﻔﺎ‬
‫ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪ .‬ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺷﻜﻞ )‪ (14‬ﻳﻚ ﻋﺪد ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﺷﻴﺸﻪ اي ﺑﺮاي ﺑﺎزدﻳﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﻣﻮﺟﻮد در‬
‫ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺗﻌﺒﻴﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ‪ .‬ﺑﺮاي ﻗﺮاﺋﺖ ﺻﺤﻴﺢ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‪ ،‬اﺑﺘﺪا ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﻣﺪت‬
‫ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 3‬دﻗﻴﻘﻪ در ﺣﺎﻟﺖ اﺳﺘﺮاﺣﺖ ﺑﻮده و در اﻳﻦ وﺿﻌﻴﺖ ﺑﺎﻳﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ در ﻧﻴﻤﻪ ﺑﺎﻻﺋﻲ از‬
‫ﻣﺮﻛﺰ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﺷﻴﺸﻪ اي دﻳﺪه ﺷﻮد‪ .‬ﺑﺮاي ﺗﺨﻠﻴﻪ ﻛﺎﻣﻞ روﻏﻦ ﻳﻚ ﻋﺪد ﭘﻴﭻ در ﭘﺎﻳﻴﻦ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ‬

‫)‪(٢١‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫ﺷﻴﺸﻪ اي روﻏﻦ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ ﻛﻪ ﺑﻮﺳﻴﻠﻪ ﻳﻚ ﻋﺪد واﺷﺮ ﻻﺳﺘﻴﻜﻲ ﻛﺎﻣﻼً آب ﺑﻨﺪي‬
‫ﻣﻲ ﺷﻮد‪.‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺷﺎرژ روﻏﻦ در ﺳﻄﺢ ﻗﺴﻤﺖ ﻓﻮﻗﺎﻧﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻳﻚ ﻋﺪد در ﭘﻮش در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪه‬
‫اﺳﺖ‪.‬‬
‫ﻣﺤﻞ ﺷﺎرژ روﻏﻦ‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(14‬‬
‫ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ‬

‫ﻣﺤﻞ ﺗﺨﻠﻴﻪ روﻏﻦ‬

‫ﺣﺠﻢ روﻏﻦ ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺑﺮاي ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪ 3/5‬ﻟﻴﺘﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﻧﻮع روﻏﻦ اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﻳﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‬
‫ﺑﻬﺮان ﺑﺮدﺑﺎر‪ 220-‬ﻣﻄﺎﺑﻖ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﻣﻠﻲ اﻳﺮان ﺑﻪ ﺷﻤﺎره ‪ 2974‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﺎﻳﺮ روﻏﻦ ﻫﺎي ﻗﺎﺑﻞ اﺳﺘﻔﺎده در اﻳﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺟﺪول ذﻳﻞ ﻣﻴﺒﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺬﻛــﺮ‪:‬‬
‫روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪ B.L5004‬در ﻣﺤﻞ ﻛﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﻣﻴﺰان ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ﺷﺎرژ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫•‬
‫اﺳﺘﻔﺎده از روﻏﻦ ﻫﺎي ﻏﻴﺮ ﻣﺠﺎز ﻣﻮﺟﺐ اﺑﻄﺎل ﮔﺎراﻧﺘﻲ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬ ‫•‬
‫ﻣﺸﺨﺼﺎت روﻏﻨﻬﺎي ﻣﺠﺎز ‪:‬‬

‫‪AGIP‬‬ ‫‪MOBIL‬‬ ‫‪SHELL‬‬ ‫‪ESSO‬‬ ‫‪Castrol‬‬ ‫ﻣﺎرك‬

‫‪MOBIL‬‬ ‫‪OMALA OIL‬‬
‫‪BLASIA220‬‬
‫‪GEAR 630‬‬ ‫‪220‬‬
‫‪SPARTAN EP-220‬‬ ‫‪ALPHA SP 202‬‬ ‫ﻣﺸﺨﺼﺎت‬

‫)‪(٢٢‬‬
 ‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -7-4‬ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺗﺮﻣﺰ ‪:‬‬
‫ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺗﺮﻣﺰ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﺗﺮﺗﻴﺐ ذﻳﻞ ﻋﻤﻞ ﻛﻨﻴﺪ)ﺑﻪ ﺷﻜﻞ ‪ 15‬ﺗﻮﺟﻪ ﻛﻨﻴﺪ(‪:‬‬
‫‪ -1‬در ﻛﻔﺸﻚ ﺗﺮﻣﺰ ﺳﻤﺖ راﺳﺖ ﻣﮕﻨﺖ ‪ ،‬ﻣﻬﺮه ﺷﻤﺎره ‪ 2‬را ﺑﺎز ﻛﻨﻴﺪ و ﭘﻴﭻ ﺷﻤﺎره ‪ 1‬را در ﺧﻼف‬
‫ﺟﻬﺖ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻫﺎي ﺳﺎﻋﺖ ﺑﭙﻴﭽﺎﻧﻴﺪ ﺗﺎ از ﻣﻴﻠﻪ ﺑﺮﻧﺠﻲ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﮕﻴﺮد‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻣﻬﺮه ﺷﻤﺎره ‪ 5‬را در ﺟﻬﺖ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻫﺎي ﺳﺎﻋﺖ ﭘﻴﭽﺎﻧﺪه ﺗﺎ ﭘﻮﻟﻜﻲ ﺷﻤﺎره ‪ 6‬ﺑﻪ ﻓﻨﺮ ﻣﻤﺎس ﺷﻮد‪،‬‬
‫ﺳﭙﺲ ﻣﻬﺮه را در ﻫﻤﺎن ﺟﻬﺖ ﺑﻪ اﻧﺪازه ‪ 5‬دور ﻛﺎﻣﻞ ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﻣﺮاﺣﻞ ‪1‬و‪ 2‬را ﺑﺮاي ﻛﻔﺸﻚ ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﺗﻜﺮار ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬در ﻛﻔﺸﻚ ﺗﺮﻣﺰ ﺳﻤﺖ راﺳﺖ ﻣﮕﻨﺖ‪ ،‬ﭘﻴﭻ ﺷﻤﺎره ‪ 1‬را در ﺟﻬﺖ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻫﺎي ﺳﺎﻋﺖ ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ‬
‫ﺗﺎ ﺑﻪ ﻣﻴﻠﻪ ﺑﺮﻧﺠﻲ ﻣﮕﻨﺖ ﻣﻤﺎس ﺷﻮد‪ ،‬ﺳﭙﺲ ﭘﻴﭻ را ﻳﻚ دور ﻛﺎﻣﻞ در ﻫﻤﺎن ﺟﻬﺖ ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻣﻬﺮه ﺷﻤﺎره ‪ 2‬را در ﺟﻬﺖ ﻋﻘﺮﺑﻪ ﻫﺎي ﺳﺎﻋﺖ ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ ﺗﺎ ﻛﺎﻣﻼً ﻣﺤﻜﻢ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫‪ -7‬ﻣﺮاﺣﻞ ‪4‬و ‪ 5‬را ﺑﺮاي ﺳﻤﺖ ﭼﭗ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ ﺗﻜﺮار ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -8‬اﻫﺮم دﺳﺘﻲ ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ را در ﻳﻚ ﺟﻬﺖ ﻛﺸﻴﺪه )در اﻳﻦ ﺣﺎﻟﺖ ﺗﺮﻣﺰ آزاد ﻣﻲ ﺷﻮد( و ﺑﻪ‬
‫ﺻﻮرت دﺳﺘﻲ ﻓﻼوﻳﻞ را ﺑﭽﺮﺧﺎﻧﻴﺪ‪ ،‬و از ﻋﺪم ﺗﻤﺎس ﻟﻨﺖ ﺑﻪ ﻛﺎﺳﻪ ﺗﺮﻣﺰ در ﻫﺮدو ﻃﺮف‬
‫اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(15‬‬

‫)‪(٢٣‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -5‬راه اﻧﺪازي ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ‪:‬‬
‫‪ -1-5‬ﻧﺼﺐ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ‬
‫ﺑﺮاي ﻧﺼﺐ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻧﻜﺎت ذﻳﻞ را رﻋﺎﻳﺖ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪:‬‬
‫‪ -1‬ﮔﺎرد ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ را ﺑﺎز ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬از ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي اﺳﺘﺎﻧﺪارد و ﻣﺨﺼﻮص آﺳﺎﻧﺴﻮر اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺗﻌﺪاد ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي ﻣﻮرد ﻧﻴﺎز ‪ 4‬رﺷﺘﻪ ﺑﻪ ﻗﻄﺮ ‪ 10mm‬ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﺣﺘﻲ اﻻﻣﻜﺎن ﻃﻮل ﺗﻤﺎﻣﻲ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻳﻜﺴﺎن در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -5‬ﻫﺮ رﺷﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ را در ﺷﻴﺎر ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻗﺮار داده و ﭘﺲ از ﻋﺒﻮر از ﺷﻴﺎر‬
‫ﻣﺘﻨﺎﻇﺮ ﺑﺎ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد ﺗﻮﺳﻂ ﺳﺮﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ و ﺑﻪ ﻣﺠﻬﺰ ﻓﻨﺮ ‪،‬ﺑﻪ ﻳﻮك ﻛﺎﺑﻴﻦ و‬
‫وزﻧﻪ ﻣﺘﺼﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬ﭼﻴﺪﻣﺎن ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ در ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل ﺑﻪ ﻳﻮك ﻫﺎي ﻛﺎﺑﻴﻦ و وزﻧﻪ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﺑﺎ ﺷﻴﺎرﻫﺎي‬
‫ﻣﺘﻨﺎﻇﺮ ﺑﺎﻓﻠﻜﻪ ي اﺻﻠﻲ ﻫﻤﺨﻮاﻧﻲ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬ﭘﺲ از ﻧﺼﺐ ﻫﻤﻪ ي ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ‪ ،‬ﮔﺎرد ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -8‬ﻓﺎﺻﻠﻪ ي ﮔﺎرد ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺗﺎ روي ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ را ﺣﺪاﻗﻞ ‪ 2‬وﺣﺪاﻛﺜﺮ ‪ 8‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﺗﻨﻈﻴﻢ‬
‫ﻧﻤﻮده و ﻣﺤﻜﻢ ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬

‫‪ -2-5‬ﺑﺎر ﮔﺬاري ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪:‬‬

‫‪ -1‬ﭘﺲ از ﻧﺼﺐ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ‪ ،‬وزﻧﻪ ﺗﻌﺎدل را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﻮده ﺗﺎ ﺣﺪاﻗﻞ ﺑﻪ اﻧﺪازه وزن ﻛﺎﺑﻴﻦ‬
‫داراي وزﻧﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -2‬ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻳﺎ وزﻧﻪ ﺗﻌﺎدل ﻛﻪ ﻗﺒﻼ" ﻣﻬﺎر ﺷﺪه اﺳﺖ را ﺑﻪ آراﻣﻲ آزاد ﻧﻤﻮده و ﺑﻪ ﺳﻤﺖ ﭘﺎﻳﻴﻦ‬
‫ﺣﺮﻛﺖ دﻫﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬ﺑﺎ اﺣﺘﻴﺎط ﻛﺎﻣﻞ و ﺑﻪ آﻫﺴﺘﮕﻲ ﺑﺎر ﻛﺎﺑﻴﻦ و ﻗﺎب وزﻧﻪ را ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ ﺗﺎ‬
‫ﻛﺎﺑﻴﻦ و ﻗﺎب وزﻧﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻛﺎﻣﻞ ﺑﻪ ﺣﺎﻟﺖ ﻣﻌﻠﻖ در آﻳﻨﺪ‪.‬‬

‫)‪(٢‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -4‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ دﻗﻴﻖ ﻛﺸﺶ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ اﻗﺪام ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬

‫ﺗﺬﻛﺮ ‪ :‬ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﺎر ﺑﻴﻦ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ از اﻫﻤﻴﺖ ﺑﺎﻻﻳﻲ ﺑﺮﺧﻮردار ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﺑﺎﻻﻧﺲ ﺑﺎر‬
‫در ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ‪ ،‬ﺷﻴﺎرﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻣﺘﻨﺎﻇﺮ ﺑﺎ آﻧﻬﺎ ﻣﺘﺤﻤﻞ ﺑﺎر ﺑﻴﺸﺘﺮي ﻣﻲ ﺷﻮﻧﺪ‪ ،‬داراي‬
‫اﺳﺘﻬﻼك ﺑﺎﻻﺗﺮي ﺑﻮده و ﻣﻮﺟﺐ ﺧﻮردﮔﻲ زودرس و ﻧﺎﻫﻤﺎﻫﻨﮕﻲ ﺑﻴﻦ ﻋﻤﻖ ﺷﻴﺎرﻫﺎ ﻣﻲ ﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪ -3-5‬ﻣﻼﺣﻈﺎت ﻧﺼﺐ ‪:‬‬

‫‪ -1‬ﻣﻴﺰان ﻛﺸﺶ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ ﻛﻨﺘﺮل و ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد‪.‬‬
‫‪ -2‬ﺳﻜﻮﻫﺎي زﻳﺮ ﻛﺎﺑﻴﻦ و ﻗﺎب وزﻧﻪ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه و از ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺠﺎز ﻳﻮك ﻛﺎﺑﻴﻦ و وزﻧﻪ در‬
‫ﺑﺎﻻﺗﺮﻳﻦ ﻧﻘﻄﻪ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -3‬در ﺻﻮرت ﻋﺪم وﺟﻮد ﻓﺎﺻﻠﻪ اﺳﺘﺎﻧﺪارد ﺑﻴﻦ ﻳﻮك ﻛﺎﺑﻴﻦ ﻳﺎ ﻗﺎب وزﻧﻪ ﺑﺎ ﺳﻘﻒ ﭼﺎه‬
‫آﺳﺎﻧﺴﻮر‪ ،‬ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻨﻈﻴﻢ ﻃﻮل ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ اﻗﺪام ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -4‬ﮔﺎرد ﻣﺤﺎﻓﻆ ﻓﻠﻜﻪ ﻫﺮزﮔﺮد را ﻧﺼﺐ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬

‫‪ -4-5‬راه اﻧﺪازي ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪:‬‬

‫ﺑﺮاي راه اﻧﺪازي اوﻟﻴﻪ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻪ ﺻﻮرت ذﻳﻞ ﻋﻤﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪:‬‬
‫‪ -1‬از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ در ﺣﺎﻟﺖ ﻛﻨﺘﺮل دﺳﺘﻲ اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‪ .‬در ﺻﻮرت ﻋﻤﻞ‬
‫ﻧﻜﺮدن‪ ،‬ﻣﺪارات و ﺳﻴﻢ ﻛﺸﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﻫﺮﮔﺰ ﻗﺒﻞ از اﻃﻤﻴﻨﺎن از ﻋﻤﻠﻜﺮد ﺻﺤﻴﺢ ﺗﺮﻣﺰ اﻗﺪام ﺑﻪ راه اﻧﺪازي ﻧﻜﻨﻴﺪ‪.‬‬ ‫
‬
‫‪ -2‬ﻛﻨﺘﺮل آﺳﺎﻧﺴﻮر را در ﺣﺎﻟﺖ دﺳﺘﻲ ﻗﺮار داده و ﺟﻬﺖ ﺣﺮﻛﺖ ﻛﺎﺑﻴﻦ را در ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮﻋﺖ‬
‫ﻛﻨﺪ ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪) .‬در ﺻﻮرت ﻣﻌﻜﻮس ﺑﻮدن ﺟﻬﺖ ﺣﺮﻛﺖ‪ 2 ،‬ﻓﺎز از دور ﻛﻨﺪ را ﺟﺎﺑﺠﺎ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ‪(.‬‬
‫‪ -3‬ﺑﺼﻮرت دﺳﺘﻲ در ﺣﺎﻟﺖ ﺳﺮﻋﺖ ﺗﻨﺪ ﺟﻬﺖ ﺣﺮﻛﺖ ﻣﻮﺗﻮر را ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫) ‪(٢‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫‪ -4‬ﺑﺎ اﺗﺼﺎل ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ‪ 5‬ﺑﻪ ‪ 6‬ﺗﺮﻣﻴﻨﺎل ﻫﺎي ﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ﺑﻪ ﺻﻮرت دﺳﺘﻲ ﻓﻦ ﻣﻮﺗﻮر را آزﻣﺎﻳﺶ ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -5‬ﺟﻬﺖ ﺣﺮﻛﺖ ﻓﻦ را ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﻧﺼﺐ ﺷﺪه در ﭘﺸﺖ ﻓﻦ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه ﻛﻨﺘﺮل ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -6‬از ﻣﺤﻜﻢ ﺑﻮدن اﺗﺼﺎﻻت اﻟﻜﺘﺮﻳﻜﻲ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻣﻮﺗﻮر در ﺗﺎﺑﻠﻮي ﻛﻨﺘﺮل اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ‪.‬‬
‫‪ -7‬از اﺗﺼﺎل ﺳﻴﻢ ارت ﺑﻪ ﭼﺎه ارت اﻃﻤﻴﻨﺎن ﺣﺎﺻﻞ ﻧﻤﺎﺋﻴﺪ‪.‬‬

‫‪ -6‬ﺳﺮوﻳﺲ و ﻧﮕﻬﺪاري‪:‬‬
‫ﻃﺮاﺣﻲ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺑﻬﺮان ‪ B.L 5004‬ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪ اي ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ ﻛﻪ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ ﺳﺮوﻳﺲ و‬
‫ﻧﮕﻬﺪاري ﻧﻴﺎز داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ ‪ .‬ﺑﺮاي ﻃﻮل ﻋﻤﺮ ﺑﻴﺸﺘﺮ و ﭘﻴﺸﮕﻴﺮي از ﺧﺮاﺑﻲ ﻫﺎي اﺣﺘﻤﺎﻟﻲ ﺑﺎزرﺳﻲ‬
‫ﻫﺎي ﻣﺴﺘﻤﺮ و اﻧﺠﺎم ﺳﺮوﻳﺲ ﻫﺎي ذﻳﻞ ﺿﺮوري ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﺳﺮوﻳﺲ ﻫﺎي ﻣﺎﻫﻴﺎﻧﻪ‪:‬‬
‫
ﻧﻈﺎﻓﺖ ﻣﻮﺗﻮرﮔﻴﺮﺑﻜﺲ )ﺷﺎﻣﻞ ﺑﺪﻧﻪ اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪ ،‬ﺗﻮري ﻫﺎ‪ ،‬ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ‪،‬‬
‫ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ و ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ(‬
‫ﺗﻮﺟﻪ‪:‬‬
‫• از دﺳﺘﻤﺎل ﻫﺎي ﺑﺪون ﭘﺮز و ﻳﺎ اﺳﻔﻨﺞ ﺑﺮاي ﺗﻤﻴﺰ ﻛﺮدن اﺳﺘﻔﺎده ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪.‬‬
‫• از رﻳﺨﺘﻦ آب ﺑﺮ روي ﻣﻮﺗﻮر ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ ﺧﻮدداري ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪).‬در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز از ﭘﺎرﭼﻪ ﻳﺎ‬
‫اﺳﻔﻨﺞ ﻧﻢ دار اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪(.‬‬
‫• ﻫﺮﮔﺰ از ﺣﻼل ﻫﺎﻳﻲ ﻧﻈﻴﺮ ﺗﻴﻨﺮ و ﺑﻨﺰﻳﻦ و ﻳﺎ ﻣﻮاد اﺳﻴﺪي ﺑﺮاي ﻧﻈﺎﻓﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد‪.‬‬
‫• ﺑﺮاي ﭘﺎك ﻛﺮدن ﺳﻄﻮح آﻟﻮده از ﺷﻮﻳﻨﺪه ﻫﺎي اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﺳﺘﻔﺎده ﺷﻮد‪.‬‬
‫
ﺑﺎزﻳﺪ ﺳﻄﺢ روﻏﻦ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ )ﻣﻄﺎﺑﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺑﺨﺶ روﻏﻦ ﻛﺎري(‬
‫
ﻛﻨﺘﺮل روﻏﻦ رﻳﺰي در ﻗﺴﻤﺖ ﻫﺎي ﭘﻴﭻ ﺗﺨﻠﻴﻪ و ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﺷﻴﺸﻪ اي‬
‫
ﻛﻨﺘﺮل ﻋﻤﻠﻜﺮد ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ در ﺣﻴﻦ ﻛﺎر از ﻗﺒﻴﻞ ﺻﺪا ‪ ،‬ﻟﺮزش‪ ،‬ﻋﺪم وﺟﻮد ﺧﻼﺻﻲ اﻓﻘﻲ‬
‫در ﻓﻼﻳﻮﻳﻞ و ﺧﻼﺻﻲ در ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ‬

‫)‪(٢‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬
‫
ﻛﻨﺘﺮل ﻋﻤﻠﻜﺮد ﻣﮕﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ در ﺣﻴﻦ ﻛﺎر‬
‫ﺳﺮوﻳﺲ ﻫﺎي دوره اي‪:‬‬
‫ﺳﺮوﻳﺲ ﻫﺎي ﺳﻪ ﻣﺎﻫﻪ ‪:‬‬
‫
وﺿﻌﻴﺖ ﻟﻨﺖ ﻫﺎي ﺗﺮﻣﺰ ﻛﻨﺘﺮل و در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد‪.‬‬
‫
در ﺻﻮرﺗﻲ ﻛﻪ ﺿﺨﺎﻣﺖ ﻟﻨﺖ ﺗﺮﻣﺰ از ‪ 2‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻛﻤﺘﺮ ﺑﺎﺷﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﻟﻨﺖ ﻫﺎ‬
‫اﻗﺪام ﺷﻮد‪.‬‬
‫
ﻓﻦ ﺧﻨﻚ ﻛﻨﻨﺪه اﻟﻜﺘﺮوﻣﻮﺗﻮر‪ ،‬را ﻛﻨﺘﺮل و از ﺻﺤﺖ ﻛﺎرﻛﺮد اﻃﻤﻴﻨﺎن ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ‪).‬ﻣﻄﺎﺑﻖ‬
‫دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ راه اﻧﺪازي (‬
‫
ﺷﻴﺎرﻫﺎي ﻓﻠﻜﻪ اﺻﻠﻲ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد‪) .‬ﻋﻤﻖ ﺷﻴﺎرﻫﺎ ﺑﺎﻳﺴﺘﻲ ﻳﻜﺴﺎن ﺑﻮده و در ﺻﻮرت‬
‫ﺧﻮردﮔﻲ ﺑﻴﺶ از ‪ 5‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻌﻮﻳﺾ آن اﻗﺪام ﻛﻨﻴﺪ‪(.‬‬
‫
در ﺻﻮرت ﻋﺪم ﺧﻮردﮔﻲ ﻳﻜﺴﺎن در ﺷﻴﺎرﻫﺎ ﻛﺸﺶ ﺳﻴﻢ ﺑﻜﺴﻞ ﻫﺎ ﻛﻨﺘﺮل ﺷﻮد‪.‬‬
‫
ﻓﺎﺻﻠﻪ ﮔﺎرد ﺑﻜﺴﻞ ﻛﻨﺘﺮل و در ﺻﻮرت ﻧﻴﺎز ﺗﻨﻈﻴﻢ ﺷﻮد‪.‬‬

‫ﺳﺮوﻳﺲ ﻫﺎي ﺳﺎﻻﻧﻪ ‪:‬‬

‫
ﻟﻘﻲ ﻓﻠﻜﻪ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ‪ ،‬ﻛﻨﺘﺮل و در ﺻﻮرت ﻟﻘﻲ ﺑﻴﺶ از ‪ 0/3‬ﻣﻴﻠﻴﻤﺘﺮ ﺑﺎ ﺑﺨﺶ ﭘﺸﺘﻴﺒﺎﻧﻲ‬
‫و ﺧﺪﻣﺎت ﭘﺲ از ﻓﺮوش ﺷﺮﻛﺖ ﺑﻬﺮان ﺗﻤﺎس ﺣﺎﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‪) .‬ﺷﻜﻞ ‪ 16‬و ‪(17‬‬

‫ﺷﻜﻞ )‪(16‬‬ ‫ﺷﻜﻞ )‪(17‬‬

‫)‪(٢٧‬‬
‫‪www.behranlift.com‬‬

‫از اﻳﻨﻜﻪ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﺑﻬﺮان را اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻤﻮده اﻳﺪ ﻣﺘﺸﻜﺮﻳﻢ‬

‫ﻫﻤﻮاره ﻣﻨﺘﻈﺮ ﻧﻈﺮات و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدات ﺷﻤﺎ ﻣﺸﺘﺮﻳﺎن ﻣﺤﺘﺮم ﻫﺴﺘﻴﻢ‬

‫ﺗﻠﻔﻦ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدات و ﺷﻜﺎﻳﺎت ‪(021) 56419140-50 :‬‬

‫ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﭘﻴﺎم ﻛﻮﺗﺎه) ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدات و اﻧﺘﻘﺎدات(‪3000435722 :‬‬

‫)‪(٢٨‬‬