Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 12

PERANCANGAN MESIN DIPPING UNTUK

MEMBERSIHKAN ENGINE BLOCK KENDARAAN


DENGAN SISTEM OTOMASI

Design of Dipping Machine for Cleaning


the Engine Block with Automation System

Proposal Tugas Akhir Mahasiswa Diploma IV


Program Studi Teknik Perancangan dan Konstruksi Mesin

Jurusan Teknik Mesin

Diajukan Oleh:
R. Adrian Mohammad Yusuf
NIM: 141234028

POLITEKNIK NEGERI BANDUNG


2018

i
PERANCANGAN MESIN DIPPING UNTUK
MEMBERSIHKAN ENGINE BLOCK DENGAN
SISTEM OTOMASI

Design of Dipping Machine for Cleaning


the Engine Block with Automation System

Diajukan Oleh:

R. Adrian Mohammad Yusuf

NIM: 141234028

Telah disetujui oleh:

Calon Pembimbing I

Rudy Yuni Widiatmoko, M.Sc.


NIP: 19640626 199203 1002 Tanggal:

Calon Pembimbing II (Jika ada)

Nama Calon Pembimbing II


NIP: Tanggal:

ii
ABSTRAK

PT. Trimatsu Berkah Salsabila (PT. TBS) merupakan salah satu perusahaan yang
bergerak dibidang manufaktur dengan keluaran produk alat bantu produksi hingga
alat otomasi untuk keperluan industri. Saat ini PT. TBS sedang menerima proyek
pembuatan Mesin Dipping yang merupakan pesanan dari salah satu anak perusahaan
Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).
Mesin ini dibuat guna membantu proses perawatan engine block itu sendiri seperti
pembersihan terak hingga korosi, kedua proses tersebut dapat dilakukan dengan
proses pencelupan (dipping) menggunakan larutan yang sesuai kebutuhan, salah
satunya adalah melarutkannya dalam larutan kimia seperti Muriatic Acid untuk
menghilangkan terak dan korosi. Sementara ini, alat khusus yang dapat membantu
proses dipping tersebut belum banyak beredar dipasaran, untuk melakukan proses ini
umumnya menggunakan crane dan bak larutan.
Proses perancangan mesin ini menggunakan metode Pahl & Beitz untuk
menghasilkan rancangan dari alat bantu tersebut. Seluruh data serta informasi yang
digunakan dalam tahap perancangan akan mengacu pada pesanan yang diajukan oleh
IAMI pada PT. TBS. Hasil rancangan diharapkan mampu membantu proses dipping
dengan efektif dan efisien.
Kata kunci : dipping machine, engine, engine block.

iii
4

1 LATAR BELAKANG MASALAH

Kendaraan bagi orang Indonesia seperti sudah menjadi kebutuhan pokok, hal
ini dapat dilihat dari padatnya kendaraan yang berlalu lalang di jalanan khususnya di
kota-kota besar. Badan Pusat Statistik (BPS) mengklasifikasikan kendaraan yang ada
di Indonesia menjadi 4 (empat) jenis, yaitu mobil penumpang, mobil bis, mobil
barang, dan sepeda motor. Menurut data statistik kendaraan yang ada di Indonesia
pada tahun 2012-2016 disajikan dalam diagram pada gambar – dapat kita simpulkan
bahwa kendaraan di Indonesia setiap tahunnya semakin meningkat.

Jumlah Kendaraan di Indonesia

130
120
110
100
90
80
70
Millions

60
50
40
30
20
10
0
2012 2013 2014 2015 2016
Sepeda Motor 76,381,183 84,732,652 92,976,240 98,881,267 105,150,082
Mobil Barang 5,286,061 5,615,494 6,235,136 6,611,028 7,063,433
Mobil Bis 2,273,821 2,286,309 2,398,846 2,420,917 2,486,898
Mobil Penumpang 10,432,259 11,484,514 12,599,038 13,480,973 14,580,666

Gambar 1-1 Data Statistik Jumlah Kendaraan di


Indonesia
(sumber: https://www.bps.go.id/linkTableDinamis/view/id/1133)

Seiring dengan semakin meningkatnya volume kendaraan yang ada di


Indonesia, maka pelayanan produsen perawatan terhadap kendaraan pun perlu
ditingkatkan. Salah satu bagian yang sangat perlu diperhatikan dalam melakukan
perawatan adalah Engine yang merupakan penggerak utama setiap kendaraan, karena
pada bagian ini daya atau kerja dihasilkan sehingga kendaraan dapat bergerak.

Engine block yang merupakan tempat bagi berbagai komponen engine sendiri
memerlukan pembersihan dalam kurun waktu tertentu, karena setelah digunakan
5

dalam waktu yang cukup lama tentunya akan ada noda atau terak akibat pelumas
maupun akibat pembakaran yang terjadi didalam block engine hingga korosi.

Gambar 1-2 Engine block yang penuh dengan residu


dan terkena korosi
(sumber: http://www.mckennasgarage.com/xke/engine2_21_a_cr
op.jpg)

Dengan bentuknya yang terbilang kompleks, pembersihan block engine ini


belum tentu terjangkau apabila dilakukan dengan cara menggosok bagian yang
bernoda, selain itu apabila cara ini dilakukan pada bagian dalam block engine akan
beresiko merusak permukaan yang seharusnya presisi. Salah satu cara yang dapat
dilakukan dalam upaya membersihkan block engine ini adalah dengan menggunakan
suatu larutan kimia, yaitu Muriatic Acid, larutan ini memiliki sifat asam pekat
sehingga bila terjadi kontak langsung dapat membahayakan.

Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) yang merupakan produsen dari mobil
penumpang dan barang menyadari pentingnya perawatan ini untuk produknya.
Namun sejauh ini, alat atau mesin khusus yang dapat digunakan untuk membantu
proses pembersihan engine block ini belum banyak beredar di pasaran sehingga
melakukan pemesanan alat khusus untuk membantu proses pembersihan ini kepada
pihak PT. Trimatsu Berkah Salsabila (PT. TBS)

Dengan adanya perancangan mesin dipping ini diharapkan dapat bermanfaat


dan memudahkan perawatan dari engine block itu sendiri.
6

2 TUJUAN TUGAS AKHIR

Tujuan dari pelaksanaan tugas akhir ini adalah membuat rancangan mesin
dipping untuk proses pembersihan engine block.

3 RUANG LINGKUP DAN BATASAN MASALAH

Berikut ruang lingkup yang akan dilakukan/dibahas untuk mencapai tujuan


dari tugas akhir ini, antara lain:

1. Melakukan pengumpulan data yang diperlukan untuk merancang mesin


yang akan dibuat.

2. Menentukan daftar tuntutan dari mesin.

3. Membuat konsep rancangan mesin.

4. Membuat rancangan detail mesin.

5. Melakukan analisis dari hasil rancangan detail mesin.

6. Membuat dokumentasi hasil rancangan mesin berupa gambar kerja dan


bill of material.

Beberapa poin di atas dibatasi sehingga pembahasan lebih fokus pada


permasalahan yang akan diselesaikan. Berikut adalah batasan masalah tersebut, yaitu:

1. Dalam proses pengumpulan data, data yang diambil adalah ukuran


engine block.

2. Dalam menentukan daftar tuntutan, hanya mempertimbangkan


permintaan pengguna.

3. Analisis hasil rancangan digunakan untuk memastikan rancangan dapat


memenuhi daftar tuntutan.

4 LANDASAN TEORI

4.1 Pemilihan Bahan

Dalam setiap perancangan, memerlukan pemilihan bahan karena dalam


melakukan perencanaan kita perlu mempertimbangkan spesifikasi bahan yang
diperlukan seperti kekuatan bahan, dan sifat dari bahan.
7

Tujuan pemilihan bahan adalah mengefektif dan mengefisienkan penggunaan


bahan untuk suatu komponen agar sesuai dengan fungsinya, agar bahan memenuhi
kriteria perlu diperhitungkan pembebanan yang terjadi atau mempertimbangkan
kondisi-kondisi yang akan terjadi pada komponen tersebut. [1]

Berikut beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam pemilihan bahan:

1. Kekuatan Bahan.

2. Sifat Bahan.

3. Ketersediaan Bahan.

4.2 Mekanika Teknik

Mekanika teknik merupakan cabang ilmu fisika terapan yang digunakan


untuk menganalisis beban pada suatu struktur yang meliputi kajian-kajian sebagai
berikut: [2]

1. Statika

2. Dinamika

3. Mekanika Deformasi

4. Mekanika Fluida

4.3 Mekatronika

Mekatronika merupakan ilmu yang melibatkan mekanik (mesin), elektronika,


dan informatika dalam penerapannya untuk merancang suatu sistem untuk mencapai
tujuan yang diinginkan. [3]
5 METODE PENYELESAIAN MASALAH

Dalam menyelesaikan tugas akhir ini digunakan metode perancangan Pahl &
Beitz yang telah disesuaikan, kemudian ditampilkan dalam diagram alir berikut:

Gambar 5-1 Metode penyelesaian yang mengacu pada


Metode Pahl & Beitz
(sumber: dok. Pribadi)

Setiap tahapan dalam diagram di atas dijabarkan sebagai berikut:

1. Identifikasi Masalah: Proses mendalami permasalahan yang akan


diselesaikan dalam tugas akhir.

2. Mengumpulkan Data: Proses mengumpulkan data-data terkait yang


diperlukan dalam penyelesaian masalah.

8
3. Daftar Tuntutan: Hasil dari pengumpulan data dimana data-data ini
akan menjadi acuan pencapaian tujuan dari penyelesaian masalah.

4. Membuat Konsep Mesin: Proses pembuatan gambaran umum dari


mesin yang berdasarkan pada fungsi utama dan fungsi bagian dari
mesin untuk memenuhi daftar tuntutan dari mesin yang akan
dirancang.

5. Membuat Rancangan Detail Mesin: Proses dimana gambaran umum


alat ini dibentuk secara spesifik agar fungsi mesin dapat bekerja sesuai
dengan kebutuhan.

6. Pengambilan Keputusan: Proses yang dilakukan untuk meninjau


ulang hasil rancangan detail sebelum dilakukan dokumentasi, hal ini
merupakan upaya untuk mengurangi kemungkinan adanya
kekurangan dari mesin.

7. Bill of Material dan Gambar Kerja: Hasil dari perancangan yang


berguna sebagai pemandu proses pembangunan atau pembuatan
mesin.

6 JADWAL TUGAS AKHIR

Jadwal pelaksanaan Tugas Akhir berguna untuk menjadi target acuan


sehingga dapat diselesaikan tepat waktu dalam pelaksanaannya. Rincian jadwal tugas
akhir disajikan dalam tabel berikut:

Tabel 6-1 Jadwal Pelaksanaan Tugas Akhir


Februari Maret April Mei
Waktu / Kegiatan
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
1. Tahap
Merencana
1.1. Mengumpulkan
Data
1.2. Penyusunan
daftar tuntutan
2. Tahap
Mengonsep
2.1. Menentukan
Fungsi Utama dan
Fungsi Bagian
9
2.2. Membuat Kotak
Morfologi
2.3. Membuat Variasi
Konsep
2.4. Memilih Variasi
Konsep
3. Tahap
Merancangan Detail
3.1. Menghitung
Aspek-aspek
Perancangan
3.2. Membuat Model
Mesin
3.3. Pengecekan
Hasil Rancangan
3.4. Membuat
Simulasi Mesin
3.5. Membuat Bill of
Material
4. Tahap
Mendokumentasi
4.1. Membuat
Gambar Kerja
4.2. Membuat
Laporan Akhir

7 RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB)

Dalam menunjang pelaksanaan kegiatan tugas akhir, memerlukan sejumlah


biaya. Berikut rincian pengeluaran biaya disajikan dalam tabel berikut:

Tabel 7-1 Rincian Pengeluaran Barang Habis Pakai


No Nama Barang Jumlah Harga (Rupiah) Total (Rupiah)
1 Kertas HVS 5 rim 40.000 / rim 200.000
2 Tinta printer 10 botol 30.000 / botol 300.000
3 Meteran (8 meter) 1 buah 30.000 / buah 30.000
4 Penggaris (30 cm) 1 buah 5.000 / buah 5.000
Subtotal 535.000
Tabel 7-2 Rincian Pengeluaran Kegiatan Penunjang
No Kegiatan Kuantitas Harga (Rupiah) Total (Rupiah)
Perjalanan menuju 75.000 /
1 10 kali 750.000
mitra perjalanan
Subtotal 750.000

10
Tabel 7-3 Rencana Anggaran Biaya
Total
No
Jenis Pengeluaran (Rupiah)
1 Barang Habis Pakai 535.000
2 Perjalanan 750.000
Total 1.285.000

11
DAFTAR PUSTAKA

1. Maulana, Dhenhy. academia.edu. [Online] 9 20, 2016. [Cited: 1 25, 2018.]


https://www.academia.edu/28658869/Pemilihan_Bahan?auto=download.
2. Dr.N.Kottiswaran. Engineering Mechanics (statics and dynamics). ISBN 978-
81-908993-3-8.
3. Mechanical and Mechatronics Engineering Department. What is Mechatronics
Engineering? Waterloo : University of Waterloo, 2011.

12

You might also like