SOAL

UJIAN AKHIR SEMESTER

TAHUN PELAJARAN 2016/2017

MATA PELAJARAN : Memperbaiki Roda dan Ban (MRB)

KELAS : X TSM

Berilah tanda (X) pada jawaban A,B,C,D dan E yang kalian anggap paling benar!

I. PILIHAN GANDA

1. Berikut ini fungsi dari roda yang benar, kecuali........

A. Memindahkan gerakan ke jalan
B. Menyalurkan daya pengereman ke jalan
C. Mengontrol gerak awal
D. Mengontrol belokan
E. Gaya tekan pada jalan

2. Design roda/pelek tergantung dari tipe......

A. Struktur, material dan biaya produksi
B. Pesanan, material dan biaya
C. Struktur, material dan trend
D. Struktur, material dan metode pembuatan
E. Struktur, material dan bahan pembuatan

3. Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah.....
A. Tipe roda jari-jari
B. Tipe roda dari composit
C. Tipe roda dari paduan tuang
D. Roda tipe khusus
E. Tipe roda dari paduan alumunium

4. Yang terjadi antara ban dan permukaan jalan di saat kendaraan berjalan dan berhenti
adalah......
A. Ban menjadi aus
B. Kecepatan sepeda motor seimbang
C. Gerak sepeda motor bisa leluasa
D. Tumbukan
E. Gesekan

5. Ban bagian luar terbuat dari bahan.......karena bersentuhan langsung dengan tanah/aspal.
A. Karet yang lembut
B. Busa yang keras
C. Karet yang kasar
D. Karet yang keras
E. Fiberglass

6. Bagian luar ban disebut......

A. Breaker
B. Carcas
 C. Tread
D. Layer
E. Hub

7. Lapisan bagian dalam ban disebut......

A. Breaker
B. Carcas
C. Bead wires
D. Layer
E. Jawaban A,B,C benar

8. Memiliki ciri-ciri kuat, lebih stabil, tetapi harganya relatif lebih mahal. Ini adalah ban
jenis....
A. Radial
B. Biasa
C. Tubeless
D. Cadangan
E. Composit

9. Kode ban memberikan informasi tentang.........dan.......dari ban

A. Ciri-ciri khusus, kerataan
B. Kelayakan, kerataan
C. Ciri-ciri umum, kerataan
D. Ciri-ciri umum, kelayakan
E. Kestabilan, keausan

10. Kode “4PR” pada ban menjelaskan bahwa.......

A. Jumlah lapisan
B. Tebal lapisan
C. Lebar lapisan
D. Tinggi lapisan
E. Volume lapisan

11. Flatness atau kerataan (%) akan dapat dihitung dengan cara......
A. Tinggi pelek berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100
B. Lebar ban berbanding terbalik dengan tinggi ban dikali 100
C. Tinggi ban luar berbanding terbalik dengan lebar ban dalam dikali 100
D. Tinggi ban dalam berbanding terbalik dengan lebar ban luar dikali 100
E. Tinggi ban berbanding terbalik dengan lebar ban dikali 100

12. Pelaksanaan servis pada ban kendaraan dapat dilaksanakan dengan melihat.....
A. Usia ban
B. Jarak tempuh dan waktu
C. Jarak tempuh dan usia ban
D. Jarak tempuh dan ukuran ban
E. Usia dan waktu

13. Kelebihan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......

A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
 B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin

14. Semakin besar beban yang diterima pada kendaraan mengakibatkan........

A. Kecepatan ban meningkat
B. Suhu ban menjadi turun
C. Suhu ban menjadi meningkat
D. Ban cepat aus
E. Semakin berat ban berputar

15. Kekurangan pengisian angin pada ban dapat menyebabkan......

A. Bagian tengah ban akan lebih banyak menerima gesekan
B. Bagian pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
C. Bagian tengah dan pinggir ban akan lebih banyak menerima gesekan
D. Keausan akan lebih lambat terjadi
E. Kestabilan kendaraan tidak terjamin

16. Berikut ini beberapa penyebab ban cepat aus, kecuali.......

A. Kekurangan pengisian angin
B. Kelebihan pengisian angin
C. Temperatur meningkat
D. Permukaan jalan yang tidak rata
E. Gaya gesek permukaan yang kuat

17. Rolling resistance/ban yang kempes menjadikan motor melaju.....

A. Lebih berat
B. Lebih ringan
C. Lebih cepat
D. Tidak seimbang
E. Berat sebelah

18. Penggantian ban luar biasanya berdampak pula pada penggantian.....

A. Rantai
B. Pelek
C. Tekanan angin
D. Ban dalam
E. Gear

19. Kelebihan ban tubeless dibandingkan ban biasa adalah.....

A. Memiliki ban dalam dan bersifat statis
B. Tanpa ban dalam dan bersifat elastis
C. Tidak memerlukan banyak tekanan angin
D. Tidak akan pernah bocor
E. Tidak akan aus

20. Tipe pada roda ini dibuat dengan menyatukan rim dan hub/jari-jari dengan menggunakan
baut dan mur. Tipe roda ini yaitu.......
A. Tipe roda jari-jari
 B. Tipe roda dari composit
C. Tipe roda dari paduan tuang
D. Roda tipe khusus
E. Tipe roda dari paduan alumunium

21. Alat pengukur tekanan angin pada ban yaitu.....

A. Dial gauge
B. Micrometer
C. Tyre gauge
D. Compresion tester
E. Feeler gauge

22. Sewaktu-waktu ban dalam pada roda bisa bocor atau meletus yang disebabkan.....
A. Kualitas dan panas ban yang tinggi
B. Suhu ban
C. Tekanan ban yang seimbang
D. Kecepatan kendaraan yang terlalu tinggi
E. Kuantitas ban dan suhu

Untuk soal no 23-27 perhatikan gambar dibawah ini!

23. Bagian no 1 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tread
B. Belt
C. Carcas
D. Inner liner
E. Bead wire

24. Bagian no 2 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tread
B. Belt
C. Carcas
D. Inner liner
E. Bead wire

25. Bagian no 3 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tread
B. Belt
 C. Carcas
D. Inner liner
E. Bead wire

26. Bagian no 4 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tread
B. Belt
C. Carcas
D. Inner liner
E. Bead wire

27. Bagian no 5 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tread
B. Belt
C. Carcas
D. Inner liner
E. Bead wire

28. Pada Kode kecepatan maksimum yang diizinkan yaitu “P” menunjukkan kecepatan
maksimumnya.....
A. 110 km/jam
B. 120 km/jam
C. 130 km/jam
D. 140 km/jam
E. 150 km/jam

Untuk soal no 29-30 perhatikan gambar dibawah ini!

29. Gambar ban no 1 menerangkan bahwa.....

A. Tekanan udara lebih
B. Tekanan udara kurang
C. Tekanan udara yang benar
D. Tekanan udara sedang
E. Tidak ada tekanan udara

30. Bagian no 3 pada gambar tersebut yaitu.....

A. Tekanan udara lebih
B. Tekanan udara kurang
C. Tekanan udara yang benar
D. Tekanan udara sedang
E. Tidak ada tekanan udara

31. Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan
pengereman, adalah fungsi dari….
A. Suspensi
 B. Standard
C. Roda
D. Kemudi
E. Lengan ayun

32. Ban yang menggunakan ban dalam termasuk dalam jenis….

A. Tubelles
B. Tube type
C. Tube system
D. Tube tech
E. Top tube

33. Mengurangi gesekan antara hub dengan as roda adalah tugas dari komponen….
A. Roda
B. Ban
C. Rantai
D. Bantalan
E. Tromol

34. Komponen berbentuk pipa kecil yang berada didalam teromol berfungsi sebagai
perantara bearing kanan dan bearing kiri adalah….
A. Ring
B. Washer
C. Pin
D. Collar
E. Seal

35. Komponen berupa karet yang terpasang di sisi paling luar yang berfungsi untuk
menghalangi debu, kotoran dan air masuk ke bearing adalah….
A. Ring
B. Washer
C. Pin
D. Collar
E. Seal

36. Bahan baku dari komponen hub/tromol adalah….

A. Aluminium
B. Besi tuang
C. Baja
D. Tembaga
E. Timah

37. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat
ukur tersebut di rim (velg) bagian belakang sambil memutar rodanya. Dapat dipastikan
bahwa mekanik tersebut menggunakan :
A. Cylinder Gauge
B. Vernier Calliper
C. Micrometer
D. Dial Gauge
E. Dial bore gauge
38. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah
cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang….
A. menggunakan alat bantu mistar ukur
B. mengukur jarak roda dengan spatbor
C. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
D. meluruskan roda belakang dengan spatbor
E. meluruskan gear belakang dengan roda depan

39. Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali
A. Pelek bengkok
B. Bantalan roda depan aus
C. Ban aus sebelah
D. Poros depan tidak dikencangkan dengan baik
E. Suspensi terlalu keras

40. Pada sisi ban luar sering terjadi retak-retak, penyebabnya adalah….
A. Tekanan ban lebih
B. Tekanan ban kurang
C. Pemasangan tidak sesuai arah
D. Ukuran rim terlalu besar
E. Kawat bead patah

KUNCI JAWABAN

I. PILIHAN GANDA
1. E 11. E 21. C 31.
2. D 12. B 22. A 32.
3. B 13. A 23. A 33.
4. E 14. C 24. B 34.
5. D 15. B 25. C 35.
6. C 16. D 26. D 36
7. E 17. A 27. E 37
8. A 18. D 28. E 38
9. C 19. B 29. C 39
10. A 20. B 30. B 40