. . . . . hranice ohnutia (hranica oblúkov) * podlepiť výkresom (160 g/m2) ** podlepiť kartónom hr. 0,5 mm *** podlepiť kartónom hr. 1,0 mm **** podlepiť kartónom hr. 2,0 mm *1,5mm podlepiť kartónom hr. 1,5 mm %... prilepiť príslušný susedný diel na takto označené miesto 1, 2, 3,.. čísla znamenajú časť, dielec a, b, c,.. písmená znamenajú diely príslušných častí S.... šablóna (diel treba vyrobiť podľa priloženej šablóny) N.... nálepka (nájdeme ho na aršíku nálepiek) D.... dekál (vodolepka – nájdeme ich na samostatnej strane) ....L diel patriaci na ľavú stranu (podľa smeru jazdy) ....P diel patriaci na pravú stranu
Ďaľšie informácie a fakty:
- Číslovanie a písmená udávajú aj postup lepenia jednotlivých dielcov.
- Niektoré obšívky sú schválne dlhšie alebo väčšie, aby bola rezerva, tie treba odrezať na potrebnú dĺžku pri lepení! - Niektoré diely alebo značenia môžu byť trošku odlišné od vyobrazenia na návodných obrázkoch! - Vzniknuté hrany je dobré prebrúsiť hrubším (P120-P240) a potom jemnejším (P500-P600) brúsnym papierom, aby sme získali dokonalý povrch. - Pri plastických tvaroch, ako sú výfukové kanály a turbodúchadlo, je vhodné impregnovať diely sekundovým lepidlom, tým dosiahneme kvalitnejší povrch po brúsení a zároveň spevníme daný diel.
Prípadnými ďaľšími otázkami, návrhmi a pod. sa môžete obráťiť na autorov:
Tomáš Morávek (Mory) - tomas.mory@email.cz Peter Jankovič (iconmaster) - iconmaster@pobox.sk Nájdete nás tiež na fóre PaperModelers.sk a budeme radi, ak vašu prácu tu odprezentujete.
Nech sa vám dobre lepí a netreba zabudnút – prípadné nepresnosti treba
riešit skalpelom a šmirglom :D
Značka a logo Liebherr je ochrannou známkou spoločnosti Liebherr-International