계통전압제어

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최 홍 석 차장

전력거래소 계통기술팀
☎ 02-3456-6761
hongseok@kpx.or.kr
교육 개요

본 교재는 전력계통의 필수요소인 무효전력과 전압 제어에 대한 기본이론과 대 전력


계통 운영에서 나타나는 전압 관련 제반 현상과 문제점에 대하여 학습하며, 우리나라
계통의 전압 관련 현안사항과 안정유지 대책을 파악합니다.

교육 목표
이 과목을 이수하면 다음과 같은 사항을 이해할 수 있습니다.
전압과 무효전력의 관계
전압과 관련된 계통운영 현안사항
우리나라 계통의 전압안정운영 대책

참고 문헌

전력시장운영규칙 중 계통운영규정
전압 및 무효전력 개요

전압변동 원인과 영향

계통전압 운영관련 기준 및 절차

우리나라 전력계통의 전압안정화 대책


1. 전압
가. 전기를 흐를 수 있게 하는 힘, 단위는 볼트[V]
나. 우리나라 전력계통 전압 Level
• 765kV - 345kV - 154kV - 22.9kV – 380/220V
• 여러 단계의 표준전압으로 구성, 선간 전압으로 표시
공칭전압 : 전압 level을 대표하는 전압
최고전압 : 전압 level에서 운전 가능한 계통 최대전압 (단위 : kV)

공칭전압 최고전압 공칭전압 최고전압


765 800 66 72.5

345 362 22.9 25.8

154 170

-4-
다. 전압강하(Voltage Drop)
Sending End Voltage Vs

IXL
θ Receiving End Voltage Vr IR

Real & Reactive Drop


Current I(LAG)

Vs = Vr + I(R + jXL)
Sending End Voltage Vs
IXL

Current I(LEAD)
θ
IR
Receiving End Voltage Vr

-5-
2. 무효전력
가. 교류전력
• 전기가 단위시간(1초)에 하는 일, Watt로 표시(W = Joule/sec)
• 종 류 : 피상전력(VA), 유효전력(W), 무효전력(var)
나. 정의
• 리액턴스에 의해 소비 또는 커패시턴스에 의해 생산
• 전기의 흐름을 원활하게 하는 역할

다. 수급과 전압 특성
• 공급 〉소비 ⇒ 전압 상승
• 공급〈 소비 ⇒ 전압 저하
• 지역적인 영향

-6-
라. 전력의 분류
• 유효전력(P) : W[Watt] = VIcosθ
• 무효전력(Q) : var[Volt-Ampere Reactive] = VIsinθ
• 피상전력(S) : VA[Volt-Ampere] = VI
마. 역률 및 손실 Φ

• cos θ = 유효전력/피상전력
= 유효전력과 무효전력간 위상각
• 손실 : 유효손실 + 무효손실 = I2R + I2X

Apparent Power(MVA)
Reactive Power(MVAR)
θ
Real Power(MW)

-7-
바. Power Balance

• 유효전력 생산 = 유효전력 소비 - 유효전력 손실

무효전력 생산 = 무효전력 소비 - 무효전력 손실

• 순동유효전력 예비력은 주파수를 유지하는 능력을 결정

순동무효전력 예비력은 전압을 유지하는 능력을 결정

사. 전압 및 무효전력 특성

• 유효전력 및 무효전력 부하가 증가할 경우 전압이 저하됨

• 무효전력 부하 변화가 유효전력 부하 변화보다 전압에 미치는 영향이 큼

-8-
아.주파수 제어와 전압제어의 차이점

• 주파수제어
- 유효전력의 수급균형, 전국 동시성,
- 제어요소 제한 : 발전기, 부하조정, FACTS

• 전압 제어
- 무효전력 수급균형, 국지적 지역성,
- 제어요소 다양 : 조상설비, 발전기, 변압기

• 계통규모 확대->임피던스 저하->제어범위 확대->일관성 있는


제어 필요

-9-
자. 전압불안정 발생 매카니즘

• 전력계통 외란 발생

• 선로조류 증가

• 무효전력 손실 증대

광역 정전
• 발전기 무효출력 제한

• 발전기 단자전압 저하
• 계통전압 저하 사고 계통 전압조정
발생 설비 동작 발전기 무효전력
한계 도달
• 보호시스템 동작
: 선로탈락, 발전기/부하 탈락

-10-
자. 무효전력 조류 방정식의 표현

Pe + jQe
jXd
A B
I jXe
E1 Et E20 E1

XdI
 Et
Et=E2+jXeI
 XeI
E1=Et+jXdI=E2+j(Xd+Xe)I  E2

-11-
E1 - E2
W= E1I = Pe + jQe = E1(----------- )
jXd + jXe
E1E2 E12- E1E2 cos
= ----------- sin + j -------------------
Xd + Xe Xd + Xe

E1E2
 Pe = ----------- sin
Xd + Xe
전압이 높은 쪽에서 낮은 쪽
무효전력 조류가 클수록 전압저하 심화
대규모 무효전력 전송 곤란

-12-
차.무효전력의 발생원과 소비원

발생원 소비원

발전기(지상운전) 발전기(진상운전)

동기조상기(진상운전) 동기조상기(지상운전)

정지형 보상장치(SVC) : TCSC 정지형 보상장치(SVC): TCR

전력용 콘덴서(SC) 분로 리액터(Sh.R)

송,배전선로(특히 케이블의 정전용량) 송전선로(가공)및 변압기의 리액턴스

수용가 부하의 지상무효전력

-13-
카.무효전력의 과부족시의 문제점과 대책

지상무효전력 공급 부족시 지상무효전력 공급 과잉시

계통전압 저하 계통전압 상승
1.발전기 단자전압 상승(지상 저역률
1.발전기 진상운전
에서 운전)

2.전력용 콘덴서 투입 2. 분로리액터 투입

3.동기 조상기 진상운전 3. 선로개폐(특히 케이블계통 정지)

4.수용가 단에 고효율 기기사용,


4.수용가 역률개선용 콘덴서 개방
역률개선 콘덴서 투입
5. SVC 리액터모드로 운전

-14-
타. 전압운영 업무

On-Line(실시간) Off-Line(계획)

정상시/비상시 운영 운영기준/대처계획
모선전압 유지 1차 전압제어 모선전압 설정(기준값/한계값/목표값)

발전기/동기조상기/SVC(가능량/운전량/여유량) 운전값 설정/계획

조상설비(설비용량) 조상설비 계획

변압기 tap변환 변압기 tap 설정

선로개폐 운영계획

2차 전압제어 3차 전압제어

-15-
3. 무효전력원_가공송전선로
3-1. Surge Impedance Loading

Zc : Characteristic Impedance

3-2. SIL Characteristics


★ Power delivered by a line for load equal to its characteristic impedance, Zc
★ At SIL, the reactive power consumed by the reactance is equal to that
generated by the capacitance
★ For loading conditions below SIL, transmission lines produce reactive power
★ For loading conditions above SIL, transmission lines absorb reactive power

-16-
3-3. FERRANTI EFFECT
☞ 수전단 전압이 송전단 전압보다 상승하는 현상
☞ 경부하시 또는 편단개방의 경우 과전압 문제 발생
☞ 장거리송전선로의 경우 편단개방시 전압상승이 큼
☞ 과도시에는 편단개방시 말단전압 상승이 훨씬 높게 나타남
Vr2

Vr1

Vs

-17-
3. 무효전력원_Shunt Capacitor
♧ "banks" 단위로 설치됨
♧ 제어옵션
- 24시간 Time Clock
- Load Sensing Relay 3. 무효전력원_Generator
- Voltage Relay ♧ FIELD HEATING LIMIT

- Supervisory Control ♧ STATOR HEATING LIMIT

- Manual Switching ♧ END-TURN HEATING LIMIT


(UNDER EXCITED STABILITY LIMIT)

-18-
전기자권선
(Stator,Amature)의
전류용량에 의한 한계

여자권선(Field)의 고정자단(End
전류용량에 의한 한 region)의 열적 한계

AVR에 의한 정정 한계

강여자 약여자

[Generator Reactive Capability Curve]


-19-
OEL
OET

0.9

240

무효전력 공급능력
500
유효
전력
신뢰도고시
-160
UEL 제18조 위반
0.95

-20-
-
Overload ANSI Standard
Percent(%) Field Protection(Trip)
Field Current Limiter

Time(s)

[발전기 Field Overload 특성]

Time(s) 10 30 60 120
Field Current(%) 208 146 125 112

-21-
3. 무효전력원_동기조상기(Synchronous Condenser)
☞ 터빈이 없는 발전기
☞ 무효전력을 생산하기 위해 계자권선에 여자전류 공급
☞ 유효전력은 생산하지 않음
☞ 동기조상기의 Inertia는 전력계통 안정도 향상을 위해 유리
☞ 병렬커페시터와 달리 전압을 조정할 수 있음

3. 무효전력원_FACTS
☞ Flexible AC Transmission Systems
☞ Thyristor Swithed Capacitors
☞ Static VAR Compensators, STATCOM
☞ Series Capacitors, UPFC

-22-
3. 무효전력원_변압기
☞ OLTC : 전압제어를 위해 매우 중요함
☞ OLTC 는 전압붕괴시에 부하의 전압특성에 의한 부하변동 초래
☞ 변압기의 무효전력 손실은 매우 큼

전압 TAP 상승 + 변압기 XL DROP

LTC CONTROL
전압제어기준
변압기 XL
DROP
NO LTC

변압기로부터의 거리

-23-
3. 무효전력원_부하
☞ 전압변동에 따른 부하의 동적특성
- Transient, Slow Dynamics, Steady State
☞ 전압의존부하(Voltage Dependent Load)
- 백열등 : P = P0V1.5 - 컴퓨터 : 정전력부하
- Thermostat Controlled Heating : 자기복귀(Self-Restoring) 부하

LOAD MW

Slow Dynamics of Self-


Restoration

-24-
☞ 에어컨 부하
- 여름철 최대부하시 계통에 영향을 미침
- Thermostats 에 의해 제어됨(Self-Restoring)
- 모터부하(Compressor)로 Heating 부하보다 더 심각한 문제를 야기함
- Electrical Heating 에 비해 부하감소가 작다(1% 전압저하시 0.5% 부하감소)

☞ 유도전동기 부하
- 초기기동전류가 많이 소요됨
- Speed에 따라 토크가 바뀌는 유형, 일정한 유형이 있음

☞ 유도전동기 STALL
- 토크는 전압의 제곱에 비례함 : 전압이 낮을 경우 모터부하는 STALL
- Load Torque : 부하를 공급하기 위해 필요한 토크
- Load Torque 이하일 경우 STALL 되기 시작함

-25-
1. 부하특성과 전압
가. 부하의 전압특성
• 계통(a) : 부하증가 (VAr 소비 증가) 전압 저하
• 부하(b) : 전압저하 소비전력 감소(VAr 소비 감소)

나. 계통, 부하의 무효전력 변화량/전압특성 교차 점에서 운전

다. 부하의 무효전력에 대한 자기 제어특성이 큼

-26-
2. 전압 변동 [무효전력의 변화에 기인]
가. 유효전력 변동 보다 전압에 미치는 영향이 훨씬 큼
나. 유, 무효전력이 증가하면 전압강하 발생

Vr - Q
I Vr Vr
z  r  jx
부하
Vs ~ P  jQ
100[%]
Vr - P

Vr I *
V Z P  rV2 2

V  P  
r
P
r

P V (2 xQ  2rP  2Vr  V )
r 2 2

r s
0 100[%]  P 또는 Q

Vr Z 2 Q  xV r
2
 Vr  Q   Q
Q V r ( 2 xQ  2 rP  2Vr 2  V s )
2

-27-
1. 유, 무효전력이 증가하면 전압강하 발생

가. Vs 를 기준으로 잡는다면, Vr = Vrε-jθ

-28-
부하의 P, Q 가 증가하면 전압은 감소

-29-
2. 무효전력 변동이 전압에 미치는 영향이 큼

가. 유효전력과 무효전력의 변동비를 통해 전압과의 상관관계를 살펴보면,

C = Vr2/Z 은 Vr 점으로부터 전원단을 본 단락용량으로


일반적으로 P, Q 보다 훨씬 크다

-30-
여기서 C ≫ P, C ≫ Q 또는 송전선로의 일반적인 성질로부터
x ≫ r, Z ≒ x 이므로 xC ≫ ZQ 로 되어

ρ≪1

전압 변동에 미치는 유효전력 변동의 영향은


무효 전력 변동에 의한 전압변동에 비하여 훨씬 작다

-31-
3. 전압 변동의 원인
• 장거리 수요지의 전력수송에 따른 전압강하

• 제철 부하 등과 같은 대수용가의 부하 급변동

• 낙뢰와 같은 써지(surge)유입에 의한 순간전압 강하

• 송전계통의 대전력 수송으로 무효전력 손실 증가

• 지중 송전선의 확충에 따른 충전용량 증대

• 특수일(신정, 구정, 추석, 연휴 등)의 무효전력 수요 변화

• 일일의 시간대별 부하변동에 따른 무효전력 수급의 불균형

-32-
4. 전압 변동에 의한 계통측 영향
전압저하시 전압상승시
송전손실의 증가 변압기 고조파 발생, 과여자
송전용량의 저하 계통기기의 열화 촉진
계통안정도의 저하 계통기기의 절연협조 파괴
기기의 부적정 가동 수요의 증가

공급신뢰도와 경제성의 저하

5. 전압 변동에 의한 고객측 영향
가. 전기기기 성능저하 및 수명단축
나. 회전기기 성능저하로 제품의 질 저하(화학, 반도체, 제지, 제철 등)

-33-
6. 전압제어의 목적
1.전력계통의 안정성 신뢰도
2.무효전력의 효율적 이용 손실(비용) 최소화
3.고객의 적정전압 유지 전기품질

7. 전력계통 품질 및 유지 서비스 = AS 전력시장


- 해외시장 : 전압제어보조서비스(VCAS : Voltage Control Ancillary Service)
-전력품질의 확대 : 순시전압저하(Instantaneous voltage sag or dip), 순시전
압상승(Instantaneous vo -ltage swell), 순시정전(Instantaneous
interruption), 고조파왜율(Harmonic distortion), 순시전압변동(Flicker,
noise), 전압불평형(Voltage unbalance)

-34-
1. 법령 및 규칙
가. 법령
나. 표준
• 전기사업법
• 국가표준(KS)
• 전기사업법 시행규칙
• 국제표준(IEC)
• 지식경제부 고시

다. 시장운영규칙 및 절차

• 시장운영 규칙 제 5장 전력계통 운영

• 시장운영규칙 별표 3 전력계통 운영기준

• 시장운영규칙 별표 11 실시간 급전운영 절차

-35-
라. 전기사업법
제18조(전기품질의 유지) ①전기사업자는 산업자원부령이 정하는 바에 따라
그가 공급하는 전기의 품질을 유지하여야 한다.
마. 전기사업법 시행규칙
제18조(전기의 품질기준) 법 제18조제1항의 규정에 의하여 전기사업자는 그가
공급하는 전기가 별표 3에서 규정하는 표준전압/표준주파수 및 허용오차의
범위 안에서 유지되도록 하여야 한다.

[별표3] 표준전압 및 허용오차

-36-
바. 계통운영 전압기준은 계통최대전압, 설비 정격전압 및 계통안정 운영방안 검토

등을 통하여 설정, 운영되고 있음.

-37-
2. 전압 기준
가. 기준 전압

• 345kV 계통 : 353kV(336∼360kV)

• 154kV 계통
중부하시 (8:00∼24:00) : 160±4kV
부하변동시(6:00∼8:00) : 157±4kV
경부하시 (0:00∼6:00) : 156±4kV

나. 전압 유지기준

• 345kV : 345kV ± 5%(328 ∼ 362kV)

• 154kV : 154kV ± 10%(139 ∼ 169kV)

-38-
¤ 대표모선 전압제어
가. 개요

• 345kV 계통 기준으로 10개 지역으로 구분

• 지역별 대표모선(PILOT BUS) 선정


나. 전압 유지기준
• 지역별 대표모선 기준전압 ± 4kV

• 발전기 단자전압 정격전압 운전

다. 실계통 운영

• 대표모선 및 기준전압 선정 운영 : '08.3~

• 지역별 대표모선 전압제어 : '08.9~

-39-
¤ 대표모선 및 기준전압
대표모선 기준전압 관련 발,변전소
신가평,의정부,양주,중부,신덕은,미금,성동,
동서울 354
신성남,신양재,곤지암,신용인,신수원,신안성
영등포,신시흥,영흥T/P,신인천,인천T/P,
영서 355
인천C/C,서인천,신인천C/C,서인천C/C,신부평
서서울 354 화성, 신안산, 평택T/P
아산 350 신서산,신당진,당진T/P,태안T/P
청양 354 신온양,보령T/P,보령C/C
신옥천 350 신계룡,청원,신진천,무주P/P
신김제 354 군산,영광N/P
의령,산청P/P,신광주,신화순,신강진,광양,광양C/C,
신남원 353
여수T/P,하동T/P,신마산,신김해,삼천포T/P,신고성
월성N/P,신포항,신영일,북대구,서대구,선산,고령,대구,신경산,
울주 352
신울산,울산T/P,울산C/C,신온산,고리N/P,신양산,북부산,남부산,부산C/C
신영주 352 신태백,울진N/P,동해,양양P/P,신제천,청송P/P

-40-
3. 발.변전소 전압 기준 및 조정방법

가. 발전소 기준 전압

• 중부하시 정격전압의 100%, 경부하시 95% 운전 원칙

• 상기 기준 유지 곤란시 중부하시와 차이를 5% 이내로

• 역률 목표 운전시 중부하시 정격역률 또는 90%이상

• 경부하시 95 ∼ 100%로 운전

나. 전압조정 목표

• 전압조정 목표발전소 : 발전기 단자전압

• 변전소 : 모선전압

-41-
4. 발.변전소 주변압기 탭 정정

가. 탭 정정 기준
• 전력시장 운영규칙 별표 20 주변압기 탭 정정 및 유효접지 검토

나. 전압조정 범위
• 상기 무부하시 Tap 절환기 NLTC : ± 5%, 탭 간격 2.5%
• 부하시 Tap 절환기 OLTC : ± 10∼12.5%, 탭 간격 1.25%

다. 전압운영 기준

• NLTC
발전소 : 무효전력 출력분담 균형, 적정 전압 유지
변전소 : OLTC 탭이 높거나 낮은 쪽으로 치우쳐 운전되는 것 예방
• OLTC : 전압 유지 범위 내 운전
-42-
라. 탭 정정 시기
• 발전소 154kV 이상 변압기 신·증설, 변경
• 병렬운전 발전기의 무효전력 수급 불균형
• OLTC 상시 운전 탭이 한 측으로 편중
마. 정정 절차
• 계통 병입 예정 2개월 전 전력거래소에 검토의뢰(서식 74)
• 공문접수 1개월 이내 사용 탭 결정서 통보(서식 75)
• 필요조치, 탭 접속 변경 후 1개월 이내 결과 통보
바. 필요자료(제출자료)
• 발전소, 발전기, 주변압기 명칭 및 단선 결선도
• 발전기 사양(일반, 전압, 용량, 무효전력 공급능력 곡선 등)
• 변압기 사양(전압, 용량, 임피던스 시험결과, 탭별 전압 등)

-43-
5. 전력계통 신뢰도 및 전기품질 유지기준
가. 제5조(전압조정 목표)

전압수준[kV] 전압조정목표[kV]
345 353 (336~360)
중 부 하(8~24H) 160 ± 4
154 부하변동(6~8H) 157 ± 4
경 부 하(0~6H) 156 ± 4

나. 제18조(발전기의 무효전력 출력)


① 전력시장에 참여하는 발전기는 정격출력(MW) 기준으로 지상역률 0.9에서 진상
역률 0.95 범위에 해당하는 무효전력을 정격출력 범위내에서 공급할 수 있는 성
능을 갖추어야 한다.
② 발전기의 무효전력 출력은 전력거래소에 등록한 발전기별 특성범위 내에서 운
영할 수 있어야 한다.

-44-
-
6. 전력시장운영규칙 [별표3] 전력계통 운영기준
8.0 전압조정 목표
8.1 발전소의 전압조정은 발전기 단자전압을 목표로 한다. 다만, 연계 1차
변전소와 협조를 필요로 할 때에는 송전선측 모선 전압을 목표로 할 수 있고
특별히 지정하는 때에는 발전기 역률 및 발생 무효전력을 목표로 할 수 있다.

8.2 변전소의 전압조정은 2차측 모선전압을 목표로 하며, 조상설비 운전은 1차측
모선전압을 목표로 한다.

8.3 수급부족, 계통고장 등 전력계통의 비정상운전상태에서는 9 에서 정한


기준전압과 다르게 운영할 수 있으나, 이 경우에도 전력계통의 안전성이
유지 되도록 하여야 한다.

-45-
-
6. 전력시장운영규칙 [별표3] 전력계통 운영기준
9.0 기준전압
9.1 기준전압은 각 시각에 유지해야 할 전압 목표치를 말한다
9.2 발전소의 기준전압은 다음 각 호와 같다.
9.2.1 중부하시에는 발전기 정격전압 100%, 경부하시에는 95%로 함을 원칙으로
한다.
9.2.2 변압기의 사용 탭(Tap) 기타 설비상의 이유 또는 연계계통과의 협조상
9.2.1의 기준전압 유지가 상시 곤란할 때에는 중부하시와의 차이를
5%이내에서 정한다.
9.2.3 역률을 목표로 할 때에는 중부하시에는 정격역률 또는 90%이상,
경부하시에는 95~100%의 역률을 기준으로 운전한다.
9.3 변전소의 기준전압은 다음 각 호와 같다.(신뢰도 고시와 동일)

-46-
-
6. 전력시장운영규칙 [별표11] 실시간 급전운영 절차
7.4 계통전압 제어
7.4.1 전력거래소는 전력계통의 안정성, 무효전력의 효율적 이용 및 고객의
적정 전압을 유지하기 위하여 발전기 단자전압, 조상설비, 변압기
Tap조정 등을 유효하게 활용하여 기준전압 유지범위 이내가 되도록 감시
및 지시한다.
7.4.2 전압조정목표
1) 발전소의 전압조정은 발전기 단자전압을 목표로 한다.
2) 변전소의 전압조정은 모선전압을 목표로 한다.
7.4.3.2 발전기 단자전압 운영
7.4.3.2.1 발전기 단자전압 조정 범위
발전기 단자전압 조정범위는 발전기 무효전력 한계곡선 범위 내에서
정격전압의 ±5%이내로 조정한다. 단, 발전기 단자전압 100% 이상
운전은 전력용 콘덴서(S.C)로 전압조정을 우선 시행한 후 필요 시에
조정한다.
-47-
-
6. 전력시장운영규칙 [별표11] 실시간 급전운영 절차
7.4 계통전압 제어
7.4.1 전력거래소는 전력계통의 안정성, 무효전력의 효율적 이용 및 고객의
적정 전압을 유지하기 위하여 발전기 단자전압, 조상설비, 변압기
Tap조정 등을 유효하게 활용하여 기준전압 유지범위 이내가 되도록 감시
및 지시한다.

7.4.2 전압조정목표
전력거래소의 전압조정 목표는 다음 각 호와 같다.
1) 발전소의 전압조정은 발전기 단자전압을 목표로 한다.
2) 변전소의 전압조정은 모선전압을 목표로 한다

-48-
-
1. 무효전력 수급
가. 공급과 소비 [단위 : 만kVAr]

소 변압기 송전선 변압기 송전선 변압기 송전선 부하 계



737 136 117 872 303 273 2,670 5,108
(%) (15%) (3%) (2%) (17%) (6%) (5%) (52%) (100%)

생 발전기 충전용량 충전용량 충전용량 조상설비 계


산 5,108
1,608 187 859 813 1,641
(%) (31%) (4%) (17%) (16%) (32%) (100%)
* ’07년말 설치기준(Sh.R포함 및 모선전압에 따른 실효 값)

-49-
나. 조상설비(S.C) 설치량
[단위 : 만kVAr]
구분 수도권 기타 제주 합계

‘09년 설비용량 736.5 1,283.8 21.2 2,041.5

‘10년 계획량 18.0 42.5 - 60.5

합계 (연말) 754.5 1,326.3 21.2 2,102.0

다. 조상설비(S.C) 운영관리
• 연간 단위로 설비 신·증설 및 수요증가를 고려
- 정상시 운전목표 전압 유지
- 고장시 최저전압 유지
• 조상설비 설치(한전), 운영(거래소)

-50-
2. 전압 불안정 현상
가. 정의
• 부하증가나 외란 발생 후 전압이 안정적으로 유지되지 못하고 붕괴되어
정전에 이르는 현상

나. P-V 특성 곡선
• 부하증가 ⇒ 무효전력 손실 ( I2 X) 증가 ⇒ 전압저하(전류 증가)⇒충전용량,
설비용량 감소 (V2/Xc)
-51-
다. 전압불안정은 중부하계통이나 장거리 송전선로에서 아래의 조건을 만족할
경우에 주로 발생
• 전력용콘덴서, 송전선로 충전용량, 발전기 및 동적무효전력 등 가용자원이
계통에서 요구되는 무효전력 부하 및 손실보다 작을 경우
• 무효전력원이 무효전력 부하 및 손실을 충당하지 못하여 전압이 심각하게
저하될 경우
라. 해석방법
• 전압불안정 위험 및 상정고장 후 운전점과 붕괴점 사이의 마진을 평가하는
몇가지 해석적 기법들이 있음
• 조류계산이 기본적인 해석툴이며, P-V 해석 및 Q-V 해석에 사용됨
• 고장파급방지장치(SPS)와 같은 특별한 설계를 요구할 경우에는 Dynamic
simulation 이 사용됨

-52-
P-V 해석
• P-V Curves 는 전력조류 또는 부하를 증가시키며 감시대상 모선의 전압을 계산
• 계통운영자에 의해 송전한계용량 계산시 활용하는 방법으로 발전계획 수립시 발전력
배분에 제약 입력값으로 사용됨

-53-
Reactive
Q-V 해석 power

• 대규모 전력계통해석시에는 연속조류

계산법에 의해 계산됨
Voltage collapse point

• Test 모선 또는 취약모선의 전압과

무효전력과의 상관관계를 계산함


Voltage
• 가상의 Synchronous condenser 를 VAR
Margin
해당모선에 모델링하여 무효전력 부하를
dQ/dV = 0
변동시키며 전압과의 상관관계를 계산함

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Voltage Collapse via fast dynamics

☞ 심각한 고장 발생

☞ 심한 전압저하에 의한 전동기 부하 stall

• Q 소비가 급격히 상승

• 전력용콘덴서 성분들에 의한 Q 생산 급격히 감소

☞ 광역적인 저전압 현상 발생

☞ 과도적으로 무효전력 예비력이 불충분해짐

☞ Rotor angles separate

• 위상각안정도와 구분하기 어려움

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Slow dynamics, Slow voltge collapse
☞ 초기 전압저하시 일정기간 저전압이 유지되며 이는 수분에서 수시간에 이르기도 함

Line trip ;
Steep voltage drop
1.05 LTCs move ;
Voltage recovery
1.00
Load recovery
0.95
VOLTAGE

Prolonged period
at low voltage Voltage
collapse

TIME(MIN)

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☞ 초기 전압저하

• 선로 및 발전기로부터의 무효전력 요구량의 갑작스런 증가

• 전력계통은 원래 초기 전압저하를 견딜 능력을 갖고 있음

☞ 발전기 순간적으로 무효전력 과부하

• 순동무효전력은 이러한 계통변화에 즉각적으로 응동하게 됨

• 10~20분 후에 무효전력은 회복되나 전력계통은 심한 무효전력 부족을 겪게 됨

☞ Self-restoring 부하특성

• P, Q 부하는 전압저하에 따라 감소하게 되며,

• 전동기 부하는 시간이 지남에 따라 수요를 회복시키게 됨

-57-
마. 전압불안정 방지 대책
• 설비측면
- 수요지 인근에 발전소 건설
- 지역간 연계 송전선로 보강
- SVC, STATCOM 등 순동 무효전력 설비 설치
- S.C 등 무효전력 공급원 확충
• 운영측면
- 취약선로의 조류제약 운전
- S.C 선행운전으로 발전기 동적 무효전력 확보
- 발전기 단자전압 상향 운전
- 비상시 배전 Tr. ULTC 수동운전으로 부하 저감
- 고장파급방지시스템 적용(부하차단)

-58-
3. 수도권 융통전력 운영
가. 개요
• 수요에 비해 발전력이 적어 자체 공급 부족
• 765kV(2개) 및 345kV(4개) 송전선을 통해 대전력 수송
• 설비 고장시 수도권 및 전체 계통의 불안정 발생

나. 융통전력 한계

• 1개 송전선로 고장시에도 안정을 유지할 수 있는 한계


• 6개 송전선로의 조류합계로 한계 설정
• 950만kW∼1,300 만kW 수준으로 운영
• 융통량을 줄이기 위하여 수도권의 발전기 출력 증발

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다. 수도권 계통 개요
신덕은
서인천C/C 양주 의정부
신가평
서인천 일산C/C
신인천C/C
신부평
중부 성동 미금 ★
한종C/C 서울TP 765kV
인천 부천C/C 영서
인천C/C 영등포 신양재 동서울 신태백
신인천 곤지암
안양C/C
신시흥#1 서서울
신성남
분당C/C ★ 울진N/P
영흥 신시흥#2 신용인
신수원 신제천
신안산 화성 신안성
평택
★ ★ ★ ★
당진 신진천
신온양
신서산 765kV 아산 청양 ★ : 수도권 공급선로

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라. 국내 전압안정도 개선대책

구 분 대책내용

수도권 융통선로 조류 765kV 신서산~신안성#1,2T/L 고장시


제약 수도권 1,500MW차단(UV 서서울S/S 0.5초) 등
345kV 신시흥~신인천#1,2T/L고장대비
심야 인천지역
융통선로 조류제약 345kV 신시흥~신인천#1,2+의정부~양주#1,2T/L 조류합계
3,350MW이내 유지
심야 울산지역 발전기 정지중 345kV 북부산-신온산 및 북부산-
심야울산지역 발전기 울산TP T/L 정지시 전압안정도 개선
운전제약 - 345kV 연결 울산화력 1대 또는 울산복합 1Block 이상 운전
- 154kV 신울산-신온산#2T/L 투입 및 154kV 신울산모선통합

* 신강진, 신고성계통, 345kV 광양~여수#1,2T/L고장, 동계 강원지역 등…다수

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마. 지역별 전압 제어방식 개념도

목적 : 무효전력원 협조
제어 전압 제어 및 적정
무효전력 예비력 확보

Vp
-
+
Voltage
Vpref
Regulator

FACTS

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[해외사례]

이탈리아 CESI의 지역별 전압제어

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바. 전압제어 방식
전압 제어 적용
특징 비고
제어 방식 시간 국가
- AVR을 이용한 발전기 출력단의 전압변동을
신속히 제어 (다른 발전기의 무효전력 여유를
개별제어 모든 모선전압
고려하지 않음), PSVR(일본) 수초
(1차제어) 국가 제어
- 전력용 콘덴서, 변압기, 동기 조상기 등 단위제어
- 전압안정도 대처능력 미흡
- 지역 대표 모선 전압변동 제어
협조제어 유럽 지역계통
- 지역 내 발전기 무효전력 여유 균일 수분
(2차제어) 북미 전압제어
- 전압안정도 대처능력 우수

- 계통전체의 전압을 최적 제어
종합제어 10~ 계통전체
- 대표 모선의 전압 set-point 를 조정 벨기에
(3차제어) 20분 전압제어
- 전압안정도 향상 및 송전손실 절감

온라인 계통 감시, 해석, 제어가 미래 계통운영의 방향

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■ 무효전력서비스 참여 발전기에 대한 요구사항 (PJM, ISO-NE,NYISO, ERCOT,MISO)

- 진상 0.95~지상 0.9 운전 가능

- AVR 상시 운영

- 일정 주기별 성능 테스트 통과

■ 무효전력서비스에 대한 보상방법

- 용량기반 보상 : 성능 테스트에서 인정받은 무효전력공급 능력에 대하여


연간보상단가($/MVAR-yr)를 적용하여 보상함.
(PJM, ISO-NE,NYISO,MISO)

- 기회비용 보상 : 발전기가 무효전력을 공급하기 위하여 유효전력 출력이 감소


되는 경우 이에 대한 기회비용을 보상함.
(PJM, ISO-NE,NYISO,ERCOT)

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■ 무효전력서비스 참여 발전기에 대한 요구사항 (영국 National Grid)

- 진상 0.95~지상 0.85 운전가능

- 발전기 단자전압을 ±5%정도로 조정할 수 있도록 무효전력 예비력 확보

- AVR 상시 운영

■ 무효전력서비스에 대한 보상방법

- 고정가격 지급계약에 따른 보상
▷ 사전에 결정된 보상단가를 기준으로 무효전력량에 대한 보상 실시

- 입찰에 따른 보상 (전체 무효전력서비스의 10% 공급)


▷ 발전사들은 6개월 단위로 공급입찰 자격 신청, 자격 인증 시 입찰참가 가능
▷ 서비스 가능용량에 대한 보상 [£/MVar/h]
▷ 발전량에 대한 보상 [£/MVarh]

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