Professional Documents
Culture Documents
Sistem Informasi Jadwal Keberangkatan Bus Dan Retribusi Terminal Kabupaten Pacitan
Sistem Informasi Jadwal Keberangkatan Bus Dan Retribusi Terminal Kabupaten Pacitan
Sistem Informasi Jadwal Keberangkatan Bus Dan Retribusi Terminal Kabupaten Pacitan
org
ABSTRACT: The present use of the technology world is growing rapidly and dynamically, the old
system is still manual is felt no longer sufficient for handling the workload, in particular routine in the
Terminal, the bus data collection, process control and the departure and the coming of retribution
payment transaction terminal. Such circumstances require the use of computerized systems that are
already. Terminal in Pacitan as part of supporting the smooth transportation and as a source of
information, requiring a computerized system to process data and to perform work activities at the
center of Terminal Services. This is done because the Terminal Pacitan not utilize a computerized
system. which means that still use manual way and wear a big book to carry out its activities
Given the problems that have been mentioned above, the Terminal in Pacitan felt necessary
to change the current method they use, namely the conventional method, a method of computerized
management and automated data collection. The research method used to solve various problems
that occur is a library, observation, interviewing, data analysis and systems, system design,
programming, program testing, program implementsi. Resulting from this research is the produce
applications that can manage the scheduled departure and levy payment data corresponding groove
in the set, and can solve problems that exist today.
Keywords: Information systems, bus schedules, fees
ABSTRAKSI: Saat sekarang ini pemanfaatan dunia teknologi berkembang dengan pesat dan
dinamis, sistem lama yang masih manual dirasakan tidak lagi memadai untuk penanganan beban
kerja, khususnya kegiatan rutin di Terminal, dalam pendataan bus, pengawasan proses
pemberangkatan dan datang serta transaksi pembayaran retribusi terminal. Keadaan yang demikian
itu menuntut digunakannya sistem yang sudah terkomputerisasi.
Terminal di Kabupaten Pacitan sebagai bagian dari penunjang kelancaran transportasi dan
sebagai sumber informasi, memerlukan sistem komputerisasi untuk mengolah data dan untuk
melakukan kegiatan kerja di pusat pelayanan Terminal. Hal tersebut dilakukan karena Terminal
Kabupaten Pacitan belum memanfaatkan sistem komputerisasi. yang berarti masih menggunakan
cara manual dan memakai buku besar untuk melakukan kegiatan kerjanya.
Dengan adanya masalah yang telah sebutkan di atas, Terminal di Kabupaten Pacitan dirasa
perlu untuk merubah metode saat ini yang mereka gunakan, yaitu metode konvensional, menjadi
metode manajemen pendataan yang terkomputerisasi dan otomatis.
Adapun metode penelitian yang digunakan untuk menyelesaikan berbagai permasalahan
yang terjadi adalah pustaka, observasi, wawancara, analisis data dan sistem, perancangan sistem,
pembuatan program, pengujian program, implementsi program.
Yang dihasilkan dari penelitian ini adalah menghasilkan aplikasi yang dapat mengelola jadwal
keberangkatan dan data pembayaran retribusi sesuai alur yang di tetapkan, dan dapat menyelesaikan
masalah yang ada saat ini.
Kata Kunci : Sistem informasi, jadwal bus, retribusi
1.1 LATAR BELAKANG MASALAH maka dari itu penulis memiliki ide untuk
Terminal di Kabupaten Pacitan sebagai bagian membuat sistem informasi terminal dalam
dari penunjang kelancaran transportasi dan penelitian ini. Yang nantinya diharapkan
sebagai sumber informasi, memerlukan sistem mampu membantu mempermudah semua
komputerisasi untuk mengolah data dan untuk proses yang terjadi di dalam kinerja di
melakukan kegiatan kerja di pusat pelayanan terminal, baik pendataan bus, jadwal
Terminal. Hal tersebut dilakukan karena keberangkatan bus di terminal dan pendataan
Terminal Kabupaten Pacitan belum transaksi pembayaran retribusi terminal.
memanfaatkan sistem komputerisasi. yang
berarti masih menggunakan cara konvensional Adapun metode penelitian yang digunakan
dan memakai buku besar untuk melakukan untuk menyelesaikan berbagai permasalahan
kegiatan kerjanya.Kemudahan pendataan bus, yang terjadi adalah pustaka, observasi,
mendapatkan informasi jadwal keberangkatan wawancara, analisis data dan sistem,
menjadi suatu hal yang perlu diperhatikan. perancangan sistem, pembuatan program,
pengujian program, implementsi program.
Berdasarkan paparan permasalahan di atas,
ISSN : 1979‐9330 (Print) ‐ 2088‐0154 (Online) 1
Journal Speed – Sentra Penelitian Engineering dan Edukasi – Volume 3 No 1 - 2011 - ijns.org
(anomalies) yang terjadi akibat adanya dan flash, juga menciptakan file-file seperti zip,
kerangkapan data dalam relasi dan inefisiensi XML, dan banyak lagi. (Loka Dwiartara, 2010)
pengolahan (Sutanta, 2004).
2.11. MySQL
2.8. Contex Diagram
MySQL merupakan database yang dapat
Menurut Tom DeMarco (Tom DeMarco,dalam menyimpan berbagai informasi dengan
Witarto,2004) bahwa didalam DFD (Data Flow membaginya berdasarkan kategori-kategori
Diagram) dibagi menjadi tingkat atas (top), tertentu. Dimana informasi-informasi tersebut
menengah (middle) dan bawah (bottom). saling berkaitan satu dengan yang lainnya.
Model DFD pada tingkatan paling atas (top) MySQL bersifat RDBMS (Relational Database
hanya ada satu diagram, yang disebut diagram Management System) yang memungkinkan
konteks (Context Diagram), Sedangkan model seorang admin dapat menyimpan banyak
DFD pada tingkatan paling bawah (bottom) informasi ke dalam table-table, dimana table-
terdiri dari sekumpulan gelembung yang tidak table tersebut saling berkaitan satu sama lain.
dapat didekomposisilagi, dan disebut
fungsional primitives. Keuntungan RDBMS sendiri adalah kita dapat
memecah database kedalam table-table yang
Diagram konteks merupakan DFD yang berbeda. setiap table memiliki informasi yang
memberikan gambaran umum dari sistem berkaitan dengan table yang lainnya.
perangkat lunak (Witarto.2004). Pasangan yang cocok dengan PHP. Wajar jika
banyak hosting saat ini mendukung adanya
2.9. Data Flow Diagram (DFD) PHP dan MySQL karena kecepatan, gratis,
dan dapat di jalankan di sistem operasi
Data flow diagram (DFD) merupakan alat manapun. (Loka Dwiartara, 2010)
untuk membuat diagram yang serbaguna.
Data flow diagram terdiri dari notasi 2.12. Tinjauan Pustaka
penyimpanan data (data store), aliran data
(flow data), dan sumber masukan (entity). Penelitian sejenis pernah dilakukan oleh Ardi
Hamzah (2006) dalam jurnal yang berjudul
DFD (Data Flow Diagram) memiliki beberapa Tata Laksana Teknologi Informasi Metode
simbol, antara lain : Cobit, dari jurnal tersebut dapat disimpulkan
bahwa sistem yang dibangun dapat
2.10. PHP meningkatkan keefektifan dan kinerja
organisasi, disamping untuk memenuhi dan
PHP adalah bbahasa scripting yang menyatu memuaskan kebutuhan pihak-pihak eksternal.
dengan HTML dan dijalankan pada serverside. Penelitian yang sama juga pernah dilakukan
Artinya semua sintaks yang kita berikan akan oleh Suparto Darudiato, Yunica Dewi Puji,
sepenuhnya dijalankan pada server Dian Angelina, Dina Margaretha (2006) DI
sedangkan yang dikirimkan ke browser hanya dalam jurnal yang berjudul analisis dan
hasilnya saja. (Anon Kuncoro Widigdo, 2003) perancangan sistem aplikasi customer
relationship management berbasiskan web
Merupakan singkatan dari Hypertext
(studi kasus: pt. Fajar buana internasional),
Preprocessor yang awalnya bernama Personal
hasil dari penelitiannya yang didapat adalah
Home Page. PHP bersifat Cross platform yang
sistem yang dibuat, dapat menyediakan
artinya dapat di gunakan di berbagai sistem
fasilitas bagi pelanggan untuk menghubungi
operasi, mulai dari linux, windows, mac os dan
pihak perusahaan dengan mudah dan dapat
os yang lain.
juga dijadikan sumber bagi perusahaan untuk
PHP telah mendukung banyak database yaitu mendapatkan masukan dari pelanggan
Adabas D Adabas D, dBase dBase, Empress sehingga dapat tercipta hubungan yang baik.
Empress, FilePro (read-only) FilePro (read-
Dari kedua Jurnal dari Ardi Hamzah dalam
only) Hyperwave, IBM DB2, Informix, Ingres,
jurnal yang berjudul TATA LAKSANA
InterBase, FrontBase mSQL, Direct MS-SQL,
TEKNOLOGI INFORMASI METODE COBIT
MySQL MySQL, ODBC, Oracle (OCI7 and
dan Jurnal Suparto Darudiato, Yunica Dewi
OCI8), Ovrimos, PostgreSQL SQLite, Solid,
Puji, Dian Angelina, Dina Margaretha, dalam
Sybase, Velocis, Unix dbm.
jurnal yang berjudul Analisis Dan
PHP sudah mendukung on the fly, artinya Perancangan Sistem Aplikasi Customer
dengan php anda dapat membuat document Relationship Management Berbasiskan
text, Word, Excel, PDF, menciptakan image Web (Studi Kasus: Pt. Fajar Buana
Internasional), Penulis Melakukan Penelitian
ISSN : 1979‐9330 (Print) ‐ 2088‐0154 (Online) 3
Journal Speed – Sentra Penelitian Engineering dan Edukasi – Volume 3 No 1 - 2011 - ijns.org
data bus
yang baik.
pimpinan
lap jadwal keberngkatan
perusahaan
6
input retribusi
proses retribusi lap retribusi bus
lap retribusi laporan pendapatan retribusi
lap keberangakatan
lapa keberangkagtan bus
jawal pimpinan
keberangkatan
Sistem yang Alur
2
lap jadwal kedatangan bus
DFD Basis
jadwal kedatangan
Si t lap kedatngan bus
lap jadwal kedtngan bus
Tida input jdwal kedatangan
Laya
input data po
lap data po
lap data treyek
input data treyek
lap data bus
input data bus
kab varchar 25
propinsi varchar 25
tgl_berdiri date
nm_pemilik varchar 30
alamat_pemilik text
tlpn_pemilik varchar 25
kd_pos varchar 25
no_treyek_po varchar 2
Gambar 6. Relasi Antar Tabel
nm_po varchar 50
3.5. STRUKTUR RANCANG TABEL
id_po int 3
9
alamat text Tabel 4. Tabel jadwal
tlpn_po varchar 25 Primar
Field Type Length
y Key
kota varchar 25
ISSN : 1979‐9330 (Print) ‐ 2088‐0154 (Online) 5
Journal Speed – Sentra Penelitian Engineering dan Edukasi – Volume 3 No 1 - 2011 - ijns.org
id_jadwal int 4
nopol varchar 10
kd_treyek int
no_jadwal varchar 5
jam varchar 5
status_jadwal varchar 25
Gambar 8. Halaman Menu Setup
id_po int 5
status_tampil varchar 20
id_retribusi int 3
•
nopol varchar 10 Gambar 9. Halaman Tampilan Jadwal
Keberangkatan
kd_treyek varchar 10
DAFTAR PUSTAKA
ISSN : 1979‐9330 (Print) ‐ 2088‐0154 (Online) 6
Journal Speed – Sentra Penelitian Engineering dan Edukasi – Volume 3 No 1 - 2011 - ijns.org
ISSN : 1979‐9330 (Print) ‐ 2088‐0154 (Online) 7