kojoj biciklisti nemaju prometni pros- bicikala koja je odvojena od kolnika i mobilnosti i gradskog prijevoza, kao U Informacijskom centru
U Informacijskom centru možete naći
KARTA
ZAGREBA
Zagreb je savršen grad za korištenje
bicikla kao prijevoznog sredstva. Ako
želite doći do centra grada, najbolji je
način upravo bicikl. Koristeći ovaj mod-
eran način gradskog prijevoza, bit ćete
najbrži unutar pet km od središta gra-
da. Ujedno, doprinijet ćete ekološkom
očuvanju grada, pritom štedeći svoj no-
vac. U cilju poboljšanja uvjeta za vožnju
biciklom, u Zagrebu je izgrađeno 220
km biciklističkih staza i traka, a ispun-
jenjem plana izgradnje prema GUP-u,
gradske će ulice nuditi ukupno 360 km
biciklističkih prometnica. Želite li se re-
kreirati na biciklu, na raspolaganju su
vam staze oko jezera Jarun i Bundek te
park šuma Maksimir, dok okolica Zagre-
ba nudi mnogobrojne mogućnosti za
izlete. Za sve koji osjećaju da mogu više
ili žele bolju kondiciju, preporučujemo
vožnje obroncima Medvednice i, nara-
vno, uspon na Sljeme.
www.zagreb.hr
Biciklistička karta Zagreba
Namijenjena je građanima koji se Za-
grebom kreću na biciklu, ali i pješacima
i vozačima motornih vozila kako bi se
postiglo razumijevanje svih sudionika
u prometu te pridonijelo međusobnoj
toleranciji koja je jedan od osnovnih
pokazatelja stupnja razvijenosti nekog
društva.
Bicikl i zdravlje
Prema podacima Svjetske zdrastvene
organizacije, 60% odraslog stanovništva
kreće se manje nego li je potrebno za
očuvanje zdravlja i sprječavanje cijel-
og niza bolesti, posebno bolesti srca i
krvnih žila te organa za kretanje. Radi
očuvanja zdravlja, za odlazak u školu,
na fakultete ili posao – koristite bicikl!
Manje zagađenje zraka i manje buke
Vožnjom bicikla ne zagađuje se zrak i
ne stvara buka. Svaka vožnja biciklom
znači jednu vožnju manje automobi-
lom. Osim toga, vožnjom bicikla na-
domjestit ćete dnevnu potrebu tijela
za fizičkom aktivnošću (najmanje pola
sata dnevno). Želite li skinuti višak ki-
lograma vozeći bicikl, nije važno koliko
brzo ili naporno se vozite – važna je
učestalost i trajanje (najmanje tri puta
tjedno, duže od 40 minuta).
Pasivna zaštita prilikom vožnje
– ispravan i siguran bicikl
Pasivna zaštita vozača iznimno je važna,
a sastoji se od biciklističke kacige, rukav-
ica, kao i dijelova odjeće jarkih boja koja
će osigurati uočljivost biciklista u svim
uvjetima vidljivosti. Faktori osiguranja
bicikla su osvjetljenje, opća tehnička
opremljenost i ispravnost bicikla.
SAVJETI: odjeća osim ugode može
pružiti i dodatnu sigurnost ako je
uočljiva; provjerite ispravnost bicikla
nakon duljeg nekorištenja; obavezno
obavite barem jedan kontrolni servis
godišnje; prilikom noćne vožnje morate
biti osvijetljeni.
Vožnja biciklom na nogostupu
Najčešće nogostup dijele pješaci i
biciklisti. U takvim okolnostima biciklisti
su dužni voziti bicikl prosječnom brzi-
nom hoda i ne ometati pješake. Istovre-
meno, od pješaka se očekuje visok prag
tolerancije i razumijevanje situacije u
tor s isključivim pravima. U drugom
slučaju, nogostup je odijeljen žutom
linijom na prostor za pješake i na pros-
tor za bicikliste, a prostori su obilježeni
prometnim znakovima. Ova je situacija
povoljnija za obje strane, a potrebno je
tolerirati moguće korištenje biciklističkih
staza od strane pješaka i obratno.
SAVJETI: obavezno zvonom upozorite
pješake na svoju prisutnost; ne vozite
brzo nogostupom, poštujte pješačku
zonu – brzina kretanja 5 km/h; pješaci
često mijenjaju smjer kretanja – ima-
jte to na umu; prilikom susreta s
drugim biciklistom, poštujte pravilo
desne strane.
Vožnja biciklom na kolniku
Zakon o sigurnosti prometa na cesta-
ma svojim odredbama regulira vožnju
biciklom na kolniku, ubrajajući i bicikl
u prometna sredstva. Ako prometnica
ima biciklističku stazu ili traku, korištenje
kolnika za vožnju biciklom krajnje je
neodgovorno i podložno intervencijama
Prometne policije.
SAVJETI: obavezno poštujte prometne
propise; ne vozite kolnikom ako imate
manje od 14 godina (dozvoljeno je u
pratnji odrasle osobe); budite uočljivi
i jasni u naznakama skretanja; uvjerite
se da su ostali vozači u prometu shvatili
vaše namjere bez obzira što imate pred-
nost; iako nije zakonski propisana osim za
djecu do 16 godina, kaciga je nezamjen-
jiva zaštita prilikom vožnje kolnikom.
Zakonske odrednice
Bicikl je vozilo koje ima najmanje dva
kotača i koje se pokreće isključivo sna-
gom vozača. Biciklistička traka je dio
kolnika namijenjen za promet bicikala
koji se prostire uzduž kolnika i koji je
obilježen uzdužnom crtom na kolni-
ku i propisanim prometnim znakom.
Biciklistička staza je izrađena promet-
na površina namijenjena za promet
obilježena propisanim prometnim zna-
kom. Biciklist postaje pješak u trenutku
kada mu je brzina kretanja svedena na
brzinu kretanja pješaka.
Zakonski propisane kazne
Biciklist koji se ne vozi na
biciklističkoj stazi/traci ili, ako je
nema, uz desni rub kolnika
- 300 kn
Dva ili više biciklista na kolniku
dužni su se kretati jedan iza drugog
– 300 kn
Biciklist koji koristi mobitel bez
handsfree uređaja na kolniku
– 500 kn
Biciklist na cesti pod utjecajem
alkohola (0,50 g/kg) ili droge
– 500 kn
Vozač koji pri skretanju presjeca
biciklističku stazu/traku koja se
pruža uzduž kolnika kojim se kreće,
ako ne propusti bicikle koji se kreću
po biciklističkoj stazi ili traci u istom
ili suprotnom smjeru
– 2000 kn
Parkiranje vozila na biciklističkoj
traci/stazi
– 300 kn (možete pozvati pauka)
Vozač bicikla koji se kreće kolnikom
na javnoj cesti izvan naselja dužan je
noću i danju u slučaju smanjene vid-
ljivosti biti označen reflektirajućim
prslukom ili reflektirajućom
biciklističkom odjećom
– 300 kn
Europski tjedan mobilnosti
Tjedan se organizira svake godine u
razdoblju od 16. do 22. rujna. Niz ak-
tivnosti obično završava „Danom bez
automobila“, što je odlična prilika za
vožnju biciklom kroz grad, na posao ili
na bilo koje drugo odredište.
Europski tjedan mobilnosti ima za
cilj dugoročno utjecati na pitanja
i na poboljšanje zdravlja i kvalitete
života građana, te pomoći ispunjenju
ciljeva zaštite okoliša.
Današnji se prijevoz putnika u velikoj
mjeri oslanja na korištenje fosilnih
goriva osobnih automobila. Automo-
bili nisu samo glavni izvor stakleničkih
plinova (transportni sektor je odgov-
oran za 40% od ukupne emisije CO2 u
Europi), nego utječu i na „mikroklime“
gradova. Onečišćeni zrak, buka, ozljede
ili smrt na cestama, prometne gužve
i nedostatak javnih prostora naša su
svakodnevica. Europski tjedan mobil-
nosti inicijativa je podržana od strane
Europske komisije – Opće uprave za
zaštitu okoliša. EU predvodi u borbi
protiv klimatskih promjena.
Kroz stroge ciljeve za smanjivanje
potrošnje energije i emisija unutar Eu-
ropske unije, postavlja primjer ostatku
svijeta. Tijekom nekoliko desetljeća, Eu-
ropska unija je uspostavila i sveobuh-
vatan sustav zaštite okoliša. Područja
obuhvaćena sustavom kreću se od
buke do otpada, od zaštite rijetkih vrsta
do ograničenja za zagađenje zraka, te
od standarda za vodu za kupanje do
hitnih odgovora na prirodne katastrofe.
Također, kako bi pomogla građanima da
kupuju ekološki osviješteno, Europska
unija je uvela shemu ekoloških oznaka.
Ekološke oznake mogu se pronaći na
širokom spektru roba i usluga.
Informacijski centar EU-a
pri Delegaciji Europske unije
u Republici Hrvatskoj
Glavna je zadaća Informacijskog cen-
tra pružiti javnosti opće i konkretne
informacije o EU-u, biti stalan forum za
događanja pri Delegaciji Europske unije
i za druga događanja u vezi EU-a, te
surađivati sa svim zainteresiranim strana-
ma u svrhu poduzimanja zajedničkih
aktivnosti informiranja javnosti o EU-u.
Udruga Moj Bicikl
sve odgovore na pitanja vezana uz EU,
pristup internetskim izvorima podataka
o Europskoj uniji, pristup zbirci knjiga i
publikacija te informacije o programima
i fondovima EU-a.
Informacijski centar EU-a također or-
ganizira razne informativne aktivnosti
poput seminara i radionica, a postoji i Udruga Moj Bicikl od početka rada
mogućnost grupnih posjeta za učenike sustavno lobira za uvođenje osobnog
i studente. Informacijski centar EU-a biciklističkog prijevoza u gradovima
organizira i nagradne natječaje koji Hrvatske i unaprjeđenje biciklističke
promiču europske vrijednosti te daje infrastrukture, organizira ili potiče na
podršku mnogim proeuropskim inici- organiziranje mnogih akcija koje imaju
jativama hrvatskih građana. cilj povećati svijest o potrebi uporabe
bicikla u svakodnevnom životu. Djelo-
Za više informacija o EU vanje ove udruge prepoznatljivo je i
kroz promociju cikloturizma koji bilježi
U HRVATSKOJ sve veći broj poklonika diljem svijeta.
Delegacija Europske unije u
Republici Hrvatskoj Ako je potrebno rezimirati rad udru-
ge, najjednostavnije je reći da njezini
Informacijski centar EU-a članovi čine sve kako bi što veći broj
ljudi u Hrvatskoj prihvatio bicikl kao
Trg žrtava fašizma 6, Zagreb punopravno prijevozno sredstvo i dio
Tel: +385 1 4500 - 110 svog života. Jer kako je rekao H. G.
Fax: +385 1 4500 - 111 Wells: „Kada vidim odraslog čovjeka na
E-mail: info@euic.hr biciklu, znam da postoji nada za spas
Web: www.delhrv.ec.europa.eu čovječanstva.”
: www.facebook.com/euinfocentar
Želite li pomoći ili se uključiti u rad kon-
Želite li primati besplatni mjesečni taktirajte nas na sljedećim adresama:
elektronski bilten Delegacije, prijavite www.mojbicikl.hr
se slanjem poruke “Prijava na EU E-mail: info@mojbicikl.hr
bilten” na email info@euic.hr.
Sve vaše komentare, prijedloge i prim-
OPĆENITO jedbe vezane uz vožnju biciklom mo-
Online - Informacije na svim žete uputiti na našu adresu.
službenim jezicima Europske unije
dostupne su na web portalu Europa:
europa.eu
Osobno ili e-mailom - Diljem Eu-
rope postoje stotine lokalnih in-
formacijskih centara EU-a. Adre-
su najbližeg Centra možete naći
na web stranici Europe Direct:
europedirect.europa.eu gdje također
možete naći i njihove e-mail adrese.
Podsjetnik za vožnju biciklom

› Prije vožnje provjerite

ispravnost bicikla
› Poštujte prometne propise
› Budite uočljivi i jasni u
naznakama skretanja
› Poštujte pravilo desne strane
› Upozorite pješake na svoju
prisutnost
› Poštujte pješačku zonu
› Danju budite uočljivo odjeveni,
noću osvijetljeni
› Za čitavo vrijeme vožnje pijte
vodu u manjim količinama, čak i
prije nego osjetite žeđ
› Budite tolerantni prema drugim
sudionicima u prometu