Professional Documents
Culture Documents
Michal Brat
Michal Brat,
PhD.
Nežiadam zázraky,
iba normálne
fungujúce mesto.
Ružinovský kandidát
na mestského poslanca
Za bratislavského
poslanca kandidujem
s podporou
Milí susedia,
Ružinovčanky a Ružinovčania, keď som uvažoval, ako viem najlepšie pomôcť Ružinovu
a Bratislave, uvedomil som si dve veci: chcem dať do služieb mesta svoje skúsenosti
a chcem čo najviac podporiť ľudí z Teamu Vallo, pretože ich dobrým úmyslom dôverujem.
Myslím si, že je najvyšší čas, aby zodpovednosť za Bratislavu prevzali odborníci
a odborníčky, nie stále tí istí politici. Ak ste sa niekedy boli pozrieť na zasadnutí miestneho
či mestského zastupiteľstva, iste ste pochopili, prečo sa naše mesto motá v kruhu.
Aby nestratilo ďalšie roky, rozhodol som sa prispieť zo všetkých svojich síl. Budem si vážiť,
ak mi vyjadríte svoju dôveru tým, že zakrúžkujete číslo 8 vedľa môjho mena na volebnom
lístku. Priestor v tomto letáku nie je veľký, rád by som načrtol aspoň niektoré zásadné
témy a to, ako nad nimi uvažujem.
Téma: Efektivita
Bratislava nie je riadená efektívne. Ako manažér som vo svojej práci zodpovedný
za to, aby boli projekty dotiahnuté do úspešného konca v rozumnom čase,
pri dodržaní rozpočtu a s dôrazom na kvalitu. Chcel by som, aby rovnaké
podmienky spĺňali aj projekty nášho hlavného mesta. Roky plynú a električkám
pribudli tri zastávky, parkovacie riešenie je v nedohľadne, cesty sa opravujú
tak, že si o krátku dobu vyžiadajú ďalšie plátanie, príprava na klimatické
zmeny zostáva hlavne na papieri… O koľko lepšie by to mohlo vyzerať?
Dočítate sa na www.planbratislava.sk
Téma: Komunikácia
Komunikácia neznamená len stretnutie občana s úradníkmi, hoci aj tu je mnoho
čo meniť, od zbytočných papierovačiek až po zdĺhavosť konania niektorých úra-
dov. Komunikovať sa musia naučiť aj inštitúcie medzi sebou, stačilo tiež hádok
medzi poslancami a primátorom. Bratislava by sa vedela kvalitnejšie prezen-
tovať aj navonok – Little Big City je milý slogan, ale prečo nás turistom nemôže
predstavovať niečo s väčšou fantáziou? Verte mi, že to ide. Asi najdôležitejšie
však teraz je, aby sa Bratislava naučila komunikovať ako sebavedomý partner
s developermi. Mnoho projektov zlyháva na tom, že si naše mesto nedokáže
rozhodne stanoviť podmienky a dohliadnuť na ich dodržanie.
Téma: Doprava
Pred niekoľkými rokmi sa Bratislava rozhodla, že postaví svoju hromadnú
dopravu na električkách. Ledva však stihla dokončiť pár stoviek metrov trate
do Petržalky, aby nestratila eurofondy. Čo sa dialo potom? Zrekonštruovali
sa trate, doplnili nové, pribudli záchytné parkoviská a cyklotrasy, parkovanie
sa zmenilo na moderný elektronický a navigačný systém? Žiaľ, nezmenilo sa
prakticky nič, vodiči nemajú motiváciu vystúpiť zo svojich áut a uľaviť cestám.
Cyklista je stále synonymom pre kaskadéra, napriek miliónom na opravu
vozoviek oddelené cyklotrasy prakticky nepribudli. Viem určite, že nechcem,
aby to tu takto vyzeralo aj o ďalšie štyri roky.
Téma: Kultúra a podujatia
Situácia v Bratislave je lepšia než pred rokmi – prakticky každý deň sa v našom
meste niečo deje. Toto je však iba prvý krok, mesto potrebuje zlepšiť organi-
začnú podporu, aby napríklad mestský beh neznamenal blúdenie vodičov
v labyrinte obchádzok. Rovnako dôležitá je dlhodobá stratégia podpory takých
podujatí, ktoré vytiahnu ľudí z ich ulít a pomôžu im stretnúť sa a spoznať
sa. Bratislava by sa zároveň mala sústrediť na to, čo je pre ňu jedinečné
a autentické, čo tvorí jej kultúrnu identitu. Podieľal som sa na organizácii
desiatok stredných aj veľkých kultúrnych podujatí a viem, že Bratislava
ten potenciál má. Len ho treba konečne začať plánovane využívať.