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IMOTORES DE ENCENDIDO POR CONPRESION: DIESEL, LENTOS ¥ VELOCES
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COCOCCCOCCOCOCOCOOCOOCOOCOOOOOOSDDDOLvin Pc.o¢o
La tercera y fa cuerla partes relinén, por tanto, otra vez tas expticar -
ciones emineniemente deseriptivas, adecundas para proporciontr tn c0-
nocimiento suficiente de los principales tipos de motores alternatives; y ‘
Dresentan ademds wa conjanto de datos que sirven para aclarar tos pro-
Dlemas tedricos, ast como para feclitar fa comprensién de tos conceplos
Jercdamentates. -
Ta tercera parte, dedicada a tos motores de encendido por chispa,
ofrece un anclisis puesta ai dla de fx combustion, em sus manifestaciones >
normales y anormates. En tos otros capttulos se hav iniréducido modi.
Fieaciones que se hacen necesavias debido a ta evolucién particutarmente
activa en este campo.
La cuarta parte est dedicada a los motores de encendidy Hpontines.
Ta quinta parte comprende las turbinas y motores Hamados roteti
0s, de tos que se ha vuelto a hablar en estos lcimas af: Un capitate
std dedicedo at motor Wankel. "
5 INDICE GENERAL
PRIMERA PARTE
ESTUDIO GENERAL DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS
CAPITULO PRIMERO
Enel apéndice se describen fos aparaios de meyor ir . 5
fos mumerosos ideatos para la medicién e investigecién. tn-laboratoric + INTRODUCCION AL, ESTUDIO DE LOS MOTORES ALTERNATIVOS
denizo del campo de 10s motores endotérmicos. dies (Figuras 1213)
“Los datos axperimentates ast como fas valores numérieg} relscionades
cen as tablas, se bason en ta actual producciéa, partieutarmente an le L- Conceptes fundamentates 3
Gaston 1 Esquema y nonencttura : 3
3. Giclos operatives: De ty de 2 tiempos.
Cerrando esta breve introduccién, siento el deber de recorder con Te Glas operations: De ty de 2 lemaes a
sgratited al Prof. Vittorio Vailette qué, como Presidente de fa Fiat, tanta , AS, flimatet Ge cacondide de chiapas Lon
parte tuvo en et desarreito del automdvit en Italie, y puso'a.mt dispost 16. “EL seater de encondide por con Lt 6
‘clin los mecios de informacién, ta extensa cosecha de esperiencias, de A, U7, Dierencias principales entre los motores de encendido por
descubrimientes y gevialidades inventivas que forman el patrimanio td