van áp suất N276 nằm trên thanh rail

Mở và đóng van N276 để điều chỉnh áp suất trong thanh rail

Van được điều khiển bởi ECM bằng tín hiệu xung

Nguyên lý hoạt động

Khác với các van điều khiển thông thường trên hệ thống common rail, van N276 được mở ở trạng thái
không có năng lượng.

Van điều chỉnh áp suất ở vị trí nghỉ

Van N276 không hoạt động, van sẽ được mở bởi lò xo van. Nhiên liệu được cung cấp vào đường ống rail

Điều này đảm bảo việc bù thể tích giữa áp cao và áp thấp. khóa hơi nhiên liệu, có thể xảy ra trong quá
trình làm mát với động cơ ngừng hoạt động trong thanh rail, loại bỏ và các đặc tính của động cơ được
cải thiện ( coi lại chứ t dịch đc v thôi)

Van hoạt động

Để điều khiển áp suất từ 230 đến 1800 bar thì van được điều khiển bởi ECM bằng tín hiệu xung rộng
PWM. Khi kích hoạt từ trường được tạo ra trong cuộn dây solenoid. Valve Anchor được xiết chặt và tì
vào valve needle đóng lại. Lực từ phản lại áp suất nhiên liệu trong rail. Tùy thuộc vào từng chế độ tiết
diện đường dầu về và lượng trả về thay đổi. Điều này cho phép dao động trong rail được bù lại.

Kết quả của thất bại

Nếu van không hoạt động thì động cơ sẽ k chạy vì áp suất không phụ để phun