15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

Proton­M
From Wikipedia, the free encyclopedia

The Proton­M, (Протон­М) GRAU index 8K82M or
8K82KM, is a Russian heavy lift launch vehicle derived Proton­M
from the Soviet­developed Proton. It is built by Khrunichev,
and launched from sites 81 and 200 at the Baikonur
Cosmodrome in Kazakhstan. Commercial launches are
marketed by International Launch Services (ILS), and
generally use Site 200/39. The first Proton­M launch
occurred on 7 April 2001.[8]

Contents
1 Vehicle description
1.1 Upper stage
1.2 Payload fairing
1.3 Proton­M Enhanced
1.4 Launch profile
2 Reliability
2.1 Effect on government and industry
3 Environmental impact
4 See also
5 Notes Proton­M rocket on the launchpad
6 References Function Heavy lift launch vehicle
Manufacturer Khrunichev
Country of origin Russia
Vehicle description
Size
The Proton­M launch Height 58.2 m (191 ft)[1]
vehicle consists of 3
stages; all of them Diameter 7.4 m (24 ft)
powered by liquid Mass 705,000 kg
fueled engines using (1,554,000 lb)[1]
the hypergolic
propellant Stages 3 or 4
combination of Capacity
dinitrogen tetroxide
as the oxidizer, and Payload to LEO[a] 23,000 kg (51,000 lb)[2]
Proton­M rollout
unsymmetrical Payload to GTO 1800 6,920 kg (15,260 lb)[2]
dimethylhydrazine m/s[b]
for fuel (see infobox).
Payload to GTO 1500 6,300 kg (13,900 lb)[3]
The first stage is unique in that it consists of a central m/s[c]
cylindrical oxidizer tank with the same diameter as the other
2 stages with 6 fuel tanks attached to its circumference, each Payload to GSO[d] 3,250 kg (7,170 lb)[2]
carrying an engine. The engines in this stage can swivel Associated rockets
tangentially up to 7° from the neutral position, providing full
Family Universal Rocket
thrust vector control. The rationale for this design is logistics:
the diameter of the oxidizer tanks and the 2 following stages Launch history

https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 1/6
15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

is the maximum that can be delivered by railroad to
Baikonur. However, within Baikonur the fully assembled Status Active
stack is transported again by rail, as it has enough clearance. Launch sites Baikonur Site 81
Baikonur Site
The second stage uses a conventional cylindrical design. It is
200
powered by 3 RD­0210 engine and 1 RD­0211 engine. The
RD­0211 is a modified version of the RD­0210 used to Total launches 98
pressurize the propellant tanks. The second stage is joined to Successes 88
the first stage through a net instead of a closed inter­stage, to
Failures 9
allow the exhaust to escape because the second stage begins
firing seconds before separation. Thrust vector control is Partial failures 1
provided by engine gimballing. First flight 7 April 2001[4]
The third stage is also of a conventional cylindrical design. It Last flight 9 June 2016
contains the avionics system that controls the first 3 stages. It
uses 1 RD­0213 which is a fixed (non­gimballed) version of First stage ­ 8S810K
the RD­0210, and 1 RD­0214 which is a 4 nozzle vernier Length 21.18 m (69.5 ft)[5]
engine used for thrust vector control. The nozzles of the RD­
0214 can turn up to 45°; they are placed around (with some Diameter 7.4 m (24 ft)[5]
separation), and moderately above the nozzle of the RD­ Empty mass 30,600 kg (67,500 lb)[5]
0213.
Propellant mass 428,300 kg
The Proton­M features modifications to the lower stages to (944,200 lb)[5]
reduce structural mass, increase thrust, and utilise more
propellant (less of it remains unused in the tanks). A closed­ Engines 6 RD­275M
loop guidance system is used on the first stage, which allows Thrust 10,532 kN
more complete consumption of propellant. This increases the (2,368,000 lbf)
rocket's performance slightly compared to previous variants,
and reduces the amount of toxic chemicals remaining in the Specific impulse 285 sec
stage when it impacts downrange. It can place up to 21 Burn time 108 sec
tonnes (46,000 lb) into low Earth orbit. With an upper stage,
Fuel N2O4 / UDMH
it can place a 3 tonne payload into geosynchronous orbit, or a
5.5 tonne payload into geosynchronous transfer orbit. Efforts Second stage ­ 8S811K
were also made to reduce dependency on foreign component
Length 17.05 m (55.9 ft)[5]
suppliers.
Diameter 4.1 m (13 ft)[5]
Upper stage
Empty mass 11,000 kg (24,000 lb)[5]
Most Proton­M launches have used a Briz­M upper stage to Propellant mass 157,300 kg
propel the spacecraft into a higher orbit. Launches have also (346,800 lb)[5]
been made with Blok­DM upper stages: six launches were
made with the Blok DM­2 upper stage carrying GLONASS Engines 4 RD­0210
spacecraft, while two further GLONASS launches have used Thrust 2,399 kN (539,000 lbf)
the Blok DM­03.[9] The DM­03 will be used for a total of
Specific impulse 327 sec
five launches; a further GLONASS launch is planned along
with two launches of Ekspress satellites. As of 2013, no Burn time 206 sec
Proton­M launches have been made without an upper stage. Fuel N2O4 / UDMH
However, this configuration is manifested to launch the
Multipurpose Laboratory Module and European Robotic Third stage ­ 8S812
Arm of the International Space Station, currently scheduled Length 4.11 m (13.5 ft)[6]
to be launched together in 2017.
Diameter 4.1 m (13 ft)[6]
Payload fairing Empty mass 3,500 kg (7,700 lb)[6]
Propellant mass 46,562 kg
https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 2/6
15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

Commercial launches (102,652 lb)[6]
conducted by ILS use
two kinds of Engines 1 RD­0212
fairings:[10][11] Thrust 613.8 kN (138,000 lbf)

PLF­BR­ Specific impulse 325 sec

13305 short Burn time 238 sec
faring.
PLF­BR­ Fuel N2O4 / UDMH
15255 long Fourth stage (optional) ­ Briz­M
faring.
Length 2.61 m (8 ft 7 in)[7]
Both fairings have a
Diameter 4.0 m (13.1 ft)[7]
diameter of 4.35 m.
Proton­M/Briz­M payload fairing
Empty mass 2,370 kg (5,220 lb)[7]
Proton­M
Propellant mass 19,800 kg (43,700 lb)[7]
Enhanced
Engines 1 S5.98M
On 7 July 2007, International Launch Services launched the Thrust 19.62 kN (4,410 lbf)[7]
first Proton­M Enhanced rocket, which carried the
DirecTV­10 satellite into orbit. This was the 326th launch of Specific impulse 326 sec
a Proton, the 16th Proton­M/Briz­M launch, and the 41st
Burn time 3000 sec
Proton launch to be conducted by ILS.[12] It features more
efficient first stage engines, updated avionics, lighter fuel Fuel N2O4 / UDMH
tanks and more powerful vernier engines on the Briz­M Fourth stage (optional) ­ Blok DM­2
upper stage, and mass reduction throughout the rocket,
including thinner fuel tank walls on the first stage, and use of Engines 1 RD­58M
composite materials on all other stages. The second launch of Thrust 85 kN (19,000 lbf)
this variant occurred on 18 August 2008, and was used to
Specific impulse 352 sec
place Inmarsat 4 F3 into orbit. The baseline Proton­M was
retired in November 2007, in favour of the Enhanced variant. Fuel RP­1 / LOX
Fourth stage (optional) ­ Blok DM­03
Frank McKenna, CEO of ILS, has indicated that in 2010 the
Phase III Proton design would become the standard ILS Engines 1 RD­58M/RD­58MF
configuration, with the ability to lift 6.15 tonnes to GTO.[13] Fuel RP­1 / LOX

19 October 2011 Viasat­1 weighing 6.740 tonnes has been
lifted into geostationary transfer orbit by the Proton­M/Briz­M Phase III.[14]

Launch profile

In a typical mission, a Proton­M is accompanied by a Briz­M upper stage. The Proton­M launches the orbital
unit (that is: the payload, the payload adapter and the Briz­M) into a slightly suborbital trajectory. The first and
second stages and the payload fairing crash into designated crash sites; the third stage crashes into the ocean.
After the third stage separates, the orbital unit coasts for a brief period, then Briz­M performs its first firing to
achieve orbital injection into a parking orbit with 51.5° inclination, at 170 km to 230 km altitude (the Mission
Planner's Guide also mentions 64.8° and 72.6° as standard inclinations for the parking orbit). Subsequently the
Briz­M performs orbital maneuvers to place the payload into either its final orbit or a transfer orbit. If a transfer
orbit is used the final maneuver(s) are performed by the payload on its own propulsion system.

Reliability

https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 3/6
15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

As of May 2015 more than 100 Proton­M launches have occurred, of
which 10 have failed. Three of these failures were the results of
problems with the Proton­M itself, six were caused by the Briz­M upper
stage malfunctioning and leaving cargo in a useless orbit, and one was
the result of a Blok DM­03 upper stage being incorrectly fuelled,
leaving the Proton too heavy to achieve orbit.

Proton­M in assembly building
awaiting for rollout
pyrotechnic cable.[15]
In September 2007, a Proton­M/Briz­M rocket carrying Japan's JCSAT­
11 communications satellite failed to achieve orbit, and fell in the
Ulytau District of Kazakhstan. An investigation determined that first
and second stages of the rocket had failed to separate, due to a damaged

In July 2013, a Proton­M/DM­03 carrying three GLONASS satellites failed shortly after liftoff.[16] The booster
began pitching left and right along the vertical axis within a few seconds of launch. Attempts by the onboard
guidance computer to correct the flight trajectory failed and ended up putting it into an unrecoverable pitchover.
The upper stages and payload were stripped off 24 seconds after launch due to the forces experienced followed
by the first stage breaking apart and erupting in flames. Impact with the ground occurred 30 seconds after
liftoff.

The preliminary report of the investigation indicated that three of the first stage angular velocity sensors,
responsible for yaw control, were installed in an incorrect orientation. As the error affected the redundant
sensors as well as the primary ones, the rocket was left with no yaw control, which resulted in the failure.[17]
Telemetry data also indicated that a pad umbilical had detached prematurely, suggesting that the Proton may
have launched several tenths of a second early, before the engines reached full thrust.

In May 2014, another Proton­M launch ended in failure, resulting in the loss of an Ekspress
telecommunications satellite. Unlike the 2013 disaster, this occurred more than nine minutes into the flight
when one of the third stage verniers shut off, causing loss of attitude control. An automatic shutdown and
destruct command was issued and the remains of the upper stages and payload landed in northern China. An
investigation committee concluded that the failure was most likely due to one of the turbopumps breaking off
its mount, rupturing a propellant line and causing the vernier to lose thrust.

In May 2015, a Proton­M with a Mexican telecommunications satellite was lost due to problems with the third
stage. Russian sources indicated that the problems had been the same as with the 2014 failure.[18]

Although other Proton­M launches are recorded as failures, these failures have been caused by the upper stages
used to allow the rocket to deliver payloads to higher orbits. On 5 December 2010, the upper stage and
payloads failed to reach orbital velocity due to overloading of the upper stage with 1.5 tonnes of liquid oxygen,
resulting in the loss of three GLONASS satellites it was carrying.[19]

Five launches have succumbed to problems with the Briz­M upper stage; Arabsat 4A in February 2006, AMC­
14 in March 2008, Ekspress­AM4 in August 2011, Telkom 3 and Ekspress­MD2 in August 2012[20] and Yamal
402 in December 2012. All of the payloads were unusable except for Yamal 402, which was able to correct its
orbit at the expense of several years' operational life, and AMC­14 which was sold to the US Government after
SES determined that it couldn't complete its original mission.

Effect on government and industry

As a result of the July 2013 Proton M launch, a major reorganization of the Russian space industry was
undertaken. The United Rocket and Space Corporation was formed as a joint­stock corporation by the
government in August 2013 to consolidate the Russian space sector. Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin

https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 4/6
15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

said "the failure­prone space sector is so troubled that it needs state supervision to overcome its problems."[21]
Three days following the failure, the Russian government had announced that "extremely harsh measures"
would be taken "and spell the end of the [Russian] space industry as we know it."[22]

Environmental impact
Critics claim that Proton rocket fuel (unsymmetrical dimethylhydrazine (UDMH)) and debris created by
Russia's space programme is poisoning areas of Russia and Kazakhstan. Residents claim that acid rain falls
after some launches. Anatoly Kuzin, deputy director of the Khrunichev State Research and Production Space
Center, has however denied these claims, saying: "We did special research into the issue. The level of acidity in
the atmosphere is not affected by the rocket launches [and] there is no data to prove any link between the
illnesses [in Altai] and the influence of rocket fuel components or space activity of any kind".[23]

See also
Comparison of heavy lift launch systems
List of Proton launches

Notes
a. 180 km (97 nmi) circular LEO 51.5° inclination from Baikonur
b. 1,800 m/s (5,900 ft/s) ΔV deficit GTO (with Briz­M from Baikonur)
c. 1,500 m/s (4,900 ft/s) ΔV deficit GTO (with Briz­M from Baikonur)
d. GSO (with Briz­M from Baikonur)

References
1. "Commercial Launch Vehicle | ILS Proton Breeze M | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­07.
2. "Proton Launch System Mission Planner's Guide Section 2 LV Performance" (PDF). www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­07.
3. Clark, Stephen (June 9, 2016). "Upgraded Proton booster adds satellite to Intelsat’s fleet". Spaceflightnow.com.
4. McDowell, Jonathan. "Proton". Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Page.
5. "1st and 2nd Stage | ILS Proton | Launch Vehicle | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­07.
6. "3rd Stage | ILS Proton | Launch Vehicle | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved 2016­04­07.
7. "Breeze M | ILS Proton | Launch Vehicle | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­07.
8. "Commercial Launch Heritage | Proton Rocket | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­10.
9. Krebs, Gunter. "Proton". Gunter's Space Page.
10. "Payload Fairing | ILS Proton | Launch Vehicle | International Launch Services". www.ilslaunch.com. Retrieved
2016­04­07.
11. "Proton Launch System Mission Planner's Guide Section 4 Spacecraft Interfaces" (PDF). www.ilslaunch.com.
Retrieved 2016­04­07.
12. "DIRECTV 10". ILS.
13. "ILS Reaps Reward of Khrunichev Takeover". Satellite Finance. December 2009.
14. Krebs, Gunter. "ViaSat 1". Gunter's Space Page.
15. Zak, Anatoly (6 September 2007). "Proton/JCSAT­11 launch failure". RussianSpaceWeb. Retrieved 29 July 2013.
16. "Russian Proton­M rocket crashes on takeoff". 2 July 2013.
17. "Russia's Proton crashes with a trio of navigation satellites". RussianSpaceWeb. 9 July 2013. Retrieved 10 July 2013.
18. "Названа предварительная причина аварии «Протона» с мексиканским спутником". slon.ru. 16 May 2015.
Retrieved 16 May 2015.
19. "Russia clears Proton to resume flying in December". Spaceflight Now. 10 December 2010.
20. "Russian rocket fails to reach target orbit". 7 August 2012.

https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 5/6
15/07/2016 Proton­M ­ Wikipedia, the free encyclopedia

21. Messier, Doug (30 August 2013). "Rogozin: Russia to Consolidate Space Sector into Open Joint Stock Company".
Parabolic Arc. Retrieved 31 August 2013.
22. Nilolaev, Ivan (3 July 2013). "Rocket failure to lead to space industry reform". Russia Behind The Headlines.
Retrieved 1 September 2013.
23. "Russians say space rocket debris is health hazard". BBC. Retrieved 7 August 2012.

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Proton­M&oldid=724590158"

Categories:  Universal Rocket (rocket family) Space launch vehicles of Russia

This page was last modified on 10 June 2016, at 06:45.
Text is available under the Creative Commons Attribution­ShareAlike License; additional terms may
apply. By using this site, you agree to the Terms of Use and Privacy Policy. Wikipedia® is a registered
trademark of the Wikimedia Foundation, Inc., a non­profit organization.

https://en.wikipedia.org/wiki/Proton­M 6/6