Professional Documents
Culture Documents
Vodice
♦♦♦
♦♦♦
Nedavno je na ravni krov hotela koji je otvoren prošloga ljeta u Vodicama postavljen
neki glomazan i čudan kvadar. Vjeruje se da je to repetitor za mobilnu telefoniju. Govori se
da ih ima još na nekim objektima, pa čak, kako neki tvrde, i na zgradi policijske postaje.
Sumnja se, vjeruje se, govori se,... a nigdje i nikad zna se, štoviše, pouzdano.
Gledom tog objekta na hotelskom krovu te zacijelo i na sličnim mjestima, zainteresirane
skupine animiraju građane i prikupljaju potpise za peticiju kojom se zahtijeva, prije svega,
transparentnost svih pojedinosti onoga što se tiče ne samo vodičkih stanovnika.
Kako razriješiti proturječnost između nemogućnosti modernoga života bez mobilne
telefonije i iznimno štetnog zračenja uređaja u njezinoj funkciji?
Moćnim društvenim utjecajem ne bi se smjelo opravdati da se čini bilo što, mimo
dozvole, koja bi se trebala temeljiti na kompetentnom pristupu razrješavanju problema.
Tu gdje je riječ o zdravlju i životu ljudi prijeka je dužnost gradske vlasti da pripomogne
artikulirati zahtjeve svojih građana koji najčešće ostanu začuđeni kad izbije na površinu ono
što je na njihovu štetu.
Takoreći, svaka druga-treća žena, dapače, mlade dobi boluje od raka dojke. Genitalni
sustav nije ništa manje zahvaćen odgovarajućom displazijom tkiva. Neplodnost muškaraca i
svaka druga hendikepiranost prilog su tezi da “mi umiremo od turizma”.
Pravorijek bi trebali donijeti stručnjaci za radijaciju i za njezin utjecaj na zdravlje/bolest
ljudi i ostalog živog svijeta, da se prema tim saznanjima odredi gdje je kritična granica u
zračenju i da se, stoga, odredi gdje uređaji treba da budu postavljeni kako bi što manje štetili.
Zato bi se u angažiranju odgovarajućih ljudi trebalo suprotstaviti djetinjoj svijesti, to
jest onoj koja u nevidu drugoga ne vidi ni samu sebe, pa je spremna ljeti pojačati zračenje tri
puta, objektivno na svoju štetu i štetu svoje djece, štoviše, u inat grupi uzjogunjenih građana
koji tobože ne razumiju značenje “razvoja turizma”. Moralnost bi trebala biti kontekst
mjerodavnog odlučivanja da se besprijekorno bude u skladu sa stručnošću i s dobrobiti
svakoga čovjeka.
♦♦♦
Neke je noći prije deset godina kod vodičkog groblja u naletu automobila na nj poginuo
jedan čovjek. I prije toga sam imao prilike čuti kako taj put nije za pješake. Misli li se kako
pokatkad tim putem amo-tamo prođu stotine ljudi, na sprovod, i da se najveći dio godine,
svaki dan, kreću tuda učenici, iz Tribunja u Vodice, u osnovnu školi, i natrag, doma?
Poslao sam pismo vodičkoj gradskoj vlasti da se u suradnji s tribunjskom pobrine o
osmišljavanju te prometnice. Nikakva odgovora nisam dobio. Valjda bi neki dobili. Koji? Nije
li riječ o klasnoj podjeli na one koji dobivaju odgovore i onih koji ne dobivaju odgovore?
Vrlo zanimljiv predmet za politološku analizu.
Upustio sam se u ono što je predmet prometnih stručnjaka, ali i drugih ljudi, njegovih
korisnika. Poručio sam kako bi staze: pješačka, biciklistička i ona za motorna vozila – trebale
biti odvojene, svaka za sebe, s prazninom između njih. Sustavom uspornika bi se motorna
vozila prinudila da ne prekoračuju propisanu brzinu u naseljenom mjestu, pedeset km/h.
Koliko god se činilo da nije, ipak jest, premda je između čitavo naselje, ta cesta blizu
obale, svega nekoliko stotina metara, možda na granici urbane tolerancije. Vjerujem da bi
ozbiljni urbanisti supotpisali stajalište kako je zacrtana cesta uza samo more čisti idiotizam.
Ako je samo koji dan nakon otvorenja vodičke zaobilaznice bilo zbog mnogih previda
poginulih ljudi, što se može očekivati na cesti kojoj je s jedne strane (tobožnja) plaža a s
druge su stotinjak metara dalje vijuge uske gradske ulice? Bit će mrtvih, danju i noću.
Danju su u opasnosti osobito djeca, zaigrana, neoprezna, živahna. Ni stariji nisu puno
bolji, pa invalidi, pred kojima se treba promptno zaustaviti, ali kako? Noću je opasnost veća
kad pijani i drogirani obješenjaci budu iskušavali svoje “pile”. Ima li tko pameti stopirati taj
projekt? Idealan projekt plaže koji bi zahtijevao neznatna ulaganja trebao bi se osloniti na
načelo: kamen – maslina - drača.
Kamen, prirodan i artificijelan. Zaštita prirodnog kamena zahtijeva da se stijene ne ruju
– pikamerom, da se ne miniraju morske kružine,… Zaštita artificijelnog kamena zahtijeva
očuvanje suhozida koji razmeđuje more i kopno štiteći polja od valova. Zašto vodička vlast
nije kazneno prijavila one koji su uništili tu osebujnu ruralnu arhitekturu: suhozide? Obala je
razrovana bagerima, a kamenje je zdrobljeno u drobilici.
Po kojem je načelu i tko izdao dozvolu za to pustošenje, s kojim motivom i s kojom
svrhom? Maslina simbolizira kultivirani biljni svijet, pa je pritom, po sličnosti, riječ i o
smokvi, menduli, višnji, bez sumnje, i o vinovoj lozi. Samonikla drača nije smeće, nego biljna
osobitost koja obilježava trnoviti život naših seljaka. Kako to “mi živimo od turizma” kad se
uništava biljni svijet, pa i onaj “anorganski”, kao životna postojbina mnogih školjaka?
♦♦♦
Nije istina da prije nije bilo noćnoga života. Bilo ga je, boljega nego danas. Šetnje uz
more, kontemplacija na mjesečini, nad njezinim odsjajem u moru. Lampijuni na ribarskim
brodicama, za vrijeme mraka, podno zvjezdanog neba. Kome akustična gitara može omesti
san? Vjerujem nikome. A njezin je zvuk (bio) najveća noćna buka.
Plažni će objekti na vodičkoj istočnoj i zapadnoj obali “biti u funkciji” sve vrijeme,
dugo i dugo, u ljetnu noć. Tako se sluti u izjavama mnogih faktotuma, privrednih, upravnih,
žurnalističkih,…
Što li se može izvući iz pojedinih činjenica? Propješačim 2. rujna 2015. godine za dvije-
tri minute dionicu (četvrt kilometra) vodičke zapadne plaže. Vrijeme kakvo se samo može
poželjeti u to doba godine, u petnaest sati (astronomski četrnaest) – idealno - vedro, posustale
pripeke, toplo, na pomolu laganog maestrala,… Koliko je tada ljudi bilo na moru? Nije mi
bila potrebna iznimna matematička sposobnost da ih pobrojim. Slovima i brojkom: nula (0).
Nije bilo nikoga, tu, ni podalje nije bilo neizbrojive mase. Po kojoj se logici predviđa da bi se
tu nasipanjem morske pličine dobilo na tisuće mjesta za uživanje morskih blagodati?
4
Brižnici prema gostima koji su uvijek u pravu, pa i onda kada ne traže posebna prava
koja im se, štoviše, nameću, pa im smetaju, namišljaju taracanje preostalih kamenjara da bi na
toj plohi bilo mjesta za spuštanje jet-skija u more i istezanje iz njega. Da ne bi taj morski
skuter vukli za sobom u Berlin ili Stuttgart, avaj, potreban im je hangar. Sve za svoje goste.
Nije važno njihovo iživljavanje uzduž i poprijeko ovog našeg uskog akvatorija, jer
♦♦♦
♦♦♦
♦♦♦
5
♦♦♦
Nedavno se jedan vodički građanin žalio na Facebooku kako je parcela njegova djeda
površine nogometnog igrališta ušla u hotelsko tlo. Naveo je kako je milicija (policija)
rastjerala prosvjednike i kako su za tu zemlju bili obeštećeni simboličnim iznosom.
Činjenica što je došlo do toga prijepora posvjedočila je da mnogo toga u samoj osnovi
nije dobro. Ali, nije se ni pokušalo doprijeti do srži problema i nastojati ga razrješavati na
svačije zadovoljstvo. Nije se ni moglo pokazati nikakvo znanje, jer ga nije ni bilo, pa je to
nadomješteno arogancijom i silom.
Ako je nešto bilo proklamirano da je “društveno vlasništvo”, onda je trebalo iznijeti na
vidjelo kako se ono konstituira, u odnosu na privatno (ako u posljednjoj liniji ima razlike), jer
kvalifikacija nečega sama po sebi ništa ne znači. Nadalje, što određeni pojam podrazumijeva
u odnosu među svojim elementima,…? Nema sumnje, u tom bi sklopu pojedinci, odnosno
svaki pravni subjekti, trebali biti načelno jednaki.
Po kojoj bi logici netko trebao biti osuđen izgubiti tisuće metara zemlje na osnovi koje
će drugi, podizanjem rente, priskrbljivati vrijednost na njezin račun, to jest na račun drugih
načelno jednakih “subjekata”?
Taj problem nije teško razumjeti, a ima ih na stotine, složenijih, pa je bez plauzibilnih
odgovora na kritična pitanja nemoguć bilo koji početak. Gdje je tu (bila) hrvatska
inteligencija?
Pred jesen 1967. godine bio je zbor građana (onda je bilo, za razliku od danas, i toga).
Raspravljalo se ili se bar trebalo (ozbiljno) raspravljati o lokaciji Hotela “Punta”. Ljudi su bili
ogorčeni što se naslućivalo sravnjivanje Staroga groblja i crkve usred njega.
Rasprava se svela na nadvikivanje. Nije se znalo ni tko pije, ni tko plaća. Mnoge su
logičke greške došle do izražaja - aklamacijom se izglasalo ono protiv čega je za cijelog
zborovanja bila većina. Nije bilo razlučeno glasa li se za prihvaćanje/neprihvaćanje turističkih
objekata uopće ili se glasa za prihvaćanje/neprihvaćanje određenog objekta ili, pak, za
prihvaćanje/neprihvaćanje kojeg njegova modaliteta. Takva smušenost govori o tome
Prije dvije godine bili su prosvjedi nedaleko od Plave plaže zbog ilegalne izgradnje
stanovitog objekta u zaštićenoj zoni. Izgradnja nije suzbijena, naprotiv, nastavljena je i
dovršena. U čijoj su službi općina, županija, država,…? Svakom građaninu ili samo
povlaštenima? Generalni i provedbeni urbanistički planovi, ovakvi kakvi su, bez ozbiljnog
temelja, izigravaju se periodičnim “izmjenama i dopunama”.
Cesta uz samo more od Tribunja do Punte čisti je idiotizam. Bit će mrtvih na njoj danju
a pogotovo noću kad budu drogirani obješenjaci iskušavali svoje “pile”. Zato se valja založiti
da do toga ne dođe. Kako bi trebalo uredii plažu? Uzmimo slike od prije pedeset ili šezdeset
godina kao nacrt. To ne zahtijeva nikakva ulaganja osim neznatnih.