Professional Documents
Culture Documents
Χείλων - Αργοναυτική Εκστρατεία (Περί Το 1225 π.Χ)
Χείλων - Αργοναυτική Εκστρατεία (Περί Το 1225 π.Χ)
ΙΣΤΟΡΙΑ
Η Αργοναυτική εκστρατεία αποτελεί έναν από τους δηµοφιλέστερους µύθους της ελληνικής
αρχαιότητας, κατέχοντας την ίδια θέση µε τα Οµηρικά έπη και τους άθλους του Ηρακλέους.
Σκοπός της Αργοναυτικής εκστρατείας ήταν να φέρουν στον βασιλιά Πελία το Χρυσόµαλλο
δέρας από την Κολχίδα (Αία) η οποία βρισκόταν στη Μαύρη Θάλασσα.
Το Χρυσόµαλλο δέρας προερχόταν από το κριάρι, στο οποίο ανέβηκε ο Φροίξος, για να
ξεφύγει από τον πατέρα του, βασιλιά του Ορχοµενού της Βοιωτίας και την µητριά του που
ήταν έτοιµοι να τον θυσιάσουν. Ο Φροίξος τελικά έφθασε στην αυλή του βασιλιά Αιήτη, ο
οποίος τον δέχθηκε µε τιµές και του έδωσε την κόρη του για γυναίκα. Όταν ο Φρίξος θυσίασε
το κριάρι στον Δία, χάρισε το δέρµα του στον Αιήτη, ο οποίος το κρέµασε σε µια βαλανιδιά στο
άλσος του Άρη και τοποθέτησε έναν δράκοντα να το φυλά.
Αιτία της αργοναυτικής εκστρατείας ήταν η ακόλουθη: Ο βασιλιάς Πελίας της Λοκρίδας στην
Θεσσαλία, είχε λάβει χρησµούς ότι θα σκοτωθεί από έναν απόγονο του Αιόλου ο οποίος θα
φορά ένα σανδάλι (µονοσάνδαλος). Όταν ο Πελίας είδε τον Ιάσονα να φοράει ένα σανδάλι
στο δεξί του πόδι, για να τον αποµακρύνει του έδωσε εντολή να φέρει πίσω το Χρυσόµαλλο
δέρας.
Οι Αργοναύτες
Ιάσων, αρχηγός της εκστρατείας Εχίων, γιος του Ερµή
Ηρακλής Εργίνος της Μίλητου
Άργος των Θεσπιών, κατασκευαστής Εύφηµος του Ταίναρου,
της Αργούς, γιος του Φρίξου κολυµβητής
Τίφυς τιµονιέρης, από Σίφαι της Ευρύαλος γιος του Μεκίστου,
Βοιωτίας ένας από τους Επίγονους
Κάστωρ ο Σπαρτιάτης παλαιστής & Ευρυδάµας των Δολόπων, από
Πολυδεύκης πυγµάχος αδελφός του την λίµνη Ξενία
Κάστορα (Διόσκουροι) Ύλας των Δρυόπων, Υποκόµος
Ίδας, γιος του Αφαρέως της του Ηρακλή
Μεσσήνης και ο Ίδµων του Άργους, γιος του
Λυγκέας, παρατηρητής, αδελφός του Απόλλωνα
Ίδα Ιφικλής, γιος του Θεστίωνος της
Αταλάντη της Καλυδώνος, η Αιτωλίας
παρθένος κυνηγός Ιφιτός, αδελφός του βασιλιά
Μελέαγρος της Καλυδώνος Ευρυσθέα των Μυκηνών
Άκαστος, γιος του βασιλιά Πελία Λαέρτης, γιος του Ακρίσιου από
Άκτωρ, γιος του Δίων της Φωκίδος το Άργος
Άδµητος, πρίγκιπας των Φερών Μελαµπός της Πύλου, γιος του
Αµφιάραος, µάντης από το Άργος Ποσειδώνος
Ανκαίος ο Μέγας της Τεγέας, γιος Μόµψος των Λαπήθων
του Ποσειδώνος Ναύπλιος του Άργους, γιος του
Ανκαίος ο Μικρός, Λέλεγες της Ποσειδώνος
Σάµου Τελαµώνας της Λοκρίδας,
Ασκάλαφος του Ορχοµενού, γιος του πατέρας του Αίαντος
Άρη Ορφέας, ο ποιητής από την
Αστερίων, γιος του Κοµήτη Θράκη
Αυγείας, γιος του βασιλιά Φορβάς Παλαίµων, γιος του Ήφαιστου,
της Ηλείας Αιτωλός
Μπούτης των Αθηνών, ο Πυλαίας ο Μυρµιδών
µελισσοκόµος Πηνέλεος, γιος του Ιππάλκιµου
Καινέας των Λαπήθων της Βοιωτίας
Καλαίς, ο φτερωτός γιος του Περικλυµένος της Πύλου, γιος του
Βορέα και ο Ποσειδώνος
Ζήτης, αδελφός του Καλαί Φαληρεύς, ο Αθηναίος τοξότης
Κάνθυς της Εύβοιας Φανός ο Κρητικός, γιος του
Κήφις, γιος του Αλίου της Αρκαδίας Διόνυσου και
Κορωνός των Λαπήθων, Γυρτών της Στάφυλος, ο αδελφός του
Θεσσαλίας Ποίας, γιος του Θαυµακούς της
Μαγνησίας
Πολύφηµος, γιος του Έλατου της
Αρκαδίας
Αρχηγός της εκστρατείας ήταν ο Ιάσονας, καθότι όταν ζήτησαν από τον Ηρακλή, ο οποίος
είχε µόλις φέρει σε πέρας τον άθλο του Ερυµάνθου κάπρου, να αναλάβει την αρχηγία
αρνήθηκε.
(h ps://chilonas.files.wordpress.com/2012/12/athena_argos.jpg)
Το πλοίο ναυπηγήθηκε από τον Άργο, υιό του Φροίξου, από τον οποίον πήρε και το όνοµα του,
Αργώ. Ήταν φτιαγµένο από έλατα του όρους Πηλίου και κατά τη διάρκεια της κατασκευής ο
Άργος καθοδηγείτο από την θεά Αθηνά. Είχε πενήντα κουπιά και στην πρύµνη η Αθηνά είχε
τοποθετήσει ένα κοµµάτι από την ιερή οµιλούσα βαλανιδιά των Δωδώνων.
Οι Αργοναύτες απέπλευσαν από τις Παγασές, το λιµάνι της Ιωλκού. Όταν το πλοίο έφθασε
στην Μυσία, ο Ύλας, ο σύντροφος του Ηρακλή χάθηκε, ενώ πήγε να φέρει νερό και ο Ηρακλής
έµεινε πίσω για να τον βρει µε αποτέλεσµα να µην συνεχίσει την εκστρατεία.
Όταν µετά από πολλές περιπέτειες έφθασαν στο στόµιο του ποταµού Φάση, στην Κολχίδα, ο
βασιλιάς Αιήτης υποσχέθηκε να τους δώσει το χρυσόµαλλο δέρας, εάν ο Ιάσονας έσπερνε
πρώτα τα εναποµένοντα δόντια του δράκοντα, τα οποία δεν είχε χρησιµοποιήσει ο Κάδµος
στις Θήβες και κατόρθωνε να ζέψει δύο βόδια που έβγαζαν φωτιές από τα ρουθούνια και
είχαν ατσάλινα πόδια.
Ο Ιάσονας µε την βοήθεια της Μήδειας, της κόρης του Αιήτη, η οποία τον είχε ερωτευθεί,
κατάφερε να πάρει το χρυσόµαλλο δέρµα. Μαζί µε την Μήδεια, πήραν τον δρόµο της
επιστροφής, αλλά έπεσαν σε µεγάλη θαλασσοταραχή και βρέθηκαν στην Ιταλία. Τελικά µετά
από πολλές περιπέτειες επέστρεψαν στην Ιωλκό.
Όλοι αυτοί οι µύθοι είναι τόσο αγαπητοί, που έχουν γίνει κτήµα των παιδιών, ενώ µε τον ένα
ή τον άλλο τρόπο αποτελούν τµήµα της καθηµερινής µας ζωής. Είναι φυσικό λοιπόν, ο απλός
µέσος Έλληνας να οικειοποιηθεί την άποψη µιας «κλασικής» εκδοχής για το πού πήγε το
σκάφος της Αργούς, ή σε ποια περιοχή εξελίχθηκε αυτή η περιπέτεια. Αλλά για τον ερευνητή
δεν ισχύει το ίδιο. Και έχει ιδιαίτερη σηµασία να διερευνήσουµε την πιστότητα ή πιθανότητα
αυτών των «άλλων» εκδοχών, αφού µιλάµε για εξερευνητικά ταξίδια, δηλαδή θαλασσινές
περιπέτειες µε γεωγραφικό αντικείµενο. [Βλ. γενικά E. Delage, «Le Geographie dans les
Argonautiques d’ Apollonios de Rhodes», Paris-Bordeaux, 1930.]
Η σηµασία αυτή αποκτά µεγαλύτερη σπουδαιότητα από το ότι όλες οι εκδοχές των
περιπετειών αποτελούν ενδείξεις όχι ως προς το πού έφτασαν οι ήρωές τους, αλλά για το πού
«υπαινίσσονται» ότι έφτασαν οι αληθινοί πρωταγωνιστές αυτών των περιπετειών, οι αρχαίοι
Έλληνες ναυτικοί. [Βλ. Α.Σ. Αρβανιτόπουλος, «Οι Αργοναύται από του µύθου εις την ιστορίαν
διά της αρχαιολογίας», Πολέµων 3 (1947-1948), 56-66.
Επίσης o O. Zanco, «Gli Argonauti e la protoistoria», Studi classici e orientali 4 (1956), 194-213.].
Έτσι λοιπόν, οι µύθοι αποτελούν φιλολογικές καταγραφές πραγµατικών ταξιδιών προς όλες
εκείνες τις περιοχές που αναφέρονται στις διάφορες εκδοχές του µύθου. Δεν έχει σηµασία ή
ιδιαίτερη βαρύτητα η αναφορά στο γεγονός ότι οι ήρωες του µύθου έφτασαν σε δυο
διαµετρικά αντίθετα σηµεία του κόσµου. Οι πραγµατικοί ήρωες -οι ναυτικοί- έφτασαν και στο
ένα και στο άλλο σηµείο ο µύθος όµως, θέλοντας να περιλάβει όλες τις περιπλανήσεις,
αποκτά πολυπλοκότητα.
1. Στην ακτή του Μαλαµπάρ, στις Ινδίες [Robert Graves, «Ελληνικοί Μύθοι», τόµ. 4ος, 316 παρ.
1.]
2. Στις Άνδεις της Νοτίου Αµερικής, άποψη που διατυπώθηκε από την Henrie e Mer [Για τη
δεύτερη εκδοχή βλ. Henrie e Mer , «Η αρχαία Κολχίδα και το υψίπεδο των Άνδεων», Ηώς
(µηνιαία εικονογραφηµένη επιθεώρησις) έτος 10, αριθ. 108 (1967), 47-55. Την άποψή αυτή η
Mer θα παρουσιάσει αργότερα και σε άλλα δηµοσιεύµατα.]
(h ps://chilonas.files.wordpress.com/2012/12/cebf-ceb9ceaccf83cf89cebd-
cebaceb1ceb9-cf84cebf-cf86ceafceb4ceb9.jpg)
Η αλήθεια είναι ότι οι απόψεις της Mer είναι επαναστατικές, ειδικά όσον αφορά στην
Αργοναυτική εκστρατεία [Οι απόψεις της Αµερικανίδας συγγραφέως αφορούν και στο ταξίδι
του Οδυσσέα καθώς και στην ύπαρξη της Ατλαντίδος] ένα ταξίδι που έχει γίνει αντικείµενο
πολλών συζητήσεων από την αρχαία ήδη εποχή. Επίσης στους µελετητές είναι γνωστό το
γεγονός, ότι αν και ο τελικός σταθµός άφιξης ήταν η Κολχίδα, γεγονός για το οποίο δεν
συµφωνούν όλοι, το ταξίδι της επιστροφής είναι εντελώς αµφισβητούµενο και έχει διχάσει
τους ιστορικούς. Στην αρχαιότητα, ειδικά κατά την περίοδο της πρώιµης διατύπωσης του
µύθου, δεν ήταν ξεκαθαρισµένο πού ακριβώς έφτασε η «Αργώ» και ο προορισµός της δεν
ταυτιζόταν µε την Κολχίδα.
Αυτά τα ερωτηµατικά για εκείνο το ταξίδι υπήρχαν ήδη κατά την εποχή του Ηροδότου και το
γεγονός ότι ο Πίνδαρος στην τέταρτη ωδή των Πυθιονικών (462 π.Χ.) παρουσιάζει µια τελείως
διαφορετική παραλλαγή του ταξιδιού είναι ένα στοιχείο που συναινεί στα αναφέρθηκαν
προηγουµένως. [Ό.π.(σηµ. 5), τόµ. 4, 282 παρ. 3.]
(h ps://chilonas.files.wordpress.com/2012/12/cf87ceaccf81cf84ceb7cf82-
ceb1cf81ceb3cebfcebdceb1cf85cf84ceb9cebaceaecf82-
ceb5cebacf83cf84cf81ceb1cf84ceb5ceafceb1cf82.jpg)
Η κλασική εκδοχή της εκστρατείας προς τον Εύξεινο Πόντο ως τέλος είχε την επιστροφή της
«Αργούς» µέσω µιας διαδροµής εκ φύσεως αδύνατης: ανέπλευσε τον Ίστρο (και εδώ εννοούν
τον Δούναβη), το Σαύο και έφτασε στην Αδριατική. Ο Σαύος όµως δεν εκβάλλει στην
Αδριατική -να πού εµπλέκεται ο άλλος Ίστρος- και όταν το γεγονός αυτό έγινε γνωστό,
υπέθεσαν ότι ο Ίστρος (=Δούναβης) και ο Πάδος συνδέονται µε κάποιο ποτάµι, το οποίο
χρησιµοποιήθηκε από το πλήρωµα της «Αργούς» και το οποίο δεν είναι γνωστό. Η θεωρία για
το ποιο ήταν το ταξίδι της επιστροφής, σ’ αυτή την εκδοχή, ανασκευάστηκε όταν έγινε γνωστό
πως ο Ίστρος (=Δούναβης) είναι πλωτός µόνο µέχρι τις Σιδηρές Πύλες και δε συνδέεται
φυσικά µε τον Πάδο.
Η υπόθεση είχε φτάσει σε αδιέξοδο δεν έµενε παρά να ανασκευαστεί και πάλι η διαδροµή.
Τώρα η «Αργώ» κινείται πολύ ανατολικά. Όπως σηµειώνει ο R. Graves, «…υπέθεσαν ότι η
Αργώ έφτασε, µέσω Φάση (ποταµού), στην Κασπία θάλασσα και από εκεί στον Ινδικό ωκεανό,
απ’ όπου επέστρεψε µέσω του «Ωκεανού» και της Τριτωνίδας λίµνης». [Στο ίδιο, τόµ. 4, 316
παρ. 2.] Η εκδοχή αυτή στηρίχτηκε στο γεγονός ότι στον Ινδικό ωκεανό υπήρχε µια άλλη
Κολχίδα, στην ακτή του Μαλαµπάρ, όπως µας παραδίδει ο Πτολεµαίος ο Ηφαιστίωνος
(VIII,1,10), αλλά έτσι δηµιουργούνται τεράστια ερωτηµατικά, που αφορούν τις γεωγραφικές
γνώσεις των αρχαίων Ελλήνων, για µια περιοχή που υποτίθεται ότι ήταν παντελώς άγνωστη
σ’ αυτούς, στα χρονολογικά πλαίσια του ταξιδιού της «Αργούς». [Ο πρώτος Έλληνας που
εξερεύνησε αυτές τις απόµακρες περιοχές ήταν ο Σκύλαξ ο Καρυανδεύς, που κατ’ εντολήν
του Δαρείου του Υδάσπους περιέπλευσε το 500 π.Χ. τις ακτές του σηµερινού Ινδικού ωκεανού
έως τον Περσικό κόλπο. Πολλοί ταυτίζουν αυτόν το Σκύλακα µε έναν νεότερό του ο οποίος
έχει την ίδια επωνυµία και υπάρχει σχετική φιλολογική σύγχυση. βλ. Χρ.Δ. Λάζος, «Ναυτική
Τεχνολογία στην Αρχαία Ελλάδα», Αίολος, Αθήνα 1996, 206-207].
Πάντως το γεγονός της ύπαρξης Κολχίδας στην ακτή του Μαλαµπάρ είναι αξιοπερίεργο από
µόνο του και πιθανότατα πρόκειται για µύθευµα. Μπορεί όλη αυτή η αντίφαση για την
ύπαρξη ή όχι µιας Κολχίδας στην περιοχή εκείνη, καθώς και το αφύσικο της πορείας, µε την
έννοια του αδύνατου να πραγµατοποιηθεί – π.χ. πώς από την Κασπία ένα σκάφος σαν την
«Αργώ» έφτασε στον Ινδικό ωκεανό; – να ήταν η αιτία που η εκδοχή αυτή αµφισβητήθηκε
πολύ σύντοµα για να αντικατασταθεί µε µια άλλη το ίδιο γοητευτική, αλλά και περισσότερο
αληθοφανή, για την πραγµατοποίηση αυτού του ταξιδιού. [Στο σηµείο αυτό ανιχνεύοντας τη
βαθειά προϊστορία και φτάνοντας σε οριακές εκδοχές, µήπως θα πρέπει να υποθέσουµε ότι
αυτή η «Ινδική» Κολχίδα ήταν απότοκος του πανάρχαιου ταξιδιού του Διόνυσου στην Ινδία; Ο
Έλληνας ποιητής Νόννος ο Πανοπολίτης, ο σπουδαιότερος επικός της όψιµης αρχαιότητας
(έζησε τον 5ο µ.Χ. αιώνα), στο έργο του «Διονυσιακά» (48 βιβλία, 21000 στίχοι) περιέγραψε µε
γλαφυρότητα και λεπτοµερειακά τη νικηφόρα εκστρατεία του θεού Διόνυσου στις Ινδίες. Βλ.
W. Dindorf, «Historici Graeci Minores» I (Teubner 1870) 473-478, C. Muller, «Fragmenta
Historicum Graecorum» IV (1885), 178-180. Επίσης το ενδιαφέρον άρθρο του Γεωργ. Γεωργαλά,
«Προϊστορική εξάπλωσις Ελλήνων ως τις Ινδίες», Δαυλός 171, Μάρτ. 1996, 10327-10330.]
(h ps://chilonas.files.wordpress.com/2012/12/ceb1cf81ceb3cebfcebdceb1cf85cf84ceb9cebaceae-
ceb4ceb9ceb1ceb4cf81cebfcebcceae.png)
Στο µύθο της Αργοναυτικής εκστρατείας αναφέρεται η «Ηλεκτρίδα νήσος«, χωρίς να
προσδιορίζεται κάτι άλλο γι’ αυτήν. Το όνοµα και µόνο της νήσου λέει πολλά για την υπόθεσή
µας και τούτο επειδή το ήλεκτρο, κοινώς κεχριµπάρι, οι Έλληνες το προµηθεύονταν από τη
Βόρειο θάλασσα, µαζί µε τον κασσίτερο. Γνωρίζουµε ότι «Κασσιτερίδες νήσοι» ήταν η
Ιρλανδία και η Βρετανία, ενώ η κύρια πηγή του ήλεκτρου ήταν τα νησιά της Βαλτικής. Άρα η
«Ηλεκτρίδα νήσος» εκεί πρέπει να τοποθετηθεί και να γίνει αποδεκτό ότι οι Αργοναύτες είχαν
περάσει από την περιοχή.
Δηλαδή και στις δύο περιπτώσεις η περιπέτεια της «Αργούς» ήταν αληθινή και το ταξίδι ήταν
µια αλληγορία. Η ουσία είναι ότι µια γενιά πριν τον Τρωικό πόλεµο, οι Έλληνες γνώριζαν την
περιοχή της Βόρειας Ευρώπης και τελικά αυτό είναι που έχει σηµασία. Η προηγούµενη
αναφορά συνδέεται άµεσα µε την επόµενη εκδοχή του ταξιδιού που αναφέρει ο Διόδωρος ο
Σικελιώτης (Βιβλ. IV, 56-3), την οποία αξίζει να παρουσιάσουµε µε τη δική του περιγραφή, ως
παρακαταθήκη στους νεότερους.
(h ps://chilonas.files.wordpress.com/2012/12/cebfceb9-ceb1cf81ceb3cebfcebdceb1cf8dcf84ceb5cf82-
cf83cf84cebf-cf80cebbcebfceafcebf-ceb1cf81ceb3cf8e-420-390-cf80cf87.jpg)
Ο Διόδωρος περιγράφει ένα καθ’ όλα συγκλονιστικό ταξίδι: «…αποπλεύσαντες γαρ διά του
Τανάιδος επί τας πηγάς και κατά τόπον τινά την ναυν διλκύσαντες, καθ’ ετέρου πάλιν
ποταµού τήν ρύσιν έχοντος εις τον Ωκεανόν καταπλεύσαι προς την θάλατταν, από δε
των άρκτων εις την δύσιν κοµισθήναι, την γην εξ ευωνύµων έχοντας και πλησίων
γενοµένοις Γαδείρων εις την καθ’ ηµάς εισπλεύσαι θάλατταν, αποδείξεις δε τούτων
φέρουσι δεικνύοντες τους παρά τον Ωκεανόν κατοικούντας Κελτούς σεβοµένους
µάλιστα των θεών τους Διοσκούρους` παραδόσιµον γαρ αυτούς έχειν εκ παλαιών
χρόνων την τούτων των θεών παρουσίαν εκ του Ωκεανού.»
Ας δούµε αναλυτικά το κείµενο του Διόδωρου του Σικελιώτη. Φεύγοντας από την Κολχίδα η
«Αργώ» εισήλθε στην Αζοφική θάλασσα και άρχισε να διασχίζει τον ποταµό Τάναϊ (σηµερινό
Δον) µε κατεύθυνση προς τις πηγές του. Φτάνοντας το σκάφος στο σηµείο όπου ο ποταµός
έπαυε να είναι πλεύσιµος, το πλήρωµα το έσυρε στην ξηρά και το καθέλκυσε σε ένα άλλο
ποτάµι, του οποίου η ροή οδηγούσε προς τον Ωκεανό. Αν δούµε την πορεία στο χάρτη, εύκολα
αντιλαµβανόµαστε ότι σε κάποιο σηµείο τα δύο ποτάµια, ο Τάναϊς (Δον) και ο Βόλγας, σχεδόν
εφάπτονται Σχηµατίζοντας δύο καµπύλα τόξα. Από το σηµείο εκείνο ο µεν Τάναϊς (Δον)
εκβάλλει στην Αζοφική θάλασσα, ο δε Βόλγας στην Κασπία. Όµως ο Βόλγας που πηγάζει από
τα Ουράλια, στο άλλο τµήµα του, το βόρειο, εκβάλλει στο Βόρειο Παγωµένο ωκεανό αυτό το
τµήµα ονοµάζεται Ντβίνας ποταµός και εκβάλλει στο σηµερινό Αρχαγγέλσκ ή Αρχάγγελο.
Τα ερωτηµατικά που προκύπτουν έως αυτό το σηµείο είναι τα εξής:
Πώς γνώριζαν οι Αργοναύτες το πλησιέστερο σηµείο µεταξύ των ποταµών Τάναϊς (Δον) και
Βόλγα, ώστε εκεί ακριβώς να διαπεραιωθούν από το ένα ποτάµι στο άλλο;
Πώς γνώριζαν ότι από τις πηγές του Βόλγα µπορούσαν να πλεύσουν σε άλλον ποταµό και µέσω
αυτού να φτάσουν στον ωκεανό; Το κείµενο είναι σαφές` µιλάει για Ωκεανό και «Ωκεανός» για
τους αρχαίους Έλληνες ήταν η τεράστια θάλασσα που περιέβαλλε το γνωστό κόσµο, ενώ
αντίθετα τις εσωτερικές θάλασσες τις αποκαλούσαν «θάλασσες»;
Στο κείµενο του Διοδώρου η διάκριση είναι ξεκάθαρη. Ακολουθώντας οι Αργοναύτες αυτή την
διαδροµή και εκπλέοντας από τον Ντβίνα ποταµό, εισήλθαν στο Βόρειο Παγωµένο Ωκεανό
και άρχισαν να περιπλέουν την ευρωπαϊκή ήπειρο έχοντας τη στεριά αριστερά τους, πορεία
από βορρά προς νότο. Περιπλέοντας τη σκανδιναβική χερσόνησο έφτασαν στη Βαλτική, όπου
συνάντησαν την «Ηλεκτρίδα νήσο«, τόπο προµήθειας του ήλεκτρου, και στη συνέχεια
έφτασαν στα Γάδειρα, απ’ όπου περνώντας τις Ηράκλειες Στήλες διέπλευσαν τη Μεσόγειο και
έφτασαν τελικά στην Ελλάδα και το Πήλιο. Μέσα στα πλαίσια της ευρύτατης θαλασσοπορίας
των Αργοναυτών η άποψη της Mer σχετικά µε την άφιξή τους στη Νότια Αµερική είναι πολύ
πιθανή, αφού τα στοιχεία που έχουµε συγκεντρώσει για την ανακάλυψη της αµερικανικής
ηπείρου από τους αρχαίους Έλληνες είναι εντυπωσιακά και καλύπτουν το θέµα σφαιρικά.
[Για την συγκεκριµένη έχουν γίνει κατά καιρούς αρκετές δηµοσιεύσεις σε σχετικά περιοδικά.
Τα πιο πρόσφατα άρθρα υπάρχουν στο περιοδικό «Ιστορία Εικονογραφηµένη» τ. 205
(«Μινωίτες στην Αµερική»), τ. 206 («Και αρχαίοι Έλληνες στην Αµερική»), τ. 207 («Χιώτες
ναυτικοί βοηθούν τον Κολόµβο»), 222 («Κύκλωπες και Παταγόνες»), τ. 224 («Ο Κολόµβος
έφτασε τελευταίος στην Αµερική»).
Άλλωστε δεν είναι η µόνη ξένη συγγραφέας που ισχυρίζεται κάτι τέτοιο, και από αυτή την
άποψη το θέµα γίνεται συναρπαστικό. Η Mer , κάνοντας χρήση των βιβλίων II και III των
«Αργοναυτικών» του Απολλωνίου του Ροδίου, υποστηρίζει ότι οι Αργοναύτες
εκµεταλλεύθηκαν το Κόλπειο Ρεύµα, στον κόλπο του Μεξικού, ακολούθησαν νότια πορεία,
από την Καραϊβική προς τη Βενεζουέλα, έπλευσαν κατά µήκος των ακτών µέχρι το «Ποτάµι
του Ασηµιού», µεταξύ Ουρουγουάης και Αργεντινής, πέρασαν τον Αµαζόνιο και έφτασαν
στον Ρίο ντε Λα Πλάτα. Από εκεί ανηφόρισαν το ποτάµι και έφτασαν στα νότια της λίµνης
Τιτικάκα, όπου ζούσε η φυλή των Κολχικούρους. Η φυλή αυτή υποτάχθηκε στους Ισπανούς το
1535 και έκτοτε δεν υπάρχουν πληροφορίες γι’ αυτήν.
Η Mer ισχυρίζεται ότι η λέξη «Κολχικούρους» είναι η ισπανική µετάφραση της ελληνικής
λέξης «Κολχίδος». Το ταξίδι της «Αργούς», κατά την ίδια, τελειώνει εδώ, ενώ η συγγραφέας
δεν κάνει αναφορά στην τόσο ενδιαφέρουσα περιγραφή της επιστροφής του πλοίου, που
έδωσε αφορµή για πολλές ερµηνείες.»
Διαπιστώσεις – σηµειώσεις
1. Η Henrie e Mer ήταν Αµερικανίδα δικηγόρος και ιστορική ερευνήτρια από το Σικάγο η
οποία πέθανε το 1985 σε ηλικία 89 ετών. Στο έργο της The Wine Dark Sea ισχυρίζεται ότι οι
Αργοναύτες ταξίδεψαν στον Ατλαντικό ωκεανό, διήλθαν από τις ανατολικές ακτές της νοτίου
Αµερικής, στις εκβολές του Αµαζονίου φθάνοντας µέχρι το Tiwanaku της Βολιβίας όπου
ευρίσκετο το Χρυσόµαλλο δέρας.
2. Ο χρονικός προσδιορισµός της εκστρατείας έγινε από τον Ερατοσθένη τον Κυρηναίο
(h p://livasperiklis.com/2012/06/13/%CE%B5%CF%81%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%83%CE%B8
%CE%BF-%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B7%CE%BD%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CF%82/) ο
οποίος είχε µετρήσει µε ακρίβεια την περιφέρεια της γης.
5. Η Αργώ βγαίνει στον Ατλαντικό («ίξεσθ’ αµ’ πέλαγος κεν Ατλαντικόν εκτός ίκωµαι», 1176),
ταξιδεύει 12 µέρες και φθάνει σε νησί «επ’ εσχατίαις ακαλαρρόου Ωκεάνοιο» (119ξ). Μετά από
άλλες 3 µέρες στην Αιαία (χώρα της Κίρκης) (1212) και εξερευνούν την «απείρονα γαίαν»
(1217). Εκεί φιλοξενούνται, αλλά δεν τους επιτρέπεται να προχωρήσουν, διότι σε προηγούµενη
επίσκεψη είχαν προξενήσει κακό.
6. Τα γεωγραφικά στοιχεία (νήσοι, ποταµοί) και άλλες αναφορές (πύλες του Άδη, περιοχή
όπου «ο Ήλιος στάβλιζε τους ίππους του όταν τελείωνε την ηµερησία περιφορά του» κ.α.)
συµφωνούν απολύτως µε την εκδοχή της Αµερικής. Επιπλέον αναφέρεται ότι έφτασαν σε
τόπο όπου έδυσε η Μεγάλη Άρκτος (δηλ. στο νότιο ηµισφαίριο)………………………»Πίνδαρος,
Πυθιονικος 250″
———————————————————
Πηγές
REPORT THIS AD
REPORT THIS AD
Αργώ Αργοναυτική εκστρατεία Αργοναύτες Ιάσων Χρυσόµαλλο
δέρας αρχαία Ελλάδα µυθολογία
14 Σχόλια
Σε κάθε περίπτωση σας ευχαριστώ για τα σχόλια και τον χρόνο που αναλώνετε στην
µελέτη του άρθρου.
Εγώ ευχαριστώ για τον χρόνο σας (αν θέλετε, ας µη µιλάµε στο πληθυντικό)
Ο Διόδωρος δεν αναφέρει επί λέξει το όνοµα της Ηλεκτρίδας νήσου, αλλά η περιγραφή
του δροµολογίου παραπέµπει σε αυτήν, ενισχύοντας τους ισχυρισµούς των λοιπών
ιστορικών.
Όσον αφορά στην ακρίβεια των «ποιητικών» γεγονότων………….όντως θα πρέπει να
είµαστε επιφυλακτικοί και να λαµβάνουµε υπόψιν αυτά καθ’ εαυτά τα ιστορικά
γεγονότα όπως τεκµαίρονται από συναφή ιστορικά στοιχεία (αναφορές – ευρήµατα).
Powered by WordPress.com.