9.

Metodologija projektovanja puteva 1 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektovanje puteva
Proces planiranja, projektovanja, građenja, održavanja i
eksploatacije puteva predstavlja hijerarhijski uređen niz
aktivnosti i procesa.
Početak: Generalni plan putne mreže i definisanje
programskih uslova i projektnog zadatka za izradu
generalnog projekta.
Završetak: rekultivacija prostora napuštenog puta
pošto je iscrpljen životni vek puta i putno zemljište
privedeno drugoj nameni.
9. Metodologija projektovanja puteva 2 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Projektovanje puteva
Projektne podloge

- Geodetske podloge (snimanje na terenu)

- Ortofoto podloge (aviosnimci)
- Google Earth (Google Maps podloge)
- www.geosrbija.rs

9. Metodologija projektovanja puteva 3 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektovanje puteva
- Jedan od osnovnih zadataka procesa projektovanja
puteva (Generalni i idejni projekat) jeste izbor
optimalne lokacije putnog pravca iz čega proističu
suštinske karakteristike puta.

- Problem lokacije (gde?) javlja se kao ključni problem u

svim fazama planiranja i projektovanja puteva.

9. Metodologija projektovanja puteva 4 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektovanje puteva

9. Metodologija projektovanja puteva 5 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektovanje puteva

9. Metodologija projektovanja puteva 6 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

- Projektovanje saobraćajnica je složen

iterativni proces traženja optimalnog rešenja
- Faze projektovanja:
 Studija mreže
 Generalni projekat
 Idejni projekat
 Glavni projekat
 Izvođački projekat
 Arhivski projekat

9. Metodologija projektovanja puteva 7 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Faze projektovanja

9. Metodologija projektovanja puteva 8 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Studija mreže

- Radi se na osnovu dugoročnih planova i politike

razvoja države uz uvažavanje realnih
mogućnosti i ograničenja (finansijskih,
prirodnih, političkih, ekonomskih i sl.)

- Generalni plan putne mreže radi se za

vremenski period od 20-25 godina najčešće sa
presekom u 10. godini.
9. Metodologija projektovanja puteva 9 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Studija mreže

Ustudiji mreže se definišu pitanja vezana za:

 Razvoj,
 Prioritete izgradnje ili rekonstrukcije,
 Obim i izvore finansijskih sredstava,
 Generalne programske parametre za planiranje,
projektovanje, održavanje i eksploataciju,
 Strategiju bezbednosti na nivou putne mreže,
 Ekološke zahteve,
 Generalne vremenske preseeke realizacije pojedinih
putnih pravaca itd.
9. Metodologija projektovanja puteva 10 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Planska dokumentacija

- Pored ovog dokumenta rade se srednjeročni i

kratkoročni (operativni) planovi razvoja putne mreže,
za koje su svi relevantni granični uslovi definisani
u generalnom planu putne mreže.

- Generalni plan putne mreže postaje na taj način i osnov

za dalje planerske i projektantske aktivnosti tokom
izrade generalnog projekta i prostornog plana
saobraćajnice.

9. Metodologija projektovanja puteva 11 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Planska dokumentacija

- Obavezu njegove izrade i donošenja, kao i izrade

drugih generalnih planova infrastrukturnih sistema, nivo
međusobne usaglašenosti i uslovljenosti, određena je
Zakonom o javnim putevima, kao jednim od osnovnih
dokumenata.

9. Metodologija projektovanja puteva 12 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Zakonska regulativa u Srbiji

9. Metodologija projektovanja puteva 13 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Planska dokumentacija

- Na nivou generalnog projekta potrebno je

odrediti optimalni koridor u okviru definisanog
područja.

- Na nivou idejnog projekta istražuje se i

jednoznačno definiše optimalna trasa u
usvojenom optimalnom koridoru na nivou
prethodne faze – generalnog projekta.
9. Metodologija projektovanja puteva 14 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Planska dokumentacija

- Imajući u vidu da i na nivou i generalnog i idejnog

projekta dominantnu ulogu ima širina pristupa
rešavanju problema i da se lokacija istražuje u
širim granicama prostora (10 do 50 km za izbor
optimalnog koridora, širine 0,5 do 2,0 km, odnosno
0,5 do 2,0 km za izbor optimalne trase širine 0,1
do 0,5 km) to je i bio jedan od razloga da se te
prve dve faze često definišu kao proces planiranja
puteva.
9. Metodologija projektovanja puteva 15 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Planska dokumentacija

- Na nivou glavnog i izvođačkog projekta, trasa je

fiksirana u apsolutnom koordinatnom sistemu XYZ
pa se optimizacija svodi na izbor pojedinačnih
elemenata i eventualna mikro pomeranja u
prostoru; posebna pažnja se posveduje izboru
optimalnih metoda i postupaka građenja puta.

9. Metodologija projektovanja puteva 16 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Izbor koridora

9. Metodologija projektovanja puteva 17 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija
- Proces planiranja i projektovanja cesta
mora se voditi po strogo definisanim
procedurama zavisno od vrste i nivoa
investicije:

 Novogradnja
 Rekonstrukcija
 Rehabilitacija

9. Metodologija projektovanja puteva 18 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija - novogradnja

- Kada je u pitanju novogradnja, proces započinje
na osnovu generalnog plana putne mreže
definisanjem programskih uslova i projektnog
zadatka za izradu generalnog projekta i obuhvata:

 Generalni projekat,
 Idejni projekat,
 Glavni projekat i po potrebi izvođački projekat
 Arhivski projekat koji se realizuje tokom građenja puta

9. Metodologija projektovanja puteva 19 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija - rekonstrukcija

- Kod rekonstrukcije putnih poteza/deonica

proces startuje izradom idejnog projekta,
imajući u vidu da se aktivnosti rekonstrukcije
obavljaju u okviru postojećeg putnog koridora.
- Idejni projekat radi se na osnovu programskih
uslova i projektnog zadatka proisteklog na
osnovu studije izvodljivosti i utvrđenih
prioriteta rekonstrukcije na putnoj mreži.
9. Metodologija projektovanja puteva 20 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija - rekonstrukcija

- Specifičnost procesa projektovanja

rekonstrukcije, kao i procesa projektovanja
rehabilitacije puteva je studija pre/posle
kojom se utvrđuju efekti preduzetih mera
(bezbednost, nivo usluge, zaštite životne
sredine) i opravdavaju utrošena finansijska
sredstva.

9. Metodologija projektovanja puteva 21 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija - rekonstrukcija

- Izrada glavnog (eventualno izvođačkog) i

arhivskog projekta odvija se po sličnoj
proceduri kao i kod novogradnje putnih
poteza uz predhodno definisane projektne
zadatke za svaku pojedinačnu fazu.

9. Metodologija projektovanja puteva 22 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija - rehabilitacija

- Projektovanje rehabilitacije (građevinsko
održavanje puta) obuhvata aktivnosti na izradi
glavnog projekta, eventualno izvođačkog,
arhivskog i studije prije/poslije.
- I ovde su kao i kod rekonstrukcije, osnova za
izradu glavnog projekta programski uslovi i
projektni zadatak proistekli na osnovu studije
izvodljivosti na nivou putne mreže ili njenih
funkcionalnih celina
9. Metodologija projektovanja puteva 23 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Projektna dokumentacija

9. Metodologija projektovanja puteva 24 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Generalni projekat
- Generalni projekat je funkcionalno-tehnička
provera planerskih razmatranja kao osnova
regionalnog i državnog plana prostornog
razvoja.
- Neposredni programski uslovi za formiranje
projektnog zadatka za izradu generalnog
projekta definišu se na osnovu generalnog
plana putne mreže države.
9. Metodologija projektovanja puteva 25 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Generalni projekat
Koridor u generalnom projektu razmatra se sa
gledišta prostornih mogućnosti i ograničenja, a
svi pokazatelji dobijeni geometrijskim, vozno-
dinamičkim, saobraćajnim, ekološkim i
ekonomskim analizama uključuju se u proces
vrednovanja sa ciljem da se izabere optimalni
koridor.

9. Metodologija projektovanja puteva 26 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Generalni projekat
- U ovoj fazi moraju se doneti i načelne odluke o
etapnosti građenja, uslovima eksploatacije
(slobodna ili komercijalna), lokaciji i koncepciji
raskrsnica, sistemu kolovozne konstrukcije
(fleksibilna ili kruta), računskoj brzini deonica
- Osnovna razmera generalnog projekta za
puteve van naselja je 1 : 25000 (10000),
odnosno puteve u naselju 1 : 5000 (2500).
9. Metodologija projektovanja puteva 27 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Generalni projekat za puteve u naselju

- Osnovni planski dokument koji korespondira
generalnom projektu (za puteve van naselja)
jeste prostorni plan puta, kao dio širih planskih
dokumenata u okviru prostornog plana
infrastrukturnog koridora, odnosno, generalni
plan mreže infrastrukture za puteve u naselju.

- Prethodnom studijom opravdanosti utvrđuje

se podobnost puta za realizaciju i efekti iste.
9. Metodologija projektovanja puteva 28 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Idejni projekat
- Idejni projekat je istraživačka faza u kojoj se
jednoznačno definiše trasa puta, raskrsnice
(površinske i/ili denivelisane) i svi putni objekti pri
konkretnim uslovima ograničenja.
- Programske uslove za idejni projekat čine zaključci
rada na generalnom projektu i odgovarajućim
planskim dokumentima – prostorni plan puta,
odnosno generalni plan mreže infrastrukture.

9. Metodologija projektovanja puteva 29 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Idejni projekat
- Na nivou idejnog projekta se, u okviru optimalnog
koridora, vrši detaljno trasiranje varijanti sa
ciljem izbora optimalne trase.
- Na osnovu detaljnih tehničkih rešenja
proračunavaju se pokazatelji vrednosti svake
razmatrane varijante prema unapred definisanim
ciljevima i kriterijumima, a primenom metoda
vrednovanja, dokumentovano utvrđuje optimalno
rešenje trase budućeg puta.
9. Metodologija projektovanja puteva 30 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Idejni projekat
- Osnovna razmera idejnog projekta za puteve
van naselja je 1 : 2500 (5000)
za puteve u naselju 1 : 1000 (500).

- Sastavni deo idejnog projekta su prateći

objekti za izabranu trasu (putni objekti,
prateći sadržaji, eksproprijacija, saobraćajno-
tehnička oprema, zaštita životne sredine...)

9. Metodologija projektovanja puteva 31 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Idejni projekat

- Planski dokument koji korespondira idejnom

projektu, za puteve van naselja, je regulacioni
plan puta, odnosno regulacioni plan primarne
saobraćajnice za puteve u naselju.

- Konačna odluka o građenju bududeg puta

donosi se na osnovu studije opravdanosti.

9. Metodologija projektovanja puteva 32 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Glavni projekat

- Glavni projekat obuhvata detaljnu inženjersku

razradu svih elemenata puta i putnih objekata
(mostovi, tuneli, potporne i zaštitne
konstrukcije...), neophodnih za fizičku
realizaciju puta u realnom prostoru.

9. Metodologija projektovanja puteva 33 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Glavni projekat
- Ovaj projekat obuhvata i kompleksno rešavanje
infrastrukturnih sistema u zoni zahvata radova,
optimizaciju metoda i postupaka građenja,
odvodnjavanje površinskih, pribrežnih i
podzemnih voda, razradu izvorišta materijala,
uređenje prostora u zoni puta, saobraćajno-
tehničku opremu, prateće sadržaje
(funkcionalne i za potrebe korisnika)
eksproprijaciju idr.
9. Metodologija projektovanja puteva 34 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Glavni projekat
- U okviru ove faze projektovanja definiše se i
precizan predmer i predračun radova, koji će
poslužiti za tendersku proceduru i realizaciju
radova, saglasno zakonskoj regulativi.

- Glavni projekat se radi na osnovu detaljnih

geotehničkih, hidrotehničkih, geodetskih i
saobraćajnih snimanja i podataka.

9. Metodologija projektovanja puteva 35 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Glavni projekat
- U ovoj fazi rada mogu se vršiti samo mikro
pomeranja osnovne trase iz idejnog projekta sa
ciljem optimizacije radova.
- Sastavni deo glavnog projekta čine i
specifikacije za izvođenje svih vrsta radova.
- Osnovna razmera glavnog projekta za puteve
van naselja je 1 : 1000 (500), odnosno za
puteve u naselju 1 : 500 (250).
9. Metodologija projektovanja puteva 36 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Arhivski projekat
- Arhivski projekat, koji sadrži projekat
izvedenog objekta, služi za konačni obračun
izvedenih radova, predstavlja podlogu za
plansku i racionalnu eksploataciju i održavanje
puta i čini pouzdanu osnovu za dalje planerske
i/ili projektantske aktivnosti u području
izvedenog objekta.

9. Metodologija projektovanja puteva 37 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Arhivski projekat
- Ovim projektom moraju biti obuhvaćeni svi
podaci o izvedenom objektu u granicama
pojasa eksproprijacije (pravna, finansijska i
tehnička dokumentacija) zaključno sa
tehničkim prijemom objekta – podaci o tzv.
„nultom stanju objekta“.

9. Metodologija projektovanja puteva 38 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Arhivski projekat

- Navedeni podaci se skladište u okviru

integrisanog informacionog sistema u „Direkciji
cesta“.

- Podaci bi se trebali organizovati u okviru dve

globalne baze podataka – istorijska i aktivna –
saglasno daljem načinu korištenja.

9. Metodologija projektovanja puteva 39 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Arhivski projekat

- Od posebnog je značaja da se arhivski projekat

izrađuje po jedinstvenom konceptu
(metodološkom i tehnološkom) za celu putnu
mrežu jedne države, kako bi se na konzistentan
način mogao uključiti u nacionalni geo -
informacioni sistem.

9. Metodologija projektovanja puteva 40 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Algoritam projektovanja puteva

9. Metodologija projektovanja puteva 41 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Upravljanje procesom planiranja i projektovanja

- Upravljanje procesom planiranja i projektovanja
saobraćajnica predstavlja veoma kompleksan zadatak,
kome je osnovni cilj uspešno realizovanje svih aktivnosti
od nivoa generalnog projekta do izbora najpovoljnijeg
ponuđača za izgradnju puta i ugovaranje radova.
- Za izvršenje ovih zadataka u savremenoj praksi se, za
razliku od intuitivnog pristupa, široko primenjuje
analitički sistemski pristup upravljanju projektom
„Design Management“, za koji je razvijena i
odgovarajuda metodološka, kao i tehnološka osnova.
9. Metodologija projektovanja puteva 42 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Upravljanje procesom planiranja i projektovanja

- Proces upravljanja planiranjem/projektovanjem
može se razmatrati sa dva stanovišta:
- stanovište investitora i
- stanovište projektanta.
- Iako je reč o drugačijim nivoima prava i obaveza,
objektivna je činjenica da je potpuno definisan i
efikasan sistem upravljanja izradom
planske/projektne dokumentacije u obostranom
interesu.
9. Metodologija projektovanja puteva 43 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Upravljanje procesom planiranja i projektovanja

- Važan preduslov za efikasnost realizacije svakog
pojedinačnog projekta je dosledna primena
standardne metodologije planiranja ili
projektovanja saobraćajnica, kao i etički kvaliteti
svih aktera ovoga procesa.

9. Metodologija projektovanja puteva 44 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

“Procedura ocenjivanja i odlučivanja u sistemu

osmišljavanja optimalnog razvoja i korišćenju,
putne mreže, puteva i putnih objekata ”

9. Metodologija projektovanja puteva 45 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

Odgovor na pitanja:

1. Postoji li ili ne potreba za izgradnjom u zavisnosti od

zahteva za protokom
2. Da li predložene projektne varijante zadovoljavaju
ekološke faktore
3. Da li je ili ne opravdano ulaganje investicija –
ekonomska racionalnost
4. Da odluke odgovaraju investiconim mogućnostima
društva
9. Metodologija projektovanja puteva 46 4/25/2015
 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

OSNOVNE VRSTE VREDNOVANJA:

1. FUNKCIONALNO (TEHNIČKO-EKSPLOATACIONO)
2. EKOLOŠKO
3. EKONOMSKO
4. INVESTICIONO

9. Metodologija projektovanja puteva 47 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

FUNKCIONALNO VREDNOVANJE POSTOJEĆE MREŽE (bez

investicija)

• pruža odgovor o sposobnostima postojeće mreže

• identifikacija osnovnih uzročnika loših uslova odvijanja
saobraćaja i LOS
• iniciraju potrebne investicije

9. Metodologija projektovanja puteva 48 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

FUNKCIONALNO VREDNOVANJE NOVE MREŽE (sa

investicijama)

• rangiranje projektnih varijanti

• daje odgovor da li projektovane varijante mogu da
udovolje zahtevima perspektivnog (planiranog) saobraćaja
• elimimiše iz daljeg procesa projektovanja varijante koje
ne udovoljavaju perspektivne zahteve u traženom NU i ne
uključuju ih u procese ekonomskog vrednovanja

9. Metodologija projektovanja puteva 49 4/25/2015

 Metodologija projektovanja puteva

Vrednovanje projekata puteva

- Definisanje pokazatelja (brzina, gubitke, vreme

putovanja,itd) na mreži bez investicija za potrebe
ekonomskog vrednovanja (eksploatacionih troškova,
troškova vremena putovanja, troškova SN itd.)

- Definisanje pokazatelja (brzina, gubitke, vreme

putovanja,itd) na mreži sa investicijama za potrebe
ekonomskog vrednovanja (eksploatacionih troškova,
troškova vremena putovanja, troškova SN itd.)

9. Metodologija projektovanja puteva 50 4/25/2015