Professional Documents
Culture Documents
Pustanje U Rad Trofaznog Asinhronog Motora Sklopkom Zvijezda-Trougao Tipkama Start/stop.
Pustanje U Rad Trofaznog Asinhronog Motora Sklopkom Zvijezda-Trougao Tipkama Start/stop.
BRČKO DISTRIKT
BOSNA I HERCEGOVINA
ŠKOLSKA 2018/2019.
ZAVRŠNI RAD
TEMA :
MENTOR: UČENIK:
BRČKO, 2019.god.
ZADATAK:
1.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
1.
2.
3.
1. PREDSJEDNIK :
2. ISPITIVAČ
3. STALNI ČLAN
SADRŽAJ
F1...F3
K
K2 K3
K1 – GLAVNI SKLOPNIK
K3 – SKLOPNIK ZVIJEZDA
M – PRIKLJUČIŠTE MOTORA
K2 – SKLOPNIK TROUGAO
RF – BIMETALNA ZAŠTITA
F1…F3 - OSIGURAČI ENERGETSKOG KRUGA
1
UPRAVLJAČKI STRUJNI KRUG – RAZVIJENA SHEMA
K1 – GLAVNI SKLOPNIK
K2 – SKLOPNIK TROUGAO
K3 – SKLOPNIK ZVIJEZDA
RF – BIMETALNA ZAŠTITA
TR – VREMENSKI RELEJ
S1 – TIPKALO START
S2 – TIPKALO STOP
F4 – OSIGURAČ UPRAVLJAČKOG KRUGA
2
UPRAVLJAČKI STRUJNI KRUG – STRUJNA SHEMA
95
21
13
22
13
14
15 15
16 18
31 31
32 32
A1
A2
3
MATERIJAL ZA IZRADU ŽAVRŠNOG RADA
DRVENA PLOČA
KANALICE (5M)
PVC VEZICE
4
KABLOVI I KABLOVSKI PRIBOR
5
POLIETILEN IMA SVE DOBRE OSOBINE POLIVINILHLORIDA, A UZ TO IMA VEĆU
OTPORNOST NA POVIŠENE TEMPERATURE. SILIKON SE KORISTI ZA IZOLACIJU
KABLOVA KOJI NAPAJAJU GRIJAČE I DRUGDJE GDJE JE PRISUTNA VISOKA
TEMPERATURA. KOMPLETNA OZNAKA KABLA PREMA VAŽEĆEM JUS STANDARDU
IMA SEDAM DIJELOVA, ALI U PRAKSI SE NAJČEŠĆE KORISTE SKRAĆENE OZNAKE.
NPR. KABL SA TRI ŽILE POVRŠINE POPREČNOG PRESJEKA PROVODNIKA 2,5 MM2
IZOLIRAN POLIVINILHLORIDOM SE OZNAČAVA: PP-Y 3X2,5 MM2 .
6
KABL P/L SE UPOTREBLJAVA ZA NAPAJANJE POKRETNIH POTROŠAČA MANJE SNAGE
KAO ŠTO SU NPR. STONE LAMPE, RADIO-APARATI ITD. SADRŽE DVIJE ŽILE SA LICNASTIM
PROVODNICIMA. A NAPAJANJE POKRETNIH POTROŠAČA KAO ŠTO SU ELEKTRIČNI
ŠTEDNJACI, MJEŠALICE I SL. SE KORISTE KABLOVI GG/J. SADRŽE TRI ILI PET ŽILA
OVISNO O TOME DA LI NAPAJAJU MONOFAZNE ILI TROFAZNE POTROŠAČE. KABL
P IMA JEDNU ŽILU SA PUNIM PROVODNIKOM, A KORISTI SE ZA OŽIČENJE U
ELEKTROORMARIMA. KABL P/F IMA JEDNU ŽILU SA UPREDENIM FINOŽIČNIM
PROVODNIKOM, A NAJČEŠĆE SE KORISTI ZA GALVANSKO IZJEDNAČAVANJE
POTENCIJALA. KABLOVI TIPA PP-Y I PP/R SE KORISTE ZA IZVOĐENJE
ELEKTRIČNIH INSTALACIJA NISKOG NAPONA. KABL PP-Y JE OKRUGLOG, A PP/R
PLJOSNATOG PRIJESJEKA. KABL PP-Y JE KVALITETNIJI U ODNOSU NA PP/R(SLIKA
0.4).
7
TAMO GDJE JE PRISUTNO DIREKTNO DJELOVANJE SUNČEVIH ZRAKA KORISTI SE KABL PP
00. ZA KABL PP-Y SE KORISTE I OZNAKE PGP I NYM. KABLOVI PP 00, PP 41 I PP 44
SE KORISTE ZA NAPAJANJE POTROŠAČA VEĆIH SNAGA. KABL PP 00 IMA PLAŠT I
OMOTAČ OD POLIVINILHLORIDA, DOK PP 41 I PP 44 IMAJU METALNE PLAŠTOVE
ŠTO IH ČINI DALEKO OTPORNIJIM NA MEHANIČKA NAPREZANJA. PLAŠT KABLA
PP44 JE OD POCINČANE ŽICE ŠTO GA ČINI OTPORNIM NA AGRESIVNE SREDINE
TAKO DA SE MOŽE POLAGATI U RIJEKE I MORE. DRUGA OZNAKA ZA KABL PP 00
JE NYY. KABL TI SE KORISTI ZA IZVOĐENJE TELEFONSKIH INSTALACIJA, A Y(ST)Y
ZA PRIJENOS PODATAKA BRZINOM DO 10MBIT/S. ZA VISOKE BRZINE PRIJENOSA
PODATAKA SE KORISTE OSMOŽILNI KABLOVI UTP, FTP I STP. KABLOVI X 00-A I X
00/0-A IMAJU PROVODNIKE OD ALUMINIJUMA, A IZOLACIJU OD POLIETILENA.
KABL X 00/0-A ZA RAZLIKU OD X 00-A IMA NOSIVO UŽE. PREDSTAVLJAJU
SAMONOSIVE KABLOVSKE SNOPOVE (SKS) I KORISTE SE ZA NISKONAPONSKE
NADZEMNE MREŽE I ZA NADZEMNE KUĆNE PRIKLJUČKE. KOAKSIJALNI KABLOVI
IMPEDANSE 75 Ω SE KORISTE ZA ANTENSKE INSTALACIJE I KOD POJEDINIH
VRSTA RAČUNARSKIH MREŽA.
2.)KABLOVSKE GLAVE
3.)KABLOVSKE SPOJNICE
4.)KABLOVSKE PAPUČICE
6.)KABLOVSKE OBUJMICE
8
SLIKA 0.5 KRAJ KABLA SA KABLOVSKOM GLAVOM
9
SPAJANJE PROVODNIKA SE VRŠI LEMLJENJEM ILI KABLOVSKIM ČAHURAMA,
NAKON ČEGA SE SPOJNICA ZALIVA KABLOVSKOM MASOM ZA IZOLACIJU. KOD
SPOJNICA OD SMOLASTIH MASA SE NE VRŠI ZALIVANJE.TOPLOSKUPLJAJUĆE
SPOJNICE SE ZAGRIJAVANJEM PLINSKIM GORIONIKOM SLJEPLJUJU ZA KABL.
SLJEPLJIVANJE HLADNOSKUPLJAJUĆIH SPOJNICA SE VRŠI HEMIJSKIM PUTEM.
KABLOVSKE PAPUČICE (STOPICE) SE KORISTE ZA SPAJANJE KABLOVA U
ELEKTROORMARIMA. POSTOJI PRAVA PAPUČICA I PAPUČICA ZA SPAJANJE POD
PRAVIM UGLOM, KAO ŠTO JE PRIKAZANO NA SLICI 0.7.
10
OSIGURAČI
11
ZA KUĆNE INSTALACIJE GRADSKOG NAPONA KORISTE SE RASTALNI OSIGURAČI
SA IZMJENJIVIM UMETCIMA U KERAMIČKOM KUĆIŠTU. TOČNO DIMENZIONIRANA
OTPORNA NIT UGRAĐENA JE U KERAMIČKU "BOČICU" S LIMENIM KAPICAMA NA
OBA KRAJA, KOJU ZOVEMO UMETAK. NA ZADNJEM KRAJU IZ UMETKA STRŠI
ZADEBLJANI KRAJ RASTALNE NITI (TZV. ZASTAVICA) KOJI OTPADA U SLUČAJU
PREGARANJA OSIGURAČA, PA PO TOME VIDIMO KOJI JE OSIGURAČ PREGORIO AKO
IH JE VIŠE U GRUPI. UMETAK SE UMEĆE U PORCULANSKO KUĆIŠTE OSIGURAČA SA
KALIBRIRANIM SJEDIŠTEM, KOJE SPRJEČAVA DA SE U KUĆIŠTE UMETNE JAČI
OSIGURAČ (DEBLJEG VRHA) OD ONOGA KOGA JE ZA NAŠU INSTALACIJU
PREDVIDIO PROJEKTANT
12
TOPLJIVI OSIGURACI TIPA D SU IZRADJENI OD PORCULANA I MESINGA.
POSTAVLJAJU SE NA NOSEĆU METALNU PLOČU.
13
ZA STRUJE DO 600 APOSTOJE TRI OSNOVNE VELIČINE NV 200, NV 400 I NV 60
14
DANAS SE I U KUĆANSTVIMA ČESTO KORISTE MAGNETSKI
(AUTOMATSKI) OSIGURAČI (DESNO) KOJI SU DALEKO PRAKTIČNIJI
OD RASTALNIH. U
15
SLIKA 1.4 AUTOMASKI OSIGURACI
16
SKLOPKE-SKLOPNE NAPRAVE
INSTALACIONE SKLOPKE
KONTAKTORE
TASTERE
LIMITIRAJUĆE (KRAJNJE) SKLOPKE
GREBENASTE SKLOPKE
POSTOJE RAZNE KOMBINACIJE I IZVEDBE SKLOPKI.
SKLOPKE PREMA PRIMJENI SE DIJELE NA:
17
PREKIDAČI
ZATIM RASTAVLJAČ.
ULJNI PREKIDAČI
MALOULJNI PREKIDAČI
18
HIDROMATSKI PREKIDAČI
PNEUMATSKI PREKIDAČI
SF6 PREKIDAČI
19
PLINOTVORNI PREKIDAČI
DEION PREKIDAČI
VAKUMSKI PREKIDAČI
OVI PREKIDAČI U NOVIJE VRIJEME SE VIŠE RAZVIJAJU RADI SVOJE JEDNOSTAVNOSTI CJENE I ISPLATIVOSTI. ONI
SE TAKOĐER MOGU POSTAVITI U EKSPLOZIVNU OKOLINU. KOD RAZDVAJANJA KONTAKATA NASTAJE LUK KOJI
GORI U VAKUUMU U KOMORI. U OVOM PREKIDAČU STRUJA SVOJIM POLJEM TJERA LUK PREMA RUBU I GASI
GATIME.
20
RELEJI
POSTOJE NEKOLIKO VRSTE RELEJA: RELEJI SNAGE, STEP RELEJI, INDUSTRIJSKI RELEJI, VREMENSKI
RELEJI ITD. ISTO TAKO POSTOJI VELIKI BROJ FIRMI KOJE IH PROIZVODE: ISKRA, FINDER,
NINGBO,TELEDYNE, OMRONI I DRUGI.
KADA STRUJA TEČE KROZ ŽICU (PRIMARNO STRUJNO KOLO), OKO ELEKTROMAGNETA SE STVARA
MAGNETNO POLJE KOJE PRIVLAČI ŽELEZNU KOTVU. KOTVA NOSI NA SEBI ELEKTRIČNE KONTAKTE,
KOJI ONDA OTVARAJU ILI ZATVARAJU SEKUNDARNO STRUJNO KOLO (STRUJNI KRUG).
21
KADA SE PREKINE STRUJA KROZ ELEKTROMAGNET, ELEKTROMAGNET VIŠE NE PRIVLAČI ŽELEZNU
KOTVU, I ONA SE VRAĆA U POČETNI POLOŽAJ, OBIČNO UZ POMOĆ OPRUGE. TIME ELEKTRIČNI
KONTAKTI PREKIDAJU ILI USPOSTAVLJAJU STRUJNO KOLO, U ZAVISNOSTI OD TIPA KONTAKATA
(NO/NC).
22
DIJELOVI RELEJA
RAM (ENG. YOKE) NA SEBI DRŽI ELEKTROMAGNET (ENG. COIL), KOJI KADA SE PRIKLJUČI NA
NAPAJANJE PRIVLAČI ŽELEZNU KOTVU (ENG. ARMATURE). KOTVA USPOSTAVLJA ILI PREKIDA SET
ELEKTRIČNIH KONTAKATA (ENG. CONTACTS), A VRAĆA SE U POLAZNI POLOŽAJ UZ POMOĆ OPRUGE
(ENG. SPRING), KAD KROZ ELEKTROMAGNET VIŠE NE TEČE STRUJA. NA SLICI 3 MOŽETE VIDETI DELOVE
RELEJA
23
PODJELA RELEJA
24
KONTAKTI RELEJA
AKO JE NAVEDENO DA JE ODREĐENI PAR KONTAKATA NORMALNO OTVOREN (ENG. NORMAL OPEN –
NO), TO ZNAČI DA SU TI KONTAKTI OTVORENI KAD JE RELEJ ISKLJUČEN (NEMA STRUJE KROZ
ELEKTROMAGNET) A ZATVORENI KAD JE RELEJ UKLJUČEN. OBRNUT JE SLUČAJ ZA NORMALNO
ZATVORENE KONTAKTE (ENG. NORMAL CLOSE – NC).
U SLUČAJU DA RELEJ POSEDUJE OBE VRSTE KONTAKATA (SLUČAJ KOD RELEJA SA SLIKE 6) PRVI BROJ
(1X, 2X, …) OZNAČAVA FIZIČKI KOJI JE PO REDU DOTIČNI KONTAKT, A DRUGI BROJ (X1, X2, X3 I X4)
OZNAČAVA SAM IZVOD KONTAKTA A SAMIM TIM I TIP KONTAKTA.
25
STRUJA KONTAKATA
PRILIKOM PREKIDANJA JEDNOSMERNIH STRUJA USLED RAZDVAJANJA KONTAKATA DOLAZI DO VEĆEG
VARNIČENJA NEGO KOD NAIZMENIČNIH STRUJA.
KOD NAIZMENIČNIH STRUJA (NA 50 ILI 60 HZ) DOLAZI DO MINIMUMA STRUJE 100 ILI 120 PUTA U
SEKUNDI ZATO JE I VARNIČENJE REĐE I MANJE I KONTAKTI IMAJU DUŽI VEK TRAJANJA. KONTAKTI SU
METALNI, ČESTO PRESVUČENI SLOJEM PLATINE ILI SREBRA RADI BOLJE PROVODNOSTI.
RADNI NAPON I STUJA
NA RELEJIMA SU OBIČNO DATI PODACI SLIČNI OVIMA: 12 VDC, 120 VAC, 3 A. TO ZNAČI DA JE RADNI
NAPON ELEKTROMAGNETA 12 V JEDNOSMERNOG NAPONA(DC), A KONTAKTI SU PREDVIĐENI ZA
PREKIDANJE NAIZMENIČNOG NAPONA(AC) OD 120 V, PRI ČEMU JE STRUJA NE VEĆE OD 3 A.
PREDNOSTI RELEJA:
MANE RELEJA:
26
TASTERI-TIPKALA
TASTER (TIPKALO) SE KORISTI ZA UKLJUČENJE ELEKTRIČNOG ZVONCA I ZA
DAVANJE SIGNALA IMPULSNOM I STUBIŠNOM AUTOMATU. OZNAKE TIPKALA NA
DVOPOLNOJ I JEDNOPOLNOJ SHEMI SU DATE NA SLICI 1.4.
27
ELEKTRO-MAGNETNA SKLOPKA(KONTAKTOR)
1.SVITAK
2.ŽELJEZNA JEZGRA (MAGNET)
3.ARMATURA
4.POMIČNI KONTAKT
5.NEPOMIČNI KONTAKT
6.PRITISNA OPRUGA
7. OPRUGA ZA PRITISAK NA KONTAKTE.
28
PREMA BROJU GLAVNIH KONTAKATA KONTAKTORI MOGU DA BUDU TROPOLNI I
ČETVOROPOLNI. MAGNETNO JEZGRO SE NAJČEŠĆE PRAVI OD PUNOG MATERIJALA
ALI MOŽE DA SE PRAVI I OD LIMOVA. PREMA NAČINU GAŠENJA LUKA MOGU BITI
SA IBEZ KOMORE ZA GAŠENJE LUKA. PREMA VRSTI POBUDNE STRUJE MOGU BITI
NA JEDNOSMERNU STRUJU (24V, 48V, 110V) ILI NA NAIZMENIČNU STRUJU (65V, 110V,
220V, 380V,...).
29
GLAVNI KONTAKTI PREKIDAJU GLAVNO STRUJNO KOLO .ULAZNI KONTAKTI
KOJI MOGU BITI STALNO POD NAPONOM OBELEŽAVAJU SE BROJEVIMA 1, 3 I 5
30
BIMETALNI RELEJ
BIMETALNA SKLOPKA-BIMETALNI RELEJ JE PREDVIDJEN ZA ZAŠTITU OD
OPTERECENJA VECIH OD NAZIVNIH KORISTI SE BIMETALNI RELEJ,
ODNOSNO RELEJ S UGRADJENIM AKTIVNIM ELEMENTOM ZVANIM BIMETAL.
31
SLIKA 2.7 DIJELOVI BIMETALNOG RELEJA
A - BIMETAL;
B - SMJER SAVIJANJA BIMETALA;
C - LETVA KOJU POMIČU BIMETALI PRILIKOM SAVIJANJA;
D - PUT NA KOJEM BIMETAL ISKLJUČUJE;
E - POMOĆNI KONTAKTI (1 RADNI + 1 MIRNI);
F - PODEŠAVANJE NAZIVNE STRUJE;
G - BIMETALNA POLUGA ZA KOMPENZACIJU UTICAJA OKOLNE TEMPERATURE
I PREKLAPANJE KONTAKATA.
32
ASINHRONA MAŠINA
1.1 OPIS I NAMJENA ASINHRONIH MAŠINA
ASINHRONE MAŠINE PRIPADAJU MAŠINAMA IZMJENIČNE STRUJE S BRZINOM VRTNJE ROTORA
RAZLIČITOM OD SINHRONE BRZINE VRTNJE I OVISNOM O OPTEREĆENJU.
DOK SU SINHRONE MAŠINE UGLAVNOM PREDSTAVNICI MAŠINA VELIKE SNAGE, KOJI SE PROIZVODE
POJEDINAČNO I PRETEŽNO KORISTE KAO GENERATORI, ASINHRONE MAŠINE SU U VEĆINI SLUČAJEVA
MANJIH SNAGA (IZRAĐUJU SE NAJČEŠĆE U SERIJSKOJ PROIZVODNJI) I SREDNJIH SNAGA, TE SE
PRETEŽNO UPOTREBLJAVAJU KAO MOTORI. POJEDINAČNO SE IZVODE I ZA VEĆE SNAGE, DESETAK MW
I VIŠE, TE ZA NAPONE I PREKO 15 KV, A KATKAD SE KORISTE I KAO GENERATORI. ASINHRONI MOTORI SE
NAJĆEŠĆE PROIZVODE KAO TROFAZNI.
ASINHRONI MOTOR (AM) NAPAJA SE PRIKLJUČKOM STATORSKOG NAMOTA NA VANJSKI IZVOR (MREŽU)
DOK SE U ROTORSKOM NAMOTU INDUKUJE NAPON PUTEM ELEKTROMAGNETSKE INDUKCIJE. ZBOG
TOGA SE OVI MOTORI ČESTO NAZIVAJU I INDUKCIJSKI MOTORI. NA TAJ NAČIN SE POSTIŽE PRETVORBA
ELEKTRIČNE ENERGIJE U MEHANIČKU BEZ ELEKTRIČNIH KONTAKATA NA ROTIRAJUĆIM DJELOVIMA
MAŠINE.
33
1.2 IZVEDBA ASINHRONIH MAŠINA
MAGNETSKI KRUG ASINHRONE MAŠINE SASTOJI SE KAO I KOD OSTALIH ROTACIONIH MAŠINA
OD NEPOKRETNOG DIJELA ILI STATORA I POKRETNOG DIJELA ILI ROTORA. STATOR JE ŠUPLJI VALJAK
SASTAVLJEN OD TANKIH DINAMO LIMOVA DEBLJINE DO 0,5 [MM] MEĐUSOBNO IZOLOVANIH I
SMJEŠTENIH U KUĆIŠTE. TROFAZNI NAMOTI SMJEŠTENI U UTORE STATORA. TRI POČETKA I TRI KRAJA SE
DODOVDE NA PRIKLJUČNU KUTIJU NA KUĆIŠTU MAŠINE. TI NAMOTAJI SE MOGU VEZATI U SPOJ
ZVIJEZDA ILI SPOJ TROUGAO (SLIKA 1.)
4
KLIZNOKOLUTNI (ILI KRAĆE KOLUTNI) ASINHRONI MOTOR IMA ROTORSKI NAMOT IZVEDEN PO ISTIM
NAČELIMA KAO I STATORSKI NAMOT. OSNOVNI JE ZAHTJEV DA OBA NAMOTA STVARAJU SIMETRIČNO
OBRTNO POLJE, A BROJ FAZA STATORA I ROTORA NE MORA BITI JEDNAK. IAKO SE SIMETRIČNO OBRTNO
POLJE MOŽE POSTIĆI NA VIŠE NAČINA, ROTORSKI SE NAMOT OBIČNO IZVODI KAO TROFAZNI I SPAJA NA
TRI KLIZNA KOLUTA. BROJ PARI POLOVA STATORSKOG I ROTORSKOG NAMOTA MORA UVIJEK BITI
JEDNAK. KOD VEĆIH SE MOTORA ROTORSKI NAMOT SPAJA OBIČNO U TROUGAO, A KOD MANJIH U
ZVIJEZDU. IZVODI ROTORSKOG NAMOTA SPAJAJU SE NA TRI KLIZNA KOLUTA (PRSTENA) SMJEŠTENA NA
OSOVINI I IZOLIRANA MEĐUSOBNO I PREMA NJOJ.
34
KAD ROTOR ROTIRA, PO KOLUTIMA KLIZE ČETKICE SMJEŠTENE U DRŽAČIMA POSTAVLJENIM NA NOSAČE
ČETKICA. ČETKICE I KLIZNI KOLUTI ZATVARAJU STRUJNI KRUG ROTORSKOG NAMOTA PREKO OTPORNIKA
SMJEŠTENIH IZVAN STROJA U ROTORSKOM UPUTNIKU (POKRETAČU). OTPORI ROTORSKOG UPUTNIKA
MOGU BITI METALNI, A KOD MOTORA VEĆIH SNAGA I VODNI. NA METALNIM SE OTPORNICIMA PO
POTREBI UKLJUČUJU ODREĐENI STUPNJEVI OTPORA. VODNI OTPORNICI OMOGUĆUJU KONTINUIRANU
PROMJENU OTPORA, OVISNO O POVRŠINI ELEKTRODA URONJENIH U VODLJIVU TEKUĆINU.
U TRENUTKU POKRETANJA U ROTORSKI SE KRUG UKLJUČUJE OBIČNO NAJVEĆI IZNOS OTPORA DOK SE
KOD NAZIVNE BRZINE VRTNJE OTPOR ISKLJUČI, A ROTORSKI NAMOT KRATKO SPOJI. KOD NEKIH IZVEDBI
KOLUTNIH MOTORA POSTOJI UREĐAJ TZV. PODIZAČ ČETKICA KOJIM SE NAKON DOVRŠENOG ZALETA
KRATKO SPOJI NAMOT NA KLIZNIM KOLUTIMA I PODIGNU ČETKICE. TIME SE SMANJUJU ELEKTRIČNI I
MEHANIČKI GUBICI, A ČETKICE I KOLUTI NE TROŠE SE BESPOTREBNO. KOLUTNI ASINKRONI MOTORI
NALAZE PRIMJENU NPR. ZA POGON DROBILICA, DIZALICA, MLINOVA, KOMPRESORA, PUMPI,
TRANSPORTERA I SVUDA GDJE ZBOG ZAHTJEVA POGONA NIJE MOGU ĆE PRIMIJENITI NEREGULIRANI
KAVEZNI ASINKRONI MOTOR. PREDNOST IM JE DA I KOD TEŠKIH UVJETA POKRETANJA (POKRETANJE
VELIKIH MOMENTA TROMOSTI) IMAJU, UZ DJELOVANJE ROTORSKOG UPUTNIKA, RELATIVNO MALU
STRUJU POKRETANJA UZ ISTODOBNO VELIKI POTEZNI MOMENT PA SE U PRIJELAZNIM STANJIMA
ROTORSKI NAMOT NE PREGRIJAVA. MOGU SE KORISTITI I ZA UPRAVLJANJE BRZINE VRTNJE U UŽEM
PODRUČJU BEZ POSEBNIH IZVORA PROMJENLJIVE FREKVENCIJE. NEDOSTATAK IM JE U ODNOSU NA
KAVEZNI MOTOR DA SU SPECIFIČNO TEŽI I SKUPLJI (OSOBITO KOD MANJIH SNAGA), A U POGONU
OSJETLJIVIJI
35
SLIKA 3. KAVEZNI ROTOR
36
1.3 PRINCIP RADA ASINHRONOG MOTORA
STATORSKI NAMOTI SE PRIKLJUČUJU NA TROFAZNU MREŽU, PRI ČEMU TROFAZNA
NAIZMJENIČNA STRUJA STVARA OBRTNO MAGNETNO POLJE KOJE ROTIRA SINHRONOM BRZINOM N S.
OBRTNO MAGNETNO POLJE PRESJECA VODIČE STATORSKOG I ROTORSKOG NAMOTA, PA SE U NJIMA
INDUKUJU NAPONI E1 I E2. INDUKOVANI NAPON E1 DRŽI RAVNOTEŽU SA NARINUTIM NAPONOM
MREŽE, A NAPON E2 U ROTORSKOM NAMOTU POTJERA STRUJU I2 ODREĐENU IZRAZOM:
ZBOG DJELOVANJA MAGNETNOG POLJA NA VODIČ PROTJECAN STRUJOM, NASTAJE SILA NA SVAKI
VODIČ KOJA U KRAKU "R" PREMA OSI ROTACIJE STVARA OBRTNI MOMENT. ON JE PROPORCIONALAN
MAGNETNOM FLUKSU Φ I RADNOJ KOMPONENETI ROTORSKE STRUJE:
GDJE SU:
37
SREDNJA VRIJEDNOST NAZIVNOG KLIZANJA (KOD NAZIVNOG OPTEREĆENJA) IZNOSI 2% DO 8%.
OSNOVNE VELIČINE O KOJIMA TREBA VODITI RAČUNA PRI PUŠTANJU U RAD ASINHRONOG MOTORA SU
VELIČINE POTEZNOG MOMENTA I VEĆ SPOMENUTE STRUJI. DA BI SE ROTOR PRI UPUŠTANJU U RAD
UOPŠTE POKRENUO POTREBO JE DA JE POTEZNI MOMENT MP VEĆI OD MOMENTA OPTEREĆENJA MO
(MP>MO).
38
SLIKA 5. KARAKTERISTIKA MOMENTA I STRUJE KOD POKRETANJA ASINHRONOG KLIZNOKOLUTNOG MOTORA
PRILIKOM DIREKTNOG UKLJUČENJA MOTORA NA MREŽU (UP = UN) OBIČNO DOBIJAMO DA JE POTEZNA
STRUJA 3 DO 7 PUTA VEĆA OD NAZIVNE, A POTEZNI MOMENT MP JE MALEN U USPOREDBI SA STRUJOM
POKRETANJA I IZNOSI 0,8 DO 1,5 NAZIVNOG MOMENTA MN. OVAKAV NAČIN UPUŠTANJA JE RIJETKO
KAD DOZVOLJEN, ALI SE SUSREĆE.
UPUŠTANJE MOTORA U RAD PRI SMANJENIM NAPONOM POKRETANJA (UP < UN) SE OSTVARUJE NA VIŠE
NAČINA:
39
PREKLOPKOM ZVIJEZDA TROUGAO
POMOĆU PRIGUŠNICA
POMOĆU AUTOTRANSFORMATORA I
POMOĆU TAKOZVANIH SOFT STARTERA.
SVAKI OD GORE NAVEDENIH NAČINA IZISKUJE DODATNA MATERIJALNA ULAGANJA, NEKI VIŠE NEKI
MANJE. NAJMANJA ULAGANJA SU POTREBNA ZA UPUŠTANJE MOTORA POMOĆU PREKLOPKE
ZVIJEZDA TROUGAO I IZ TOG RAZLOGA SE ONA DANAS NAJČEŠĆE SUSREĆE, POSEBNO TAMO GDJE
NIJE POTREBNA DODATNA REGULACIJA BRZINE OBRTANJA ROTORA. U SLEDEĆEM POGLAVLJU ĆE BITI
OBJAŠNJEN NAČIN IZVOĐENJA OVE VRSTE UPUŠTANJA ASINHRONOG MOTORA.
40
NEKA JE UL LINIJSKI NAPON, UY I U∆ FAZNI NAPONI PRI SPAJANJU NAPOTA STATORA U ZVIJEZDU I
TROUGAO, TE NEKA SU IPLY, IPL∆, IPLY I IPF∆ REDOM LINIJSKE I FAZNE STRUJE POKRETANJA PRI SPOJU U
ZVIJEZDU I TROUGAO. TADA JE:
AKO BISMO UKLJUČILI MOTOR NA MREŽU PRI SPOJU NAMOTAJA STATORA U TROUGAO, TEKLA BI
STRUJA:
TJ. LINIJSKA STRUJA POKRETANJA PRI SPOJU STATORA U ZVIJEZDU TRI PUTA JE MANJA NEGO U SPOJU
U TROUGAO. TO JE VEOMA CIJENJENA PREDNOST RAZMATRANOG NAČINA POKRETANJA. NA ŽALOST
PRI TOME JE MOMENT POKRETANJA MP TAKOĐER SMANJEN TRI PUTA: MOMENT ASINHRONOG
MOTORA ZAVISI O KVADRATU DOVEDENOG FAZNOG NAPONA, A ON JE PRI SPOJU STATORA U
ZVIJEZDU √3 PUTA JE MANJI NEGO PRI SPOJU
U TROUGAO. ZATO SE OVAKAV NAČIN UPUŠTANJA PRIMJENJUJE SAMO ONDJE GDJE JE MOMENT
OPTEREĆENJAPRI POKRETANJU ZNATNO MANJI OD NOMINALNOG.
41
STRUJNI KRUG (SLIKA 7.)
SLIKA 7. ENERGETSKI STRUJNI KRUG PRIKLJUČKA ASINHRONOG TROFAZNOG MOTORA U SPOJ ZVIJEZDA TROUGAO
SA SLIKE SU:
42
F - OSIGURAČI (F1, F2, F3), K1 -
GLAVNI SKLOPNIK (RELEJ) K2 -
SKLOPNIK TROUGAO
K3 - SKLOPNIK ZVIJEZDA RF -
BIMETALNA ZAŠTITA I
GLAVNI SKLOPNIK K1, NA KOJI JE PRIGRAĐENA BIMETALNA ZAŠTITA, UKLJUČEN JE SVO VRIJEME KOJE
MOTOR RADI. TOKOM ZALETA UKLJUČEN JE SKLOPNIK K3 KOJI DEFINIŠE SPOJ U ZVIJEZDU, A NAKON
ZALETA ON SE ISKLJUČUJE A UKLJUČUJE SE SKLOPNIK K2 KOJI DEFINIŠEA SPOJ U TROUGAO, KAO ŠTO JE
VEĆ PRETHODNO REČENO.
SKLOPNICI K2 I K3 NE SMIJU BITI ISTOVREMENO UKLJUČENI JER BI TO ZNAČILO TROPOLNI KRATKI SPOJ!
43
SA SLIKE SU:
TR - VREMENSKI RELEJ S1 -
TIPKA START S2 - TIPKA STOP
44
UPRAVLJAČKI STRUJNI KRUG SE SHEMATSKI PRIKAZUJE KAO NA SLICI 9.
3.1 POTREBNE
KOMPONENTE ZA IZVOĐENJE UPUŠTAČA TROFAZNOG
ASINHRONOG MOTORA SPAJANJEM U ZVIJEZDA TROUGAO
PRILIKOM ODABIRA OSIGURAČA (F) TREBA VODITI RAČUNA O POTEZNIM STRUJAMA KOJE SE
JAVLJAJU. OSIGURAČ OBAVLJA FUNKCIJU PREKIDANJA ELEKTRIČNOG KOLA U SLUČAJU POJAVE
KRATKOG SPOJA ILI NEKOG VEĆEG KVARA KOJI ĆE IZAVATI STRUJE VELIKIH INTENZITETA. PRIMJENOM
OVE VRSTE UPUŠTAČA I DALJE SE OČEKUJU STRUJE DVA DO TRI PUTA VEĆE OD NOMINALNE STRUJE,
TAKO DA TREBA VODITI RAČUNA DA SE UZMU TROMI OSIGURAČI I TO TROMI OSIGURAČ SA STRUJOM
REAGOVANJA 2IN. CIJENE OSIGRAČA DANAS SU NISKE, A ZAVISE O STRUJI PREKIDANJA I
45
PROIZVOĐAČU. NAJČEŠĆE SE UPOTREBLJAVAJU TROMI OSIGURAČI SA TOPLJIVIM UMETKOM KOJI SU
IZUEZTNO POVOLJNI.
0,63 - 1,0 15
1 - 1,6 20
1,6 - 2,5 85
2,5 - 4 85
4-6 83
5,5 - 8,0 85
7 - 10 85
9 - 13 85
12 - 18 90
16 - 24 90
23 - 32 130
30 - 40 150
37 - 50 175
48 -65 190
SKLOPNICI ILI KONTAKTORI (K1, K2 I K3) SLUŽE ZA UKLOP, ODNOSNO ISKLOP MOTORA. MOGU SE NAĆI
NA TRŽIŠTU SA CIJENAMA SLIČNIM U TABELI 2. CIJENE SU PREUZETE S INTERNETA OD REGIONALNIH
PRODAVACA ELEKTROOPREME (BOSNA I HERCEGOVINA, SRBIJA I HRVATSKA).
46
CIJENE U KM
9A 50 30 20 35
12A 55 45 25 40
18A 90 60 35 55
25A 120 85 45 65
VREMENSKI RELEJ (TR) KOJI ĆE VRŠITI U PODEŠENOM VREMENU ISKLOP ZVIJEZDE U "ISTOVREMENI"
UKLOP, ASINHRONOG TROFAZNOG MOTORA, U TROUGAO SE MOŽE NABAVITI VEĆ OD NEKIH 40- AK
KM, ZAVISNO O PROIZVOĐAČU I PRODAVCU. OBIČNO SE PROIZVODE ZA NAPONSKE NIVOE 240 V I
INTENZITETA STRUJE DO 5 A, A MOGUĆA JE VARIJANTA 24 V JEDNOSMJERNO ILI NAIZMJENIČNO.
TASTERI (S1 I S2) PREKIDAJU RELATIVNO MALU STRUJU, DO 5 A, TE SE MOGU NABAVITI ZAVISNO
O PROIZVOĐAČU I PRODAVCU ZA NEKIH 10-AK KM.
47
PRESJEKOM 1,5 MM2 I IZVRŠITI SPAJANJE KOMPONENETI SA SLIKE 8., STRUJA UPRAVLJAČKOG KOLA
NEĆE BITI VEĆA OD 5 [A]. NAKON IZVRŠENOG SPAJANJA I PRIKLJUČKA MOTORA IZVRŠIĆEMO PROBNI
RAD. PRVO ĆE SE UKLJUČITI MOTOR U SPOJ ZVIJEZDA, A VREMENSKI RELEJ ĆEMO PODESITI NA VRIJEME
OD 30 S, ŠTO ZNAČI DA ĆE SE ZADRŽATI U TOM SPOJU 30 S, A NAKON TOGA PREBACITI U SPOJ
TROUGAO. VRIJEME OD 30 S JE SASVIM DOVOLJNO DA SE KARAKTERISTIKE MOTORA STABILIZUJU I DA
SE SLOBODNO PREĐE U SPOJ TROUGAO. PROBNIM RADOM SMO DOKAZALI FUNKCIONALNOST
UPUŠTAČA.
1 SET IZVIJAČA
3 NOŽ
2 OSIGURAČ 6A 1 4 4
3 BIMETAL 1 80 80
4 KONTAKTORI 3 50 150
5 TASTER START 1 5 5
6 TASTER STOP 1 5 5
7 VREMENSKI RELEJ 1 40 40
UKUPNO 302,7
48
UPOTREBLJENI KONTAKOTRI SU RADE KONČAR 4CN16 - 32A, VREMENSKI RELEJ RADE KONČAR CE
EVR-40, TASTERI START I STOP ENERGOINVEST KTU 17 KT 4817.
5 SPAJANJE SHEME 30
UKUPNO 130
DAKLE, SVE UKUPNO VRIJEME RADA JE DVA SATA I DESET MINUTA. CIJENA RADNOG SATA JE 15 KM, ŠTO
PREDSTAVLJA 32.5 KM ZA RADNO VRIJEME.
UKUPNO 335,2
TABELA 6. UTROŠENA SREDSTVA ZA IZVOĐENJE UPUŠTAČA TROFAZNOG ASINHRONOG MOTORA ZVIJEZDA TROKU
49
ZAŠTITA OD ELEKTRIČNOG UDARA
50
DJELOVANJE ELEKTRIČNE ENERGIJE NA LJUDSKI ORGANIZAM.
DJELOVANJE ELEKTRIČNE ENERGIJE NA LJUDSKI ORGANIZAM ZAVISI OD
SLJEDEĆA TRI FAKTORA:
51
ZAŠTITA OD DIREKTNOG DODIRA
ZAŠTITA OD DIREKTNOG DODIRA DIJELOVA PD NAPONOM SE VRŠI:
52
5.)ELEKTRIČNIM ODVAJANJEM NAPAJANJEM IZ TRANSFORMATORA ILI
GENERATORAKOJI NISU UZEMLJENI (SL.3.2).
6.)UGRADNJOM FI SKLOPKE.
44
53
U SLUČAJU KVARA PREKO FAZNOG VODIČA L1, METALNOG KUĆIŠTA I
ZAŠTITNOG VODIČA PE SE USPOSTAVLJA STRUJNI KRUG KROZ KOJI POTEČE
ZNATNO JAČA STRUJA NEGO U NORMALNOM RADU. USLJED TOGA PREGORI
OSIGURAČ ČIME SE PREKIDA NAPAJANJE UREĐAJA. DA BI ZAŠTITA DJELOVALA
KUĆIŠTE UREĐAJA MORA BITI UZEMLJENO. POSTOJE SISTEMI UZEMLJENJA: TN-
S, TN-C, TN-C-S, TT I IT. NJIHOVO IZVOĐENJE JE PRIKAZANO NA SLICI 3.4.
54
PRUŽANJE PRVE POMOCI
7. NA ZAPEŠĆU. POMAGALA:
8. GUMENA CIJEV, 9. I 10. ŠTAP I DVA RUPCA;
(1) I UDAHNE (2) SVOJ ZRAK KROZ USTA UNESREĆENOGA U PLUĆA, PRITOM PAZI(3) NA
DIZANJE I SPUŠTANJE PRSNOGA KOŠA;
(2) E – POLOŽAJ RUKU PRI PRIJENOSU
OZLIJEĐENOGA;
F – UMJETNO DISANJE: 1. I 2. METODA PO SILVESTRU, 3. I 4.
55
ZAKLJUČAK
TROFAZNI ASINKRONI KAVEZNI MOTORI MOGU SE PRIKLJUČITI NA MREŽU NA DVA NAČINA:
- U ZVIJEZDA SPOJU SVI KRAJEVI NAMOTA SU SPOJENI U JEDNU TOČKU ILI ZVJEZDIŠTE, A
POČETCI NA LINIJSKI NAPON. ZVJEZDIŠTE JE NA POTENCIJALU NULE PA SU NAMOTI SPOJENI NA FAZNI
NAPON OD 230V T.J. NAPON ZA √3 MANJI OD LINIJSKOG. POSLJEDICA TOGA JE DA MOTOR VUČE 3 PUTA
MANJU STRUJU I GLAVNI RAZLOG ZAŠTO SE KORISTI U OVOM SPOJU ZA POKRETANJE JAČIH MOTORA.
- U TROUGAO SPOJU KOJI SE NAJČEŠĆE KORISTI ZA STALNI POGON JAČIH MOTORA SVI NAMOTI
SU SPOJENI U SERIJU. ( KRAJ PRVOG S POČETKOM DRUGOG, KRAJ DRUGOG S POČETKOM TREĆEG I KRAJ
TREĆEG S POČETKOM PRVOG) U TOM SLUČAJU NA SVIM NAMOTIMA JE NARINUT PUNI LINIJSKI NAPON
OD 400V I MOTOR VUČE NAZIVNU STRUJU.
NEOVISNO DA LI JE MOTOR U SPOJU TROUGAO ILI ZVIJEZDA SPAJA SE ISTO, ZNAČI NA
STEZALJKE U1, V1, W1. SMJER VRTNJE MU SE MIJENJA ZAMJENOM BILO KOJA DVA VODA NA
PRIKLJUČNIM STEZALJKAMA.
BITNO JE NAPOMENUTI DA SE MOTORI MANJIH SNAGA DO 3KW DIREKTNO SPAJAJU NA MREŽU,
NAMOTAJI SU SPOJENI U ZVIJEZDU I GRAĐENI SU ZA FAZNI NAPON OD 230V. PREPOZNAT ĆE TE IH PO
OZNACI DY 230/400V NA NATPISNOJ PLOČICI MOTORA.
MOTORI VEĆIH SNAGA IZNAD 3KW SPAJAJU SE NA MREŽU PREKO UPUŠTAČA, NAJČEŠĆE
SPOJEM ZVIJEZDA/TROUGAO. TAKVI MOTORI SU GRAĐENI ZA VIŠI NAPON OD 400V I U TRAJNOM
RADU SU SPOJENI U TROUGAO. PREPOZNAT ĆE TE IH PO OZNACI DY 400/690V NA NATPISNOJ PLOCI
56