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Project Log 04-08
Project Log 04-08
O-RING NO ENSAMBLA
FALTA REFERENCIA DE MAQUINADO SOBRE EL DIBUJO
NO TIENE MATERIA PRIMA
NO TIENE MATERIA PRIMA
CAJA DE ALOJAMIENTO DE ORING NO ESTA DE ACUERDO A MEDIDAS RECOMENDADAS POR EL FABRICANTE
IMPRESION BOOM Y GA'S
IMPRESION BOOM Y GA'S
MODIFICACION DE AñO DE FAB. DE NAMEPLATE
SE METERA VALV. BOLA 72006670 1/2" 150#
QUITAR KIT FLANGE CONN. DE PLAN 11, MANDAR NCI
DUDA ALCANCE DE PROYECTO
ARGUMENTAN QUE NO HAY ORDEN DE FABRICACION
CARCASA SCE. NO HAY SUFICIENTE MATERIAL PARA MAQUINAR LADO BRIDA SUCCION
LOS BARRENOS DONDE SE SUJETA EL FLOW PLATE NO LOS HICIERON DE ACUERDO A LOS GRADOS DE UBICACION
QUE DECIA EL DIBUJO.
le faltan
SE LIBERO UNA BARRA 4 bridas 416
DE MATERIAL de protección para lasCON
QUE NO CUMPLE bridas de conexión
NACE, con cliente
SIENDO QUE EL APPCHECK LO PEDIA, EL
PE LO CAMBIARA.
MOTOR STOOL FUERA DE DIMENSIONES, SE REVISARA CON LCA
MOTOR STOOL FUERA DE DIMENSIONES, SE REVISARA CON LCA
DUDA SOBRE CAPACIDAD POTENCIA DE COPLE TSKS PARA USAR EN PRUEBA
me reportan que hay 2 guardacoples de la bomba 121600304 que no ajustan los agujkeros de sujecion, ensamble
lo arreglara colocando nuevos en la zona adecuada. Dib 755650-A, NP63002691
DUDA SOBRE ALCANCE DE TUBERIAS DE PLAN 53B
NO HAY DIBUJOS DE NP.
LA MEDIDA DE PROYECCION DE BRIDA DE DRENAJE DE PLACA BASE NO CONCUERDA
NO HAY BRIDAS PROTECTORAS PARA LA SUCCION/DESCARGA
LA POSICION DEL PLAN 12 NO SE HABLA CON EL GA, ES FOCO ROJO DE CALIDAD PRIMERO.
DUDA SOBRE MATERIAL DE ESPARRAGOS DE SELLO MECANICO, NO ACORDE CON LO ESPECIFICADO EN EL BOM,
SE METIERON MATERIAL ACERO GALVANIZADO
DIFERENTES ESPECIFICACION DE WASAS
32.63" DIMENSION FINAL,
DUDA SOBRE SOPORTE DE CAJA DE MOTOR
DUDA SOBRE DISTANCIA INSTALACION DE PARTE GIRATORIA DE SELLO (AJUSTE)
DUDA SOBRE DISTANCIA INSTALACION DE PARTE GIRATORIA DE SELLO (AJUSTE)
TALLER MAQUINO BARRENOS DE OTRO DIAMETRO MENOR QUE LOS REQUERIDOS EN EL DIBUJO 297785.
MATERIA PRIMA ERRONEA
SE PUEDE USAR UN GASKET DE DIFERENTE LIBRAJE AL REQUERIDO
USO DE IMPULSOR DE STOCK
DUDA. validar si esta tuerca de Mc Master cumple con las especificaciones del ítem 74003635
OBSTRUCCION DE MOTOR CANOPY CONTRA PLAN 23
SOPORTE DE CAJA DE CONEXIONES NO CUENTA CON SOPORTE
DIMENSION DE LOCALIZACION DE MEDIO COPLE 5" CONTRA 5.25 QUE PIDE DIBUJO. PROCEDENTE
DIFERENCIAS STUDS TAMANOS
MAQUINARON DE MAS PLACA DONDE SIENTA MOTOR, SE AUTORIZO.
RPI DEJO SE ENVIARA
PUERTO CORREO
SALIDA A WITTEN,
DE PLAN SENER
11 AL LADO ORTA PARADONDE
CONTRARIO VALIDAR DISENO
ESTABA LADE GUARDADEDECONEXION
ENTRADA ABANICO.DEL PLAN
11.
FALTAN BRIDAS DE DRENAJE Y RED. CONCEN
IMPRESION BOOM Y GA'S
SE LE AGREGARAN VALVULAS Y CARRETE DE TOMA DE DRENAJE EN DESCARGA
PAILERIA SE EQUIVOCO EN VARIAS DIMENSIONES DE LA BASE SKID 7128910018
The problem is the required material is 410 C2 and asks for NACE, this is not possible.
If you delete this NACE requirement (needed) you will need to use -10 suffix but if the -32 part numbers where
new created only for this project, you can change these part numbers to -10 instead of create new ones.
Nos llegaron estas tuercas fuera de tolerancia, podrás apoyarme a saber si son o no funcionales?
FALTA TOLERANCIA DE ANILLO.
DUDAS SOBRE LA TORNILLERIA DE LA BOMBA Y LOS ANCLAJES
RECHAZO CALIDAD, EL DIBUJO ESTABA MAL, SE HIZO REVISION
DIFERENCIA DE 1" EN UBICACION DE OREJAS DE IZAJE DE BASE SKID
DUDA SOBRE CANTIDAD DE MEDIOS COPLES DE DRENAJE EN BASE BOMBA SM
Hola Santos
Nos llegó esta pieza de proveedor pero lo trae con un dibujo diferente al que está disponible en Adept, podrías de
favor indicarnos cual es el correcto?
El proveedor nos mando la pieza con barrenos pero el dibujo con revision B, NO indica nada.
Esta pieza segun baan, es para una SO de refacciones.
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OBERVACIONES
SE CREO NCI Y SE MANDO CORREO A JAIME M.
SE CONTESTO CORREO CON EVIDENCIA
SE NOTIFICA X CORREO
VINO JUAN CARLOS PLS A PREGUNTAR
HABIA CORREO DE J. LOMELI DONDE LE DICE AL PRODUCT ENG. QUE NO SE OCUPABA LA CABEZA DEL SELLO, QUE
CUALQUIER COSA LE AVISARIA. OCT.2018. EL HECHO FUE DE QUE SI SE OCUPABA Y LA BOMBA LLEGO A ENSAMBLE
SIN LA CABEZA DEL SELLO LO QUE RETRASO SU ENTREGA.
SE AVISO A PRODUCT ENG. MAS SIN EMBARGO ES PROBLEMA DE FUNDICION, DESVIACION CON ING. MORONES.
DESVIACION ING. MORONES
AFV FUE A MEDIR FISICAMENTE CON VERNIER EL ORING, PERCATANDOSE QUE ERA DE OTRA MEDIDA AL QUE PEDIA
EL BOM DE TULSA
HG CONFIRMA QUE YA SE HABLO CON GABRIEL
NO TIENE MATERIA PRIMA
NO TIENE MATERIA PRIMA
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QUEDAMOS EN QUE MAQUINADOS NOS DIRIA A CUANTO QUEDARON PARA COMENTARSELO AL ING. OCHOA.
NO SE ACEPTO LA DESVIACION
SE HACE NCI
CAMBIO DE MATERIA PRIMA
SE TIENE QUE CAMBIAR EL TORNILLO NIVELADOR EN EL BOM Y EL DIBUJO DE FABRICACION HACERLE REVISION.
LA INGENIERIA ES DE ALEMANIA
NOTAS Y ABREVIACIONES
FR FOCO ROJO
CR CORREO
OF OFICINA
GR GARANTIA
ASUNTO
1 LIASON
2 INGENIERIA RPSA
3 TALLER
4 SOPORTE TECNICO